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文档简介

船舶结构概述（一）船体结构形式

钢板+骨架钢板+骨架1.横骨架式船体结构：由横向密布的肋骨框架组成肋骨框架：船底肋板+舷侧肋骨+甲板横梁+肘板

钢板+骨架1.横骨架式船体结构：结构简单，建造容易，舱容利用高为承担纵向强度，船体外板厚，重量大适用于要求纵向强度不大的中、小型船舶2.纵骨架式船体结构：由纵向密布的肋骨框架组成横向布置少量强肋骨、强横梁、肋板2.纵骨架式船体结构：船首尾端仍为横骨架式结构纵向强度大，重量轻，舱容利用低主要适用于要求纵向强度较高的大型油船3.混合骨架式船体结构：船底&强力甲板中段-纵骨架舷侧&下甲板-横骨架船首尾-横骨架广泛用于大中型干货船（二）船体结构和构件的分类构件：在船体结构中，每一个加工单元称为一个构件。每一个构件根据位置和作用的不同，有不同的名称。

桁材：由组合型钢制成的大型构件按用途分：主要构件、次要构件按作用分：纵向构件、横向构件1.主要构件支撑着其他构件的大型组合构件甲板纵桁舷侧纵桁船底纵桁强横梁强肋骨主肋板2.次要构件作为甲板、外板、舱壁板等板材的扶强材的这类构件横梁肋骨纵骨/肋板舱壁扶强材3.纵向构件承担总纵弯曲强度的构件甲板纵桁/纵骨舷侧纵桁/纵骨船底纵桁/纵骨中内/旁内龙骨甲板/船体外板/内底板纵向舱壁4.横向构件能承担横向强度的构件横梁/强横梁肋骨肋板梁肘板/舭肘板横舱壁（二）船体结构船体不同区段和不同的部位，所受力大小和性质不同，强度要求不同，结构不同。外板、甲板板骨架（三）外板舷侧外板、船底板、舭部外板统称船体外板作用：保持水密，纵向强度，横向强度等（四）外板厚度的分布（1）外板厚度在船长方向的分布（2）外板厚度沿肋骨围长方向分布（3）局部加强

易产生应力集中的部位、受振动力或波浪冲击力较大的部位需外板加厚或加覆板。

如船壳外板开口周围、锚链筒出口处、舷侧货舱门的周围（五）甲板板

承受最大总纵弯曲力矩的甲板称为强力甲板。1.甲板板的厚度分布和板的排列各层甲板中，强力甲板最厚最厚部位在船体中部0.4L船长区域内强力甲板中，甲板边板最厚舱口之间的甲板板薄1.甲板板的厚度分布和板的排列从舱口至舷边的甲板板，钢板是纵向布置的舱口之间的甲板板，横向布置艏尾端的甲板板，横向布置2.甲板舷边连接远离中轴线，属高应力区域3.甲板开口处的加强多用在人孔和货舱口，开口的角隅处易产生应力集中。在开口角隅处的甲板要加厚或覆板予以加强。（六）船底结构分为四种形式：1.横骨架式单底结构：2.纵骨架式单底结构：结构简单，抗沉性差，多用于小型船舶3.横骨架式双底结构：4.纵骨架式双底结构：采用双层底结构，抗沉，增加了船底强度，可储存燃料、淡水和压载用1.横骨架式单底结构2.纵骨架式单底结构：船底纵向布置许多间距较小的船底纵骨，而肋板每3-4个肋位布置一道3.横骨架式双层底结构双层底的

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