2024年高等教育工学类自考-06079城市道路笔试考试历年高频考点试题摘选含答案_第1页
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文档简介

2024年高等教育工学类自考-06079城市道路笔试考试历年高频考点试题摘选含答案第1卷一.参考题库(共75题)1.交叉口转角处的缘石宜做成()。A、圆曲线B、直角C、圆曲线或复曲线D、直角或复曲线2.交通密度、交通量、速度三者的关系如何?何者起主要影响作用?3.从乘客的舒适出发,横向力系数μ值最好不超过()。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.44.匝道的特性有哪些?5.简述城市交通与城市道路在城市建设和发展中的作用有哪些?6.自行车道路网有哪些部分组成?7.立体交叉按交通功能可分为哪几类,其各自的特点是什么?8.汽车在平曲线上行驶时的横向稳定性主要取决于()的大小。9.互通式立体交叉分类:()、()、()。10.城市道路横断面设计一般用的地形图的比例尺是()。A、1:1000B、1:500C、1:100D、1:5011.试述平面交叉口设计的主要内容?12.一般情况下,在发生横向倾覆之前先产生横向滑移现象,因此在道路设计中应保证汽车不产生横向滑移,同时也就保证了横向倾覆的稳定性。()13.什么是行车视距?如何保证各级公路的行车视距?14.高峰小时一个信号周期进入交叉口左转车辆多于()或()辆小汽车应增设左转专用车道。15.常规公交系统规划的主要内容是什么?16.机动车辆停放方式有哪几种?进出车位的运动方式有哪些?17.城市道路与公路不一样,通常不设()(不包含特殊路段)。A、路肩B、分车带C、路测带D、路缘石18.()站一般设有若干条公交线路,上、下车及换乘的乘客较多,在布置上应注意保护乘客、行人和车辆的安全,尽量避免使换车乘客穿越车行道,同时使换乘步行距离最短。19.城市道路中,对凸形转坡处,一般规定当主要及一般交通干道两相邻纵坡度代数差应该满足()。A、ω>0.5%B、ω>1.0%C、ω>1.5%D、ω>2.0%20.非机动车和行人可以在高架道路上通行。()21.右转车道长度包括()和直线段两部分。22.汽车在城市道路坡道上行驶主要注意汽车轮胎与路表面见得摩擦力不够产生的滑溜现象即可。()23.下列选项哪个不是缓和曲线的特征()。A、曲率不发生变化,便于车辆行驶B、离心加速度逐渐变化,旅客感觉舒适C、超高横坡度逐渐变化,行车更加平稳D、与圆曲线配合得当,增加线形美观24.北京作为历史悠久的古都,延续下来的道路网布局属于()。A、棋盘式B、放射式C、自由式D、混合式25.交通流的三项标志:车流量、车流密度、车速。()26.机动车道的设计包括什么?车行道宽度的确定主要取决于什么?车行道条数的确定取决于什么?27.缓和曲线的作用有()、()、()。28.机动车道的设计包括:()、()。29.交叉口处车辆和行人纵横交织,交通安全条件最差,在不至行人过分绕行时,可适当减少人行道设置。()30.标高计算线网主要有()、圆心法、等分法和平行线法4种。31.匝道的计算行车速度主要是根据()、转弯交通量的大小以及用地和建设费用等条件选定。32.方格式道路网的主要缺点是()。A、对角线方向交通不便B、市中心区交通集中C、道路间距较小D、改建难度大33.影响立体交叉选择的因素都有什么?34.城市交通对道路的基本要求:()。35.小半径弯道上,行车道加宽的目的是()。A、适应车辆行驶轨迹加宽的需要B、改变平曲线半径,提高行车速度C、保证行车时视线不被遮挡36.路侧带的主要功能是是什么?37.城市道路横断面设计原则是什么?38.高峰小时一个信号周期进入交叉口左转车辆多于()辆小汽车应增设左转专用车道。A、3或4B、2或3C、4或5D、6或739.城市道路交叉口内的设计速度应按各级道路设计速度()计算。A、0.7~0.9倍B、0.5~0.7倍C、0.3~0.5倍D、1.0~1.2倍40.视距是指由哪三部分组成?41.交叉口竖向设计的目的和原则?42.城市道路的组成和功能是什么?43.交通小区划分的基本原则是什么?44.经常有雾的地区的平面交叉口必须设置照明。()45.什么是折线型路拱?它有哪些优点和缺点?适用于哪种路面?46.进行城市道路横断面综合布置时,应考虑哪些原则?47.年第30位最大小时交通量48.汽车行驶时的理论轨迹为()。A、二次抛物线B、高次抛物线C、回旋曲线49.试述交通管理的定义、原则及方法。50.在城市道路设计中,行车视距主要考虑()。A、会车视距B、超车视距C、停车视距D、2倍停车视距51.互通式立交的特点是车辆可转弯行驶,全部消灭了冲突点,各方向行车干扰较小,但立交结构复杂,占地多,造价高。()52.城市道路可分为四类:()、()、()、()。53.道路横断面设计的主要任务是什么?54.立体交叉有什么优越性?55.路测带不包括()。A、人行道B、车行道C、绿化带D、公用设施带56.棋盘式道路网的缺点是()。A、非直线系数较大B、交叉口多C、道路间距较小D、改建难度大57.道路转弯处的灯具不可以安装在直线路段灯具的延长线上,以免使司机误认为是道路向前延伸而导致事故。()58.车辆交叉通过时,其交叉角度越接近直角越不利。()59.交叉口设计应根据相交道路的()、()、()、()、()、()及()等进行。60.路肩是靠近车行道加铺路面结构层的部分与路缘带之和。()61.路拱起什么作用?抛物线形路拱有哪些常见的形式?62.为减少高架道路对沿街建筑通风、采光、噪声的不利影响,高架道路边缘距房屋至少应有7m的距离,故高架道路不宜选在沿街为()的道路上。63.不同的服务水平对应不同的服务交通量。服务等级高,相应的服务交通量就()。A、大B、小64.下列哪项不是左转匝道半直接式的通行方式()。A、右出左进B、右出右进C、左出右进D、左出左进65.车辆交叉通过时,其交叉角度越接近直角越有利,这不可以()。A、减少可能发生冲突的路面面积B、大幅度缓解交通拥堵C、使车辆通过交叉点的时间最短D、易判断被交叉车辆的通过速度66.长路堑地段以及其它横向排水不畅的路段,为了保证排水,均应设置不小于()的纵坡。A、0.1%B、0.2%C、0.3%D、0.4%67.解释各物理量的含L=1+s=1+vt+kv2+l0,并解释s包括的内容。68.两辆对向行驶的汽车在同一车道上相遇,及时制动并停车所必须的安全视距称为----会车视距。其长度不应小于停车视距的()倍。A、1B、2C、3D、469.影响立交形式选择的因素中不包括()。A、地形条件B、自然条件C、环境条件D、交通条件70.城市道路规定进入交叉口的交通量达4000辆/小时~6000辆/小时(小汽车),相交道路为至少为()车道以上,才适合采用互通式立体交叉。A、二B、三C、四D、五71.行车视距指从车道中心线上1.2m的高度,能看到该车道中心线上高为0.1m的物体顶点的距离,是该车道中心线量得的长度。是确保行车安全、快速、增加行车安全感、提高行车舒适性的重要措施。具体包括:()、会车视距、超车视距、错车视距、避让障碍物视距等五种。72.左转车道设置的目的和方法?左转车道的长度怎样设定?73.以下哪项不是渠化的主要作用()。A、缩小交通流交叉面积,行车有规律B、减小交叉角C、为了道路的美观D、使各方面车辆各行其道74.下面哪种形式不是城市断面的常见形式()。A、单幅路B、双幅路C、四幅路D、五幅板75.城市道路的结构形式一般有哪些?第2卷一.参考题库(共75题)1.什么是渠化交通?其作用如何?2.适合自行车骑行的纵坡宜为(),道路最小纵坡一般为()。3.减少车流的分流、合流角度,一般该角度应控制在()度的范围内。A、20~25B、15~20C、10~15D、25~304.城市道路的布局、线形、路型和宽度,除了满足城市交通运输的要求外,还要满足许多非交通性的要求,如排除地面水,埋设工程管线,通风、日照、绿化、防火、防震以及城市景观等。()5.城市道路横断面布置形式选择时,城市快速路适宜选择断面形式。()A、一块板B、两块板C、三块板D、四块板6.从直线段的双向横坡渐变到圆曲线路段具有超高单向横坡的过渡段称为(),为了()和()对其加以规定。7.试叙述竖曲线的主要内容和作用?8.()使人、车分离,各种车辆各行其道,互不干扰,顺序行驶,在道路上划线,用绿地和交通岛来分隔车道,使各种不同类型和不同速度的车辆,能象渠道内的水流那样,顺着一定的方向,互不干扰的流过。9.停车场规划一般应考虑哪些方面?10.纵断面设计有哪些要求?11.下列关于缓和曲线的叙述的说法错误的是()A、有良好的视觉效果和心理作用感B、消除了曲率突变点C、与圆曲线相比,缓和曲线计算及测设均较简单D、使平面线布置更加灵活、经济、合理12.中国的城市道路一般分为哪四类?13.广场设计的原则有哪些?14.填上图中交错点的名称。 15.公交车辆中途停靠站比较合理的间距:市区一般以500m~800m左右为宜;郊区为1000m左右;在交叉口附近设站时,为了不影响交叉口的交通组织和通行能力,一般应离开交叉口50m左右。交通量较少的道路,站位距交叉口不得小于30m。为什么?16.如何勾绘和调整等高线?17.公路在大城市、重要工业区周围立交的间距为()。A、4km~8kmB、5km~10kmC、10km~15kmD、15km~25km18.城市道路与公路不一样,通常不设(不包含特殊路段)。()A、路肩B、分车带C、路测带D、路缘石19.在匝道与正线连接的路段,为适应车辆变速行驶的需要,而不致影响正线交通所设置的附加车道称为()。20.什么是高架道路?其设计条件是什么?21.城市居民出行OD调查的内容与步骤是什么?22.什么是缘石?应怎样设置?23.城市道路横断面布置形式选择时,城市快速路适宜选择()断面形式。A、一块板B、两块板C、三块板D、四块板24.平面交叉在需要加速合流和减速分流处,应设置加速的或减速的变速车道。变速车道宽度为()米。A、3.0~3.5B、2.5~3.0C、1.5~2.0D、4.0~4.525.()是指在单位时间内通过道路某一地点或某一断面的车辆数量或行人数量.前者称车流量,后者称人流量。26.平曲线指的是在平面线形中路线转向处曲线的总称,包括圆曲线和()。27.左转车道长度应为停车排队长度与()之和。28.怎样解决城市道路照明节能的问题。29.简述交通量预测“四阶段法”的步骤与主要方法。30.道路横断面设计依据:()、()、()以及()。31.互通式立体交叉分类中不包括()。A、部分互通式立交B、完全互通式立交C、环形立交D、定向立交32.交叉口缘石半径在各类道路常用值为多少?33.道路横断面是由()、()、()、()、()等部分组成。34.城市道路网规划应遵循哪些原则?35.平面线形的组合形式有哪些?分别叙述各种形式的设计要点。36.交通岛的分类不包括以下()。A、方向岛B、中心岛C、安全岛D、分流岛37.收费站通常设在主线上。()38.城市交通规划有哪几个层次?39.城市道路横断面布置的四种基本形式是什么?其适应性如何?40.苜蓿叶式立交交叉口的通行能力一般为()辆/小时。A、13000~15000B、9000~13000C、6000~8000D、5000~700041.试论述交通需求管理的基本原则及层次。42.交叉口的附加车道包括()、()、()。43.城市交通规划的目的与任务是什么?44.一条车行道的宽度有()因素确定。A、车身宽度B、行车速度C、道路等级D、分隔带宽度45.一般情况下,路侧带和分车带各包括几个部分?46.何种情况下宜采用立体交叉?47.行驶在平曲线的车辆为什么会发生横向失稳?汽车的横向失稳表现为什么现象?抵消汽车部分离心力的工程措施是什么?48.缓和曲线线形常采用()线形。A、回旋曲线B、二次抛物线C、螺旋线D、直线49.城市道路的性质是什么?50.雨水管网布置的基本原则有哪些?51.道路上车速越高,车流密度()。A、越大B、越小C、先小后大52.城市道路横断面根据车行道布置形式分为几种类型?53.道路上最小纵坡的大小决定于()。A、道路等级B、排水要求C、爬坡要求54.确定道路最小纵坡的依据是()。A、汽车动力性能B、道路等级C、自然因素D、排水要求55.一条车行道的宽度有因素确定。()A、车身宽度B、行车速度C、道路等级D、分隔带宽度56.当道路纵坡度大于5%时,为了行车安全和便利,其坡段长度需要加以限制,并相应设置坡度不大于()的缓和坡段。A、1~2%B、2~3%C、3~4%D、4~5%57.下列哪项不是纵断面设计的要求()。A、力求设计线与地面线相接近,增加工程量B、线形平顺,保证行车安全、迅速C、保证道路两侧街坊和路面雨水的排除D、道路设计线要为城市各种地下管线的埋设提供有利条件58.车辆交叉通过时,其交叉角度越接近直角越有利,为什么?59.环道外缘石平面多做成()。A、反向曲线B、圆弧线C、复曲线D、直角60.通行能力按车流状态,分为()和()两类。61.哪项不是缓和曲线的特征()。A、曲率不发生变化,便于车辆行驶B、离心加速度逐渐变化,旅客感觉舒适C、超高横坡度逐渐变化,行车更加平稳D、与圆曲线配合得当,增加线形美观62.计算行车速度是车辆道路实际行驶车速。()63.设计小时交通量可以参照其他类似城市规模的道路交通资料作为设计小时交通量。()64.城市道路有哪些功能?城市道路分为哪几类?65.道路红线是指城市道路用地的规划控制线,即()的分界线。66.在直线与圆曲线之间或者半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间设置的一种曲率连续变化的曲线叫()。67.简述环形交叉口的优缺点。68.如何进行人行道铺装?69.左转车道的设置方法有哪些?70.城市道路雨水排除系统包括:明式系统、()和混合系统。71.路缘石的形状不包括()。A、立式B、平式C、斜式D、组合式72.下列关于交叉口说法错误的是()。A、交叉口的车道数不少于路段上的车道数B、交叉口的车道数最好比路段上的车道数多设一条C、主要道路方向进入交叉的车道数等于驶出交叉的车道数D、驶出方向的车道数少于进入交叉的直行车道数73.什么是分车带?其功能是什么?74.()、()和()被称为交通基本参数。75.从汽车营运经济性出发,横向力系数μ值以不超过()为宜。A、0—0.05B、0.05—0.10C、0.10—0.15D、0.15—0.20第1卷参考答案一.参考题库1.参考答案:C2.参考答案: 交通量、速度、密度三个参数是描述交通流基本特征的主要参数,三个参数之间相互联系,相互制约。 速度和交通密度反应交通流从路上获得的服务质量,交通量车流的数量和对交通设施的需求情况。 此三参数之间的基本关系为:Q=V*K(式中:Q—平均流量(辆/h);V—空间平均车速(km/h);K—平均密度(辆/km)) 其中交通量起着重要作用。3.参考答案:A4.参考答案: 1.对称性; 2.任何一个方向左转的车辆,均可在所有象限内完成左转弯运行; 3.所有行驶方向左转的车辆,均可在部分象限内完成左转弯运行。5.参考答案: (一)对城市形成和发展的影响 交通是城市形成、发展的重要条件,是构成城市的主要物质要素。 (二)对城市规模的影响 1)对工业的性质与规模有很大影响。 2)城市贸易、旅游活动必须有交通条件保证,而大量流动人口及服务人口是形成城市规模的主要因素之一。 3)交通枢纽作为城市主要交通组成部分,直接影响到所在城市的人口与用地规模。 (三)对城市布局的影响 1)运输设备的位置影响到城市其他组成部分。 2)车站、码头等交通设施的位置影响到城市干道的走向。 3)对外交通用地布置,如铁路路线的走向、港口选址、岸线位置的均关系到城市的发展方向与布局。 4)城市面貌的反映。 5)城市干道系统则是城市的骨架,更影响到城市的主要景观。 因此,城市交通与城市道路对于城市建设和发展有着举足轻重的作用。6.参考答案:自行车道、自行车专用路、自行车游憩道、居住区内道路。7.参考答案: (一)分离式立交: 特点:立交结构简单,占地少,造价低,但相交道路的车辆不能转弯行驶。 (二)互通式立交: 特点:车辆可转弯行驶,全部或部分消灭了冲突点,各方向行车干扰较小,但立交结构复杂,占地多,造价高。8.参考答案:横向力系数值9.参考答案:部分互通式立交;完全互通式立交;环形立交10.参考答案:C11.参考答案: (1)平面线形设计,包括直线、圆曲线、缓和曲线各自的设计及其组合设计,同时要考虑行车视距问题。 (2)弯道部分的特殊设计,如弯道加宽、弯道超高等。 (3)沿线桥梁、隧道、道口、平面交叉口、广场和停车场等的平面布设,分隔带及其断口的平面布置、路侧带缘石断口的平面布置。 (4)道路照明及道路绿化的平面布置。12.参考答案:正确13.参考答案: 定义:车辆在行驶过程中,驾驶员必须能望见道路上相当远的一段距离,以便当发现前方路面有车辆或障碍物是,能有充分的时间和距离,采取适当的措施,防止交通事故,这一必须的最短距离称为行车视距; 如何保证:首先因为行车视距的大小,与机动车制动效率、行车速度和驾驶员克服障碍所采取的措施有关。 按不同的行车状态,可分为停车视距(由反应距离、制动距离和安全距离组成)、会车视距、超车视距。 所以高级公路、一级公路应满足停车视距的要求;其他各级公路一般应满足会车视距的要求。在城市道路中,会车视距的长度不应小于停车视距的2倍。对向行驶的双车道道路,应根据需要结合地形,在适当的距离内设置具有超车视距的路段。14.参考答案:3;415.参考答案:公交线路网规划、站场规划以及公交车辆规划。16.参考答案: 停放方式: 1、平行停车方式; 2、垂直停车方式; 3、斜向停车方式。 进出方式: 1、前进停车,后退发车; 2、后退停车、前进发车; 3、前进停车,前进发车。17.参考答案:A18.参考答案:枢纽19.参考答案:A20.参考答案:错误21.参考答案:渐变段22.参考答案:正确23.参考答案:A24.参考答案:B25.参考答案:正确26.参考答案: (1)车行道宽度设计和车行道条数设计。 (2)设计车辆的外廓尺寸和一定设计车速情况下车辆两侧安全净距。 (3)道路远景设计小时交通量的预测值一条车行道的设计通行能力。27.参考答案:线性缓和;行车缓和;超高和加宽缓和28.参考答案:车行道宽度设计;车行道条数设计29.参考答案:正确30.参考答案:方格网法31.参考答案:立交的等级32.参考答案:A33.参考答案: 1、交通条件; 2、环境条件; 3、自然条件; 4、道路条件。34.参考答案:道路运输经济、交通流畅安全与迅速、注意环境保护、注意造型协调35.参考答案:A36.参考答案:路侧带的主要功能是满足步行交通的需要,同时也应满足绿化布置、地上杆柱、地下管线、交通标志、信号设施、护栏等公用附属设施安置的需要。路侧带的宽度,应包括人行道、设施带、绿化带等的宽度。37.参考答案: 1.道路横断面设计应在城市规划的红线宽度范围内进行。 2.横断面设计应近远期结合,使近期工程为远期工程所利用,并预留管线位置。 3.对现有道路改建应采取工程措施与交通管理措施结合的办法以提高道路通行能力和保证交通安全。38.参考答案:A39.参考答案:B40.参考答案:驾驶员反应时间内行驶的距离S1,开始制动汽车到汽车完全停止所行驶距离S2(制动距离),安全距离S0(5~10m)。41.参考答案: 目的:统一解决行车、排水、建筑艺术三方面在立面位置上的要求,使相交道路在交叉口处形成一个平顺面,以保证行车顺适、排水通畅,并与周围建筑物的地面标高协调。 设计原则: 1)相同等级道路相交,维持纵坡不变,改变横坡度; 2)主要道路与次要道路相交时,主要道路维持不变,调整次要道路横坡和纵坡,保证主要道路的交通便利; 3)设计时至少应有一条道路的纵坡方向背离交叉口,以便于排水; 4)交叉口范围布置雨水口时,应设在人行横道之前或者低洼处; 5)交叉口范围内横坡要平缓,一般不大于路段横坡,以利于行车; 6)交叉口竖向设计标高应与周围建筑物的地坪标高协调一致。42.参考答案: 功能:空间形态构架功能、交通载体功能、景观环境功能、公共空间功能、城市防灾功能。 组成:车行道、路侧带、分隔带、交叉口、交通广场、停车场、公交站台、排水系统。 其他设施:安全护栏、照明、交通信号。43.参考答案: 1、统计数据采集的方便性; 2、均匀性和由中心向外逐渐增大; 3、应充分利用自然障碍物; 4、应包含高速公路匝道、车站、枢纽; 5、应考虑土地利用。44.参考答案:正确45.参考答案: 定义:折线形路拱是车行道横坡由若干段短折线组成的路拱,每一折线段的横坡度由路中心向侧石逐渐增大。 优点:直线段较短,施工时容易摊压得平顺,也可按车行道宽度来选择转折点,较符合设计、施工和养护的要求; 缺点:在转折点处有尖锋凸出,不利于行车。 适用范围:城市道路中的水泥混凝土路面。46.参考答案: ①.首先应保证车辆和行人的交通安全与畅通;必须考虑到机动车日益增长的要求。同时,由于存在着大量非机动车,在横断面设计中还应充分注意合理安排非机动车的位置。此外,人行道的宽度应能满足随着经济的发展,行人增长对人行道宽度的要求。 ②.应充分发挥绿带的作用;植树造林和布置绿带能美化城市、美化街道,同时又能起到卫生和交通安全的作用。在布设绿带时,既可与分隔带结合,又可与人行道结合;既可作不同平面上的横断面的衔接部分,又可作为横断面的备用地带。 ③.应与道路的性质和特点配合;道路的主要功能是为交通服务,但对于不同性质的道路,各自的特点和要求是不因此,在横断面综合布置上也应有所不同。 ④.应与沿线自然条件和建筑物相互配合、协调布置一样的;对城市的天然水体如海、河、湖泊应充分利用,设计成海滨道路或湖滨道路。道路沿线的大型建筑物的高度与道路宽应有适当的比例,使之协调美观。 ⑤.应有利于雨水的排除;在选定路拱形式与路拱横坡时,应确保雨水能迅速排除,同时注意与街坊内部的排水系统协调。 ⑥.应满足地上、地下管线布设的要求;道路的总宽度不仅要满足交通功能需求,还应满足地下管线的布设。 ⑦.应考虑近、远期结合。城市道路设计中应注意减少城市用地,各组成部分的布置既要紧凑,又要留有余地,为城市将来的交通发展留余地。为了避免和减少拆迁以及绿化的搬迁,必须很好地处理近期横断面向远期过渡的问题。47.参考答案:指将一年内所有小时交通量,按从大到小的顺序排列,序号第30位的小时交通量。48.参考答案:C49.参考答案: 定义:交通管理是对道路上的行车、停车、行人及道路使用执行交通法规的“执法管理”,并有交通工程技术措施对交通运行状况进行改善的“交通治理”的统称。 具有法律意义且必须强制执行的管理措施;用来改善交通状况的工程技术措施。 原则与方法: (1)分离原则;规定车辆靠右行驶、方向隔离、车道隔离。 (2)限速原则;规定行驶速度。 (3)疏导原则;单向交通、专用道、渠化设计等。 (4)节源原则;转变出行方式、限制私人车辆、停存车管理。50.参考答案:C51.参考答案:错误52.参考答案:主干道;次干道;支路;专用道路53.参考答案:合理确定各组成部分的几何尺寸及其相互布置关系,包括路拱坡度及路拱曲线的确定。54.参考答案: ①使各方向车流在不同标高的平面上行驶,消除或减少了冲突点; ②车流可连续运行,提高了道路的通行能力; ③节约了运行时间和燃料消耗; ④控制了相交道路车辆的出入,减少了对高速道路的干扰。55.参考答案:B56.参考答案:B57.参考答案:正确58.参考答案:错误59.参考答案:功能;性质;等级;设计速度;设计小时交通量;流向;自然条件60.参考答案:错误61.参考答案: 作用:为了迅速排除落在路面上的雨水,防止雨水渗入路基降低路基强度以及减少轮胎与路面之间的摩阻力。 常见形式:二次抛物线路拱、改进的二次抛物线路拱、半立方抛物线路拱、修正三次抛物线路拱。62.参考答案:住宅建筑63.参考答案:B64.参考答案:D65.参考答案:B66.参考答案:C67.参考答案: L为车头间距;t是司机反应时间;v是行车速度;K是制动系数,与轮胎和路面间的附着系数有关;l为制动安全距离; S为最小安全距离包括: (1)司机看到前方障碍物而开始制动,这段时间内车辆所行使的距离; (2)车辆开始制动到完全停住的距离; (3)停住后与障碍物之间应有的制动安全距离。68.参考答案:B69.参考答案:A70.参考答案:C71.参考答案:停车视距72.参考答案: 设置目的和方法: (1)有较宽中央分隔带时,压缩分离带宽度辟为左转车道; (2)有中央分隔带,但宽度不足时,可将入口段车道路线偏移来增设左转车道; (3)无中央分隔带时,可用拓宽路口的方式增设左转车道。 左转车道长度应为停车排队长度与车辆减速所需长度之和。73.参考答案:C74.参考答案:D75.参考答案:城市道路的形式一般有:方格网式路网;放射环式路网;自由式路网;混合式道路网等形式。第2卷参考答案一.参考题库1.参考答案: 定义:所谓渠化交通,就是人、车分离,各种车辆各行其道,互不干扰,顺序行驶,在道路上划线,用绿地和交通岛来分隔车道,使各种不同类型和不同车速的车辆,能像渠道内的水流那样,顺着一定的方向,互不干扰的流过。 作用:可以有效解决城市地交通拥挤和阻滞的情况,提高车速和通行能力,保障交通安全,它对于解决畸形交叉口的问题尤为有效。2.参考答案:2.5%;0.5%3.参考答案:C4.参考答案:正确5.参考答案:D6.参考答案:超高缓和段;行车舒适;利于排水7.参考答案: 竖曲线:当纵断面上相邻两条坡度线相交时,就出现了变坡点。在变坡点处,为保证行车安全、舒顺及视距所设置的纵向曲线,即为竖曲线; 竖曲线的主要作用: 1、起缓冲作用以平缓的曲线取代折线可消除车辆在该处的颠簸,增大乘客的舒适感; 2、确保公路纵向的路面视距。8.参考答案:渠化交通9.参考答案: 1、停车场分布; 2、停车场规模与用地面积; 3、停车场出入口布置。10.参考答案: 1)线性平顺,保证行车安全,迅速; 2)与相交道路、街坊、广场以及沿街建筑物的出入口有平顺的衔接; 3)力求设计线与地面线相接近,减少工程量; 4)保证道路两侧街坊和路面雨水的排除; 5)道路设计线要为城市各种地下管线埋设提供有利条件; 6)综合平面设计线性,妥善分析确定各竖向控制点的设计标高。11.参考答案:C12.参考答案: ①主干道。联系城市中主要居住区、交通枢纽和城市的主要公共活动中心,是主干道的主要客货运输线。主干道系统在城市内部且同郊区的公路干线网连结成整体。 ②次干道(地区性干道)。主干道的辅助交通线,用以沟通主干道和支路,交通吸引范围比主干道小。 ③支路。干道的分支线和出入居住区和居住小区的道路。 ④专用道路。有汽车专用的高速道路和快速道路,载重汽车专用道路,公共汽车专用道路,自行车专用路,步行街等;中国目前城市中大部分道路都是各种车辆混合通行的道路,专用道路很少。13.参考答案: 1、整体性原则; 2、尺度适配原则; 3、生态型原则; 4、多样性原则; 5、步行化原则。14.参考答案: 回合点,分叉点,冲突点。15.参考答案:停靠站间距小,道路上过多设站,增加乘客的乘车时间,车辆速度不高,且制动、启动频繁,轮胎与燃料消耗大。如果停靠站间距过大,虽然车辆运行速度提高,乘客的乘车时间减少,但增加了乘客的步行时间,于乘客不便。16.参考答案: 1)把各等高点连接起来,得到初步设计等高线图; 2)对疏密不匀的等高线可进行适当调整,使坡度变化均匀; 3)检查各方向坡度是否满足行车和排水要求,否则再进行调整,直到设计等高线图满足行车平顺和路面排水通畅的要求; 4)最后合理地布置雨水口的位置和标高。17.参考答案:B18.参考答案:A19.参考答案:变速车道20.参考答案: 高架道路是用高出地面6m以上(净高加桥梁结构高度)的系列桥梁组成的城市空间道路。 设计条件:凡设置高架干道的道路,其等级应属快速路,或原来是主干路;交通量较大;交叉口上直行车辆占路口总交通量的比重较大;在跨越河流或铁路的桥梁引道两端的交叉口车辆较多,而交叉口距桥台间距又短的道路上,宜将引道建成高架桥,以便跨过数个交叉口。21.参考答案: O.D调查内容:城市居民出行OD调查、货流OD调查、机动车出行OD调查; O.D调查方法:家访调查、电话询问、单位访问、表格调查、路边询问、车辆牌照等六方法; O.D调查步骤:调查准备--调查人员培训--制定调查计划--典型区域试点--开展实地调查。22.参考答案: 缘石也称路石、道牙,为路面边缘与其他结构分界处的标石,如路侧带缘石,分隔带、交通岛等四周的缘石,还有路面边缘与路肩分界处的缘石等。缘石形状有立式、斜式或平式。 缘石宜高出路面边缘10~20㎝;缘石宽度宜为10~15㎝。23.参考答案:D24.参考答案:A25.参考答案:交通量26.参考答案:缓和曲线27.参考答案:车辆减速所需长度28.参考答案: (1)合理进行设计; (2)合理控制运行时间; (3)合理选择照明光源; (4)新型能源的利用。29.参考答案: 四阶段法的四个阶段:交通发生量与吸引力量预测、交通分布预测、交通方式划分预测、交通量分配预测,因为从交通的生成到交通量分配的过程有四个阶段,也是分这四个阶段完成的,所以为“四阶段法”。30.参考答案:道路性质;道路类别;道路规划红线;交通组织方式31.参考答案:D32.参考答案:缘石半径R1通常为:主干路20-25米;次干路10-15米;支路6-9米。33.参考答案:路肩;行车道;中间带;排水沟;防护工程34.参考答案: 1、道路系统规划与城市用地规划相结合; 2、交通分流、整体协同; 3、以人为本,突出公交优先、慢行优先原则; 4、合理利用地形; 5、保证城市安全; 6、考虑城市环境、美化城市景观; 7、满足工程管线敷设要求。35.参考答案: 组合形式:直线和曲线(曲线分为:曲率半径为常数的圆曲线、曲率半径为变数的缓和曲线) 城市道路平面定线原则: 1、符合规划要求; 2、路线尽量简捷; 3、合理安排交叉口; 4、考虑与远期规划相结合; 直线设计要点:对于城市道路或平原地区,由于城市交叉口多、地下管线多,应首先考虑敷设以直线为主的线性。除高架道路和立体交叉以外基本不用缓和曲线。36.参考答案:D37.参考答案:错误38.参考答案: 1、城市交通发展战略规划; 2、城市交通综合网络规划; 3、城市交通近期建设规划。39.参考答案: 横断面组成:车行道(机动车道和非机动车道)、人行道、分隔带、绿化带。 横断面布置形式以及适应性: 1.单幅路(俗称“一块板”断面):适用于路幅不宽、交通量不大、非机动车不多情况 2.双幅路(“两块板”断面):适用于单向两条机动车车道以上、非机动车道较少的道路 3.三幅路(“三块板”断面):适用于路幅较宽(不小于40米)、交通量大、车速较高、非机动车多的主要道路 4.四幅路(“四块板”断面):适用于机动车量大、速度高的快速路,也可适用于单向两条机动车车道以上、非机动车多的主干路。四幅路也可用于中小城市的景观大道,以宽阔的中央分隔带和机非绿化带衬托。40.参考答案:B41.参考答案: 基本原则: (1)公平合理的原则、经济与环境可持续发展的原则; (2)有偿使用等价交换的原则; (3)道路时空资源高效利用原则; (4)多方结合协调发展的原则; (5)坚持因地制宜经济适用的原则; (6)社会可接受原则。 层次: (1)最高层次:城市性质、规模、结构与功能定位层次; (2)次高层次:城市总体规划层次; (3)关键层次:城市综合交通规划层次; (4)最后发挥作用的层次:交通监控、组织与管理层次。42.参考答案:左、右转弯车道;变速车道;导流路43.参考答案: 目的:城市交通规划就是按系统工程的观点,应用科学的方法和手段综合地“组织”城市交通系统,使得城市的交通需求与交通供给之间

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