JTS-224-2016航道整治工程施工规范

中华人民共和国行业标准航道整治工程施工规范ConstructionCodeofChannelRegulationWorks发布中华人民共和国交通运输部发布中华人民共和国行业标准航道整治工程施工规范施行日期：2017年1月1日交通运输部关于发布《航道整治工程2016年第31号现发布《航道整治工程施工规范》(以下简称《规范》)。本《规范》为强制性行业标准，编号为JTS224—2016,自2017年1月1日起施行。《航道整治工程技术规范》本规范第3.0.1条、第3.0.8条、第5.1.3条、第5.2.6条、第9.1.4条和第9.1.9条2016年7月20日本规范是根据交通运输部《关于下达2011年度水运工程建设标准编制计划的通知》本规范第3.0.1条、第3.0.8条、第5.1.3条、第5.2.6条、第9.1.4条、第9.1.9条本规范共分10章37节和7个附录，并附条文说明。本规范编写人员分工如下：附录C:李红勇叶志伟叶志伟本规范于2014年11月6日通过部审，于2016年7月20日发布，自2017年1月1日2本规范由交通运输部水运局负责管理和解释。请各有关单位在使用过程中将发现的问题及时函告交通运输部水运局(地址：北京市建国门内大街11号，邮政编码：100736,电子邮箱：sys616@)和本标准管理组(地址：湖北省武汉市江岸区解放公园路20 2术语 3基本规定 4施工准备 4.1一般规定 4.2现场踏勘与资料调查 4.3工前测量 4.4图纸会审与设计交底 4.5施工组织设计 4.6施工技术与安全交底 5土石方与地基基础 5.1一般规定 5.2土方开挖与回填 5.3不良地质条件下地基处理 5.4抛石基础施工 5.5填槽施工 5.6桩基础施工 6护滩与护底工程 6.1一般规定 6.2土工织物软体排护滩施工 6.3土工织物软体排护底施工 6.4铰链排护滩与护底施工 6.5钢丝网石笼垫护滩施工 6.6抛枕护底施工 6.7压排石施工 6.8预制透水框架施工 6.9护滩带边缘预埋压石施工 7筑坝与导堤工程 7.1一般规定 7.3坝面施工 28护岸工程 8.1一般规定 8.2护脚施工 8.3护坡施工 8.4直立式护岸施工 8.5倒滤与排水工程施工 8.6生态护岸施工 9清礁工程 9.1一般规定 9.2陆上炸礁施工 9.3水下炸礁施工 9.4水下凿岩施工 10工程观测与维护 10.2整治建筑物观测 10.3整治建筑物维护 附录A施工技术交底记录表 附录B施工安全交底记录表 附录C水下清礁工程硬式扫床技术要求 附录D清礁工程水下硬式扫床记录表 附录E钻孔装药记录表 附录F整治建筑物汛期观测内容及技术要求 (57)附录G本规范用词说明 (58)引用标准名录 (59)和管理组人员名单 条文说明 (63) 11.0.3航道整治工程中的疏浚施工应按现行行业标准《疏浚与吹填工程施工规范》(JTS207)的有关规定执行。22.0.1工程应急抢险EmergencyRescueofworks在航道整治工程实施过程中，遇到异常的水沙等自然条件，整治河段的河势及河床发生剧烈变化，将严重影响整治建筑物结构安全和河段的整治效果，为确保整治目标的实2.0.2填槽Pit-fillingConstruction采用抛枕、抛石等填筑工艺，调整河床断面形态，达到改善航道通航条件的整治工程2.0.3联锁块排FlexibleMattresswithInterlockingConcre以土工合成材料为排垫，面层系结由多个混凝土块联接而成的联锁片护底结构。采用土工合成材料缝制袋体，袋内填充砂等材料而形成的枕状物。通过金属扣环连接混凝土块而形成的防护结构。2.0.6清礁工程ReefClearingWorks为改善航道通航条件而实施的礁石、岩石清除工程。2.0.7水下凿岩UnderwaterRockDrillingConstruction利用机械设备，采用冲击、切削等措施破碎礁石的施工方法。33.0.3航道整治工程施工应配备满足工程需要的船舶和设备。施工船舶和设备应处于44.1.1航道整治工程施工前，应开展下列准备工作：(1)依据相关规定及施工合同组建项目管理机构，组织施工人员进场；(2)现场踏勘与资料调查，工前测量，图纸会审与设计交底，编制施工组织设计，进行技术与安全交底等；(3)根据工程总体布置、航道通航条件和实际需要，修建与工程规模相适应的预制场(4)根据施工方案，安排施工进度，确定施工船机设备规格、数量和进场安排；确定工程所需建筑材料、物料等资源的供应和运输方式；(5)办理水上水下施工活动许可、航行通告和航道通告；(6)做好施工外部环境的协调。4.1.2原材料进场时应按规定进行抽样检验，必要时应根据工程规模和施工特点建立工地现场试验室，其试验检测人员、检测设备和试验室条件等应符合相关规定。4.2现场踏勘与资料调查4.2.1现场踏勘前应熟悉设计文件，收集与工程施工有关的自然条件、施工组织条件、施工安全和环境保护等方面的基础资料。踏勘结果与工程设计文件中的技术资料差异较大4.2.2现场踏勘与资料调查的主要内容应符合表4.2.2的规定。1(1)了解整治河段水文站、水位站、潮位站的分布；整治河段洪、中、枯水工月份逐旬典型潮位过程曲线、设计水位及累计频率、风暴潮增减水位、波浪观测资料；(2)了解、分析施工区域水流或海流不同水位的流速、流向，水文泥沙及冲2地质工程地质水文地质了解地下水和地表水情况、排水条件、渗流情况等4施工准备53了解施工区域的气象情况，包括气温、风、雨、雪、雾、霾、雷电等4测量控制点5响，掌握施工区域内的各种植被情况6临近建筑物了解施工区域跨、拦、临河建筑物及设施的位置和主要特征7了解施工区管线、地下文物及障碍物的种类、位置、埋深、走向等资料8临时停靠锚地了解船舶避风地点、水域、航道、停泊条件9工队伍作为生活工作基地的居民点和城镇情况当地有关法规收集当地有关工.程建设施工.、海事、水利、市政、环保等制度和规定已建整治建筑物情况了解整治河段已建和正在建设的整治建筑物状况的临水建筑物搬迁、拆迁以及工程永久或临时占地、青苗补偿等4.3.1工程开工前应进行测量控制点交接，并对测量控制点进行踏勘、复核和复测，成果应经项目监理机构审核确认。4.3.2施工平面坐标系与高程基准宜与工程施工图设计文件一致。施工控制网的等级应符合现行行业标准《水运工程测量规范》(JTS131)的有关规定，并满足施工控制测量4.3.3工程开工前，应根据工程需要设立水位、潮位站或临时水尺等观测点。4.3.4工程施工前，应对工程区域的初始河床地形进行测量，其测量的比例尺宜与施工图设计所依据地形图一致，测量范围应覆盖工程区及相关的临近区域，且不小于施工图设计的测图范围。涉及工程计量或其他应体现公正性的测量，宜由具备资质的第三方测量单位实施。特殊情况下，也可由施工单位施测，监理工程师旁站，测量成果应由项目监理6与实际情况不符时，应提出书面意见。图纸会审和设计交底应形成图纸会审记录和设计 4施工准备74.5.5技术复杂或涉及结构安全和危险性较大的分部分项工程应单独编制专项施工方4.6.1分部分项工程开工前，施工单位应向施工作业班组和施工作业人员进行施工技施工技术交底应包括下列主要内容(3)工序质量控制要点和质量验收标准；(5)施工记录和自检记录要求85土石方与地基基础设计要求进行夯实。机械开挖时宜预留200mm～300mm的基面保护层；基面保护层宜采0膨胀土开挖宜采用分段快速施工。开挖至设计高程以上1.0m处时，应防工序开始时挖除。开挖至设计高程后应迅速采取措施进行覆盖，防止开挖区域浸水或1岸坡土方开挖施工的允许偏差应符合表5.2.1的规定。 9陆上水下2陆上水下3045.2.2基槽开挖应符合下列规定。基槽开挖至设计高程时，应对土质进行核对。土质与设计不符时应及时陆上基槽开挖边坡不应陡于设计坡度。土质基槽开挖时应预留100mm~200mm基底保护层，基底保护层应采用人工方式挖除。岩石基槽开挖时，应将岩面上的基槽开挖宜分层进行，分层厚度应根据施工设备能力和边坡条件等确定。对有防护要求的边坡应根据坡面土质情况及时防护。基槽开挖过程中应定期监测边坡稳定及基槽周边构筑物情况，出现塌方、涌水等危及安全时，应立即采取针对性的保护措施。基槽开挖完成后应及时进行结构物基础施工，避免基槽长时间暴露。基槽开挖施工的允许偏差应符合表5.2.2的规定。允许偏差(mm)2陆上水下03陆上04水下05.2.3基槽的降水、排水应符合下列规定。基槽降水、排水方案应根据基槽的水文地质资料、土层特性、基槽深度和整治建筑物工程施工要求等条件确定。基槽降水、排水可采用明沟排水、井点降水，也可采用明沟与井点相结合的方基槽降排水设备的排水能力应大于基槽径流量与施工要求总渗水、排水量之和的1.5～2.0倍。降排水应自基槽开挖临近地下水位线时进行，降水后地下水位线应低于基底设计高程0.5m。结构施工及墙后回填土方高程高于地下水位线后宜停止降排水。管井基槽降水过程中应做好沉降和位移观测。降排水应控制降水速率，不得影响基槽边坡稳定及周边建筑物安全。5.2.4土方回填应符合下列规定。回填前应清除回填区域内的积水和表层的淤泥、腐殖土等。回填土的分层厚度、压实度、回填应按有利于挤淤的方向进行。回填土料铺设宜采用进占法铺至填筑部位，铺料范围应大于设计边线，人工铺料超宽填筑尺寸宜为100mm,机械铺料超宽填筑尺寸宜为500mm。陆域回填料应分层压实，分层厚度、压实遍数宜根据现场试验确定，面的碾压轨迹应搭接，人工夯实分层厚度不宜大于200mm,机械夯实或碾压分层厚度不宜大于400mm回填料应满足设计要求。采用两种不同透水性材料回填时，透水性好的填料墙后回填时应进行墙体的沉降、位移观测。对表面有绿化种植要求的填土层，应选用符合植物生长的表层土进行覆盖土方回填施工的允许偏差应符合表5.2.4的规定。允许偏差2305.2.5削坡及整平应符合下列规定。削坡施工前应对坡面基底进行清理。削坡及整平的平面位置和范围应满足设计要求，其施工的允许偏差应符合表5.2.5的规定、 允许偏差123围堰的平面布置应满足施工要求，围堰轴线选择应满足导流和航道通航围堰的断面形式、尺寸、边坡、护面结构形式应根据围堰使用期的设计水位、波浪等确定。堰顶高程应取围堰使用期的设计高水位、波接踏步宽度不宜小于500mm,踏步的高度宜与每层换填厚度一致或按1:1.5斜坡搭接，抛石挤淤施工的允许偏差应符合表5.3.2-1的规定。允许偏差(mm)1填砂挤淤施工的允许偏差应符合表5.3.2-2的规定。允许偏差(mm)2采用水下爆破排淤填石法处理软土地基时，应符合现行行业标准《水运工程爆破技术规范》(JTS204)的有关规定。水下爆破排淤填石施工的允许偏差应符合表允许偏差(mm)10既有高程又有土层要求2泥面处堤身边线05.3.3排水砂井地基处理施工应符合下列规定。砂井的砂料应选用中粗砂，其黏粒含量不应大于3%;砂井应连续、密实，防止出现颈缩现象。砂井的灌砂量，应按井孔的体积和砂在中密状态时的干密度计算，其实际灌砂量不得小于计算值的95%,灌入砂袋中的砂宜用干砂灌至密实。施工时尽量减小对周围土的扰动；施工后砂井的长度、直径和间距应满足设排水砂井施工的允许偏差应符合表5.3.3的规定。允许偏差(mm)1陆上施工25.3.4碎石桩地基处理施工的允许偏差应符合表5.3.4的规定。 允许偏差(mm)123施工前应对基面进行平整，局部高差不应大于50mm,凹凸不平的表面宜铺土工格栅拼接时，接头的搭接长度不宜小于500mm,且至少搭接一个方格，格栅铺设后应及时铺土覆盖，不得长时间暴露，铺土层厚度应满足设计铺土时施工机械与格栅之间的填土厚度不应小于250mm,填土应分层碾压填土高度不超过600mm时，应采用压力小于55kPa轻型机械摊料碾压；填土厚度大于5.3.6采用塑料排水板进行地基处理应符合现行行业标准《水运工程塑料排水板应用5.4.6水下抛石基础施工的允许偏差应符合表5.4.6的规定。5.4.7水下抛石基床整平施工宜采用水下整平设备。水下基床整平施工的允许偏差应符合表5.4.7的规定。允许偏差2宽度3允许偏差(mm)12整平边线05.5.1填槽前应结合填槽区域水深、流速、流向等条件合理选择填槽施工设备，编制施工技术方案。5.5.2填槽作业前应进行水下地形测量，测图比例尺不宜小于1:500。5.5.3填槽施工宜由深槽下游端向上游端、深水侧向浅水侧进行；填槽厚度大于2m时，宜分层填筑；填槽施工宜采用网格法控制。5.5.4填槽区域内有影响施工的较大障碍物时，施工前应予以清除。5.5.5河道内取料填充砂枕时，取砂区域选取应满足设计要求，不得影响航道稳定，不得5.5.6填槽施工前，应通过现场试验确定抛填物料的漂移距；现场试验条件不具备时，也可通过下式对漂移距离进行估算：式中L₄——抛填物料水平漂移距(m);V——表面流速(m/s);H——水深(m):5.5.7填槽施工的填槽物料应符合下列规定。采用砂枕填槽，宜采用泥浆泵充填，充填物技术指标应满足设计要求，砂枕充填饱满度不应大于80%,充填后应排水密实。 5.5.12填槽施工完工后应及时对填槽区域进行水下地形测量，对局部空隙或凹陷处应5.5.13填槽施工的允许偏差应符合表5.5.13的允许偏差(mm)填槽区域外边线20量应符合设计文件要求和现行行业标准《水运工程质量检验标准》(JTS257)的有关规5.6.5桩基础施工过程中应观测施工围堰及基坑开挖边坡的稳定情况，出现异常变化5.6.9陆地沉桩施工的允许偏差应符合表5.6.9的规定。1中间桩2桩身垂直度(每延米)护筒应具有一定的强度和刚度。护筒壁厚应根据下沉深度、护筒长度、直钢筋笼制作分段长度宜根据桩架高度、吊装能清孔后及时准确吊装就位，下放钢筋笼时应防止碰撞孔壁。钢钻孔灌注桩混凝土应采用导管法水下施工，桩顶超浇高度宜为0.8m~1.0m,整根灌注桩的混凝土应连续浇注。 6护滩与护底工程在障碍物的水下护底区域，施工前应进行扫测或探摸，确定障碍物的具体位置，并予以6.1.7工程所使用的小型预制构件预制应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规6.2.2排垫铺设方向应满足设计要求。设计无要求时，其铺设方向宜垂直护滩带轴线，6.2.3排垫铺设后应及时压载覆盖。当不能及时压载覆盖时，应对排垫采取防老化6.2.4混凝土压载块运输车辆不得在已绑系混凝土块的排体上行驶。6.2.5土工织物软体排系结混凝土压载块施工应符合下列规定。系结混凝土压载块之间填塞碎石前应调整混凝土块的位置。同一检验区域航道整治工程施工规范(JTS224—2016)载块应及时更换。废弃的混凝土压载块及其他施工弃料应及时清理，不得在护滩工程区6.2.8土工织物软体排护滩铺设施工的允许偏差应符合表6.2.8的规定。表6.2.8土工织物软体排护滩铺设施工的允许偏差3246.3.2对于已出现崩岸迹象或坡比陡于1:2.5的岸坡，沉排前应校核岸坡稳定，必要时护岸工程排头可直接埋入枯水平台内侧的脚槽内 (2)水深小于等于10m,施工区流速超过2.5m/s,或水深大于10m,施工区流速超过堤坝工程及护滩工程深水区采用垂直水流方向沉排时，相邻排体施工顺序宜自下游往上游依次铺设，搭接处上游侧的排体宜盖住下游侧的排体。感潮河段应根据潮水的流向确定施工顺序。多艘作业船舶分段同步施工，相邻施工区域衔接处的排体反向搭接时，应采取加固补强措施。6.3.5土工织物软体排人工系结混凝土压载块施工应符合下列规定。混凝土压载块吊装、搬运过程中应采取必要的防护措施防止混凝土压载块断混凝土压载块绑系的位置、系结方式应满足设计要求。系结绳索应卡入凹排体铺设入水前，应对混凝土压载块的破损情况进行检查。对影响使用功能的破损混凝土压载块应予以更换，漏绑的混凝土压载块体应重新绑定。6.3.6单元联锁混凝土块吊运、拼装、铺设应符单元联锁块吊装应选用相应承载能力的专用起吊设备，按单元逐一吊运排体铺设前应对单元混凝土块的连接绳索损伤、混凝土块的破损情况进行检查。同一单元的断裂、掉角的破损块体比例超过5%,或有块体脱落已影响使用功能的应按单元整体更换。6.3.7砂肋软体排和系袋软体排的压载袋应充填适度、袋口牢固扎紧。系结袋和系结圈6.3.8沉排时应及时测量沉排区水深、流速和流向；观测迎流侧的排体收缩幅度和漂移情况。根据实测情况及时调整船位、控制沉排方向和沉排速度。排体应平顺入水，松紧适6.3.9土工织物软体排沉排过程中出现排体撕裂的，应从撕排处起算，按表6.3.9确定的最小纵向搭接长度进行补排，且排体着床的实际最小搭接长度不得小于6m。水深h(m)搭接长度(m)水深h(m)搭接长度(m)13246.3.10排体沉放至末端时，应根据水深、流速大小和地形起伏状况，留足一定的排体富裕长度，并缓慢移动船位，使排体末端自然缓速垂落至河床。护底排体入水前的水平投影总长度不得小于设计值。6.3.11排体沉放过程中应同步观测沉排入水轨迹；当施工区水深大于10m或流速超过2.0m/s时，沉排前宜通过试验确定排体足够搭接宽度的预留量。必要时可采取措施，对排体实际着床位置进行实时监测。6.3.12季节性封冻河流，采用冰上铺排施工时应符合下列规定。施工前应先对铺排区域的冰层厚度进行探测，冰层强度应满足施工承载施工时按设计要求将缝接好的排体平铺在设计护底范围内的冰面上，排体与护坡坡脚衔接处用钢钎或木桩固定，固定间距不宜大于2m。压载体应选用钢丝石笼或整体性较好的其他结构，严禁使用散抛块石进行压载。相邻压载体以及压载体与排体之间应按设计要求牢固绑扎、连成一体。开江融冰时，压载体与排体整体着床后应对排体进行位移及断裂检测。发现缺陷应及时采取补救措施。水深流急区和易形成冰塞河段不宜采用冰上铺排施工。6.3.13排体铺设应及时检测、分析并评估排体铺设的施工质量。对于检测异常的区域宜由第三方检测机构进行水下探摸、摄影或声呐检测。6.3.14土工织物软体排缝制允许偏差应符合表6.3.14的规定。幅长52幅宽6374注：①L为软体排幅长，单位为mm;6.3.15土工织物软体排压载块及单元联锁块制作的允许偏差应符合表6.3.15的规定。2346.3.16土工织物软体排铺设施工的允许偏差应符合表6.3.16的规定 6护滩与护底工程表6.3.16土工织物软体排铺设施工的允许偏差12346.4.4铰链排护底铺设施工的允许偏差应符合表6.4.4的规定。表6.4.4铰链排护底铺设施工的允许偏差允许偏差允许偏差132图6.5.2钢丝石笼绞合示意图6.5.4在填充石料时应采取必要的防护措施，避免损坏护垫上的防锈镀层。6.5.5当钢丝石笼垫单层高度超过30cm时，充填石料时应在石笼网垫周边采取支护措6.5.6施工时应根据地质情况，考虑一定的沉降变形量，填充的石料宜略高出网垫顶面.6.5.7顶面盖网封闭前，应检查填充石料的装填饱满度和表面平整度。钢丝石笼外轮廓应横平竖直，内隔板弯曲变形应予以校正。6.5.8顶面盖网网面与边端钢丝连接宜采用专业的翻边机，将网面钢丝缠绕在边缘钢丝6.5.9钢丝石笼网垫制作及铺设施工的允许偏差应符合表6.5.9的规定。允许偏差(mm)网垫长2网垫宽3网垫高4网内隔板位置偏差5相邻钢丝网格最大缝宽66.6抛枕护底施工等指标应满足设计要求。砂枕缝制后应检查砂枕尺寸、拼接缝形式和缝合强度，其指标应满足设计 砂枕充填应符合第5.5.7条的规定。6.6.6抛枕施工的允许偏差应符合表6.6.6的规定。允许偏差1厚度2设计护底区域外边线6.7.4抛石施工应符合下列规定6.7.7排体压载石施工的允许偏差应符合表6.7.7的规定。允许偏差1厚度陆上水下2压载外边线陆上水下6.8.1透水框架的预制应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工6.8.6透水框架水上抛投施工应符合下列规定。抛投施工应由定位船舶与装载抛投船舶组合进行。实行分区定位，分区施在水深超过5m或流速大于1.5m/s的区域施工时，宜先通过试抛确定水下 6.8.7透水框架施工的允许偏差应符合表6.8.7的规定。1每1000m²区域抛投数量2工.程区外边线护滩带边缘预埋压石施工6.9.1预埋压石基槽开挖后应先验槽合格，再将护滩排体按设计要求铺设至基槽底部，然后再铺砌块石。块石铺砌施工不得对底层排体造成损坏。6.9.2护滩带边缘预埋压石应级配良好，面层宜用粒径相对较大块石；砌石应相互嵌紧、表面平整，缝隙选用小块石填塞嵌紧，构筑物的断面尺寸不得小于设计要求。6.9.3预埋压石表面应与守护滩面平顺衔接，边缘部位不宜出现高差大于300mm的6.9.4预埋压石与护滩软体排宜同步施工，面层铺砌或抛石面层的整理宜在当年的汛前6.9.5预埋压石施工完毕，应对余料或废弃物进行清理。6.9.6护滩基槽开挖施工的允许偏差应符合表6.9.6的规定。允许偏差(mm)2陆上水下03宽度陆上0水下07筑坝与导堤工程7.1.1在已铺排护底的工程区域内进行筑坝施工作业时，应采取防止损坏排体的保护7.1.3施工过程中的龙口位置及合龙施工应满足设计要求，必要时应通过试验研究7.1.4坝体施工应沿轴向合理分段。质量自检宜按20m间隔绘制坝体断面图，对断面7.1.6坝体分期分段施工时，应根据设计要求，充分考虑坝体端头外超前护底范围及 在季节性封冻河流筑坝可采用冰上码方。施工前应全面调查施工区域的冰(1)地基处理按第5.3节的有关规定执行；0块石抛筑坝体施工的允许偏差应符合表7.2.1的规定。水下23041潮汐河口抛石导堤施工应符合现行行业标准《防波堤设计与施工规范》布置图。施工中应考虑施工顺序和施工荷载对坝稳定的影响，以及因地基沉降和充填袋砂枕坝体施工的允许偏差应符合表7.2.2的规定。陆上砌筑2345宽度钢丝石笼坝体施工的允许偏差应符合表7.2.3的规定。 允许偏差(mm)陆上砌筑123混凝土构件预制、出运施工应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规混凝土构件安装应符合下列规定(1)混凝土构件安装前检查基床的平整度、回淤厚度，当回(5)透水空心方块安放数量不低于设计值的95%。沉箱和空心方块安装施工的允许偏差应符合表7.2.4-1的规定。允许偏差(mm)水下2相邻块错台3航道整治工程施工规范(JTS224—2016)半圆体和半圆体沉箱安装施工的允许偏差应符合表7.2.4-2的规定。表7.2.4-2半圆体和半圆体沉箱安装施工的允许偏差允许偏差(mm)半圆体沉箱12相邻块错台3表7.2.4-3方块安装施工的允许偏差允许偏差(mm)2相邻方块临水面错台34表7.3.1-1干砌块石坝面施工的允许偏差允许偏差(mm)12干砌条石坝面施工的允许偏差应符合表7.3.1-2的规定。 允许偏差(mm)12345铺石坝面施工的允许偏差应符合表7.3.1-3的规定。允许偏差1厚度27.3.2浆砌石坝面施工应符合下列规定。浆砌块石或浆砌条石坝面宜在坝体稳定后进行施工。石料的规格、质量应满足设计要求，材质坚实，无风化剥落层或裂纹，石材表砌筑前，应将砌体外石料表面的泥垢冲净，砌筑时应保持砌体表面湿润。浆砌坝面块石的长边应垂直于坡面，块石长边尺寸不宜小于护面层的厚度。浆砌块石坝面施工的允许偏差应符合表7.3.1-1的规定。7.3.3现浇混凝土坝面施工应符合下列规定。混凝土浇筑施工缝的留设位置不宜设在浪溅区、水位变动区和混凝土拉应现浇混凝土的浇筑应从下而上，分段施工，并振捣密实，辅以人工抹面。面层厚度和强度应满足设计要求。现浇混凝土坝面施工宜在坝体沉降稳定后，浇筑面层混凝土。现浇混凝土坝面施工的允许偏差应符合表7.3.3的规定。允许偏差23伸缩缝缝宽456厚度为20mm,顶高宜比混凝土面高20mm~30mm,两边卵石距坝体轮廓边线应不小于30mm,许偏差陆上不大于100mm,水下不大于150mm。够的刚度和入土深度，充灌时不移位。铺展模袋时宜用定位桩及上而下垂直坝轴线滚铺，随铺随压沙袋或碎石袋。水下模袋铺设和充灌宜由潜水员配合模袋混凝土厚度(mm)骨料最大粒径(mm)12度满足设计要求。混凝土充灌速度宜控制在10m³/h～15m³/h,充灌压力宜控制在0模袋混凝土护面充灌施工应在坝芯沉降稳定后进行。模袋的充灌宜采用整体施工法，先充灌坝芯两侧的模袋，待两侧模袋混凝土基本无变形后，再充灌护面 允许偏差23②相邻最大缝宽不宜大于30mm。2模袋混凝土充灌后应及时进行坡脚沟槽回填覆盖和压脚施工。当采用定点随机安放时，应按设计块数的95%计算安放位置，交错安放、互栅栏板安装施工的允许偏差应符合表7.3.7的规定。允许偏差(mm)2相邻块体缝宽钢丝石笼垫组装制作、充填石料应符合第6.5节的有关规定。钢丝石笼护面的允许偏差应符合表6.5.9的规定。8.1.1护岸工程施工宜按先护底、后护脚、再护坡的顺序进行。近岸水下铺排区域过陡时，应对排体自身稳定进行复核，必要时应进行补坡或排头加固。8.1.2护岸工程施工前应做好坡面保护与基础处理，并根据结构特点、现场条件和施工能力合理确定施工顺序。8.1.3岸坡施工时应设置临时排水设施，并保持施工期岸坡排水通畅。8.1.4护岸工程岸坡开挖期间应设置临时观测点，岸坡成型后应设置永久观测点进行沉降和位移变形观测。8.1.5护岸工程施工弃土区的设置应满足设计要求。设计无要求的，弃土不得影响工程结构和岸坡稳定。8.1.6护岸工程施工宜在中低水位期进行，其护脚施工宜按照先下游后上游、由远岸向近岸的顺序施工。8.1.7护岸工程减压排水孔应保持通畅。平原河流、人工运河直立式护岸施工时，宜修8.2.1抛枕护脚施工应符合下列规定。砂枕制作及充填料应符合第5.5节的有关规定。施工前应对工程区的水下地形进行检测，发现有尖锐物体应先进行清理。抛枕护脚施工应根据水深、流速和砂枕的规格选用匹配的定位船与抛枕船配合进行。和分段施工顺序。施工时应监测施工区域的流速、流向以及沙枕的漂移距离，及时调整定位船的位置，砂枕入水方向应满足设计要求。抛枕过程中应及时用探杆或测深仪检测抛投效果。水下抛枕护脚施工的允许偏差应符合表8.2.1的规定。8.2.2抛石护脚施工要求除应符合第6.7节有关规定外，尚应符合下列规定。水上抛石选用匹配的定位船与抛石船配合进行，施工过程中应及时检测抛填的范围和均匀度，按设计要求控制护脚范围和边坡。 8护岸工程允许偏差123透水框架护脚施工应符合第6.8节的有关规定。扭王字块护脚施工应符合第7.3.6条的规定。护脚石笼装填应符合第6.5节的有关规定。石笼护脚施工护脚边坡的允许偏差应为。8.3.1铺石坡面施工应符合第7.3.1条的规定。8.3.3浆砌块石护面除应符合第7.3.2筑无法连续施工、砂浆已超过初凝时间时，应待砂浆强度达到2.5MPa后才可继续施工；石笼垫的组装、封盖和石料充填应符合第6.5节的有关规定。石笼垫铺设应自下而上，笼体应排列紧密，外框短边与水流方向一致，并紧贴钢丝石笼垫坡面施工的允许偏差应符合表6.5.9的规定。8.3.5预制块铺砌施工应符合下列规定。预制混凝土块的质量应满足设计要求和现行行业标准《水运工程混凝土施铺砌预制块应分段施工，自下而上铺砌，底部块体应与枯水平台紧密接触。预制混凝土块铺砌范围、组砌方式、缝宽和衔接处理应满足设计要求。四边形和六边形铺砌块预制施工的允许偏差应符合表8.3.5-1的规定允许偏差(mm)12宽度3厚度4四边形35785外露面平整度33预制混凝土块铺砌施工的允许偏差应符合表8.3.5-2的规定。允许偏差(mm)25348.3.6模袋混凝土护坡施工应符合第7.3.4条的规定。8.4直立式护岸施工8.4.1现浇混凝土基础施工应符合下列规定。施工前应对基准点和水准点进行复核，并依次设置施工基线和水准点等定位 8护岸工程混凝土所用原材料、配合比设计、混凝土的强度、施工缝处理及混凝土的养护应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》(JTS202)的有关浇筑混凝土前，应清除浇筑面上杂物，并形成干地施工条件。现浇混凝土基础浇筑时，应在条形基础表面设置不少于底板面积15%的石和占总接触面积的比例应满足设计要求。现浇混凝土基础伸缩缝应上下前后贯通，填缝饱满。现浇混凝土基础施工的允许偏差应符合表8.4.1的规定。允许偏差(mm)023宽度08.4.2浆砌石挡墙施工应符合下列规定。浆砌石挡墙的石料、砂浆质量应符合第7.3.2条的有关规定岩石或混凝土基础上砌筑时，应将基底表面清洗，湿润后坐浆砌筑。砌体的转角处和交接处应同时砌筑。浆砌石挡墙应分段、分层砌筑，两个工作段的砌筑高差不宜超过1200mm,分层宜按2～3层砌块组成一个工作层。条石砌筑前应先计算层数，选好料石。砌筑时应控制条石的砌筑高度，砌缝应横平竖直，宜采用丁顺相间的砌筑形式。浆砌体应在砂浆初凝后养护7天～14天，养护期间应避免碰撞、振动或浆砌块石挡墙宜为平缝，条石砌体宜为凹缝，勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级，勾缝深度宜为20mm~30mm。施工中沉降伸缩缝应垂直，缝两侧砌体表面平整，不应应满足设计要求。0砌筑完成后应进行沉降、位移观测。1浆砌石挡墙施工的允许偏差应符合表8.4.2的规定。8.4.3混凝土挡墙施工应符合下列规定。混凝土浇筑应在下部结构沉降基本稳定后进行。挡墙施工应考虑墙身的沉降、位移影响。挡墙施工的允许偏差应符合表8.4.3的规定。允许偏差2外形尺寸345正面平整度6正面相邻块石错牙允许偏差1234相邻段错台568.4.4钢丝石笼挡墙施工应符合下列规定。石笼垫制作、填装应符合第6.5节的有关规定。钢丝石笼砌筑前应整平砌筑面。砌筑位置、范围和尺寸应满足设计要求。石笼面墙应整体平顺，笼体内宜设置拉筋或外设支撑模板，保持笼体规整。钢丝石笼的组装形式应满足设计要求。相邻的笼体绑扎连接，绑扎间距宜为8.4.5钢筋混凝土板桩护岸施工应符合下列规定。钢筋混凝土板桩的预制应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》板桩沉桩应设置导桩、导梁等导向装置，导向装置应具备足够的强度和刚度。钢筋混凝土板桩沉桩应逐根依次套榫插入，宜采用一次沉桩至设计高程或阶梯式往复沉桩的方法。吊点位置偏差不宜超过200mm,吊索与桩身轴线的夹角不得小于45°。钢筋混凝土板桩沉桩后应清理、填塞板桩榫槽空腔，板桩上部胸墙或帽梁施工应在板桩槽孔填实后进行。 8护岸工程钢筋混凝土板桩的锚碇结构施工应符合现行行业标准《板桩码头设计与施钢筋混凝土板桩沉桩施工的允许偏差应符合表8.4.5的规定。允许偏差(mm)陆上沉桩1垂直于墙轴线方向2垂直墙轴线方向沿墙轴线方向88.4.6钢板桩护岸施工应符合下列规定。钢板桩的规格、品种应满足设计要求。钢板桩锁口应平直通顺，使用前应进行套锁检查。钢板桩吊运应采用两点吊，不得斜拖起吊。钢板桩堆放场地应平整坚实、排水良好，桩应分层叠置，层与层之间应设置垫木，上、下垫木应设置在同一直线上并支撑平稳，堆放层数应不大于3层。钢板桩防护层的涂料、品种和质量应满足设计要求，涂层在吊运和沉桩过程中损坏时应及时修补，修补的涂料应与原涂层相同。钢板桩沉桩施工前，宜先进行试验性施工，检验选定的参数，并根据试验数据钢板桩宜采用拼组插入、间隔跳打或阶梯式沉桩到设计高程。钢板桩拼组根数槽形桩宜取奇数，Z形桩宜取偶数。每组钢板桩的锁口宜用电焊固定。钢板桩沉桩前，其锁口宜涂抹润滑油脂。0钢板桩沉桩应以桩尖设计高程作为控制标准。1钢板桩的锚碇结构施工应符合现行行业标准《板桩码头设计与施工规范》(JTS167—3)的有关规定。2钢板桩沉桩施工的允许偏差应符合表8.4.6的规定。1陆上沉桩2垂直于墙轴线方向沿墙轴线方向空箱的预制应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》(JTS202)的0空箱挡土墙施工的允许偏差应符合表8.4.7的规定。12345明沟基槽宜分段开挖，坡顶横向集水明沟应与垂直岸线的纵向明沟同步开排水明沟护面施工应符合第7.3节的有关规定。底面及侧壁砂浆抹面应密 8护岸工程盲沟内土工织物与沟壁应紧密贴实，不得形成地下过流通道；铺设在同一直线段基槽内的土工织物宜采用整幅布料，不得拼接。盲沟填充骨料的粒径、级配、铺设厚度应满足设计要求，骨料回填宜采用人工分段自下而上、从一端往另一端铺设施工。8.5.4倒滤层施工应符合下列规定。混合倒滤层施工应按铺设砂垫层、土工织物、碎石垫层的顺序施工，上道工序验收合格后方可进行下道工序。土工织物的铺设应按垂直岸线方向进行，下端牢固压入枯水平台脚槽内，上端埋入坡顶明沟。上下端之间应采用整幅布料，不得搭接或缝接。顺沿岸线方向应自下游向上游逐段铺设，搭接处上游侧盖住下游侧，每段幅宽应满足设计要求。倒滤垫层的砂料粒径应满足设计要求，含泥量不得超过5%。8.5.5在渗流较严重区域，应开挖临时性排水沟槽或布设集水沙井等排水措施，待地下水位降到一定程度后，再实施永久性的排水盲沟和明沟。8.5.6盲沟和明沟施工的允许偏差应符合表8.5.6的规定。允许偏差(mm)盲沟宽度0203明沟4断面尺寸58.5.7砂石倒滤层施工的允许偏差应符合表8.5.7的规定。允许偏差(mm)1分层厚度陆上0水下02陆上0水下0航道整治工程施工规范(JTS224—2016)8.5.8土工织物倒滤层施工的允许偏差应符合表8.5.8的规定。表8.5.8土工织物倒滤层施工的允许偏差允许偏差(mm)8.6生态护岸施工生态袋加筋挡土墙施工宜在基槽开挖与基础底板浇筑后，按照安装生态袋、生态袋填充料的配比应满足设计要求，充填时应保证充填的饱满度和平整工程联结扣的安放和联结方生态袋加筋土挡墙施工的允许偏差应符合表8.6.1的规定。表8.6.1生态袋加筋土挡墙施工的允许偏差允许偏差1生态袋填充物饱满度234内倾56 石笼面层覆盖的土质、厚度应满足设计要求，宜选择耕植土，并除去杂草草籽播种宜选择早春温度上升时进行，植物应有足够的发芽温度和生长期， 9清礁工程硬式扫床记录表的格式可参见附录D。陆上炸礁施工9.2.1陆上爆破施工应符合下列规定。陆上爆破宜采取由外向内、由上向下的顺序施工。爆破层小于5m时，一次性钻爆到设计底高，超过5m时，应采取台阶式分层爆破。陆上爆破宜采用毫秒延时爆破，孔深较浅且对周边环境无影响时宜采取齐发陆上爆破有边坡保护和减震要求时，宜采用预裂爆破或光面爆破方式，爆破网路采取导爆索起爆，验孔、装药等环节应有爆破工程技术人员指导。陆上开槽爆破宜按由中心向两边、从中段向上下两端进行。陆上开槽施工应在槽上下两端预留挡水墙或设围堰，围堰高程高于施工期多年平均高水位，槽内设低于设计底高1m的集水坑。装填炮孔数量应以设计的一次起爆药量为限，完成一炮次全部钻孔后集中装药，在岩体裂隙发育或较破碎情况下，宜采用每个钻孔完成后及时装药方式。爆破前应清除孔口周围的碎石、杂物，爆破体表面和最小抵抗线方向应采取覆盖措施防止飞石，保护周边房屋和人员。炮孔堵塞物宜采用钻屑、粘土和带泥的河沙，堵塞长度不应小于最小抵抗线的1.2倍。9.2.2陆上开挖、弃渣应符合下列规定。开挖施工宜从临水一侧开始，由高到低、从外向里开挖至设计底高。采取机械挖运出渣应保持边坡稳定，工程机械与水边应有足够的安全距离。清渣施工应先挖运水面以上石渣，并根据施工期多年平均水位，确定预留开挖水下石渣施工平台高程。9.2.3陆上爆破及开挖施工的允许偏差应符合表9.2.3的规定。允许偏差(mm)1开挖线0203间排距施工宜按先下游后上游，先深水后浅水的顺序进行，并根据水位变化适时水下钻孔布置宜采用矩形或梅花形布孔。炮次间的排距应根据地质和爆破药作业。水下钻孔装药记录的格式可参见附录E。0水下爆破器材的防水、抗压性能应满足工况要求。雷管宜采用毫秒延时金2爆破网路宜使用电力起爆或导爆管起爆，电力起爆网路可采用并串联或并3水下爆破同一炮次中电力起爆网路使用电雷管电阻差值不应超过0.20,实测总电阻不应超过计算理论值的±5%。每个普通电雷管的起爆电流交流电不应小于4.0A,直流电不应小于2.5A。4起爆体应使用2发以上雷管，装药长度大于3m时，应使用双起爆体。在有(2)对水击波防护要求较高水域施工采取沙石混合堵塞；(3)流速较大水域炮孔堵塞长度不小于0.8m。6水下钻爆连续作业时，雷管和炸药应分开存放于公安部门认可的临时专用爆破药包捆绑配重物宜采用块石或沙袋，配重物重量宜通过现场试验V——表面流速(m/s);水下裸露爆破每炮次的横向搭接宜为1m～2m;纵向搭接宜为0.5m～1m;投挖搭接宽度宜为2m~3m;分段开挖长度应根据挖泥船布设锚缆位置确定。式中H——漂斗状态下标注挖深值(m)陆上反铲挖掘机水下清渣时，车位间开挖作业半径应搭接2m,退位前应9.3.4水下爆破及清渣施工的允许偏差应符合表9.3.4的规定。允许偏差(mm)1开挖线00203间排距4凿岩锤应根据吊机或抓斗机凿岩锤落锤高度应根据岩石等级确定，宜为2m～3m,凿击点布置宜为 9清礁工程凿岩锤施工时应控制垂直自由下落高度，避免发生凿岩锤落底前钢缆突然受岩石凿碎后应进行清渣施工，凿岩、清渣施工循环作业深度宜为0.2m~0.8m,直至达到设计高程。9.4.4液压破碎锤凿岩施工应符合下列规定。液压破碎锤及钎杆长度应根据挖掘机功率、水深确定，施工时应控制凿岩深岩石破碎后进行清渣施工，凿岩、清渣施工循环作业深度宜为0.2m～0.5m,9.4.5水下凿岩施工的允许偏差应符合表9.4.5的规定。允许偏差(mm)1开挖线02010工程观测与维护10.1.1航道整治工程开工至交工验收前，应进行工程观测与维护。10.1.2工程观测应符合现行行业标准《水运工程测量规范》(JTS131)的有关规定。10.1.3整治建筑物的观测宜采取定期工程测量和一般巡查相结合，应做好原始记录，及10.1.4施工过程中应按要求观测工程区域的地形变化以及整治建筑物的沉降、位移等；记录、分析并评估其对建筑物稳定和整治效果的影响；观测分析资料应纳入工程竣工10.2整治建筑物观测10.2.1航道整治工程施工过程中，应根据设计要求、工程特点、地质条件和动态管理有10.2.2整治河段工程区域的河床冲淤变化观测、分析宜在开工前及关键工序完成后10.2.3整治建筑物施工过程的沉降、位移观测点设置应符合设计要求及施工现场管理的需要。主要观测项目应符合表10.2.3的规定。+++++一10.2.4各项观测宜从施工开始时起测，同时详细记录荷载、水位、天气等有关情况。观测人员应按照观测计划，在规定的期间内组织观测，详细记录。发生异常情况及时报告，观测完成后应形成观测分析报告。汛期观测每年应不少于一次，整治建筑物汛期观测内容及技术要求应符合 观测。绘制流凌前后的整治建筑物平面、断面图，分析评估冰凌对整治建筑物的破坏和10.3.1航道整治工程主要整治建筑物由于非施工质量原因，造成整治建筑物本身损毁10.3.3整治建筑物的维护可分为工程常规维护和工程应急抢险整治建筑物的日常检查和定期工程观测的有关资料进行分析，编制维护方案，报批后实航道整治工程施工规范(JTS224—2016)附录A施工技术交底记录表编号：此栏主要填写：(1)施工任务、施工关键环节、施工顺序及施工图纸(2)施工条件、施工方法、工艺流程和操作要点；(3)工序质量控制要点和质量验收标准；(4)新材料、新工艺、新结构和新设备的施工技术要求及质量控制指标(5)施工记录和自检记录要求；(6)环境保护技术要求。姓名姓名姓名注：①本交底记录表一式3份，项目施工单位主持交底人和接受交底单位负责人各1份，交附录B施工安全交底记录表附录B施工安全交底记录表此栏主要填写：(1)本工程项目的施工程序、方法、作业特点、环境因素以及危险源、危险点；(2)针对危险源、危险点的具体情况采取的预防措施；(3)相应的安全防护用品、用具及安全操作规程、标准等；(4)特别注意的安全事项；(5)事故发生后，采取的自救、互救方法和现场处置方案项目安全管理人员注：①本交底记录表一式3份，项目施工单位主持交底人和接受交底单位负责人各1份，交航道整治工程施工规范(JTS224—2016)整治开挖线扫床船整治开挖线扫床船扫床轨迹扫床盖整治开挖线扫床船设计水深(m)设计底高程(m)扫床船舶扫架立杆长度(m)扫架底杆长度(m)水尺零点高程(m)实时观测水位(m)实际调杆长度(m)航道整治工程施工规范(航道整治工程施工规范(JTS224-2016)台附录E钻孔装药记录表日期水位(m)爆破时间雷管段别(发)品种节附录F整治建筑物汛期观测内容及技术要求1(1)测图比例尺：1:2000～1:10000;(2)测量范围：整治河段；2(1)测图比例尺：1:500～1:2000(2)测量范围：宜为整治建筑物及其周边100m～200m范围(3)测量时间：每年应不少于1次，复杂河段宜安排2～3次，分别为汛前、汛中、汛后：(4)感潮河段根据需要确定观测要求3水文观测(1)整治河段表面流速、流向及流量等观测；(2)测量时间：根据工程需要安排附录G本规范用词说明引用标准名录中交第二航务工程局有限公司湖南省水运管理局黑龙江省航务勘察设计院江苏省交通运输厅航道局湖北省港航管理局长江重庆航道工程局主要起草人：李国祥(长江航道局)张晏方(长江航道局)何传金(长江航道局)(以下按姓氏笔画为序)叶明波(广东省航道局)叶志伟(长江航道局)吕永祥(长江航道局)许足怀(湖南省水运管理局)李红勇(长江重庆航道工程局)李锋(湖北省港航管理局)周生利(长江航道局)张俊(长江航道局)杨明波(中交第二航务工程局有限公司)赵清江(黑龙江省航务勘察设计院