信号工(车载信号)2020年操作技能岗位人员安全培训抽考题库

信号工（车载信号）2020年操作技能岗位人员安全培训抽考

题库

1.0对本段人身安全工作全面负责。［单选题］

段长（正确答案）

安全段长

职教科长

劳资科长

2.（）负责对人身安全细则进行贯彻、执行、检查、落实。确保维修、施工作业

中的人身安全。［单选题］

段长

主管副段长（正确答案）

职教科长

劳资科长

3.（）负责职工的安全教育、培训、防暑、防寒教育等工作。［单选题］

信号技术科

安全调度科

职教科（正确答案）

劳动人事科

4.车载作业上下机车时，要抓稳站牢，严禁以车代步，严禁（）上下机车。［单选

面向右

面向外（正口

面向里

面向左

5.横越线路时，不得脚踏铁路钢轨尖轨和道岔的（）部分。［单选题］

连接

固定

转动（正确答案）

加热

6.车间主任每月必须检查（）个班组人身安全情况。［单选题］

1

1~2

1~3

1~4

7.从事高处作业必须设立并明确现场（）。［单选题］

监护人员（正确答案）

防护员

负责人

领导

8.对带有（）及其以上电压的信号设备进行工作时，一般应切断电源或双人作

业。设备停电作业时，必须指派专人负责断电，并须在电源开关处悬挂停电作业

牌。［单选题］

36V

110V

220V

380V

9.对高于（）电压的信号设备进行带电作业时应使用带绝缘的工具，穿绝缘胶鞋

（室内站在绝缘板上）。［单选题］

36V

110V

220V

380V

10.电务段应对职工进行劳动安全教育，组织学习安全规章及有关操作规程，加强

人身安全的管理工作。全员必须经过（）培训，考试合格，方可上岗。［单选题］

基础知识

专业知识

人身安全知识（正确答案）

社会知识

11.冬季室外作业时，所戴防寒帽应有耳孔，作业时耳孔必须（）。［单选题］

合闭

外露

包裹

张开

12.工作灯、机床照明灯等，应使用（）V及以下的安全电压。［单选题］

24

36」角答案）

110

220

13.横越停有机车、车辆的线路时，必须先确认机车、车辆暂不移动，然后在距该

机车、车辆前部或尾部（）米以上距离通过。［单选题］

3

5

10

15

14.在（）米以上高处作业时，应按规定使用安全带或采取安全防护措施。离开信

号机梯子或站在梯子架外侧工作，必须使用安全带。［单选题］

1

2（正确答案）

3

4

15.禁止在机车行驶中检修（）的电务设备，机车入库或在车站停车检修机车外部

的电务设备时，应挂红色信号旗或红灯防护，并在操纵手柄上悬挂红色“禁止操纵

牌”［单选题］

机车外部

机车内部

机车顶部

机车下部

16.扛抬笨重物品时，每人负重量一般不得超过（）kg。［单选题］

30

50（正确答争

80

100

17.作业过程中，（）应主动与驻站（调度所）联络员进行联络，保持通信畅通并

定时联系（每3-5min至少联系一次），确认通信良好。［单选题］

作业人员

施工管理人

施工负责人

现场防护员（正确答案）

18.发生火灾时，首先要拨打（）火警电话，及时准确地报警是火灾施救的关键。

［单选题］

110

119（正确答案）

120

121

19.移动式梯子在使用中应符合规定，梯脚底应坚实，梯子上端应有固定措施，人

字梯较链必须牢固；在同一梯子上不得（）人同时作业。［单选题］

2（正确答案）

3

4

20.我国规定的安全电压是（）伏。［单选题］

24

36确答案）

48

60

21.内燃机车、轨道车在柴油机启动状态及电力机车在升弓状态时，如相关单位配

合人员未在现场，严禁上车作业，严禁操纵制动机、（）、主控制手柄等非电务

车载设备。［单选题］

机车自阀手柄

机车单阀手柄

换向手柄

机车开关

22.电务车载设备车底检修、检测须在机车、动车组、轨道车进入库内地沟停稳

后，确认在制动状态下，并设置（）后方可进行。［单选题］

禁动牌

防护人员（正确答案）

施工负责人

管理人员

23.预防中暑，每日补充足够的水分，特别是出汗多时，要喝些（）。［单选题］

水

盐水

汽水

盐汽水

24.严禁（）人员担任防护工作。［单选题］

45岁以上

学历未达中专

未经培训或培训不合格

从未做过防护工作

25.使用活动扳手松紧螺母时，不得用扳子向（）方向扳动，禁止扳子接扳子，或

将扳子当锤子使用。［单选题］

正

反

同一

任意

26.严禁在电化区段未设置（）就拆卸线路上相关连接零件。［单选题］

馈电线

回流线

接地线

承力索

27.日最高气温达到（）。。之间时，用人单位应当采取换班轮休等方式，缩短劳动

者连续作业时间。［单选题］

25-28

28-31

31-33

35-37

28.遇暴风雨雪天气时，当遇到室外作业时要严格落实安全措施，增设（）。保证

来车前作业人员按规定及时下道。［单选题］

现场防护人（正确答案）

值台人员

联系工具

29.针对暑期天气闷热、多雨潮湿的特点，要加强对各种电气设备和电线路的（）

的安全检查和测试，做好防漏电的预防工作。［单选题］

电压

电流

电阻

绝缘（正确答案）

30.当列车速度VmaxS120km/h时，距钢轨头部外侧的避车距离，一般应满足

（）。［单选题］

2m

2.5m

3m

3.5m

31.作业人员违章抢道、走道心、钻车底、跳车、扒车、以车代步、作业侵限等造

成机车车辆伤害事故属于：（）。［单选题］

物的因素

人为因素

环境因素

管理因素

32.列车通过前（），在桥梁上的作业人员应撤离至桥头路肩或进入避车台避车，严

禁在涵顶（无护栏、距离不足）和无避车台的桥上避车。［单选题］

5min

8min

10min（正确答案）

15min

33.安全带、安全绳（）做一次鉴定，其方法为；静荷载试验，用静荷载3000N

的力拉5mim不断；冲击试验:固定安全带（绳）一端用800N物由3m高处自由坠

落而不断。［单选题］

每月

每季度

每半年（正确答案）

每年

34.在进行高处作业时，安全带要挂在上方牢固可靠处，高度不低于（）o［单选

题］

胸部

腰部（正确答案）

膝盖

头部

35.高处作业场所应设定警戒范围并围挡，凡有危险的作业点应及时设置（），不得

擅自移动。［单选题］

安全警示标志（正确答案）

防护

作业标

安全警戒绳

36.凡从事高处作业的人员工作中必须服从分工，听从指挥，了解本工作的作业内

容和作业区域的环境条件，相互密切配合，行动统一，在保证（）的条件下开展

作业。［单选题］

作业安全

作业效率

作业质量

作业标准

37.用脚和踏板攀登时，每步登高板扣好，挂钩开口（），并收紧挂钩再试拉；用脚

扣时要试踏牢稳。［单选题］

朝外

朝里

朝上（正确答案）

朝下

38.作业起重机安全载荷不得超过起重量的（）。［单选题］

60%

70%

80%

90%

39.起重机作业过程中，要严格按（）操作，接到紧急停止信号，均必须立即紧急停

止作业。［单选题］

说明书

指挥信号（正确答案）

技术规章

40.两台起重机平行移动，两机相距不小于（），并须采取措施防止其中一台靠近另

一台起重机。［单选题］

1m

2m（正确笔

3m

4m

41.两台起重机塔身间最小距离为低位起重机起重臂长加（），以防两机相碰。

［单选题］

1m

1.5m

2m（正确答案）

2.5m

42.开动砂轮时必须（）转速稳定后方可磨削，磨削工件时应站在砂轮的侧面，不可

正对砂轮，以防砂轮片破碎飞出伤人。［单选题］

40~60s-苔

50~70s

60~80s

70~90s

43.作业人员或检查人员进入施工现场必须按规定佩戴好合格安全帽和其他防护用

品。应在规定的（）内出入和上下，不得在非规定通道位置行走。［单选题］

管道

安全通道（正确答案）

涵洞

作业区

44.作业前穿戴好相应个人防护用品，着装要“三紧”：领口紧，（）紧，下摆紧。

［单选题］

袖口（正确答案）

裤腿

穿鞋

手套

45.砂轮机开动后，身体应站立在（）,头部要躲开，公件放置研磨台上，轻轻推

动，严禁用工件撞击砂轮。［单选题］

正面

后面

侧面（正确答案）

顶面

46.使用砂轮机前，必须先检查砂轮有无裂损，防护罩是否牢固，研磨台间距是否

在（）以内，然后启动试运转，确认全部良好后方可使用。［单选题］

2mm

3mm（正确答案）

4mm

5mm

47.当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流线与

（）的连接点上都可能出现高电压，平常应避免与上述设备接触，当接触网的绝

缘损坏时，禁止与之接触。［单选题］

抗流盒

钢轨（正确答案）

铁塔

接触网

48.电化区段内施工作业时，必须制定（）安全卡控措施。［单选题］

一级

二级

三级（正确答案）

以上都正确

49.电缆（含光电综合缆）引入室内，应做（）接头，将外护套（或屏蔽层）和金

属加强件可靠断开，室外电缆（含光电综合缆）的金属护套及金属加强件应可靠接

地。［单选题］

水晶

绝缘（正确答案）

焊接

螺纹

50.电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分不足（）m的燃着物

体，使用水或灭火器灭火时，牵弓I供电设备必须停电。［单选题］

2

4

5

10

51.电气化铁路附近发生火灾时，扑灭距牵引供电设备超过（）m的燃着物体时，

可不停电，但必须使水流不向牵引供电设备方向喷射。［单选题］

2

3

4（正确答案）

5

52.电气化铁路附近发生火灾时，若用沙土灭火时，燃着物体距牵引供电设备带电

部分在（）m以上时，可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离

在（）m以上。［单选题］

2,2（正确答案）

3,3

4,4

5,5

53.电气化铁路区段，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物

件、作业工器具等须与牵弓I供电设备高压带电部分保持（）m以上的距离。［单选

题］

2（正确答案）

2.5

3.5

4.5

54.电气化铁路区段各单位每（）至少进行一次电气化安全措施的专门学习培训和

考试，考试合格后方准在电气化区段作业。［单选题］

季度

半年

年（正确答案）

两年

55.电气化铁路区段信号、信息、防灾、视频、安全监控等各种室外设备金属箱

体、外壳等均应安装牢固，除专业特殊规定外应（）。［单选题］

安装绝缘装置

防火装置

可靠接地

安装监控装置

56.电气化铁路区段整修电缆时，电缆铠装及电缆芯（）须装设临时接地线。［单

选题］

上山

—V而

两端（正确答案）

起始端

禾V而

57.电气化铁路上，架设索道、电力线路、光电缆、管路或其他网线等跨越电气化

铁路施工时，须经（）部门批准，与供电设备管理单位签订施工安全协议，在接触网

停电并做好安全防护措施后进行。［单选题］

主管（正确答案）

运输

其他

任何

58.电气化铁路上的施工和作业，均须按（）要求办理各项手续。［单选题］

施工

检修

带电（正确答案）

行规

59.电气化铁路沿线路内外各单位需组织学习本规则的相关内容，并进行安全考试，

考试（）分为合格，方准在电气化区段作业。［单选题］

60

80

90（正确答案）

100

60.断开综合接地贯通地线前，须在贯通地线纵向位置，安设一条截面不少于（）

平方毫米的铜连接线，连接可靠方可开始作业。［单选题］

42

56

70（正确答案）

84

61.发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳

索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供

电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）

以外。［单选题］

2m

5m

10m（正确答案）

30m

62.非电气化区段调入电气化区段的人员必须进行（）培训，并经考试合格后方准

上岗。［单选题］

防洪知识

理论知识

实作技能

电化安全「三确答案）

63.机车按牵弓I动力方式分为电力机车、（），传动方式主要有交流传动和直流传

动。［单选题］

动力机车

内燃机车

蒸汽机车

电磁机车

64.四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机无显示时，表示机车信号机在（）状

态。［单选题］

开机

运行

自检

停止工作（正确答案）

65.最高运行速度不超过（）km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置

（LKJ）结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备

（GYK）。［单选题］

120

140

160谱案）

180

66.机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和

车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为

U0V时，电压波动允许范围为（）。［单选题］

-5%~+5%

-10%~+10%

-10%~+25%

-20%~+5%

67.列车运行监控记录装置的各机车、动车组运用区段车载数据文件的编制和控制

模式的设定和调整，应由（）专业机构实施，由集团公司实行集中统一管理。［单

选题］

国铁集团

集团公司

机务段

电务段

68.机车设备的检修周期及技术标准，按（）机车检修规程执行。［单选题］

国铁集团（正确答案）

集团公司

机务段

电务段

69.列车运行监控记录装置,LKJ软件、基础数据和控制模式设定的管理，按（）有

关规定执行。［单选题］

国铁集团（正确答案）

集团公司

机务段

电务段

70.LKJ软件、基础数据和控制模式设定的管理，按（）有关规定执行。［单选题］

国铁集团（正确答案）

集团公司

机务段

电务段

71.机车信号分为连续式和（）。［单选题］

接近连续式（正确答案）

非连续式

间断式

区间同制式

72.LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不

得更改。电务维修机构应（）保存LKJ列车运行记录数据。［单选题］

妥善（正确答案）

3个月

一年

两年

73.LKJ判断接收的STP进路信息不完整时退出调车监控控制功能,并输出语音提

示指令，（）S内得到司机按键应答信息的LKJ撤除语音提示指令。［单选题］

4

5

6

7

74.《普速铁路行车组织规则》是依据中国国家铁路集团有限公司《铁路技术管理

规程（普速铁路部分）》《普速铁路行车组织规则编制规则》的规定，并结合中国

铁路太原局铁路集团有限公司（本《规则》简称集团公司）的具体情况和生产实践

制定的具体规则，是集团公司普速铁路行车组织的基本（）。［单选题］

技术规章;确答案）

规章制度

技术标准

作业标准

75.（）是QR、GYK设备的技术主管部门。［单选题］

机务处

电务处

工务处

供电处

76.万吨模式监控装置限定为（）型。［单选题］

LKJ

2000

LKJ2000确答案）

LKJ3000

77.自动闭塞区段，担当重载货物列车的机车，须按照《LKJ控制模式设定规范》

采用（）控制方式。［单选题］

速度递进

速度连续（正确答案）

速度平均

速度阶梯

78.重载货物列车运行监控装置（LKJ）万吨模式下，LKJ进行制动计算时，空走

距离按照实际输入的（）数进行计算。［单选题］

车辆（正确答案）

速度

信号显示

重量

79.LKJ万吨模式下，列车在自动闭塞区间运行时，遇机车信号突变为停车信号，

且距前方信号机超过50米时，LKJ控制模式取消紧急制动功能，改为实施常用制

动，减压量为（）kPa。［单选题］

400

300

200

100

80.电务试验车每（）对集团公司管内干线信号设备运用状态进行动态检测。［单

选题］

年

半年（正确答案）

4个月

季度

81.调车作业时，距离停留车位置十、五、三车时，速度分别不得超过17km/h、

（）km/h、7km/h,接近被连挂车辆时不得超过5km/h。［单选题］

15

14

13

12（正确答案）

82.电务段（）组织开展春季设备检查和秋季设备质量鉴定工作，定期进行机车添

乘。重点检查信号显示情况、车载设备运用情况、信号设备外观质量。［单选题］

每年编答案）

每2年

每3年

每4年

83.9、自轮运转特种设备安装的（）、无线通信设备、机车信号性能不良，禁止

出库运行。［单选题］

LKJ

STP

GYK（正确答案）

CTC

84.2018版《行规》从（）开始执行。［单选题］

43191

43252

43313

43374

85.《行规》用语说明中前方站、后方站规定：列车开往而尚未到达的车站为

（）。［单选题］

前方站（正确答案）

后方站

中间站

过渡站

86.机车、动车组相关设备时钟校对：（）前，由电务人员负责LKJ等设备时间校

准。［单选题］

出库正确答案）

入库

交车

修程

87.企业的过轨作业机车必须安装与国铁制式相同的机车信号、列车无线调度通信

设备、（）等行车安全装备，过轨作业时保证设备良好。［单选题］

TAX箱设备

机车信号

列车运行监控装置（正确答案）

STP设备

88.（）是STP设备维护管理工作的主体单位，地面设备日常维修与管理由现场车

间负责，车载设备日常维修与管理由车载车间负责。［单选题］

机务段

电务段

车务段

供电段

89.自轮运转特种设备跨段管辖区段运行时，使用单位须以电报形式通知集团公司

相关部门和单位，电务部门负责安装运行区段（），并对GYK及车载无线通信设

备检测合格，其型号制式须满足运行区段要求，凭调度命令运行。［单选题］

GYK数据

LKJ数据

STP数据

CTC数据

90.动车组以外的旅客列车和货物列车自动制动机主管压力各线均为()kPa。［单

选题］

600

500

400

450

91.大型养路机械施工作业运行以及整列转场或机车牵引进行施工作业自动制动机

主管压力为()kPa。［单选题］

500

600

450

400

92.车站简略试验时司机常用制动减压()kPa并保压Imin,尾部人员确认最后一

辆车制动后，通知司机缓解，确认最后一辆车缓解后，通知司机试验完了。［单选

题］

150

100

450

50

93.无线调车灯显设备与列车运行监控装置连接时，以调车灯显接口盒为界，接口

盒到机控器的连线由车务部门负责，接口盒及到列车运行监控装置的连接线由

()负责。［单选题］

机务部门

电务部门

车务部门

车站

94.列车在隧道内运行时，因粉尘污染严重，机车乘务员难以辨认信号，前方瞭望

距离不足200m时，列车可按（）显示运行，同时必须监视地面信号显示情况。

［单选题］

地面信号

机车信号（正确答案）

无线列调

电台

95.汛期I级防洪地点应设置“看守点呼叫标”、“防洪重点地段”标志牌。列车头部

越过“看守点呼叫标”后，由列车司机与看守人员执行（），确认无险情后正常通

过。［单选题］

车机联控

道机联控

守机联控（正确答案）

手机联控

96.在施工开通前已换装新版LKJ数据的货运机车，遇临时担当旅客列车、回送客

车底牵引任务以及开行客车单机时，由（）发令，准许列车在进入施工地点前的

关系站停车，监控装置改为货车模式，使用过渡支线号调用施工前LKJ数据行

车，在通过施工地段后的前方车站停车，恢复客车模式行车。［单选题］

机车调度员

列车调度员（正确答案）

车站值班员

电务调度员

97.发现接触网设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接

触，应立即通知相邻车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人

员均应距异物处所（）以外。［单选题］

10m（正确答案）

5m

2m

20m

98.TAX设备中不属于电务设备的是（）。［单选题］

TAX信息平台

机车语音记录装置

TDCS单元

轴温检测单元（正确答案）

99.列车制动管压定压为（）kPa。［单选题］

480

500

550

600

100.机车信号设备电源板1上“测试/运行”开关在“（）”位时，通过司机控制手柄

选择I、n端。［单选题］

移频

交流计数

测试

运行

101.在正常行驶过程中，司机发现距前方信号机距离有较大误差，但是不知道是滞

后还是超前，此时，司机在将过信号机时正确的操作方法是（）。［单选题］

按压“车位”键，再按压“向前，键

按压“车位”键，再按压“向后”键

按压“车位”键，再按压“开车”键

按压“自动校正”键

102.LKJ主机箱中监控记录插件不自检，更换的插件是（）。［单选题］

数字量输入/输出插件

模拟量输入/输出插件

通信插件

监控记录插件（正确答案）

103.关于列车运行途中LKJ的常规操作，说法不正确的是（）。［单选题］

用【甘、【U方向键可调整屏幕显示器亮度

用【一】、【一】方向键可调整屏幕显示器音量

乘务员输入的所有设定参数在列车速度不为零时不能修改（正确答案）

乘务员巡检结束时监控装置语音提示“巡检完成”

104.LKJ2000型监控装置列车管常用制动减压量为（）。［单选题］

100±10KPa

110±10KPa（正确答案）

lOOKPa

HOKPa

105.监控装置发生常用制动后，当语音提示“允许缓解”后，按压（）键，监控装

置解除常用制动控制。［单选题］

缓解渔答案）

车位

解锁

定标

106.机车信号记录器数据，远程监测历史数据应进行周期（），由段信息车间及

检修工区进行保管。［单选题］

冗余

热备

备份（正确答案）

分析

107.DTU模块使用前需配置写入绑定服务器端（）地址。［单选题］

IC

IM

IN

IP（正确答案）

108.由于机车信号设备开机时存在瞬间过冲电流，保险管推荐使用（）或慢速熔

断型。［单选题］

特慢速

中速

快速

特快

109.为保障转储数据的可靠性与兼容性，USB转储器的容量以512M或（）容量

为宜。［单选题］

1G（正确答案）

2G

3G

4G

HO.机车信号主机不工作，主要关注点：机车电源、电源开关、（）、主机所有

LED指示灯。［单选题］

记录板

信号机

保险管（正确答案）

TAX箱

11L主机电源板11OV、5OVLED亮，连接板电源LED不亮，建议对策更换（）。

［单选题］

主机板

电源板

记录板

连接板（正确答案）

112.主机连接板电源LED亮，正常LED不亮，主机板LED同步每秒闪灭1次，

可能故障点为（）。［单选题］

主机板

记录板

电源板

接收线圈通道断线（正确答案）

H3.机车信号主机工作但不停复位，机车信号机无显示，可能故障点为（），主机

板跳线设置错误。［单选题］

信号机

连接板

动态电源故障（正确答案）

记录板

114.机车信号每次主机复位，机车信号机有瞬间显示，可能故障点为（）。［单选

题］

信号机

连接板

主机反馈检查故障（正确答案）

记录板

115.机车信号主机在地面无信号时，主机工作正常，地面有信号时，机车信号显示

一会后，主机灭灯复位，可能故障点为主机板双路幅度比较不一致故障，建议更换

（）。［单选题］

主机板（正确答案）

电源板

记录板

连接板

116.机车信号机个别灯位灭灯，主机复位。可能故障点为主机板故障，或（）。

［单选题］

电源板故障

连接板故障

记录板故障

部分线缆混线

117.机车信号机个别灯位灭灯，主机工作正常。可能故障点为信号机灯丝熔断，或

（）。［单选题］

电源板故障

连接板故障

记录板故障

部分线缆断线（正确答案）

118.机车信号机显示正常，LKJ没有得到灯位信息。可能故障点为（）。［单选题］

电源板故障

连接板故障

记录板故障

X22线缆断线（正确答案）

H9.机车信号主机稳定工作状态下，手动切换主备机后，主机灭灯复位，自动切

回，单一主机板工作都正常。可能故障点为（）。［单选题］

电源板故障

连接板故障

能保持工作的主机板故障（D19击穿）（正确答案）

记录板故障

120.机车信号主机稳定工作状态下，手动切换主备机后，在地面无码时正常，地面

有码时，短时间后主机自动切回，然后才有灯位输出，可能故障点为（）。［单选

题］

电源板故障

连接板故障

记录板故障

不能保持工作的主机板信号接收通道故障

121.机车信号主机不译码主要关注点：上下行、I/II端、（）。［单选题］

电源板

信号制式（正确答案）

记录板

信号机

122.机车信号主机板“上行”“下行”指示灯与预期的不符合，可能故障点为（）或

开关搬错，载频自动切换错误。［单选题］

上下行开关电路故障（正确答案）

电源板故障

连接板故障

记录板故障

123.机车单一运行方向不译码，换端即可正常工作，可能故障点为（）。［单选题］

上下行开关电路故障

电源板故障

I/II端控制失效（正确答案）

记录板故障

124.机车信号闪灯主要关注点：（）、地面信号幅度不足、地面信号频率漂移、

谐波干扰、邻线干扰。［单选题］

机车电源

连接器接触不良（正确答案）

主机安装位置

信号机安装位置

125.机车信号主机某种制式不译码，可能故障点为（）。［单选题］

连接板故障

电源板故障

主机板跳线设置错误（正确答案）

记录板故障

126.机车信号主机完全不译码，可能故障点为（）、主机板信号输入电路故障。

［单选题］

接收线圈断路

接收线圈短路（正确答案）

电源板故障

记录板故障

127.机车信号在轨道区段的入口处闪白灯，可能故障点为（）。［单选题］

接收线圈安装低

入口电流小

主机板故障

连接板故障

128.机车信号运行中时常出现闪白灯，可能故障点为（）、I/H端控制信号输入不

稳定。［单选题］

接收线圈安装低

接收线圈连接通道不良（正确答案）

主机板故障

连接板故障

129.机车信号多次在某个特定地点闪灯，可能故障点为地面信号幅度不足，

（）。［单选题］

地面信号机故障

地面信号频率漂移（正确答案）

地面信号机闪灯

人为原因

130.机车信号在站内岔区闪灯，可能故障点为（）。［单选题］

邻线干扰

站内无码

主机故障

地面信号机故障

131.机车信号主机板工作正常，记录板无LED指示灯亮，可能故障点为（）。

［单选题］

电源板故障

主机板故障

记录板故障（正确答案）

连接板故障

132.机车信号主机记录板CFC灯常亮，可能故障点为（）故障。［单选题］

记录板电源

时钟芯片

CF卡

记录板CPU

133.JT-C系列机车信号主机U盘状态指示灯（），表示U盘检测及转储数据到U

盘。［单选题］

灭灯

快速闪烁

2s一闪

1s两闪

134.JT-C系列机车信号主机、TAY2串口状态指示灯（），表示与主机TAY2串

口通信均异常。［单选题］

快速闪烁

常亮（正确答案）

1s一闪

2s一闪

135.JT-C系列机车信号主机板状态指示灯（）,表示主机A或B重启复位过或已

损坏。［单选题］

快速闪烁

常亮

1s一闪（正确答案）

2s一闪

136.机车信号工作主机通过串口输出故障代码信息给记录器，代码信息由（）位

数构成。［单选题］

10

12

14

16

137.机车信号正常上电开机时，记录代码为（）。［单选题］

C0（正确答案）

C7

cc

E4

138.LKJ系统无速度显示与哪块插件有关。（）［单选题］

数字量输入插件

数字量入/出插件

模拟量入/出插件（正确答案）

通信插件

139.上车用转储器对LKJ主机进行校时，不成功，与主机哪块芯片有关。（）

［单选题］

74HC244

HC245

TSC232

TLC32044

140.LKJ系统无列车管压力显示或显示不符与哪块插件有关。（）［单选题］

数字量输入插件

数字量入/出插件

模拟量入/出插件（正确答案）

通信插件

141.电磁发射定义为从源向外发出（）的现象。［单选题］

机械能

电内能

申执能

电磁能角答案）

142.电磁发射描述装置、设备或系统对外的电磁骚扰，是一些本来做其他用途的部

件（如电源线、数据电缆，甚至机壳等）充当了（）部件的角色。［单选题］

衰减

耦合

发射（正确答案）

抑制

143.抗扰度定义为装置、设备或系统面临电磁骚扰（）运行性能的能力。其反映

的是装置、设备或系统的抗电磁干扰性能。［单选题］

不衰减

不提高

不降低（正确答案）

不抑制

144.电磁兼容设计针对形成电磁干扰的基本要素来进行，采取（）干扰源、降低

敏感设备对干扰的响应，削弱干扰的耦合等措施来抑制干扰效应的形成。［单选题］

衰减

耦合

隔离

抑制（正确答案）

145.屏蔽技术用于抑制电磁骚扰沿着空间的传播。通常用金属材料或磁性材料把需

要屏蔽的区域（）起来，使屏蔽体内外的“场”相互隔离。［单选题］

衰减

耦合

隔离

包围（正确答案）

146.（）磁场屏蔽采用铁磁性材料。［单选题］

低频（正确答案）

身频

低压

高压

147.（）磁场屏蔽材料采用金属良导体，如铜、铝等。［单选题］

低频

高频（正确答案）

低压

高压

148.电场屏蔽是使用（）导体并接地良好。［单选题］

金属（正确答案）

非金属

绝缘

塑料

149.（）具有工作指示和故障报警功能。其故障时，不影响机车信号设备的正常

使用。［单选题］

ATU

BTU

CPU

DTU

150.DTU的LED指示灯位于（）前面板，用于指示车载终端的工作状态。［单选

记录器

主机板

连接板

电源板

151.DTU的12V电源指示灯位于电源板（）前面板，用于指示12V电源状态。工

作电源正常则灯亮，工作电源异常则熄灭。［单选题］

1

2（正确答案）

3

4

152.JT-C系列机车信号主机异常指示灯（），表示在转储前操作CF卡故障。［单

选题］

快速闪烁

常亮

1s两闪

2s一闪

153.JT-C系列机车信号主机CF卡状态指示灯（）,表示没有对CF卡进行操作或

是转储完成。［单选题］

灭灯

快速闪烁

2s一闪（正确答案）

1s两闪

154.在电磁兼容技术中，（）的目的在于为电流的流动提供一个低阻抗通道避免

两金属间形成电位差，产生电磁干扰。［单选题］

屏蔽

搭连（正确答案）

接地

干扰滤波

155.在电磁兼容技术中，（）用于抑制电磁骚扰沿着空间的传播。［单选题］

屏蔽（正确答案）

搭连

接地

干扰滤波

156.在电磁兼容技术中，（）用于抑制通过导线传导的电磁干扰。［单选题］

屏蔽

搭连

接地

干扰滤波

157.LKJ2000型监控记录插件的主CPU采用（）位微处理器。［单选题］

8

16

32（正确答案）

64

158.LKJ2000型监控记录插件的实时时钟频率为（）MHZO［单选题］

16（正确答

32

64

128

159.模拟量入出插件的压力传感器输入信号压力范围为（）。［单选题］

0~5V（正确答案）

0〜10V

0〜15V

0〜20V

160.模拟量入出插件的双针速度表指针驱动信号幅值范围为（）。［单选题］

0〜5mA

0〜10mA

0〜15mA

0〜20mA1确答案）

161.LKJ2000型显示屏的供电电源为（）。［单选题］

DC36-110V

DC77~137V

DC80~220V

DC110-220V

162.LKJ2000型监控装置数字量输入插件共有16路信号处理电路，其中有（）路

为色灯信号处理电路。［单选题］

8（正确答案）

10

12

16

163.LKJ2000型监控装置数字量输入插件共有（）路开关量输入通道，由机车信

号输入通道和机车信号自检电路两部分组成。［单选题］

8

10

12

16（正确答案）

164.LKJ2000型监控主机电源插件上电后，指示灯（）全亮，表示电源插件各路

输出电源正常。［单选题］

1A、B~2A、B

1A、B~3A、B

2ASB~3A、B

1A、B~4A、B

165.LKJ2000型监控记录插件自检时前面板指示灯（）亮表示程序芯片U3,U4自

检正常。［单选题］

1A

2B

2A

1B

166.LKJ2000型监控记录插件自检时前面板指示灯（）亮表示基础数据芯片

U5,U6自检正常。［单选题］

1A

1B（正确答案）

2A

3B

167.屏幕显示器对外各插座芯子对机壳间相互绝缘电阻应不小于（）。［单选题］

5兆欧

2兆欧（正确答案）

20兆欧

10兆欧

168.监控记录插件2A灯“灭”表示（）出现故障。［单选题］

两路CAN通信故障

DS1250存储电路故障

实时时钟芯片故障

监控复位电路DS1232故障

169.交流传动机车定期检修的修程分为六年检、两年检、（）。

年检（正确答案）

半年检（正确答案）

季检（正确答案）

月检（正确答案）

170.信号机按类型分为（）。

色灯信号机（正确答案）

臂板信号机（正确答案）

通过信号机

机车信号机:正确答案）

171.对行车有关人员，应进行日常（）的教育、考核，并有计划地组织好在职人

员的日常政治和技术业务学习。

安全生产知识（正确答案）

劳动纪律（正确答案）

劳动技能

法律知识

172.车站纵断面图应包括站内（）,有效长范围内标有起止点的实际逐段坡度，

驼峰纵断坡度。

正线

站线（正确答案）

岔线（正确答案）

到发线

173.新建、改建项目和设备大修时，（）编号及线路有效长由项目管理机构组织

设计单位以及工务、电务、车务部门共同确认，纳入专业设计文件。

道岔（正确答案）

岔线

股道（正确答案）

到发线

174.重载列车按编组内容分为（）系列列车，单元列车车辆固定编组，循环使

用。

单元万t（正确答案）

组合万t（正确答案）

组合1.5万t

组合2万t

175.无线调车灯显设备由（）以及附属设备等组成。

机车设备（正确答案）

固定设备

车载设备

便携设备（正确答案）

176.自轮运转特种设备安装的（）性能不良，禁止出库运行。

GYK正确答案）

无线通信设备

监控装置

机车信号（正确答案）

177.（）等型机车牵引总重在8000t及以上、空车辆数在80辆及以上时，方可选

用LKJ万吨模式控制程序。

HXD1（正确答案）

HXD2（正确答案）

SS4正确答案）

8K（正确答案）

178.电码化主要有（）等几种。

切换式正确答案）

脉动切换式

逐段预叠加式（正确答案）

转换式

179.信号以电码长间隔的结束为一周期，包括A型码周期1.6s和B型码周期1.9s

两种，有（）5种信息。

L码（正确答案）

LU码（正确答案）

U码（正确答案）

UU码和HU码（王确答案）

180.ZPW2000A轨道电路在（）等方面均与UM71相同。

调谐原理（正确答案）

频偏（正确答案）

低频频率（正确答案）

灯码

181.ZPW2000A轨道电路适用于（）。

电气化牵引区段

非电气化牵引区段（正确答案）

车站轨道电路区段（正确答案）

有机械绝缘节的轨道电路区段（正确答案）

182.主板上L1跳线组，包含（）共7个。

0,1

2,+（正确答案）

C,E

F（正确答案）

183.记录器可记录哪些信息：（）。

设备工作状态信息（正确答案）

环境信息（正确答案）

设备接收的原始波形信号

运行/测试转换

184.JT1-CZ2000型机车信号车载系统设备由以下（）部分构成。

机车信号主机（正确答案）

机车信号机（正确答案）

双路接收线圈

机车信号记录器（正确答案）

185.机车信号的设计从整个系统的（）出发。

安全性（正确答案）

可靠性（正确答案）

可用性（正确答案）

可维护性（正确答案）

186.移频信号特征由（）来确定。

上边频频率比（正确答案）

下边频频率A

低频调制信号频率fs（正确答案）

中心载频

187.主板上L3跳线组，包含（）。

J（正确答案）

Z（正确答案）

G（正确答案）

D和JL

188.机车信号主机内置的记录器可以记录以下信息：（）。

机车信号运行状态信息

环境信息确答案）

接收线圈接收的原始波形信息（正确答案）

时间及机务TAX箱辅助信息

189.主机由主机箱、（）组成。

2块主机板

1块连接板（正确答案）

2块电源板

1块记录器板

190.机车信号系统由下列哪几部分构成（）。

信息源（正确答案）

信息接收（正确答案）

机车电源

信息处理（正确答案）

191.机车信号主机的L2跳线设在（）上，L9跳线设在（）上。

电源板

连接板（正确答案）

主机板

记录板

192.机车信号主机对接收到的地面轨道电路信息，按照自身设置的模式，对应输出

（）种不同的点灯输出信息和（）位速度等级输出信息。

2

4

3（正确答案）

8

193.下列目前属于LKJ技术特点的是（）。

系统冗余、故障切换（正确答案）

车载控制、实时计算（正确答案）

移动闭塞、无线列控

多CPU模块、高位处理器（正确答案）

194.下列关于LKJ双机热备的描述，正确的是（）。

系统主机由A、B二组完全独立的控制单元（正确答案）

两组控制单元内部各模块之间采用CAN总线连接

热备机经CAN总线和同步通信接口实时接收工作机数据（正不

热备机与工作机同时进行记录且热备机记录数

195.下列关于LKJ电源插件可以输出的电压值，正确的是（）。

组成（正确答案）

15V

10V

据来源于工作机

196.LKJ2000型监控记录装置操作注意事项，正确的是（）。

24V

不允许带电拔插插件（正确答案）

不应用手触摸板内电路及元器件

5V

197.LKJ2000型监控记录装置检修参数，包括（）。

主机电源开/关不能过快，开、关间隔时间应在60秒以上

机车号、轮径

制动机、最大总重、最大辆数、（正确答案）

拔出插件前，必须先将紧固螺钉拧松（正确答案）

198.LKJ2000型监控记录装置机车工况显示内容包括（）。

装置号、机车型号

列车管压力、制动缸压力均衡风缸1和2压力

工况、过机校正和当前公里标

最大计长、柴油机脉冲、双针表量程

199.LKJ2000型监控记录装置记录功能的描述，正确的是（）。

柴油机转速（正确答案）

乘务员输入参数（或IC卡输入）记录（正确答案）

运行参数记录

机车速度、限速

200.LKJ2000型监控记录装置显示功能（以数字或图形方式显示）的描述，正确的

是（）。

开/关机时相关参数记录

显示距前方信号机距离及前方信号机种类（正确答案）

显示运行线路状况、机车优化操纵曲线（正确答案）

事故状态记录

20LLKJ2000型监控记录装置IC卡转储操作描述正确的是（）。

显示列车运行的实际速度及限制速度（正确答案）

在转储过程中分别指示整个转储的进度、当前文件进度（正确答案）

不能取消已经选中的文件

显示前方机车位置

202.LKJ2000型监控记录装置主要技术指标，正确的是（）。

在速度为0的情况下按压“转储”键后屏（正确答案）

转储器容量8M字节（正确答案）

记录数据存储器容量2M字节（正确答案）

IC卡转储操作分3步

203.LKJ换装后必须进行功能试验，确认（）、机车号、轮径等相关参数。

幕进入文件选择状态（正确答案）

数据版本（正确答案）

时间（正确答案）

事故状态记录器记录容量约事故前40分钟（正确答案）

204.LKJ作业人员检测设备时，必须输入（），并转储作业测试文件。

主CPUMC68332确答案）

区段号（正确答案）

规定的车站代码（正确答案）

日期

205.在正常行驶过程中，司机发现距前方信号机距离有较大误差，但是不知道是滞

后还是超前，此时，司机在将过信号机时不正确的操作方法是（）。

自检状态

按压“向后”键（正确答案）

按压“车位”键，再按压“开车”键（正确答案）

日期

206.关于列车运行途中LKJ的常规操作，正确的是（）。

工号（正确答案）

用【一】、【一】方向键可调整屏幕显示器音量（正确答案）

乘务员输入的所有设定参数在列车速度不为零时不能修改

按压“自动校正”键

207.LKJ屏幕显示器曲线显示区域的右上角可显示机车工况信息。若想隐藏该工况

显示窗口，可在主界面显示时，按压（）键操作无效。

按压“向前”键

警惕（正确答案）

查询（正确答案）

乘务员巡检结束时监控装置语音提示“巡检完成”（正确答案）

208.下列关于LKJ屏幕显示器键盘检测的说法，正确的是（）。

用【T】、【U方向键可调整屏幕显示器亮度（正确答案）

所有按键都按压一次后，被认为检测有效，但不会

按压【确认】键表示终止检测，或者退出检测（正确答案）

设定（正确答案）

209.LKJ检测机车工况时，屏幕显示器工况栏可以同时显示的是（）。

确认

产生记录

向后、制动

每按压一次相应按键后颜色会发生改变，表示该按键工（正确答案）

210.LKJ速度通道包括（）。

键盘检测的目的是为了检测面膜键盘是否失灵（正确答案）

向前、牵弓I、非零

速度通道2

作正常

2H.LKJ常用、紧急排风试验时，作业正确的是（）。

向前、向后、牵引、制动

速度通道1（正确答案）

试验前必须进行呼唤应答（正确答案）

向后、牵弓|、非零（正确答案）

212.转储LKJ运行数据文件时，可以使用下列（）设备。

速度通道0

必须对主机A、B机都进行试验

CF卡

速度通道3

213.下列关于LKJ电源插件可以输出的电压值，正确的是（）。

双端司机室机车，可以只试验一端（正确答案）

转储器（正确答案）

10V

试验必须在机车乘务员配合下进行（正确答案）

214.LKJ数据的换装作业，应做到（）。

IC卡

15V

对显示器进行刷屏操作（正确答案）

U盘］确答案）

215.机车信号机的安装位置及要求应满足下列哪几项：（）。

24V

更换监控记录插件U5、U6、正确答案）

当安装困难时，可选择使用不含开关的尺寸小的机车信号机并单独安装开关盒。

（正确答案）

5V

216.机车信号设备测试台测试功能项目建议包括：（）。

必须2人作业

机车信号机下方的开关和指示灯不能被遮挡。（正确答案）

自编循检运行考核（正确答案）

在显示器上粘贴相关标签（正确答案）

217.机车信号设备常见环线布置方式按连接方式分：（）。

机车信号机安装在司机室前挡风玻璃中间或两侧，保证司机方便观察。（正口

常规循检运行考核（正确答案）

直环路

机车信号机的显示颜色模糊不影响使用。

218.机车信号设备常见环线布置方式按走线方式分：（）。

常规技术指标测试（正确答案）

小环路

8字环路（正确答案）

测试数据文件管理

219.办公室负责及时通知相关部门对“三新”人员的培训。（）［判断题］

对

错用答案）

220.处理机车故障时，可以飞乘、飞降机车和列车及移动中的机车。［判断题］

对

错（正确答案）

221.电务职工上班前要充分休息好，可以饮酒。（）［判断题］

对

错（正确答案）

222.电务职工在工作中要按规定佩戴、正确使用防护用品。（）［判断题］

对（正确答案）

错

223.电务职工在工作中要精力充沛，精神集中。（）［判断题］

对（正确答案）

错

224.电务职工在施工或维修设备期间，为工作方便可以扒乘机车、车辆，以车代

步。（）［判断题］

对

错（正确答案）

225.对带有220伏及其以上电压的信号设备进行工作时，一般应切断电源或双人作

业，设备停电作业时，可不指派专人负责断电，也无须在电源开关处悬挂停电作业

牌。（）［判断题］

对

错（正确答案）

226.对带有36伏及其以上电压的信号设备进行工作时，一般应切断电源或双人作

业。（）［判断题］

对

错（正确答案）

227.高空作业时间不可过长，发现脚麻木时应停止工作，恢复正常后可继续工作。

（）［判断题］

对（正确答案）

错

228.各班组安全员每次作业之前，必须检查作业人员的劳保用品情况。作业中检查

有无违章行为，每月对劳保设施进行检查，对检查发现的问题及时进行处理，处理

完毕后再向班组长或车间汇报（）［判断题］

对

错（正确答案）

229.各班组长每月检查一次全班组劳保用品和设施的状况，每次作业前必须预想人

身安全的内容。作业中检查人身制度的执行情况，每月要对人身安全工作进行分析

总结。（）［判断题］

对

错

230.机车行驶中，不得在外部站立或从事修理工作。（）［判断题］

对

错

231.检修工具及安全防护用品（包括绝缘工具），必须经常保持完好，发现不良的，

应立即停用。检修人员每次工作前，必须检查一次。（）［判断题］

对

错

232.检修机车高温部件时，注意防止烫伤。（）［判断题］

对（正确答案）

错

233.扛抬笨重物品时，每人负重量一般不得超过100kg。（）「判断题］

对

错（正确答案）

234.人身安全工作实行人身安全逐级负责制、岗位责任制。（）［判断题］

对

错

235.任何情况下绕过车辆或列车时，不得紧靠车辆或列车前、后通行，并须注意邻

线是否有列车、车辆驶来。（）［判断题］

对

错

236.手持电动工具、移动式电气设备及潮湿处所的用电设备须安装空气开关，对已

安装的空气开关进行安全检查，确保作用良好，防止触电事故的发生。（）［判断

题］

对

错（正确答案）

237.为快速消除设备故障，可以在机车行驶中检修机车外部的电务设备。（）［判

断题］

对

错（正确答案）

238.我国规定的安全电压是24伏。（）［判断题］

对

错（正确答案）

239.严禁从灰坑或地沟上跳越。（）［判断题］

对（正确答案）

错

240.严禁在运行的机车、车辆前面抢越线路。（）［判断题］

对

错

241.夜间通过有碍通行的处所与乘降机车时，应携带通行证。（）［判断题］

对

错（正确答案）

242.在工作中避免发生触电事故之一：不允许用手触摸导体，绝缘损坏的导线及接

线端。（）［判断题］

对（正确答案）

错

243.在工作中避免发生触电事故之一：修理电气设备时，不应带电操作。如必须带

电操作，则采取安全措施，如应站橡胶板上，或穿绝缘鞋，戴绝缘手套。（）［判

断题］

对

错

244.在任何工作（包括义务劳动）开始之前，均应首先检查使用的机械，设备和工

具及与工作有关的周围，如有不安全现象，必须消除或采取安全措施后，方得进行

工作。（）［判断题］

对（正确答案）

错

245.在任何情况下，均不得在机车、车辆、机械设备等下面或有倒塌危险，有毒气

体和过份湿潮的地点附近休息、饮食、乘凉或避风雨。（）［判断题］

对

错

246.在设有天桥、地道的地段，严禁横越线路。（）［判断题］

对

错

247.在区间行走时应走路肩，不间断瞭望，在双线区间应面迎列车运行方向行

走，禁止在邻线和两线中间行走或躲避列车。［判断题］

对

错

248.从事高处作业的人员必须正确穿戴好劳动防护用品，戴好安全帽、系好安全带

（绳），穿好防滑软底鞋，不准穿拖鞋或赤脚作业，应有专门的工作服，扎紧袖

口、扣好纽扣、束好衣服下摆、扎好裤管口，不能穿过于宽松和飘逸的衣服，做到

衣着灵便。［判断题］

对（正确答

错

249.高处作业的下方不得同时有人作业。必须同时作业时，应做好防止落物伤人的

措施，并设专人看护。［判断题］

对

错

250.上下传送材料，特别是易滑的钢材，绳结必须系牢，以防止材料散落伤人。严

禁上下作