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文档简介
电动汽车出口认证准入要求美洲地区电动汽车出口认证准入要求01010202030304042一一欧盟的成员国奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克共和国、丹麦、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典二二车辆零部件的检测认证流程3三三整车出口欧盟的新法规要求4弱势道路使用者视野和能见度USE,CYBERS.56环保表现及排放7车辆总装和特性车辆信息和软件更新8四四整车检测认证流程9一一美国汽车准入概述自我认证为主的管理模式汽车安全、节能、防盗方面的管理主要由美国运输部国家公路交通安全管理局全的企业自我认证模式,政府不对产品认证做出批准或任何认可;汽车环保方能进入市场实际操作中融入大量自我认证要素的认证模式。监察机制严苛美国政府对进入市场的汽车产品实施严格的后继监督和抽查工作,对不符合美国汽车技术法规或者存在安全、环保缺陷的车辆实施严格的产品召回制度。不同政府部门管理分头对应美国运输部国家公路交通安全管理局(DOT/NHTSA)和美国环境保具有代表性的是美国加州制定并实施的比联邦法规更为严格的排放法规。违法成本极高美国政府对汽车产品的管理有十分详尽而完备的法律为依据,这也使得美国汽如果车辆存在不满足相关法律和技术法规要求的情况出现,最高可处以3500二二美国立法流程三三车辆的检测认证流程四四电动车辆的准入法规Interiortrunkrelease乘用车行李厢内部开启机构Platformliftsystemsformotorvehicles机动车辆地板举升系统Interiortrunkrelease乘用车行李厢内部开启机构Platformliftsystemsformotorvehicles机动车辆地板举升系统Platformliftinstallationsinmotorvehicles机动车辆地板举升器的安装FMVSS系列-汽车主动安全技术法规Controlsanddisplays控制器和显示器Airbrakesystems气压制动系统Transmissionshiftpositionsequence,starterinterlock,andtransmissionbrakingeffect变速器换挡杆顺序,起动机互锁机构和变速器制动效能Acceleratorcontrolsystems加速器控制系统Windshielddefrostinganddefoggingsystems风窗玻璃除霜和除雾系统Warningdevices警告装置Windshieldwipingandwashingsystems风窗玻璃刮水和洗涤系统Electronicstabilitycontrolsystemsforlightvehicles汽车电子稳定控制系统Hydraulicandelectricbrakesystems液压与电子制动系统Schoolbuspedestriansafetydevices学童客车(校车)行人安全装置Lamps,reflectivedevices,andassociatedequipment灯具,反射装置和辅助设备Lightvehiclebrakesystems轻型车制动系统Rearvisibility后视镜Electronicstabilitycontrolsystemsforheavyvehicles重型车辆电子稳定控制系统Hoodlatchsystem罩盖锁装置Tyrespressuremonitoringsystems轮胎气压监控系统Theftprotectionandrollawayprevention防盗保护和防溜车(rollaway)Minimumsoundrequirementsforhybridandelectricvehicles电动车辆和混合电动车辆最低声响要求Power-operatedwindow,partition,androofpanelsystems动力操纵车窗、隔板和车顶系统FMVSS系列-火灾预防技术法规Flammabilityofinteriormaterials汽车内饰材料的燃烧特性Electric-poweredvehicles:electrolytespillageandelectricalshockprotection电动车辆—电解液溅出及电击保护FMVSS系列-汽车被动安全技术法规Occupantprotectionininteriorimpact乘员在车内碰撞时的防护Sideimpactprotection侧碰撞保护Headrestraints头枕orFMVSS216aRoofcrushresistance轿车车顶抗压强度(FMVSS216a为FMVSS216的升级版本,目前由生产厂家选择使用)Impactprotectionforthedriverfromthesteeringcontrolsystem驾驶员免受转向控制系统伤害的碰撞保护Busemergencyexitsandwindowretentionandrelease客车紧急出口及车窗的固定与松放Steeringcontrolrearwarddisplacement转向控制装置的向后位移Windshieldzoneintrusion风窗玻璃区的侵入Doorlocksanddoorretentioncomponents车门锁及车门固定组件Schoolbusrolloverprotection学童客车(校车)倾翻的防护Seatingsystems座椅系统Schoolbusbodyjointstrength学童客车(校车)的车身联结强度Occupantcrashprotection乘员碰撞保护Schoolbuspassengerseatingandcrashprotection学童客车(校车)乘员座椅和碰撞保护Seatbeltassemblies座椅安全带总成Rearimpactguards后碰撞防护(保险杆)Seatbeltassemblyanchorages座椅安全带总成固定点Rearimpactprotection后碰撞保护Windshieldmounting风窗玻璃的安装Childrestraintanchoragesystems儿童约束系统固定点Childrestraintsystems儿童约束系统Ejectionmitigation降低弹出危险性CFRCFR美国联邦法规集与FMVSS配套的这些管理性技术法规同样都收录在CFR第49篇中,分别以该篇不同部分的形式出现,主要的管理性技术法规项目排放及能耗类排放及能耗类与能耗和燃油经济性相关的部分CFR第49篇中,与排放相关的要求主要体现在CFR第40篇中,另外加州空气资源局还有单独的排放与能耗法规要求,并被美国多个州引用,车辆在进入美国市场时也五五车辆认证标签举例车辆信息标签车辆信息标签有效的所有美国联邦机动车辆安全、保险杠和防盗标准;车辆的VIN号码;车轮胎信息标签轮胎信息标签制造商在车辆上粘贴轮胎信息标牌。鉴于轮胎是重要的车辆安全装备,根据托车、低速车辆、非完整车辆除外)制造商必须在车辆特定的位置永久粘贴有以防止发生轮胎超负荷的情况。燃油经济性和环境标签燃油经济性和环境标签在美国销售的所有新汽车的车窗贴纸上张贴燃油经济性和环境标签。主旨是为美国消费者提供更多有关新车燃油经济性和油耗、温室气体和烟雾排放以及预计燃油成本和节省的信息,还包括一个智能手机互动代码,允许直接访问更多的网络资源。获得出口获得出口一整车出口流程(DENATRAN即分别负责车辆环保与车辆安全的相关工作。任何申请进入巴西的汽车产品,都必须在上述两个部门授权的认证机构(CETESB和并最终出具检测报告报送政府批准部门。车辆要进入巴西市场,需取得LCVM全认证证书,所有的车辆都必须在国家车辆登记处注册并取得CAT证书才能上市销售。授权的试验室进行排放预测试及嗓音测试乘用车需进行车载诊断授权的试验室进行排放预测试及嗓音测试乘用车需进行车载诊断的诊断系统测试的文件》》环保性能制造商递交技术安全性能安全性能具备销往巴西市场的资质《》制造商在巴西交通部(针对认证过程的技术信息)标准。巴西的产品标准大部分以IEC和ISO标准为基础,需要把产品出口到巴西的制造商在设计产品时应该参考这两套标准。凡符合巴西标准及其他技术性要求的产品,必须加上强制性的INMETRO标志及经认可的第三方认证机构的(针对认证过程的技术信息)< >符合性印章部分测试项制造商内部进行< >符合性印章部分测试项制造商内部进行预约号码>质量管理检查所有审核文件件和分包合同第三方抽样封样证书批准件和分包合同第三方抽样封样证书批准韩国韩国一一整车出口流程韩国对汽车产品在市场准入的管理上,基本采取美国的模式和经验,将汽车产品的安全和环保分开进行管理,由不同的政府部分依据不同的法律授权,分别制定并实施相应的技术法规体系,对汽车产品依据技术法规进行产品的认证和土交通部对机动车辆制定了较为完整的汽车技术法规体系,即机动车辆安全标环保部进行管理。 韩国经销商 香港香港一一整车出口流程......越南越南一一越南政府新能源汽车发展战略将电动汽车制造及组装、电池生产等纳入投资特别优惠清单,对电动汽车整车、生产设备和成套零部件进从2022年3月1日起,将纯电动汽车特别消费税税率降至二二越南机动车辆认证体系大纲-本国生产越南试验室越南试验室三三越南机动车试验室体系机动车辆试验场排放试验室机动车辆试验场排放试验室制造商试验室研究所试验室越南机动车辆试验中心VS位于其他国家的政府试验室位于其他国家的政府试验室四四越南机动车辆型式认证依据关于在越南制造的摩托车和轻便摩托车型式摩托车和轻便对进口汽车和零部件的技术安全和环保的审进口汽车及零越南认可联合国标准法规,整车需要满足东盟的已投放市场的机动车若存在技术缺陷需要召回,进口商应当履行以下通知销售商停止销售未解决故障的缺陷汽车产品;召回计划和及时、全面在进口商、代理商网站发布召回计划信息和召回汽车该法令还明确了检验机构的职责,若进口商能够提供制造商不配合执行召回计划的证据,检验机构将考虑停止对同一制造商所有汽车产品的技术安全、质对于需要召回但尚未获检验机构认证的机动车,检验机构应通知进口报关地海关允许进口商临时提货,以便进口商对问题车辆采取补救措施。在进口商提 二二电动汽车附加测试项目03直接接触保护03直接接触保护04绝缘电阻测试于电池测试,只需提交在原产国或国内进行的实验室测试的结果即可。三三委托人提交的文件委托人需提交以下文件:02车辆规格手册及说明02车辆规格手册及说明依据印尼第22/2009号法规规定任何一辆将在公共道路使用和运行的机动车辆须满足技术及道路性能要求,整车制造商需要先在印尼工业部(MoI)注册,再向印尼交通部(MoT)提出申请,并将车辆送往印尼车辆测试认证中心(BPLJSKB)进行测试,最终获得整车型式认证证书,车辆才可以进入印尼市场并合法登记使用。五五认证审批时间表澳大利亚澳大利亚一一车辆出口流程二二澳大利亚电动车认证澳交通部机动车安全标准局(VehicleSafetyStandard,VSS)于2011年1但是由于电动车辆的特殊性,涉及座椅固定点、安全带固定点、儿童约束系统澳交通部机动车安全标准局(VehicleSafetyStandard,VSS)于2011年1但是由于电动车辆的特殊性,涉及座椅固定点、安全带固定点、儿童约束系统ADR可能需要修订以满足电动车辆的认证和试验要求VSB14同时指出,电动车辆需要满足所有ADR的前提下,对于车辆的电驱动传动系统还需满足UNECER100关于机动车电驱动传动系统特殊要求的型式批准统一规定。制造商网上注册制造商网上注册符合性测试符合性测试在线认证申请在线认证申请通过签发“认证牌照许可证”签发“认证牌照许可证”包括制造商基本信息注册、生产设施、设计设施、测试设施及审查主体的注册。由制造商将测试车辆送经RVSS注册批准的检测机构进行测试。提供测试证据。审核内容包括设计审查、测试审查和生产一致性审查及单一一致性审核。和车辆信息合规要求......产品要求和车辆信息合规要求......产品要求者和车辆信息范围和职能人员职责等质量管理体系者和车辆信息范围和职能人员职责等质量管理体系动力电池产品全球认证02北美地区03亚太地区05其他地区以联合国欧洲经济委员会UNECE(UnitedNationsEconomicCommissionofEurope)制定的技术标准为依据的认证体系,获得证书后,制造商在其产品上标注E标识后才在ECE成员国获准销售。所有进入欧洲的动力电池包,都应得到欧洲相关交通部的许可批准,也就是通欧洲不同国家交通部颁发的E-Mark证书具有相同的法律效力,各成员国之间与动力电池相关的法规有:System(REESS)电池系统(REESS)电池系统动力锂电芯动力锂电芯PartII评估内容简介针对动力电池的要求部分针对动力电池的要求部分欧洲议会和理事会关于电池和废电池的Regulation(EU)2023/1542,修订性能和耐久性性能和耐久性碳足迹标签和标记碳足迹标签和标记废电池管理废电池管理认证申请流程认证申请流程提交申请工厂检验工厂检验签发报告及证书执行年度审核提交申请签发报告及证书欧盟电池法提交申请评估确认适用章节签发报告企业签署自我声明美国汽车的管理主要由美国运输部分部国家公路交通安全管理局(DOT/府实施事后监督的认证制度。车辆汽车的动力电池没有单独的强制认证要求。环保局对汽车制造商提供的数据进行审核,并自行对部分车辆进行测试,以确加拿大加拿大是否满足CMVSS305进行自我检验申报,由政府实施事后监督的认证制度。车辆汽车的动力电池没有单独的强制认证要求。动力电池产品的安全性,然后更顺利的进入北美市场,下面是几个常见的北美动力电池安全标准:授权产品粘贴安全认证标识。SAEJ2929美国汽车工程师协会标准北美-认证申请流程北美-认证申请流程电动车辆认证流程年度检查合规监查年度检查合规监查标签铭牌,标签铭牌,环保证书等制造商动力电池自愿性认证提交申请结构和资料样品测试签发报告及证书粘贴认证标签跟踪检查/日本汽车动力电池进口流程日本汽车动力电池进口流程工厂检查●ProcessforS-markCertification工厂检查样品试验样品试验Requireddocuments标记标签/产品上标记的详细信息标记标签/产品上标记的详细信息韩国韩国出口到韩国的车辆动力电池,仅需要进行自我认证适配试验。主要针对电池整包进行测试,不进行生产一致性核查测试地测试层次生产一致性适用法规无●ProcessRequireddocuments强制性认证测试地测试层次生产一致性适用法规印度汽车动力电池进口流程印度汽车动力电池进口流程●ProcessforBISCertification送样与测试·制定测试与送样送样与测试·制定测试与送样·制造商将样品运送到印度试验室·印度机构执行测试与编写报告颁发证书·印度机构审核测试报告·印度机构颁发证书生产一致性·审核员前往工厂进行初次审厂·监督检查·制造商准备相关技术文件和申请文件·制造商提交零部Requireddocuments标记标签/产品上标记的详细信息标记标签/产品上标记的详细信息印度授权代表/授权签字人带照片的身份证印度授权代表/授权签字人带照片的身份证印度汽车动力电池法规变化印度汽车动力电池法规变化Changedrequirements标识应符合新要求标识应符合新要求电芯需要在印度国家实验室进行测试电芯需要在印度国家实验室进行测试电芯出厂前循环性能电芯出厂前循环性能泄压与散热设计泄压与散热设计系统断路设计系统断路设计系统及部件可追溯性系统及部件可追溯性动能回收设计动能回收设计泰国泰国泰国泰国TISI认证强制性认证泰国汽车动力电池进口流程泰国汽车动力电池进口流程Requireddocuments主要部件的认证证书和测试报告主要部件的认证证书和测试报告测试设备清单测试设备清单生产设备清单生产设备清单进口商出货计划等进口商出货计划等Requirementformark额定容量和额定电压额定容量和额定电压必须要在产品还没有进入到泰国之前,就将安必须要在产品还没有进入到泰国之前,就将安全标签贴在产品上。样品测试样品测试进行性能和安全的符合性测试颁发认证证书颁发认证证书提交申请工厂检查核实动力电池生产过厂检查原则上一年一次提交申请工厂检查核实动力电池生产过厂检查原则上一年一次伊拉克伊拉克出口至伊拉克的动力电池,须在出口国认证前需要进行自我认证适配试验。需对产品进行验货,检查产品状况以及标签测试报告测试报告制造商或生产商信息制造商或生产商信息额定容量以及额定电压额定容量以及额定电压警告语及安全标识警告语及安全标识摩洛哥摩洛哥出口至摩洛哥的动力电池,须在当地进认证前需要进行自我认证适配试验。需对产品进行验货,检查产品状况以及摩洛哥COC认证流程摩洛哥COC认证流程●ProcessforCOC现场验货现场验货Requireddocuments光伏组件产品光伏组件产品全球认证02美洲地区03亚太地区05其他地区强制性认证涵盖以前大多数需要CE标志的产品。国微型发电产品认证计划委员会执行补贴发法国碳足迹评价法国碳足迹评价ECS(EvaluationCarboneSimplifiée)译为简化碳评估;法国能源监管委员会CRE推行的光伏招标要求PPE2文件,是针对光伏层意大利防火认证意大利防火认证烧表现来判定的;每套提供3块组件在意大利当地实验室测试。IEC标准与UL标准之间最主要的差异在于两套标准的评估目的不同:IEC适用于大部分产品,表示产品是符合相关该产品能够直接或间接的节约电力能源;源节省及可再生能源利用.全面接轨;巴西产品标准大部分以IEC和ISO标准为基础。凡符合巴西标准及其他技术性要求的产品,必须加上强制性的INMETRO标识及经认可的第三方认证机构标识。SEC:智利电气与易燃物监督委员会,是智利制定电气产品法规的国家机构。强制性认证;规定光伏发电产品必须在使用前获得SEC授权,
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