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文档简介

德商高速公路夏津至聊城段路桥二标现浇预应力砼连续箱梁专题施工方案(聊城北互通式立交根本桥)目录8.3、施工安全隐患辨识及预防方法8.4、应急预案9.1、文明施工方法9.2、环境保护方法现浇预应力砼连续箱梁专题施工方案(聊城北互通式立交根本桥)1、德商高速公路夏津至聊城段施工招标文件、施工设计图纸等资料;2、设计院设计相关本工程施工图纸;3、国家现行技术标准、操作规程和工程质量检验评定标准;4、《公路工程技术标准》(JTGB01-);5、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-);6、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-);7、国家法律、法规及地方相关施工安全、人员健康、劳动保护、技术标准。8、本标段现场调查汇报;9、拟上场队伍技术水平、专业化程度及现有可利用资源;10、本企业资源优势及建设同类工程施工经验、施工能力、科技结果及本企业劳动定额等及山东地域气候特征及相关资料。1、安全第一标准在施工组织设计编制中一直根据技术可靠、方法得力、确保安全标正确定施工方案,在确保万无一失前提下组织施工。2、优质高效标准加强领导,强化管理,优质高效。依据我们总体施工组织设计中明确质量目标,落实实施质量体系标准,主动推广、使用“四新”技术,确保质量目标实现。施工中强化标准化管理,过程化控制成本。3、方案优化标准科学组织,合理安排,优化方案是工程施工管理行动指南,在施工组织设计编制中,对本工程施工进行多个施工方案综合比选,针对不一样地质条件和施工条件,择优选择最好方案。4、确保工期标准依据业主对本工程工期要求,编制科学、合理、周密施工方案,合理安排进度,实施网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标,满足业关键求。5、科学配置标准依据本工程工程量及各项管理目标要求,在施工组织上实施科学配置,选派有施工经验管理人员和专业化施工队伍上场,投入高效、优异适用施工设备,确保流动资金周转使用,建设资金做到专款专用。选择优质材料,确保人、财、物、设备科学合理配置。6、合理部署标准依据本工程任务量和管理目标要求和地形地貌特征,在临时工程施工准备上,尤其是对水、道路、拌和站等临时设施设置,本着避免干扰、就近部署、方便使用、优化设置标准,合理部署,满足施工需要。聊城北互通式立交MRK82+835.15根本桥长518.2m,其中左幅第三~四联,右幅第四~五联采取现浇箱梁,为使此段支架现浇预应力混凝土连续梁施工过程处于受控状态,确保施工质量和安全,特制订本施工方案。聊城北互通立交根本桥中心桩号为MRK82+835.15,桥址区地貌类型属于鲁西北平原,地表开阔平坦,地面标高通常在32.10~34.10m之间,相对高差约2.0m。大桥主体第四、五跨跨越省道S258,4号墩在省道中间位置,两侧桥台均在农田内。跨径组合为左幅:2×(3×30)+2×(3×25)+2×(3×30)m;右幅:3×(2×30)+2×(3×25)+2×(3×30)m,桥长518.2m。本桥平面在半径R=6500m右偏圆曲线上,墩台径向部署,纵面在R=29000m,T=420.5,E=3.049m凸型竖曲线内。除0号台、1~6号墩轴线和路线中心交角135°,6~9号墩采取斜转正形式过渡(由右偏角135°到90°)外,其它墩台轴线和路线中心线交角均为90°。右幅6号墩处和D匝道桥相接,D匝道桥桥宽10m,上部采取4×25m现浇预应力混凝土连续箱梁,平面在A=155缓解曲线和R=320m右偏圆曲线上。本桥左幅第三~四联和右幅第四~五联上部采取预应力钢筋混凝土现浇连续箱梁,其中右幅第四~五联等宽,桥宽13.25m,采取单箱双室截面。左幅第三~四联为变宽,桥宽从13.75m改变到17.75m,改变起点桩号为K82+820,终点桩号为K82+910,其中左幅第三联采取单箱双室截面,左幅第四联采取单箱三室截面。桥梁其它各联均采取装配式预应力混凝土连续箱梁,采取简支转连续施工。下部结构采取柱式墩,肋式台;基础为钻孔灌注桩基础(按摩擦桩设计)。环境类别:Ⅰ类汽车荷载:公路—Ⅰ级地震动峰值加速度:0.10g本桥左幅第三~四联和右幅第四~五联上部采取预应力钢筋混凝土现浇连续箱梁,其中右幅第四~五联等宽,桥宽13.25m,采取单箱双室截面。左幅第三~四联为变宽,桥宽从13.75m改变到17.75m,改变起点桩号为K82+820,终点桩号为K82+910,其中左幅第三联采取单箱双室截面,左幅第四联采取单箱三室截面。现浇箱梁梁高为140cm,顶板厚度从横隔板位置到跨中位置按45cm-25cm依次过渡,底板厚度除梁端加厚段外其它部位从横隔板位置到跨中位置按65cm-40cm-22cm依次过渡,腹板厚度从横隔板位置到跨中位置按60cm-45cm依次过渡,具体情况见《两阶段施工图设计》第四册第四、五分册。现浇箱梁均采取满堂支架整表现浇施工,腹板预应力束在梁端进行两端张拉。预应力束张拉完成后方可浇筑梁端二次现浇段,预制箱梁和现浇梁相邻,为确保现浇梁张拉空间,先施工现浇箱梁,待现浇梁预应力张拉、压浆、封锚完成后方可吊装预制组合箱梁。详见附件1:聊城北互通区根本桥现浇箱梁关键工程数量表。详见附件2:聊城北互通区根本桥现浇箱梁施工材料及数量计划表。本协议段质量目标为优良,本工程确保达成中国高速公路建设一流水平;原材料合格率100%;分项工程(工序)检验合格率100%,优良率95%以上,确保分部工程优良率达成95%,确保单位工程优良率达成95%以上。整个建设项目优良率达成90%以上。杜绝重大、大质量事故,消除隐患,严格控制各类事故发生。1、“四无”:无职员因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故及无机械事故。2、“一杜绝”:杜绝人身安全重大、大事故发生。3、“一达标”:安全生产达国家标准。4、安全方针:“安全第一、预防为主”。满足协议工期要求,拟开工日期为.6.05,完工日期为.10.11。努力把工程设计和施工对环境不利影响减至最低程度,确保沿线景观不受破坏,地表水和地下水水质不受污染,有效保护植被,对临时占用土地全部进行复耕,避免噪声扰民,做到环境保护设施和工程建设“三同时”(同时设计、同时施工、同时投入使用),争取环境保护问题零投诉。1、应有完整施工原始统计、分项工程自查数据等质量确保资料;2、提交真实、完整、立即、齐全和系统施工资料;3、编制内容要真实、正确,填写数据符合规范要求,严禁伪编、涂改,保持文件整齐;4、确保顺利地进行交完工验收,确保在完成协议段建设项目工程实体后30天内,编制出合格完工文件。5、内业资料搜集、整理、归档和移交应按《建设工程文件归档整理规范》(GB/T50328-)相关要求进行。1、项目部成立一个现浇箱梁施工队,全部由有施工经验骨干人员组成:经理1人、副经理1人、技术责任人1人、技术人员及现场管理人员8人、关键负责现浇连续箱梁施工,现浇箱梁施工队下设:支架班组、模板班组、钢筋班组、混凝土班组、预应力班组、杂项班组,对人员进行分班组管理,按工序进行流水作业,责任到人。2、劳动力安排及使用计划本桥连续梁现浇支架法施工高峰期共需劳动力72名,各阶段劳动力使用计划详见劳动力配置表。序号工种工作内容人数1钢筋工钢筋制作、绑扎152模板(支架)工模板(支架)支、拆203混凝土工混凝土浇筑124张拉、压浆预应力张拉105其它工种15累计72依据工程进度计划及施工组织安排,本着“合理组织、满足施工、降低库存”标准,充足考虑满堂支架施工时雨季、大风季节等可能延误供货原因,做好材料供给计划。根据满堂支架施工周期,根据计划组织材料进场,确保满堂支架材料供给。雨季、大风季节提前做好施工安排,精心组织,合理安排,确保连续梁施工进度。关键材料供给计划,详见附件3:聊城北互通区根本桥现浇箱梁关键材料供给计划表。所用锚具、支座按一次性进场考虑,及在06月20日前进场。施工机械配置工程名称聊城北根本桥预应力现浇砼箱梁机械设备名称型号台(套)数工作状态备注压路机YZ181良好装载机ZL501良好吊车25T2良好电焊机315A6良好弯曲机400型2良好切割机400型2良好发电机200kw2良好砼运输罐车10m36良好泵车48m2良好插入式振捣器50型10良好插入式振捣器30型10良好混凝土拌和站120型1良好千斤顶150t4良好千斤顶30t4良好压浆机2良好1、场地部署本着“满足施工、节省投资”标准,进行临时工程计划及设置,做到临时建筑搭建有序、材料机具设备堆放整齐、生活污水处理后排放、生活垃圾袋装化、消防设施齐备。施工驻地设于S258线右侧,根据文明标准工地建设,达成和周围环境相协调,并保持安全整齐。钢筋存放、加工区设在施工驻地内。2、施工便道运输道路关键利用新建现有便道,进场后为便于施工车辆通行,场内施工主便道沿线路左侧布设,在和现有公路接口处按要求设置显著标志,并派专员指挥交通,确保交通安全及通畅。3、施工供电施工用电计划在S258线左侧安放变压器1台,并备两台200kw发电机,以供给施工需要。施工驻地用电直接从该变压器接入。4、施工用水施工用水可自钻水井,作为施工生产用水。5、临时通讯施工通讯利用当地通讯系统,关键人员配置移动电话方便联络。6、混凝土供给本桥混凝土由项目部自建2号拌和站集中拌和,由砼运输车运至施工用地。本工程共有现浇梁300延米(4联),依据协议段总体施工组织设计要求,结合本分项工程施工特点和我部人力、设备等资源配置,主体计划开工日期:06月05日,完工日期:10月11日,历时累计140天。施工安排及工期进度计划,详见附件4:聊城北互通区根本桥现浇预应力砼箱梁施工进度计划表、施工进度计划横道图及双代号网络图。依据设计及施工工艺要求,左幅先施工第三联预应力砼连续箱梁,双端张拉,再施工第四梁联预应力砼连续箱梁,单端张拉;右幅先施工第四联预应力砼连续箱梁,双端张拉,再施工第五梁联预应力砼连续箱梁,单端张拉。根据工期要求结合本工程结构形式特点,计划投入满堂支架1联、底模1联、外侧模板1联。施工全桥,采取满堂支架一次浇注完成,支架在本联预应力施工完成后一次拆除。本桥本桥左幅第3、4联和右幅第4、5联按设计要求均采取满堂支架整表现浇施工,施工工艺步骤按施工图给出“施工概略步骤图”进行,具体步骤见附件5:预应力现浇连续箱梁施工工艺步骤图。1、钢筋采取钢筋加工厂集中加工然后运至施工现场进行绑扎成型。2、现场部署了三个导线点,三个水准点作为控制桥梁平面位置和空间位置基准。测设时必需确保三点联测,数据相互复核,以确保数据正确。3、施工现场已经做到路通、电通;通往施工现场施工便道宽约4米,临时用水现场打井抽水。4、多种必备施工机械、工具、材料备齐,并在使用前试运行,确保了其状态良好,对大型搅拌站,进行关键检验。5、多种原材报驻地监理、中心试验室抽样检验合格后,方可用于施工,严禁不合格材料进场。1、基础定位首先,依据施工图纸放出拟建桥梁中线,依据箱梁支架体系方案中搭设支架平面长度、宽度确定基础处理尺寸范围,并用白灰洒出边线。然后依据基础尺寸范围对基础进行处理。2、基础处理按经过后满堂支架设计方案,要求地基承载力大于160MPa,所以必需对地基作特殊处理。①将原地面腐植地表层上耕植土清除30cm,然后压实,再用砖渣回填,回填高度比原地面高出20cm,用重型压路机或强夯分两层压实,第一层厚30cm,第二层厚20cm,顶层抗压强度达成200MPa以上。填筑时按2%横向排水坡(桥中心两侧排水)填筑。②为了预防浇筑混凝土时,流水软化支架地基,浇筑厚5cmC15细石混凝土封闭层。③封层浇筑完成后,支立基础砼模板,然后浇筑C15砼20cm,支立模板时应控制标高。④地基处理完后,在支架搭设范围地基基础四面80~160cm范围内设顺桥向排水沟(水沟横断面为:60×80cm),排水沟依据现场情况设置好排水坡纵,确保地基基础不受雨水浸泡。详见附件6:聊城北根本桥支架横断面部署图支架基础处理完成后,进行支架搭设施工,现浇箱梁支架采取碗扣式满堂红脚手架。首先根据支架部署图,放出支架边线及底托标高,然后依据情况摆放底托下枕板(5cm×20cm),并开始搭设脚手架。支架设计时已考虑梁体荷载、施工荷载及地基承载力要求,依据设计检算支架部署以下(支架部署详图见附件6:支架部署断面图;检算过程详见附件10:《聊北互通区根本桥满堂支架设计验算书》):1、本桥采取梁高1.4m等高现浇箱梁。使用Φ48×3.5mm钢管碗扣支架作为支撑结构,全桥立杆横、纵桥向间距均为0.6m,水平步距全部为1.2米,支架顶层横杆步距宜比最大步距降低一个碗扣距离,本工程为0.6m;立杆顶端采取可调U形托撑,支撑于模板主肋底部,底部采取可调底座,支承在5cm×20cm枕板之上;底层纵、横向水平杆作为扫地杆,距地面高度等于350mm。2、为使支架成为整体,支架四面及中间纵、横向,由底至顶连续设置竖向剪刀撑,纵向剪刀撑间距为4.2m,横向剪刀撑间距为3.6m;支架顶部和底部均设置水平剪刀撑,中间水平剪刀撑间距为3.6m。3、为充足利用钢管轴心受压能力,使用调整螺杆和钢管轴心连接。支撑大横梁用10×10cm方木立向搁置在立杆调整螺杆上,调整螺杆插入立杆保持轴心受力;大横梁上放6×8cm方木作小横梁,间距20cm,作为横肋,其上铺设15mm竹胶合板。4、支架采取满挂密目安全网进行安全防护,高度随支架搭设高度对应提升,离支架顶高度应保持在2m以内。在六号墩位置箱梁端部设置人行梯架,梯架采取之字型并附着于支架外侧搭设,并设置对应栏杆、脚手板和挡脚板,搭设应符合相关规范标准要求。5、支架搭设完成后,对支架平面位置、顶面高程、支架安装牢靠性、整体性及安全性进行全方面检验、验收,具体检验项目及内容为:⑴、支架搭设平面尺寸、杆件尺寸及其间距是否符合设计要求;⑵、支架搭设前,钢管、配件及方木质量要严格检验,每一孔搭设前均要仔细检验,确保周转材料规格和质量符合要求,并做好具体统计。⑶、支架基础是否坚实、平稳、牢靠,支架底座是否和基础联接密贴,以确保支架及各杆件受力整体均匀性;⑷、注意杆件架设次序,必需时采取临时支顶,以确保临时架设安全,架设工人必需佩带安全带;⑸、随时校正杆件垂直和水平偏差,避免偏差过大,步距内偏差应小于5mm且小于或等于0.4L(L为立杆长度)。⑹、没有完成支架,每日收工时,一定要进行临时支撑,以免发生意外。⑺、支架各杆件数是否联接牢靠,斜杆、剪刀撑是否按要求进行设置并连接锁定;⑻、支架顶部纵、横梁及模板之间密贴并连接为整体;⑼、支架周围隔离、警戒方法是否齐备,施工专用上下通道及安全、防落网是否设置完全;⑽、支架周围、上下通道及支架顶是否齐全、完善、规范,要确保夜间施工安全;⑾、支架搭设完成后,要对支架进行预压,以降低支架变形对箱梁浇注后整体线型影响。⑿、支架搭设中及搭设完成后,技术人员、质检人员必需认真检验,确定符合方案及相关要求后做好统计,上报企业组织联合验收,企业联合验收经过后,方可进行上部工程施工。1、外模结构模板结构是否适宜将直接影响梁体外观,外模面板均采取厚为15mm竹胶板,面板尺寸1.2m×2.4m,以适应立杆部署间距,面板直接钉在顺桥向方木上,顺桥向方木采取6cm×8cm方木,间距20cm,顺桥向方木置于横桥向10cm×10cm方木之上,铺设时接头交错部署并利用铁钉固定在横桥向方木上,横桥向方木间距应和立杆顺桥向间距一致。在钉面板时,每块面板应从一端赶向另一端,以确保面板表面平整。木方铺设好后测量木方顶标高并调整脚手杆顶托,使顺桥向木方每点标高和设计值相同。用全站仪在顺向木方上放出箱梁底模板边缘线(考虑侧模板厚度),铺设底模竹胶板、立侧模,测设翼板平面位置和模底标高,并安装侧模骨架。腹板及翼板侧模模板分别固定在顺桥向6cm×8cm方木上,方木间距20cm;以后分别固定于竖向和横桥向放置10cm×10cm方木上,竖向和横桥向方木间距50cm。2、内模结构预应力连续箱梁内模采取钢管支架进行支撑,高压竹胶板作面板。因为箱梁内净空高度仅为0.93m,内模骨架设计尽可能少占净空,以利于箱梁底板混凝土散料、振捣及内模拆除。内模上面板骨架采取6cm×8cm方木(横桥向放置,净间距20cm),然后固定于10cm×10cm方木(顺桥向放置,间距60cm)之上。顺桥向方木支撑于内模支撑钢管架之上,钢管横向间距60cm,纵向间距80cm,钢管底端固定于底板,顶端设可调整顶托。内模安装时在箱梁顶板每孔L/5处预留70×80cm上下人孔,方便未来拆除箱梁内模。箱梁底模安装时,依据支架预压测试结果和设计要求箱梁本身拱度,进行施工预拱度设置,并对底模板标高进行调整。支架搭设完在其上铺设方木,在方木顶层铺设木合板采取砂袋(或土袋)预压,预压重量按现浇箱梁自重1.1倍进行预压,砂袋采取人工配合吊车进行。1、支架预压目标:为消除支架非弹性变形和地基非弹性沉陷。取得支架在荷载作用下弹性变形数据,确定合理施工预拱度,使箱梁在卸落支架后取得符合设计标高和外形。2、加载及卸载次序:预压重量为110%箱梁自重,预压应按要求分级进行,第一级加压至60%总重量;第二级加压至80%总重量;第三级加压至100%总重量,加载次序为纵向从跨中向支点进行对称布载,横向从结构中心线向两侧对称布载。支架卸载时可均值卸载,按两次卸完,分别为50%。第一次卸载后停4—6小时,观察2次,第二次卸载后48小时内进行6次观侧,推算其弹性数据。卸载完成后,要再次复测各控制点标高,以得出支架和地基弹性变形量(等于卸载后标高减去持荷后所测标高),用总沉降量(即支架持荷后稳定沉降量)减去弹性变形量为支架和地基非弹性变形(即塑性变形)量。3、监测点布设:在箱梁墩顶横梁处、L/4、L/2、3/4L断面设置观察点,每个断面在桥梁中线、横向左右侧底板边缘布3个测点。一联共设13个断面,共39个测点,详见观察点横向部署示意图。观察点横向部署示意图4、监测方法:满载后12h测一次,直至连续两次测量误差在2mm以内,且静压5天以上及达成稳定状态2天以上,认为支架已经稳定;测量采取挂线锤进行量测,采取弹性变形小线绳,上端固定在主龙骨上,下端拴上线锤等重物,地面测点位置埋设一截钢筋,经过量测线锤底端和钢筋顶端距离来取得下沉数据,同时对模板顶对应位置标高进行观察。5、预压注意事项:预压注意分层堆码直至整孔支架预压重量满足要求,不得小范围集中堆码,以免产生不均匀沉降。更不能集中堆放,预防局部超载发生。砂袋按预压重量要求调至支架上后,应用防雨布进行覆盖,预防雨水浸入砂袋,增加过大负荷,造成支架坍塌。同时派专员检验地基硬化面,发觉裂缝立即灌浆处理,以免缝隙增大,雨水浸入,造成地基沉陷或裂缝过大,影响支架稳定。6、支架弹塑性压缩值计算:支架塑性变形ΔL塑=预压前标高-预压后标高-弹性回弹值支架弹性变形ΔL弹=卸载后底模标高-卸载前底模标高其中塑性变形包含地基沉降值、接缝压缩值及方木塑性压缩值,该值在预压完后认为已消除,调整底模标高时不再给予考虑,详见附件7:预压沉落量计算及标高控制说明书。7、施工预拱度=1\*GB2⑴确定预拱度时应考虑下列原因:卸架后箱梁本身及活载二分之一所产生竖向挠度;支架在荷载作用下弹性压缩;由温度改变而引发挠度改变;由砼徐变引发挠度改变。=2\*GB2⑵依据梁体挠度和支架变形所计算出来预拱度之和,作为预拱度最高值,设置在梁跨径中点。其它各点预拱度以中点为最高值,以梁体两端部为支架弹性变形量,按二次抛物线进行分配。=3\*GB2⑶依据计算出来箱梁底标高对预压后支架标高重新进行调整。采取座环氧树脂法进行支座安装,在安装支座前对支座垫石进行检验,使标高及水平度符合要求,均匀涂刷环氧树脂到垫石顶面后,进行支座安装。(1)安装前检验支座安装前须检验纵向活动支座和多向活动支座预偏量是否和桥梁设计要求相符,如不正确须先放松支座临时固定板螺丝,再将支座滑动板预偏量设置到位,并查对指针位置是否正确,然后重新旋紧临时固定板螺丝,在上锚垫板正中心有一个刻痕,方便安装时对正X轴,Y轴及支座高程;检验螺栓是否紧密固定;支座上有标示牌,方便判别支座型号,安装时必需对桥墩号位置和支座规格是否相符;支座和锚碇板贴近混凝土或环氧树脂面,须无灰尘和油渍。(2)支座安放到位后,搭设现浇梁模板(楔形调平块模板),确保模板和支座上锚碇板密封。(3)梁体混凝土浇筑前,要清洁支座上板表面,去除油污及杂物后,方可进行浇筑作业。浇筑时预防支座锚碇板和锚碇钢棒受到撞击。(4)待混凝土达成强度时,拆除临时固定板,完成支座安装。1、钢筋加工安装前认真阅读图纸,了解设计意图,确保钢筋加工尺寸正确无误。2、钢筋屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验及焊接性能试验等各项指标均合格后,方可进行钢筋加工。3、钢筋在加工棚中集中制作,按不一样钢种、等级、牌号、规格及生产厂家,分批验收,分别堆放,不得混杂,并设置识别标志,同时钢筋在存放、运输过程中采取必需方法,避免锈蚀和污染。4、钢筋严格根据图纸及设计规范下料,钢筋焊接前进行试焊,合格后正式施焊且焊工持证上岗。5、钢筋连接采取双面焊,其接头位置应设置在内力较小处,并错开部署。施焊前进行预弯,使两接合钢筋轴线一致。6、梁体钢筋进行整体绑扎,优异行底板及腹板钢筋绑扎,然后进行顶板钢筋绑扎,当梁体钢筋和预应力钢筋相碰时,可合适移动梁体钢筋或进行合适弯折。施工中需确保梁体钢筋最小净保护层,绑扎铁丝尾端不应伸入保护层内。全部梁体预留孔处均增设对应环状钢筋;施工中为确保腹板、顶板、底板钢筋位置正确,应依据实际情况加强架立钢筋设置,可采取增加架立钢筋数量或增设W型或矩形架立钢筋等方法。采取垫块控制净保护层厚度时,垫块应采取和梁体相同强度混凝土垫块,确保梁体耐久性。7、因为钢筋、管道密集,钢绞线和一般钢筋位置冲突时,要进行局部调整。调整标准是调整一般钢筋,必需确保纵向预应力钢筋管道位置不动。8、钢束管道位置用定位钢筋固定,定位钢筋牢靠焊接在钢筋骨架上,如管道位置和骨架钢筋相碰时,应确保管道位置不变,仅将钢筋稍加移动,定位筋基础间距小于0.5m,在钢束曲线段合适加密到0.3m,并确保管道位置正确。锚具垫板及喇叭管尺寸应正确,喇叭管中心线要和锚具垫板严格垂直,喇叭管和波纹管衔接要平顺,不得漏浆,并杜绝堵孔道。1、浇筑前准备工作在混凝土浇筑前,应对以下多个方面进行检验验收。(1)支架验收在浇筑前现场技术员和主管工程师必需对全部支架连结点进行仔细检验,不得有松扣和顶托不密贴现象。(2)模板验收关键检验模板接缝是否严密、模板几何尺寸和支撑稳固性。(3)预埋件验收;根据图纸逐一、重新复核预埋件规格、数量、位置及加固质量。(4)机械设备工作状态及就位检验为了确保浇筑过程顺利进行,在浇筑前对泵车、振动棒等设备及工具进行使用状态检验验收,确保设备在浇筑全过程正常运转使用。浇筑时使用两台48m泵车对称浇筑,施工前必需复核泵车泵送混凝土有效范围,振动棒按每工作面配置,以满足两台泵车连续出料振捣为宜。2、混凝土拌合(1)准备工作:混凝土拌和前,拌和站人员对全部机械设备、工具、使用材料进行认真检验,确保混凝土拌制和浇注正常连续进行。搅拌混凝土前,试验室人员测定粗细骨料含水率,按选定理论配合比换算成施工配合比,计算每盘混凝土实际需要多种材料数量,提供给拌和站进行计量标定。拌和站在接到开始拌和指令后,方能投料拌和。(2)拌和工艺:按施工配合比正确计量混凝土原材料重量,拌和时,先向搅拌机投入细骨料、水泥和矿物掺合料和外加剂,搅拌均匀后,再加入所需用水量,待砂浆充足搅拌后再投入粗骨料,并继续搅拌至均匀为止。搅拌时间大于120秒,也不宜超出3分钟。3、混凝土运输采取搅拌罐车运输混凝土时,当罐车抵达浇筑现场时,应将罐车高速旋转20~30s,再将混凝土拌和物喂入泵车受料口。泵送混凝土前,先用水和同标号水泥浆冲洗管道。开始泵送时,混凝土泵处于慢速、匀速并随时可反泵状态。泵送速度先慢后快,逐步加速。同时观察混凝土泵压力和各系统工作情况,待各系统运转顺利后,方能够正常速度进行泵送。保持连续泵送混凝土,必需时刻降低泵送速度以维持泵送连续性。若停泵,每隔4~5min开泵一次,正转和反转两个冲程,同时开动料斗搅拌器,预防料头离析。假如泵停45min,或混凝土离析时,要将管中混凝土清除,并清洗泵机。4、混凝土灌注(1)浇筑前准备工作①再次仔细检验钢筋保护层垫块位置,数量及其紧固程度,并指定专员做反复性检验,以提升钢筋保护层厚度尺寸质量确保率。构件侧面和底面垫块应为4个/m²,绑扎垫块和钢筋铁丝头不得伸入保护层内。②办理模板、钢筋等工序检验签证手续。③检验多种原材料和计量器具否符合要求、是否完好;④检验振动设备和混凝土输送泵系统运转是否正常。在灌注混凝土之前振捣棒及振捣人员应分段明确、责任到人。各负责段相关人员应在灌注前将振捣棒插入部位仔细观察,是否有影响振捣棒插入钢筋,当影响振捣棒插入为一般钢筋时应调整钢筋位置,以确保振捣棒能顺利插入。(为了确保混凝土密实及振捣棒插入和拔出这种调整是必需)⑤收听天气预报,确保晴天和正温天气施工。混凝土入模温度控制在5~30℃。(2)浇筑次序总体浇注标准根据先底板、再腹板、最终顶板,从主墩开始向两侧对称进行浇筑。用2台48m泵车对称布料、连续灌筑,采取水平分层,纵向分段,横向对称浇筑方法,底板为一层一次浇筑,腹板依据高度分层浇筑,顶板一次一层浇筑。步骤1:使用两台泵车分别从主墩开始向两端对称浇注底板混凝土,使两主墩形成T构,该区域混凝土应连续,对称进行。混凝土灌注方法总体采取水平分层方法灌注。底板中部混凝土不足部分由顶板预留灌筑孔进行灌筑。并同时进行底板混凝土振捣,振捣采取插入式振动棒捣固密实,立即对底板混凝土进行抹平、压实和表面赶光。灌筑第一步混凝土灌注方法总体采取水平分层方法灌注。灌注厚度30-40cm,坍落度控制在160mm±20mm。下梗肋第一次不饱满第二次补灌则极难填满。所以在灌注第一层混凝土时箱内底板振捣人员应在布料机下料处将振捣棒沿内模下梗肋处插入振捣棒引流,同时在下梗肋模板上间隔1.5~2.0m开振捣插入孔,振捣棒插入孔内辅助振捣,桥面上振捣棒应沿内模和钢筋间间隙插入振捣,为确保下梗肋饱满箱内引流振捣棒应先于桥面振捣棒振捣。箱内引流振捣棒应依据混凝土工作性能振捣适度,通常以混凝土引出为止,下梗肋饱满是否完全依靠桥面上振捣棒。所以桥面上振捣棒每一插入点间隔小于30cm且同一断面内外侧各一棒。步骤2:浇注到位后再由主墩开始向两端对称灌筑两侧腹板混凝土,以梁纵向中心线左右对称浇筑。此时混凝土捣固采取插入式振动棒进行,振动棒插入下层混凝土10cm,扰动腹板下半部分已靠近初凝混凝土,避免产生接缝。此次施工千万注意每层混凝土浇注必需确保下层混凝土初凝前完成。要求两层相差时间小于4小时。也就是要求腹板混凝土施工既要分段又要分层。尤其要求预防漏振。同时确保对称施工,确保模板不发生侧移。灌筑第二步步骤3:顶板混凝土灌筑由主墩向两端进行浇筑,由梁纵向中心线对称向两侧翼缘板全断面浇筑,混凝土在振捣平整后即进行第一次抹面,顶板混凝土应进行二次抹面,第二次抹面应在混凝土近初凝前进行,以防早期无水引发表面干裂,混凝土浇筑完成后,覆盖土工布进行湿润养护。洒水养护时间不少于7天,天天洒水次数以能保持砼表面常常处于湿润状态为宜。灌筑第三步5、浇筑过程注意事项(1)顶板和底板面要求梁体混凝土灌筑完成后,对顶板、底板混凝土表面进行第二次赶光、抹面,确保梁体内腔光滑,外观质量。(2)混凝土浇筑要求混凝土拌合物坍落度控制在160~200mm,入模含气量控制在≥2%,入模温度控制在5~30℃,同时要求模板表面温度控制在5~35℃。在混凝土施工中应对:坍落度、含气量、入模温度、模板表面温度等指标进行即时控制,以确保混凝土耐久性指标实现。梁体底板、腹板、顶板混凝土均采取插入式振动棒振捣方法。伴随混凝土灌筑逐步振捣,灌筑人员应注意观察,合理操作,正确把握每次插捣范围深度,以达成无漏振。梁体混凝土浇筑采取插入式振捣棒振捣工艺。浇筑梁体时,当预应力管道密集,空隙小时,配置小直径30型插入式振捣器,严禁振捣时在钢筋上平拖,以免钢筋、预埋件移位或变形。灌筑桥面混凝土时,要确保预埋钢筋等位置正确不倾斜,不错位,灌筑时设专员负责检验预埋件是否移位,发觉问题立即校正。检验底腹板混凝土密实度,尤其是内腔底板倒角位置,浇筑时应用小铁锤敲击模板,若声音不清脆时,则该部位混凝土已经密实,反之则需要设法使混凝土密实。振捣过程注意不要振破预应力束波纹管道,以防水泥浆堵塞波纹管,浇筑工程中要常常往返地拉动钢绞线两个端头,预防浇筑时漏浆堵塞管道;在喇叭口处应加强振捣,以预防在张拉时发生异常情况。混凝土灌筑:采取快速、连续灌筑,一次成型方法。灌筑中,两侧腹板混凝土高度应保持一致;灌筑时采取水平分层方法灌筑,水平分层厚度不得大于30cm,前后两层混凝土间隔不得超出混凝土初凝时间。灌筑完成后,对顶板、底板混凝土表面进行二次赶光抹面,确保梁体外观质量。采取插入式振动棒进行振捣。插入式振动棒宜快插慢拔,移动距离小于振捣棒作用半径1.5倍,且插入下一层混凝土深度为5~10cm。振捣时间以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面出现浮浆为度。灌筑作业专员指挥,操作人员统一调配,发觉异常情况要立即采取处理方法。灌注下梗肋处混凝土时从下梗肋处流淌出混凝土应立即振捣,对此处混凝土应采取密插短振方法振捣。第二层混凝土灌注完后应补灌底板不足部分,对前后两次混凝土应加密振捣预防形成显著接缝。(3)梁体关键部位混凝土浇筑控制方法①下梗肋处混凝土密实度控制方法:振捣棒沿内模和钢筋间间隙处下棒,振捣棒软管长度大于6m,方便振捣棒能插到底板处,腹板内侧振捣棒插入距离不得大于30cm。腹板同一断面内内外侧各一棒。若振捣棒沿内模下棒困难,可制作导引叉将振捣棒棒头从腹板钢筋内送到须振捣部位加强振捣,这么振捣通常需要两人配合。在桥面上插入振捣棒振捣完成后,箱内底板振捣棒不得再对下梗肋部位振捣以免造成下梗肋上部坍塌成孔。②两端加厚段、锚下及支座和防落梁处混凝土密实度方法:因为端部钢筋较密灌注方法及振捣尤其需要注意。第一层灌注下料不宜从端部下料,下料位置应离端部5~6m为宜,第一盘混凝土和易性往往偏大或偏小。端部钢筋较密振捣棒不易插到底,所以本部位设2个专员具体负责。尤其是灌注底板时,靠近端部时,必需从端部开始将底板和两端钢筋加密区混凝土灌满振实后,再灌注中间段。(4)梁体通常部位混凝土灌注施工①底板混凝土浇筑:当腹板下部混凝土灌注到内模转角以上20cm处时,若底板混凝土不够,则从内模顶板灌注孔灌注底板混凝土。灌注时,应从梁体中间向两端进行,便于底板收浆抹面。避免振捣腹板混凝土时大量流入底板,假如混凝土流入底板要立即进行清理,避免底板超厚,增加梁体重量。因混凝土浇筑时间长,要注意观察砼表面达成养生条件时立即进行养生。②腹板混凝土浇筑:底板混凝土灌注完后,向两侧腹板灌注混凝土时应对称均匀,其分层厚度30-40cm。分层厚度过厚将造成气泡不易排出形成箱内侧面气孔较多,同时两侧腹板混凝土高低差过大会造成内模偏移。另外,当分层过厚时为了确保混凝土密实则须延长振捣时间,这么轻易造成过振形成色差;分层过厚延长了上下层接缝时间,会造成显著接缝形成冷缝,这种情况在气温较高情况下尤为严重。所以必需严格控制灌注厚度、提升灌注速度。为了提升灌注及振捣速度,高温季节灌注腹板混凝土时应将坍落度加大至上限。腹板外侧振捣应以密插、短振、勤振为宜;腹板内侧振捣应较外侧合适延长振捣时间。③顶板混凝土浇筑:当腹板混凝土浇筑完后,开始浇筑顶板混凝土。顶板混凝土浇筑过程关键是控制顶板标高。在浇筑梁体顶板混凝土前要在外腹板上沿桥纵向每隔3~5m立焊一根Φ12钢筋,高度和顶板混凝土顶面一样,然后再在这些立筋上纵向平焊5道Φ12钢筋作为控制顶板标高标准。在混凝土浇筑时,用4m长铝合金靠尺沿这5道纵向钢筋和侧模对混凝土面进行找平,则可将梁体顶面标高控制在许可范围内。④底板及顶板混凝土收浆抹平底板收浆抹面:因为内模撑杆较多,底板收浆抹面较为困难,为了满足平整度每米小于10mm要求,尽可能采取长刮尺进行收浆抹面。但为了箱内积水排放,向底板泄水孔处留有一定坡度。顶板收浆抹面:因为梁体顶板较宽,平整度要求高,每米误差小于3mm,采取人工进行收浆抹面。为了避免桥面产生裂纹,人工收浆次数不应少于两遍。6、混凝土养生(1)在混凝土浇筑完成初凝后立即对混凝土进行养护,砼养护优先采取洒水保湿养护方法连续养护。(2)在混凝土初凝且砼表面处于潮湿状态时,快速采取土工布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹,再用塑料布或帆布将土工布、草帘等保湿材料包覆(裹)。包覆(裹)期间,包覆(裹)物应完好无损相互搭接内表面应有凝结水珠。有条件地段,应尽可能延长混凝土包覆(裹)保湿养护时间。(3)梁体混凝土浇筑完成后需有一定带模养护时间。带模养护期间,采取带模包裹、浇水、喷淋洒水等方法进行保湿、保温养护。(4)养护用水和拌制用水相同,且全部为饮用自来水,且养护用水和混凝土表面温度之差不得大于15℃。(5)当混凝土强度值达成设计要求要求时,方可拆除模板。拆模后立即对新暴露混凝土表面进行洒水保湿养护。以确保混凝土后期强度仍能较快地增加。(6)在暴晒、气温骤降等情况下,应采取保温方法预防混凝土表面温度受环境原因影响而发生猛烈改变。养护期间,混凝土芯部温度不宜超出60℃,最大不得超出65℃,混凝土芯部和表面、表面和环境之间温差不得超出15℃。(7)混凝土在拆模后,若天气产生骤然改变时,应该采取合适隔热(夏季)方法,预防混凝土产生过大温差应力。(8)当环境温度低于5℃时,严禁对混凝土表面进行洒水养护,但应采取保温、保湿养护。(9)箱梁混凝土在养护期间箱内箱内温度上升极快,应加强温度检测,当箱内温度高于外界气温15℃时,除确保底板正常养护外,可对侧模、顶模洒水降温,并用排气扇将排除箱内热空气。(10)混凝土养护期间应避免阳光对混凝土直接照射。在阳光直射地方应采取对应遮阴避阳方法。(11)混凝土养护期间,应对有代表性结构进行温度监控,定时测定混凝土芯部温度、表面温度和环境气温、相对湿度、风速等参数,并依据混凝土温度和环境参数改变情况立即调整养护制度,严格控制混凝土内外温差满足条件1、预埋预应力管道对于梁体内后张预应力混凝土结构,需在混凝土体内预留预应力孔道。预应力孔道能够采取预埋预应力管道方法成型。实施时采取是预埋塑料波纹管管道。预应力管道采取塑料波纹管成型。波纹管在安装前应进行灌水试验,检验有没有渗漏现象,合格后方可使用。波纹管安装严格根据设计曲线布设,并计算出每隔50cm~100cm处坐标,用“井”字形定位筋架立,波纹管穿设后,在定位筋处固定牢靠,避免在砼浇筑时发生移位;因为钢绞线较长,坐标偏差不得超出5mm,以免张拉钢绞线和波纹管产生摩阻力远远大于规范要求。严禁在波纹管周围进行电焊作业,预防损坏波纹管,为了确保波纹管漏浆,波纹管接头处两端插入接头管中30cm以上,接头管为比其大1号同型波纹管,而且用胶带缠裹、密封,确保灰浆不经过接头管渗透管道中。预应力管道锚具处空隙大时用海绵泡沫填塞,预防漏浆。钢束管道位置用定位钢筋固定,定位钢筋牢靠焊接在钢筋骨架上,如管道位置和骨架钢筋相碰时,应确保管道位置不变,仅将钢筋稍加移动,定位筋基础间距小于0.6m,在钢束曲线段合适加密到0.3m,并确保管道位置正确。锚具垫板及喇叭管尺寸应正确,喇叭管中心线要和锚具垫板严格垂直,喇叭管和波纹管衔接要平顺,不得漏浆,并杜绝堵孔道。排气孔位置须定在波纹管最高点上,用塑料管或钢管,排气孔和波纹管连接处用胶带密封,并在浇注混凝土时注意保护,以免堵塞。2、钢绞线下料经检验合格后钢绞线方能下料加工,下料长度根据设计图弯道曲线要素计算确定,并考虑锚夹具、千斤顶及预留工作长度。预应力钢绞线下料长度应符合设计要求。可按下式计算,并经过试用后进行修正,因现浇梁使用钢绞线数量较大,要求每一次下料长度控制在≥设计长度20cm以内。式中:L—钢绞线下料长度;l—锚具支承板间管道长度;—工作锚具厚度;—张拉千斤顶长度;—工具锚具厚度;—长度富余量(可取100mm);n—单端张拉为1,两端张拉为2。在施工缝处,用联结器联结,钢绞线端头加用挤压套。预应力钢绞线采取钢筋切断机或砂轮切割机截断,不得使用电弧或气割,钢绞线切割时,先将钢绞线拉到需要长度,切口两端50mm处用铅丝绑扎,以免切割后钢丝松散,然后用砂轮切割机进行切割。制好钢绞线束按长度和孔位编号,避免搬运和穿束时犯错。编束时先以18-22#铁丝以∞将钢绞线绑扎成一排,铁丝间距50cm一道,然后将钢绞线卷成一束,用8#铁丝每200cm绑扎一道。搬运时严禁和场地内电焊机接触,预防钢绞线被打火。3、穿束本工程采取Φ15.2mm,S=140mm2低松弛钢绞线作为预应筋,弹性模量Eg=1.95×105Mpa,标准强度Rg=1860Mpa。穿束采取先穿束法,即在混凝土浇筑前进行穿束。(1)穿束前要对锚垫板、孔道检验。锚垫片位置正确,孔道清洁、通畅。对孔道进行清理。可用空压机向孔道内吹气,将杂物吹出,并用金属椭圆球反复往返拉几遍,确保穿束顺利进行。(2)波纹管接口极易松散,所以要缓慢进行,束前端应扎紧并裹胶布,以降低对波纹管接口冲击,方便钢绞线顺利经过孔道。安装完成后,应进行全方面检验,以查出可能被损坏管道。(3)在混凝土浇注过程中,要设专员在两端将钢束往返拉动,预防波纹管漏浆堵塞孔道,增大摩阻。(4)钢绞线安装完成后,立即封堵两头波纹管,并将外露钢绞线立即包裹,预防钢绞线生锈。4、张拉(1)梁张拉前应测定下列数据:锚具锚口摩阻、管道摩阻、锚具锚固后钢绞线回缩量。张拉要坚持双控制,即应力控制为主,伸长量校核。实际张拉力尚需依据孔道摩阻、锚口摩阻、千斤顶摩阻系数调整张拉力。(2)预施应力双控方法以油压表读数为主,以预应力筋伸长值进行校核。预施应力过程中应保持两端伸长量基础一致(如为两端张拉)。实测引伸量和计算引伸量之差应在±6%以内,若误差过大应立即检验原因,研究处理方法。(3)预应力钢束在使用前必需作张拉、锚固试验,应进行管道摩阻、喇叭口摩阻等预应力瞬时损失测试,以确保预施应力正确。(4)第二联张拉时确保“三同心两同时”,第一、三联张拉时确保“三同心”,张拉并采取双控方法,以预应力控制为主、以伸长量校核。“三同心”即锚垫板和管道同心,锚具和锚垫板同心,千斤顶和锚具同心。“两同时”即两侧两端均匀对称同时张拉。张拉时,应左右两腹板对称张拉,预防梁体发生扭曲。(5)张拉次序连续箱梁张拉纵向钢绞线,并立即压浆。预施力采取两端同时张拉,并左右对称进行,张拉次序为:先中层束→下层束→上层束,即:N2→N3→N1。现浇预应力筋部署示意图①预应力张拉阶段预应力筋张拉应按设计要求进行:张拉应在梁体混凝土强度达成设计强度90%后,且混凝土龄期不少于7d时方可进行。预应力筋张拉数量、位置和张拉力值应符合设计要求。张拉时,端模应拆除,内模和侧模应松开(或拆除),不应对梁体压缩造成阻碍,张拉完成后方可拆除底模。张拉时应以控制应力对应油压表读数为主,以钢绞线伸长值作校核。②纵向束张拉夹片式锚具钢绞线张拉程序0→初始应力(张拉控制应力10%,测钢绞线伸长值并作标识,测工具锚夹片外露量)→张拉控制应力(各期要求值,测钢绞线伸长值,测工具锚夹片外露量)→静停5min,校核到张拉控制应力→主油缸回油锚固(油压回零,测总回缩量,测工作锚夹片外露量)→副油缸供油卸千斤顶。张拉完成后,应在锚圈口处钢绞线上作标识,以观察是否滑丝。经24h复查合格后,应用机械切割钢绞线头,切断处距锚具外不宜小于30mm。③张拉设备依据箱梁预应力种类及工程量,选择张拉设备。全部张拉机具设备及仪表进场前配套校验,使用时由专员使用和保管。④引伸量计算预应力施工前,依据下述公式计算每束钢绞线理论引伸量,报监理工程师批复后作为现场施工依据。引伸量公式:式中:P—张拉力(N);X—从张拉端至计算截面孔道长度(m);A—预应力筋断面积(mm);E—预应力筋实测弹性模量(MPa);K—孔道偏差系数,横向、竖向和纵向K=0.003;µ—摩阻系数,横向µ=0.26;竖向µ=0.35;θ—从张拉端至计算截面切线角之和(rad)。计算时钢绞线弹性模量应取实际试验值,µ和K值需试验校核调整。另外,箱梁纵向束线形为平曲线和竖曲线组合,所以,伸长值应分段计算,然后叠加得出整束伸长值。⑤张拉油表读数计算预应力施工前校验张拉千斤顶,出具千斤顶校验汇报。依据校验汇报计算得出每一配套千斤顶及油表回归方程。另外再依据设计张拉力和试验得出锚口摩阻损失计算油表读数,报监理工程师批复后使用,计算方法以下:y=AX+B式中:y—油表读数A、B—回归系数,依据校验汇报算出x—千斤顶张拉力(x=设计张拉力+锚口摩阻损失)(6)张拉质量及安全要求:①实际张拉伸长值和理论伸长值误差应控制在±6%范围内,每端钢绞线回缩量应控制在6mm以内。②张拉过程中出现以下情况之一者,需要更换钢绞线重新张拉:a、锚环裂纹损坏者;b、切割钢绞线或压浆时发生滑丝者。张拉完成后,必需经技术人员检验签字认可。锚具、夹具均应设专员妥善保管,避免锈蚀、粘污、散失。③滑丝和断丝处理:a、后张法预应力构件预应力筋断丝、滑丝不得超出预应力筋总数1%,并不得在结构同一侧,且每束内断丝不得超出一根,不然须进行处理。b、处理方法:当一束出现少许滑丝时,可用单根张拉油顶进行补拉。当一束内出现多根钢绞线滑丝时,须放松钢绞线束并重新装夹片整束补拉。④安全要求a、高压油管使用前应作耐压试验,不合格不能使用。b、油压泵上安全阀应调至最大工作油压下能自动打开状态。c、油压表安装必需紧密满扣,油泵和千斤顶之间采取高压油管连接,油路各部接头均须完整紧密,油路通畅。在最大工作油压下保持5min以上均不得漏油,不然应立即修理更换。d、张拉时,千斤顶后面不准站人,也不得踩踏高压油管。e、张拉时发觉张拉设备运转异常,应立即停机检验维修。f、锚具、夹具均应设专员妥善保管,避免锈蚀、玷污、遭受机械损伤或散失。施工时在终张拉完后按设计文件要求对锚具进行防锈处理。⑤张拉设备检验张拉千斤顶在张拉前必需经过校正。有下列情况之一者,应重新进行标定。a、使用时间超出6个月;b、张拉次数超出300次;c、使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况;d、千斤顶检修或更换配件后;e、采取测力传感器测量张拉力时,测力传感器应按相关国家标准要求每十二个月送检一次。压力表应选择防震型,表盘最大读数应为张拉1.5-2.0倍,精度不应低于1.0级,。压力表发生故障后必需重新进行校正。输油管管阀必需在1.2倍最大张拉力耐压5min试验不渗油,不油脱,方为合格。6、压浆和封锚孔道压浆应在预应力筋终张拉完成后24h内进行,压浆前应用压缩空气或高压水清除管道内杂质,管道压浆应一次完成,浆体材料应掺入高效减水剂和阻锈剂,掺量经过试验确定。外加剂中不许可含有易引发钢铰线氯脆反应有害成份。压浆前应清除孔道内杂物及积水,压浆过程中及压浆后3d内,梁体温度不应低于5℃,不然应采取养护方法使之满足要求温度。当环境温度高于35℃时,应在温度较低时段进行压浆。压浆前应采取密封罩或水泥浆封闭锚具孔隙。孔道压浆用水泥浆应按设计要求强度配制。1、压浆设备依据压浆施工工艺,选择连续式压浆泵配以高速水泥浆拌合机进行压浆。2、浆液要求a、孔道压浆时水泥浆抗压强度大于C40;b、水泥浆要求流动性好、不泌水、无收缩,水泥浆在拌和3h后,其泌水率为0;c、浆体温度:水泥搅拌及压浆时浆体温度不超出30℃,冬季压浆时应采取保温方法,水泥浆应掺入防冻剂;d、缓凝时间:其初凝时间应大于5h,终凝时间应小于24h;e、膨胀率:24h自由膨胀率应小于3%;f、28天抗压强度必需大于40Mpa;水泥浆试件应在压浆地点随机取样制作。每孔梁留置3组标准养护试件(40mm×40mm×160mm),进行抗压强度和抗折强度试验。g、水泥应采取性能稳定、强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐或低碱一般硅酸盐水泥,水泥熟料中C3A含量不应大于8%。不应使用其它品种水泥。h、矿物掺和料宜为I级粉煤灰、矿渣或硅灰。i、外加剂应采取和所用水泥含有良好适应性高效减水剂,减水率不应小于20%,其它指标应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB8076)中高效减水剂一等品要求。j、膨胀剂宜采取钙矾石系或复合型膨胀剂,不得采取以铝粉为膨胀剂或总碱量0.75%以上高碱膨胀剂。k、压浆材料中氯离子含量不应超出胶凝材料总量0.06%,比表面积应小于350㎡/kg,三氧化硫含量不超出6.0%。3、压浆准备张拉施工完成后,切除外露钢绞线,进行封锚,同时将锚垫板表面清理洁净平整,在保护罩底面和橡胶密封圈表面均匀涂一层玻璃胶,装上橡胶密封圈,将保护罩和锚垫板上安装孔对正,用螺栓拧紧。清理锚垫板上灌浆孔,确保通道通畅。4、压浆方法水泥浆应随拌随用,置于储浆罐浆体应连续搅拌,从拌制到压人孔道时间间隔通常不应超出40min。水泥浆拌制均匀后,应经孔格小于3mm×3mm筛网过滤后方可压人孔道。压浆时浆体温度应在5℃~30℃之间。孔道压浆应自下而上进行。孔道压浆工艺应符合设计要求,同一孔道应连续压浆一次完成。a、拌浆:拌浆前先加水空转数分钟,使搅拌机内壁充足湿润,将积水倒洁净。将称量好水倒入搅拌机,以后边搅拌边倒入水泥,再搅拌3-5分钟直至均匀。将溶于水外加剂和其它液态外加剂倒入搅拌机,搅拌5-15分钟,然后倒入盛浆筒。倒入盛浆筒水泥浆应尽可能立即泵送,不然应不停搅拌。搅拌好浆体应每次全部卸尽,在浆体全部卸出之前,不得投入未拌和材料,更不能采取边出料边进料方法。b、压浆:压浆前将孔道用高压水冲洗,然后用高压气体吹干。开启压浆泵,打开阀门,开始灌浆。观察出浆情况,当出浆流畅、稳定且稠度和盛浆筒浆体基础一样时,关闭压浆泵,关闭另一端阀门。再次开启压浆泵,使灌浆压力达成0.5-0.7Mpa下持压2min左右,当孔道较长或采取一次压浆时,最大压力宜为1.0MPa。最终关掉压浆泵,关闭灌浆端阀门。拆卸压浆管道,使用水管水对阀门进行清洗,然后安装下一个管道循环施工。5、封锚施工a、封锚前锚具和预应力筋应按设计要求进行防锈处理。b、封锚处混凝土表面应凿毛和清理洁净。c、锚穴内应按设计要求设置钢筋网。d、封锚混凝土种类、强度等级及钢筋保护层厚度应符合设计要求。封锚混凝土填充宜首先用较干硬混凝土填充并捣固密实,然后用正常稠度混凝土填平。e、封锚混凝土应进行保温保湿养护,养护结束后,对封锚处混凝土面应按设计要求进行防水处理。f、封锚混凝土应按批留置试件,每批最少2组(1组标准养护,1组随梁同条件养护)。1、模板拆除混凝土浇注后,终凝后可拆除端模,混凝土强度达成设计强度2MP后可拆除梁体外模,混凝土强度达成设计强度75%后可拆除梁体内模板,梁体纵向预应力束全部张拉灌浆完后方可拆除底模板。模板拆除采取人工配合吊车进行拆除。模板拆除次序为:翼缘板→腹板→底板。2、支架拆除支架在混凝土抗压强度达成设计强度95%且张拉灌浆完成后拆除。拆除时先拆除悬臂部分,再从跨中向两端对称拆除。拆除时先逐步取出垫梁,慢慢卸载,决不可骤然放松,以防冲击过大。拆除时严禁抛扔。拆除后各杆件、配件要立即维修保养,分类妥善存放。施工注意事项为:(1)、脚手架经现场责任人确定不再需要时,拆除前准备工作已完成后方可拆除。(2)、架子拆除时,周围设围栏或竖立警戒标志,地面设有专员监护,严禁非作业人员入内。(3)、拆除施工作业人员,必需戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。(4)、支架拆除严禁上下同时进行拆除作业。(5)、拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开和另一人相关结扣时,应先通知对方,以防坠落。(6)、在大片架子拆除前应先将预留斜道、上下平台、通道小飞跳等,先行加固,方便拆除后能确保其完整、安全和稳定。(7)、拆除时如周围有外电线路,要采取隔离方法。严格架杆碰触电线。(8)、拆除材料,应用绳索拴住,利用吊车下运,严禁抛掷,运至地面材料应按指定地点,随拆随运,分类堆放。(9)、待支架拆除完成后,对施工场地进行清理,对建筑垃圾全部清除洁净。1、线型控制步骤2、线型控制步骤和方法(1)依据估计工程进程及施工设备,制订线形控制实施计划。(2)根据施工技术规范要求,对施工托架进行等效预加载来消除其塑性变形,测定其弹性变形,在安装模板时,预抬高底模,抬高值和弹性变形值相等。并依据梁体自重及其施工荷载,确定施工各阶段时支架变形值。(3)灌注梁体混凝土前,在顶面埋设测点桩。(4)在施工过程中实测各施工阶段挠度改变及支架变形,实测预应力管道摩阻、梁体混凝土容重和弹模。依据工期改变、实际荷载参数及实测结果,立即调整预抬高值,控制立模标高。(5)严格控制混凝土质量及张拉质量。在混凝土施工过程中,正确控制混凝土配合比和塌落度等技术参数,使混凝土龄期强度符合设计要求。在预应力张拉过程采取张拉力及伸长值双控,并在混凝土达成张拉强度时张拉,达成线形控制目标。1、质量管理组织机构为了确保工程质量,在项目部实施二级质量管理制度。项目部设专职质量检验工程师,每个班组设兼职质检员。质量检验工程师直接对项目经理和总工程师负责,行使监督权、检验权和质量检验否决权。2、建立健全质量自检体系及制度项目部建立“横向到边、纵向到底、控制有效”质量自检体系,在施工过程中自下而上根据“跟踪检验、复检、抽检”三个检测等级分别实施检验任务,配齐人员做到职能相符。在严格内部“自检、互检、交接检”“三检”制度基础上,认真接收建设单位质量监督和监理单位监理,接收社会质量监督部门监督,并自始至终亲密配合,严格服从。质量检验程序框图1、组织保障有力,项目部班子精干:在人力、物力及资金等诸方面作充足和有力保障,选派经验丰富、素质精良人员,形成项目质量管理网络。2、施工机械化、设备精良化:投入多台进口和国产优良品牌机械和自动化和精度高测量和试验设备,确保施工机械化和高质量。3、组织机构:建立和健全质量确保体系,加强管理,强化各层次质量责任制,从抓好工序质量做起,确保分项工程质量,形成层层把关,达成工程质量创一流目标。(1)建立以项目部负责制质量确保体系,在项目部下设专职质量检验工程师,每个班组设兼职质检员,形成二级质量管理网络,严把质量关。各级施工管理人员做到认真学习协议文件,技术规范和监理规程,按设计图纸,质量标准及监理工程师指令进行施工,落实各项管理制度,严格按程序施工。各施工班组以自检为主,落实自检、互检、交接检三检制。开展一次(按施工方案)、三工序(复查上工序、确保本工序、服务下工序)活动,强化质量意识,教育全体施工人员,人人关心质量,人人搞好质量,使分项工程质量不合格不交验。(2)建立一个试验设备完善工地试验室,全方面实施对工程所用原材料或试件等进行检验和质量控制。试验室配置对应设备仪器对所检验测试项目按相关规程认真操作,如实地提供数据资料,确保检验真实性和立即性,为此,试验室必需在现有各项管理制度和岗位职责基础上结合本标段实际情况给予修订完善,并切实落实。物资设备部对订货或采购材料,按技术规范相关要求报请监理工程师认可后方可办理,所进材料必需符合质量标准,有产品合格证或质量检验证实,做到证随物到、材证相符,按相关要求需要进行复试抽验需认真进行复检,对不合格材料不用于工程。(3)把质量责任制横到边、竖到底,项目部和各关键管理人员和每位技术人员、现场施工人员、关键岗位操作工签署质量管理目标责任书,做到责任明确,奖罚分明,真正把工程质量终生制落实到每个职员。(4)加强对各级施工管理人员和安质人员培训学习工作,并认真学习落实招标文件、技术规范、质量标准和监理规程,除了平时自学以外,经理部针对施工实际,定时进行分层次集中培训学习,深入提升业务素质,使之在施工过程中愈加好地落实规范标准,推行职责,提升质量管理水平,把好质量关,以一流质量创一流牌子。(5)抓好全方面质量管理工作,开展QC活动,成立QC小组,对工程施工中技术难点和比较难避免质量问题,用全员、全过程努力措施来处理。(6)强化规范施工,各级质检人员挂牌上岗,并在各路段和各结构物处立牌明确质量责任人,广泛地发动群众共同参与质量监督。(7)虚心听取和接收监理工程师指导和监督,果断实施监理工程师各项指令,提供满足监理工程师在现场检测需要人员、仪器设备等,搞好和监理工程师配合工作,同心协力,发明优良工程。(8)项目部定时对全线工程进行全方面检验,加强过程控制,发觉问题限期整改,并开展全线各施工作业组质量竞赛,奖罚并举,项目部每个月组织一次按质量管理目标责任书要求进行检验和考试,奖罚兑现。(9)主动开展创优活动。制订创优计划,分阶段按步骤落实,使工程质量切实落实到实处。1、建立以总工程师为主技术系统质量确保体系,从总工程师、安质部、工程部、工地试验室直到施工班组各级技术责任人,从施工方案、施工工艺、技术方法上确保达成质量标准,从技术上对质量负责。并主动采取和推广优异施工工艺和科技结果。2、开展技术攻关。对工程施工中轻易出现质量问题步骤,我们将依据以往施工经验和教训,事先采取针对性保障方法,努力克服质量问题。3、分部、分项工程开工前由工程部负责,进行分层次书面技术交底、施工方案、施工工艺、设计总图、质量标准、安全方法,形成施工程序化、技术标准化、质量规格化,使每个参与施工人员做到目标明确,心中有数。4、结构混凝土使用多种原材料,如水泥、碎石、河砂、外加剂等确保固定起源,确保多种原材料技术参数稳定在规范许可范围内,并在施工中加强检测,对不符合技术标准原材料严禁入场。5、加强现场混凝土施工控制,从混凝土拌制、多种原材料计量、混凝土运输方法及距离、入模及环境温度等步骤入手,进行必需试验,测定多种技术参数,进行严格控制,把梁体混凝土强度指标控制在规范要求优良范围内,避免不一样梁体强度实测值出现较大偏差,影响梁体最好拱度。6、混凝土配合比设计要进行多种组份室内试验,其选择标准要充足考虑现场自然条件,早期强度及早期弹模发展规律,标准离差值选择要根据现场控制水平确定。安全目标:“四无、一杜绝、一控制、一达标”。“四无”:无职员因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故及无机械事故。“一杜绝”:杜绝人身安全重大、大事故发生。“一达标”:安全生产达国家标准。安全方针:“安全第一、预防为主”。根据GB/T28001-职业健康安全管理体系标准要求建立项目安全生产确保体系,制订安全包保责任制,逐层签署安全承包协议。达成全员参与,全方面管理目标,充足表现“负责施工必需负责安全”和“安全生产、人人有责”。认真编制安全生产确保计划和各项施工组织设计,并严格按确保计划和专题施组安全要求进行管理、实施。在编制施工技术方案同时,对应编制各分项工程安全技术方法,确保安全管理目标实现。详见附件8:《安全确保体系框图》。1、建立健全各项安全制度依据单位安全生产管理措施,结合本工程特点,制订含有针对性各项安全管理制度;各类机械操作要求及安全作业制度;用电安全须知及电路架设养护作业制度;便道、便桥通行及养护作业制度;高空作业安全作业制度;施工现场保安作业制度;工区防火、防风方法;起重作业安全作业制度;多种安全标志设置及维护方法。2、安全生产教育和培训。项目经理部要常常开展安全生产宣传教育活动,使广大职员真正认识到安全生产关键性、必需性,牢靠树立“安全第一,预防为主”思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。每道工序开工前,参与施工全部些人员由安全部或工程管理部对全部职员进行上岗前安全教育,并做好统计。教育内容包含:安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程危险源等。经考评合格后,方可上岗作业。由施工技术部门组织对职员进行技术交底、说明操作程序关键点、该工程危险源及采取对应防范方法,施工注意事项等。对于从事电器、起重、高空作业、焊接、机动车辆驾驶、张拉等特殊工种人员,经过专业培训,取得《安全操作合格证》后,方准持证上岗。除进行通常安全教育外,还进行本工种专业安全技术培训。项目专职安全员除进行日常通常安全教育、宣传外,还要充足利用广播、录像、板报、警示牌等多种形式进行安全知识普及宣传。经过深化安全教育,强化安全意识。施工人员上岗前必需进行安全教育和技术培训,切记“安全第一”宗旨,安全员坚持持证上岗。3、加强现场管理,促进安全生产加强现场安全管理是搞好施工安全关键。现场安全管理以创建安全生产标准工地为目标,全方面落实安全生产各项规章制度和安全技术方法。管生产者必需管安全,从项目经理到工班长,各级全部要把安全施工放在第一位,严格要求、严格管理、抓经典、树样板,不停提升安全生产管理水平。施工人员要认真实施安全生产各项规章制度和严格按技术操作规程进行操作,做好本身防护和施工安全。4、安全生产检验开工前检验验收制度。工程开工前,由项目安全领导小组会同相关部门,对将开工项目进行全方面安全检验验收,填写事故易发点检验表,确定合格后方可开工。检验验收关键内容包含:施工组织设计是否有安全方法,施工机械设备是否配齐安全防护装置,安全防护设施是否符合要求,施工人员是否经过安全教育和培训,施工方案是否进行交底,施工安全责任制是否建立,施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。定时安全生产检验。项目经理每个月组织一次由相关职能部门责任人和项目专职安全员参与安全生产大检验,并主动配合上一级进行专题和关键检验;施工队每旬进行一次检验;班组每日进行自检、互检、交接班检验。常常性安全生产检验。项目经理部专职安全员负责施工现场日常巡回检验;管理人员在检验施工生产同时检验安全生产。专业性检验。针对施工现场重大危险源,项目经理部专职安全员负责对施工现场特种作业安全进行检验。设备管理人员负责对现场大中型设备使用、运转、维修进行检验。项目总工负责对现场施工技术安全是否符合规范要求,确保方法、应急预案是否到位等进行检验。项目安全检验要相关键。尤其要做好对“高空坠落”、“机械伤害”、“触电”、“火灾”等易发事故场所检验,边查边改。同时推行项目安全检验表,做到安全生产检验标准化、程序化、规范化。对查出事故隐患及事故苗头,立即发放《隐患整改通知书》,并督促其尽早消除隐患。整改单位要制订整改计划,做到定人、定方法、定完成日期,做到条条有着落、件件有交待。在隐患未消除前,必需采取可靠防护方法,如有危及职员人身安全,立即停止作业。5、主动推行安全质量标准工地建设依据业主对安全管理要求,结合承包人安全管理措施,主动推行安全质量标准工地建设。做到安全质量标准工地资料台帐齐全,填写认真规范;施工现场文明整齐,辅助设施合理部署,材料堆码整齐有序,标识规范,安全警示标志齐全醒目,工作环境舒适安全。场内机动车辆、起重设备定时检验。安全员、特种作业人员及关键技术人员持证上岗率达成100%。施工现场部署安全口号,安全警告标示牌和指示牌,生活区设黑板报和宣传栏,并悬挂施工铭牌。认真实施标准化作业,严厉施工纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥和违章操作,确保防护设施投入,使安全生产建立在管理科学、技术优异、防护可靠基础上。6、施工安全确保方法(1)高空作业安全确保方法根据施工方案中制订各项技术方法,组织工程施工。对支撑、脚手架等按要求架立,不得违章作业。设置专职安全员,并建立值班制度,施工现场二十四小时进行安全值班,立即纠正和消除施工中出现不安全苗头。高空作业要严格根据规范和安全作业规则佩戴安全帽、安全带、设置安全网。大风、大雨、大雾等不良气候条件下不得进行高空作业。施工吊装作业严格按安全规则进行施工,吊装作业时,周围严禁人员、机械进入停留,并设置显著作业和禁入标志。多种起重系统要派专员常常检验保养。(2)预应力施工安全确保方法不许踩踏、攀扶油管,油管如有破损立即更换;千斤顶内有油压时,不得拆卸油管接头,预防高压油射出伤人;油泵电源线应接地避免触电;要保持安全阀灵敏可靠;张拉时,千斤顶后面严禁站人,张拉人员站在千斤顶两边侧面操作。(3)施工用电安全确保方法加强场地内外电力设施管理和计划,在临时工程施工中,和当地电力、电讯部门取得联络,了解电力、电讯线路及地下电缆位置、走向,主动做好电缆和光缆保护工作,确保电力、电讯设施安全。在临时用电工程施工前,编制施工用电组织设计,报相关部门审批。8.3、施工安全隐患辨识及预防方法1、物体高处坠落预防方法①高处作业前必需逐层进行安全技术教育及交底,对用于高处设施、设备和安全标志,在投入使用前,必需经安全工程师检验合格后方可使用。②遇恶劣天气时,不得安排露天攀登和悬空高处作业。③在进行钢梁安装、拆除,模板施工,混凝土浇筑时,主管副经理、安全工程师必需亲临现场统一指挥作业。④在现浇箱梁底模外侧2m范围内满铺安全网,设置围栏,预防物体坠落。⑤在现浇箱梁边缘施工人员佩带安全带,穿软底防滑鞋,严禁穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑靴鞋。⑥临时钢梁上部堆放物料均应堆放平稳,不得放置在临边位置,对于可能坠落物料安全工程师应关键检验,确保在整个施工中处于完好状态。⑦对其中设备钢丝绳应作为安全检验关键,实施施工期间日检制度。2、施工用电预防方法①施工现场用电采取三相五线制电系统,供电线路始末端必需反复接地。②用电设备应实施一机一闸一漏(漏电保护器)一箱(配电箱);漏电保护装置应和设备项匹配。③空架线路必需采取绝缘导线,必需架设于绝缘线干上,严禁挂在树木、脚手架等设施上,安全工程师应将此项检验作为控制关键。④配电箱应安装在干燥、通风场所,采取防晒、防尘方法并配锁。3、支架搭设及预压安全隐患分析及应对方法支架搭设过程中存在以下安全隐患:①发生人员高空坠落安全事故;②发生物体坠落伤人事故;③预压过程发生坍塌事故;应对方法:①支架搭设过程中每个高空作业人员必需系安全带戴安全帽;②支架搭设前对每位作业人员进行安全技术教育,确保作业过程中严格根据程序施工,严禁乱扔乱放;③支架搭设严格根据方案实施,不得私自改变,并在预压加载过程中有专员负责观察,发觉异常立即停止施工查找原因;4、混凝土浇筑安全隐患分析及应对方法混凝土浇筑过程存在以下安全隐患:①混凝土浇筑时间通常较长,多种电机及照明等易发生用电安全事故;②易发生高空坠落和物体打击事故;③支架及模板发生沉降变形和坍塌事故;应对方法:①施工前对全部电机和电线进行严格检验,严禁私拉乱扯电线,并设置安全接地线,严格根据要求设置配电箱;②严禁人员疲惫作业,梁体周围设置安全防护网,施工前对全部作业人员进行有针对性安全教育;③预压过程严格根据设计进行预压,预压重量要达成设计梁重120%,混凝土浇筑过程中确保不少于5人支架模板观察小组,发觉异常立即停止施工查找原因,采取必需加固方法,不可盲目施工。8.4、应急预案1、触电事故应急预案①目标触电事故发生后,为立即、有效抢救伤员,预防事故扩大、降低经济损失,制订本预案。②组织机构及职责项目部成立应急响应指挥小组,负责指挥及协调工作。组长:张政伟组员:李明刚、李向阳、焦良韦、赵焕雪作业队责任人:杨群辉具体分工以下:1)张政伟负责现场,任务是掌握了解事故情况,组织现场抢救。2)李明刚负责联络,任务是依据指挥小组命令,立即部署现场抢救,保持和当地电力、建设行政主管部门及劳动部门等单位沟通。3)李向阳、焦良韦负责维持现场秩序,做好当事人、周围人员问讯统计。4)赵焕雪负责妥善处理好善后工作,负责保持和当地相关部门沟通联络。5)作业队责任人在事故发生后必需在第一时间赶到事故现场,听从应急指挥小组具体安排,并帮助善后处理工作和配合事故调查。③触电事故应急方法1)现场人员要快速拉闸断电,尽可能地立即切断总电源(关闭电路),亦可用现场得到干燥木棒或绳子等非导电体使触电人员脱离带电体。2)将伤员立即脱离危险地方,组织人员进行抢救。3)若发觉触电者呼吸或呼吸心跳均停止,则将伤员仰卧在平地上或平板上立即进行人员呼吸或同时进行体外心脏按压。4)立即拨打120向当地抢救中心取得联络(医院在周围直接送往医院),应具体说明事故地点、受伤程度、联络电话,并派人到路口接应。5)通知相关现场责任人。6)维护现场秩序,严密保护事故现场。④应急物资常备药品:消毒用具、抢救物品(绷带、无菌敷料)及多种常见小夹板、担架、止血袋、氧气袋等物资。⑤应抢救援经费说明项目部准备5000元触电事故应抢救援备用金,该备用金经应抢救援小组组长签字后立即开启生效。平时该项经费作为应抢救援备用金不得挪做她用,一经发觉将严厉处理。⑥应抢救援常备物质设备项目部应抢救援常备车辆鲁M.P0326,司机:李子奇,联络方法:。⑦应抢救援值班制度项目部驻地安排人员轮番值班,轮值期间应确保二十四小时电话开通。发生事故后直接拨打120抢救电话。⑧通讯联络医院抢救中心:120相关责任人电话:项目责任人:张政伟手机:安全责任人:赵焕雪手机:技术责任人:焦良伟手机:

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