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安全技术交底表表AQ-C11-1编号工程名称核心区东侧边界路(京密引水渠北侧路~翠湖南路)道路工程拆改移项目施工单位中铁十八局第五工程有限公司交底部位电信施工工种安全技术交底内容一、工程概况电信工程包括:新建线杆、新建管道、新建检查井、布缆等施工。二、危险性分析1、设备带病作业,可能发生机损人伤事故;2、临时用电不规范,可能造成触电事故;3、特种作业人员未持证上岗,可能发生机损人伤事故;4、个人安全防护用品穿戴和使用不规范,易造成人员受伤事故。三、安全技术措施1、测量放线测量班根据设计图纸提供的坐标点,测放出该墩柱的中心点,作平行和垂直于墩柱的两条纵横轴线,用以控制墩柱的纵轴及横轴。2、承台凿毛处理墩柱的平面尺寸确定后对墩柱位置处的承台混凝土表面进行凿毛处理,凿出混凝土新茬后,将混凝土表面浮碴清除干净。凿毛时,作业人员必须佩带好护目镜、手套等安全防护用品。3、钢筋绑扎①、进入现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用具。②、操作人员必须身体健康,并经过专业培训考试合格,在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后,方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操作。③、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。④、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。⑤、起吊钢筋骨架下方禁止站人,必须待骨架降到距模板1m以下才准靠近,就位支撑好方可摘钩。⑥、起吊钢筋时,规格必须统一,不准长短参差不一,不准一点吊。⑦、钢筋头子应及时清理,成品堆放要整齐,工作台要稳,钢筋工作棚照明灯必须加网罩。⑧、雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。4、脚手架搭设①、搭设金属扣件双排脚手架,应严格执执行《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011中的规定和要求。②、脚手架操作人员必须持有《特种作业人员操作证》的专业架子工进行。操作时必须配戴安全帽、安全带、穿防滑鞋。③、脚手架搭设时,应符合下列要求:A、脚手架不得与墩柱模板发生联系,以免工人在脚手架上操作时引起模板变形。B、脚手架安装前应对地基进行处理,地基应平整坚实、排水顺畅。C、脚手架应搭设在墩柱四周,并环形闭合,以增加稳定性。D、脚手架除应满足使用功能外,还应具有足够的强度、刚度及稳定性。④、钢管脚手架的扣件距离杆端不得小于20cm,错位搭接的钢管搭接长度不得小于100cm,连接扣件不得少于3个,在离底部约20~30cm设置纵横扫地杆。⑤、大雾雨天气和6级以上大风时,不得进行脚手架上的高处作业。雨天后作业,必须采取安全防滑措施。⑥、脚手架搭设作业时,应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设,矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设。确保已搭部分稳定。⑦、作业人员应配戴工具袋,工具用后装于袋中,不要放在架子上,以免掉落伤人。⑧、架设材料要随上随用,以免放置不当时掉落。⑨、

脚手架搭设操作平台时必须满铺脚手板,不得有空隙和探头板、飞跳板,操作面外侧应设两道护身栏杆和立挂安全网,下口封严。⑩、作业人员严禁酒后作业。高处作业人员不得患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病、恐高症、眩晕等禁忌证。非架子工不得单独进行作业。eq\o\ac(○,11)、脚手架要结合进度搭设,搭设未完的脚手架.,在离开作业岗位时,不得留有未固定的构件和不安全隐患,确保架子稳定。eq\o\ac(○,12)、夜间作业时,作业场所必须有足够的照明,施工区内设置足够的各种安全警示牌。5、脚手架的拆除①、一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先辅件后结构和先结构后附墙件的顺序、一件一件地松开联结、取出并随即吊下(或集中到毗邻的未拆的架面上,扎捆后吊下)。②、拆卸作业必须要两人或多人一组进行。禁止单人进行拆卸作业,防止把杆件不稳、失衡而发生事故。③、拆除水平杆件时,松开联结后,水平托杆取下。拆除立杆时,在把稳上端后,再松开下端联结取下。④、拆卸现场应有可靠的安全围护,并设专人看管,严禁非作业人员进入拆卸作业区内。⑤、严禁拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷。已吊至地面的架设材料应随时运出拆卸区域,保持现场文明。6、模板工程①、进入施工现场必须遵守安全生产六大纪律,必须懂得自我防护方法,在现场安装模板时,所用工具应装在工具包内,戴好安全帽,工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。②、二人抬运模板时,要互相配合协同工作,传递模板,应用运输工具或用绳子系牢后升降,不得乱抛。③、拆模必须一次性拆清,不得留下无撑模板,拆除模板必须随拆随清,堆放整齐,以免钉子扎脚与阻碍通行发生事故,拆模时下方不能站人,拆区应设警戒线,以防误入被砸。④、支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。⑤、拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上,在拆除模板时,不能猛撬,以免大片塌落。⑥、操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。⑦、用起重机吊运模板,应堆码整齐,吊点必须符合捆绑要求,以防坠落伤人。⑧、在支模中不得随意拆除外脚手架拉接,如遇拉接必须拆除时,需征得现场施工员或安全员同意,并进行加固后方能拆除,完毕及时复原。7、拌制输送砼、浇注砼夜间施工应有足够的照明,临时电线必须架空在2.5m高以上。在深坑和潮湿地点施工必须使用低压安全照明。使用振动机前应检查:电源电压,输电必须安装漏电开关;保护电源线路是否联好,电源线不得有接头。机械运转是否正常。振动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。8、施工用电的一般规定a.照明与动力用电严禁混用,插座上标明设备使用名称。b.电缆线及支线架空或埋地,架空敷设必须采用绝缘,不准直接绑扎在金属构架上,严禁用金属裸线绑扎。c.移动电箱内,动力与照明严禁合置,做到分箱设置,并设标识。d.施工现场的电器设备执行有效的安全管理制度,现场电线、电气设备要有专业电工进行经常检查整理,发现问题立即解决。6、吊车安全操作规程1、起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。2、起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。3、起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时,卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。4、工作完毕,吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置,并将所有控制手柄放至中位。5、指挥信号要事先向起重机司机交待清楚,如遇操作过程中看不清指挥信号时,应设中转助手,准确传递信号。6、当起重机司机因对象超重拒绝起吊时,指挥人员应采取措施,设法减轻起重机超重负荷,严禁强化指挥起重机超负荷作业。7、起重机驾驶员应严格遵守“十不吊”(1)、超载或被吊物重量不清不吊;(2)、指挥信号不明确不吊;(3)、捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动不吊;(4)、被吊物上有人或浮置物时不吊;(5)、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊;(6)、遇有拉力不清的埋置物件时不吊;(7)、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;(8)、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊;(9)、歪拉斜吊重物时不吊;(10)、吊车保险装置不齐全,不可靠不吊等。8、当作业地点的风力达到五级时,不得进行受风面积大的起吊作业;当风力达到六级及以上时,不得进行起吊作业。停工或休息时,不准将吊物悬在空中。9、严禁吊物上站人、严禁吊物超过人顶、严禁一切人员在吊物下站立和通过。10、当起重机司机因对象超重拒绝起吊时,指挥人员应采取措施,设法减轻起重机超重负荷,严禁强化指挥起重机超负荷作业。六、应急处置1、发生坍塌和高处坠落后,须立即将作业人员进行撤离,并及时上报分部应急救援小组,以便及时救援。2、有人发生触电伤害事故后,要严格按照分部应急救援预案注明的现场处置方式进行救援。1)能直接明确电源开关地点的,要立即切断电源,然后把触电者移到安全地段,进行紧急救护。在这个过程中,目击者要大声呼救,发出触电事故警报,由听到者上报,并用电话等快捷方式向当地的120抢救中心求救,进而启动应急预案。2)不能明确电源开关所在地的,要迅速向分部主管经理、分部总工及调度室报告,明确事故地点、时间、受伤程度和人数;调度人员应根据现场汇报情况,决定停电范围,下达停电指令。3)若触电者呼吸和心跳均未停止,应立即将触电者平躺位安置休息,以减轻心脏负担,并严密观察呼吸和心跳的变化。4)若触电者呼吸、心跳均停止,应立即按心肺复苏法进行抢救。所谓心肺复苏法,就是支持生命的三项基本措施,即通畅气道、人工呼吸、胸外按压。5)救护人员在抢救过程中应注意保持自身与周

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