铁路工程临时工程规划选址意见书

临时工程规划选址意见书临时工程名称便道、拌合站、制梁场、驻地、实验室、弃渣场施工名称x铁路工程施工单位序号规划项目主要内容1建设地点2建设规模施工便道：总长50km，双车道路面宽6.5m，单车道路面宽3.5m。拌合站：6#拌合站占地18亩，生活区300㎡，检修区60㎡，房屋总面积360㎡；7#拌合站占地15.1亩，生活区1062㎡，检修区60㎡，房屋总面积1122㎡；8#拌合站占地24亩，骨料大棚面积约5900㎡，生活区、检修区与制梁场公用；9#拌合站占地22.2亩，生活区968㎡，检修区60㎡，房屋总面积1028㎡。制梁场和轨枕场：x制梁场占地面积约180亩，制梁数量为817孔，其中32.6m箱梁742孔，24.6m箱梁75孔。驻地：指挥部驻地占地21.7亩，房屋总面积为2亩；一分部驻地占地3.5亩，房屋总面积为1亩；二分部驻地占地2.5亩，房屋总面积为1亩；三分部驻地占地4亩，房屋总面积为1亩。试验室：中心实验室占地3.4亩，办公区1亩，生活区0.5亩，房屋总面积1.5亩；弃渣场：弃渣场按照设计下发的图纸进行施工。3服务范围施工便道：经x国道、x省道、x县道、x路、x路、农用村道等引入正线，正线工点含x特大桥、x大桥、x特大桥、x车站、x车站、区间路基等。拌合站：6#拌合站负责DK28+997～DK44+947.155区间内混凝土供应；7#拌合站负责标段内817榀箱梁的混凝土供应；8#拌合站负责DK44+947.155～DK65+200区间内混凝土供应；9#拌合站负责DK65+200～DK83+182区间内混凝土供应。制梁场和轨枕场：（x制梁场共预制817孔箱梁，供应x特大桥x台~835#墩区间箱梁，里程范围为DK44+954~DK72+111）3服务范围（续上）驻地：指挥部负责DK28+997～DK83+182区间内合同项目施工组织与管理；一分部负责DK28+997～DK44+947.155区间内合同项目组织施工；二分部负责DK44+947.155～DK65+200区间内合同项目组织施工；三分部负责DK65+200～DK83+182区间内合同项目组织施工；试验室：负责全线施工材料检测及材料质量控制，主要检测试验内容有：(一)水泥：烧失量、细度、标准稠度用水量、凝结时间、胶砂流动度、安定性、强度、比表面积、抗硫酸盐性(抗蚀系数)、游离氧化钙、密度。(二)外加剂：含水○率或含固量、密度、细度、水泥净浆流动度、泌水率比、压力泌水率、含气量、凝结时间差、抗压强度比、抗折强度、抗压强度、相对耐久性、含气量1h变化量、坍落度1h变化量、速凝剂净浆凝结时间、1d抗压强度、速凝剂含水率、相容性、减水率。(三)混凝土膨胀剂:细度、密度、比表面积、标准稠度用水量、凝结时间、胶砂抗折强度、抗压强度。(四)水泥基灌浆材料：流动度、抗压强度、泌水率、坍落度和坍落度扩展度、凝结时间。(五)粉煤灰：细度、密度、含水量（含水率）、烧失量、游离氧化钙、需水量比（流动度比）。(六)细骨料：筛分析（颗粒级配）、表观密度及吸水率、堆积密度与空隙率、紧密密度、含水率、含泥量、泥块含量、有机质含量、云母含量、轻物质含量。(七)粗骨料：筛分析（颗粒级配）、表观密度及吸水率、堆积密度与空隙率、紧密密度、含水率、含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量、压碎指标值、岩石抗压强度、粗集料及集料的混合料的筛分、含土粗集料的筛分。(八)混凝土：室内拌合方法、坍落度、扩散度、泌水率、压力泌水率、（表观）密度、拌合均匀性、含气量、凝结时间、水胶比分析、成型与养护方法、立方体抗压强度、劈裂抗拉强度、轴心抗压强度与静力抗压弹性模量、抗渗性与相对抗渗性、抗冻性、抗裂性、配合比、电通量、碳化深度。(九)砂浆：配合比、表观密度、凝结时间、稠度、抗压强度、抗渗性能、抗冻性能、含气量、泌水率、动弹性模量。3服务范围（续上）(十)现场混凝土质量检测：混凝土芯样强度、回弹法检测混凝土抗压强度、超声波检测混凝土裂缝宽度及深度、保护层厚度、混凝土碳化深度。(十一)锚杆喷射混凝土、锚杆：锚杆拉拔试验。(十二)预应力筋用锚具、夹具和连接器：外观、硬度。(十三)钢筋原材：尺寸、外形、重量及允许偏差、屈服强度、抗拉强度、伸长率、最大力总伸长率、弯曲试验。(十四)钢丝和钢绞线：尺寸、外形、抗拉强度、最大力总伸长率、弹性模量。(十五)钢筋焊接接头：拉伸试验、弯曲试验。(十六)钢筋机械连接：拉伸试验。(十七)泥浆：泥浆粘度、泥浆比重、泥浆含砂率。(十八)土工试验：试样制备和饱和、含水率、密度、比重、颗粒分析、界限含水率、砂的相对密度、击实、无侧限抗压强度、土的工程分类、原位密度。(十九)岩石：岩石含水率、颗粒密度、块体密度、吸水性、单轴抗压强度。(二十)地基基础：静力触探、重型动力触探N63.5、轻型动力触探N10、压实度。(二十一)无机结合料：水泥或石灰剂量测定（EDTA滴定法）、原材料含水量、击实试验、试件制作、养生、无侧限抗压强度。(二十二)管道压浆料：流动度、凝结时间、24h自由泌水率、24h自由膨胀率、抗折强度、抗压强度。(二十三)自流平砂浆：流动度、膨胀率、泌水率、凝结时间、抗折、抗压强度。(二十四)矿渣粉及矿粉:密度、比表面积、含水量（含水率）、烧失量、需水量比（流动度比）、活性指数（抗压强度比）。(二十五)铁路碎石道床底碴、道砟：颗粒级配、风化颗粒和其他杂石含量、≥22.4mm带有破碎面的颗粒含量、颗粒密度、硫酸钠溶液浸泡损失率、洛杉矶磨耗率、细颗粒液、塑限。（二十六）铁路路基：地基系数K30、动态变形模量Evd。弃渣场：负责标段内钻孔桩、承台、路基水塘处理等开挖弃渣堆存。4技术标准施工便道：⑴双车道：路面宽6.5m（重点区域进出场主要便道路面宽7m），路基宽7.5m，路基填高≥0.2m。4技术标准（续上）⑵单车道：路面宽3.5m，路基宽4.5m，路基填高≥0.2m。每300m左右设30m长的会车道，会车道设于桥孔范围内。⑶弯道：根据各自工点进出场最大设备的弯转条件设置，且最小转弯半径≥20m。⑷坡道：一般情况下不大于8%～10%，特殊地段坡度不大于15%。⑸路面：各场（站、区）。重点工程施工等大型作业区，进出场的便道200m范围应进行硬化，标准为：C20混凝土、厚度不小于20cm，并设置碎石或灰土垫层，基础碾压密实。⑹绿化：各场（区、站）道路两侧，实施植树绿化，间距不大于3m。⑺施工便道便桥应设置必要的标识标志。进入施工现场的路边，设置“进入施工现场，请减速慢行”提示牌（0.8m*0.6m）；在道路危险段设置“危险地段，注意安全”（0.8m*0.6m）警示标志，在施工现场（站）区、办公区、生活区等拐弯处，设置拐弯指向标志、并设置防撞墩、防撞柱等防护措施；在便道的施工现场侧，按铁路正线里程设置里程标和半公里标；在便桥头前进方向右侧设置表桥标识牌。⑻施工便道截面形式主要有以下几种。①一般地段施工便道：原地面清表后进行30cm厚砖渣基层填筑，上覆10cm厚泥结碎石面层，泥结碎石所用的碎石粒径2.5～5cm应符合设计要求；长条、扁平状颗粒不宜超过20%。泥结碎石层所用粘土,应具有较高的粘性,塑性指数以12～15为宜，基层与面层压实度均不小于93%。②软基、水田地段施工便道：底层抛填50cm厚建筑垃圾（个别特殊工点抛填厚度根据现场实际情确定），20cm厚泥结碎石路面。③沟渠、水塘、水池地段施工便道：抛填50cm厚建筑垃圾（个别工点抛填厚度根据现场实际情况确定），为保证农田灌溉畅通，预埋Ф1m~Ф1.5m钢筋混凝土预制涵管（跨越小溪、水沟部位根据现场水流条件进行确定），预埋涵管上部间隙采用纤维袋人工装土码放，50cm厚泥结碎石路面。④与国道、省道相接的50m内施工便道：30~50cm厚熟土清除，并运至指定地点进行堆放，基础碾压密实后回填砖渣与路面顺接，面层现浇7m宽15cm厚C20混凝土。同时于该部位合理区域设洗车区，做好文明施工防范措施。4技术标准（续上）⑤陡坡、急弯地段施工便道：陡坡、急弯地段施工便道进行加宽处理，路面宽7m，便道外侧高于内侧21cm。其它：安全防范措施按照苏北公司文明施工实施细则执行。5地质灾害安全评估按照经设计单位确认的