JT-T-229-2013手动液压舵机

代替JT/T229—1995手动液压舵机Hand-hydraulicsteeringgear2013-10-09发布JT/T229—2013前言 Ⅱ1范围 12规范性引用文件 13术语和定义 14产品分类 15标记 36技术要求 37试验方法 58检验规则 5 6IⅡJT/T229—2013——删除了图1～图7的说明文字(见4.1和4.2);——修正了图2、图4的图形(见4.1);——修改了标记的规定(见4.3)。1手动液压舵机本标准适用于人力操舵用液压舵机，既适用于主操舵装置，也适用于辅助操舵装置。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。CB/T1102船用液压系统通用技术条件CB*3129液压舵机通用技术条件CB/T3130液压舵机试验方法CCS钢质内河船舶建造规范CCS国内航行海船建造规范3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。主操舵装置mainsteeringgear驾驶船舶正常航行使舵产生动作所需要的设备。辅助操舵装置auxiliarysteeringgear在主操舵装置失效时，为驾驶船舶所设的用以使舵产生动作的设备。最大工作压力maximumworkingpressure当舵机输出公称转舵扭矩值时，手动液压操舵器手动泵出口外的压力。手动液压操舵器hand-hydraulicsteeringtelemotor将人力转换成液压能，并用来改变舵叶方向的操纵器械。转舵机构rotatingsteeringplant将液压能转换为驱动舵杆转动的机构。4.1手动液压舵机可按手动液压操舵器或转舵机构进行分类。2a)齿轮泵式(图1),L型；b)应急往复柱塞泵式(图2),W₁型；c)双缸往复柱塞泵式(图3),W₂型；d)轴向柱塞泵式(图4),Zn型；e)曲拐柱塞泵式(图5),Q型。图3双缸往复柱塞泵式——W₂型a)拨叉式转舵机构(图6),Ch型；b)摆缸式转舵机构(图7),B型。35标记手动液压舵机的型号规格表示见图8。——产品名称代号；图8型号规格5.2标记示例符合本标准，手动液压舵机公称转舵扭矩1.6kN·m,转舵时间28s/65°。操舵器形式：齿轮泵式。手动液压舵机JT/T229—2013SYDL/Ch-1.6-28/65°6技术要求6.1.1手动液压舵机用作主操舵装置时，在公称转舵扭矩下从一舷35°至另一舷30°应符合表1的序号航区人操纵舵轮手柄力操舵时间(从一舷35°至另一舷30°)用作主操舵装置时公称转舵扭矩1沿海航区2急流航段3非急流航段6.1.2手动液压舵机用作辅操舵装置时，则应在船舶满载吃水和最大计算航速的60%(海洋船舶应不小于7kn)时进行操舵，使舵从一舷15°至另一舷15°应能满足表2的要求。4表2序号航区舵轮手柄总力操舵时间(从舷15°至另一舷15°)1沿海航区2非急流航段6.2.1设计压力手动液压舵机的设计压力为1.25倍最大工作压力。6.2.2.1手动液压舵机中承受内压力的部件(如液缸体)的设计按《钢质内河船舶建造规范》(以下称6.2.2.2手动液压舵机柱塞、柱塞销轴等零件应进行强度校核，其应力不应超过其材料屈服强度的40%。6.2.2.3手动液压舵机的部件，如液缸体、管路、阀门、法兰及附件以及将机械力传递到舵杆的部件(如舵柄、舵扇或类似部件)应以钢或其他韧性材料制成，通常此类材料的伸长率应不小于12%,抗拉强6.2.2.4手动液压舵机的液缸体以及传递机械负荷到舵杆的部件，其焊接接头应为全焊透型，其焊接6.2.3.1转舵机构应装有舵角限位挡块，挡块的安装位置应比最大转舵大130',它可位于液压缸内6.2.3.2在转舵机构上应设机械舵角指示器，其上分值应不大于1°,舵的实际位置与机械舵角指示器6.2.3.3转舵机构应有放气设施及压力表。6.2.3.5转舵机构应以适当数量的紧配螺栓和止推块装固在基座上，并应垫一合适的垫块，基座应为6.2.4操舵器6.2.4.1操舵器上应设补油箱，补油箱上应有经验船部门同意的液位计。6.2.4.2采用双缸柱塞式操舵器时应有零位调整设施。6.2.4.3对于用作主操舵装置的手动液压舵机，其操舵器应设置在驾驶室，此时驾驶室内应设电舵角6.2.5.1系统应能保证在操舵器转动到所需角度时保持舵位不变。5应为1.25倍最大工作压力，安全阀的最小排出量应不小于向推舵油缸提供动力的所有泵总排量的110%。6.2.5.3对于闭式手动液压舵机系统，应考虑补油和膨胀放气设施。6.2.5.4液压传动管路安装应符合《内规》第二篇第9章第1节，《海规》第三篇第13章第1节的有关6.2.5.5液压管系推荐采用带有○形密封圈的高压法兰联轴器。6.2.5.6当需要设置管时，软管应有适当的长度，软管的爆破压力不得小于设计压力的4倍。6.2.5.7液压管路的布置应避免空气积存，必要时应在适当处设有放气设施，并应避免急转弯，管道的变曲半径应大于4倍管径。6.2.5.8液压管系在第一次接管后应拆下按CB/T3760进行化学清洗，在第二次安装后应按CB/T1102进行投油清洗，6.2.5.9液压管系的连接应使液压操舵器手轮转向与船舶转向相符合。6.2.5.10手动液压舵机还应满足CB*3129中的有关规定。7.1所有受内压的部件应以1.5倍设计压力进行车间液压试验。7.2装船后的液压系统应经1.25倍设计压力进行液压密性试验。7.3液压舵机试验方法应按CB/T3130(其中，耐久试验可采用电动机经减速后带手动操舵机的手动泵运行)的规定进行。手动液压舵机的检验分为出厂检验和型式检验。b)液压试验：按CB*3129的试验方法和要求进行(去除与电动机有关内容);c)负载试验：按CB*3129的试验方法和要求进行(去除与电动机有关内容);d)稳舵试验：按CB*3129的试验方法和要求进行(去除与电动机有关内容);e)安全阀开启试验：按CB*3129的试验方法和要求进行(去除与电动机有关内容)。c)正常生产10年或累计生产400台；d)当用户和船检部门认为产品质量有问题时。6b)液压试验：按CB/T3130的试验方法和要求进行(去除与电动机有关内容);c)负载试验：除了按CB/T3130的试验方法和要求(去除与电动机有关内容)进行外，还应增加9.1每台手动液压舵机应在明显处装设铭牌。其内容如下：b)制造厂名称或标志；i)工厂检验部门及