公路水运工程助理试验检测师《交通工程》近年考试真题题库（200题）

PAGEPAGE1公路水运工程助理试验检测师《交通工程》近年考试真题题库汇总（200题）一、单选题1.标线尺寸、角度、形状与位置检测仪器为（）。A、钢卷尺（分度值不大于0.2mm）、量角器（测量精度为±0.2°）B、钢卷尺（分度值不大于0.3mm）、量角器（测量精度为±0.3°）C、钢卷尺（分度值不大于0.4mm）、量角器（测量精度为±0.4°）D、钢卷尺（分度值不大于0.5mm）、量角器（测量精度为±0.5°）答案：D解析：用分度值不大于0.5mm的钢卷尺测量抽样检测点上的标线所在位置、标线宽度及间断线的实线段长度、纵向间距以及其他标线的尺寸，取其算术平均值。用测量精度为±0.5°的量角器测量标线的角度，取其算术平均值。2.每平方米标线的涂料用量在（）。A、1.0～3kgB、1.5～4kgC、2～5kgD、2.5～6kg答案：C解析：热熔标线的厚度因其标线类型不同而不同，热熔反光型和热熔普通型标线的干膜厚度为0.7～2.5mm，热熔突起振动标线的突起部分高度为3～7mm,基线厚度为1~2mm，每平方米标线的涂料用量在2~5kg。3.透镜埋入式玻璃珠型结构通常制作（）。A、工程级反光膜B、高强级反光膜C、超强级反光膜D、大角度反光膜答案：A解析：Ⅰ类反光膜通常为透镜埋入式，称为工程级反光膜，使用寿命一般为7年。可作为永久性交通标志和作业区设施。4.气象检测器的数据传输性能用数据传输测试仪实测，标准为（）。A、BER≤10-6B、ER≤10-7C、BER≤10-8D、BER≤10-9答案：C解析：气象检测器的实测项目见表3-2-3。数据传输性能标准为24h观察时间内失步现象不大于1次或BER≤10-8，检查方法:查日志或用数据传输测试仪5.突起路标和太阳能突起路标抽样批的最大值不超过（）。A、15000只B、20000只C、25000只D、30000只答案：C解析：:突起路标：用同一批原材料和同一工艺生产的突起路标可组为一批。当批量不大于10000只时，随机抽取20只进行检验，其中破坏性项目做8只，其余项目全做；当批量大于10000只时，随机抽取40只进行检验，其中破坏性项目做16只，其余项目全做；批的最大数量不超过25000只。P341:太阳能突起路标：用同一批元器件和同一工艺生产的突起路标可组为一批。当批量不大于10000只时，随机抽取26只进行检验；当批量大于10000只时，随机抽取40只进行检验，批的最大值不超过25000只。6.耐候性能试验后反光膜光度色度指标的测试角为（）。A、观测角为0.1°、入射角为-4°、15°和30°B、观测角为0.2°、入射角为-4°、15°和30°C、观测角为0.5°、入射角为-4°、15°和30°D、观测角为1.0°、入射角为-4°、15°和30°答案：B解析：耐候性能试验后反光膜光度色度指标的测试角为观测角为0.2°、入射角为-4°、15°和30°.7.三波形梁板总弯曲度不得大于其定尺长度的（）。A、0.05%B、0.1%C、0.15%D、0.2%答案：C解析：弯曲度：波形粱板应不大于1.5mm/m、立柱2.0mm/m，总弯曲度：波形梁板不大于定尺长度的0.15%、立柱0.20%。8.编码器属于（）。A、时序逻辑电路B、组合逻辑电路C、触发器D、振荡器答案：B解析：编码器能将每一组输入信息变换为相应进制的代码输出，电路中不合存储元件、输入输出之间无反馈通道，而以上两点为组合逻辑电路的显著特征。9.柱体上部黑色标记的中间应镶嵌的矩形逆反射材料尺寸为（）。A、130mm×30mmB、150mm×30mmC、180mm×40mmD、200mm×40mm答案：C解析：逆反射体长度（180±0.9）mm；逆反射体宽度（40±0.4）mm。10.双涂层构件第一层（内层）为（）。A、金属镀层B、聚乙烯C、聚氯乙烯D、环氧树脂答案：A解析：依据GB/T26941.1-2012P6双涂层构件第一层为金属镀层，第二层的非金属涂层可以为聚乙烯、聚氯乙烯等热塑性粉末涂层或聚酯等热固性粉末涂层。11.溶剂型、双组分、水性涂料产品包装要求是储存在（）。A、带盖大开口的塑料或金属容器中B、带盖小开口的塑料或金属容器中C、内衬密封、塑料袋外加编织袋的双层包装袋中D、内衬密封、铝箔袋外加编织袋的双层包装袋中答案：A解析：路面标线涂料产品包装要求是：溶剂型、双组分、水性涂料产品应储存在清洁、干燥、施工方便的带盖大开口的塑料或金属容器中；热熔型涂料产品应储存在内衬密封、塑料袋外加编织袋的双层包装袋中，袋口封闭要严密。12.道路交通标志产品的检验方法主要依据标准为《道路交通标志板和支撑件》（）。A、GB23827-2006B、GB/T23827-2006C、GB23827-2009D、GB/T23827-2009答案：D解析：道路交通标志产品的检验方法主要依据标准为《道路交通标志板和支撑件》(GB/T23827-2009)。此类题无法确定时可以采用排除法，选择年限比较新的规范，且保障人体健康，人身、财产安全的标准和法律、行政法规规定强制执行的标准是强制标准，由于本规范是产品规范，一般为非强制性规范，所以选推荐性规范。13.检测仪表的准确度等级共分级（）个级别。A、3B、5C、7D、9答案：C解析：本题考查对仪表准确度等级的了解。仪表准确度等级是指仪表在一定条件下所能达到的准确度的等级。根据国家标准《仪表准确度等级》（GB/T12142-2008），仪表准确度等级共分为7个级别，因此本题答案选C。14.操作简单，收费车道配备设备少，但易造成排队交通拥挤的支付通行费方式是（）。A、现金B、预付款C、后付款D、银行转账答案：A解析：本题考查的是支付通行费方式对交通拥堵的影响。操作简单、收费车道配备设备少的情况下，使用现金支付通行费容易造成排队交通拥挤，因为现金支付需要车辆停下来等待收费员收取现金并找零，这会导致车辆排队等待，从而影响交通流畅。因此，本题的正确答案是A，即现金。其他选项B、C、D都不是很容易造成交通拥堵的支付方式。15.光纤数字传输系统2M电口的背景块误码比BBER标准值为（）。A、≤5.5×10-5B、≤5.5×10-6C、≤5.5×10-7D、≤5.5×10-8答案：D解析：公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2005）第二册机电工程6、△误码指标（2M电口）技术要示：BER=1×10-11，ESR=1.1×10-5，SESR=5.5×10-7，BBER=5.5×10-8，检查方法：用误码仪，每块2M电路板抽测3条2M支路。1个支路测试时间24h，其它支路15min。允许将多条支路串接起来测试16.收费读写卡设备的响应时间以及对异常卡的处理实测次数为（）。A、20次B、40次C、60次D、100次答案：B解析：本题考查对收费读写卡设备响应时间和异常卡处理实测次数的了解。根据题意，选项B“40次”是正确答案。17.紧固件、防阻块、托架三点法试验单面最低锌附着量为（）。A、225g/m2B、275g/m2C、325g/m2D、375g/m2答案：B解析：依据JT/T281-2007P15根据表15可以看出：波形梁板、立柱、端头用三点法试验平均锌附着量（单面）为600g/m2；用三点法试验最低锌附着量（单面）为425g/m2；紧固件、防阻块、托架用三点法试验平均锌附着量（单面）为350g/m2；用三点法试验最低锌附着量（单面）为275g/m2。18.Ⅵ类反光膜通常为微棱镜型结构，有金属镀层，使用寿命一般为（）。A、3年B、5年C、7年D、10年答案：A解析：Ⅵ类反光膜通常为微棱镜型结构，有金属镀层，使用寿命一般为3年。19.三波形梁板的加工采用连续碾压成形，其加工原材料为（）宽的薄钢板。A、700mmB、750mmC、800mmD、850mm答案：B解析：三波形梁板采用750mm宽的薄钢板连续辊压成型。20.入口段的基本照明控制分（）。A、2级控制B、4级控制C、5级控制D、6级控制答案：A解析：本题考查的是入口段的基本照明控制分级。根据《建筑照明设计标准》规定，入口段的基本照明控制分为2级控制，因此选项A为正确答案。选项B、C、D均不符合标准规定。21.突起路标和太阳能突起路标抽样方法为当批量大于10000只时，随机抽取（）。A、40只B、50只C、60只D、70只答案：A解析：用同一批原材料和同一工艺生产的突起路标可组为一批。当批量不大于10000只时，随机抽取20只进行检验，其中破坏性项目做8只，其余项目全做；当批量大于10000只时，随机抽取40只进行检验，其中破坏性项目做16只，其余项目全做；批的最大数量不超过25000只。22.电动栏杆起落总时间要求为（）。A、4.0～5.0sB、1.4～3.0sC、小于1.4sD、≤4.0s答案：D解析：公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2004）第二册机电工程表4.1.2入口车道设备实测项目表4.2.2出口车道设备实测项目检查项目9、电动栏杆起落总时间，技术要求≤4.0s或符合设计要求，检查方法：秒表，测10次，取平均值。23.在晴朗的夜间太阳能突起路标夜间视认距离为（）。A、100mB、150mC、250mD、300m答案：B解析：夜间视认距离晴朗的夜间，在15~200m范围内由突起路标形成的发光轮廓线应清晰明亮。24.安全色红色的对比色为（）。A、黑色B、白色C、黄色D、绿色答案：B解析：安全色分红、黄、绿、蓝，红、绿、蓝的对比色为白色，黄色的对比色为黑色。25.钢质金属基材防眩板热塑性涂层单涂层厚度为（）。A、0.18～0.60mmB、0.28～0.70mmC、0.38～0.80mmD、0.48～0.90mm答案：C解析：钢质金属基材防眩板热塑性涂层单涂层厚度为(0.38～0.80)mm。26.图示电路中，VA=3V，VB=0V，若二极管的正向压降忽略不计，则VF为（）。A、-12VB、-9VC、0VD、3V答案：D解析：根据电路图，可以看出二极管处于正向导通状态，因此VF=VA-VB=3V-0V=3V。因此选项D为正确答案。27.标线尺寸、角度、形状与位置检测仪器为（）。A、钢卷尺(分度值不大于0.2mm)、量角器（测量精度为±0.20）B、钢卷尺（分度值不大于0.3mm）、量角器（测量精度为±0.30）C、钢卷尺(分度值不大于0.4mm)、量角器（测量精度为±0.40）D、钢卷尺（分度值不大于0.5mm）、量角器（测量精度为±0.50）答案：D解析：用分度值不大于0.5mm的钢卷尺测量抽样检测点上的标线所在位置、标线宽度及间断线的实线段长度、纵向间距以及其他标线的尺寸，取其算术平均值。用测量精度为±0.50的量角器测量标线的角度，取其算术平均值。28.车辆检测器产品外观及安装质量检测和主要技术指标检测中任一项不符合要求时，该项扣分为（）。A、0.1～1.5B、0.2～1C、0.1～1D、0.2～1.5答案：A解析：JTGF80-2-2004P3页1）机箱安装牢固、端正。2）机箱表面光泽一致、无划伤、无刻痕、无剥落、无锈蚀。3）基础混凝土表面应刮平，无损边、无掉角；联结地脚及螺栓规格符合设计要求，防腐措施得当，裸露金属基体无锈蚀；金属机箱与接地极连接可靠，接地极引出线无锈蚀。4）机箱的出线管与箱体连接密封良好，箱体内无积水、尘土、霉变。5）机箱内电力线、信号线、元器件等布线平直、整齐、固定可靠，标识正确、清楚，插头牢固。以上任一项不符合要求时，该项减0.1~1.5分。29.热塑性粉末涂料涂层附着性能一般不低于（）。A、0级B、1级C、2级D、3级答案：C解析：热塑性粉末涂料涂层附着性不低于2级,将涂层附着性能区分为0～4级;0级：不能扯起或扯起点断裂；1级：小于1cm长的涂层能被扯起；2级：非常仔细的情况下可将涂层扯起1~2cm;3级：有一定程度附着，但比较容易可将涂层扯起l~2cm；4级：切开后可轻易完全剥离。30.试验证明，温度一定时，导体的电阻与（）。A、截面面积成正比B、导体长度成反比C、电阻率成反比D、电阻率成正比答案：D解析：R=pL/S（式中：p是电阻系数,L是导体的长度，S为导体截面面积）。31.玻璃纤维增强塑料管箱厚度t允许偏差为（）。A、±0.05mmB、±0.1mmC、±0.2mmD、±0.3mm答案：C解析：长度L允许偏差为+100mm；宽度W、高度H允许偏差为±5mm；厚度t允许偏差为±0.2mm。32.水性路面标线涂料（）。A、耐磨和抗滑性能好B、重涂施工难度大C、存在严重污染环境的问题D、施工效率低答案：A解析：水性路面标线涂料以水为溶剂，乳液为主要成膜物质，并配颜料、填料和助剂等组成，是一种新型的环保材料，具有固体含量高、VOC含量低、对玻璃珠有很好的附着力、反光效果好、涂膜耐磨和抗划性能好、重涂简单、施工效率高等优点。33.各种交通控制信息快速、及时传递的基本保障是（）。A、路由器B、业务电话C、紧急电话D、通信系统答案：D解析：本题考查的是交通控制信息传递的基本保障。根据常识和常识判断，交通控制信息的传递需要使用通信系统，因此选项D是正确答案。选项A路由器是网络通信中的设备，不是交通控制信息传递的基本保障；选项B业务电话和选项C紧急电话虽然也可以用于交通控制信息传递，但不是基本保障。因此，本题的正确答案是D。34.无防阻块只有横隔梁的安全护栏防撞级别为（）。A、m分设型B、Am组合型C、SBm分设型D、SBm组合型答案：B解析：根据《公路交通安全设施标准》（JT/T281-2019）的规定，无防阻块只有横隔梁的安全护栏属于组合型护栏。而根据标准中对组合型护栏的定义，组合型护栏是由立柱、横梁、纵梁、连接件等构成的，具有一定的防撞能力。因此，选项B“Am组合型”是正确答案。35.梅花管的内外壁厚的偏差宜为（）。A、0～+0.1mmB、0～+0.2mmC、0～+0.4mmD、0～+0.5mm答案：C解析：梅花管是一种特殊的管材，内外壁厚的偏差对其性能有一定的影响。根据相关标准规定，梅花管的内外壁厚的偏差宜为0～+0.4mm，因此选C。36.波形梁板、立柱、端头三点法试验单面平均锌附着量为（）。A、500g/m2B、550g/m2C、600g/m2D、650g/m2答案：C解析：依据JT/T281-2007P15根据表15可以看出：波形梁板、立柱、端头用三点法试验平均锌附着量（单面）为600g/m2；用三点法试验最低锌附着量（单面）为425g/m2；紧固件、防阻块、托架用三点法试验平均锌附着量（单面）为350g/m2；用三点法试验最低锌附着量（单面）为275g/m2。37.太阳能突起路标的耐压荷载应不小于（）。A、50kNB、100kNC、150kND、200kN答案：B解析：太阳能突起路标的抗压荷载应不小于100kN。38.出口车道每辆小客车平均处理时间为（）。A、≤4sB、≤8sC、≤10sD、≤14s答案：D解析：公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2004）第二册机电工程表4.2.2出口车道设备实测项目检查项目40、每辆小客车平均处理时间≤14s或符合设计要求,检查方法:秒表，5位熟练收费员，一人操作三次，取均值.39.加强型刺钢丝网股线及刺线须用高强度低合金钢丝，其抗拉强度不低于（）。A、500～700MPaB、600～800MPaC、700～900MPaD、800～1000MPa答案：C解析：加强型刺钢丝网股线及刺线应采用高强度低合金钢丝，其抗拉强度应不低于700~900MPa。各种规格刺钢丝的整股破断拉力不应低于4230N。40.交变盐雾试验是一种综合盐雾试验，它主要用于（）。A、空腔型的整机产品B、线型金属产品C、电子产品D、平板状产品答案：A解析：交变盐雾试验实际上是中性盐雾试验加恒定湿热试验。它主要用于空腔型的整机产品。通过潮态环境的渗透，使盐雾腐蚀不但在产品表面产生，也在产品内部产生。是将产品在盐雾和湿热两种环境条件下交替转换，最后考核整机产品电性能和机械性能有无变化。41.安全色绿色的对比色为（）。A、黑色B、白色C、黄色D、绿色答案：B解析：GB2893-2008安全色P3页，见表1安全色的对比色，安全色分红、黄、绿、蓝，红、绿、蓝的对比色为白色，黄色的对比色为黑色。42.32/26规格硅芯管的壁厚及允差分别为（）。A、2.0mm,（-0.2mm,+0.2mm）B、2.5mm,（-0.2mm,+0.2mm）C、2.7mm,（+0.35mm,0）D、3.0mm,（+0.35mm,0）答案：B解析：表3-7-1：32/26规格硅芯管的壁厚为2.5mm，允差为（+0.2，-0.2）mm。43.为了保证测试环境条件，要求试样测试前在测试环境中放置（）。A、8hB、12hC、24hD、48h答案：C解析：为了保证测试环境条件，要求试样测试前，应在温度23℃±2℃、相对湿度50±10℃的环境中放置24h，然后进行各种测试工作，同时，一般的测试工作宜在温度23℃±2℃、相对湿度50%±10%的环境中进行。44.各种规格刺钢丝的整股破断拉力不应低于（）。A、3230NB、3730NC、4230ND、4730N答案：C解析：加强型刺钢丝网股线及刺线应采用高强度低合金钢丝，其抗拉强度应不低于700~900MPa。各种规格刺钢丝的整股破断拉力不应低于4230N。45.反光膜收缩性能试验后，任何一边的尺寸在10min内，其收缩不应超过（）。A、0.5mmB、0.8mmC、1.0mmD、1.5mm答案：B解析：反光膜收缩性能试验后，任何一边的尺寸在10min内，其收缩不应超过0.8mm。46.公器沿线建筑物和设施一般属于（）。A、一类防雷B、二类防雷C、三类防雷D、四类防雷答案：C解析：防雷及过电压保护与接地：公路沿线建筑物和设施一般属于三类防雷。47.钢管、钢板、钢带的热塑性粉末涂料双涂涂层厚度为（）。A、0.15～0.50mmB、0.20～0.55mmC、0.25～0.60mmD、0.30～0.65mm答案：C解析：见表2-11-1，钢管、钢板、钢带的热塑性粉末涂料双涂涂层厚度为0.25～0.60mm。48.蓝色与白色相间条纹表示（）。A、禁止与提示消防设备、设施位置的安全信号B、表示危险位置的安全信号C、表示指令的安全标记，传递必须遵守规定的信息D、表示安全环境的安全标记答案：C解析：GB2893-2008安全色P3页，4.3.3蓝色与自色相间条纹表示指令的安全标记，传递必须遵守规定的信息。49.波形梁钢护栏主要质量评定标准为交通行业标准《公路波形梁钢护栏》（）。A、JT281-2000B、JT/T281-2000C、JT281-2007D、JT/T281-2007答案：D解析：波形梁钢护栏是目前用量最大的安全护栏形式，包括两波形梁钢护栏和三波形粱钢护栏，对应的产品标准分别是《波形梁钢护栏第1部分：两波形梁钢护栏》（GB/T31439.1-2015）和《波形梁钢护栏第2部分：三波形梁钢护栏》（GB/T31439.2-2015）。与原交通行业标准《公路波形梁钢护栏》（JT/T281-2007）和《公路三波形梁钢护栏》（JT/T457-2007）相比，做了较大变化。50.公称外径200mm的双壁波纹管的接合长度为（）。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm答案：D解析：公称外径200mm的双壁波纹管的最小接合长度为50mm。51.色品图中x坐标代表（）。A、红原色的比例B、绿原色的比例C、蓝原色的比例D、黄原色的比例答案：A解析：根据题目中给出的信息，可以得知这是一道关于色品图的题目。色品图是一种用于表示颜色的图形，通常由三个坐标轴组成，分别代表红、绿、蓝三种原色的比例。因此，本题中x坐标代表红原色的比例，故选项A为正确答案。52.太阳能突起路标的储能元件在浮充电状态下的循环使用寿命应不小于（）。A、500次充放电B、1000次充放电C、1500次充放电D、2000次充放电答案：D解析：太阳能电池的使用寿命应不小于40000h，储能元件在浮充电状态下的循环使用寿命应不小于2000次充放电（每年按4000h计算太阳能电池使用时间，按充放电400次计算储能元件的循环使用次数）。53.升降式高杆照明装置升降系统采用单根钢丝绳时，其绳的设计安全系数不小于（）。A、4B、6C、8D、10答案：C解析：升降系统主绳采用单根钢丝绳时，其钢丝绳设计安全系数不小于8；主绳采用两根以上钢丝绳（包括两根）时，其单根钢丝绳设计安全系数不小于6。54.双涂层构件时，钢管、钢板、钢带加工成型镀锌后涂塑（聚酯）层厚度为（）。A、>0.066mmB、>0.071mmC、>0.076mmD、>0.081mm答案：C解析：依据GB/T26941.1-2012P6根据表6可以看出：双涂层构件钢管、钢板、钢带加工成型镀锌后可以使用热塑性涂层和热固性涂层；热塑性涂层厚度>0.25mm，热固性涂层>0.076mm55.SDH的再生段开销的起止行、列序号为（）。A、1～3，(1～9)×NB、1～5，(1～10)×NC、7～3，(1～12)×ND、5～9，(1～15)×N答案：A解析：SDH的再生段是指在SDH网络中，对光信号进行再生放大的部分。再生段的开销是指在这个过程中所需要的开销，包括电力、设备、维护等方面的开销。根据题目所给的选项，我们可以看出，只有选项A中的起止行、列序号是正确的。具体来说，再生段的起始行为1，终止行为3；起始列序号为1，终止列序号为9的倍数（即1、9、18、27……）。因此，本题的答案为A。56.耐候性能试验后，Ⅳ反光膜逆反射系数值不应低于（）。A、规范值的50%B、规范值的65%C、规范值的80%D、规范值的90%答案：C解析：耐候性能试验后，Ⅳ反光膜逆反射系数值不应低于规范值的80%。57.隧道诱导设施的色度应符合（）。A、GB14880B、GB14885C、GB14887D、GB14889答案：C解析：本题考查隧道诱导设施的色度标准。根据题干中的信息，我们可以查阅相关标准，得知隧道诱导设施的色度应符合CGB14887标准。因此，本题的正确答案为C。58.Ф4.0～5.0mm钢丝的热塑性粉末涂料双涂涂层厚度为（）。A、0.10～0.55mmB、0.15～0.60mmC、0.20～0.65mmD、0.25～0.70mm答案：B解析：见表2-11-1，Ф4.0～5.0mm钢丝的热塑性粉末涂料双涂涂层厚度为0.15～0.60mm。59.用于技术等级较高的道路时，标志底板宜采用牌号为（）的铝合金板材。A、3001B、3002C、3003D、3004答案：C解析：用于技术等级较高的道路时，标志底板宜采用牌号为3003的铝合金板材。60.玻璃纤维增强塑料产品耐自然暴露性能试验后其弯曲强度性能保留率不小于试验前的（）。A、60%B、75%C、80%D、85%答案：A解析：表3-7-15自然暴露试验：经五年自然暴露试验后，试样无变色、龟裂、粉化等明显老化现象，材料弯曲强度性能保留率不小于试验前的60%61.车辆检测器的接地电阻要求为（）。A、≤4ΩB、≤5ΩC、≤8ΩD、≤10Ω答案：A解析：公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2004）第二册机电工程见表2.1.2（表中标注△项目为关键项目，全书同）。表2.1.2车辆检测器实测项目△安全接地电阻为≤40检查方法：接地电阻测量仪62.反光膜防粘纸可剥离性能试验时所压重物的质量为（）。A、3000g±30gB、3300g±33gC、6600g±66gD、6600g±33g答案：D解析：反光膜防粘纸可剥离性能试验时所压重物的质量为6600g±33g。63.用于技术等级较高的道路时，标志底板宜采用牌号为（）的铝合金板材。A、3001B、3002C、3003D、3004答案：C解析：用于技术等级较高的道路时，标志底板宜采用牌号为3003的铝合金板材。大型标志板或用于沿海及多风地区的标志板，宜采用牌号为3004或3104的铝合金板材。64.光纤接头损耗平均值意为（）。A、单个接头隔天测试3次的接头损耗平均值B、单个接头分别从端和端测试的接头损耗平均值C、多个接头的接头损耗平均值D、单个接头连续重复测试的接头损耗平均值答案：B解析：本题考查光纤接头损耗平均值的定义。光纤接头损耗平均值是指单个接头从端和端测试的接头损耗的平均值，因此答案为B。选项A描述的是单个接头隔天测试3次的接头损耗平均值，选项C描述的是多个接头的接头损耗平均值，选项D描述的是单个接头连续重复测试的接头损耗平均值，都与光纤接头损耗平均值的定义不符。65.升降式高杆灯安装完成后，使用经纬仪对灯杆杆梢作垂直度检验，其合格指标为垂直度偏差小于灯杆高度的（）。A、0.1%B、0.2%C、0.3%D、0.5%答案：C解析：结构要求：④灯杆安装后杆梢的垂直度不应大于灯杆高度的0.3%。66.水性路面标线涂料间断施工时，应及时卸下喷嘴浸入浓度（）的氨水中，防止喷嘴堵塞。A、20%B、30%C、40%D、50%答案：D解析：水性路面标线涂料间断施工时，应及时卸下喷嘴浸入浓度50%的氨水中，防止喷嘴堵塞。67.公路交通标线的施工质量控制和质量判断依据是（）。A、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）B、《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009）C、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）D、《道路交通标线》（GB57768-2012）答案：B解析：道路交通标线的质量要求和评定标准，《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2005）中提出了包括基本要求、标线形状位置允许偏差、标线涂层厚度、标线涂层的色度性能、反光标线要求和标线抗滑性能六项道路交通标线的质量要求。2009年对2005版的国家标准进行了修订，新标准《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009）于2010年4月1日起实施，该标准制定了包括基本要求、外观质量、外形尺寸、标线厚度、色度性能、光度性能和抗滑性能七项质量要求。2009年新版的与2005年版在名称术语上最大的不同是将原来的“逆反射系数”用“逆反射亮度系数”代替，单位也由“mcd·lx1·m2“改为“med·m2.x-”，下文以GB/T16311-2005中质量要求为基础，并对比GB/T16311-2009和JTGF80/1-2017进行具体内容说明。68.突起路标白色逆反射器的颜色系数为（）。A、0.5B、0.6C、0.8D、1答案：D解析：白色颜色系数为1.0。69.严禁用作隔离开关的电器有（）。A、断路器B、熔断器C、隔离插头D、电子开关答案：D解析：隔离开关是高压开关电器中使用最多的一种电器，就是在电器中起隔离的作用。它本身的工作原理和结构比较简单，但是因为使用量大，工作可靠性要求高，对变电所、电厂的设计、建立和安全运行的影响均较大。刀闸的主要特点是无灭弧能力，只能在没有负荷电流的情况下分、合电路。70.气象检测器实测项目温度误差为（）。A、±0.5℃B、±1℃C、±1.5℃D、±2℃答案：B解析：气象检测器的实测项目见表3-2-3。温度误差为±1.0℃，检查方法:温度计实地测量比对71.GB5768.2-2009规定，圆形标志用于（）。A、警告标志B、禁令和指示标志C、“减速让行”禁令标志D、“停车让行”答案：B解析：正等边三角形用于警告标志，圆形用于禁令和指示标志，倒等边三角形用于减速让行禁令标志，八角形用于停车让行禁令标志。72.防眩板通用理化性能之一的抗风荷载F取值为（）。A、1547.5N/m2B、1647.5N/m2C、1747.5N/m2D、1847.5N/m2答案：B解析：表2-7-3抗风荷载F应不小于CS的乘积，其中，C为抗风荷载常数，取值为1647.5N/㎡，S为该规格防眩板的有效承风面积。73.正弦量的三要素为（）。A、最大值、角频率、初相角B、周期、频率、角频率C、最大值、有效值、频率D、最大值、周期、频率答案：A解析：有了最大值、角频率、初相角才能确定一个正弦量。74.与规格为310mm×85mm×4mm的二波波形梁板配套使用的钢管立柱为（）。A、Ф114mm×4.5mmB、Ф140mm×4.5mmC、Ф130mm×130mm×6mmD、Ф100mm×6mm答案：B解析：二波形护栏规格按照厚度不同分为310mm*85mm*3mm(板宽*波高*板厚）和310mm*85mm*4mm(板宽*波高*板厚）；其中310mm*85mm*3mm无需与防阻块相连，直接与托架（T型）相连，与G-T型立柱（Φ114mm*4.5mm)配合使用；310mm*85mm*4mm波形板需要添加防阻块（F型），并与G-F型立柱（Φ140mm*4.5mm)配套使用。75.ETC系统中与车载单元OBU通信完成收费交易的是（）。A、车道天线B、路测设备控制C、车道控制器D、路侧单元RSU答案：D解析：当车辆通过收费车道时，检测器感知车辆，RSU发出询问信号，OBU做出响应，并进行双向通信和数据交换；中心管理系统获取车辆识别信息，如汽车ID号、车型等信息，和数据库中相应信息进行比较判断，根据不同情况来控制管理系统产生不同的操作，如计算机收费管理系统从该车的预付款项账户中扣除此次应交的过路费，或送出指令给其他辅助设施工作。76.试验设备的计量检定有效期一般为（）。A、半年B、一年C、二年D、三年答案：B解析：绝大部分试验设备的计量检定有效期为1年。77.标志板面普通材料色红色的亮度因数要求（）。A、≥0.03B、≥0.05C、≥0.07D、≥0.09答案：C解析：标志板面普通材料色红色的亮度因数要求≥0.07。78.反光膜的主要质量评定标准为国家标准《道路交通反光膜》（）。A、GB/T18833-2004B、GB18833-2004C、GB/T18833-2012D、GB18833-2012答案：C解析：反光膜的主要质量评定要求按照《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）的要求进行评定。此类题无法确定时可以采用排除法，选择年限比较新的规范，且保障人体健康，人身、财产安全的标准和法律、行政法规规定强制执行的标准是强制标准，由于本规范是产品规范，一般为非强制性规范，所以选推荐性规范。79.双组分路面标线涂料干膜厚度一般控制在（）。A、0.4～2.5mm之间B、0.6～2.5mm之间C、0.8～2.5mm之间D、1.0～2.5mm之间答案：A解析：双组分路面标线涂料主要采用喷涂和刮涂两种施工方式，不黏胎干燥时间小于35min，干膜厚度一般控制在0.4～2.5mm之间。80.所有级别的公路安全护栏小车(1.5t)碰撞速度为（）。A、80km/hB、90km/hC、100km/hD、120km/h答案：C解析：所有公路安全防撞护栏小车（1.5t）碰撞速度均为100km/h。防撞等级为B级的公路安全防撞护栏车量质量10t时碰撞速度均为40km/h；防撞等级为A级、Am级的公路安全防撞护栏车量质量10t时碰撞速度为60km/h；防撞等级为SB级、SBm级的公路安全防撞护栏车量质量10t时碰撞速度均为80km/h；防撞等级为SA级、SAm级的公路安全防撞护栏车量质量14t时碰撞速度均为80km/h。；防撞等级为SS级的公路安全防撞护栏车量质量18t时碰撞速度均为80km/h。多选题1.反光膜性能试验中，试样是25mm×150mm的试验为（）。A、耐盐雾腐蚀性能B、抗拉荷载C、耐溶剂性能D、耐候性能答案：BC解析：光度性能：150*150mm；色度性能：150*150mm；抗冲击性能：150*150mm；弯曲性能：230*70mm；附着性能：25*200mm；收缩性能：230*230mm；可剥离性能：25*150mm；抗拉荷载：25*150mm；耐溶剂性能：25*150mm；盐雾性能：150*150mm；耐高低温性能：150*150mm；耐候性能：自然：150*250mm/人工65*142mm2.常用的白色颜料有（）。A、钛白粉（TiO2）又名二氧化钛B、立德粉（ZnS·BaSO4）又名锌钡白C、氧化锌（ZnO）又称锌白D、氧化钙（CaO）又称钙白答案：ABC解析：标线常用的白色颜料有：钛白粉、立德粉、氧化锌。3.根据玻璃珠的折射率不同，可将玻璃珠分为（）。A、低折射率玻璃珠B、中折射率玻璃珠C、高折射率玻璃珠D、超高折射率玻璃珠答案：ABC解析：根据玻璃珠的折射率不同，将玻璃珠可分为低折射率玻璃珠、中折射率玻璃珠、高折射率玻璃珠三种，其折射率依次分别为1.50≤Rc<1.70、1.70≤Rc<1.90、Rc≥1.90。4.一般串行传输的标准波特率有（）。A、100bpsB、600bpsC、9600bpsD、19200bps答案：BCD解析：有300、600、1200、2400、4800、9600、19200、38400、43000、56000、57600、115200标准波特。5.反光膜耐盐雾腐蚀性能试验中盐溶液及温度条件为（）。A、5.0%±0.1%（质量比）的盐溶液且在盐雾试验箱内连续雾化B、10.0%±0.1%（质量比）的盐溶液且在盐雾试验箱内连续雾化C、箱内温度保持35℃±2℃D、箱内温度保持50℃±2℃答案：AC解析：按《人造气氛腐蚀试验盐雾试验》（GB/T10125-2012），把化学纯的氯化钠溶于蒸馏水，配制成5.0%±0.1%（质量比）的盐溶液（pH值在6.5~7.2之间），使该盐溶液在盐雾试验箱内连续雾化，箱内温度保持35℃±2℃。裁取150mmx150mm的反光膜试样，按生产厂商的使用说明，粘贴在1.0~2.0mm厚的铝合金板上，制成盐雾腐蚀试样。将试样放入试验箱内，其受试面与垂直方向成30°角，相邻两样板保持一定的间隙，行间距不少于75mm，试样在盐雾空间连续暴露120h。试验结束后，用清水洗掉试样表面的盐沉积物，然后置于标准环境条件下恢复2h，进行全面检查。6.BD90×5×4000玻璃纤维增强塑料管其结构尺寸为（）。A、内径90mmB、壁厚5mmC、承插端内径110mmD、管长4000mm答案：ABCD解析：表3-7-11规格90×5，内径90mm，壁厚5mm，承插端内径110mm，长度4000mm7.路面结构层有（）。A、面层B、基层C、垫层D、路基答案：ABC解析：路面结构层指的是构成路面的各铺砌层，按其所处的层位和作用，主要有面层、基层和垫层。路基为面层以下承受面层荷载的条状结构。8.高速公路收费设施通常包含（）。A、路侧紧急电话系统B、闭路电视监视系统C、供配电系统D、内部有线对讲系统答案：BD解析：本题考查高速公路收费设施的组成部分。根据常识和实际情况，高速公路收费设施通常包含路侧紧急电话系统和内部有线对讲系统，用于应对紧急情况和方便工作人员之间的沟通。而供配电系统和闭路电视监视系统虽然也是高速公路收费设施中的重要组成部分，但并不是所有收费站都一定会配备，因此选项C和B不是必选项。因此，本题正确答案为BD。9.信号沿链路传输损失的能量称衰减。造成衰减的原因有（）。A、集肤效应B、绝缘损耗C、阻抗不匹配D、接触电阻答案：ABCD解析：信号沿链路传输时，会因为各种原因而损失能量，这种损失称为衰减。造成衰减的原因有很多，包括集肤效应、绝缘损耗、阻抗不匹配和接触电阻等。因此，本题答案为ABCD。A.集肤效应：当高频信号通过导体时，会在导体表面形成一层电流密度较大的区域，这种现象称为集肤效应。由于电流主要集中在导体表面，导致导体内部的电流密度减小，从而导致信号能量的损失。B.绝缘损耗：在信号传输过程中，绝缘材料会吸收一部分信号能量，这种能量损失称为绝缘损耗。绝缘损耗的大小与绝缘材料的种类、厚度、频率等因素有关。C.阻抗不匹配：当信号从一个电路传输到另一个电路时，如果两个电路的阻抗不匹配，就会导致信号反射和衰减。这种衰减称为阻抗不匹配损耗。D.接触电阻：在电路中，接触电阻是指两个接触面之间的电阻。由于接触电阻的存在，信号在传输过程中会发生能量损失。10.根据玻璃珠与路面标线涂料的结合方式不同，玻璃珠可分为（）。A、面撒玻璃珠B、预混玻璃珠C、嵌入玻璃珠D、底层玻璃珠答案：AB解析：根据玻璃珠与路面标线涂料的结合方式不同，玻璃珠可分为面撒玻璃珠和预混玻璃珠两种。11.产品可靠性的参量有（）。A、可用功能效率B、极限寿命C、失效率D、平均无故障工作时间答案：ACD解析：产品的可靠性是指产品在规定条件和规定的时间内，完成规定功能的程度和能力。一般可用功能效率、平均寿命、失效率、平均故障时间、平均无故障工作时间等参量进行评定。12.人工加速老化试验条件和时间为（）。A、光照和雨淋，18hB、冷冻（-20℃±2℃），2hC、浸水（20℃±2℃），2hD、一个循环周期22h，总试验时间为27周期答案：ABCD解析：本题考查人工加速老化试验的条件和时间。正确答案为ABCD，即人工加速老化试验的条件和时间包括光照和雨淋，冷冻（-20℃±2℃），浸水（20℃±2℃），以及一个循环周期22h，总试验时间为27周期。解析：A选项中，光照和雨淋是一种常用的人工加速老化试验条件，通过模拟自然环境中的光照和雨淋，加速材料老化的过程。试验时间为18h，即在18小时内进行光照和雨淋。B选项中，冷冻是一种常用的人工加速老化试验条件，通过将材料置于低温环境中，加速材料老化的过程。试验温度为-20℃±2℃，试验时间为2h，即在2小时内进行冷冻。C选项中，浸水是一种常用的人工加速老化试验条件，通过将材料置于水中，加速材料老化的过程。试验温度为20℃±2℃，试验时间为2h，即在2小时内进行浸水。D选项中，一个循环周期22h，总试验时间为27周期，是一种常用的人工加速老化试验时间安排方式。在每个循环周期中，会按照预设的条件进行老化试验，每个循环周期的时间为22h，总试验时间为27个循环周期，即27×22h=594h。综上所述，人工加速老化试验条件和时间为光照和雨淋、冷冻、浸水，以及一个循环周期22h，总试验时间为27周期。13.电光源的主要特性有（）。A、额定功率B、亮度C、光通量D、平均寿命答案：ABCD解析：以上4个特性在电光源选型时必用。14.硅芯管尺寸测量的量具（）。A、按GB/T8806-2008的规定B、长度用分度值为1mm的卷尺C、内外径：分度值不低于0.02mmD、壁厚：分度值不低于0.01mm答案：ABCD解析：硅芯管尺寸的测量，按《塑料管道系统塑料部件尺寸的测量》（GB/T8806-2008）的规定：长度用分度值为1mm的卷尺测量；外径用分度值为0.02mm的游标卡尺测量；测量壁厚时要充分注意量具施加到试样上的力值对测量结果的影响，宜用分度值为0.01mm的壁厚千分尺测量。15.工程质量评定等级分为（）。A、不合格B、合格C、良好D、优质答案：AB解析：工程质量等级分为合格与不合格。16.水性路面标线涂料是一种新型的环保涂料，其优点为（）。A、固体含量高、voc含量高B、对玻璃珠有很好的附着力C、涂膜耐磨和抗滑性能好D、重涂简单、施工效率高答案：BCD解析：水性路面标线涂料是指以水为溶剂，乳液为主要成膜物质，并配之以颜料、填料和助剂等组成。水性路面标线涂料是一种新型的环保涂料，该涂料具有固体含量高、voc含量低、对玻璃珠有很好的附着力、反光效果好、涂膜耐磨和抗滑性能好、重涂简单、施工效率高等优点。17.通信系统的中继器可分为（）。A、模拟中继B、数字中继C、信号中继D、编码中继答案：AB解析：本题考查通信系统中继器的分类。中继器是指在信号传输过程中，将信号放大、重构、再传输的设备。根据传输信号的类型和处理方式，中继器可分为模拟中继和数字中继。因此，选项A和B正确。信号中继和编码中继并不是中继器的分类，因此选项C和D错误。综上所述，本题答案为AB。18.公路交流供电系统设备主要包括（）。A、变压器B、配电屏C、柴油发电机D、交流自动切换设备答案：ABCD解析：A、B、C、D是交流供电系统最主要的，缺一不可。19.硅芯管按结构划分为（）。A、内壁和外壁均平滑的实壁硅芯管(s)B、外壁光滑、内壁纵向带肋的硅芯管(R1)C、外壁带肋、内壁光滑的带肋硅芯管(R2)D、外壁、内壁均带肋的带肋硅芯管(R3)答案：ABCD解析：本题考查硅芯管的结构分类。根据题目所给的选项，可以得出硅芯管按结构分为四种类型，分别是内壁和外壁均平滑的实壁硅芯管、外壁光滑、内壁纵向带肋的硅芯管、外壁带肋、内壁光滑的带肋硅芯管、外壁、内壁均带肋的带肋硅芯管。因此，答案为ABCD。20.机电工程照明设施主要检测项目有（）。A、防腐性能B、外观质量C、设备及使用性能参数D、设备几何尺寸答案：ABCD解析：机电工程照明设施主要检测项目包括防腐性能、外观质量、设备及使用性能参数和设备几何尺寸等方面。因此，选项A、B、C、D均为正确答案。21.波形梁板截面可分为（）。A、圆弧等截面B、圆弧变截面C、折线形D、过渡线形答案：AB解析：按截面形状分为等截面和变截面护栏22.分项工程质量检验内容包括（）。A、基本要求B、实测项目C、外观质量D、质量保证资料基本要求答案：ABCD解析：分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观质量和质量保证资料四个部分。23.无形的数据库产品的产品质量应当符合（）。A、真实性B、准确性C、完整性D、合法性答案：ABCD形的数据库产品是指数据库软件，其产品质量应当符合真实性、准确性、完整性和合法性。真实性指数据库中的数据应当真实存在，不得虚构或篡改；准确性指数据库中的数据应当准确无误，不得存在错误或矛盾；完整性指数据库中的数据应当完整无缺，不得存在遗漏或重复；合法性指数据库中的数据应当合法合规，不得存在违法或违规内容。因此，本题答案为ABCD。24.隔离栅产品组成部件有（）。A、网片B、立柱、斜撑C、门柱D、连接件答案：ABCD解析：隔离栅由网片、立柱、斜撑、门柱、连接件等部件组成。25.反光膜抗冲击性能试验后，在受到冲击的表面以外，不应出现（）。A、裂缝B、层间脱离C、老化D、破碎答案：ABD解析：反光膜应具备抗冲击性能，抗冲击性能试验后，在受到冲击的表面以外，不应出现裂缝、层间脱离或其他损坏。26.通信网的基本构成要素为（）。A、终端设备B、传输链路C、转接交换设备D、接入部分答案：ABC解析：D接入部分是多余的。27.公路沿线用电设施的特点为（）。A、容量不大B、距供电点较远C、用电点分散D、绝大部分为单相答案：ABCD解析：作用与构成特点：公路沿线用电设施的特点为：容量一般不大，用电点分散，距供电点较远，绝大部分为单相。28.可选用型铝、型钢等滑槽对标志底板进行加固，其加固连接采用铆接时（）。A、铆接前在滑槽和底板间加耐候胶B、使用沉头铆钉C、铆钉直径不宜小于4mmD、铆接间距宜为150mm±50mm答案：BCD解析：可选用型铝、型钢等滑槽对标志底板进行加固，加固方式和滑槽尺寸应符合设计要求。标志底板与滑槽的加固连接可采用铆接、焊接或其他工艺方法。使用铝合金板制作标志底板时，应使用沉头铆钉连接，铆接间距应均匀一致，一般宜为150mm±50mm，且滑槽端部应加强铆接以分散应力，铆钉形状应符合《沉头铆钉》（GB/T869-1986）的要求，直径不宜小于4mm，并与标志底板及滑槽相匹配。29.收费车道安装手动栏杆，栏杆和车道信号灯二者的动作必须联动（）。A、栏杆开启时红灯亮B、栏杆关闭时红灯亮C、栏杆开启时绿灯亮D、栏杆关闭时绿灯亮答案：BC解析：本题考察的是收费车道的安全措施，手动栏杆和车道信号灯的联动是为了确保车辆在通过收费站时能够安全通行。根据常识和实际情况，当栏杆开启时，应该是绿灯亮，表示车辆可以通过；当栏杆关闭时，应该是红灯亮，表示车辆不能通过。因此，选项B和C是正确的，答案为BC。30.测得柱式轮廓标柱体的色品坐标白色（0.310，0.325）和亮度因数（o．8），则（）。A、柱体色品坐标合格B、柱体色品坐标不合格C、亮度因数合格D、亮度因数不合格答案：AC解析：表2-9-6柱式轮廓标的柱体白色的亮度因数为≥0.75,色品坐标（0.350,0.360）（0.300,0.310）（0.290,0.320）（0.340,0.370）。31.监控系统的环境检测设备有（）等。A、车辆检测器B、一氧化碳检测器C、能见度检测器D、可变情报板答案：BC解析：本题考查监控系统的环境检测设备。根据题干，需要选出正确的选项。A选项车辆检测器不属于环境检测设备，排除；B选项一氧化碳检测器可以检测空气中的一氧化碳浓度，属于环境检测设备，保留；C选项能见度检测器可以检测空气中的能见度，属于环境检测设备，保留；D选项可变情报板不属于环境检测设备，排除。综上所述，答案为BC。32.塑料管环刚度测试要点如下（）。A、从3根管材上各取1根200mm±5mm管段为试样B、试样两端应垂直切平C、试样垂直方向的外径变形量I为原内径的5%时，记录试样所受的负荷ED、试样的环刚度S=（0.0186+0.025×Y/dL）×t/（××L）kN/m2答案：ABCD解析：从3根管材上各取1根200mm±5mm管段为试样，试样两端应垂直切平，试验速度（5±l）mm/min。当试样在垂直方向的外径变形量为原内径的5%时，记录试样所受负荷。试验结果按下式计算：S=（0.0186+0.025×Yi/di）×Fi（Yi×L）。33.波形梁板形位公差应符合（）。A、波形梁板的直线度每米不得大于1.5mmB、总直线度不得大于波形梁板定尺长度的0.15%C、波形梁板端面切口应垂直，其垂直度公差不得超过30'D、板厚的负公差为0，正公差为0.18~0.22mm答案：ABCD解析：本题考查波形梁板形位公差的要求，正确答案为ABCD。A选项指出波形梁板的直线度每米不得大于1.5mm，即波形梁板的直线度公差应符合该要求。B选项指出总直线度不得大于波形梁板定尺长度的0.15%，即波形梁板的总直线度公差应符合该要求。C选项指出波形梁板端面切口应垂直，其垂直度公差不得超过30'，即波形梁板的端面切口垂直度公差应符合该要求。D选项指出板厚的负公差为0，正公差为0.18~0.22mm，即波形梁板的板厚公差应符合该要求。因此，波形梁板形位公差应符合ABCD选项的要求。34.车道收费设备很多，其中主要的设备有（）。A、车道控制器B、收费员终端C、栏杆D、车辆检测器答案：ABCD解析：本题考察车道收费设备的主要组成部分。正确答案为ABCD，即车道控制器、收费员终端、栏杆和车辆检测器。车道控制器是车道收费系统的核心设备，负责控制车道的进出、收费计算、数据传输等功能。收费员终端是收费员操作的界面，用于收费员的登录、收费、退费等操作。栏杆是车道的物理障碍，用于控制车辆的进出。车辆检测器则是用于检测车辆的类型、数量、速度等信息，以便进行收费计算和数据统计。综上所述，本题的正确答案为ABCD，即车道控制器、收费员终端、栏杆和车辆检测器。35.下列关于电流的说法正确的是（）。A、电荷的定向移动形成电流B、电源外部电流从正极流向负极C、正电荷定向移动的方向为电流方向D、负电荷定向移动的方向为电流方向答案：ABC解析：1.电流的方向，物理上规定电流的方向是正电子的流动方向或者负电子流动的反方向。一般情况下，电子指的是负电子。2电压是使电路中电荷定向移动形成电流的原因。3.电流产生的条件（1）必须具有能够自由移动的电荷。（2）导体两端存在电压（要使闭合回路中得到持续电流，必须要有电源）。36.彩条硅芯管的色条一般沿硅芯管外壁均布4组（）。A、每组1-2条B、同组色条宽度2mm±0.5mmC、间距2.0mm±0.5mmD、厚度0.1～0.3mm答案：ABCD解析：本题考察彩条硅芯管的色条分布情况，正确答案为ABCD。A选项指出每组色条数量为1-2条，符合彩条硅芯管的设计特点。B选项指出同组色条宽度为2mm±0.5mm，也符合彩条硅芯管的设计特点。C选项指出色条之间的间距为2.0mm±0.5mm，也符合彩条硅芯管的设计特点。D选项指出色条的厚度为0.1～0.3mm，也符合彩条硅芯管的设计特点。因此，本题的正确答案为ABCD。37.平均外径测试要点如下（）。A、用精度为0.02mm.的游标卡尺B、取3个试样测量每试样同一截面相互垂直的两外径C、以两外径的算术平均值为管材的平均外径D、用测量结果计算外径偏差，取3个试样测量值中与标称值偏差最大的为测量结果答案：ABCD解析：YDT841.1-2016P4页,5.3.3平均外径按GB/T8806-2008第5章的规定进行测量。用л尺直接测量或用精度为0.02mm的游标卡尺测量。当用游标卡尺测量时，在试样同一截面上沿环向均匀间隔测量得到6个外径值，计算其算术平均值作为平均外径。38.LED可变限速板应具备的功能有显示内容和（）。A、手动功能B、自动功能C、自检功能D、调光功能答案：ABCD解析：7）功能要求（1）显示内容应至少显示《信息交换用汉字编码字符集基本集》（GB2.3121980）中指定的全部汉字、数字及字符，并且能控制其全亮与全灭。像素在关闭状态时，不应产生微光。（2）手动功能在脱离系统控制时，通过人工方式亦能显示上述（1）中任意的内容。（3）自动功能经通信接口接入系统后，应能接受系统或主控单元的控制，按系统或主控单元的命令，正确显示相应的内容，并将工作状况上传给系统或主控单元。（4）自检功能产品应设置自检功能和工作状态指示灯。通过自检功能，将发光像素、通信接口以及其他单元的工作状态正确检则出来，在工作状态指示灯上显示并上传给主控单元。（5）调光功能可变信息标志应设置环境照度检测装置，根据环境照度调整发光像素的发光强度，以避免夜间照度较低时形成眩光，影响信息的视读，夜间亮度应符合表3-4-3中的要求。39.标志板耐盐雾腐蚀性能试验溶液为（）。A、化学纯的氯化钠溶于蒸馏水B、分析纯的氯化钠溶于蒸馏水C、配制成质量比5%±0.1%的盐溶液D、配制成质量比10%±0.1%的盐溶液答案：AC解析：耐盐雾腐蚀性能:按照《人造气氛腐蚀试验盐雾试验》（GB/T10125-2012），把化学纯的氯化钠溶于蒸馏水，配制成质量比5%±0.1%的盐溶液，使该盐溶液在盐雾箱内连续雾化，箱内温度保持35℃±2℃。将150mmx150mm的试样放入盐雾箱内，其受试面与垂直方向成30°角，相邻两样板保持一定的间隙，行间距不少于75mm。试样在盐雾箱内连续暴露120h后取出，用流动水轻轻洗掉试样表面的盐沉积物，再用蒸馏水漂洗，然后置于标准环境条件下恢复2h，对试样进行全面检查。40.气象检测器施工质量检查项目主要包括（）。A、数据传输性能B、温度误差C、视认距离D、湿度误差答案：ABD解析：本题考查气象检测器施工质量检查项目。根据题目所给选项，可知气象检测器施工质量检查项目主要包括数据传输性能、温度误差和湿度误差。因此，本题的正确答案为ABD。其中，数据传输性能是检查气象检测器数据传输的稳定性和准确性，温度误差是检查气象检测器测量温度的准确性，湿度误差是检查气象检测器测量湿度的准确性。视认距离不属于气象检测器施工质量检查项目，因此排除选项C。41.通信管道穿越电力管线采用（）。A、镀锌钢管B、玻璃钢管C、PVC管D、硅芯管答案：AB解析：本题考查通信管道穿越电力管线的材料选择。根据电力行业的规定，通信管道穿越电力管线时应采用防腐性能好、绝缘性能好、耐压性能好的材料。因此，选项A的镀锌钢管和选项B的玻璃钢管都是比较常见的选择。选项C的PVC管虽然也有一定的绝缘性能，但其耐压性能不如前两者，不太适合穿越电力管线。选项D的硅芯管虽然绝缘性能好，但其防腐性能和耐压性能都不如前两者，也不太适合穿越电力管线。因此，本题的正确答案为AB。42.下列说法正确的是（）。A、短导线的电阻比长导线的电阻小B、粗导线的电阻比细导线的电阻小C、同等条件下，铜导线的电阻比铁导线的电阻小D、同种材料长度相等，粗导线的电阻比细导线的电阻小答案：CD解析：电阻是导体本身的固有特性，只和导体的长度、横截面积、材料和温度有关，而和电压、电流无关。43.按拓扑结构划分，通信网可分为（）。A、星形网B、环形网C、总线网D、树型网答案：ABC解析：树型结构是总线型结构的扩展，它是在总线网上加上分支形成的，其传输介质可有多条分支，但不形成闭合回路44.防眩板的施工工序是（）。A、放样B、支架及防眩板安装C、防眩板线形调整D、防眩板高度和遮光角调整答案：ABCD解析：防眩板的施工工序是：放样→支架防眩板安装→防眩板线形调整。45.交通标志板面拼接缝检测方法是（）并用（）。A、用游标卡尺测量B、目测C、用直尺测量D、面对标志板面答案：BCD解析：板面拼接缝是在白天环境中，面对标志板面，目测并用直尺测量检查。46.公路安全护栏是（）。A、横向吸能结构B、通过自体变形吸收碰撞能量C、通过车辆爬高来吸收碰撞能量D、改变车辆行驶方向，阻止车辆越出路外或进入对向车道答案：BCD解析：纵向吸能结构47.我国收费道路的收费制式有（）。A、开放式收费B、均一制收费C、封闭式收费D、混合式收费答案：ABCD解析：本题考查的是我国收费道路的收费制式。根据题目所给的选项，我们可以得出以下结论：A.开放式收费：指车辆在通过收费站时，按照车型、车重等不同标准收取不同的费用，收费标准公开透明，车辆可以自由选择是否进入收费道路。B.均一制收费：指车辆在通过收费站时，按照车型、车重等不同标准收取相同的费用，收费标准统一，车辆无法选择是否进入收费道路。C.封闭式收费：指车辆在进入收费道路后，必须按照一定的路线行驶，无法选择其他路线，收费标准也较为固定。D.混合式收费：指以上三种收费制式的组合，根据不同的道路情况和管理需要，采用不同的收费方式。综上所述，我国收费道路的收费制式包括开放式收费、均一制收费、封闭式收费和混合式收费，因此答案为ABCD。48.双涂层时，4.0mm＜Ф≤5.0mm钢丝热浸镀锌，其内外层相应规定为（）。A、平均锌层质量(单面）70g/m2B、聚乙烯层>0.25mmC、聚氨酯层>0.066mmD、聚酯层>0.076mm答案：ABD解析：本题考查双涂层钢丝热浸镀锌的内外层规定。根据题目所给条件，钢丝直径在4.0mm到5.0mm之间，因此可以排除选项C。根据双涂层的定义，钢丝表面应该有两层涂层，因此可以排除选项A。根据双涂层钢丝热浸镀锌的常见规定，内层一般为聚乙烯层，外层一般为聚酯层，因此选项B和D是正确的。因此，本题答案为ABD。49.GB5768-2009中规定横向标线的线宽一般取（）。A、20cmB、30cmC、40cmD、45cm答案：ABCD解析：我国《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）中规定横向标线的线宽一般取20cm、30cm、40cm或45cm。50.通信网现代化的三大标志是（）。A、自动化B、程序化C、数字化D、网络管理答案：ACD解析：通信网现代化的三大标志是：自动化、数字化和网络管理。判断题1.气象检测器的数据传输性能用数据传输测试仪实测，要求为24h观察时间内失步现象不大于1次或BER≤10-8。（）A、正确B、错误答案：A解析：气象检测器的实测项目见表3-2-3。△数据传输性能标准为24h观察时间内失步现象不大于1次或BER≤10-8，检查方法:查日志或用数据传输测试仪2.手动栏杆与天棚信号灯的互锁关系为只有手动栏杆打开时，天棚信号灯才由红色变为绿色。（）A、正确B、错误答案：A解析：高速公路机电工程入口车道设备质量检验表中16、手动栏杆与天棚信号灯的互锁功，只有手动栏杆打开时天棚信号灯才由红色布为绿色3.可变信息情报板属于监控系统中信息采集子系统的一部分。（）A、正确B、错误答案：B解析：本题考查的是可变信息情报板在监控系统中的位置。可变信息情报板是监控系统中的一种输出设备，用于向行车人员提供路况信息、车站信息等。因此，可变信息情报板属于监控系统中的信息输出子系统，而不是信息采集子系统。故选B，错误。4.在TT或TN-S系统中，N线上必须装设保护电器。（）A、正确B、错误答案：B解析：配电线缆的保护：在TT或TN-S系统中，N线上不宜装设电器将N线断开，当需要断开N线时，应装设相线和N线一起切断的保护电器。5.观测角d为照明轴与观测轴之间的旋转角。A、正确B、错误答案：B解析：观测角是指照明轴与观测轴之间的夹角。6.墩台基础是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。（）A、正确B、错误答案：A解析：桥梁的五大部件为：桥跨结构、支座、桥墩、桥台、基础，其中下部结构为桥墩、桥台、基础，负责传递荷载至地基，维护桥梁结构稳定。7.附着式轮廓标支架或底板材料采用合成树脂类材料、铝合金板或钢板制造。（）A、正确B、错误答案：A解析：附着式轮廓标的支架和底板，一般应采用铝合金板或钢板制造，连接件应采用钢材制造。8.在SDH设备产品中，与数字传输有关的接口分为电接口和光接口两类。（）A、正确B、错误答案：A解析：本题考查SDH设备产品中数字传输接口的分类。SDH设备产品中，数字传输接口分为电接口和光接口两类。其中，电接口是指通过电缆进行数字信号传输的接口，而光接口则是指通过光纤进行数字信号传输的接口。因此，本题答案为A，即正确。9.方管立柱的弯曲度每米不得大于2mm。A、正确B、错误答案：A解析：本题考查对方管立柱的弯曲度限制的理解。根据题目所述，方管立柱的弯曲度每米不得大于2mm，这是一种限制条件，如果超过这个限制条件，则不符合要求。因此，本题的答案为A，即正确。10.配电系统的联合接地电阻要求≤1Ω。（）A、正确B、错误答案：A解析：安全接地电阻：≤4Ω；联合接地电阻：≤1Ω；发电机组控制柜接地电阻：≤4Ω；用接地电阻测量仪测量。11.因远大于眼睛能适应照明而引起烦恼、不适或丧失视觉的感觉称眩光。（）A、正确B、错误答案：A解析：1984年北美照明工程学会对眩光的定义为：在视野内由于远大于眼睛可适应的照明而引起的烦恼、不适或丧失视觉表现的感觉。眩光的光源分为直接的，如太阳光、太强的灯光等；间接的，如来自光滑物体表面（高速公路路面或水面等）的反光。根据眩光产生的后果主要归结为三种类型：不适型眩光、光适应型眩光和失能型眩光。12.制作标志底板及滑槽的挤压成形铝合金型材，应满足《一般工业用铝及铝合金挤压型材》（GB/T6892-2015）的规定。（）A、正确B、错误答案：A解析：制作标志底板及滑槽的挤压成形铝合金型材，应满足《一般工业用铝及铝合金挤压型材》（GB/T6892-2015）的规定，同时应具有轻质、高强、耐蚀、耐磨、刚度大等特点，经拼装后能满足大型标志板的性能要求。宜采用综合性能等于或优于牌号2024的铝合金型材。13.光纤数字传输系统输入抖动容限用PDH/SDH通信性能分析仪检测（）。A、正确B、错误答案：A解析：（8）输入抖动容限。采用PDH/SDH通信性能分析仪进行测试。14.机电工程实测关键项目合格率不得低于90%。（）A、正确B、错误答案：B解析：依据（JTGF80/1-2017），P41.关键项目的合格率应不低于95%（机电工程为100%）否则该检查项目为不合格。15.SDH继承和更新了PDH。（）A、正确B、错误答案：A解析：SDH传输系统是在准同步数字系列（PDH）系统的基础上发展起来的，是一种将复接、线路传输及交换功能融为一体，并由统一网管系统操作的综合信息传送网络，是美国贝尔通信技术研究所提出来的同步光网络（SONET）基础上发展起来的，可进行同步数字传输、复用和交又连接的标准化数字信号的等级网络结构。16.漆膜附着力是指漆膜与被涂物件表面结合在一起的坚固程度。（）A、正确B、错误答案：A解析：按《色漆和清漆拉开法附着力试验》（GB/T5210-2006）规定的拉开法执行，见图1-58。主要原理是用黏结强度比涂层结合强度大的黏结剂将涂层和拉拔器黏结在一起17.CCTV系统质量测评的基本方法有主观质量评价和客观质量指标测试两种，两者之间没有必然的对应关系。（）A、正确B、错误答案：B解析：本题考查CCTV系统质量测评的基本方法。主观质量评价是指通过人的主观感受来评价CCTV系统的质量，客观质量指标测试是指通过一系列客观的测试指标来评价CCTV系统的质量。两者之间存在一定的对应关系，因此本题答案为错误。18.第一部全国统一的《道路交通标志和标线》（GB5768）颁布于1986年。A、正确B、错误答案：A解析：1986年由交通部公路科学研究院等单位编制完成了第一都全国统一的《道路交通标志和标线》（GB5768-1986），其后分别在1999年和2009年对其进行了修订。19.单涂层构件宜采用热塑性涂塑层。（）A、正确B、错误答案：A解析：本题考查的是单涂层构件采用何种涂层更为适宜。热塑性涂塑层具有良好的耐腐蚀性、耐磨性和耐化学性，且易于加工和维修，因此适用于单涂层构件的涂层选择。因此，本题的答案为A，即“正确”。20.交流电源接地系统主要包括工作接地、防静电接地、防雷接地3种形式。（）A、正确B、错误答案：B解析：接地是将电气回路中的某一节点通过导体与大地相连，使该节点与大地保持等电位（零电位）。从定义上可以将接地分为人工接地、自然接地；从工作性质上可分为保护接地（如防雷接地、防静电接地、设备接地等），工作接地（如电力设施的发、送、配电接地等工作接地，还有不需要实际物理连接的电子线路逻辑接地）两大类。21.依据结构材料不同，公路复合隔离栅立柱分为3类：TP型、KP型和BP型。（）A、正确B、错误答案：A解析：依据结构材料的不同，公路用复合隔离栅立柱产品分为：TP型——无外皮包裹的纤维增强水泥复合隔离栅立柱，KP型——中空玻璃钢复合隔离栅立柱，BP型——玻璃钢填充无机材料复合隔离栅立柱三种。22.汽车号牌视频自动识别系统的彩色不小于16位。（）A、正确B、错误答案：A解析：4.4.1图像采集模块采集的车辆图像不低于如下规定：分辨率：不小于768×288像素（单场）；色彩：彩色，不小于16位。23.交通标志按设置的时效分类，分为永久性标志和临时性标志。（）A、正确B、错误答案：A解析：交通标志按设置的时效分类，分为永久性标志和临时性标志。24.反光膜夜间的色度性能指标有色品坐标和亮度因数。（）A、正确B、错误答案：B解析：反光膜夜间色度性能指标有色品坐标。25.基带传输是按照数字信号原有的波形在信道上直接传输。（）A、正确B、错误答案：A解析：在数据通信中，未对载波调制的待传信号称为基带信号，它所占的频带称为基带。基带传输是指一种不搬移基带信号频谱的传输方式，也可理解为，在信道中将基带信号不经过载波调制和解调过程而直接进行传输就称为基带传输。26.所有钢构件应采用热浸镀锌、锌铝合金涂层、浸塑以及双涂层等防腐处理方法。A、正确B、错误答案：A解析：本题考查的是钢构件的防腐处理方法。热浸镀锌、锌铝合金涂层、浸塑以及双涂层等方法都是常见的防腐处理方法，能够有效地延长钢构件的使用寿命。因此，本题的答案为A，即所有钢构件应采用热浸镀锌、锌铝合金涂层、浸塑以及双涂层等防腐处理方法是正确的。27.黄色Ⅰ级反光长效标线带初始逆反射亮度系数应大于300mcd·m-2·lx-1。（）A、正确B、错误答案：A解析：长效标线带根据其初始逆反射亮度系数的大小分为Ⅰ级反光和Ⅱ级反光。白色Ⅰ级反光长效标线带初始逆反射亮度系数应大于500mcd·m-2·lx-1，黄色Ⅰ级反光长效标线带初始逆反射亮度系数应大于300mcd·m-2·lx-1。白色Ⅱ级反光长效标线带初始逆反射亮度系数应大于250mcd·m-2·lx-1，黄色Ⅱ级反光长效标线带初始逆反射亮度系数应大于175mcd·m-2·lx-1。28.超声雾化法不容易控制盐雾沉降率。（）A、正确B、错误答案：B解析：超声雾化法很容易控制盐雾沉降率，超声波频率越高，所产生的盐雾越细，盐雾沉降率就越低。可以通过调节超声波频率来达到控制盐雾沉降率的目的。29.机电设备的立柱壁厚、板厚做检测，仪器一般用超声波测厚。（）A、正确B、错误答案：B解析：机电设备的立柱壁厚、板厚做检测，仪器一般用螺旋千分尺，超声波测厚仪用于测涂层厚度。30.Ⅰ类和Ⅱ类反光膜的抗拉荷载值不应小于24N。（）A、正确B、错误答案：A解析：抗拉荷载试验后，Ⅰ类和Ⅱ类反光膜的抗拉荷载值不应小于24N。31.电力系统即为电力网。（）A、正确B、错误答案：B解析：电力系统含发电厂、电力网和用户。电力网是电力系统的一部分。32.阈值增量指眩光源引起失能眩光的度量。表示为存在眩光源时，为了达到看清物体的目的，在物体及背景之间的亮度对比所需要增加的百分比。（）A、正确B、错误答案：A解析：阈值增量是失能眩光的度量，它表示为存在眩光源时，为了达到同样看清物体的目的，在物体及其背景之间的亮度对比所需要增加的百分比。在进行道路照明计算时，通常由路面平均亮度和等效光幕亮度来确定阀值增量。33.当采用其他防腐处理方法时其防腐性能应不低于热浸镀锌方法的相应要求。（）A、正确B、错误答案：A解析：本题考查防腐处理方法的比较。热浸镀锌是一种常用的防腐处理方法，其防腐性能较好。而其他防腐处理方法也有其独特的优势，但是在使用时应保证