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文档简介

新能源汽车的发展历史2024/5/302二、新能源汽车的历史1834年苏格兰人德文博特(T.Davenport)制造了一辆电动三轮车,比1885年的德国人卡尔·本茨(KarlBenz)发明的汽油机驱动汽车早了近半个世纪。当时这部车采用的能源是不可充电的简单玻璃封装动力电池,如左图所示。1873年,英国人罗伯特·戴维森(RobertDavidsson)制作了世界上最初的可供使用的电动汽车,如右图所示。铅酸电池2024/5/3031881年,法国人特鲁夫(G.Trouve)将直流电机和可充电的蓄电池用于私人车辆,具有里程碑意义。1899年4月29日,比利时人卡米勒·热纳茨(CamilleJenatzy)驾驶着一辆名为LaJamaisContente(中文意“永不满意”)炮弹外形的电动车,以105.88km/h的速度刷新了由内燃机汽车保持的世界汽车最高车速的纪录,这也是汽车速度第一次突破100km/h的大关,并且保持着这个记录进入到了20世纪。19世纪末至20世纪初,电动汽车占用统治地位。二、新能源汽车的历史2024/5/3041916年8月,世界上第一辆油电混合动力汽车问世。这款车跟现代汽车的外形结构很接近,使用操纵杆控制车速,如图所示。1990年洛杉矶车展,通用汽车公司展示了一款名叫Impact的电动概念车,Impact的质量仅有998kg,其中仅蓄电池就占了382kg。该车从静止状态加速到96km/h只需7.9s,在高速公路上以88km/h的速度可行驶200km,被认为是现代汽车工业史上的第一辆全电动汽车,如图1-1-6b所示。二、新能源汽车的历史2024/5/305二、新能源汽车的历史1996年通用汽车公司制造并开始销售EV1电动汽车。这是以现代化批量生产的方式推出的第一款电动汽车。每次充电后最大续驶里程的理论值可以到144km左右,最高行驶速度为128km/h,并且当年的EV1电动汽车已经具有制动能量回收系统,其超低的风阻系数(0.19)为该车进一步提高了续驶里程。如右图。普锐斯是日本丰田汽车于1997年推出的世界上第一款大规模生产的混合动力汽车,随后在2001年销往全世界40多个国家和地区。EV1电动汽车2024/5/306二、新能源汽车的历史电动汽车曾经在20世纪初统治着汽车市场,为何会被燃油车取代?经过一个世纪后电动车为何重回大众视野?成本(电池成本)里程焦虑(能量密度)充电问题电池技术的突破环境问题及能源问题的迫切需求2019年诺贝尔化学奖获得者:约翰•B•古迪纳夫,M•斯坦利•威廷汉,吉野彰表彰在锂离子电池领域杰出贡献Vs燃油汽车40Wh/kgVs4000Wh/kg2024/5/307三、汽车产业转型

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