铁路旅客运输词汇-编制说明

1工作简况

1.1编制依据

根据《国家标准化管理委员会关于下达2020年第四批推荐性国家标准计划的通知》（国标委发

(2020）53号）20205132-T-347项目的要求，由国家铁路局归口，并由北京交通大学、国家铁路局运输

监督管理司、中国国家铁路集团有限公司客运部、中国标准化研究院、国家铁路局市场监测评价中心、

中国铁道科学研究院集团有限公司共同起草《铁路旅客运输词汇》。

本标准是对GB/T13317-2010《铁路旅客运输词汇》的修订。

1.2制修订本标准的必要性

铁路作为我国旅客运输的主要方式，在社会经济发展中占据着重要地位，随着客运网络的快速建设

和新技术的广泛应用，铁路旅客运输领域已产生巨大变化。

本标准的研制有利于政府进一步规范和引导铁路行业提升标准化水平，协调和统一铁路行业标准，

丰富和完善铁路旅客运输标准体系，提供适应新形势、新环境的基础支撑。

第一，有利于规范和引导铁路行业提升标准化水平

随着形势的不断发展与变化，原标准中内容已无法完全覆盖新时代铁路旅客运输发展需要，需要结

合实际发展情况进行调整和完善，使标准制订更加科学、严谨、合理，及时体现行业发展新内容、新变

化，有利于政府对铁路旅客运输进行标准化管理，引导铁路标准化、规范化建设。

第二，有利于协调和统一铁路旅客运输标准

国家层面出台统一标准，有助于协调和统一技术标准，消除或减少歧义，为产业和学术交流提供统

一语言，有利于营造铁路旅客运输良好发展环境，对铁路旅客运输产品的规范及旅客运输的发展有着重

要积极作用。

第三，有利于丰富和完善铁路旅客运输标准体系

对GB/T13317-2010《铁路旅客运输词汇》标准进行有效补充和进一步完善，保证了标准的先进性、

规范性，为铁路旅客运输的生产、管理、设计、科研、教学、文献资料出版提供最新的基础标准支撑。

1.3编制过程

在本标准的编制过程中，完成了大量的基础研究和编写工作，并邀请了国内和铁路行业相关领域的

专家进行了技术审查，确保了标准的规范性和权威性。本标准征求意见稿编制过程概要如下:

标准计划下达后，在归口单位指导下，北京交通大学、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司、

中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所、中国铁路北京局集团公司、中国铁路西安局集团

公司、中国铁路上海局集团公司、中国铁路成都局集团公司、国家铁路局市场监测评价中心、中国标准

化研究院成立了标准起草组，对铁路旅客运输范围内的客运基础、客运设备、客运服务、客运市场、客

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运指标、行李包裹运输和国际旅客联运等情况进行了调研，收集了相关技术资料，在对前期工作深入讨

论研究后，2022年5月形成了本标准的征求意见稿（标计[2022]66号），归口单位将征求意见稿发往中

国国家铁路集团有限公司科信部、客运部，各铁路局集团公司，铁科院集团公司运经所，地方铁路协会

等22个单位进行意见征集。

2编制原则

2.1标准格式统一、规范，符合GB/T1.1-2020要求。

2.2标准内容符合统一性、协调性、适用性、一致性、规范性要求。

2.3标准技术内容安全可靠、成熟稳定、经济适用、科学先进、节能环保。

2.4标准实施后有利于铁路提高客运服务水平、保证旅客运输安全，符合铁路行业发展需求。

3主要内容

3.1本标准规定了铁路旅客运输词汇的客运基础、客运设备、客运服务、客运市场、客运指标、行李包

裹运输和国际旅客联运等方面的术语及其定义；适用于铁路旅客运输的生产、管理、设计、科研、

教学、文献资料出版等。

3.2与GB/T13317-2010《铁路旅客运输词汇》相比，本标准主要技术变化为：

（1）修改客运基础部分

将旅客列车和铁路旅客车站内容调整至客运设备部分；删除铁路乘车证、特种乘车证、磁介质票等

词条；增加优先旅客、优待旅客、常旅客等旅客相关词条；增加合同承运人、接续承运人、实际承

运人等承运人相关词条；增加公布票价、执行票价、联程票、单程票、返程票、往返票、计次票、

电子车票、报销凭证、凭证、票据等车票相关词条；修改部分词条。

（2）修改客运设备部分

删除动车组候车室、收费休息室、观光站台等词条；增加车站等级、车站规模、客运站、客货运站、

发站、到站、中转站、停靠站等车站相关词条；增加安全检查仪、手持式金属探测器、通过式金属

探测门、自助售票机、自助取票机、自助退票机、进站口、哺乳室、服务台、补票室、衡器、换乘

厅等站房相关词条；增加物流通道、站台安全门、雨棚等站场相关词条；增加普速旅客列车、空调

列车、城际列车、市郊列车、公益性“慢火车”、国际联运列车、席别等列车相关词条并详细划分

席别种类；增加特等座车、一等座车、二等座车、商务座车、隔离车等客车车辆相关词条；增加无

障碍通道、无障碍窗口等无障碍设施相关词条；增加信息索引标志、行为指示标志、禁止标志、警

告标志、安全状况标志、消防设施标志、公告栏、电子显示屏等旅客引导系统相关词条；修改部分

词条。

（3）修改客运服务部分

删除客运记录、旅客运输服务质量等词条；增加实名制、实名查验、实名购票、临时制证、限制携

带品、禁止携带品、危险物品、违禁品、售票、人工售票、双语窗口、网络售票、电话订票、预定、

预售期、取票、退票、补票、挂失补、补签、检票、验票、乘降、换乘、站务人员等站务相关词条

并详细划分站务人员种类；补充乘务人员、服务备品、餐饮供应、客户服务、服务监督、服务补救

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等词条并详细划分其种类；增加商业、小件寄存、行李搬运、运送期间等词条；修改部分词条。

（4）修改客运市场部分

将旅客运输组织、市场营销两部分内容合并至客运市场部分；删除旅客流线、剩余票额调整、客运

产品、市场调查、市场预测、市场细分、客流组织、客流图、客流斜表、客流区段、客运营销策略

等词条；补充客流高峰、旅客运输密度等客流相关词条并详细划分客流、客流高峰、旅客运输密度

种类；增加停运、加开等开行方案相关词条；增加迂回、绕道、限速等运行方案相关词条；增加重

联、加挂、换挂、甩车等列车编组相关词条；增加以远站、限售站、候补、预分、置换、定员、标

记定员、实际定员、超员等席位管理相关词条；修改部分词条。

（5）修改客运指标部分

删除伤残率等词条；增加始发正点率、运行正点率、到达正点率等正点率相关词条；增加上车人数、

下车人数等旅客发送人数相关词条；增加行李包裹到达量、行李包裹周转量等行李包裹办理量相关

词条；增加客票收入率、候车平均面积、人工电话接通率、投诉率、事故死亡率等词条；修改部分

词条。

（6）修改行包运输部分

将行包运输部分更改为行李包裹运输部分；增加行李票、包裹票、行李包裹损失记录、高铁快运、

提取、运单、验视等词条；修改部分词条。

（7）修改国际联运部分

修改为“国际旅客联运”；删除国际旅客联运站等词条；增加一地两检、两地两检、联检大厅等联

检相关词条；增加铁路口岸、跨境运输等词条；修改部分词条。

3.3本标准参考《中华人民共和国铁路法》《铁路旅客运输规程》《铁路旅客车票实名制管理办法》等

技术规范，结合铁路旅客运输的应用实际编制。

经起草组研究分析，没有与本标准相关联的标准性技术文件及国铁集团企业标准。

3.4经起草组分析研究，没有与本标准主要技术内容相关联的现行国家标准、行业标准。

4关键指标的确定

无

5采标情况

无。

6有无重大分歧意见

无。

7强制或推荐、废止、公开建议

7.1建议本标准作为推荐性国家标准发布。

7.2由于未识别出版权等相关知识产权问题，建议本标准公开。

3

8其他应予说明的事项

无。

标准起草组

2022年05月

4

1工作简况

1.1编制依据

根据《国家标准化管理委员会关于下达2020年第四批推荐性国家标准计划的通知》（国标委发

(2020）53号）20205132-T-347项目的要求，由国家铁路局归口，并由北京交通大学、国家铁路局运输

监督管理司、中国国家铁路集团有限公司客运部、中国标准化研究院、国家铁路局市场监测评价中心、

中国铁道科学研究院集团有限公司共同起草《铁路旅客运输词汇》。

本标准是对GB/T13317-2010《铁路旅客运输词汇》的修订。

1.2制修订本标准的必要性

铁路作为我国旅客运输的主要方式，在社会经济发展中占据着重要地位，随着客运网络的快速建设

和新技术的广泛应用，铁路旅客运输领域已产生巨大变化。

本标准的研制有利于政府进一步规范和引导铁路行业提升标准化水平，协调和统一铁路行业标准，

丰富和完善铁路旅客运输标准体系，提供适应新形势、新环境的基础支撑。

第一，有利于规范和引导铁路行业提升标准化水平

随着形势的不断发展与变化，原标准中内容已无法完全覆盖新时代铁路旅客运输发展需要，需要结

合实际发展情况进行调整和完善，使标准制订更加科学、严谨、合理，及时体现行业发展新内容、新变

化，有利于政府对铁路旅客运输进行标准化管理，引导铁路标准化、规范化建设。

第二，有利于协调和统一铁路旅客运输标准

国家层面出台统一标准，有助于协调和统一技术标准，消除或减少歧义，为产业和学术交流提供统

一语言，有利于营造铁路旅客运输良好发展环境，对铁路旅客运输产品的规范及旅客运输的发展有着重

要积极作用。

第三，有利于丰富和完善铁路旅客运输标准体系

对GB/T13317-2010《铁路旅客运输词汇》标准进行有效补充和进一步完善，保证了标准的先进性、

规范性，为铁路旅客运输的生产、管理、设计、科研、教学、文献资料出版提供最新的基础标准支撑。

1.3编制过程

在本标准的编制过程中，完成了大量的基础研究和编写工作，并邀请了国内和铁路行业相关领域的

专家进行了技术审查，确保了标准的规范性和权威性。本标准征求意见稿编制过程概要如下:

标准计划下达后，在归口单位指导下，北京交通大学、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司、

中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所、中国铁路北京局集团公司、中国铁路西安局集团

公司、中国铁路上海局集团公司、中国铁路成都局集团公司、国家铁路局市场监测评价中心、中国标准

化研究院成立了标准起草组，对铁路旅客运输范围内的客运基础、客运设备、客运服务、客运市场、客

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运指标、行李包裹运输和国际旅客联运等情况进行了调研，收集了相关技术资料，在对前期工作深入讨

论研究后，2022年5月形成了本标准的征求意见稿（标计[2022]66号），归口单位将征求意见稿发往中

国国家铁路集团有限公司科信部、客运部，各铁路局集团公司，铁科院集团公司运经所，地方铁路协会

等22个单位进行意见征集。

2编制原则

2.1标准格式统一、规范，符合GB/T1.1-2020要求。

2.2标准内容符合统一性、协调性、适用性、一致性、规范性要求。

2.3标准技术内容安全可靠、成熟稳定、经济适用、科学先进、节能环保。

2.4标准实施后有利于铁路提高客运服务水平、保证旅客运输安全，符合铁路行业发展需求。

3主要内容

3.1本标准规定了铁路旅客运输词汇的客运基础、客运设备、客运服务、客运市场、客运指标、行李包

裹运输和国际旅客联运等方面的术语及其定义；适用于铁路旅客运输的生产、管理、设计、科研、

教学、文献资料出版等。

3.2与GB/T13317-2010《铁路旅客运输词汇》相比，本标准主要技术变化为：

（1）修改客运基础部分

将旅客列车和铁路旅客车站内容调整至客运设备部分；删除铁路乘车证、特种乘车证、磁介质票等

词条；增加优先旅客、优待旅客、常旅客等旅客相关词条；增加合同承运人、接续承运人、实际承

运人等承运人相关词条；增加公布票价、执行票价、联程票、单程票、返程票、往返票、计次票、

电子车票、报销凭证、凭证、票据等车票相关词条；修改部分词条。

（2）修改客运设备部分

删除动车组候车室、收费休息室、观光站台等词条；增加车站等级、车站规模、客运站、客货运站、

发站、到站、中转站、停靠站等车站相关词条；增加安全检查仪、手持式金属探测器、通过式金属

探测门、自助售票机、自助取票机、自助退票机、进站口、哺乳室、服务台、补票室、衡器、换乘

厅等站房相关词条；增加物流通道、站台安全门、雨棚等站场相关词条；增加普速旅客列车、空调

列车、城际列车、市郊列车、公益性“慢火车”、国际联运列车、席别等列车相关词条并详细划分

席别种类；增加特等座车、一等座车、二等座车、商务座车、隔离车等客车车辆相关词条；增加无

障碍通道、无障碍窗口等无障碍设施相关词条；增加信息索引标志、行为指示标志、禁止标志、警

告标志、安全状况标志、消防设施标志、公告栏、电子显示屏等旅客引导系统相关词条；修改部分

词条。

（3）修改客运服务部分

删除客运记录、旅客运输服务质量等词条；增加实名制、实名查验、实名购票、临时制证、限制携

带品、禁止携带品、危险物品、违禁品、售票、人工售票、双语窗口、网络售票、电话订票、预定、

预售期、取票、退票、补票、挂失补、补签、检票、验票、乘降、换乘、站务人员等站务相关词条

并详细划分站务人员种类；补充乘务人员、服务备品、餐饮供应、客户服务、服务监督、服务补救

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等词条并详细划分其种类；增加商业、小件寄存、行李搬运、运送期间等词条；修改部分词条。

（4）修改客运市场部分

将旅客运输组织、市场营销两部分内容合并至客运市场部分；删除旅客流线、剩余票额调整、客运

产品、市场调查、市场预测、市场细分、客流组织、客流图、客流斜表、客流区段、客运营销策略

等词条；补充客流高峰、旅客运输密度等客流相关词条并详细划分客流、客流高峰、旅客运输密度

种类；增加停运、加开等开行方案相关词条；增加迂回、绕道、限速等运行方案相关词条；增加重

联、加挂、换挂、甩车等列车编组相关词