降低行车地段成品混凝土表面磨损率-QC小组成果材料

QC活动成果资料降低行车地段成品混凝土表面磨损率小组名称：永争第一QC小组编制日期：二〇二二年一月发布人：梁小兵目录一、课题简介 降低行车地段成品混凝土表面磨损率永争第一QC小组一、课题简介1、工程简介输水主干线路为连续隧洞（无隧洞进出口），分别为芹河隧洞后段（6541.37m）、北衙隧洞（3811.96m）、上果园隧洞前段（1585.04m）。3座支洞分别为芹河隧洞3#施工支洞（1167.02m）、芹河隧洞4#施工支洞（检修交通洞，1377.63m）、北衙隧洞1#施工支洞（检修交通洞，1660.84m），3座支洞全长4.2km。3座支洞进洞后分别向主洞上下游掘进。北衙分水口布置于北衙隧洞1#支洞内，金属结构为1670mΦ900mm压力钢管。图1：大理Ⅰ段施工5标平面图及各工作面任务划分情况2、工艺流程隧道衬砌施工控制过程如下：图2隧洞衬砌施工工艺流程图二、小组概况1、小组简介本此活动QC小组成立于2021年05月01日，成立以降低行车地段成品混凝土表面磨损率QC小组，主要由各专业技术人员、生产管理骨干组成，小组成立以来，围绕工程质量目标，针对隧道施工中出现的各种问题，为持续、有效的实现目标，质量管理小组活动遵循PDCA开展活动，表1小组简介一览表小组名称永争第一QC小组课题名称降低行车地段成品混凝土表面磨损率活动时间2021年05月-2022年01月成立日期2021/05/01注册日期2021/05/01注册编号XZQC2130小组类型现场型活动频率4次/月出席率98%以上制表人：梁小兵日期：2021年5月3日2、小组成员简介表2小组成员情况一览表序号姓名性别年龄文化程度职务（职称）组内分工任务划分1徐正帅男38本科高工组长全面负责2李志明男38本科高工副组长过程协调3张宇男36硕士高工组员对策实施4吴延男25本科助工组员现场管理5尹航男36本科工程师组员数据整理6刘军红男25本科助工组员现场管理7余剑男36本科工程师组员数据整理8荆凯文男26本科助工组员现场管理9梁小兵男25本科助工组员成果总结10唐军男41本科高工组员数据整理制表人：梁小兵日期：2021年5月6日3.活动形式及活动计划表3活动形式一览表项目内容形式次数人数专题报告以底板衬砌施工质量为对象内部分工110分析问题调查行车段的磨损，提升外观质量先分散后集中26制定对策措施以质量问题集中讨论32组织实施实施对策内容分工到位23实践检查工艺措施到位分工现场检测26工作面实查已浇筑成型的底板衬砌分块查记38成果评价措施、质量、效益征求意见49制表人：梁小兵日期：2021年5月6日三、选题理由为了施工的便利，常常以已完成施工段为后续施工段的施工作为运输通道使用，这往往会使得已经成型的混凝土表面造成磨损，通常采取一定的方法保护成品混凝土领导重视，业主要求为了施工的便利，常常以已完成施工段为后续施工段的施工作为运输通道使用，这往往会使得已经成型的混凝土表面造成磨损，通常采取一定的方法保护成品混凝土领导重视，业主要求现存问题选取合适的保护层的方法成为是否能够达到成品混凝土的表观质量的目的成为关键。现存问题选取合适的保护层的方法成为是否能够达到成品混凝土的表观质量的目的成为关键。选择课题降低行车地段成品混凝土表面磨损率选择课题降低行车地段成品混凝土表面磨损率制图人：梁小兵日期：2021年5月10日四、现状调查此次活动在6月份开展现场调查，活动分成三个小队，对本标段的三个工区隧洞已成型的底板衬砌断面磨损情况进行了不同部位抽样调查，并对混凝土外观因磨损造成的缺陷问题进行统计，芹河3#小队共调查120处，芹河4#小队共调查120处，北衙1#小队共调查120处，三个小队总计调查了360处，通过直尺、卷尺实测，现场检测等方法进行检查，检测出缺陷频数72，我们针对这些问题进行汇总整理。经过调查分析做出统计表及排列图如下：表4影响混凝土外观质量的因数实施调查表序号不合格项目质量标准缺陷点位（频数）累计频数频率（%）累计频率（%）1麻面/蜂窝麻面、蜂窝累计面积不超过0.5%。252534.734.72表面裂缝钢筋混凝土裂缝四个等级评判标准214629.263.93孔洞单个面积不超过0.01m²，且深度不超过骨料最大粒径。95512.576.44错台混凝土错台相对高度大于20mm86311.187.55表面平整度每2m偏差不大于8mm5686.994.46其他在合格标准内4725.6100由调查结果可得行车地段成品混凝土表面磨损综合合格率：，制表人：尹航日期：2021年6月6日为了找出影响质量的主要因数，QC小组根据调查统计的结果，经过分析研究，绘制了施工缺陷排列图（见图3）图3影响因素排列图制图人：尹航日期：2021年6月10日由调查表做出的排列图可知，并从排列图中找出行车地段成品混凝土表面磨损导致工程外观质量的主要问题如下图所示结论结论表面裂缝蜂窝表面裂缝蜂窝麻面880%行车段成品混凝土表面磨损的主要因素行车段成品混凝土表面磨损的主要因素制图人：梁小兵日期：2021年6月18日为了更加准确的找到影响合格率的主要症结，解决合格率低的问题，小组针对这两个主要问题又进行了分层分析，并重新绘制了影响因素频数调查表和排列图：表5症结质量频数统计表序号项目频数累计频数频率（%）累计频率（%）A表面深度的蜂窝131328.328.3B表面缝宽122526.154.3C表面缝宽113623.978.3D表面深度麻面3396.584.8E表面深度的麻面3426.591.3F表面缝宽3456.597.8G其他1462.2100制表人：余剑日期：2021年6月25日图4症结质量问题排列图制表人：余剑日期：2021年6月26日五、设定目标1、目标依据通过现状的调查，问题的症结我们已经找到，因此只要我们将混凝土蜂窝/麻面、表面裂缝问题解决，我们的一次施工合格率就会达到：综上所述，通过调查计算，制定相应的问题措施；同时严格控制原材料与配合比、拌合、运输、浇筑、养护等环节的质量要求，保证混凝土强度在满足设计和规范要求的前提下使得行车地段成品混凝土表面磨损能够达到隧洞混凝土成型的验收标准，即质量等级达到优良。现状调查：合格率为80%目标设定：外观质量评定合格率达到90%以上现状调查：合格率为80%目标设定：外观质量评定合格率达到90%以上问题分析：底板表面磨损，导致外观质量缺陷质量等级达到优良制图人：梁小兵日期：2021年7月4日有项目部领导的高度重视，有建设单位、设计单位、监理单位的指导和监督有项目部领导的高度重视，有建设单位、设计单位、监理单位的指导和监督结论结论降低行车段磨损，提升外观质量到90%以上的目标能够实现保护层法已经是国内外对于成品混凝土保护常用的方法之一，对于本标段的成品混凝土的保护同样具有很高的可行性保护层法已经是国内外对于成品混凝土保护常用的方法之一，对于本标段的成品混凝土的保护同样具有很高的可行性有一只懂技术会管理的质量体系队伍，且有多年施工经验的劳务队伍合作有一只懂技术会管理的质量体系队伍，且有多年施工经验的劳务队伍合作有隧道衬砌施工方案的指导，优良齐全的机械设备，能够充分保障施工现场。有隧道衬砌施工方案的指导，优良齐全的机械设备，能够充分保障施工现场。制图人：梁小兵日期：2021年7月8日六、原因分析针对由磨损导致的质量外观问题，根据排列图，将影响的因素”1.蜂窝/麻面2.表面裂缝”小组人员经过多次考察，讨论并反复论证从人、机、料、法、环、测六个方面进行原因分析。图7磨损缺陷因果分析图制图人：梁小兵日期：2021年7月13日七、要因确认经过讨论和分析，从关联图中我们找出了12个影响外观质量的末端因素，小组结合混凝土施工现场的实际，深入现场进行逐条要因确认。表6要因确认表序号末端原因论证分析确定方法是否要因确认时间负责人1培训少施工前，已组织工人学习混凝土方案，并且经过考核，均已达到合格调查分析否2021.7.16徐正帅2检查不严，教育不够由于管理人员检查不严，导致已制定的各种规章制度不能落实到实处，工人的责任心减弱，各项工作均受到影响调查分析是2021.7.16李志明3片面追求进度我们按照施工方案，绘制了施工进度图，严格要求按正常进度进行施工，避免存在抢工期现象调查分析否2021.7.18梁小兵4成品保护不到位没有设置专门成品保护措施，造成成品受损现场调查是2021.7.18张宇5碎石、沙子含泥过大碎石、沙子进场前，到料场要求进行二次检验，不合格的材料不得进场现场调查否2021.7.18尹航6拆模过早拆模前均进行同条件试块试压，强度合格后方允许拆模现场调查否2021.7.19唐军7浇筑次序不合理混凝土出现施工冷缝现场调查是2021.7.19荆凯文8混凝土质量不合格对于施工所用的混凝土原材料，配合比，拌合，取样，试验，泵送运输均符合规范和标准要求，混凝土质量有保证，现场调查否2021.7.19刘军红9有漏振、超振等现象混凝土浇筑不均匀，有漏振、超振等现象，现场调查是2021.7.20梁小兵10混凝土早期脱水硬化过程处于非正常状态现场调查是2021.7.20吴延11结构早期加载混凝土早期无损伤现场调查否2021.7.20余剑12测量工具未进行检测效核各项测量工具均有合格证明及有效检测报告，且均在误差范围内现场测试否2021.7.21刘军红制表人：梁小兵日期2021年7月23日通过调查分析和现场确认，综上表格所述，找出主要因素有6条：制图人：梁小兵2021年7月25日八、对策措施根据确认的要因，我们小组全体成员开会讨论研究分析，结合现场的实际情况，制定了对策措施，并制定了如下对策表：表7对策措施表序号要因对策目标措施活动地点完成时间负责人1检查不严，教育不够提高质量意识和责任感明确质量目标规定管理者所应承担的责任和义务进行质量、安全、技术培训，明确责任项目部2022.8.13李志明2施工过程操作不规范规范操作混凝土浇筑均匀，无漏振，超振现象设立专人负责全过程监控施工现场2021.8.20梁小兵3浇筑次序不合理施工工艺明确明确浇筑次序，使混凝土不出现冷缝合理划分浇筑次序施工现场2021.8.26荆凯文4混凝土养护不规范养护工作的实施确保硬化过程处于正常硬化状态加强混凝土保温、覆盖及养护工作施工现场2021.9.6吴延5成品保护不到位各工区对本区管辖的范围内的成品负责保护划分成品保护责任范围，制定成品的保护重点部位及内容混凝土成品保护应有专人负责，并详细记录施工现场2022.9.15张宇制表人：梁小兵日期：2022年9月18日九、对策实施根据上述主要原因确定，我们将混凝土磨损导致底板衬砌外观质量的原因逐一进行整改落实。实施一：质量、安全、技术培训教育2021年8月13日，组长对全体技术员工进行全员质量教育培训，使全体管理人员都明白工程要达到的质量目标和自身所承担责任与义务;同时项目部建立健全了一套严格，完善的奖惩考核机制做到奖罚分明，经过培训整顿使得施工队伍的质量意识得到显著提高。图8项目部技术管理人员培训教育图9工区施工人员培训教育实施二：浇筑过程操作不规范2021年8月17日2021年8月20日，工程部长和技术主管，按照制定的对策，对浇筑过程中的操作规范进行指导整改落实，特别是浇筑振捣操作环节，应使用振捣器将混凝土捣实至可能的最大密实度，每一位置的振捣时间以混凝土不再显著下沉、不出现气泡并开始泛浆时为准。同时应避免振捣过度。振捣作业应严格按有关规定执行。振捣器距模板的垂直距离不应小于振捣器有效半径的1/2，并不得触动钢筋及预埋件。浇筑的第一坯混况土以及在两罐混凝土卸料后的接触处应加强振捣。排除沁水、混凝土内部的水分和气泡，保证混凝土质量。图10浇筑振捣实施三：混凝土浇筑现场全过程监控2021年8月25日2021年8月26日，现场浇筑混凝土，混凝土浇筑作业按经批准的层厚、次序、方向分层进行。在止水片周边浇筑混凝土时，应使混凝土均匀上升。在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始浇筑，浇筑面应保持水平。浇入仓内的混凝土应随浇随平仓，不得堆积。仓内若有粗骨料堆积时，应将堆积的骨料均匀散铺至砂浆较多处，但不得用水泥砂浆覆盖，以免造成内部蜂窝。图11底板浇筑现场图12底板衬砌混凝土浇筑成品基于以上两个施工过程实施，小组考虑到为保证衬砌的外观质量，混凝土的施工质量也是影响磨损的主要因数之一，为了降低施工机械的磨损，通常也需要采取补救措施，对于已产生的蜂窝/麻面、表面裂缝等其他外观缺陷，采用衬砌施工灌注混凝土的原浆，同时加入适量的缓凝剂调匀，在混凝土尚未凝终时修补，可有效防止外观缺陷，从而使施工时候的磨损得到一定程度的控制。图13现场补救措施另外，考虑到节约工时，采用了长效脱模剂，使模板便于清理和清洗，节约了大量清洗/清理模板的工时，节约了工期。实施四：浇筑后的混凝土养护2021年9月1日2021年9月6日，工区技术主管对已浇筑完毕的混凝土，及时指挥现场施工人员在混凝土浇筑完毕后及时采取洒水等措施养护，使混凝土表面经常保持湿润状态，连续养护时间不少于28天，，并用塑料薄膜对底板表面整体覆盖，减少水分蒸发，养护这个过程中需要专人负责，并详细记录养护过程。图14混凝土洒水养护实施五：制定混凝土表面保护措施2021年9月13日2021年9月15日，所有混凝土工程最终验收之前，必须加以维护及保护，以防止损坏，拆模时注意成品保护，不要用力过猛，对于已浇筑完成的隧洞底板作为施工通道时应采取有效措施进行保护，不允许在成型龄期内有施工车辆在表面通行，同时也不允许超重车辆通行，也不允许履带式施工设备直接通行，如必须通过时须采用铺设垫板、栈桥或加设混凝土保护层等保护措施。图15底板栈桥图16混凝土保护层施工通道十、效果检查（一）质量检查结果2021年10月14日，经过一系列举措实施，我们进行效果检查，QC小组同样按照现状调查的方法对三个工区的成品混凝土表面磨损情况再次进行全面检查，同样将小组分成三个小队，每个小队各自在所处的工区各抽样调查120处，共计360处，经计算可知合格率达到95%，已达到隧洞混凝土成型的验收标准，超出预定90%的目标值，现场检验合格，目标实现。表8质量检查统计表序号不合格项目质量标准缺陷点位（频数）累计频数频率（%）累计频率（%）1麻面/蜂窝麻面、蜂窝累计面积不超过0.5%。8832322表面裂缝钢筋混凝土裂缝四个等级评判标准51320523孔洞单个面积不超过0.01m²，且深度不超过骨料最大粒径。41716684错台混凝土错台相对高度大于20mm32012805表面平整度每2m偏差不大于8mm32312926其他在合格标准内2258100由调查结果可得行车地段成品混凝土表面磨损综合合格率：制表人：唐军日期：2021年10月15日依据实施后，底板磨损得到一定程度控制，外观质量得到提升；QC小组根据调查统计的结果，由此得到影响因数检测统计表，将活动前后调查数据对比如下表所示。表9不合格频数对照统计表序号检查项目实施前实施后检查数合格数频数点不合格频率(%)累计频率(%)合格率检查数合格数频数点不合格频率(%)累计频率(%)合格率1麻面/蜂窝3602882534.734.780%3603358323293.1%2表面裂缝2129.263.9520523孔洞912.576.4416684错台811.187.5312805表面平整度56.994.4312926其他45.610028100制表人：唐军日期：2022年11月11日将前后数据整理绘制出存在的问题排列图，并将实施前与实施后的排列图进行对比，如下图所示。图17实施前后外观质量问题对比排列图制图人：唐军日期：2021年11月13日图18实施前后合格率比较柱形图制图人：梁小兵日期：2021年11月16日（二）社会效益通过本次QC小组的努力，在保证施工质量的情况下得到了业主、监理单位的一致认可，我们及时进行了归纳、总结，降低隧道施工行车道的磨损，提升外观质量为控制要点，为以后同类工程提供了一定的借鉴价值，同时也提高了技术人员，管理人员和操作人员的专业技能。（三）经济效益活动采取培训工人，使用长效脱模剂，优化施工工序，采取保护法等一系列措施后，不仅降低了磨损，还提高了工效，施工时间由原来的23小时底板衬砌一仓，缩至现在平均16小时一仓，缩短了底板衬砌周期，提高了模板利用效率，因此节约了成本，提高了效益。表10节省费用情况一览表序号费用名称节省项目节省时间费用计算1材料费15m³混合料2个月（180元/m³×15）/10000=0.27万2机械费3台混凝土运输车2个月1.8万/月×3×2=10.8万3人工费9人/天2个月（270元/天×30×9×2）/10000=14.58万合计0.27万+10.8万+14.58万=25.65万元制表人：梁小兵日期：2021年12月15日十一、制定巩固措施为了使隧道二衬混凝土外观质量控制水平稳步提高，我们将本次QC活动的成功经验加以整理归纳，现已形成工法，在项目部范围内组织学习，并将该工艺进行推广，更好的服务于社会。表11巩固措施表序号内容巩固措施1已将本次活动成果补充到项目部混凝土施工方案中，切实指导现场混凝土施工。已执行2完善质量保证体系，严格执行公司和项目部质量管理制度。把混凝土工艺流程系统化，已经列入混凝土施工日常考核