锅炉技术问答1-

PAGEPAGE190锅炉技术问答1、大容量电动机启动的注意事项？a.电动机符合启动条件后，可合上开关。注意电流指示，注意转动方向。6kV的电动机，在启动前应通知电气。b.在正常状况下，同意在冷状态(停转时间30min及以上)下启动2次，间隔时间不得少于5min。在热状态(停转时间小于30min)下启动1次。只有在处理事故时可多启动一次。2、转动机械运行时的振动，不应超过以下数值：额定转数r/min300015001000750以下3、遇有什么状况下，应紧急停止制粉系统运行？a.制粉系统爆炸。b.危及人身安全时。c.制粉系统部件着火，危及安全时。℃时。℃时。f.润滑油中断(油压低，油管爆破、堵塞等)，对轴承有损坏危害时。g.发生剧烈振动，危及设备安全时。h.磨煤机电流突然增大或减小，减速箱故障。i.排粉机电流突然增大，超过红线时。j.电气设备发生故障，需停止制粉系统时。k.紧急停炉时。4、遇有什么状况下，应停止磨煤机运行？a.细粉分开器严重堵塞时。b.粗粉分开器严重堵塞时。c.磨煤机严重堵塞时。d.磨煤机出口温度表失灵，又无其它办法监视磨煤机出口气粉混合物温度时。e.磨煤机钢瓦脱落，内部产生异常的金属撞击声。5、制粉系统自燃与爆炸的现象？a.检查孔处发现有火星。b.自燃处的管壁温度异常升高，外壳变色甚至烧红。c.爆炸时制粉系统负压突然变正。d.爆炸时有响声，系统不严密处向外冒烟，防爆门鼓起或破裂。6、磨煤机进口着火自燃时处理：a.发现磨煤机进口着火时，应马上，压住回粉管锁气器，解列制粉系统联锁，停止磨煤机，再停给煤机。b.关闭磨煤机热风门，开启冷风门，关闭排粉机入口导向门，停止排粉机。c.打开磨煤机进口人孔门，用水将着火煤块浇熄，清除积煤。d.启动磨煤机空转1min，假设无火星，即可恢复正常运行。7、制粉系统爆炸后的处理：a.紧急停止制粉系统的运行。注意防止炉膛灭火。b.对制粉系统进行全面检查，找出爆炸原因，查明爆炸设备和防爆门有无损坏，熄灭设备四周的燃烧物。c.依据状况采用灭火措施。如系磨煤机进口着火爆炸，则向磨煤机内浇水灭火，水应沿管壁流下，不可直接浇在煤粉上。假设用蒸汽灭火时，应压住细粉分开器下锁气器，防止蒸汽进入粉仓，关闭磨煤机热风门、混合风门和冷风门、排粉机入口导向门，应对蒸汽灭火管道进行疏水，使系统内充满蒸汽。d.经灭火处理后，打开磨煤机进口人孔门，开启磨煤机进口热风门和混合风门，吹扫磨煤机进口热风管，确认无火星后，关闭风门。e.启动磨煤机，空转1min后停止，如无异常状况，关闭磨煤机进口人孔门。f.对系统全面检查一次，确认内部无火星，各设备、防爆门完好，关闭各检查孔，人孔门，恢复锁气器，风门挡板置启动位置。g.假设用蒸汽灭火时，应对系统进行较长时间的通风干燥，这时应注意监视磨煤机大瓦温度和磨煤机出口温度。h.一切正常后，即可恢复制粉系统运行。8、磨煤机满煤现象及处理？满煤时的现象：a.磨煤机进出口压差增大，进口负压减小或变正，而且剧烈波动。b.磨煤机进出口温度下降。c.磨煤机进出口颈圈向外冒粉。d.磨煤机响声低落。e.磨煤机电流和排粉机电流下降。f.排粉机出口风压降低。满煤的处理：a.停止给煤，待磨煤机进出口压差恢复正常后，重新给煤。b.适当加大磨煤机通风量。c.检查木屑分开器并清除杂物。d.强化对磨煤机出口温度及三次风压的监视。e.经处理无效，应停止该制粉系统运行，打开人孔门进行掏粉。9、粗粉分开器堵塞现象及处理？现象a.磨煤机出口负压变小且波动较大，磨煤机颈圈冒粉，粗粉分开器进出口压差增大，三次风压降低，排粉机电流降低。b.回粉管锁气器动作不正常或不动作。c.煤粉变粗。处理a.适当减少或停止给煤，增加系统通风，注意磨煤机出口温度。b.活动锁气器，用工具从检查孔疏通回粉管。c.如堵塞严重，经处理无效时，应停止制粉系统运行；打开人孔门，检查内部，清理杂物。10、细粉分开器堵塞现象及处理？现象a.三次风压增大。b.排粉机电流增大，严重时锅炉蒸发量上升，汽压、汽温上升。c.下粉锁气器动作不正常，细粉分开器下筛子不严处往外冒粉。处理a.停止制粉系统运行(排粉机不停)。b.检查细粉分开器下筛子，清除筛子上的杂物积粉。c.检查锁气器，疏通下粉管。d.检查细粉分开器下粉挡板及绞龙下粉插板位置是否正确。e.故障消除后，即可恢复制粉系统运行。11、全厂厂用电中断现象及处理？现象a．厂用照明熄灭，事故照明亮，事故喇叭响。B．所有转动机械停止运行，全厂一片宁静。C．锅炉灭火。处理：a.全厂厂用电全部中断后，各运行炉按紧急停炉处理。手动关闭并炉门、给水总门、燃油快关门。紧急停炉后，应强化监视锅炉一次表计及DCS上仍能正常显示的参数。溢流保养炉解除保养，关闭进水门和溢流门。b.厂用电未恢复前，各炉应尽可能保温〔手动关闭送吸风挡板、看火孔等〕、保压〔集汽联箱疏水后及时关闭疏水门等〕、保持水位〔关闭连排门等〕，做好启动准备。c.厂用电恢复后，联系值长，要求供油泵、灰泵、灰泵房排积水泵送电，轻油岗位值班员做好启泵准备。启动高、低电机时必需经值长同意后方可启动。d.开启疏扩向空排汽门。在机、炉恢复过程中应强化检查，确保疏水系统畅通，并要防止疏扩超压。e.锅炉启动过程中，应注意给水温度的变化，进水时应缓慢、平稳，防止设备出现较大的温差。热态启动时，应依据汽包压力及锅炉启动曲线来确定升压速度，升压速度可略快于启动曲线；在点火初期，应控制向空排汽门开度，防止汽压急剧下降，影响恢复时间。f.转动机械无冷却水运行时，应严密监视轴承温度。12、送、吸风机跳闸现象及处理？现象a.跳闸风机电流表指示回零。b.跳闸风机红灯灭，绿灯闪光，事故喇叭响。c.有关表计指示不正常。d.该电动机回转声突然减低并消失。处理风机跳闸前，假设无电流超红线和机械部分无缺陷时，视必要同意马上重合闸一次。合闸不成功，拉回跳闸开关。送风机运行跳闸，引起联锁动作，锅炉灭火时。a.马上拉开给粉组合开关及制粉系统电机开关，将跳闸风机开关扳回停止位置，按锅炉熄火处理。b.报告班长、值长，联系电气人员检查故障风机。两台吸风机运行，其中一台跳闸时：a.风机跳闸引起灭火，按锅炉熄火处理。b.如风机跳闸未引起锅炉熄火，马上抢送一次，抢送成功，可维持正常运行。如抢送无效，则应保住单侧风机，使其提升出力(注意电流不能超红线)，保持炉膛负压。报告值长，降低本炉负荷。燃烧不稳时，可投入油枪，并将跳闸风机开关扳回停止位置。c.联系电气人员，对故障风机进行检查。13、外界负荷骤减现象及处理？现象a.锅炉汽压急剧上升。严重时，安全门动作。b.蒸汽流量显著减少。c.电负荷突然减小或回零。d.汽包水位先下降然后上升。处理a.开启向空排汽门。b.降低给粉机转速，紧急时可停止部分给粉机。必要时可停止制粉系统运行。如负荷减到零，投入油枪，停止所有给粉机，维持汽压。c.依据汽温状况，关小减温水门或解列减温器。必要时开启过热器疏水门。d.监视水位、汽压、汽温，调整燃烧，随时准备带负荷。e.如锅炉汽压已超过安全门动作压力而其拒动时，如安全门无其它控制装置，应手动MFT紧急停炉。并将故障安全门的状况记入运行日志。14、锅炉灭火现象及处理？现象a.火焰检测器发出灭火信号，燃烧室内变暗，看不到火焰。b.炉膛负压表向负方向甩足。c.汽压汽温下降。d.汽包水位先下降后上升。e.蒸汽流量在并列运行时急剧减小，在单炉运行时急剧增加。处理a.马上停止送粉、供油，停止制粉系统运行。关小送、吸风机人口导向门，维持吸风机、送风机运行。并列运行时，关闭并炉门(单炉运行时不关)。关闭减温水总门。报告值长。b.解列各自动调整装置，注意调整水位及汽温。依据状况开启过热器疏水门。c.增大燃烧室负压，通风3～5min，排除燃烧室内和烟道内可燃物。d.查明灭火原因并消除之，重新点火。如短时间不能消除故障，按正常停炉处理。点火前解除炉膛灭火保护。e.禁止采纳继续给粉给油用爆燃的方法点火，禁止不通风而盲目投油点火。f.锅炉灭火时处理不当，燃烧室发生爆炸时，马上停止向燃烧室供应燃料和空气，停止吸风机、送风机，关闭其挡板。检查燃烧室及烟道的状况，恢复被打开的防爆门及其它孔门。在确认设备完整、正常及烟道内无火源后，方可启动吸风机、送风机，逐渐开启其入口导向门。通风5～10min后，重新点火。15、烟道内二次燃烧现象及处理？现象a.排烟温度剧增，烟道负压剧烈变化，烟囱冒黑烟。b.热风温度不正常升高。c.从吸风机及烟道不严密处向外冒烟或喷出火星。d.严重时，烟道防爆门动作。处理a.发现排烟温度不正常升高时，马上报告值长，并及时调整火焰。b.如烟道内发生二次燃烧，排烟温度急剧升高超过正常运行值40℃时应紧急停炉。停吸、送风机，关闭烟、风道挡板和燃烧室及烟道各孔门，严禁通风。c.用烟道吹灰装置使烟道内充满蒸汽。d.待烟道内火源熄灭后，启动吸、送风机，缓慢开启挡板，通风5～10min后，方可重新点火。16、锅炉结焦现象及处理？现象a.排烟温度、蒸汽温度升高。b.炉膛温度及烟气温度升高。c.除灰时发现大块焦渣或除灰量减少。d.从炉膛监视孔发现结焦。处理a.发现锅炉结焦时，应及时调整火焰中心位置，适当增加过剩空气量。如果燃煤挥发份过高应及时调整一次风混合温度。b.强化吹灰，及时清除焦渣，防止结成大块。c.在燃烧室不易清除的位置结焦时，可请示值长，适当降低锅炉蒸发量。d.当燃烧室结有大块焦渣，有坠落损坏水冷壁的可能时，应请示值长停炉。17、汽水共腾现象及处理？现象a.汽包水位发生急剧波动，盘前各水位计和汽包水位计指示波动，看不清水位。b.过热汽温急剧下降。c.严重时，主蒸汽管发生水冲击，法兰接合处冒汽。e.饱和蒸汽和炉水的含盐量增大，导电度指示不正常增加。处理a.报告班长、值长，降低锅炉负荷，保持稳定蒸发量。b.停止加药。全开连续排污门，开启事故放水门，同时强化进水，防止水位过低。c.将给水自动调节切换为手动调节，保持水位(-50mm)运行。d.开启过热器和集汽联箱疏水门，通知汽机值班员开启有关疏水门，注意汽温。e.联系化学值班员化验炉水，尽快改善炉水质量。在炉水品质未改善前，不同意增加锅炉负荷。f.故障消除后，应冲洗汽包水位计。18、哪些状况下应紧急停炉？遇有以下状况之一，应马上停止锅炉机组的运行：a.锅炉缺水，使水位在汽包水位计内消失时。b.锅炉满水，使水位超过汽包水位计的上部可见水位时。c.炉管爆破，不能保持锅炉正常水位时。d.所有汽包水位计损坏时。e.烟道发生二次燃烧，各段烟气温度急剧升高时。f.锅炉汽水管道爆破，威胁人身及设备安全时。g.所有汽侧压力表全部失效，无法监视压力时。汽机专业1、灭火方法、使用器材及注意事项？答:1、未浸油类的杂物着火时，可用水、泡沫灭火器、沙子等灭火。2、浸有油类的杂物着火时，应用泡沫灭火器、沙子等灭火。3、油箱和其它容器内的油着火时，可用泡沫灭火器、CO2、1211灭火器灭火。必要时可用湿布扑灭或隔绝空气，但禁止使用沙子和不带喷嘴的水龙头灭火。4、带电设备着火，应首先切断电源，然后用CO2、1211、干粉灭火器灭火，不准用泡沫灭火器灭火。电动机着火，不准用沙子或大股水注入电动机内进行灭火。5、带电设备着火，如不能马上切断电源，可用1211、1301、CO2灭火器灭火，禁止使用其它非绝缘性的灭火器材。6、蒸汽管道或其它高温部件着火，不准用1211、CO2灭火器灭火，以防热应力损坏设备。7、设备的转动部分及调速系统着火，禁止用沙子灭火，同时参照上述有关规定执行。8、抗燃油对人体有腐蚀作用，灭火及其它工作时应特别注意。9、氢气着火，主要用1211、1301、CO2灭火器灭火。10、发电机变压器组中间无断路器，假设着火，在发电机未停止惰走时，严禁人员靠近变压器灭火。11、主变、高压厂变着火时，可用水喷淋装置进行灭火。12、集控室、网控室内发生着火时，除用常规灭火手段外，可用1301系统进行灭火。13、燃油泵房发生着火时，除用常规灭火手段外，可用水喷淋及泡沫灭火系统进行灭火。2、我厂消防系统的组成？答:由探测报警装置与灭火系统两大部份组成,其中灭火系统由以下设备组成:瓶阀站,就地执行盘,声光报警箱,喷头,紧急按钮组成;报警部分为火灾自动报警系统。3、我厂消防系统有哪几部分组成？答:消防系统分别由水消防系统，泡沫灭火系统，1301卤代烷灭火系统，二氧化碳灭火系统，火灾自动报警系统五部分组成，另外在各个区域配置了移动式消防器材。4、消防水的稳压系统是如何设置的？答:厂自备600吨消防蓄水池二只，消防泵三台，补水补气泵各二台，稳压罐一个，管网压力达到制定要求7—9公斤，最大压力10公斤，最大流量780T/H。5、水的灭火作用有哪些？答:冷却作用窒息作用稀释作用冲击作用6、水的灭火范围？答:1、密集水流和开花水流可扑救木材，纸，纺织品等火灾。2、用喷雾水可扑救重油和沸点高于80℃的其它石油产品的火灾，也可扑救纤维，粉尘火灾。3、在遵守安全规定的状况下，用喷雾水流扑救电气火灾。4、用水蒸汽扑救密闭空间内的火灾。7、常规水消防系统的设置？答:室外消火栓分布全厂，每百米设置一个，提供消防车消防用水或直接连接水带，水枪进行灭火。接合器连接消防车，用消防车对管网进行增压。8、常规消防水系统是如何布置的？答:室内消火栓安装在各建筑物内，与水带，水枪连接可直接灭火，在油库和主厂房油箱，配电室，电子室四周的消火栓箱内配有喷雾水枪，对油类，电气设备的火灾要用雾化水进行灭火。9、雨淋阀原理是什么？答:在正常状况下,压力水由总管通过液压切断阀通向动作膜片左腔,动作膜片在水的作用下,通过板,杆和支端的传递,使阀瓣保持在密封位置上.当报警控制器接火警信号后,自动打开释压电磁阀,使膜片左腔释压,在弹簧力作用下,杆和支端缩回与阀瓣脱开,此时,阀瓣在下端水压作用下,绕轴销向上转动,打开雨淋阀.在阀瓣处开启位置的同时,水流一路流向液压切断阀,使其另一路通过止回阀流向水力警铃和报警压力开关.10、雨淋阀如何使用？答:到现场，打开雨淋阀装置上下两个隔离阀,再打开手动球阀即可。11、雨淋灭火系统是如何布置的？答:1、雨淋灭火在某种场合下对保护特种火灾具有优良的效果,尤以雨淋水喷雾系统更能满足灭火速度快,覆盖面积大的要求.2、雨淋灭火系统由雨淋阀装置,喷头,管路等组成.3、安装部位汽机房各油箱，油库油罐,主蒸汽管和油管交叉处喷淋,电动给水泵偶合器处喷淋,输煤系统,柴油机房,锅炉,主变,厂变,备变.12、雨淋系统的类型和灭火对象？答:1、雨淋喷雾针对电力设施高压的特点，将消防水雾化，从喷头喷出，罩住灭火对象，灭火对象主要是汽机房油箱，柴油机房，变压器，锅炉燃烧层。2、雨喷淋水滴比雨淋喷雾的大，用于绝缘要求不高的地方，灭火对象主要是输煤系统。3、水幕通过特别的喷头，使消防水象水帘一样，隔离着火点，主要安装于输煤系统。4、消防水压应长期保持在8公斤左右，当供水压力低于6公斤时，造成消防水不能完全雾化。13、泡沫灭火系统的灭火作用是什么？答:在燃烧物表面形成泡沫覆盖层，隔绝空气，起到窒息灭火作用。还可阻止热量辐射，并起到冷却作用。14、泡沫灭火的范围？答:扑救一般非水溶性易燃和可燃液体火灾，也可扑救一般固体物质的火灾。不能扑救水溶性可燃，易燃液体如醇，醚等，泡沫也不能扑救带电设备，轻金属和遇水可燃，爆炸的物质的火灾。15、泡沫灭火器的原理、用途和使用方法？答:原理酸碱液混合，产生泡沫进行灭火用途可扑救油脂类，石油类产品及一般固体物质的初起火灾。使用手提式平稳地提至火场,倒置,喷出泡沫灭火.推车式将推车放倒，喷枪口对准火焰。16、泡沫灭火系统如何使用？答:使用时首先打开泡沫雨淋阀，再打开泡沫罐进口阀，此时观察压力表，当罐内压力达到6公斤时,马上开启泡沫灌出口阀，混合液即可输出。17、我厂泡沫系统的安装位置？答:我厂的泡沫灭火系统安装于二处，一处为油库，用于2个1000吨油罐,油品为轻柴油,一处为码头，用于油船灭火。18、油库的泡沫灭火系统的组成及原理？答:由泡沫罐，空气泡沫比例混合器，泡沫产生器，雨淋阀装置，喷头等组成。当消防水通过混合器，使水与泡沫液按一定的比例混合，通过泡沫产生器与空气作用，产生泡沫，由喷头喷出进行灭火。19、二氧化碳灭火系统的组成？答:由储气罐,喷头,管路,手动开关等组成20、二氧化碳灭火系统的灭火原理？答:通过减少空气中氧的含量,当二氧化碳在空气中含量达到30％～35％时,能使一般可燃物质的燃烧逐渐窒息,达到43.6％时,能抑制汽油蒸汽以及其他易燃气体的爆炸。21、二氧化碳灭火系统的使用方法？答:当保护对象发生火灾时，到气罐房打开出口主阀，然后打开相应的手动开关即可进行灭火。电缆夹层火灾还可通过安装在门口的手动按钮进行灭火。22、二氧化碳灭火系统使用注意事项？答:二氧化碳气体以液态方式储存在压力罐中，靠冷却系统保持一定的温度和压力，如冷却系统断电，随着温度和压力的升高，安全阀动作，二氧化碳气体将从压力罐中泄放。因此运行人员要保持冷却系统不断电。23、二氧化碳灭火系统的安装部位？答:气罐房在汽机房0米层#1,#2机的中间通道东侧喷头安装在汽轮机，电缆夹层，电缆竖井中。汽轮机二氧化碳手动开关安装在汽机平台北侧墙上；竖井二氧化碳手动开关安装在汽机房0米层西南墙面上；电缆夹层二氧化碳手动开关安装在气罐房内。24、干粉灭火器的原理、用途和使用方法？答:原理依借内部充装的压力氮气，压出干粉灭火剂进行灭火。用途用于扑救石油及其产品，可燃气体和电器设备的初起火灾。使用手提式拔出插销，压下压把，对准火焰，喷出灭火推车式打开阀门，导管展开，使喷枪口对准火焰,即可进行灭火。25、1211灭火器的原理、用途和使用？答:原理依借内部充装的压力氮气，压出1211卤代烷药剂进行灭火。用途可扑救可燃固体，液体，气体以及电气设备的初起火灾。对扑救的物体无污染，无残留物，适用于精密机械设备，仪表及图书，档案等贵重物品的初起火灾。使用手提式拔出插销，压下压把，对准火焰，喷出灭火。推车式打开阀门，导管展开，使喷枪口对准火焰。26、1301灭火系统使用的注意事项？答:1、在自动状态下,从声光报警器发出声光报警到药剂喷放，有30秒的延时，在这30秒内，可进行火情确认和关闭暖通，门窗,人员撤离。2、当火灾探测报警系统误报或起火后自动熄灭,或火情不大可用小型手提式灭火器扑灭时,则应按紧急切断按钮,停止系统动作,上述动作在30秒钟之内有效.3、系统灭火结束,或切断按钮使用后,或试验按钮检测后,必需按一下复位按钮,使系统恢复正常运行.27、1301灭火系统的使用方法？答:1、按钮紧急电启动未报警而发生火灾,按下保护区域门口的紧急启动按钮,药剂马上释放。2、瓶站机械启动在瓶阀站打开对应区域的手动小球阀，拔掉相应的主用钢瓶上的启动器的保险销，将红色按钮向下按，即可启动灭火系统进行灭火。28、1301的安装部位？答:一个瓶阀站位于集控室后楼梯旁,探头,喷头安装于集控室,电子室,继电器室,计算机室.另一个瓶阀站位于网控继电器室西边小间内,探头,喷头安装于控制室,继电器室。就地执行盘安装在瓶阀站。紧急按钮安装在被保护区域门口。29、火灾事故的原因及处理原则？答:原因1、汽机油系统、燃油系统漏油。2、制粉系统爆燃或自燃。3、电缆故障或室内配电装置故障。4、变压器或互感器故障。5、氢系统泄漏。6、工作人员不慎。处理原则1、值班人员一旦发现火情，应马上采用相应措施并按《安规》有关规定进行灭火。2、如火势严重无法扑灭，应马上通知消防队，并汇报集控长、值长，在消防队未到之前应设法控制火灾区域不使其蔓延。3、值班人员应严守岗位，强化对机组运行状况的监视，确保非故障设备的正常运行，必要时停止受火灾威胁的运行设备，当火势威胁机组运行时，应紧急停机。4、电气设备着火时，应先切断电源，然后进行灭火。火灾发生时的处理1、发生火警，应马上赶到现场，依据状况呼唤厂消防队，并通知厂、部领导。检查启动消防泵，检查有关消防系统自动投入正常，假设投入不正常或无自动灭火装置，则应使用有关消防器材进行灭火。假如着火地点有电缆时，必需先切断电源。2、尽量隔离着火范围并确保机组安全运行。3、当火灾严重威胁机组及人身安全时，应紧急停机。4、因主油箱或其四周着火无法迅速扑灭，严重威胁油箱安全应马上破坏真空紧急停机。同时应开启主油箱事故放油阀进行放油，并确保机组惰走时间所需的润滑油，禁止启动高压备用密封油泵。并应及时对发电机进行排氢及气体置换工作；待转子静止后，马上停止润滑油泵并进行定期手动盘车。待火势扑灭，应关闭油箱事故放油阀，尽快设法启动润滑油泵及顶轴油泵，投入主机连续盘车。5、密封油系统着火无法迅速扑灭，严重威胁设备安全时，应破坏真空紧急停机，并在惰走过程中进行发电机紧急排氢，密封油系统尽量维持到机组转速到0。6、发电机或励磁机或氢冷系统发生火灾，应破坏真空紧急停机。发电机或氢冷系统着火，应迅速关闭发电机进氢阀，开启发电机排氢阀，降低发电机内氢压至0.014MPa或降压到0，当机组转速下降至1000r/min以下时，马上用二氧化碳进行发电机内气体置换。进行排氢灭火，尽量确保水冷系统继续运行。7、一般电气设备〔如电动机、电缆、厂用变压器及配电装置〕发生火灾时，必需首先切断电源，然后使用正确的灭火器灭火。电气设备四周发生火灾，威胁设备安全运行时，也应停止有关设备运行并切断电源。8、主变、高压厂变发生火灾，应紧急停机，采用相应停机措施后进行灭火。9、制粉系统着火时，立马上对应的磨煤机隔离，关闭磨煤机出口阀，关闭磨煤机冷、热风隔离门，关闭给煤机出口煤闸门，关闭磨煤机密封风电动隔离门，关闭磨煤机石子煤排放阀，开启磨煤机蒸汽灭火阀对磨煤机进行灭火，或用灭火器进行灭火。10、空预器着火时，马上停止锅炉运行，关闭该空预器进出口烟气挡板，关闭该空预器进出口一次风挡板，关闭该空预器进口二次风挡板，停止送、引、一次风机运行。开启空预器疏水阀，并用消防水进行灭火。11、燃油系统四周着火时，应首先停止燃油泵的运行，将着火点隔离，切断电源，再灭火处理。30、我厂的火灾事故广播系统的作用、布置和使用方法？答:事故广播系统用于发生事故时对各部位公布指示，进行正确处理措施。我厂的事故广播系统中心位于消防控制室，全厂分布有35个扩音器，分布于主厂房，锅炉房，油库，煤控，消防楼，制氢站，网控，危险品库，小车值班室，综合办公楼，修理楼，灰控，消防泵房。使用打开控制柜最下面的主电开关，按下相应部位的按钮，即可用话筒进行单向通话。31、报警回路试验如何执行？答:由热工检修人员模拟报警信号，在OS、DEH、BTG屏、CD台及就地屏上确认报警信号到位状况。32、哪些操作必需在生产副总经理〔总工程师〕或其指定的运行部主任工程师、专职工程师、设备部主任工程师、专职工程师以及其他有关专业人员到场方可进行？答:新安装机组投产或机组大、小修后的首次启动。机组设备及系统经过重大改善后的启动或有关新技术的第一次试验。机组做甩负荷试验。汽轮机组做超速试验。汽轮机调节系统特性试验。高压加热器保护试验。锅炉主、再热蒸汽、汽包安全门校验。锅炉水压试验。33、汽轮机技术规范及特性概况？答:汽轮机组为上海汽轮机厂生产的300MW亚临界、中间再热、单轴、双缸、双排汽、凝汽式汽轮机。本机组属反动式汽轮机,热力级有28级(结构级35级),与1025t/h亚临界、中间再热、强制循环汽包式锅炉及300MW水氢氢冷却发电机配套。机炉热力系统采纳单元布置。34、热工联锁试验分工？答:有关热工设备的检查，热工信号的强制、模拟、恢复由热工人员负责。试验中涉及的有关现场设备检查，电气开关的操作，OS操作由运行人员完成。试验结果由热工人员及运行人员共同确认。35、热工联锁试验目的？答:确认热工联锁保护回路动作的正确性〔包括信号一次回路动作的正确性及联锁保护动作的正确性〕。36、热工联锁试验结束应做哪些工作？答:热工联锁保护试验单应如实记录试验时间、试验结果、参加试验的有关人员应签字。试验结束后，有关人员应将依据试验要求进行强制及模拟的回路信号及时恢复至试验前的状态，将系统设备及时恢复至试验前状态，并做好记录。37、联锁保护分类？答:热工联锁保护分为设备保护及设备联锁切换。依据发讯源的不同，设备保护又可分为由DCS发讯的设备保护及由其他热工信号源送至电气回路的硬接线回路设备保护。设备联锁切换也分为DCS的软联锁回路及具备电气联锁开关的电气硬联锁回路。38、试验完毕后应注意什么？答:由热工人员恢复强制的保护信号。39、调节系统静态试验在哪些状况下进行？答:1汽轮机大/小修后。2调节系统检修后。40、调节系统静态试验要求？答:应在锅炉无压且排尽主、再热蒸汽管道中的积水后进行。此项试验以热工为主，运行人员配合进行。调节系统静态动作应可靠灵活，控制信号与阀门行程的对应关系符合要求。41、调节系统静态试验步骤？答:由热工人员投入DEH且工作正常，将DEH手操盘“手动/自动〞钥匙切换开关打至“手动〞方式。检查旁路系统在停用状态，高、低压旁路减压阀关闭。投运润滑油系统及EH油系统，检查运行正常。由热工人员解除低真空、锅炉MFT等已闭合的跳机保护信号，检查DEH手操盘“超速保护〞在“投入〞位置，ETS试验面板各试验键及报警信号灯均灭。揿DEH手操盘上“挂闸〞按钮，检查隔膜阀上部油压建立约在0.62～0.85MPa,#1、#2中压主汽阀全开。在手操盘分别揿“主汽门增〞、“主汽门减〞、“高压调门增〞、“高压调门减〞、“中压调门增〞、“中压调门减〞按钮，全行程开、关高压主汽门、高压调门及中压调门，在CRT中及就地观察各阀门开、关应灵活且无卡涩现象。试验完毕，手动打闸。将DEH手操盘“手动/自动〞钥匙切换开关切至“自动〞位置并取下钥匙放在安全地方，联系热工，恢复解除的信号。42、手动脱扣试验注意事项？答:启动前应在锅炉无压且排尽主、再热蒸汽管道中的积水后进行。手动脱扣应分别进行就地及遥控脱扣操作，动作状况均应正常。43、手动脱扣试验试验步骤？答:联系热工，投入DEH且工作正常，检查DEH手操盘“手动/自动〞钥匙切换开关在“自动〞位置，“全自动〞、“双机〞、“A机〞灯亮。检查旁路系统在停用状态，高、低压旁路调节阀均关闭。投运润滑油系统及EH油系统，检查运行正常。由热工人员解除低真空、锅炉MFT等已闭合的跳机保护信号，检查DEH手操盘“超速保护〞在“投入〞位置，ETS试验面板各试验键及报警信号灯均灭。揿DEH手操盘上“挂闸〞按钮，检查隔膜阀上部油压建立约在0.62～0.85MPa,#1、#2中压主汽阀全开。按冷态启动方式分别全开中压调门、高压调门、高压主汽门。分别在集控揿“脱扣〞按钮及在就地将手动脱扣手柄扳至“遮断〞位置各一次，检查高、中压主汽阀及高、中压调节阀迅速关闭。试验完毕，联系热工，恢复解除的信号。44、主机真空严密性试验应具备的条件？答:1凝汽器压力正常，并处于稳定状态。2机组正常运行进行真空严密性试验时，负荷应稳定在240MW。45、主机真空严密性试验试验方法？答:记录试验前的机组负荷，凝汽器真空及低压缸排汽温度。关闭运行真空泵进口手动隔离阀〔或停原运行真空泵〕。每隔30s记录一次机组真空变化状况，共记录8分钟。试验结束应迅速开启运行真空泵进口手动隔离阀〔或启动真空泵运行〕取后5分钟真空下降值，求得每分钟真空下降状况。试验期间凝汽器真空下降至86kPa，或排汽温度上升至50℃，应马上停止试验。46、主机真空严密性试验试验周期？答:正常运行中应每月进行一次。新安装或大修后的机组应进行真空严密性试验。47、真空低(LV)保护试验如何进行？答:a)汽机挂闸，b)并开启高、中压主汽门及调门，c)检查各汽门开启，d)汽机“挂闸〞灯亮，e)ETS试验面板“CH.1TRIP〞、“CH.2TRIP〞〔通道跳闸〕灯灭。F)由热工人员恢复g)解除的真空低接点，h)ETS报警画面“〞～“〞灯亮〔真空低报警〕，I)ETS试验画面“CH.1TRIP〞、“CH.2TRIP〞灯亮，j)DEH手操盘及CRT画面中各高、中压主汽门及调门迅速关闭，k)汽机“脱扣〞灯亮。L)由热工人员解除真空低接点，m)ETS报警画面“〞～“CONDVACUUM〞灯灭。48、中压主汽门活动试验如何进行？答:中压主汽门活动试验可在不超过最高负荷的任何负荷下进行。中压主汽门活动试验方法与高压主汽门相同，只是在阀门试验状态下选择RSV1〔或RSV2〕。单击阀门关闭键后，选中一侧的中压调门先关闭，随后同侧的中压主汽门快速关闭。单击阀门试验“复位〞键后，中压主汽门先开启，随后同侧的中压调门开启。试验结束，单击“阀门试验进入/退出〞键，退出阀门试验状态。49、单独的高中压调门试验？答:与主汽门试验步骤相同，但仅关选中的调门本身。50、润滑油压力低(LBO)保护试验如何进行？答:试验方法同“EH油压低(LP)保护试验〞，只是在做试验时操作LBO试验块手动放油阀，动作油压为0.048MPa，ETS报警画面对应的指示灯为“BRINC〞～“〞。51、EH油压低〔LP〕保护试验如何进行？答:a)确认EH油系统运行正常。B)汽机挂闸，c)并开启高、中压主汽门及调门，d)检查各汽门开启,汽机“挂闸〞灯亮，e)ETS试验面板“CH.1TRIP〞、“CH.2TRIP〞〔通道跳闸〕灯灭。F)缓慢开启EH油试验块#1及#2通道手动放油阀，g)注意两个通道油压应逐渐下降并基本相等。H)当两个通道EH油压均降至9.3MPa时，I)ETS报警画面“〞～“EHPRESS〞灯亮〔EH油压低报警〕，j)ETS试验画面“CH.1TRIP〞、“CH.2TRIP〞灯亮，k)DEH手操盘及CRT画面中各高、中压主汽门及调门迅速关闭，l)汽机“脱扣〞灯亮。M)关闭EH油试验块#1及#2通道手动放油阀，n)注意两个通道油压应恢复o)正常，p)ETS报警画面“〞～“〞灯灭。52、ETS电超速试验如何进行？答:确认机组解列且稳定在3000r/min运行,并满足“试验条件〞及“试验要求〞。启动交流润滑油泵及高压备用密封油泵，检查润滑油压力正常。将“超速保护〞钥匙开关切至“试验〞位置，检查超速试验指示指向“试验同意〞位置。单击“机械超速〞键，灯亮。设置目标转速3310r/min和升速率每分钟100r/min。揿“进行〞键，灯亮，检查机组转速逐渐上升。当转速上升到3300r/min时,电超速保护动作，汽轮机“脱扣〞灯亮，各高、中压主汽门及调门迅速关闭，各抽汽逆止阀及电动阀关闭，各阀位指示到0，机组转速连续下降，并记录电超速保护动作转速。将DEH手操盘“超速保护〞钥匙开关切至“投入〞位置，“机械超速〞键灯灭，“试验退出〞指示灯亮，并取下钥匙放在安全的地方.待转速下降到2900r/min时,重新挂闸并恢复至3000r/min运行.53、汽机汽门活动试验的试验要求？答:正常状况下汽门活动试验应每周进行一次，阀门或油动机检修后应进行活动试验。主汽门与调门的活动试验可同时进行，也可分别进行。通常采纳单侧主汽门与调门同时进行。试验时应投入功率回路，撤出调节级压力回路。试验时，运行人员应站在阀门旁边观察阀门的动作状况，检查阀门无卡涩。DEH在“手动〞状态时不同意进行阀门活动试验。试验过程中如发现异常状况，可迅速按下“保持〞键，阀门停留在原位置不动，以及时排除故障。故障排除后，再依据状况决定是否继续试验。54、高压主汽门活动试验如何进行？答:控制机组负荷不超过60%额定负荷，主蒸汽压力不低于13.5MPa。调节阀在单阀控制方式。选择“阀门试验〞键，并单击“阀门试验进入/退出〞键，灯亮，进入阀门试验状态。选择“TV1〞，单击阀门试验“关闭〞键，灯亮。检查#1、#3、#5高压调门同步关闭，然后#1高压主汽门迅速关闭至10%。单击阀门试验“复位〞键，灯亮，检查#1高压主汽门先开启，然后#1、#3、#5高压调门同步开启。TV2的活动试验方法同TV1，只是选择阀门为TV2。试验结束，单击“阀门试验进入/退出〞键，退出阀门试验状态。55、抽汽逆止阀活动试验的条件及方法？答:该试验必需在机组处于低负荷时进行。2抽汽逆止阀动作试验每周进行一次。3运行人员在就地扳动各抽汽逆止阀试验手柄，并迅56、危急保安器充油试验要求？答:应在额定转速或正常运行中进行。充油试验应进行两次，动作油压应正常。57、危急保安器充油试验步骤？答:检查机组转速稳定在3000r/min运行。在机头将充油试验手柄扳至“试验〞位置并保持。缓慢开启危急保安器充油试验隔离阀，注意充油压力应逐渐上升。当手动脱扣手柄移向“遮断〞位置时,记录此时充油压力及机组转速。关闭危急保安器充油试验隔离阀，注意充油压力应逐渐下降到0。将手动脱扣手柄扳到“复位〞位置后并放松置于“正常〞位置。放松充油试验手柄并置于“正常〞位置。58、危急保安器充油试验遇哪些状况下进行？答:机组运行2000小时。机组做超速试验前。59、汽门严密性试验试验步骤？答:主机按正常开机冲转至2900r/min。不进行阀切换，在主汽门控制方式下将转速升至3000r/min。联系仪控人员强制主汽门关闭信号。将主汽压力逐渐升至额定或50%额定汽压以上。将“超速保护〞钥匙开关切至“试验〞位置，检查“超速试验〞指示指向“试验同意〞位置。单击“主汽门严密性〞试验键，灯亮，检查#1、#2主汽门关闭。检查机转速逐渐下降，注意机转速不得停留在临界转速，否则应打闸停机，当转速降至1200r/min时，应启动顶轴油泵。当汽机转速降至某一稳定值时，记录转速和主蒸汽压力。将“超速保护〞钥匙开关切至“投入〞位置，检查“超速试验〞指向“试验退出〞位置。检查主汽门应逐渐开启，并维持机组当前实际转速。按正常启动方式将机组转速升至3000r/min。将“超速保护〞钥匙开关切至“试验〞位置，检查“超速试验〞指示指向“试验同意〞位置。单击“高压调门严密性〞试验键，灯亮，检查#1～#6高压调门关闭。检查汽机转速逐渐下降，注意汽机转速不得停留在临界转速，否则应打闸停机，当转速降至1200r/min时，应启动顶轴油泵当汽机转速降至某一稳定值时，记录转速和主蒸汽压力。单击“中压调门严密性〞试验键，灯亮，检查#1、#2中压调门关闭。当机转速降至某一稳定值时，记录转速和主蒸汽压力。将“超速保护〞钥匙开关切至“投入〞位置，检查“超速试验〞指向“试验退出〞位置，#1～6高压调门，#1、#2中压调门开启。按正常开机方式将机组转速升至3000r/min。60、汽门严密性试验遇在哪些状况下进行？答:超速试验前大修后汽门检修后机组运行中每年一次61、汽轮机103%超速保护试验在哪些状况下需进行？答:a)机组大修或小修后。B)103%超速保护系统某一元件检修后初次启动。C)机组运行半年后正常停机时〔在发电机解列后进行〕。62、汽轮机103%超速保护试验前的检查？答:a)确认机组转速维持在3000r/min运行，b)发电机未并网或发电机已解列。C)确认DEH在“自动〞控制方式且工作正常，d)“双机运行〞、“A〞机灯亮。E)确认主机润滑油、EH油系统工作正常。63、汽轮机103%超速保护是如何动作的？答:当汽轮机转速升高至额定转速的103%(3090r/min)或机组甩负荷超过30%时OPC动作，两个20/OPC电磁阀打开，泄去高、中压调节阀油动机下部油压，高、中压调节阀迅速关闭，各抽汽逆止阀自动关闭，当汽轮机转速下降至额定转速(3000r/min)时，OPC复归，两个20/OPC电磁阀关闭，汽轮机重新进汽，并维持机组在3000r/min运行。64、DEH电超速保护(动作转速为110%额定转速)试验步骤答:确认机组解列且稳定在3000r/min运行，并满足“试验条件〞及“试验要求〞。启交流油泵及高备泵，查润滑油压力正常。揿ETS试验画面“ELEVOS〞键〔提升超速设定值〕灯亮。将“超速保护〞钥匙开关切至“试验〞位置，查超速试验“试验同意〞指示灯亮。揿超速试验“110%〞键，灯亮。设置目标转速3310r/min和升速率每分钟100r/min。揿“进行〞键，灯亮，机转速逐渐上升。当转速上升到3300r/min时,电超速保护动作，机“脱扣〞灯亮，各高、中压主汽门及调门迅速关闭，各抽汽逆止阀及电动阀关闭，各阀位指示到0，机转速连续下降，并记录电超速保护动作转速。将DEH手操盘“超速保护〞钥匙开关切至“投入〞位置，超速试验“110%〞键灯灭，“试验退出〞指示灯亮，并取下钥匙放在安全的地方。揿ETS试验画面“ELEVOS〞键〔提升超速设定值〕灯灭。待机转速下降到2900r/min时，重新挂闸并恢复至3000r/min运行。65、超速保护(电超速及机械超速保护)试验条件？答:做超速试验时，以下人员必需到场：总工程师、运行、设备管理部及检修主任、技术及机务主管、运行专职及其他有关专业人员。应有明确的组织分工并由专人指挥，准备好必要的通信工具，集控与就地的联系手段可靠，必需有专人在就地监视机组转速。做超速试验前，应经危急保安器充油及手动脱扣试验并正常。汽门严密性试验应合格。在额定转速下，汽轮发电机组各轴承温度及振动均正常。机组带10%额定负荷至少暖机4小时，解列发电机后马上进行，要求在15分钟内完成试验。核对DEH、TSI及就地转速表指示均正常。DEH在“自动〞方式。汽轮机背压≯12kPa。66、超速保护(电超速及机械超速保护)试验要求？答:电超速保护动作转速为3300r/min，危急遮断器动作转速为3300～3330r/min。机械超速试验应进行两次，两次的动作转速差值应≤18r/min〔0.6%额定转速〕。超速试验保护动作时，应查各主汽门、调门、抽汽电动阀及逆止阀均关闭。试验时如转速超过危急遮断器动作转速而未动作，应马上手动打闸停机。在试验过程中，要求锅炉尽量维持主汽参数稳定。67、超速保护(电超速及机械超速保护)试验遇哪些状况应进行？答:新安装或大修后。停机一个月后再启动。机组做甩负荷试验前。危急保安器解体或调整后。68、汽轮机ETS保护试验在哪些状况应进行？答:a)大修后。B)ETS跳机保护系统某一元件检修后初次启动。C)停机一个月后再启动。69、汽轮机ETS保护试验条件？答:a)主汽门前应无压、无汽、无水。B)主机润滑油系统投入运行。C)主机EH油系统投入运行。D)主机高压备e)用密封油泵投入运行。70、汽轮机ETS保护试验要求？答:a)EH油压低、润滑油压低跳机保护试验应在机头保护试验块上采纳泄放油压的方法进行。B)真空低、轴向位移、超速、遥控(REMOTE)跳机保护试验应采纳短接信号的方法逐个进行。C)高、中压主汽阀及调节阀至少参加一项保护联动跳闸试验,其它各项保护试验可到20/AST电磁阀动作为止，d)并要求热工确认各项保护定值正确。71、阀门联锁试验如何进行？答:1)试验前检查有关阀门在OS上可进行开、关操作。2)投入联锁开关。3)由热工检修人员模拟联锁信号。4)检查相应阀门动作状况。72、发电机断水保护试验如何进行？答:按水冷系统启动要求投入水冷系统，检查系统运行正常。投入发电机断水保护压板及热工信号输入压板。按冷态启动方式打开高中压主汽阀及调节阀。联系电气，合上调节器灭磁开关及主变220kV开关。由热工人员模拟降低发电机定子进出水压差至低低信号发讯，此时，BTG盘“发电机断水〞光字牌亮且事故喇叭响。待25秒钟后，发电机、汽轮机均跳闸且发出声光报警。由热工人员恢复发电机定子进出水压差低低信号，复归BTG盘上“发电机断水〞信号。取下发电机断水保护压板。73、轴向位移、超速〔OS〕及遥控〔REMOTE〕保护试验如何进行？答:试验方法同真空低(LV)保护试验,只是由热工人员分别短接轴向位移、超速〔OS〕及遥控〔REM〕各项保护信号。做轴向位移保护试验时，ETS报警画面对应的指示灯为“THRUST〞、“THRUSTBRING〞，试验后必需由热工将轴向位移信号复归。做超速保护及遥控〔REM〕各项保护试验时，ETS报警画面对应的指示灯“OVERSPEED〞、“〞、“〞和“〞、“〞。74、汽机转子结构？答:高中压转子是由整体合金钢铸件加工制成，在进汽端，有一短轴用螺栓与主轴连接，短轴上经加工形成推力盘，主油泵叶轮和危急遮断器也装在短轴上。低压转子也由合金钢铸件加工制成，整个转子在全部装完叶片和加工后，进行了热箱试验和准确的动平衡试验。高中压转子和低压转子之间用一个带法兰的钢性联轴节连接，这样形成的旋转单元是由高中压转子推力盘与推力轴承轴向定位。低压转子与发电机转子用一钢性联轴节连接，这样形成的主旋转单元(包括高中压转子、低压转子和发电机转子、励磁机转子)等是被支承在七个轴承上。75、主机轴承的组成？答:汽轮机有4只径向轴承，高中压转子和低压转子各两只。两只高中压轴承为可倾瓦式径向轴承；低压前轴承下部为可倾瓦式，上部为圆柱形；低压后轴承为圆柱形轴承；推力轴承为巴氏合金结构，前后各有6块推力瓦块，运行中能自动保持每一瓦块上的负荷均匀。76、汽轮机热力系统的组成？答:高压缸是冲动、反动混合式，共为1+11级，其中第一级(调节级)为冲动式,其余各级为反动式。新蒸汽首先通过主汽阀，然后流过调节阀，进入高压缸作功。调节阀控制着进入高压缸的蒸汽流量。这些蒸汽通过三根导管连接汽缸上半部的进汽套管，通过另三根导管连接汽缸下半部的进汽套管，每根套管通过滑动接头与一喷嘴室连接。经过高压缸膨胀作功后的蒸汽，从外缸下部的一个排汽口流至锅炉再热器，经再热的蒸汽通过两只中压主汽阀和中压调节阀，进入中压缸作功，中压调节阀出口通过滑动接头与中压下缸的进汽室相连。中压缸共计9级反动级。低压缸为2×7级双流、反动式。在中压缸膨胀作功后的蒸汽，经连通管进入低压缸，蒸汽从低压缸通流部分的中央进入，流向两端的排汽口。在每只汽缸上都设有抽汽口，第7级后抽出第一级抽汽供#1高加；第11级后(高压缸排汽)抽出第二级抽汽供#2高加及辅助用汽；第16级后抽出第三级抽汽供#3高加；第20级后(中压缸排汽)抽出第四级抽汽供除氧器、小汽机及其它辅助用汽；第22级后(调阀端)抽出第五级抽汽供#5低加；第31级后(发电机端)抽出第六级抽汽供#6低加；第25/32级后抽出第七级抽汽供#7低加；第26/33级后抽出第八级抽汽供#8低加。77、汽轮机控制系统组成？答:本机组的调节系统采纳新华电站控制工程的数字式电液控制系统(DEH—ⅢA)，主要完成两个功能：汽轮机转速控制和汽轮机负荷控制。它主要由下述几个部分组成：1DEH控制柜，2操作员站，3工程师站，4手动操作盘：手动操作是DEH的一种后备操作方式，当控制用的一对冗余DPU或操作员站软件故障时，可用手动操作维持运行。78、蒸汽阀执行机构的组成？答:各蒸汽阀的位置是由各自的执行机构来控制的。执行机构是一个液压油缸，其开启由EH油压驱动，而关闭是靠弹簧力，液压油缸与一个控制块连接，在这个控制块上装有隔离阀、快速卸载阀和逆止阀。79、高中压汽缸和低压缸结构？答:高中压缸为双层缸，通流部分为相对布置。高中压外缸是合金钢铸件，沿水平中分面分开，形成上缸和下缸，上缸搁在下缸上，下缸由四只与端部铸成一体且向上弯曲的猫爪支托，猫爪的支承面与汽缸的中分面基本一致。两只分开的高压内缸和中压内缸也是合金钢铸件，沿水平中分面对开，形成上缸和下缸，在水平中分面处支承在外缸上，顶部和底部用定位销导向，以保持汽轮机轴线的正确位置，同时同意随着温度的变化能自由地膨胀和收缩。低压缸由一只外缸、两只内缸和隔热罩组成，从进汽口至凝汽器间的温差由三道壁来分配。低压外缸和内缸是由焊接的上部和下部组成，各在水平面上分开形成上缸和下缸。蒸汽从中央进入分别流向各端，然后再向下流过排汽口进入凝汽器。低压外缸由底角支承，底角与外缸下部制成一体。底脚支承在预埋于基础中的座板上。汽缸的位置由底角与座板间的四个键来保持。键安放的位置使得汽缸的死点位于排汽口中心，汽缸以该死点为中心可在基础座板上部水平面上向任何方向自由膨胀。80、机组启动前汽轮机状态划分？答:冷态：汽轮机调节级金属温度或中压第一级静叶持环金属温度＜121℃。热态：汽轮机调节级金属温度及中压第一级静叶持环金属温度≥121℃。81、机组启动前机组总体检查及要求？答:机组各专业的检修工作全部完成，影响机组启动的所有工作票已严格按有关规定终结完毕。楼梯、栏杆、平台应完整，通道及设备四周无妨碍工作和通行的杂物。所有系统连接完好，各种管道支吊牢固，管道保温完整。各处临时栅栏、脚手架、标示牌及各种管道上的临时堵板已拆掉。设备命名、转动机械的转向及各管道介质流向标志齐全正确。机组启动专用工具、仪器、仪表及各种记录表格已准备齐全。厂房内外各处照明优良，事故照明系统正常，随时可以投运。厂内外通讯系统设备正常。各种有关的操作电源、保护电源、控制电源、仪表电源等均已送上且正常。集控室和就地各控制盘完整，各种指示记录仪表、报警装置，操作、控制开关完整好用。基地式调节装置调试完毕,确认设定值正确,并投入自动。TELEPER—ME控制系统运行正常。炉膛火焰电视摄像系统完好。厂区消防设施正常可用。保安段及柴油发电机组正常。所有仪表一次阀、二次阀开启。82、汽机启动前的系统检查与确认项目？答:接到机组启动命令后，执行并完成“机组总体检查及要求〞的相关内容。确认仪用压缩空气系统已正常投运，联系热工，送上各气动阀控制气源,开启各仪用空气隔离阀及仪表隔离阀。检查CRT画面显示正常，各停运辅机的联锁开关在“解除〞位置，各辅机状态对应，各检测信号及声光信号正确。检查DEH—ⅢA控制系统、ETS试验盘：a)DEH盘“自动/手动〞切换钥匙开关在“自动〞位置。“超速保护〞钥匙开关在“投入〞位置。“DEH手动指示〞灯灭，主汽门及高、中压调门开度指示均为0。B)DEH画面“自动〞、“双机运行〞、“A机〞、“ATC监视〞、“单阀〞键灯亮。“阀门试验〞、灯灭。“机调压〞灯灭。“脱扣〞灯亮，各高、中压主汽门及调门均关闭。C)ETS试验面板试验画面上“ELEVOS〞〔提升转速设定值〕、“通道试验〞、“#1通道选择〞、“#2通道选择〞键灯灭。按“阀门检查卡〞将各系统的阀门置于要求状态，开启各液位计隔离阀。检查各油箱及各辅机轴承油位正常、油质合格。主机润滑油油质合格后，将主机润滑油滤网切至旁路运行。联系化学，500t水箱进水至高水位且水质合格。检查各电动阀及各辅机电源已送上。电动阀试转正常，无卡涩现象，开关方向及限位正确；检修后的转动机械，应先盘动转子确认转动灵活且无卡涩现象，然后送电试转确认正常；经拆线检修后的电动机应进行单独试转确认转向正确。机组大、小修后，配合检修及热工对各系统及辅机分别进行分部试运转与联锁保护试验、自动装置调试工作，并应确认分部试运转、联锁保护试验、自动装置工作状况正常，各定值正确，远操、就地控制均优良。83、汽轮机启动前必需符合哪些条件，否则禁止启动？答:1、大轴偏心、轴向位移、差胀、低油压和振动保护等表计显示正确，并正常投入。2、大轴偏心不得超过原始值的±℃，高压内缸上、下缸温差不超过35℃。4、主蒸汽温度必需高于汽缸金属温度50℃，但不超过额定蒸汽温度。蒸汽过热度不低于50℃。84、汽机辅助设备及系统投运顺序？答:启动凝结水输送泵，确认系统工作正常。分别对凝汽器、闭冷水箱、水冷箱、除氧器进行冲洗至合格，然后补至正常水位，并依据状况向锅炉进水。投入闭式水系统，检查运行正常。投入凝结水系统，检查运行正常，并投入减温水(UV2810)“自动〞。联系值长，要求启动循泵向凝汽器供循环水。投入开式循环冷却水系统，检查运行正常。联系值长,用邻机或启动锅炉的蒸汽进行辅汽系统暖管,暖管结束后投运。投入除氧器辅汽加热。除氧器水温(给水温度)要求如下：a)冷态：21～49℃。B)热态：80～104℃。投入主机润滑油系统、净油装置，查运行正常。投主机盘车装置：a)确认主机润滑油系统运行正常，b)润滑油温＞21℃。C)投顶轴油系统，d)查记录顶轴油母管及各轴承顶轴油压力，e)并与顶轴试验记录进行比较应相符。F)将BTG盘盘车电机控制开关切g)至“手动〞位置。H)将就地盘车装置切I)换开关切j)至“点动〞位置。K)点动盘车试转按钮，l)检查电动机转动应正常。M)待盘车电动机停转后，n)将就地盘车装置切o)换开关切p)至“运行〞位置。Q)将盘车手柄扳至“啮合〞位置。R)在BTG盘启动盘车装置，s)查盘车电流、机组转速、机内声音应正常。T)投入盘车装置“自动〞，u)记录转子偏心度。V)依据状况配合热工进行盘车装置及顶轴油泵联锁试验应正常。注意：在汽机冲转前，盘车连续运行应在8小时以上，特别状况不少于2小时。盘车装置投用后，全面抄录一次蒸汽、金属温度，待轴封汽系统投用后，应每小时抄录一次，直至启动结束。按发电机油、氢、水系统投用规定，依次投入发电机油、氢、水系统。投入EH油系统。依据需要进行以下试验：a)调速系统静态试验。B)汽轮机远方、就地挂闸与脱扣试验。C)ETS保护试验。D)ETS通道试验。启动电泵，查正常。投入轴封系统，查正常。启动两台真空泵，检查运行正常，确认各泵进口阀自动开启，凝汽器真空逐渐建立。当凝汽器真空达27kPa以上，锅炉准备点火。当凝汽器真空达88kPa时，停用一台真空泵，并投入“自动〞。确认汽机本体各疏水阀、各管道疏水阀、相关的手动疏水阀均已打开。确认主蒸汽起压后，依据锅炉状况，投入凹凸压旁路系统，检查凝汽器水幕喷水自动投入，并关小或关闭5%旁路阀。密切注意主机盘车状况正常，汽缸各金属温度应无变化，各疏水畅通。85、机组启动汽机蒸汽参数的选择原则？答:汽轮机无论是冷态启动还是热态启动，必需确保进入汽轮机的主蒸汽过热度≮℃。主蒸汽与再热蒸汽温差≯28℃，短时间可达42℃，并网前最大≯83℃(参见附录图八“主蒸汽和再热蒸汽温差〞)；主汽门及再热主汽门前两侧温差≯14℃。冷态启动时，主汽阀前的蒸汽压力和温度应满足“主汽阀前启动蒸汽参数曲线〞(附录图一)的要求，主汽温度≯427℃；并依据汽轮机调节级金属温度或中压第一级静叶持环金属温度和附录图三“冷态启动暖机曲线〞决定中速暖机时间，在任何状况下，不得减少中速暖机时间。热态启动时，应同时满足“主汽阀前启动蒸汽参数曲线〞(附录图一)与“热态启动曲线〞(附录图五)的要求；并依据调节级金属温度和“热态启动曲线〞决定升速率、初始负荷值或5%额定负荷暖机时间。86、热态启动冲转条件？答:a)主汽压力≥“热态启动曲线〞所确定的压力。b)主蒸汽温度符合“热态启动曲线〞所确定的温度且过热度≥℃。c)其他条件符合冷态启动要求。87、汽轮机热态启动前的工作？答:1依据调节级金属温度，在“主汽门前冲转参数〞(附图一)及“热态启动曲线〞(附图五)上选择汽轮机冲转参数、确定升速率及初负荷(指调节级汽温与调节级金属温度不匹配度低于“热态启动曲线〞上准确匹配线以下所确定的最低负荷)或5%额定负荷停留暖机时间。注意汽轮机调节级汽温与调节级金属温度的不匹配度必需在－56～＋110℃之间。2各系统及辅助设备的投用操作同冷态启动。88、汽轮机冲转条件？答:a)主蒸汽压力4.2MPab)主蒸汽温度320℃c)高、中压缸金属上下温差≯℃d)润滑油压力＞0.1MPae)润滑油温度25～38℃f)EH油压力～14MPag)凝汽器真空>88kPah)转子偏心<0.0762mmI)密封油油-氢差压～0.084MPaj)发电机氢压～0.28MPak)发电机水冷系统投运正常。L)逐渐关闭高压旁路，m)待再热蒸汽压力泄到0后，n)关闭低压旁路，o)注意锅炉汽包水位应正常。89、热态启动除遵循冷态启动的规定外，还应注意的事项？答:1)严格按照“热态启动曲线〞选择与汽轮机调节级或中压第一级静叶持环金属温度相匹配的主蒸汽温度，并确保主蒸汽过热度≥℃，同时确定机组的升速率、初始负荷值或5%额定负荷停留暖机时间。2)强化主、再热蒸汽管道及本体的疏水。3)当机组冲转后升速至600r/min时，应停留一按时间进行全面检查，并依据状况进行摩擦检查，确认机组及各系统运行正常后再继续升速。4)机组冲转后，应尽快升速、并网直到带初始负荷或5%额定负荷停留暖机，以防止转子与汽缸的过度冷却。暖机结束后，再按冷态启动要求进行。5)严密监视机组振动、轴向位移、差胀、缸胀、轴承金属温度的变化应在正常范围，及时检查“ATC监视〞内容应无报警。90、机组启动冲转过程中监视参数的正常范围？℃(包括预期值)。C)真空＞83kPa。D)℃℃℃。H)℃(中压抽汽口当转速＞2040r/min后检测值才有效)。J)高、中压疏水阀已开。K)温度场计算2小时以上无应力不l)合格报警。M)EH油压力、润滑油压力正常(油压低开关量均未动作)。℃℃℃℃。℃℃℃。91、机组启动过程中的注意事项？答:确认机组具备启动及并网条件。在机组并网带初负荷以前或过热器和再热器系统有足够的蒸汽流通以前及凹凸压旁路系统投运以前，应严格控制炉膛出口烟温＜538℃℃的过热度。汽机的升速率、升负荷率、各阶段的暖机时间由汽机“启动曲线〞、“冷态启动暖机曲线〞及“负荷变化(增或减)运行曲线〞(附录图六)确定。机组启动时应随时检查机组运行参数正常。主汽轮机或给水泵汽轮机冲转之前，必需投入盘车装置,并且连续盘车时间符合要求，主机偏心度符合要求。发电机定子和转子绝缘必需合格后方可启动。92、机组启动投入旁路自动操作步骤？答:1、查汽机未挂闸。2、查高、低压旁路调节阀关闭且旁路系统无故障信号。3、试验旁路控制盘上各指示灯均亮。4、查DEH盘上旁路“同意投入〞灯亮。5、按下DEH盘上旁路“请求投入〞键，查键灯亮。6、将高旁减温水调节阀投入自动。7、将高旁减温水隔离阀投入自动。8、将低旁Ⅱ级减温水调节阀投入自动。9、将低旁Ⅱ级减温水隔离阀投入自动。10、查高旁减温水调节阀、隔离阀均在全关位置。11、查低旁Ⅱ级减温水调节阀、隔离阀均在全关位置。12、选择低旁在高压缸运行方式。13、选择高旁在高压缸运行方式。14、将高旁压力设定M/A站切至“自动〞位置。15、将低旁压力控制M/A站切至“自动〞位置。16、将高旁压力控制M/A站切至“自动〞位置。17、查DEH盘上旁路“已投入〞灯亮。18、查DEH旁路控制盘上旁路“请求投入〞灯灭。93、汽机冲转升速过程中的注意事项？答:a)汽机在冲转升速及暖机过程中，锅炉应尽量保持主汽压力、温度稳定。B)汽轮机在冲转及升速过程中，各参数应符合运行限额，如发现参数异常，应停止升速，并查明原因，处理正常后再继续升速。C)在升速过程中，如遇需要保持转速的状况，应符合“汽轮机暖机转速的建议〞(附录图二)的要求，禁止机组在临界转速范围停留运行。D)汽轮机组转动部分无异音。E)在轴系一阶临界转速前，各轴振应＜0.12mm，过临界转速时＜0.254mm，否则，不得强行升速，应查明原因加以消除，待振动恢复正常后方可重新升速。F)各支持轴承与推力轴承金属温度及回油温度正常。G)主蒸汽过热度≮℃，主、再热蒸汽温差≯83℃，符合“主汽门前冲转参数〞及“空负荷—低负荷运行导则〞(附录图四)的要求。H)注意汽缸膨胀开始时间并应变化均匀，如有卡涩状况应延长暖机时间并研究解决措施。I)轴向位移、差胀、缸胀应在正常范围。J)汽缸金属温度及上下缸温差应正常。K)蒸汽室金属内外壁温差应控制在附录图七的规定范围。L)依据各油、氢、风、水温度，及时投用并调整各冷却器水量，维持各温度在要求范围。M)检查并及时调整各容器液位正常。N)各辅助设备及系统运行正常。O)如凝结水水质不合格，禁止送至除氧器，直至水质合格后再供除氧器。P)凝汽器真空、排汽温度应正常，如凝汽器真空低至82kPa或排汽温度高达121℃及以上，应打闸停机，待查明原因加以消除且恢复正常后方可重新开机。94、汽轮机的挂闸、冲转到全速的主要操作？答:a)查DEH处于“全自动〞、“双机运行〞、A、B机运行正常，b)通讯回路正常，c)并投入“ATC监视〞。D)操作盘上按“挂闸〞按钮，e)查就地脱扣手柄移向“复f)置〞位置后，g)回复h)至正常工作位置〔否则应就地挂闸〕，I)隔膜阀上部油压建立约为0.67～0.84MPa，j)DEH显示“挂闸〞灯亮，k)“脱扣〞灯灭，l)#1、#2中压主汽阀“开〞灯亮，m)数秒钟后，n)ETS试验盘“TRIPAS#1〞“TRIPAS#2〞灯灭。O)设置阀限指p)令“100〞并输入，q)检查#1、#2中压调节阀应逐渐开启至全开。R)选择“TV控制〞，s)查#1～#6高压调节阀应逐渐开启至全开。T)开高压缸排汽逆止阀(HK2783得电)。U)分别设目标v)转速600r/min、升速率100r/min2，w)查CRT上显示值正确。X)揿“进行〞键，y)灯亮，z)给定值窗口数值向目标aa)值计数，bb)汽轮机开始升速。Cc)当汽轮机转速＞3r/min时，dd)检查盘车手柄应自动退至“脱开〞位置，ee)盘车电动机停转。如盘车手柄无法脱开，ff)应打闸停机，gg)查明原因并消除后，hh)方可重新冲转。注意：不要靠近盘车手柄“脱扣〞的位置，以免受到伤害。I)汽轮机转速达600r/min，“进行〞键灯灭，进行下述工作：就地打闸，进行汽轮机摩擦检查，倾听机内声音应正常后，在转子尚未停止前，汽轮机重新挂闸，并升速至600r/min运行。检查低压缸喷水阀应自动开启。全面检查机组及各系统运行正常。J)设目标转速2040r/min，机组继续升速。Y)当转速升至1200r/min，z)检查顶轴油泵应自停，aa)否则应手动停止。Bb)当机组转速达2040r/min，cc)且再热蒸汽温度达260℃后，dd)中速暖机开始，ee)并维持足够的暖机时间，ff)在暖机期间，gg)必需确保主汽阀前汽温≯427℃，hh)再热汽温度＞260℃。Ii)暖机结束，jj)设目标kk)转速2900r/min，ll)机组继续升速。Mm)机组转速达2900r/min，nn)确认蒸汽室内壁温度≥主蒸汽压力下的饱和温度，oo)且主汽门前的参数在“主汽门前冲转参数〞〔附图一〕所示的“冷态启动〞范围内，pp)可进行阀切qq)换：揿“GV〔调节阀〕控制〞键，rr)灯亮，ss)“TV控制〞键灯灭，tt)观察DEH显示盘上阀门切uu)换状况，vv)#1～#6高压调节阀关小，ww)#1、#2主汽阀全开，xx)注意阀切yy)换时间应小于2分钟，zz)阀切aaa)换结束后，bbb)转速应维持在2900r/min。Ccc)设目标ddd)转速3000r/min，eee)机组继续升速。Fff)机组转速达3000r/min，ggg)全面检查机组及各系统运行正常。依据要求，hhh)联系值长，iii)机组做以下试验：手动脱扣试验。危急保安器充油试验。汽轮机“103%超速〞试验。Q)试验结束，确认主油泵正常，停交流油泵及高压备用密封油泵，注意润滑油压力应正常。注意：在停用辅助油泵时，不得解除辅助油泵联锁。Q)维持机组在3000r/min运行，做电气试验。R)试验全部结束，联系值长，要求发电机并网运行。95、机组主要检测参数？答:汽轮机转速。汽轮机转子偏心度、振动。机组各轴承振动。汽轮机转子轴向位移。汽缸总胀、差胀。汽轮机转子热应力、汽缸金属温度、进汽室金属温度。调节级及各级抽汽压力、温度。主、再热蒸汽及高、中、低压缸排汽压力、温度、主蒸汽流量。凝结水、给水压力、流量。汽轮发电机组各支持轴承及推力轴承金属温度、回油温度。润滑油、危急遮断油、EH油、顶轴油压力。高、中压主汽阀、调节阀开度指示。凝汽器、凹凸压加热器、除氧器、各油箱液位指示。高、低压旁路阀位、温度。发电机电压、电流、频率。发电机输出有功功率、无功功率。主变凹凸压绕组温度、主变油温。发电机主励磁机励磁电压、励磁电流、AVRA、B柜输出电流、电压。发电机定子铁芯温度、线圈温度、定冷水出水温度。发电机氢压、氢气纯度。密封油—氢气差压。定子冷却水导电度，定子冷却水流量，定子冷却水进、出口温度。汽包水位。炉膛压力。扫描冷却风与炉膛差压。锅炉过热器、再热器管壁温度。一次风母管与炉膛差压。总燃料量、总风量、烟气含氧量。96、机组主要联锁保护有哪些？答:机、电、炉大联锁保护。锅炉MFT跳闸功能。发变组保护。汽轮机跳机保护：a)机械超速保护。B)电超速保护。C)轴向位移保护。D)低真空保护。E)润滑油压力低保护。F)EH油压低保护。G)其他REMOTE保护。汽轮机OPC防超速保护。手动停机保护。汽机防进水保护。抽汽逆止阀保护。高、低压加热器及除氧器水位保护。高、低压旁路保护。汽轮机热应力控制保护。汽轮机负荷限制保护。汽轮机主汽压控制保护。低压缸排汽安全膜(保护膜)。97、机组及各设备、系统运行参数调整的要求？答:依据调度要求，及时调整机组负荷，以满足外界负荷的需要。机组负荷调整采纳定—滑—定方式，变负荷率应控制在1%～2%BMCR。及时调整锅炉燃烧，维持正常的汽温、汽压，保持锅炉的蒸发量在额定值内。依据机组负荷、主蒸汽流量，及时调节凝结水、给水流量，维持除氧器水位、汽包水位在正常范围。调节热井补水流量，保持热井正常水位。确保炉水、蒸汽品质的合格。依据机组运行状况及季节性的变化，合理调整循环水系统及开、闭式冷却水系统的运行方式。依据各设备的油、风、水温度状况，调整冷却水量以维持在正常范围。监视并调整其他设备、系统参数在正常范围。保持机组处于经济状态下运行，应做到：尽可能确保机组在额定工况下运行。回热系统正常投运，各加热器水位正常，出水温度符合制定要求，疏水方式合理,疏水端差在正常范围。常常分析各参数，并及时进行调整，维持在经济工况运行。依据凝汽器真空、端差、冷却水温升等状况，及时合理调度循环水泵运行方式，尽量保持凝汽器在最有利工况运行。如确认凝汽器冷却水管有脏堵，可进行凝汽器的反冲洗，如凝汽器管板有异物堵塞，应按要求进行凝汽器半边隔离检修清扫。合理调整锅炉燃烧，尽量维持燃烧稳定，降低各项热损失，提升炉效。98、机组负荷调整的方式？答:机组负荷调整，通常采纳协调控制方法或锅炉跟踪方式，当协调控制系统故障或依据实际运行工况需要，方可采纳锅炉基本自动方式进行负荷调节。负荷变化率不能太快，正常状况下应控制在每分钟1%(3MW/min)左右，最大不能超过每分钟2%(事故状况除外)并应设定负荷高、低限定值。负荷增减幅度较大时，应分阶段进行，并符合“负荷变化(增或减)运行曲线〞的要求，以确保机组安全运行及满足其他操作的需要。喷嘴调节的汽轮机应避免长时间在负荷转换点运行。机组增减负荷时，应注意汽温、汽压以及给煤机负荷相应的变化，并及时进行风量和炉膛负压的调整。机组增减负荷过程中，需要启停磨煤机及其他设备时要提前作好准备，以便及时启停。负荷变化过程中，对因故障而出系的自动调节装置，应依据需要及时进行手动调节，以保持其运行工况的稳定。监视并调整各水位、温度在正常范围，以适应机组负荷的变化。99、阀门全开工况？答:当进汽参数为额定值，背压为额定值，补给水率为0%，回热系统正常投运时，机组可在调节阀均全开时运行最大进汽量为976t/h，功率可达318MW。100、旁路手动控制操作？答:1、查高、低压旁路调节阀在手动位置关闭且旁路无故障信号。2、查高旁及低旁II级减温水隔离阀在全关位置、调节阀应在自动位置且全关。3、低压旁路调节阀投手动并全开，高旁压力调节阀的开度可依据主汽温、主汽压的要求手动控制。调节应平缓，避免蒸汽参数的扰动。4、旁路压力调节阀打开后，应确认旁路系统各减温水隔离阀自动开启，否则应手动打开。减温水调节阀自动调节应工作正常，必要时手动干预。5、机组冲转前，待高旁压力调节阀关闭后，应关闭高旁减温水隔离阀。101、机组碰到哪些状况禁止启动或并网？答:机组主要联锁保护功能试验不合格。任一操作子系统失去人机对话功能。电厂保护系统主要功能失去。热工电源失去，各软操及程控失常。仪用空气丧失或供气压力不正常。影响机组启动的系统和设备的检修工作未结束、工作票未终结时，或经检查及试运不合格时。DEH控制系统工作不正常，或DEH不能在“全自动〞方式下正常工作，影响机组启动或正常运行。℃、汽轮机差胀＞18.98mm或＜1.00mm、转子偏心大于0.076mm、发电机内氢气纯度＜90%、氢气压力＜0.15MPa等之一超过极限值。机组主要联锁保护(见本章1.2.2机组主要联锁保护)之一动作不正常。主要辅机(如：交流润滑油泵、直流润滑油泵、高压备用密封油泵、发电机密封油泵、EH油泵、顶轴油泵、盘