火车票抢购秘诀

火车票抢购秘诀

2011年春运时间

2010年春运具体时间安排为：2011年1月19日到2月27日结束，节前15天，节后25天，共计40天。据预测，2011年春运期间，全国道路旅客运输量将达25.56亿人次，日均6390万人次，同比增长11.6%。由于2011年春节时间较2010年提前了11天，节前学生流、农民工流、探亲流必然重叠，将形成明显的客流高峰。

如何识别新版火车票真伪

关于火车票在这里我们还要多说两句，现在，旅客们买到的大都是新版火车票，那么新版车票都有哪些变化，如何辨别火车票的真伪呢？我们给您总结了一下。首先，新版车票下方的一维码已经变成一个二维的防伪图案了；第二，原来的“全价”字样改为符号、￥(读元)的字样，也就是英文字母Y加一横；第三，原来的“限乘当日当次车、三日内有效”由两行变为一行。另外，拿到票后您还可以先逆光照照，看看车票上有没有铁路的路徽水印。实用小贴士(新旧两版火车票)在新版火车票的二维的防伪图案、￥、3日内有效处加红圈。

如何识别旧版火车票真伪

想要坐火车回家过年，首先需要购买火车A：售票编号由不定字母和数字组成B：售票地点在哪里买的票就显示XX站售C：始发站D：车次E：终到站F：开车日期与时间，实行24小时制G：座位号或者卧铺号H：票价由人民币符号和数字组成，数字精确到分I：学生票显示“学”，打折票显示“折”，返程票显示“返”，儿童票显示“孩”，团体票显示“团”，残疾人票显示“残”等J：车型一般有硬座普快(卧)新空调硬座普快(卧)新空调硬座快速(卧)新空调硬座特快(卧)软座普快(卧)新空调软座普快(卧)新空调软座快速(卧)新空调软座特快(卧)新空调软座直达(卧)动车特等座动车一等座动车二等座

K：有效期你乘坐当日当次火车最终到达车站用时的期限，而不是说这张票在几天之内都可以从始发站坐车L：车站码M：售票方式码（00-09车站发售；10-19预约预订；20-29代售；30-39自动售票；40-49备用）N：售票窗口码（1-200售票、退票、预约预订窗口；201-255管理窗口）O：售票记账日期P：车票号码与左上角的红色售票编号一样Q：二维校验码2011年节火车票订票攻略——电话订票

上海火车票订票电话：95105105，可预订上海铁路局管内各站至全国各地车票(沪港列车不办理)；或者可以拨打上海铁旅火车票订票热线上海本地用户亦可拨打116114或12580订票。重庆火车票订票电话：96006，取票窗口,95105005是查取票点信息热线。广州、佛山火车票订票电话：95105105、96020088，深圳火车票订票电话：95105160（铁通）、96020086（网通）东莞火车票订票电话：95105106。浙江地区，安徽地区，江苏地区火车票订票电话：95105105，无需加拨区号，可预订上海铁路局管内各站至全国各地车票(沪港列车不办理)。沈阳火车票订票电话辽宁省14个城市市区内均可送票，网址。济南、青岛，山东地区火车票订票电话：0531-96666。四川火车票订票电话：400-881-2306，仅限四川用户用。四川火车票订票电话：96006（订票电话），95105005（查取票点信息）,贵州地区火车票订票电话：96006（订票电话），95105005（查取票点信息）,郑州铁路局统一订票电话，号码为95105105，可同时容3000人订票，火车站订票电话“难打进”现象将解决。学生购票方案

为方便广大学生严寒暑假乘坐火车往返，铁道部与教育部联合出台《学生来回票办理办法》，首次明确了学生票优惠使用时段和集中办理时间。在火车票集中办理时间，铁路工作人员和高校共同配合，为学生集中办理购买来回火车票业务。

办法规定，学生火车票有效使用时段分别为寒假12月1日到3月31日，暑假6月1日至9月30日，学生在其他时间乘车，将不能享受票价半价优惠。

本办法入一步明确了可以购买学生火车票的范围：普通高等学校（含学历教育的民办高等学校）、中等职业学校、承担研究生教育任务的科学研究机构、军事院校和中学小学在校就读，家庭居住地和学校不在同一城市，没有工资收渗透的学生。这些在校学生凭注明乘车区间、加盖学校公章、贴有火车票电子优惠卡的学生证，中小学生凭学生证及学校书面证实每年可购买四次家庭居住地到学校的火车硬座半价客票、加快票和空调票；动车组列车只售二等学生票，学生票价为全票价的75%。新生报到和毕业生毕业时，凭录取通知书和学校书面证实，可购买1次学生票。

办法规定，铁路部门将在每年暑假和寒冷假两次集中办理学生来回票，并首次明确了办理时间。暑假学生来回票集中办理时间为6月25日至7月5日；学生在学校所在地车站自行购买返程（返校）车票时间为：7月6日至7月30日。集中办理火车票的乘车日期学生往程票为：7月1日至7月20日；学生返程票为：8月20日至9月10日。目前，寒假学生往返票集中办理时间尚未最后确定，原则为放假前20天至10天，具体办理时间和车站，将根据院校放假和开学时间确定并公布。

实名购票流程：持一张有效身份证件在同一乘车日期和同一乘车站，只允许购买一张实名制车票，旅客可以持他人有效身份证件原件代购车票。买票后身份证件丢了，铁路部门表示在七种条件下可以办理临时身份证明，然后进站乘车。对于火车票实名制，铁路部门也坦承将会对铁路春运提出严峻考验，请市民尽量使用二代身份证购票、验证。一人一次最多可买3张票

持一张有效身份证件在同一乘车日期(自然日，下同)和同一乘车站(同城车站视为同一车站)，只允许购买一张实名制车票。订(购)票人通过电话订票系统或售票窗口一次订(购)车票数量限为3张。电话订票仅限居民身份证。

通过各火车站售票窗口、铁路设立的集中售票处、火车票代售点、电话订票等四种渠道均可购买实名制车票。如果使用二代居民身份证，售票系统将自动读取身份信息，而使用其他有效身份证件，则由售票员录入旅客身份信息。售票员将核实有效身份证件，旅客也要认真核实票面身份信息，避免车票和有效身份证件信息不一致，而影响进站上车。电话订票仅受理居民身份证。改签或退票时，同样需要核实票、证的一致性，不一致的不予办理。帮别人买票需其证件原件。旅客可以持他人有效身份证件原件代购车票。

与目前的车票相比，实名制车票的票面增加了旅客有效身份证件号码，使用二代居民身份证购票的，车票票面还增加旅客姓名。需要在车站以外的临每辆车每种席位都有给全国公用的预留票额，比如我曾在第一时间看到T197郑州-乌鲁木齐的车只给异地留硬卧和软卧，想买硬座是买不到的。

7.提前3天晚上20：00，这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。一般而言，每趟始发车这时候都会有机会抢到票，但往往只放出来15张左右，而且还建立在这样一个前提之上——预留票没有被公家买走用掉。如果那次车恰好被公家包走，那么这时候抢也是白抢，就比如T41这类车，内部已经都把预留票买走了，因为不剩，所以就不放出来。

8.提前1天中午12：00，这是第三个黄金时间。这时候车站会把给铁路系统内部预留的票（给路局以及相关部门）没有用的剩余部分放出来。和提前3天抢票类似，如果没能有剩余的，那么也就不会放出来。一般而言，这个时候抢票抢到的几率相对大些（当然只是相对的，和提前10天第一时间抢票抢到的份额显然不是一个数量级），因为铁路内部并没有那么多人要出去。

9.提前1天下午17：00，放某些特定车次的加挂车厢。铁路部门会统计和分析每天各线路的客流情况，在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢。比较容易放加挂的车是湘鄂赣桂等地区，比如T5、T189、Z37等车，如果加挂了，那么就意味着有100多张票放出来，这个时候抢票会抢到大份额。但问题是放不放加挂，哪辆车放加挂，哪天放记挂，这是没有固定规律的，如果能够探听到铁路部门的内部消息当然最好，如果完全不知道，就只能靠经验推断（比如T5Z59T189等都是放过加挂的车，尤其T5是经常放加挂的车），这时候到了五点死蹲这些车次，就能弄出来票。

10.提前1天下午18：00，放车站“窗口票”“抽屉票”。车站有时会把自己提前打出来的票之中的剩余部分在这个时候放到网上去，还有就是把窗口的退票（平时没有时间放到网上去或是故意留着给内部认识人）统一放回去。再有就是12：00没有放完的部分（有时领导中午决定不了第二天走不走，如果这时候决定了不走，就会把预留票放出来）。但总之这个时候抢到票的概率比较小。

11.提前1天凌晨0：00。这个时间是最绝的，往往在高峰期才会在这个时候放“死票”（又叫“机动预留票”，这种票在网上能查到有多少张，但就是打不出来，是车站不给。和前文所述“预留票”不同，预留票究竟有多少完全是暗箱操作，售票网上根本查不出来）（也就是没有被任何人订走，但被车站提前锁定的那些‘机动票’，比如Z29等车常常被锁住的硬卧票[上中下各30张左右]）。这些票的具体用途，车站也说不很清楚，只是希望票别都散出去买的那么快，万一内部或是机关部门有个什么临时安排需要出行，而内部预留票又不够的时候，再动用这些票。如果这些票在开车前一天晚上还是没有人要，那么就在零点放出去。

12.开车前24小时，打破“区段限售”，也称“松绑”。比如T7在预售期内给石家庄、郑州各预留20张座位（这些座位只