中外设计史 课件 第10章 设计的兴起与现代设计的职业化和制度化

中外设计史第三篇

现代主义设计的产生与发展第10章

设计的兴起与现代设计的职业化和制度化第10章

设计的兴起与现代设计的职业化和制度化

20世纪20年代，机械化大生产使美国生产力发展到了难以想象的程度。

到了20世纪20年代中后期，美国遭遇经济大萧条。在此期间，一些企业为了维持自身经营，不得不采取大胆的手段以赢得竞争优势。例如，美国有许多大型汽车制造公司在企业内部成立汽车外型设计部门，同时雇佣了大批专业设计师从事这一工作，以确保本企业的汽车产品在外观上可以常换常新，这种做法后来被称为“式样化”。在式样化风潮的刺激下，20世纪30年代后期的美国兴起了一种全新的设计风格—流线型。流线型风格能够更好地体现时代氛围和技术水准，它在美国掀起了一股热潮，这股热潮一直持续到了20世纪50年代，对欧洲同时期的现代设计也产生了一定的影响。另外，企业内部设计部门、独立设计工作室的成立促进了职业工业设计师的出现。此外，随着工业设计的成熟，在美国涌现出了一批现代工业设计的大师，他们的设计思想和设计实践带动了美国乃至世界工业设计的发展,堪称现代工业设计发展的先驱。一、流线型风格的产生二、有计划的商品废止与美国的设计职业化三、现代设计的先驱一、流线型风格的产生流线型原是空气动力学名词，用来描述表面圆滑、线条流畅的物体形状，这种形状能减少物体在高速运动时的风阻，但在工业设计中，它却成了一种象征速度和时代精神的造型语言而广为流传，不但发展成了一种时尚的汽车美学，而且还渗入家用产品的领域中，影响了从电熨斗、烤面包机到电冰箱等的外观设计，并形成20世纪30—40年代最流行的产品风格。冰箱的流线型设计过程赫勒尔设计的订书机一、流线型风格的产生意大利1914年设计的泪滴型车体匈牙利工程师保罗·亚雷设计流线型汽车草图盖迪斯设计的泪滴型公交车罗维设计的冰点冰箱二、有计划的商品废止与美国的设计职业化

二战后，美国工业设计的实践仍然建立在这种基础上，即强调设计的象征意义，迎合美国人追求新奇的心理。随着经济的繁荣，20世纪50年代出现了消费的高潮，这进一步刺激了商业性设计的发展。在商品经济规律的支配下，现代主义的信条“形式追随功能”被“设计追随销售”所取代。美国商业性设计的核心是“有计划的商品废止制”，即通过人为的方式使产品在较短时间内失效，从而迫使消费者不断地购买新产品。商品的废止有如下三种形式。（1）功能型废止，也就是使新产品具有更多、更完善的功能，从而让先前的产品“老化”。（2）合意型废止，即经常性地推出新的流行款式，使原来的产品过时，最终因不合消费者的意趣而废弃。（3）质量型废止，即预先限定产品的使用寿命，使其在一段时间后便不能使用。二、有计划的商品废止与美国的设计职业化

凯迪拉克埃多拉多三、现代设计的先驱

美国也是第一个把工业设计演变为正式职业的国家，无论是各个企业中的工业设计部还是独立的工业设计公司，都为社会培养了一大批的工业设计专业人才，他们是美国的第一代工业设计师，也是世界的第一代工业设计师。

1.两大设计中心的形成2.美国现代工业设计的先驱3.欧洲现代工业的设计师三、现代设计的先驱

1.两大设计中心的形成三、现代设计的先驱

2.美国现代工业设计的先驱提革与柯达相机沃尔特·达尔文·提革1883年出生于美国印第安纳州，是美国的第一代工业设计师，同时也是美国工业设计师这一职业的开创者。沃尔特·达尔文·提革柯达135相机沃尔特·达尔文·提革设计的Sparton1186型收音机三、现代设计的先驱

2.美国现代工业设计的先驱盖迪斯的设计主张

盖迪斯主张不要因顾客的喜好而在设计上随波逐流，或者屈服于技术的限制。这种理论在他的产品设计中也有明确的反映，深得同行的赞赏。就风格而言，盖迪斯认为应当提倡一种既具有现代技术特征，又具备有机外型的设计风格。这种观念促进了流线型风格的普及与发展，对美国汽车的外型设计产生了相当重要的影响。三、现代设计的先驱

2.美国现代工业设计的先驱亨利·德雷福斯与贝尔电话设计他一生中最重要的客户就是美国的贝尔电话公司。他在设计中高度强调产品的功能性和舒适性，提出“从内到外”的设计原则，彻底改变了以往电话的摆放方式和听筒、话筒的分离式设计。亨利·德雷福斯设计的300型电话机亨利·德雷福斯三、现代设计的先驱

2.美国现代工业设计的先驱罗维的工业设计

罗维作为美国高度商业化设计的代表人物，十分渴望改变美国混乱、无秩序的物质环境，对“美国样式”的创造发挥了至关重要的作用。罗维的设计使产品变得更吸引人，在消费者眼中更具有“附加值”，从而刺激了消费者的购买欲，推动了产品的销售。罗维的设计体现了典型的美国商业主义和实用主义特征，它们简练、方便、经济、耐用，几乎成为美国设计的代名词。雷蒙德·罗维三、现代设计的先驱

2.美国现代工业设计的先驱

罗维的工业设计雷蒙德·罗维设计的好彩香烟包雷蒙德·罗维设计的S1蒸汽机车头雷蒙德·罗维设计的可口可乐玻璃瓶三、现代设计的先驱

2.美国现代工业设计的先驱

罗维的工业设计《时代》杂志封面上的雷蒙德·罗维雷蒙德·罗维设计的斯蒂庞克汽车雷蒙德·罗维设计的灰狗巴士雷蒙•罗维设计的削笔器三、现代设计的先驱

3.欧洲现代工业的设计师

华根菲尔德华根菲尔德反对自我中心的设计观念，他声称工业中的设计是一种协作的活动，与艺术家的工作毫无共同之处。他否认把功能作为形式的决定性因素，认为功能并不是最终目的，而是良好设计的先决条件。这种观念的改变和他适应于工业生产的能力，使他得以作为一位主要的设计师在第三帝国期间继续工作，这在他之前的包豪斯同仁中是少见的。华根菲尔德设计的台灯华根菲尔德设计的玻璃制品三、现代设计的先驱

3.欧洲现代工业的设计师

克尔斯汀

克尔斯汀也是德国工业设计的一位重要先驱。他在设计和教学中追求将美学形式和商业与技术方面