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文档简介

中华人民共和国汽车行业标准汽车离合器分泵Automobileclutchslavecy2023-04-21发布2023-11-01实施前言 Ⅱ 12规范性引用文件 13术语和定义 14技术要求 15试验方法 3Ⅱ本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。本文件起草单位:瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司、中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团股份有限公司、浙江新中南汽车零部件股份有限公司、温州市东启汽车零部件有限公司、浙江万安科技股份有限公司、一汽解放汽车有限公司、中国重型汽车集团有限公司、浙江柏瑞汽配股份有限公司、重庆金华汽车制动器有限公司、浙江铁流离合器股份有限公司、浙江德瑞新材料科技股份有限公司、沧州巨擎汽车配件有限公司、普拉沃夫(日照)汽车零部件制造有限公司、台州日烨机械有限公司、温州安正汽车零部件有限公司、浙江瑞立空压装备有限公司、宁波瑞立机械有限公司、山东五征汽车有限公司、安徽华菱汽车有限公司。本文件主要起草人:王加庆、吴亚军、谢茂青、陈万松、曾云柽、许佳成、杨嘉韵、俞碧君、王继跃、钱博一、崔芹芹、刘健、张林春、董炳国、陈正儒、林衍飞、曲道理、张再伟、杨柳、张玄、王鲜艳。本文件为首次发布。1汽车离合器分泵本文件界定了汽车离合器分泵(以下简称“分泵”)的术语和定义,规定了分泵的技术要求和试验方法。本文件适用于汽车离合器分泵。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验GB/T41481道路车辆零部件和系统的清洁度GB12981机动车辆制动液QC/T77—2015汽车液压制动轮缸技术要求及台架试验方法3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。最小极限位置minimumlimitposition活塞端面与缸体端面齐平的位置。最大极限位置maximumlimitposition活塞运动到缸体底面的极限位置。最大行程maximumstroke最大极限位置到最小极限位置的距离。试验温度testtemperature试验时试件周围(小)环境中空气的温度,常温:(20±3)℃;高温:(80±3)℃;低温:4技术要求4.1基本要求4.1.1分泵应符合图样和技术文件要求,分泵示例见图1。4.1.2工作介质:制动液,制动液应符合GB12981的规定。2图1分泵示例4.2性能要求4.2.1滑阻性按5.1的规定试验,活塞应运动灵活,且第5次时返回到最小极限位置的时间不应大于1s。4.2.2真空密封性按5.2的规定试验,压力升高值不应大于0.3kPa。4.2.3液压密封性按5.3的规定试验,压力降不应大于表1的规定值。表1压力降单位为兆帕试验压力194.2.4工作耐久性按5.4的规定试验后,按5.1滑阻性复测,应满足4.2.1的要求。按5.3常温密封性复测,压力降不应大于规定值的3倍。4.2.5耐盐雾腐蚀性按5.5的规定试验后,外表面每100cm²范围内应无直径大于2mm的腐蚀点,腐蚀总面积不34.2.6耐压性按5.6的规定试验后,各零件应无危及功能的变形和损坏。按5.3常温密封性复测,压力降不应大于规定值的3倍。4.2.7清洁度按5.7的规定试验后,内部杂质总质量不大于15mg,颗粒物直径不大于500μm。5试验方法5.1滑阻性按QC/T77—2015中7.1规定的滑阻性试验方法,检测试件活塞运动灵活性,以及返回最小极限位置时间。5.2真空密封性真空密封性试验原理图见图2,将试件进液口连接在测试装置中,打开真空源4,抽真空至(-98±2)kPa,关闭截止阀3,记录真空压力检测装置2从稳定时刻起到5s内的压力升高值。图2真空密封性试验原理图5.3液压密封性液压密封性试验分别在常温、高温、低温3种环境温度下进行。液压密封性试验原理图见图3,试验前试件排尽空气。将试件活塞置于最小极限位置和最大极限位置的中间位置,固定试件推杆。开启截止阀3,驱动加压装置1,当液压分别达到(l±0.1)MPa和(9±0.5)MPa时,关闭截止阀3。记录压力检测装置4从稳定时刻起到30s内的压力降。4图3液压密封性试验原理图5.4工作耐久性5.4.1工作耐久性试验包括常温耐久性试验、高温耐久性试验和低温耐久性试验。5.4.2试验依次按常温→高温→低温顺序循环。满足试验温度要求环境下放置时间应大于2h后,再开始试验。试验共进行3个循环,试验频次、单个循环试验次数、总次数见表2。5.4.3活塞的运动行程大于最大行程的80%,但活塞不能超过最大行程。加压时间0.3s~0.5s,在最大试验行程位置保压时间不少于0.6s。同时试验压力(4±0.5)MPa,负荷不再增加,直到完成1个工作循环。5.4.4其余试验条件见表2。表2试验频次、单个循环试验次数和总次数高温试验频次(次/min)单个循环试验次数(次)每种状态总次数(次)5.5耐盐雾腐蚀性将试件各接口封闭,放入盐雾试验箱内。按GB/T10125规定的中性盐雾试验方法,连续喷雾72h后,检查试件外表面腐蚀情况。5.6耐压性试验装置原理图见图3,试验前试件排尽空气,调节试件推杆

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