铁路轨道施工与维护模拟试题含参考答案

铁路轨道施工与维护模拟试题含参考答案一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、有轨枕支承无砟轨道的代表类型是()的雷达系列。A、日本B、英国C、中国D、德国正确答案：D2、CRTSⅡ型板式无砟轨道,异型板中补偿板用于()地段。A、道岔前后过渡B、半径小于1500C、半径大于1500D、补偿调整线路长度正确答案：D3、若ZH=1,HY=6,YH=16,HZ=21,则()为缓和曲线中间点。A、17B、6C、10D、1正确答案：A4、尖轨与导曲线钢轨连接的一端称()。A、尖轨跟端B、辙叉跟端C、尖轨尖端D、辙叉趾端正确答案：A5、单开道岔辙叉趾端翼轨作用边间的距离,称()。A、辙叉趾距B、辙叉跟距C、辙叉跟宽D、辙叉趾宽正确答案：D6、辙叉翼轨平直段轮缘槽宽,《铁路线路修理规则》规定为()mm。A、42~49B、45~49C、43~49D、45~47正确答案：B7、当用普通截面钢轨制作尖轨时,在尖轨整截面往后的垂直刨切终点处,尖轨顶面完全高出基本轨面()mm。A、5B、7C、8D、6正确答案：D8、CRTSⅡ型板式无砟轨道,标准板宽()m。A、2.55B、3.55C、4.55D、6.45正确答案：A9、当圆曲线始点位于ZY点时,则其正矢为()。A、圆曲线正矢的二分之一B、圆曲线正矢C、圆曲线正矢的六分之一D、圆曲线正矢的三分之一正确答案：A10、辙叉翼轨平直段轮缘槽宽,考虑到制造时可能出现负公差,我国定型道岔采用()mm。A、40B、44C、46D、42正确答案：C11、《铁路线路修理规则》规定:Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于()mm。A、1B、5C、10D、15正确答案：C12、CRTSⅡ型板式无砟轨道的轨道板,路基、桥隧地段标准轨道板长()m。A、5.45B、5.55C、6.45D、6.55正确答案：C13、Ⅰ型轨道板,混凝土底座宽度需在保证结构强度的前提下,考虑板式轨道的施工设备和机具的使用,桥梁和隧道地段一般为()M。A、3B、2.6C、2.5D、2.8正确答案：D14、轨底与铁垫板或轨枕之间存在间隙,间隙超过()mm时称为吊板。A、1B、3C、4D、2正确答案：D15、调整计划正矢时,每个测点计划正矢的调整值不宜大于等于()mm。A、2B、4C、1D、3正确答案：A16、导曲线后插直线段,最短不得小于()。A、辙叉跟距加上夹板长度B、辙叉趾距加上夹板长度C、辙叉跟距加上夹板长度之半D、辙叉趾距加上夹板长度之半正确答案：D17、后开口是指()。A、辙叉跟距B、辙叉跟宽C、辙叉趾距D、辙叉趾宽正确答案：C18、下列叙述不是铁路轨道作用的有()。A、并传到路基上B、促使列车运行C、直接承受列车荷载D、引导列车运行正确答案：B19、目前,我国铁路的钢轨类型主要有()。A、75kg/m、65kg/m、50kg/m、45kg/m、38kg/mB、75kg/m、65kg/m、50kg/m、45kg/m、38kg/mC、75kg/m、60kg/m、50Kg/m、45kg/m、40kg/mD、75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m、38kg/m正确答案：D20、在无缝线路的设计中,纵向道床阻力应以轨枕位移()mm为依据。A、2B、1C、3D、4正确答案：A21、CRTSⅢ型板式无砟轨道,轨道板混凝土强度等级为()。A、C50B、C60C、C70D、C80正确答案：B22、如钢轨轨面光带偏离轨顶中心向内,说明轨底坡()。A、不定B、过大C、合适D、不足正确答案：D23、当采用矮型特种断面钢轨加工尖轨时,一般在轨头下腭轨距线以下作()的斜切,使尖轨尖端藏于基本轨的轨距线之下,形成藏尖式结构。A、1︰4B、1︰3C、1︰1D、1︰2正确答案：B24、混凝土枕每公里轨枕最少为()根。A、1520B、1600C、1680D、1440正确答案：D25、曲线轨道方向检查时,曲线轨道上每()m设一个测点。A、5B、10C、15D、1正确答案：B26、温度应力式无缝线路是由()组成,并采用普通接头的形式。A、一根焊接长钢轨及其两端2~4根标准轨B、一根焊接长钢轨及其端5~10根标准轨C、一根焊接长钢轨D、二根焊接长钢轨正确答案：A27、当en=10mm时,说明曲线应()。A、向外拨动10mmB、向外拨动5mmC、向里拨动10mmD、向里拨动5mm正确答案：A28、使用大型养路机械作业时,一次起道量小于30mm,一次拨道量小于10mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温()℃。A、±5B、±10C、±20D、±1正确答案：C29、使用大型养路机械作业时,一次起道量在31~50mm,一次拨道量在11~20mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温()。A、-20~+20℃B、-20~+10℃C、-20~+15℃D、-15~+15℃正确答案：C30、道岔护轨的开口段长度一般采用()mm。A、150B、130C、140D、120正确答案：A31、CRTSⅡ型板式无砟轨道,标准板纵向分()个承轨台。A、10B、15C、20D、25正确答案：C32、路基上CRTSⅡ型板式无砟轨道,混凝土封闭层伸缩缝,缝宽()mm。A、25B、15C、20D、10正确答案：D33、混凝土道床,以()的BTD类型无砟轨道为代表。A、德国B、英国C、荷兰D、中国正确答案：A34、钢轨混凝土岔枕最长者为()m。A、4.85B、4.95C、4.9D、4.8正确答案：C35、前开口是指()。A、辙叉趾距B、辙叉跟宽C、辙叉趾宽D、辙叉跟距正确答案：C36、我国规定普速铁路上的允许最大超高单线地段为()mm。A、125B、150C、175D、170正确答案：A37、无缝线路应力调整()。A、改变原轨条长度B、原轨条长度变长C、无需改变原轨条长度D、原轨条长度变短正确答案：C38、RA型板式轨道是()早期铺设于土质路基上的板式轨道。A、日本B、法国C、德国D、中国正确答案：A39、道岔号数愈大,()。A、辙叉角愈大,这个有害空间愈大B、有害空愈不好确定C、辙叉角愈小,这个有害空间愈大D、辙叉角愈小,这个有害空间愈小正确答案：C40、Ⅰ型轨道板,CAM调整层标准厚度()mm。A、40B、100C、60D、50正确答案：D二、多选题（共20题，每题1分，共20分）1、()为闪光焊焊接钢轨过程中涉及到的工序。A、矫直钢轨B、钢轨的选配C、粗磨D、焊后热处理正确答案：ABCD2、按构造类型分,辙叉有()。A、固定辙叉B、曲线辙叉C、可动式辙叉D、直线辙叉正确答案：AC3、轨缝过小,()。A、有可能发生胀轨跑道B、轨温升高时就会形成瞎缝C、有可能把夹板螺栓拉弯或剪断D、瞎缝后,若轨温继续升高,钢轨内部将产生很大的压力正确答案：ABD4、()为道床道砟的特点。A、排水性能好B、有弹性C、吸水性能好D、不易风化正确答案：ABD5、Ⅰ型轨道板,凸形挡台作为板式轨道的一个重要组成部分,其主要功能是()。A、限制轨道板的横向位移B、限制轨道板的纵向位移C、为轨道板铺设提供测量基准D、促使轨道板的纵、横向位移正确答案：ABC6、()为钢轨伤损。A、钢轨轨端剥落掉块B、钢轨锈蚀C、钢轨伸缩D、波浪形磨耗正确答案：ABD7、交叉渡线分为()。A、菱形交叉B、二副钝角辙叉C、单渡线D、双渡线正确答案：CD8、()为无缝线路铺设施工过程中所涉及到的工序。A、锯轨B、长钢轨焊联C、长钢轨装卸D、线路整修正确答案：BCD9、CRTSⅢ型板式无砟轨道组成包括()。A、扣件B、配筋的自密实混凝土C、中间隔离层(土工布)D、钢筋混凝土底座正确答案：ABCD10、道岔结构的特点包括()。A、养护维修投入大B、构造简单C、限制行车速度D、构造复杂正确答案：ACD11、无缝线路放散和调整应力工作需要()。A、安全措施B、备齐料具C、组织人力D、充分作好施工准备正确答案：ABCD12、()为道床道砟的特点。A、吸水性能差B、质地坚硬C、不易压碎D、吸水性能好正确答案：ABC13、轨枕的类型,从材质上看,有()。A、木枕B、混凝土枕C、钢枕D、岔枕正确答案：ABC14、路基上CRTSⅡ型板式无砟轨道,与桥上Ⅱ型轨道相比,不设()、端刺。A、滑动层B、侧向挡块C、硬泡沫塑料板D、摩擦板正确答案：ABCD15、交分道岔由()等部分组成。A、连接曲线B、菱形交叉C、转辙器D、警冲标正确答案：ABC16、20世纪,在高速铁路上推广应用无砟轨道的国家和地区主要包括()等。A、我国台湾省B、韩国C、日本D、荷兰正确答案：ABCD17、三开道岔由()所组成。A、一组转辙器B、一组中间辙叉C、两组同号数的后端辙叉D、警冲标正确答案：ABC18、轨撑可分为()。A、可调轨撑B、移动轨撑C、弹性轨撑D、固定轨撑正确答案：ACD19、高锰钢是一种锰碳含量均较高的合金钢,具有()。A、较高的强度B、良好的冲击韧性C、经热处理后,在冲击荷载作用下,会很快产生硬化,使表面具有良好的耐磨性能D、较低的强度正确答案：ABC20、()影响道床的横向阻力。A、道床的饱满程度B、行车条件C、道床肩部堆高D、道碴的粒径正确答案：ABCD三、判断题（共40题，每题1分，共40分）1、CRTSⅢ型板式无砟轨道,超高设置需优先满足直通列车旅客舒适度要求,并兼顾低速跨线列车和中间站起停列车的旅客舒适度要求。A、正确B、错误正确答案：A2、整体道床式无砟轨道,在坚硬岩石基础、隧道抑拱及混凝土桥面上,布设道床内的钢筋网,将钢轨、扣件连同预制支承块定位后,现场浇筑混凝土道床。A、正确B、错误正确答案：A3、扣板扣件是通过扣板扣住钢轨的,属于刚性扣件,弹性好。A、正确B、错误正确答案：B4、CRTSⅢ型板式无砟轨道,轨道板厚度主要由结构强度及配筋要求决定。A、正确B、错误正确答案：A5、允许最大的欠超高决定于旅客乘车的舒适度。A、正确B、错误正确答案：A6、在行驶快速列车的线路上,线路方向对行车的平稳性具有特别重要的影响。A、正确B、错误正确答案：A7、为使两股钢轨上的防爬阻力相等,防爬器要成对安装。A、正确B、错误正确答案：A8、大修施工规定把长轨条始终端就位时的轨温必须在设计锁定轨温允许范围之内。A、正确B、错误正确答案：A9、穿销式防爬器是由带挡板的轨卡及穿销组成。A、正确B、错误正确答案：A10、气压焊是目前我国用于现场联合接头的焊接方法之一。A、正确B、错误正确答案：A11、滑床板有分开式和不分开式两类。A、正确B、错误正确答案：A12、曲线向里拨动,亦称上压。A、正确B、错误正确答案：B13、查照间隔D1只能有负误差。A、正确B、错误正确答案：B14、如车站一端衔接两个方向以上(有上行也有下行),道岔应按非主要方向编号。A、正确B、错误正确答案：B15、为防止导曲线钢轨在动荷载作用下的外倾及轨距扩张,可设置一定数量的轨撑或轨距拉杆。A、正确B、错误正确答案：A16、我国轨枕埋入式无砟轨道,底座通过梁体预埋连接钢筋与梁体相连。A、正确B、错误正确答案：A17、道岔钢轨接头处的岔枕间距应与区间线路同类型钢轨接头处轨枕间距保持一致,并使轨缝位于轨枕一侧。A、正确B、错误正确答案：B18、整体灌筑式轨道全部为预制混凝土。A、正确B、错误正确答案：B19、CRTSⅢ型板式无砟轨道,在缓和曲线地段,底座高度是相同的。A、正确B、错误正确答案：B20、钢轨的功用在于引导机车车辆的前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。A、正确B、错误正确答案：A21、道岔的编号一般不在道岔或电务设备上做有标记。A、正确B、错误正确答案：B22、道床纵向阻力是指道床抵抗轨道框架横向位移的阻力。A、正确B、错误正确答案：B23、WJ-8型扣件就是为适应铺设德国既有有挡肩无砟轨道,满足客运专线扣件系统的技术要求而研发的一种无砟轨道扣件系统。A、正确B、错误正确答案：A24、I型弹条扣件分A、正确B、错误正确答案：B25、右开道岔:道岔的主线为直线方向,侧线由主线向左(左开道岔)侧分支。A、正确B、错误正确答案：B26、尖轨转换有联动和分动两种型式。A、正确B、错误正确答案：A27、与基本轨高度相同的称为矮型特种断面。A、正确B、错误正确答案：B28、路基地段CRTSⅡ型板式无砟轨道,温暖地区直线地段线间排水设计建议采用经轨道板顶面向线路两侧横向排水的技术方案。A、正确B、错误正确答案：B29、辙跟夹板为防止车轮冲击夹板,弯折段的顶部不用进行刨切。A、正确B、错误正确答案：B30、钢轨是铁路轨道的主要组成部件。A、正确B、错误正确答案：A31、从理论上讲,道床处于弹性工作范围时,一旦撒消外力,轨道框架应恢复原位,但实际上,卸载后轨道框架会留有一定的残余变形。A、正确B、错误正确答案：A32、就一股钢轨来说,轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺。A、正确B、错误正确答案：A33、若保持曲线两端直线的方向不变,就必须使曲线的转角不变.A、正确B、错误正确答案：A34、用普通断面钢轨制成的尖轨,一般不需要在尖轨前端加补强板。A、正确B、错误正确答案：B35、轨温对无缝线路的设计、铺设、养护维修至关