《基础设施施工新技术及创新》课件-公路基本概述

公路基本概述公路基本概述1.什么是公路2.公路的特征和作用公路基本概述公路基本概述

公路是指连接城市、乡村、港口、厂矿和林区等的道路，主要供汽车行驶，且具备一定技术条件的交通设施。什么是公路公路的特点①造价高、投资大公路工程建设项目投资一般是非常巨大的，其建设工程合同的价额基本上是几千万、上亿甚至几百亿，这是一般的建筑工程项目所不可比拟的。公路的特点②点多、线长、面广公路工程建设规模一般都比较大，从建设里程上来讲从几十公里到上百公里甚至上千公里的都有，涉及的施工区域可能不止一个省、市，尤其是国道干线的建设，一般都要跨越几个省市以上，施工范围是相当广的。公路的特点③质量要求高，形成时间长每条公路一经建成，在短时间内将不会进行重复性的投资建设；同时，建设一条公路将会耗费大量的人力、物力和财力等，因此，在公路工程的建设时间，就要对建设产品提出较强的质量要。公路的特点④户外作业环境复杂不可控因素多公路工程本身的特点要求施工建设是采用全野外的作业方式，加上施工的路线一般都较长，施工几公里、几十公里甚至上百公里的公路工程，所以无论是其面临的气候、地质水文条件，还是社会经济环境，乃至风土人情都将是差异的。其中的任何一项因素的变化都会影响公路工程建设的顺利进展。

公路的作用公路交通作为交通运输体系的重要组成部分,在当今国民经济发展中正发挥着越来越重要的作用。它以强大的通行能力,快捷的运行速度,灵活的运行方式等特性极大地提高和丰富了运输的能力和内容。公路运输对创造就业机会、调整产业结构、合理开发自然资源以及发挥城市的经济辐射作用均有着重要意义,国民经济的发展离不开公路运输的支撑。

公路基本概述创新案例：超级工程—墨脱公路

墨脱公路墨脱的超级风景

墨脱县是中国1400多个县城当中唯一一个位于喜马拉雅山以南、藏南地区的县城，这里拥有高大起伏的山脉，深邃的峡谷，大片的原始森林，还有如梦幻般的云雾，十分复杂的地形，让墨脱成为一个难以接近的秘境。高大起伏的山脉深邃的峡谷梦幻云雾原始森林

墨脱公路的考验

墨脱公路是559国道的一部分，连接着波密县的杂木镇和墨脱县城。全长117公里。路面狭窄，弯道多，坡度陡，地质灾害频繁，以至于他的双向车道，实际上每天只开一个方向，几乎就是一个单行道，这条看起来十分平凡的公路被人们称作一项超级工程。为什么？

墨脱公路的考验

距今6500万年以来，印度洋板块与欧亚板块持续碰撞，喜马拉雅山逐渐隆升，墨脱就处在碰撞地带的东部，群山在它的周围聚成一团，这一区域被称作喜马拉雅东构造结。

为了降低地质灾害风险和保障道路畅通，人们在墨脱公路沿线采用了大量的边坡防护措施，和地质灾害防治措施。①

群山的考验

群山的考验1.拉阻拦网防治措施2.构建挡石墙，堆砌钢筋石笼3.斜坡上钉入锚杆和或者预应力锚索

墨脱公路的考验

嘎隆拉雪平均海拔4800米，每当冬季来临的时候，都会有厚厚的白雪所覆盖。墨脱公路的前半段就位于这段雪山的南北两侧以及嘎隆雪峡谷内。②

冰雪的的考验

墨脱公路的考验

2013年以前，人们只能绕道而行，即便如此，也只能在每年的7月到10月四个月的时间能够绕道通行，从11月到来年六月之间，会因为厚重的积雪和雪崩灾害被禁止通行，于是在长达七八个月的时间里，墨脱几乎与世隔绝。②

冰雪的的考验雪崩灾害示意冰雪的考验

后来，人们为了克服这个问题，用两年的时间修通了长达3.3公里的嘎隆拉隧道，避开了冬季被积雪封闭的盘山公路，这样把到墨脱的通行时间从四个月延长到了九个月。冰雪的考验

冰川拥有巨大的力量，他们将沿途的岩石碾碎形成冰，并且还将山谷扩宽，当暖冰川消融时，这些蓬松的冰碛物便堆积在冰川谷底，暴雨来时，这些松散的冰碛物引发强烈的泥石流就威胁着嘎龙雪峡谷内的墨脱公路。

冰川的威胁

墨脱公路的考验

因为这些冰激物的存在，一场大的暴雨就可以引发强烈的泥石流灾害，不仅将公路和桥梁彻底冲毁甚至还将混凝土的桥墩连根拔起，把它冲到几十米外的地方，然后留下一大片零乱的石块和一条咆哮的溪流。③

暴雨的的考验暴雨的考验拦板坝

为了保护公路，人们在小型的泥石流沟口上修建棚洞，使泥石流从公路上方通过。对于大型的泥石流沟，则采用拦板坝阻拦砂石，用阶梯状的防冲坎降低泥石流的冲击力，采用导流墙防止泥石流冲出沟道。最后还往往修建桥梁，使行车更加安全。墨脱公路

墨脱公路是一个超级工程吗？它看起来如此的平凡。既没有宽阔的车道，也罕见壮丽的大桥，甚至往往只能单向通行。

用不断损毁的路面，维持着低成本的通车，根本无法与超级工程这个词产生关联。超级工程—墨脱公路

墨脱公路的超级之