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《船用风雨密单扇钢质门gb/t3477-2023》详细解读contents目录1范围2规范性引用文件3术语和定义4开启方向5分类和标记6技术要求contents目录7试验方法8检验规则9标志、包装、贮存和运输附录A(资料性)逃生装置和防盗装置的结构和基本尺寸参考文献011范围适用对象本标准适用于船用风雨密单扇钢质门的设计、制造和检验。适用于各类船舶,包括但不限于货船、客船、渔船等。涵盖内容规定了船用风雨密单扇钢质门的术语和定义、分类和标记、要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存。涵盖了门的结构、性能、安全等方面的要求。本标准不适用于其他类型的船舶门,如双扇门、水密门等。特殊要求的船用门,如防火门、隔音门等,需参照其他相关标准。不适用范围022规范性引用文件GB/T700碳素结构钢标准该标准规定了碳素结构钢的技术要求、试验方法和检验规则,是船用风雨密单扇钢质门材质的重要参考。GB/T1220不锈钢棒标准此标准涉及不锈钢棒的分类、技术要求、试验方法及检验规则,对于门体不锈钢部分的材质和性能有指导意义。国家标准该通则规定了船舶门窗和舷窗的分类、技术要求、安装和试验方法,为船用风雨密单扇钢质门的设计和安装提供了基本规范。CB/T3195船舶门窗和舷窗通则此标准详细说明了船用风雨密门窗的结构形式、性能要求、试验方法和检验规则,是船用风雨密单扇钢质门设计和制造的重要依据。CB/T3243船用风雨密门窗行业标准国际标准ISO15540船舶和海上技术—风雨密门:该国际标准规定了风雨密门的设计、制造、安装和试验要求,对于提高船用风雨密单扇钢质门的国际竞争力具有重要意义。以上规范性引用文件为《船用风雨密单扇钢质门》标准的制定提供了技术支撑和规范指导,确保了船用风雨密单扇钢质门在设计、制造、安装和使用过程中的质量与安全。033术语和定义指在一定时间内,能够抵御规定风雨压力的水密门。风雨密门由单扇板材构成的门,区别于双扇或多扇门。单扇门主要材质为钢材的门,具有较高的强度和耐久性。钢质门3.1船用风雨密单扇钢质门010203指门在规定的风雨压力下,仍能保持水密性的能力。风雨密性指产品能够抵抗环境因素长期作用而保持其原有性能的能力。耐久性指材料或构件在火灾中具有耐火时间的能力,对于船用门来说,防火性能尤为重要。防火性能3.2关键术语解释3.3相关标准和规范本标准引用了相关的国家标准和行业标准,如钢材质量标准、防火门标准等,确保船用风雨密单扇钢质门的质量和性能符合规定要求。在制造和安装过程中,应遵循相应的工艺规范和安全操作规程,确保产品的质量和安全性。本标准中的术语和定义适用于船用风雨密单扇钢质门的设计、制造、检验和使用等环节。在签订合同和进行技术交底时,应明确使用本标准中的术语和定义,以避免产生歧义和误解。3.4术语的应用范围044开启方向左开门门的合页(铰链)装于左侧,向内(船内)推开。右开门门的合页(铰链)装于右侧,向内(船内)推开。4.1左开与右开4.2判定标准站在门的外侧面对门查看,合页在左即为左开,合页在右即为右开。图纸或技术文件中应明确标注开启方向,以便准确安装。““开启方向应与船体结构和舱室布局相匹配,确保使用安全和便利。在特殊情况下,如逃生通道或紧急出口的门,其开启方向应满足相关安全规定。4.3特别注意4.4安装要求确保门的安装牢固可靠,防止因船舶颠簸或外力作用导致门体晃动或脱落。安装时应考虑门的重量和尺寸,选择合适的安装方式和固定件。055分类和标记5.1门的分类按结构分类根据门的结构特点,船用风雨密单扇钢质门可分为单层钢板门、双层钢板门以及带有保温、防火等特殊功能的复合门。按用途分类船用风雨密单扇钢质门根据用途可分为普通型、防火型和隔音型。各类门的设计和制造标准均有所不同,以满足不同的使用环境和安全要求。生产厂家信息门上应附有生产厂家的名称、地址、联系方式等信息,以便用户在需要时能够联系到厂家进行维修或更换。门的型号与规格每款船用风雨密单扇钢质门都应有明确的型号和规格标记,以便于识别、选购和更换。型号通常包括门的类型、尺寸、开启方式等信息。安全认证标识符合国家标准和安全要求的船用风雨密单扇钢质门,应在显著位置标注安全认证标识,以证明其质量和安全性能。5.2标记方法锁具与把手船用风雨密单扇钢质门可配备不同类型的锁具和把手,以满足不同安全级别和使用便捷性的需求。观察窗与通风口根据实际需要,门上可设置观察窗和通风口,以便于观察门外情况和调节室内空气。这些附加功能需符合相关标准和安全要求。5.3附加功能与配置船用风雨密单扇钢质门可根据客户需求进行定制,包括尺寸、颜色、材质等方面的特殊要求。定制服务对于在极端环境下使用的船用风雨密单扇钢质门,如高温、低温、潮湿等环境,需进行特殊处理以确保其稳定性和耐用性。这些门通常采用特殊的材料和工艺来应对恶劣环境。特殊环境适应性5.4定制与特殊要求066技术要求门的框架应牢固,与门板紧密配合,确保门的整体稳定性。门的密封条应采用耐老化、耐腐蚀的材料制作,以确保门的密封性能。门板应采用钢质材料制作,保证足够的强度和刚度。6.1门的结构和材料6.2风雨密性能门在关闭状态下,应能抵御一定压力的水流冲击,保证船舱内部不渗水。门的密封性能应经过严格测试,确保在各种恶劣天气条件下都能保持良好的密封效果。门的开关应灵活轻便,方便船员操作。应设置明显的开关指示标志,以便在紧急情况下快速识别和操作。6.3操作性能6.4安全性能门应设置安全锁紧装置,防止在航行过程中意外打开。门的材料和结构应满足防火、防爆等安全要求,确保船员的人身安全。077试验方法试验目的验证门在关闭状态下的气密性能,确保船舶在航行过程中风雨不会通过门缝渗入船内。试验方法在门缝处施加一定压力的气体,观察是否有气体泄漏,以评估门的气密性能。评判标准门在规定时间内无气体泄漏,或泄漏量低于某一规定值,则视为合格。7.1气密性试验测试门在关闭状态下是否能有效防止水分通过,保证船舶在恶劣天气下的安全。试验目的试验方法评判标准模拟不同水压环境下门的密封性能,检查门缝、门锁等关键部位是否有水渗入。门在规定水压下保持一定时间无水分渗入,则视为水密性合格。7.2水密性试验检测门的开启和关闭是否轻便灵活,以及所需力量是否在合理范围内。试验目的使用专业仪器测量开启和关闭门所需的最大力值,并进行多次测试以取平均值。试验方法启闭力在规定范围内,且操作过程中门体运行平稳无卡阻现象,则视为合格。评判标准7.3启闭力试验试验目的模拟实际使用环境中的各种因素,如温度变化、湿度变化、盐雾腐蚀等,对门进行长期性能测试。试验方法评判标准在规定条件下经过一定周期后,门的各项性能指标仍能满足要求,且无明显损坏或变形现象,则视为耐久性合格。验证门在长期使用过程中的耐用性和可靠性。7.4耐久性试验088检验规则每扇门在出厂前都应进行检验,确保其符合标准要求。出厂检验对门的结构、材料、工艺和性能进行全面检验,以验证其是否满足设计和使用要求。型式检验8.1检验分类测量门的尺寸,确保其符合设计要求。尺寸偏差测试门的开启和关闭是否灵活,无卡阻现象。启闭灵活性01020304检查门的表面是否平整、无锈蚀、无变形等。外观质量通过模拟风雨环境,检验门的防风雨性能。风雨密性能8.2检验项目采用目视检查,必要时使用放大镜或其他辅助工具。外观质量检查8.3检验方法使用合适的测量工具,如卡尺、卷尺等,进行测量。尺寸偏差测量手动开启和关闭门,观察其是否顺畅。启闭灵活性测试按照相关标准进行测试,如使用喷淋设备模拟风雨环境。风雨密性能测试若检验结果有不符合标准要求的项目,则允许进行修复或更换后重新检验。若经修复或更换后仍不符合标准要求,则判定该扇门不合格,不得出厂或使用。若检验结果全部符合标准要求,则判定该扇门合格。8.4检验结果的判定与处理099标志、包装、贮存和运输产品标志每扇门都应有明显的产品标志,包括制造商名称、产品型号、生产日期等信息,以便用户识别和追溯。安全标志应在显著位置标注安全警示标志,如“注意安全”、“防火”等,以提醒用户注意安全事项。标志防锈包装门体和配件应采用防锈包装,以防止在运输和贮存过程中生锈。牢固可靠包装包装应牢固可靠,确保在运输过程中不会因颠簸而损坏门体或配件。0102VS贮存环境应干燥、通风,避免潮湿和腐蚀。分类存放不同型号、规格的门应分类存放,方便查找和管理。干燥通风贮存合理装载在运输过程中,应合理装载,避免碰撞和挤压,确保门体和配件完好无损。01运防雨防潮在运输过程中,应采取防雨、防潮措施,以免门体和配件受潮生锈。0210附录A(资料性)逃生装置和防盗装置的结构和基本尺寸逃生装置类型常见的逃生装置包括逃生窗和逃生口两种类型,均设计为在紧急情况下便于人员快速撤离。逃生窗尺寸逃生口设计逃生装置的结构和基本尺寸一般来说,逃生窗的尺寸应满足一定的人员通行需求,通常宽度不小于600mm,高度不小于800mm。逃生口通常设置在门的下方或侧面,尺寸应满足人员快速撤离的需要,同时考虑到结构强度和安全性。防盗装置的结构和基本尺寸01防盗锁体是防盗门的核心部件,通常采用高强度材料制成,具有防撬、防钻、防锯等功能。锁舌是防盗锁体的关键部分,其长度、宽度和厚度都有严格的要求,以确保锁具的牢固性和安全性。锁孔的设计也需满足相应的安全标准,防止被非法开启。为了提高防盗门的安全性,还可以加装报警系统、指纹识别系统等辅助安全装置,这些装置的具体尺寸和结构根据实际需求进行

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