汽车涂料的分类及其磨损解决方法浅谈

汽车涂料的分类及其磨损解决方法浅谈汽车涂料的分类及其磨损解决方法浅谈车主们应该都会很怀念新车刚刚到手的那一段日子，即便不是豪车超跑，靓丽的新车行驶在大街上也是光芒四射，赢得路人的频频回头。而美好的时光总是短暂的，使用一段时间后，风里来雨里去，飞砂、水分、酸雨、鸟粪、工业、落尘、紫外线等自然因素的侵害，在加上不良洗车(碱性洗车液、洗车划痕)、频繁洗车、打蜡等人为因素，汽车漆面就会迅速老化而失去光泽。如何使自己的爱车永葆青春呢?漆面就像是人的皮肤一样，需要不断的清洁和保养，与皮肤的保养相同的是，车漆的保养中也有很多技巧和要点。一般来讲，车漆分为普通漆、金属漆和珠光漆三类，档次依次提高：目前汽车油漆一般都是烘烤漆。在汽车的生产工艺流程里，车架、车身焊接完成，手工修补车身后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将白皮车身浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆，然后用200度左右的温度烘干。有的还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。一般面漆有几种：普通漆、金属漆、珠光漆。下面就让我们先了解一下这三种主要的车漆。普通漆所谓的普通漆就是素色漆，主要成分为树脂、颜料和添加剂；大致有黑色、白色、红色、黄色等基本颜色，为了追求颜色的标准，普通漆中不会掺杂过多的银粉。因此普通漆的颜色通常比较纯正，但漆面本身的光泽表现比较平淡，而且漆面的强度也不是很高。所以，普通漆的车身在清洁时不可以直接用干布或湿布擦拭，一定要用大量的清水先冲掉附著车漆表面的灰尘，这样才不会在抹布接触车体时、让坚硬的微小灰尘颗粒有机会刮伤车漆。金属漆我们再来看金属漆，金属漆是在漆面里掺配了金属粉末，不但可以让经过涂装后的钣金件表面看起来更加亮丽，而且在不同的角度下，由于光线的折射，会让车身颜色，甚至轮廓都有所变化，让整车外观造型看起来更丰富，更有立体感。金属漆由于有了金属成分，因此漆的硬度有了较大的提升，清洁时不容易被剐伤，这对那些没有车库，只能将车子停在户外露天停车场，擦被氧化的车、常用洗涤灵的车及有龟裂的车更容易染上水痕病。应对举措：当水痕纹轻微时，打蜡抛光可以祛除，严重时就需要研磨或喷漆。车漆蚀痕蚀痕和水痕有什么区别呢?水痕现象是发生在水珠的一圈，呈环状，而蚀痕则是整个水珠的一片，而不是一圈。鸟和昆虫遗物、树叶、焦油沥青都有可能引起蚀痕，这些物质会与车漆产生化学反应，开始渗透。它们的渗透速度比水痕要快得多。应对举措：一般只能通过喷漆来祛除车漆蚀痕，只有很轻微的可以用研磨抛光来解决。常用高级蜡抛光车漆有助于防止蚀痕的出现。车漆出现划伤总是难免的，不同的伤害程度需采取不同的应对措施发丝划痕：高速行驶中，即使是空气中的烟尘沙土，都可能给车漆表面造成细微的发丝划痕。逆着光就可以观察到车漆上有丝丝缕缕的细丝，但一般手摸不太出来。应对举措：这样的发丝划痕可以用带细切研磨剂的蜡轻易除去，例如Soft99的纳米镜面抛光蜡。由于其中的研磨剂细致到了纳米级别，因此不会伤害到车漆原有的保护层。轻度划伤：有时顽皮的孩子路过，会用钥匙轻轻划过车身，在车漆上留下一道明显的伤痕，但是仔细摸，其实你会看到伤痕非常浅，只有略略的凹下。实际上这只是伤害了车漆表面的透明层。应对举措：使用细或中切的研磨蜡，自己就可以将这样的轻度划伤修复，原理即是重新排列了车表层漆的分子，将边上的表层漆挪来修复了伤口。中度划伤：更重一些的划伤，则直接伤害到了色彩漆层，你可以明显观察到与摸到色彩漆层了。当然最好的办法是将车开到4S店要求补漆。4S店的烤漆技术不必多说，相信出厂的时候你会根本找不到原来的伤口在哪里。而对于希望方便与节省的车主来说，还有另一种解决方案：购一支同色号的补漆笔，随时都可以对伤害进行修补，一方面是美观，另一方面则是保护车漆不受更深的腐蚀与伤害。应对举措(补漆)：第一需要选择最接近车色的颜色；其次需要找一个晴朗干燥的天气并在树荫下进行；再次处理前伤口需要彻底清洁；最后在补漆完成后，记得三天内切勿洗车。初次使用补漆笔的车主一定不可能处理得很理想，会有一点点突起不平。可以在车漆彻底干透后，用最细号的水砂纸配合细砂蜡加以打磨，即能达到比较理想的效果。深度划伤：如果你发现爱车身上的划伤直接露出了车身金属板，或者划伤的面积超过一个指甲盖那么大，则伤口已经深及底漆以下。应对举措：请立即将车开往4S店或带烤房设备的汽车美容店，请专业师傅为你做修复。专业的补漆师傅会为你重做防锈底漆处理，并在表面烤漆修补。不及时对受伤的车漆进行修补，带腐蚀性的物质会慢慢氧化导至伤口表面生锈恶化，造成更大损失。打蜡、封釉、镀膜是车漆的三种主要养护方法，各方法的优劣也非常明显清洁是第一步，不仅除去尘垢，还可以洗去雨水、鸟粪等残留在车漆上的酸性物质。碱性很强的洗衣粉、肥皂水等，也会严重伤害车漆，因此需要选择专用中性洗车剂。另外，一些专用清洁剂如柏油清洁剂可以去除跑高速由飞转的轮胎带起来的柏油、铁粉去除剂可以除去车漆表面看不见但摸得着的粗糙等，也都是车漆彻底清洁的必要步骤。打蜡打蜡是知名度最高的车漆保养方式，一般洗车的地方，都会提供打蜡服务。目前市场上车蜡的价位和种类非常多，譬如按功能分就有防紫外线的，防雨水的等等，打完蜡后，短时间内对车漆在某个程度上会有一定的保护作用。但无论那种车腊，其主要成分都是石油提取物，所以打蜡后的车漆像抹过油似的光亮，但气味难闻，在打完蜡的几天内，效果比较明显，施工稍嫌麻烦，但价格不贵，所以受到许多车主欢迎。车蜡是水溶性物质，在日晒、洗车过程中很容易流失，平时还极易粘付灰尘，硬度也不高。而且车蜡是石油类有机物，容易氧化、酸化甚至会连同车漆的树脂成分形成氧化共鸣，加速车漆的老化；此外，车蜡还含有抛光的研磨颗粒，所以经常打蜡会腐蚀车漆，磨花光亮层，使车身光泽黯淡；与原本的保护初衷适得其反。封釉为了克服车蜡产品的弱点，“封釉美容”应运而生。封釉在打蜡的基础上做了改进。封釉采用高分子聚合物和石油基溶剂为主要原料，通过振抛机压入漆内，形成一种网状结构，增强车漆的强度和硬度，所以釉的硬度高于蜡，在一定时间内能够保护车漆不容易产生轻微划痕，而且“釉”具有防水性，手感光滑，保持期比打蜡要长，价格也比打蜡要高出不少。但釉的成分也和车蜡一样容易氧化、酸化、并有呛人的气味；并且釉是通过振抛机压入内部的，所以一旦氧化无法通过抛光来解决；同时由于施工过程复杂，容易对车漆造成二次伤害，所以釉的缺点也同样很明显。纳米镀膜“纳米镀膜”是近年引进的一种全新漆面保护方式，大多以光滑物质PTFE、玻璃纤维素、高分子聚合物、氟素聚合物为主要成分，覆着在车漆光亮层表面形成保护层，硬度可达2H以上(金属漆面的硬度为6F左右)。纳米镀膜后的车漆能够防止一般划伤，隔离紫外线，良好的柔韧性能防止漆面开裂，加速水珠滑离，防止水珠透镜效应、色斑、氧化斑产生。由于镀膜产品成分比较稳定，所以不易被氧化、酸化，对漆面起到了真正的保护作用。而且镀膜用的是喷射的方法，避免对漆面造