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文档简介

铁路信号与通信设备-知到答案、智慧树答案第一章单元测试1、问题:铁路信号分为()。选项:A:固定信号和移动信号B:手信号灯和手信号旗C:信号机和表示器D:视觉信号和听觉信号答案:【视觉信号和听觉信号】2、问题:进站信号机的作用有三条,其中()不是进站信号机的作用。选项:A:与接车进路和敌对进路相联锁B:防护车站C:指示列车运行条件D:防护区间答案:【防护区间】3、问题:进路信号机的编号是()。选项:A:XLB:SC:DD:X答案:【XL】4、问题:车挡表示器设置在线路终端的车挡上,夜间显示一个()灯光。选项:A:红色B:紫色C:月白色D:黄色答案:【红色】5、问题:调车信号机的定位显示不是()。选项:A:蓝灯B:红灯C:黄灯D:绿灯答案:【红灯;黄灯;绿灯】第二章单元测试1、问题:我国铁路信号设备必须符合()原则。选项:A:故障B:安全C:故障-安全D:可靠答案:【故障-安全】2、问题:继电器是自动控制系统中使用的一种电磁开关。选项:A:对B:错答案:【对】3、问题:在一个轨道电路区段内包括的道岔数目,原则上不超过()个。选项:A:3B:4C:5D:6答案:【4】4、问题:轨道电路具有监督列车占用的作用。选项:A:错B:对答案:【对】5、问题:转辙机用以()。选项:A:转换道岔,锁闭道岔尖轨.表示道岔所在位置。B:转换信号,锁闭尖轨.表示道岔所在位置。C:转换道岔,锁闭道岔尖轨.表示车辆所在位置。D:转换道岔,锁闭道岔尖轨.表示机车所在位置。答案:【转换道岔,锁闭道岔尖轨.表示道岔所在位置。】第三章单元测试1、问题:列车和调车车列在站内运行所经过的径路,称为()。选项:A:进路B:接车进路C:发车进路D:通过进路答案:【进路】2、问题:凡是两条进路有重叠部分,这两条进路互为敌对进路。选项:A:错B:对答案:【错】3、问题:6502电气集中控制台上,用来反映办理进路时按钮状态及选路情况的表示灯,叫()。选项:A:进路表示灯B:信号复示器C:光带表示灯D:按钮表示灯答案:【进路表示灯】4、问题:按钮封锁按钮属于菜单选取按钮。选项:A:错B:对答案:【错】5、问题:办理引导接车时,点击有关引导按钮,输入()。选项:A:暗号B:时间C:车次D:口令答案:【口令】第四章单元测试1、问题:在单线区段,铁路闭塞设备宜采用()。选项:A:路签闭塞B:半自动闭塞或自动站间闭塞C:电话闭塞D:自动闭塞答案:【半自动闭塞或自动站间闭塞】2、问题:使用电话闭塞法行车时的行车凭证为绿色许可证。选项:A:错B:对答案:【错】3、问题:单线车站请求发车时,应查明区间空闲,并取得()承认。选项:A:本站车站值班员B:接车站车站调度员C:接车站车站值班员D:列车调度员答案:【接车站车站值班员】4、问题:接车前必须确认区间空闲。选项:A:对B:错答案:【错】5、问题:接车站根据列车调度员命令确认JQD显示()后可以按正常办理步骤改变区间闭塞方向。选项:A:灭灯B:黄灯C:绿灯D:红灯答案:【灭灯】第五章单元测试1、问题:(),设在机车司机控制室内,用来自动反映运行条件,指示机车运行。选项:A:机车信号B:列车运行监控记录装置C:列控系统D:列车超速防护系统答案:【机车信号】2、问题:CTCS根据功能要求和配置划分应用等级,分为()级。选项:A:0-5B:0-6C:0-3D:0-4答案:【0-4】3、问题:LEU将来自TCC的报文连续向有源应答器发送,从而实现向车载设备发送可变信息。选项:A:错B:对答案:【对】4、问题:CTCS-3级列控系统包括()和车载设备。选项:A:地面设备B:列控中心C:闭塞中心D:通信设备答案:【地面设备】5、问题:CTCS-3级列控系统是基于无线传输信息并采用传统方式检查列车占用的列车运行控制系统。选项:A:错B:对答案:【对】第六章单元测试1、问题:TDCS是()。选项:A:铁路列车调度指挥系统B:铁路列控系统C:机车信号D:调度集中系统答案:【铁路列车调度指挥系统】2、问题:TDCS是实现铁路各级运输调度对列车运行透明指挥、实时调整、()的现代化信息系统。选项:A:分散控制B:集中控制C:分散自律D:远程控制答案:【集中控制】3、问题:CTC是调度中心对某一区段内的信号设备进行集中()、对列车运行直接指挥、管理的技术装备。选项:A:调整B:控制C:指挥D:管理答案:【控制】4、问题:()就是基于现代计算机技术、网络技术、信息处理技术和智能化软件,实现以日班计划图、列车运行阶段计划为主轴,将阶段调整计划下

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