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文档简介

《城市轨道交通车辆永磁直驱转向架通用技术条件GB/T39425-2020》详细解读contents目录1范围2规范性引用文件3术语和定义4转向架分类5一般要求contents目录6要求7试验方法8检验规则9标志、包装、运输和贮存011范围适用对象本标准适用于城市轨道交通车辆抱轴式永磁直驱转向架。特别是最高运行速度不大于120km/h的车辆。涵盖内容本标准规定了永磁直驱转向架的分类。01包括转向架的一般要求和特定要求。02规定了相应的试验方法、检验规则。03还包括标志、包装、运输和贮存的相关要求。04022规范性引用文件GB/T7928地铁车辆通用技术条件GB/T14894城市轨道交通车辆组装后的检查与试验规则国家标准TB/T1490铁道车辆制动机类型行业标准IEC60300-3-2可靠性管理第3-2部分应用指南国际标准《城市轨道交通车辆永磁直驱转向架技术条件》编制说明这些规范性引用文件为《城市轨道交通车辆永磁直驱转向架通用技术条件》的制定提供了技术支持和参考依据,确保了标准的科学性、合理性和可操作性。同时,这些文件的引用也使得该标准与其他相关标准和规范保持了一致性,为城市轨道交通车辆永磁直驱转向架的设计、制造、试验和验收提供了统一的准则。其他相关文件033术语和定义永磁直驱转向架指采用永磁同步电机直接驱动轮对的轨道车辆转向架,省去了传统的齿轮传动环节。特点具有结构简单、高效节能、低噪音、运行可靠等优点。3.1永磁直驱转向架抱轴式指的是永磁直驱电机安装在轮轴上,与轮对形成一个整体,直接驱动轮对运转的方式。应用这种结构适用于城市轨道交通车辆,特别是需要适应小曲线半径和绿色环保要求的场合。3.2抱轴式最高运行速度根据转向架的结构和功能特点,永磁直驱转向架可分为不同类型,本标准规定了其分类方法。分类一般要求涉及转向架设计、制造、试验和验收等方面的基本要求,确保转向架的安全性和可靠性。指车辆在设计条件下能够达到的最高行驶速度,对于本标准适用的城市轨道交通车辆,该速度不大于120km/h。3.3其他相关术语标志、包装、运输和贮存规定了转向架的标识方法、包装要求、运输方式和贮存条件等,以保障产品在流通过程中的安全性和完整性。试验方法规定了验证转向架性能所需进行的各项试验,包括但不限于静态试验、动态试验等。检验规则明确了转向架的检验项目、方法、频次和判定准则,以确保产品质量符合标准要求。3.3其他相关术语044转向架分类抱轴式永磁直驱转向架此标准主要适用于城市轨道交通车辆中的抱轴式永磁直驱转向架。这种转向架的特点是使用永磁电机直接驱动车轮,减少了传动机构,提高了传动效率。4.转向架分类按运行速度分类根据标准,这些转向架适用于最高运行速度不大于120km/h的城市轨道交通车辆。这一限定确保了转向架在设计和使用中的安全性和可靠性。结构特点与优势永磁直驱转向架由于其直驱结构,能够缩短轴距,从而更好地适应小曲线半径的运行环境。这一特点使得它在城市轨道交通中具有显著的优势,特别是在需要频繁转弯或线路布局较为紧凑的区域。绿色环保要求:随着城市轨道交通对绿色环保要求的提升,永磁直驱转向架结合了永磁电机的节能优势,有助于降低能耗和减少排放,符合当前绿色环保的发展趋势。综上所述,根据《城市轨道交通车辆永磁直驱转向架通用技术条件GB/T39425-2020》的规定,转向架的分类主要基于其驱动方式和运行速度的考虑,同时体现了对绿色环保和高效传动的重视。这些分类标准有助于指导转向架的设计、生产和使用,确保城市轨道交通的安全、高效和环保运行。4.转向架分类055一般要求应采用先进的技术和合理的结构,确保转向架的性能和寿命。应考虑可维修性和可维护性,方便日常检查和维修。永磁直驱转向架的设计和制造应符合相关标准和规范,确保其安全、可靠、经济、环保。5.1设计和制造要求010203永磁直驱转向架所使用的材料应符合相关标准和规范,确保其质量和性能。关键零部件应采用高强度、高耐磨、耐腐蚀的材料制造,以提高转向架的可靠性和耐久性。应考虑材料的可回收性和环保性,降低对环境的影响。5.2材料要求永磁直驱转向架应具有良好的稳定性和减振能力,确保列车运行平稳、安全。5.3安全要求应设置必要的安全装置和保护措施,防止意外事故发生。应对转向架进行定期的安全检查和评估,确保其始终处于安全状态。5.4环境适应性要求010203永磁直驱转向架应能适应各种恶劣的环境条件,如高温、低温、潮湿、盐雾等。应对转向架进行必要的防腐处理和防护措施,延长其使用寿命。应考虑电磁兼容性,确保转向架在复杂的电磁环境中能正常工作。066要求6.1转向架整体要求转向架应具有良好的运行平稳性和可靠性,确保城市轨道交通车辆的安全运行。01转向架的设计应满足车辆动力学性能要求,减小轮轨磨耗,提高乘坐舒适度。02转向架应便于维护和检修,降低运营成本。03电机的冷却系统应设计合理,确保电机在不同工况下均能有效散热。永磁直驱电机应具有高效率和良好的调速性能,满足城市轨道交通车辆的运行需求。电机的绝缘等级和防护等级应符合相关标准,确保电机的安全可靠运行。6.2永磁直驱电机要求010203123齿轮传动装置应具有高的传动效率和可靠性,减小能量损失和故障率。齿轮的材质和热处理工艺应符合相关标准,提高齿轮的强度和耐磨性。齿轮传动装置的润滑和密封性能应良好,防止油液泄漏和污染物侵入。6.3齿轮传动装置要求010203轴承应选用高质量、高性能的产品,确保转向架的平稳运行和长寿命。轴箱的设计应合理,便于轴承的安装、调整和拆卸。轴箱应具有良好的密封性能,防止灰尘、水分等杂质侵入轴承内部。6.4轴承和轴箱要求077试验方法7试验方法静态试验:此试验主要对转向架的静态特性进行评估。包括转向架构造的强度测试,以确保其能承受预定的载荷。此外,还会对关键部件如轴承、齿轮等进行详细的检查和测试。动态试验:动态试验旨在模拟转向架在实际运行中的状态,检测其在不同速度、载荷和路况下的性能表现。这包括振动测试、冲击测试以及耐久性测试等。保护试验:保护试验主要验证转向架在各种异常条件下的保护机制是否有效。例如,过载保护、短路保护以及过热保护等。这些试验能够确保转向架在面临突发情况时能够安全停运或降低损害。可靠性试验:可靠性试验是为了评估转向架在长时间运行中的稳定性和耐用性。通过模拟长时间的使用情况,检查转向架各部件的磨损情况,以及整体性能的变化。这种试验有助于预测转向架的使用寿命和维护周期。088检验规则是对转向架设计、制造和装配质量的全面考核,通常在新产品设计定型、生产定型或当产品结构、材料、工艺有较大改变时进行。型式检验每台转向架出厂前必须进行的检验,以确保产品符合本标准及合同规定的要求。出厂检验8检验规则型式检验项目包括但不限于结构尺寸检查、性能试验(如静强度试验、疲劳强度试验等)、材料检查等。出厂检验项目通常包括外观质量检查、关键尺寸测量、性能验证等。8检验规则检验方法应依据本标准及相关行业标准进行。对于特定项目,可采用无损检测、化学分析、金相检验等先进技术手段。8.3检验方法8检验规则8.4判定规则8检验规则若所有检验项目均符合本标准及合同规定的要求,则判定该转向架合格。若有任何一项检验项目不符合要求,则判定该转向架不合格,需进行整改或返修后重新检验。018.5检验记录与报告8检验规则02检验过程中应详细记录各项检验数据,并形成正式的检验报告。03检验报告应包含转向架的基本信息、检验项目、检验结果、判定结论等内容,并由检验人员和审核人员签字确认。04通过严格的检验规则,可以确保城市轨道交通车辆永磁直驱转向架的质量和性能符合国家标准和合同要求,为城市轨道交通的安全、稳定运行提供有力保障。099标志、包装、运输和贮存9.标志、包装、运输和贮存运输在运输过程中,应确保永磁直驱转向架的稳定性和安全性。标准可能要求使用特定的运输工具或方法,并规定了运输途中的环境条件(如温度、湿度等),以避免产品在运输过程中受损。包装为确保永磁直驱转向架在运输和贮存过程中的安全性和完整性,标准规定了严格的包装要求。包装应能防止产品受损、腐蚀或污染,并应考虑到便于搬运和装卸。包装材料的选择也应符合相关环保标准。标志根据《城市轨道交通车辆永磁直驱转向架通用技术条件GB/T39425-2020》,每个永磁直驱转向架或其组成部分上应附有清晰、耐久的标志。这些标志应包括产品名称、型号、制造日期、生产厂家等信息,以便于识别、追踪和管理。9

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