重庆大学机械设计模拟试题

重庆大学机械设计模拟试题一一、单项选择题（每题2分，共40分）1、采用螺纹联接时，若被联接件之一厚度较大且材料较软，强度较低，需要经常装拆，则一般宜采用（）。A、螺栓联接B、双头螺柱联接C、螺钉联接D、紧定螺钉联接2、齿轮齿根弯曲强度计算中的齿形系数与（）无关。A、模数mB、变位系数xC、齿数zD、螺旋角b3、带传动产生弹性滑动的原因是由于（）。A、带不是绝对挠性体B、带与带轮间的摩擦因数偏低C、带绕过带轮时产生离心力D、带的紧边与松边拉力不等4、带传动张紧的目的是（）。A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C、改变带的运动方向D、使带具有足够的初拉力5、对于受循环变应力作用的零件，影响疲劳破坏的主要因数是（）。A、最大应力B、平均应力C、应力幅D、最大应力和平均应力6、对轴进行弯扭合成强度校核计算时，将T乘以折算系数a是考虑到（）。A、扭应力可能不是对称循环变应力B、弯曲应力可能不是对称循环变应力C、轴上有应力集中D、提高安全性7、非液体摩擦滑动轴承正常工作时，其工作面的摩擦状态是（）。A、完全液体摩擦状态B、干摩擦状态C、边界摩擦或混合摩擦状态D、不确定8、高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是（）。A、齿面胶合B、齿面疲劳点蚀C、齿面磨损D、轮齿疲劳折断9、滚动轴承基本额定动载荷对应的基本额定寿命是（）转。A、107B、25×107C、106D、5×10610、滚子链传动中，滚子的作用是（）。A、缓和冲击B、减小链条与链轮轮齿间的磨损C、提高链的破坏载荷D、保证链条与轮齿间的良好啮合11、键的剖面尺寸通常根据（）按标准选取。A、传递扭矩大小B、功率大小C、轴的直径D、轴毂的宽度12、链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了（）。A、减少链传动的不均匀性和动荷载B、防止链节磨损后脱链C、使小链轮轮齿受力均匀D、防止润滑不良时轮齿加速磨损13、零件在（）长期作用下将引起疲劳破坏。A、静应力B、剪应力C、变应力D、正应力14、螺纹副在摩擦系数一定时，螺纹的牙型角越大，则（）。A、当量摩擦系数小，自锁性能越好B、当量摩擦系数小，自锁性能越差C、当量摩擦系数大，自锁性能越差D、当量摩擦系数大，自锁性能越好15、为了提高齿轮传动的接触强度，可采取（）的方法。A、采用闭式传动B、增大传动中心距C、减少齿数D、增大模数16、限制蜗杆分度圆直径的目的是（）。A、保证蜗杆有足够的刚度B、提高蜗杆的传动效率C、减少蜗轮滚刀的数目，并便于刀具的标准化D、保证蜗杆有足够的弯曲强度17、选择齿轮精度等级的主要依据，是根据齿轮的（）。A、圆周速度的大小B、转速的高低C、传递功率的大小D、传递转矩的大小18、在进行轴的疲劳强度校核计算时，对于一般转轴，轴的扭转切应力通常按（）考虑。A、脉动循环变应力B、静应力C、非对称循环变应力D、对称循环变应力19、在其他条件相同的情况下，V带传动比平带传动能传递更大的功率，这是因为（）。A、带与带轮的材料组合具有较高的摩擦因数B、带的质量轻，离心力小C、带与带轮槽之间的摩擦是楔面摩擦D、带无接头20、在下列轴承中，（）需要成对使用，反向安装。A、角接触球轴承B、深沟球轴承C、圆柱滚子轴承D、推力球轴承二、判断题（每题2分，共30分）1、V带传动比平带传动能力大，这是因为V带截面比平带截面大。2、V带传动由于存在打滑失效，所以其传动比不恒定。3、按扭转强度条件计算轴的受扭段最小直径时，没有考虑弯矩的影响。4、承受弯矩的转轴容易发生疲劳断裂，是由于其最大弯曲应力超过材料的强度极限。5、当其他条件相同时，零件表面越粗糙，零件的疲劳极限越低。6、对载荷小、载荷平稳、转速高的轴可选用球轴承。7、非液体摩擦滑动轴承主要失效形式是点蚀。8、机械零件的刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗塑性变形的能力。9、链传动是一种摩擦传动。10、螺钉联接用于被联接件为盲孔，且不经常拆卸的场合。11、平键联接的工作面是平键的上、下表面。12、普通圆柱蜗杆传动，蜗杆的轴向模数等于蜗轮的端面模数。13、软齿面闭式齿轮传动设计时，小齿轮齿面硬度应小于大齿轮齿面硬度。14、设计齿轮传动，当齿轮相对于轴承对称布置时，齿宽系数fd可取大些。15、一对圆柱齿轮啮合时，大、小齿轮在齿根处的弯曲应力是相等的。三、简答题（每题6分，共18分）1、齿轮轮齿的主要失效形式有哪些？主要设计准则是什么？2、松、紧螺栓联接有什么区别？在强度计算上有什么不同？3、轴的作用是什么？按承载情况可以分为哪几类？各类有什么区别？B、靠近齿根处C、靠近节线的齿顶部分D、靠近节线的齿根部分16、在进行滚动轴承组合设计时，对支撑跨距很长，工作温度变化很大的轴，为适应轴有较大的伸缩变形，应考虑（）。A、将一端轴承设计成游动的B、采用内部间隙可调整的轴承C、采用内部间隙不可调整的轴承D、.轴颈与轴承内圈采用很松的配合17、在进行轴的疲劳强度校核计算时，对于一般转轴，轴的弯曲应力按（）考虑。A、脉动循环变应力B、静应力C、非对称循环变应力D、对称循环变应力18、在润滑良好的条件下，普通圆柱蜗杆传动的当量摩擦因数随齿面相对滑动速度的增大而（）。A、减小B、增大C、不变D、不定19、在下列轴承中，（）只能承受径向载荷。A、角接触球轴承B、深沟球轴承C、圆柱滚子轴承D、推力球轴承20、直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（）。A、提高了轮齿的弯曲强度B、提高了齿面的接触强度C、降低了轮齿的弯曲强度D、降低了齿面的接触强度二、判断题（每题2分，共30分）1、带传动的小轮包角越大，承载能力越大。2、带传动往往放在高速级，这是因为它可以传递较大的转矩。3、构件是机械的基本制造单元。4、滚动轴承的基本额定寿命是指一批相同轴承运转寿命的平均寿命。5、合金钢具有较高的机械性能，因此采用合金钢可提高轴的刚度。6、链传动中，当主动链轮匀速运转时，链速是变化的。7、零件的疲劳极限与其所用材料的疲劳极限是一样的。8、平键联接的一个优点是轴与轮毂的对中性好。9、设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。10、受轴向载荷的普通螺栓联接，适当增大预紧力能提高螺栓的抗疲劳强度。11、限制混合摩擦滑动轴承的pv值就是限制轴承的温升。12、一对圆柱齿轮啮合时，大、小齿轮在啮合处的接触应力是相等的。13、一对直齿圆柱齿轮，如果齿面接触强度已足够，而齿根弯曲强度稍不足时，则可以保持中心距不变，适当增加齿数，减小模数。14、在齿轮传动中，主动轮所受圆周力的方向与其回转方向相反，而从动轮所受圆周力的方向与其回转方向相同。15、轴的设计中，一般应避免轴截面形状的突然变化，宜采用较大的过渡圆角，也可以改用内圆角、凹切圆角。三、简答题（每题6分，共18分）1、链传动设计中如何选择小链轮齿数？过大或过小对传动有何影响？2、在带传动中，何谓弹性滑动和打滑现象，说明它们产生的原因以及对带传动的影响。3、轴瓦要具备一些什么性能？———————————————重庆大学机械设计模拟试题二答案————————————————三、简答题（每题6分，共18分）1、【答案】在进行链传动设计时，从提高传动均匀性和减少动载荷考虑，小链轮齿数根据链速选择。小链轮齿数过多时：（1）增大传动尺寸和重量；（2）在磨损后，容易出现跳齿或脱链现象。小链轮齿数过少时：（1）增加传动的不均匀性和动载荷；（2）增加链节间的相对转角，增大功率消耗；（3）增加链的工作拉力，加速链与链轮的损坏。2、【答案】弹性滑动：带是弹性体，带传动在工作过程中，紧边和松边的拉力不等从而使带的弹性变形量不等。由于带的弹性变形而引起的带与带轮之间的滑动，称为弹性滑动。弹性滑动是带传动中无法避免的一种正常物理现象。由于弹性滑动的存在，使得带与带轮间产生摩擦和磨损；从动轮的圆周速度低于主动轮的圆周速度，即产生了速度损失；这种速度损失还随外载荷的变化而变化，使得带传动不能保证准确的传动比。打滑：当传递的圆周阻力超过带和带轮接触面上所能产生的最大摩擦力时，传动带将在带轮上产生打滑，打滑是带传动的一种失效形式。带传动的设计准则之一就是保证带传动不打滑3、【答案】轴瓦要具备一下性能：（1）良好的减摩性、耐磨性和磨合性；（2）足够的强度；（3）良好的适应性和嵌藏性；（4）良好的导热性；（5）耐腐蚀性；（6）良好的工艺性。

重庆大学机械设计模拟试题三一、单项选择题（每题2分，共40分）1、带传动不能保证精确的传动比，其原因是（）。A、带容易变形和摩擦B、带在带轮上打滑C、带的弹性滑动D、带的速度高2、带传动主要依靠（）来传递运动和功率的。A、带于带轮接触面间的正压力B、带的紧边拉力C、带与带轮接触面之间摩擦力D、带的初拉力3、工作时仅受预紧力F'作用的紧螺栓联接，其强度校核公式中的系数1.3是考虑（）。A、可靠性系数B、安全系数C、过载系数D、螺栓在拧紧时，同时受拉伸与扭转联合作用的影响4、开式齿轮传动的主要失效形式是（）。A、齿面点蚀B、齿面胶合C、齿面磨损D、齿面塑性变形5、链传动张紧的目的主要是（）。A、同带传动一样B、提高链传动工作能力C、增大包角D、避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动6、零件强度计算中的许用安全系数是用来考虑（）。A、载荷的性质，零件价格的高低，材料质地的均匀性B、零件的应力集中，尺寸大小，表面状态C、计算的精确性，材料的均匀性，零件的重要性D、零件的可靠性，材料的机械性能，加工的工艺性7、螺纹的公称直径（管螺纹除外）是指它的（）。A、小径B、大径dC、中径D、平均直径8、普通平键联接工作时，键的主要失效形式为（）。A、键受剪切破坏B、键侧面受挤压破坏C、剪切与挤压同时产生D、磨损和键被剪切9、设计V带传动时发现V带根数过多，可采用（）来解决。A、增大传动比B、加大传动中心距C、选用更大截面型号的V带D、增加带轮直径10、设计闭式软齿面直齿圆柱齿轮传动时，小齿轮齿数z1的选取原则是（）。A、越多越好B、越少越好C、≥17不产生根切即可D、在保证弯曲强度的前提下，选多些有利11、为了限制链传动的动载荷，在节距p和小链轮齿数一定时，应该限制（）。A、传递的功率B、小链轮的转速C、传递的圆周力D、链传动的传动比i12、有一对标准直齿圆柱齿轮：齿轮的模数m=5mm，轮1齿数=25，轮2齿数=40，则两齿轮齿形系数的关系是（）。A、＞C、＝B、＜D、不确定13、在滚动轴承中，（）是必不可少的元件。A、内圈B、外圈C、保持架D、滚动体14、在进行疲劳强度计算时，其极限应力应为材料的（）。A、屈服点B、疲劳极限C、强度极限D、弹性极限15、在良好的润滑和密封条件下，非低速运转时，滚动轴承的主要失效形式是（）。A、塑性变形B、胶合C、磨损D、疲劳点蚀。16、在设计计算齿轮传动时，齿轮的许用接触应力与其材料的（）有关。A、耐磨性B、硬度C、强度D、韧性17、在所有轴瓦材料中，（）材料的嵌藏性和适应性最好。A、轴承合金B、青铜C、铝合金D、铸铁18、在下列计算蜗杆传动的传动比公式中，公式（）是错误的。A、i＝/B、i＝/C、i＝/D、i＝/19、在轴的初步计算中，轴的直径是按（）进行初步确定的。A、弯曲强度B、扭转强度C、轴段长度D、轴段上零件的孔径。20、增大轴在截面变化处的过渡圆角半径，可以（）。A、使零件的轴向定位比较可靠B、降低应力集中，提高轴的疲劳强度C、使轴的加工方便D、没有作用二、判断题（每题2分，共30分）1、带传动的最大有效拉力随小带轮包角的增大而增大。2、带的工作应力中，由离心力引起的离心拉应力在带的各截面上都一样。3、滚动轴承受径向载荷作用时，各滚动体上的受载是均匀的。4、混合摩擦滑动轴承的设计依据是维持边界油膜不破裂。5、零件只有在变载荷作用下才产生疲劳破坏。6、双螺母防松属于机械防松。7、限制蜗杆分度圆直径的目的是保证蜗杆有足够的刚度。8、一对圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变而减小模数时，可以提高齿轮的接触疲劳强度。9、在机械零件的强度计算中，常用“计算载荷”，它是大于名义载荷而接近实际工作情况下的载荷。10、在开式齿轮传动中，一般是不会产生点蚀失效的。11、在链传动中，当两链轮的轴线处于同一水平面时，则最好将紧边布置在下边，松边布置在上边。12、在轴端的轴毂联接，最好采用B型平键，而不是A型或C型平键，是为了便于安装。13、增大斜齿圆柱齿轮传动的螺旋角，将引起重合度增加、轴向力增大。14、轴的疲劳强度安全系数校核计算考虑了应力集中、轴径大小、轴表面质量等因素对轴的疲劳强度的影响。15、轴肩、轴环可作为轴上零件与轴之间的轴向固定。三、简答题（每题6分，共18分）1、简述滚动轴承额定动载荷C的含义。2、试分