非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议 第2部分：用于GBT 20234.3的通信协议 编制说明

1《非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议第2部分：用于GB/T20234.3的通信协议》编制说明《非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议第2部分：用于G年版直流充电接口等标准基础上修订升级形成新一代大功率充电技术解决方案（俗称布标准的基础上，开展GB/T20234.3配套控制导引和2充电设备制造企业、充电基础设施运营企业以及零部件企业等基于现行直流充电系统开展大功率充电车型和充电桩研3案，满足硬线开关、PE断线检测等新功能即能实现预定功能，又能确保与市场存量电动汽车和充电桩的互联互要是现行2015版直流充电标准的优化升级方案，与展充电方案研究和测试验证活动，做好充电方案的优化与论4活动。另一方面，及时开展技术讨论，对测试发现的问题进行总结与面测试工作，还进行了多个车桩联调联试，以及与2015版对，最终标准通过审查。会后形成报批稿，提交报批流源适用、充电暂停模式等充电系统议题。会后就充52015+互操作性测试方案和通信协议一致性测试方案，作为评价2015+控制导引和通信协议标准，因此，全国汽车标准化技术委员会启动两项标准的国准的制定立项工作，并正式提交国家标准立项申请。10月，全国汽车标准化技术委员会同31)2024年4月，在天津召开电动汽车大功率充电标准（2016GB/T27930-2015《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》仅7物理连接完成物理连接完成功能协商参数配置鉴权预约供电模式充电系统自检预充及能量传输必选功能模块功能协商参数配置鉴权预约供电模式充电系统自检预充及能量传输必选功能模块版本协商充电结束可选配置功能模块注：功能协商模块在协议实现任一可选配置功能模块后，属性变为必选。高中高低低充电系统自检高低温条件下通过充电桩恒压供电为动力中预充及能量高高8将辅助电源作为通信信号起始点。二是虽GB在确认车辆物理连接后（CC1检测点1和检测点3为4V，检测点2为6V（充电模请报文，另一侧接收到对方的版本协商报文即可进入版本协商阶段。挡可进入休眠，等待充电桩完成鉴权后，上辅源并发商报文开始10s）后进入2015版充电流程，等待车主鉴权后，提供辅源，采用2015版（兼9到达预约条件后，充电桩闭合辅源开关，车辆车辆物理连接、唤醒、辅源供电完成车辆物理连接、唤醒、辅源供电完成充电桩发送报文CHM或CRM否是否收到报文否是否收到报文是收到CRM进入2015版发送BRM收到CRM进入2015版发送BRM收到CHM进入2011版发送BHM否是否收到报文否是收到BRM收到BRM收到BHM进入2011版进入2011版进入2015版充电桩车辆发送、接收、判断协议版本物理连接唤醒完成充电桩车辆发送、接收、判断协议版本物理连接唤醒完成发送、接收、判断协议版本协商成功Y进入202X版N进入201X版发送报文CHM或CRM否是收到CHM是否收到报文否是收到CHM是否收到报文收到CRM发送BHM收到BHM进入2015版是否收到报文是 否进入2015版发送BHM收到BHM进入2015版是否收到报文是 否进入2015版进入2011版发送BRM收到BRM进入2011版未来版本：V2.0.0-202XV2.1.0-202XV3.0.0-203X……版本 <二><二>l协商方式：双方都进行协商判断，并读取对方判断结果，如对方判断成功且版本——协商失败：退出版本协商进入2015握手流程，充电——协商超时：退出版本协商进入2015握手流程，充电机括但不限于版本号的定义。a）协议依然采用3字版本号，次版本号和临时版本号。b）主版本用于识别可能存在兼容性问题的版本，在现有协议或充电流程架构进行调整时应用。c）次版本又称功能版本，用于主版本架构下功能的增减。d）临时版本用于新功能未发布前，小范围验证每次发布的临时版本位均为0x00，在版本协商时，应保持与对应正e）主版本相同即认为版本协商成功，其中高功能版本应向下兼容低版车辆开始预约车辆开始预约充电桩互发预约信息 预约接收确认 · ·是否接受预约结果是否满足预约需求发送预约协商协商结果判定协商结果判定预约计时、唤醒预约模块结束充电流程为（FDC=1充电正常结束时如收到中止报文，车辆锁失效、充电机输出接触器疑似粘连、按下急停、车辆/充电桩紧急停止充电等车辆进行粘充电机判断是否允许粘连检测后，发送“充电机允许进行粘连充电桩接受的充电桩条件充电桩判断车辆粘连检测条件否否车辆自身粘连检测条件接收的车辆检测信息车辆粘连检测发送检测报文互发统计报文/充电桩接受的充电桩条件充电桩判断车辆粘连检测条件否否车辆自身粘连检测条件接收的车辆检测信息车辆粘连检测发送检测报文互发统计报文/报文交互结束/ 车辆粘连检测行了充电路试盲测，验证符合本技术方案的实际产品在市场应用中的有现协议的新老兼容，满足升级优化方案的预B车——符合2015控制导引和通信协议的用路试开展，需要进行大量的样本测试，以确插抢插抢协商成功且版本≥V2.0.0超时类型或时免鉴权全功率充电鉴权后降额充电2015版充电结束CHM超时或BHM免鉴权全功率充电鉴权后降额充电2015版充电结束鉴权后降额充电2011版握手流程时，最高允许电流减半；成功后免鉴权进行后续流程（C握手流程时，最高允许电流减半；成功后免鉴权进行后续流程（C试验结果基本功能A1报文超3）发送A1，版本小于车辆休眠，在鉴权A1报文版V2.0.0A桩“协商成功且确认版本<V2.0.0”后续流程车辆休眠，在鉴权成功且确认版本<V2.0.0”后续流程成功且确认版本<V2.0.0”后续流程A1协商失送版本V3.0.0后发送协车辆休眠，在鉴权A2报文超3）发送A2，版本小于车辆休眠，在鉴权A2报文版V2.0.0确认版本＜V2.0.0”后续流程商成功且确认版本＜V2.0.0”车辆休眠，在鉴权成功且确认版本<V2.0.0”后续流程成功且确认版本<V2.0.0”后续流程车辆休眠，在鉴权A2协商失送版本V3.0.0后发送协A车-A桩握手流程桩分别对应工况，此处超时包括不发送报文及报文格式不正A车-A桩握手流程车分别对应工况，此处超时包括不发送报文及报文格式不正A车-B桩压A1报文超3）发送A1，版本小于车辆休眠，在鉴权A车-B桩压A1协商版B桩“协商成功且确认版本<车辆休眠，在鉴权成功且确认版本<V2.0.0”后续流程成功且确认版本<V2.0.0”后续流程A车-B桩压A1协商失送版本V3.0.0后发送协车辆休眠，在鉴权路试，不同制造商充电桩进行协商失败、充电成功车辆按协商不成功基本功能测试A桩分别试验以下工误车辆在收到CHM报文A桩按A桩协商超时后休眠前一直发送协商本＜V2.0.0”后续流程车辆在协商成功后停车辆在收到CHM报文A桩按A桩协商不成功休眠前一直发送协商B车分别试验以下工误充电进入A桩协商超时后续A桩按A桩协商超时后车辆在收到CHM报文A桩按A桩协商超时后车辆在收到CHM报文充电进入A桩协商不成功后车辆在收到CHM报文A桩按A桩协商不成功手流程桩超时A桩分别试验以下工不发送报文及报文格式不正确，具体参考GB/T34658-手流程车超时A桩分别试验以下工不发送报文及报文格式不正确，具体参考GB/T34658-B桩分别试验以下工误27930-2011充电机不车辆按协商不成功后A2报文超时测试A2报文版本小成功且确认版本＜V2.0.0”“协商成功且确认版本<V2.0.0”后续流程确认版本＜V2.0.0”后续确认版本＜V2.0.0”后续A2协商失败测试A车-A桩握手A车发送A2验证码错误分别对应工况，此处超时包括不发送报文及报文格式不A2报文超时测试程A2报文版本小充电进入“协商成功且确认且确认版本＜V2.0.0”后续确认版本＜V2.0.0”后续确认版本＜V2.0.0”后续A2协商失败测试B车-A桩握手B车发送A2验证码错误分别对应工况，此处超时包括不发送报文及报文格式不确认流程对GB/T27930-路试，不同制造商充电桩进3）发送A1，版本小于程车辆休眠，在鉴权后A车按A车协商超时后B桩按B桩协商超时后V2.0.0是否停止发送A2进入休车辆休眠，在鉴权后且确认版本<且确认版本<程车辆休眠，在鉴权后A车按A车协商不成功B桩按B桩协商不成功3）发送A1，版本小于程车辆休眠，在鉴权后B车按B车协商超时后B桩按B桩协商超时后V2.0.0车辆休眠，在鉴权后且确认版本<且确认版本<车辆休眠，在鉴权后B车按B车协商不成功B桩按B桩协商不成功确认流程对GB/T27930-车辆按协商不成功后（5）与C车和C桩的测试大纲A车辆按A车协商不成B车辆按B车协商不成A桩按A桩协商不成功B桩按B桩协商不成功协商成功且确认版本≥电电协商成功且确认版本＜经流图"2015版握手经流图"2015版握手经流图"2015版握手流程"成功准，最大输出能流程"成功后，按率桩降额定功率至流程（休眠分支）”经流图"2015版握手握手流程”成功准，最大输出能在鉴权成功前始终图“2015版握手流率桩降额定功率至流程（休眠分支）”握手流程”成功准，最大输出能流程”成功后，按率桩降额定功率至握手流程超时lA1或A2报文超时15s后，协议版本协商不能成功，经鉴权后，发送握手报文进入协商失败流程后，握手和辨识报文超后，车桩均不能进入充电程序。根据测试结果可见，协议的版本协商部分能识别不同版本M)号协商结果号协商结果基本功能测试21212\\2012111110222120\\111111222021进入充电流02221\进入充电流22021BA√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√BA√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√左图为协商成功：40.4A，右图为协商不成左图为协商成功：6.4kW，右图为协商不成基本功能测试A车按A车协商超时后续流发送A2，版本小于V2.0.0且非□A车协商超时后续□A桩协商超时后续A桩按A桩协商超时后续流□A车协商超时后续□A车协商超时后续A桩按A桩协商成功后续流到报文，是否停止发送A2进入休□A车协商成功后续A车按A车协商不成功后续A桩按A桩协商不成功后续A车发送A2，A2报文发送版本□A车协商不成功后握手流程车商失败进入充电流程，A桩分别试分别对应工况，此处超时包括不发送报文及报文格式不正确，具体参b）B车A桩M)号协商结果号协商结果\\2012111110222122\\121111122001进入充电流22001BA√√B车按B车协商超时后续流A桩按A桩协商超时后续流误等三个工况符合以下要A2报文，充电机是否按□B车协商超时后续流程□B车协商超时后续流程□B车协商超时后续流程□B车协商超时后续流程认版本＜V2.0.0”后续流A2报文，充电机是否按功且确认版本＜V2.0.0”入“协商成功且确认版本□B车协商成功后续流程版本V3.0.0后发送协商□B车协商不成功后续流程B车按B车协商不成功后续握手流程车握手流程车超时，充电结B车发送A2验证码错误分别对应工况，此处超时包括不发送报文及报文格确认流程对GB/T27930-2015和BA√20\\111111鉴权充电，A1/A202221鉴权充电，A1/A2BA√√\\201发11111鉴权充电，A1/A202221通信建立后，B桩发充电协商A1报文，为进行压力测试，模拟刷卡鉴权新桩与2015版本车辆进行充电时，协商失确认流程对GB/T27930-2015和\\201按车的请求电流进行输出，车未进行BAb）进行压力测试时，版本协商发挥作用，充电协议流程及跳转符合设计目标。使用满足以下条件的测试系统模拟充电机与样车（A车）进行充放电——符合本标准技术方案的通信协议以及对应的控制导引电路；b）测试项目1