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文档简介

作业1描述直线运动的基本概念A组基础达标微练一质点、参考系、时间与位移1.(2024浙江温州二模)温州轨道交通S1线是温州市第一条建成运营的城市轨道交通线路。温州S1线一车辆进站时的情境如图所示,下列说法正确的是()A.探讨某乘客上车动作时,可以将该乘客视为质点B.探讨车辆通过某一道闸所用的时间时,可以将该车辆视为质点C.以进站时运动的车辆为参考系,坐在车辆中的乘客是静止的D.以进站时运动的车辆为参考系,站台上等候的乘客是静止的2.(2024浙江丽水期末)2024年10月31日15时37分,搭载“梦天试验舱”的长征五号B遥四运载火箭胜利放射。11月1日4时27分,“梦天试验舱”与“天和核心舱”完成交会对接,它的加入标记着中国空间站三舱“T”字的基本构型完成,如图所示。下列说法正确的是()A.“15时37分”指的是时间间隔B.“天和核心舱”绕地球一周用时约1小时30分,“1小时30分”指的是时刻C.对接后,以“天和核心舱”为参考系,“梦天试验舱”是运动的D.探讨空间站绕地球飞行的周期时,可将空间站视为质点3.港珠澳大桥正式通车后,旅客乘巴士车从香港到珠海仅需45min,大桥全长55km,其中香港口岸至珠澳口岸41.6km;桥面为双向六车道高速马路,设计速度100km/h,依据上面的报道推断下列选项正确的是()A.题中“45min”指的是时刻B.题中“大桥全长55km”指的是路程C.题中“香港口岸至珠澳口岸41.6km”指的是位移大小D.某辆汽车从桥的一端驶到另一端时,运动的位移大小可能大于55km微练二速度4.如图所示,秦岭终南山马路隧道长18.020km,设计行车速度为80km/h,下列说法正确的是()A.“18.020km”指的是位移的大小B.“80km/h”是汽车通过隧道的平均速度C.“80km/h”是汽车在隧道中的最大速度D.“80km/h”是指汽车进入隧道或离开隧道时的瞬时速度5.教练员分析运动员400m竞赛的全程录像,如图所示。外道的运动员从起点逆时针起先跑,测得他在第1s内跑了8m,前10s跑了90m,最终80m在直道上冲刺,跑完全程一共用了50s,则下列说法正确的是()A.外道运动员在第1s末的瞬时速度的大小是8m/sB.外道运动员在前10s内的平均速度的大小是9m/sC.外道运动员跑完全程的平均速度是零D.外道运动员全程的平均速率与第1s内的平均速率相等微练三加速度6.(2024浙江萧山中学高三月考)关于速度、速度变更、加速度等机械运动的概念,下列说法正确的是()A.速度变更越大,加速度越大B.速度变更越快,位移确定越大C.加速度方向保持不变,速度方向也确定保持不变D.加速度不断减小,速度可能不断减小也可能不断增大7.一汽车沿直线起步时,在3.6s内速度大小从0变为10m/s;一足球在草地上做直线运动,在8s内速度大小从20m/s减为0。对于汽车和足球的运动,下列说法正确的是()A.汽车的速度变更量比足球的速度变更量大B.汽车的平均加速度比足球的平均加速度小C.题中的“10m/s”“20m/s”均指的平均速率D.足球运动过程中的速度方向与加速度方向相反8.(2024浙江精诚联盟联考)2024年9月29日,C919飞机型号合格证颁发仪式在北京首都机场实行。C919飞机在空中试飞时的情境如图所示,下列说法正确的是()A.C919飞机速度越大,则速度变更量也确定越大B.C919飞机速度越大,则加速度确定越大C.C919飞机的速度变更量越大,则加速度确定越大D.C919飞机的速度大,但加速度可能较小B组综合提升9.一个质点做方向不变的直线运动,加速度的方向始终与速度方向相同,但加速度大小渐渐减小直至为零,则质点在此过程中()A.速度渐渐减小,当加速度减小到零时,速度达到最小值B.速度渐渐增大,当加速度减小到零时,速度达到最大值C.位移渐渐增大,当加速度减小到零时,位移将不再增大D.位移渐渐减小,当加速度减小到零时,位移达到最小值10.沿直线做匀变速运动的一列火车和一辆汽车的速度分别为v1和v2,各个时刻的v1、v2如表所示。从表中数据可以看出()t/s01234v1/(m·s-1)18.017.517.016.516.0v2/(m·s-1)9.811.012.213.414.6A.火车的速度变更较快B.汽车的加速度较小C.火车的位移在减小D.汽车的位移在增加11.(2024浙江镇海中学三模)一段高速马路上限速120km/h,为监控车辆是否超速,设置了一些“电子警察”系统,其工作原理如图所示,在路面下相隔距离L埋设两个传感器线圈A和B,当有车辆经过线圈正上方时,传感器能向数据采集器发出一个电信号。若有一辆汽车(在本题中可看作质点)经过该路段,两传感器先后向数据采集器发送信号,时间间隔为Δt,经微型计算机处理后得出该汽车的速度。若超速,则计算机将限制架设在路面上方的照相机C对汽车拍照,留下违章证据。依据以上信息,下列说法正确的是()A.计算汽车速度的表达式为v=LB.计算汽车速度的表达式为v=2C.若L=8m,Δt=0.2s,照相机将会拍照D.若L=8m,Δt=0.3s,照相机将会拍照12.某火箭放射时,速度能在10s内由0增加到100m/s;某汽车以108km/h的速度行驶,急刹车时能在2.5s内停下来,下列说法错误的是()A.10s内火箭的速度变更量为10m/sB.2.5s内汽车的速度变更量为-30m/sC.火箭的速度变更比汽车的速度变更慢D.火箭的加速度比汽车的加速度小13.如图所示,气垫导轨上装有两个光电门A与B,A、B间距离L=30cm,为了测量滑块的加速度,在滑块上安装了一个宽度为d=1cm的遮光条。现让滑块以某一加速度依次通过A、B,记录遮光条通过A、B的时间分别为0.010s、0.005s,滑块从A到B所用时间为0.200s。下列说法正确的是()A.滑块通过A时的速度大小为1cm/sB.滑块通过B时的速度大小为2cm/sC.从A到B过程中,滑块的加速度大小为5m/s2D.从A到B过程中,滑块的平均速度大小为3m/s

参考答案第一单元运动的描述匀变速直线运动作业1描述直线运动的基本概念1.C解析探讨某乘客上车动作时,不能忽视乘客的形态和大小,不能将该乘客视为质点,故A错误;探讨车辆通过某一道闸所用的时间时,不能忽视车辆的形态和大小,不能将该车辆视为质点,故B错误;以进站时运动的车辆为参考系,坐在车辆中的乘客相对车辆的位置没有变更,是静止的,故C正确;以进站时运动的车辆为参考系,站台上等候的乘客相对车辆的位置发生变更,是运动的,故D错误。2.D解析“15时37分”指的是时刻,故A错误;“1小时30分”指的是“天和核心舱”绕地球一周所用的时间,是时间间隔,故B错误;交会对接后,以“天和核心舱”为参考系,“梦天试验舱”是静止的,故C错误;探讨空间站绕地球飞行的周期时,空间站的大小可忽视不计,可将空间站视为质点,故D正确。3.B解析题中“45min”指时间间隔,A错误;题中“大桥全长55km”指的是路程,B正确;题中“香港口岸至珠澳口岸41.6km”指的是路程,C错误;由B项可知,汽车运动的路程为55km,位移大小不行能大于55km,D错误。4.C解析隧道的长度是路程,即“18.020km”指的是路程;“80km/h”是限速,即汽车在隧道内的最大行驶速度,故C正确,A、B、D错误。5.D解析第1s内运动员做曲线运动,瞬时速度不行求,故A错误;前10s内运动员的位移未知,所以平均速度不行求,故B错误;外道运动员全程的位移和时间都不为零,所以平均速度不为零,故C错误;运动员全程的平均速率v1=s1t1=40050m/s=8m/s,第1s内的平均速率v2=6.D解析速度变更越大,加速度不愿定越大,还与速度变更所用的时间有关,A错误。加速度表示的是速度变更的快慢,速度变更越快,加速度越大,位移不愿定越大,B错误。加速度方向保持不变,速度方向不愿定保持不变,例如起先时速度方向与加速度方向相反,做减速运动,速度先减小,后又反向增大,C错误。当速度方向与加速度方向相同时,加速度不断减小,速度在增大;当速度方向与加速度方向相反时,加速度不断减小,速度在减小,D正确。7.D解析汽车的速度变更量为Δv1=10m/s,足球的速度变更量为Δv2=20m/s,则汽车的速度变更量比足球的速度变更量小,A错误;汽车的平均加速度为a1=Δv1Δt1=2.78m/s2,足球的平均加速度为a2=Δv2Δt2=208m/s2=2.58.D解析C919飞机速度大,但假如C919飞机做匀速直线运动,则速度变更量为0,加速度为0,故A、B错误;C919飞机的速度变更量越大,加速度不愿定越大,还取决于变更所需的时间,故C错误;加速度的大小取决于速度的变更量和变更所需的时间,与速度的大小没有必定联系,则C919飞机的速度大,但加速度可能较小,故D正确。9.B解析加速度方向与速度方向相同,质点做加速运动,加速度减小到零时,速度达到最大,由于速度方向不变,则位移渐渐增大,加速度减小到零后,位移接着增大,故B正确,A、C、D错误。10.D解析从表格中可知,0~4s内火车的加速度a火=ΔvΔt=-0.51m/s2=-0.5m/s2,汽车的加速度a汽=Δv'Δt=11.C解析计算汽车速度的原理是利用短时间内的平均速度来代替瞬时速度,故汽车速度的表达式为v=LΔt,A、B错误;若L=8m,Δt=0.2s,则汽车的速度为v1=80.2m/s=40m/s=144km/h>120km/h,超速,照相机将会拍照,C正确;若L=8m,Δt=0.3s,则汽车的速度为v2=80.312.A解析火箭放射时,速度能在10s内由0增加到100m/s,可知10s内火箭的速度变更量为100m/s,故A错误;108km/h=30m/s,汽车以108k

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