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文档简介

汽车电器智慧树知到期末考试答案+章节答案2024年德州学院负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而升高。()

答案:错直流串励式电动机在制动状态下的转矩最大,因此这时的输出功率最大。

答案:错空调系统中蒸发器的作用是利用制冷剂吸收车厢中的热量

答案:对起动机中,电刷与外壳直接相连构成搭铁,称为搭铁电刷。()

答案:对起动机的最大输出率即为起动机的额定功率。

答案:对换向器的作用是使直流电动机维持定向旋转

答案:对并励式直流电动机特性特点是起动转矩大,机械特性软。()

答案:错对于汽车单个门玻璃升降有故障时,下列说法哪个是正确的()。

答案:应先检查该车门的玻璃升降开关。###应先检查继电器。###应先检查该车门的玻璃升降电机。减速起动机的优点是()。

答案:转矩大,耗电量小。###转速低。###啮合平稳。当发动机起动不着火时,下列说法哪个是正确的()。

答案:可能是不来油。###可能是蓄电池容量低。###可能是无高压电。起动机起动发动机时,每次起动时间限制为5秒左右,是因为()。

答案:防止起动机过热。###蓄电池长时间大电流输出会减少寿命。当一辆解放汽车行驶时,充电指示灯亮,有可能()。

答案:调节器有故障###发电机有故障###充电线路有故障对于普通电子点火系来说,下列哪个说法是正确的()。

答案:点火正时是由信号发生器控制的。###点火正时比传统点火系更准确。对于全车电路来说,下列哪种说法是正确的()。

答案:每一个用电设备都应在一个闭合回路中。###不同回路的开关有可能控制火线的,也有可能控制搭铁线的。###每一个闭合回路都应有开关、保险等装置。下列说法哪个是正确的()。

答案:免维护蓄电池在使用中不需补加蒸馏水。###普通蓄电池的轻微自放电是正常的现象。###干荷蓄电池在使用之前不需要初充电。对于“发动机对点火系的要求”来说()。

答案:当发动机的工况发生变化时,点火提前角要随之变化。###火花塞跳火时,要有足够的能量。###按气缸工作顺序点火。对于门玻璃升降电路来说,下列说法哪个正确的()。

答案:在电路中必须设有断电器,当玻璃到到达上下极限位置时,自动切断电路。###玻璃升降电机是可逆的,改变通电方向,就可以改变转动方向。###每个车门必须设有一个分控制开关,但主控开关可不设。下列哪种说法是正确的()。

答案:前照灯的光束是可调的。###远光灯的功率比近光灯的功率大。###前照灯需要防水。在配制蓄电池电解液时,必须将()。

答案:将纯硫酸沿着器壁慢慢注入蒸馏水里,并用玻璃棒不断搅拌汽车上的蓄电池与交流发电机的连接方式为()。

答案:并联汽车蓄电池采用的充电方式是()

答案:恒压充电免维护蓄电池栅架采用铅钙合金或(),因而减少析气量和耗水量,自放电也大大减少。

答案:低锑断电器触点间隙过大会使点火时间(

)。

答案:提前汽车发动机正常工作时,水温表的指针应指在(

答案:75~90℃常见的起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠(

)强制拨动完成。

答案:拨叉交流发电机的结构中,产生磁场的元件是()。

答案:转子在检测起动机时,()是电枢的不正常现象。

答案:各换向器铜片之间的绝缘汽车交流发电机的励磁方式是()。

答案:先他励再自励当发电机低速运转,电压

)蓄电池电动势时,蓄电池向调压器励磁线圈供电,同时进行他励发电。

答案:低于带有间歇档的刮水器在下列情况下使用间歇档(

)。

答案:毛毛细雨或大雾天汽车空调的冷凝器一般位于发动机冷却系散热量的前面,将热量向汽车外部释放。

答案:对真空提前机构是在发动机负荷变化时,自动调节点火提前角。

答案:对如果电解液的液面低于规定值时,应加稀硫酸,以保持一定的液面高度。

答案:错根据蓄电池的密度变化,可以判定其放电程度。()

答案:对高压点火线因其承载电压高,故线芯截面积选得都很大

答案:错直流串激式电动机,在磁场绕组的磁路未饱和时,其转矩与电枢电流的平方成正比。

答案:对前照灯使驾驶员能看清车前至少100m以内路面上的任何障碍物。()

答案:对起动机磁极由固定在机壳内的铁芯和绕组组成。()

答案:对起动机的特性取决于直流电动机的特性。()

答案:对交流发电机的励磁过程是先自励后他励

答案:错晶体管调节器和集成电路调节器可以互换使用。

答案:错放电电流越大,端电压下降越快。

答案:对电流表不允许通过大电流。

答案:对对于仪表来说,下列说法哪个是正确的()。

答案:大多数车都有机油压力表。###大多数车都有车速表。###大多数车都有发动机转速表。国产新型汽车和国外汽车上,导线间的连接均采用插接器。

答案:对交流发电机严禁使用短接接线柱试火的方法检查故障。()

答案:错在较轻负载情况下,直流串励式电动机的转速就会较低。

答案:错起动机的磁力开关开始工作时,是()。

答案:先使小齿轮与飞轮啮合,然后接通主电路。###吸引线圈与保持线圈极性相同。对于普通仪表,当只有燃油表不工作时,下列说法哪个是正确的()。

答案:可能是燃油表有故障。###可能是燃油传感器有故障。###可能是燃油表及传感器的线路有故障。制动灯属于照明用的灯具。

答案:错当转向开关打到某一侧时,该侧转向灯不亮,故障可能是()。

答案:该侧的灯泡环。###转向开关有故障。###闪光继电器坏。###该侧灯泡的搭铁不好。整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的(

)电转换成(

)电输出,它一般用六个硅二极管接成三相桥式全波整流电路。

答案:直流电###交流电影响蓄电池容量的因素结构方面正确的是()。

答案:极板片数越多容量越大。###极板越薄容量越大。###极板活性物质孔越多越好。对于雨刷器来说,下列说法哪个是正确的()。

答案:雨刷器应该能自动回位。###雨刷器应该有高、低速档。###雨刷器应该有间歇档。影响蓄电池容量的因素使用方面正确的是()。

答案:纯度对蓄电池的电量影响很大。###放电电流越小容量越大。交流发电机的转子中有一个线圈绕组,其作用是()。

答案:磁场的大小可调。###产生旋转磁场。对于电子点火系来说,下列说法哪个是正确的()。

答案:大众车系所采用的信号发生器大都是霍尔式的。###丰田车系所采用的信号发生器大都是磁脉式的。###日产车系所采用的信号发生器大都是光电式的。电子点火系与传统点火系相比,其优点是()。

答案:适应高转速汽油机。###点火正时更精确。蓄电池的充电种类有()。

答案:初充电。###去硫化充电。###循环锻炼充电。###补充充电。对于采用星形连接的交流发电机三项绕组来说,下面哪种说法是正确的()。

答案:一定是用来产生交流电的。###一定是对称绕组。###一定是末端连接在一起。蓄电池使用的电解液其密度是()。

答案:对纯度有要求###在保证不结冰的前提下,密度适当偏小大部分汽车空调中使用的制冷剂是(

)。

答案:F134a附加电阻通常与点火线圈哪一组线圈相连,采用什么连接方式?(

答案:初级,串联;交流发电机后端盖装有两个电刷架,用两个螺旋形弹簧压住电刷,使电刷尽可可靠接触()。

答案:集电环牌照灯的灯泡功率一般为(

)。

答案:8~10W一般地起动机与蓄电池间连接导线上每通过100A电流所产生的电压降不超过(

)。

答案:0.1~O.15V汽油轿车大多采用低压多少伏电压供电?柴油货车大多采用低压多少伏电压供电

答案:12V,24V交流发电机的电压调节器是通过控制其()来实现调压的。

答案:励磁电流汽车充电指示灯在发电机未启动或低速时

),发电机转速超过1000r/min以上时,充电指示灯(

),以表示蓄电池处于(

)状态。

答案:点亮,熄灭,充电蓄电池放电初期,端电压()。

答案:迅速下降某发电机的一个接线柱标注有“D+”符号,表示该接线柱为(

答案:励磁电压输出接柱发动机功率大,压缩比大,转速高时应选用(

)。

答案:冷型火花塞传统点火系统电容器击穿(短路)会造成(

)。

答案:无火燃油箱中盛满油时,燃油表指针应指在(

答案:“1”处硅整流交流发电机中性点的电压为直流输出电压的()。

答案:1/2铅酸蓄电池型号为6-QA-75,其中A表示()。

答案:干荷电铅酸蓄电池蓄电池提高极板活性物质表面积的方法有

答案:增加极板片数转向信号灯闪光频一般为(

)。

答案:65~120次/min交流发电机输出电压是随着汽车()的变化而变化。

答案:发动机转速一般硅整流发电机都采用(

)连接,即每相绕组的首端分别与整流器的硅二极管相接,每相绕组的尾端在一起,形成中性点N。

答案:星型联接普通铅酸蓄电池电解液液面高度低于规定标准时,应补加()。

答案:蒸馏水美制线规的16号线相当于标称截面:(

)。

答案:1.0mm2美制线规的导线号码越大,其截面积就越大

答案:错上海桑塔纳轿车刮水器的电源(

)。

答案:经点火开关由中间继电器控制轿车后风窗玻璃的内表面一般都贴有多根镍铬丝,总功率30~50W,由专用开关控制,用来除霜。

答案:对蓄电池的工作特性包括

充电特性、放电特性。

答案:对发动机处于怠速工况时,机油表的指示值不得低于100kPa

答案:对发动机低速运转时,油压表指示值应小于15kPa。

答案:错汽车电系的连接导线有高压和低压两种。它们均采用铜质多丝软线并外包绝缘层。

答案:对发动机处于低速工况时,指示值不得低于150kPa。

答案:对电喇叭音量的大小与喇叭线圈的

大小有关。

答案:电流当灯的功率较小时,灯的电流直接受

控制,当灯的数量多,功率大时,为了减少开关热负荷,减少线路压降而采用

控制。

答案:灯光总开关###继电器开磁路点火线圈高压绕组又称为(

)级绕组,常绕在(

)层;低压绕组称为(

)级绕组,通常绕在(

)层。

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