小艇 远程液压操舵系统-编制说明

小艇远程液压操舵系统

一、工作概况

1、任务来源和协作分工

本标准是根据国标委发[2022]22号《国家标准化管理委员会关于下达2022

年第二批推荐性国家标准计划的通知》的要求编制的，项目号是：

20220394-T-469，标准名称为《小艇远程液压操舵系统》，由中国船舶集团有限

公司第七〇八研究所负责编制，要求完成时间为2023年。

2、主要工作过程

任务下达后，编制单位组织人员进行讨论协调，开展标准编制工作，立即成

立了标准编制组，并加强资料的收集、翻译和整理。该标准等同采用ISO国际标

准ISO/FDIS10592:2021(E)《Smallcraft—Remotehydraulicsteeringsystems》，

并结合我国实际情况进行编制。

根据标准编制工作需要，编制组多次召开该标准草案的研讨会，讨论相关技

术内容的修改完善。讨论过程中，大家对标准中的术语等技术内容进行逐条审核，

在充分讨论的基础上，根据船舶行业的技术现状，对存在的问题进行讨论和修改。

并于2023年4月形成标准征求意见稿和编制说明。

二、标准编制原则和确定标准主要内容

1、标准编制原则

该标准的格式严格按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标

准的结构和编写》、GB/T20000.2—2009《标准化工作指南第2部分：采用国

际标准》的要求进行编写，做到技术要求明确，语句表达清晰准确。

2、确定标准主要内容的依据

（1）关于标准的适用范围

本标准主要规定了远程液压操舵系统的设计、安装和试验要求。

本标准适用于功率大于15kW舷外单机、多机以及所有艇内机、艇内机舷外

驱动装置和喷水推进装置的小艇。

本标准不包括操纵艇的紧急方法。

（2）关于标准主要技术内容

1

本标准技术内容主要包括一般要求、材料、操舵系统要求、安装和试验要求。

“一般要求”规定了螺纹紧固件的要求，系统工作温度和储存温度的要求，

系统部件的标识，系统管路、接头和元件的使用要求等。

“材料”结合系统所处的工作环境，对系统各部件的材料提出了不同的要求。

“操舵系统要求”规定了系统的尺寸要求、机械接口要求、装置标记等。

“安装”规定了系统管路长度、布置、水密要求，以及操舵轮轮毂与轮轴的

配合尺寸。

“试验要求”与“一般要求”、“操舵系统要求”、“安装”相对应，提供了验

证远程液压操舵系统性能的试验方法，规范了制造商的试验验证方案。

三、主要试验与验证情况分析

本标准中规定的相关要求已在实际设计中得以应用，取得船级社的相关认

可。因此，本标准制定过程中未再进行试验与验证。

四、国外标准的对比分析

本标准使用的是等同翻译法采用IISO/FDIS10592:2021(E)《Smallcraft—

Remotehydraulicsteeringsystems》，给出了远程液压操舵系统的设计、安装和试

验要求，我国尚无该型产品的国内标准。

五、与现行法规、标准的关系

本标准与现行相关法律、法规、规章及其他标准协调一致。本标准在编制过

程中参考了我国小艇领域的相关国家标准。该标准是GB/T19318-2003。

六、重大分歧意见的处理

无。

七、标准作为推荐性国家标准的建议

本标准是根据我国船舶技术发展的需要制定的，为小艇远程液压操舵系统

的设计生产提供了技术支撑。本标准的技术内容不涉及强制性要求，建议作为推

荐性国家标准发布。

八、实施标准的要求和措施的建议

本标准颁布实施后，建议标准化技术委员会组织培训，向相关的设计建造单

位宣贯标准内容，确保标准的实施和执行，确保制定标准的目的和效果能够实现。

九、废止现行相关标准的建议

2

无。

十、其他应当予以说明的事项

无。

十一、参考资料清单

[1]GB/T1.1—2020标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写

[2]国际海上人命安全公约

[3]国际航空和海上搜寻和救援手册（IAMSAR），第Ⅲ卷，移动设施

[4]国际信号规则，根据A.80（Ⅳ）决议修订。

编制组

2023年4月

3

中华人民共和国国家标准

小艇远程液压操舵系统

编制说明

（征求意见稿）

二〇二三年四月

小艇远程液压操舵系统

一、工作概况

1、任务来源和协作分工

本标准是根据国标委发[2022]22号《国家标准化管理委员会关于下达2022

年第二批推荐性国家标准计划的通知》的要求编制的，项目号是：

20220394-T-469，标准名称为《小艇远程液压操舵系统》，由中国船舶集团有限

公司第七〇八研究所负责编制，要求完成时间为2023年。

2、主要工作过程

任务下达后，编制单位组织人员进行讨论协调，开展标准编制工作，立即成

立了标准编制组，并加强资料的收集、翻译和整理。该标准等同采用ISO国际标

准ISO/FDIS10592:2021(E)《Smallcraft—Remotehydraulicsteeringsystems》，

并结合我国实际情况进行编制。

根据标准编制工作需要，编制组多次召开该标准草案的研讨会，讨论相关技

术内容的修改完善。讨论过程中，大家对标准中的术语等技术内容进行逐条审核，

在充分讨论的基础上，根据船舶行业的技术现状，对存在的问题进行讨论和修改。

并于2023年4月形成标准征求意见稿和编制说明。

二、标准编制原则和确定标准主要内容

1、标准编制原则

该标准的格式严格按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标

准的结构和编写》、GB/T20000.2—2009《标准化工作指南第2部分：采用国

际标准》的要求进行编写，做到技术要求明确，语句表达清晰准确。

2、确定标准主要内容的依据

（1）关于标准的适用范围

本标准主要规定了远程液压操舵系统的设计、安装和试验要求。

本标准适用于功率大于15kW舷外单机、多机以及所有艇内机、艇内机舷外

驱动装置和喷水推进装置的小艇。

本标准不包括操纵艇的紧急方法。

（2）关于标准主要技术内容

1

本标准技术内容主要包括一般要求、材料、操舵系统要求、安装和试验要求。

“一般要求”规定了螺纹紧固件的要求，系统工作温度和储存温度的要求，

系统部件的标识，系统管路、接头和元件的使用要求等。

“材料”结合系统所处的工作环境，对系统各部件的材料提出了不同的要求。

“操舵系统要求”规定了系统的尺寸要求、机械接口要求、装置标记等。

“安装”规定了系统管路长度、布置、水密要求，以及操舵轮轮毂与轮轴的

配合尺寸。

“试验要求”与“一般要求”、“操舵系统要求”、“安装”相对应，提供了验

证远程液压操舵系统性能的试验方法，规范了制造商的试验验证方案。

三、主要试验与验证情况分析

本标准中规定的相关要求已在实际设计中得以应用，取得船级社的相关认

可。因此，本标准制定过程中未再进行试验与验证。

四、国外标准的对比分析

本标准使用的是等同翻译法采用IISO/FDIS10592:2021(E)《Smallcraft—

Remotehydraulicsteeringsystems》，给出了远程液压操舵系统的设计、安装和试

验要求，我国尚无该型产品的国内标准。

五、与现行法规、标准的关系

本标准与现行相关法律、法规、规章及其他标准协调一致。本标准在编制过

程中参考了我国小艇领域的相关国家标准。该标准是GB/T19318-2003。

六、重大分歧意见的处理

无。

七、标准作为推荐性国家标准的建议

本标准是