2024年中级经济师（运输经济）《专业知识与实务》考试题库大全（含真题、典型题等）-上（单选题）

PAGEPAGE12024年中级经济师（运输经济）《专业知识与实务》考试题库大全（含真题、典型题等）-上（单选题汇总）一、单选题1.某个经济行为个体的活动使他人或社会受损，而造成外部不经济的经济主体却没有为此承担成本，这种行为称为()。A、外部性B、内部性C、正外部性D、负外部性答案：D解析：本题考查运输业负外部性的概念。负外部性是某个经济行为个体的活动使他人或社会受损，而造成外部不经济的经济主体却没有为此承担成本。正外部性是某个经济个体的活动使他人或社会受益，而受益者无须花费代价。2.按一批运输的整车货物，运价率不同时，按（）计费。A、其中高的运价率B、其中低的运价率C、算术平均运价率D、加权平均运价率答案：A解析：按一批办理的整车货物，运价率不同时，按其中高的运价率计费。3.在道路旅游客运管理中，运价规定是由()交通主管部门与()物价部门联合制定的。A、省级，市级B、省级，省级C、市级，市级D、县级，县级答案：B解析：本题考查道路旅客运输行政管理。在道路旅游客运管理中，运价规定是由省级交通主管部门与省级物价部门联合制定的。4.年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，为供汽车分方向、分车道行驶，可根据需要控制出入的多车道公路是()。A、一级公路B、二级公路C、三级公路D、四级公路答案：A解析：本题考查公路的技术等级划分。一级公路为供汽车分方向、分车道行驶，可根据需要控制出入的多车道公路。年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。5.运输网络上的运输产品数量越大，分摊到每一产品的成本就越低。这表明运输产品本身具有比较明显的（）。A、可竞争性B、区域经济性C、公共物品属性D、规模经济性答案：D解析：本题考查运输产品的规模经济性。运输网络的建设需要巨大的前期投入，其固定成本十分高昂。但在一定条件下，运输的边际成本很低。例如，一列旅客列车在未满员的情况下，增加一名乘客的成本几乎为零。一架未满员的飞机,增加一名乘客的边际成本同样很低。很髙的固定成本和几乎可以忽略不计的边际成本意味着，平均成本随着产品数量的增加而明显下降。因此，网络上的运输产品数量越大，分摊到每一产品的成本就越低。运输产品本身具有比较明显的规模经济性。6.运输需求的波动性是指运输需求量在()上呈现出的不均衡状态。A、线路分布B、时间分布C、地区分布D、运输方式分布答案：B解析：运输需求的特点：无形性，广泛性，派生性，波动性，替代性，多样性。波动性是指在一定的时期内运输需求量的时间分布所呈现出的不均衡状态。7.在供应链运营过程中，供应链中信息流、产品或服务流、资金流运作的驱动源是（）。A、复杂多变的组织网络B、科学系统的运作模式C、快速响应用户的需求D、适应市场的需求变化答案：C解析：供应链的形成、存在、重构都是基于一定的市场需求而发生的。在供应链运营过程中，快速响应用户的需求是供应链中信息流、产品或服务流、资金流运作的驱动源。8.美国著名市场营销学家西奥多·李维特说：未来市场竞争的关键在于产品能够提供的延伸价值。下列属于产品延伸价值的是（）。A、品牌商标B、售后服务C、产品特色D、包装设计答案：B解析：扩大产品是消费者购买产品时所得到的其他利益总和，是企业随着产品的出售附加给消费者的，通常是指送货、维修、安装、服务、保证等一系列活动。扩大产品——产品的售后系列服务和其他相关内容，这是树立企业形象、提高产品信誉、争取市场、增强竞争力的有效手段。9.铁路运价形式不包括（）。A、普通运价B、特定运价C、浮动运价D、特种经济票价答案：D解析：就铁路来说，其运价有以下几种不同形式：普通运价、特定运价、浮动运价、分线运价、地方铁路运价。10.可提高车辆行程利用率的措施是()。A、提高车辆行驶速度B、延长车辆行驶时间C、采用大吨位车辆运输D、在总行程不变的情况下减少车辆空驶里程答案：D解析：本题考查车辆行程利用率。行程利用率=载重行程／总行程=(总行程-空车行程)／总行程，因此，只有选项D可以提高车辆行程利用率。11.在运量预测方法中，时间序列预测法属于（）。A、季节预测法B、定量预测法C、经验判断法D、回归预测法答案：B解析：运量预测的方法可以分为：①定性预测法，包括经验判断法和顾客意见调查法；②定量预测法，包括时间序列预测法和回归预测法、季节预测法。12.（）是一项有组织的活动，包括创造、传播和交付顾客价值和管理顾客关系的一系列过程，从而使利益相关者和企业都从中受益。A、定价策略B、市场行为C、市场细分D、市场营销答案：D解析：市场营销是一项有组织的活动，包括创造、传播和交付顾客价值和管理顾客关系的一系列过程，从而使利益相关者和企业都从中受益。13.采用均衡价格理论制定运价是将定以（）为前提的。A、均衡运输B、合理运输C、完全垄断运输市场D、完全竞争运输市场答案：D解析：采用均衡价格理论制定价格的前提是假定市场为完全竞争的。14.国际多式联运是在()的基础上产生和发展起来的一种现代运输组织。A、驮背运输B、滚装运输C、甩挂运输D、集装箱运输答案：D解析：本题考查国际多式联运。国际多式联运是在集装箱运输基础上产生和发展起来的运输组织方式。15.运输需求是一种派生需求，因此研究运输需求要以研究()为基础。A、运输供给能力B、社会开放程度C、经济发展政策D、社会经济活动答案：D解析：本题考查运输需求的特点。运输需求是一种派生需求，从总体上和长远角度分析运输需求时，不仅要看到间接的或派生性因素，更要看到直接的或本源性因素。也就是说研究运输需求必须以社会经济活动为基础。16.因货物破损、污染、腐烂变质、混票和虫蛀鼠咬等原因引起的货物质量损失属于()。A、货差B、货损C、灭失D、延迟交付答案：B解析：本题考查货损的概念。货损是指因货物破损、污染、腐烂变质、混票和虫蛀鼠咬等原因引起的货物质量损失。17.当承运人提供的大型长大货物车的车辆标重大于托运人要求的货车吨位时，经中铁特货运输公司批准，可根据实际使用车辆的标重减少计费重量，但减吨量最多不得超过（）吨。A、20B、40C、60D、80答案：C解析：运输时承运人提供的大型长大货物车的车辆标重大于托运人要求的货车吨位时，经中铁特货运输公司批准可根据实际使用车辆的标重减少计费重量，但减吨量最多不得超过60吨。18.设某装卸工（机械）日产最可能估计值为420吨，先进估计值为504吨，保守估计值为384吨，则其日产定额应为（）吨。A、486B、458C、428D、394答案：C解析：经验估工法，求定额（t）：t=（a+4m+b）×1/6式中，t——定额值a——先进估计值m——最可能估计值b——保守估计值4——给定权数日产定额应该为：（504+420×4+384）÷6=42819.衡量交通运输的负外部性可用（）概念。A、外部成本B、外部收益C、增量成本D、机会成本答案：A解析：衡量交通运输的负外部性可以用外部成本这一概念。20.在道路旅客运输生产组织中，客车运行作业计划的主体是()。A、每辆客车B、起讫点C、运行时间D、运行线路答案：A解析：本题考查客车运行作业计划。在道路旅客运输生产组织中，客车运行作业计划的主体是每一辆客车。21.经验估工法中，把要制定定额的活动分为若干个组成部分，对各部分的工时进行估计然后再累加的估工法是（）。A、综合估工法B、粗估工法C、类比估工法D、分析估工法答案：D解析：经验估工法可分为综合估工法、分析估工法和类比估工法。其中，分析估工法又称细估工法，是把要制定定额的活动分为若干个组成部分，对各部分的工时进行估计然后再累加。22.对铁路运输服务质量进行考核时，列车服务旅客满意率属于（）A、旅行舒适性指标B、服务综合指标C、旅行方便性指标D、工作效率指标答案：B解析：旅客列车服务考核指标服务综合指标：1、列车服务旅客满意率；2、列车服务旅客投诉；3、车容卫生评价等级；4、饮食供应及供水评价等级；5、列车广播服务评价等级；6、列车乘务员服务标准化作业考核平均成绩。23.关于航次租船的运价估算，下列公式正确的是（）。A、B、C、D、答案：A解析：航次租船的运价可以按照船舶每营运吨天的固定成本和航次成本的合计值诚意船舶载重量及预计航次时间，得出完成预定航次所需要取得的总收入，然后再将这一数值除以合同约定的货物运输数量，即可以估算出每吨货物运输的费率下限。即C选项为每营运吨天成本的计算。24.某铁路局2018年完成运量400亿换算吨公里,全年运输总支出为40亿元,其中固定总支出占70%o如果2019年运量比2018年增加15%,在其他条件不变的情况下，该铁路局2019年单位运输支岀为（）吨公里。A、0.03B、0.07C、0.09D、0.11答案：C解析：本题考查单位运输支出的计算。单位可变支出=40×30%÷400=0.03（元/吨公里）2019年的单位运输支出=总支出/总运量=（固定支出+可变支出）/总运量=[40×70%+400×（1+15%）×0.03]÷[40×（1+15%）]≈0.09（元/吨公里）。25.消费者在网上提前购买运输服务已经逐渐普及到各种运输方式，运输服务的购买者可将消费感受进行网络分享，而且还逐渐形成了一些消费偏好群体，进而影响运输服务生产者的生产活动属于互联网技术对运输服务购买行为的影响中的()。A、购买的主动性增强B、购买过程更加便捷C、购买方式更加个性化D、购买互动性空前提高答案：D解析：互联网技术对运输服务购买行为的影响1.购买的主动性增强基于互联网技术的运输服务购买行为中，由于网络传播的交互性和即时性,消费者一旦对运输服务有不同意见可以通过网络直接反馈到生产者那里，从而让运输生产者可以直接根据消费者的要求对运输产品进行改进。因此，在互联网背景下，消费者在购买运输服务的过程中将会变得越来越主动。2.购买过程更加便捷互联网的兴起造就了新的工作与生活方式，同时也造就了一批新消费主义群体。这一群体消费者可以利用互联网了解世界各地任何一种产品和服务的信息，要求生产者和供应商以最便捷的方式满足他们的各种需求。3.购买方式更加个性化互联网背景下的新消费主义者所注重的不仅是消费的数量、质量和便捷程度，而且更注重消费与自身形象和个性间的贴合度，在购买运输服务的过程中,往往更加理性地选择运输服务，乃至提出个性化的运输定制服务。4.购买互动性空前提高互联网的发展带动了社交媒体、交互技术的迅猛发展，网上消费的互动性大大增强。网上购物的互动性，一方面让供应商更加充分地了解以便更好地满足消费者的个性化需求,另一方面也让品牌和商品信息传播有了更多样化的途径。消费者在网上提前购买运输服务已经逐渐普及到各种运输方式，运输服务的购买者可将消费感受进行网络分享，而且还逐渐形成了一些消费偏好群体，进而影响运输服务生产者的生产活动26.按照费希尔和克拉克提出的三次产业分类理论，交通运输业因其（）而被划归为第三产业。A、生产特性B、消费特性C、服务特性D、存储特性答案：C解析：按照费希尔和克拉克提出的三次产业分类理论，交通运输业因其服务特性而被划归为第三产业。克拉克使用服务性产业一词，是因为第三产业主要由服务性活动组成，而交通运输业被划在第三产业，主要是基于该行业的服务性功能。27.国外大城市普遍采用的、高效率的城市公共汽车调度模式是()，它是未来大城市公共交通调度的发展方向。A、线路调度B、区域调度C、运能调度D、频率调度答案：B解析：本题考查公共交通区域调度。区域调度是国外大城市普遍采用的、高效率的城市公共汽车调度模式，是未来大城市公共交通调度的发展方向。28.企业的环境、名称、招牌、标志，主要产品的名称、商标等属于企业形象识别系统中的（）。A、理念识别系统B、行为识别系统C、视觉识别系统D、策略识别系统答案：C解析：本题考査企业形象识别系统中视觉识别系统的含义。企业的环境、名称、招牌、标志，主要产品的名称、商标等属于企业形象识别系统中的视觉识别系统。29.运输市场传递信息功能的主要媒介是()。A、产品广告B、产品质量C、交易价格D、交易成本答案：C解析：本题考查运输市场的功能。由于市场传递信息就是发出价格信息，因而有西方学者也把它称为价格的功能。价格同时向消费者和生产者发送信号，为他们提供有关稀缺状况的足够信息。30.某地区人口数为24万人，各类等级公路通车里程1200千米，则公路网密度为()千米／万人。A、20B、2000C、50D、120答案：C解析：本题考查公路网密度的计算。公路网密度=公路通车里程／人口数=1200／24=50(千米／万人)。31.车辆总高度从地面起经过()米的运输车辆为超限运输车辆。A、3．5B、4．0C、4．2D、4．5答案：B解析：本题考查货物及其分类。车货总高度从地面算起超过4米属于超限运输车辆。32.运输线路布局的主要内容包括运输线路布局和()。A、运输枢纽布局B、运输工具布局C、运输网络布局D、运输场站布局答案：A解析：运输布局的内容1.运输线路布局2.运输枢纽布局33.下列关于环境质量单因子指数Pi的说法，正确的是（）。A、Pi＜1时为超标B、Pi＝1时为稳定状态C、Pi＞1时为符合标准D、Pi＝1时为临界状态答案：D解析：Pi是综合环境指数的基础，Pi值越大，表示该项环境因子在实际情况中的环境质量越差。当Pi＜1时为符合标准，Pi＝1时为临界状态，Pi＞1时为超标。34.在道路旅客运输方面，内容最全面、最有规范作用的法规是()。A、《汽车旅客运输规则》B、《道路旅客运输及客运站管理规定》C、《汽车客运站收费规则》D、《出租汽车旅游汽车客运管理规定》答案：B解析：本题考查道路旅客运输及站场经营法规。在道路旅客运输方面，《道路旅客运输及客运站管理规定》是内容最全面、最有规范作用的法规。35.运输通道形成的前提是流量大和()。A、货种多B、效率高C、流向合理D、运距短答案：B解析：运输通道形成的前提是流量大和效率高。流量大指运输通道内有密集的客货流；效率高指运输通道内能节约运输时间，降低运输成本。36.某运输公司有职工2000人，在某一年的365天(不扣除休息日)中，全勤172日，缺勤20人99日，缺勤40人94日，则该公司全年劳动者平均人数为()。A、1960B、1976C、1984D、2000答案：C解析：本题考查运输方式的主要技术经济指标。同期全部劳动者平均人数=(2000×172+1980×99+1960×94)÷365≈1984(人)。37.采取级差运价和航线运价相结合的运价是（）。A、班轮运价B、航次租船运价C、里程运价D、复合运价答案：A解析：班轮运价，这是远洋运输的班轮采取级差运价和航线运价相结合的运价。38.按需求量范围，运输需求可以划分为()。A、总体运输需求和个别运输需求B、货物运输需求和旅客运输需求C、短期运输需求和长期运输需求D、营业性运输需求和自运输需求答案：A解析：本题考查运输需求的类型。按运输需求的范围划分，运输需求可以划分为总体运输需求和个别运输需求。39.道路客运“三优”指的是()。A、优先候车，优惠运输，优质送达B、优秀员工，优质设备，优惠制度C、优质服务，优美环境，优良秩序D、优良文化，优秀理念，优秀管理答案：C解析：本题考查客运站服务规范。道路客运“三优”是指通过精神文明、基础设施建设、经营管理等工作，实现道路客运的优质服务、优美环境和优良秩序。40.运输通道形成后，又会产生综合交通效应,下列说法错误的是（）。A、促进土地的综合开发和利用B、促进新资源的开发C、促进欠发达地区的经济发展D、促进生产企业的优胜劣汰答案：D解析：本题考查交通综合效应的概念。运输通道形成后，又会产生综合交通效应,可以促进土地的综合开发和利用,促进新资源的开发,促进欠发达地区的经济发展,促进生产布局的相对均衡分布,并最终促进国民经济的持续发展。41.按一批办理运输的整车货物，运价率不同时，按（）计费。A、其中低的运价率B、其中髙的运价率C、算术平均运价率D、加权平均运价率答案：B解析：本题考查整车货物运价率的计算。按一批办理的整车货物，运价率不同时，按其中高的运价率计费。42.交通运输建设项目的经济分析是从合理配置资源角度,分析项目投资的经济效率和对经济社会产生的贡献，评价交通运输建设项目的（）。A、财务生存能力B、财务盈利能力C、实施经济效果D、经济合理性答案：D解析：本题考查交通运输建设项目经济分析的概念。交通运输建设项目的经济分析是从合理配置资源角度，分析项目投资的经济效率和对经济社会产生的贡献，评价交通运输建设项目的经济合理性。43.企业定员是在一定的生产技术组织条件下，为保证企业生产经营活动正常进行，按一定（）要求，对企业配备各类人员所预先规定的限额。A、数量B、素质C、技能D、年龄答案：B解析：企业定员是在一定的生产技术组织条件下，为保证企业生产经营活动正常进行，按一定素质要求，对企业配备各类人员所预先规定的限额。企业定员是以企业劳动组织常年性生产、工作岗位为对象。定员范围与用工形式无关，其员工人数应根据企业生产经营活动特点和实际的可能来确定。44.运输结构的优化要适应产业结构的需求。当产业结构是以资金密集型为主时，选择运输方式的要求是()。A、大型化、灵活化和重载化B、小型化、灵活化和快捷化C、小型化、重载化和快捷化D、大型化、重载化和快捷化答案：B解析：考核运输结构的优化。运输结构的优化要适应产业结构的需求由于不同的产业结构会导致不同的运输需求，包括不同的运输方式的选择和运输过程。价值目标的指向等。因此，应当根据不同的产业结构来优化运输结构。当产业结构以资源密集型时，运输结构必须考虑运量大，规模大，对运输方式的选择要求就要载重化和大型化；当产业结构是以资金密集型为主时，运输结构必须考虑运量小，批量小，速度快，对运输方式的选择是小型化、灵活化和快捷化。45.以劳动价值理论来制定运价，必须预先确定()。A、社会平均工资水平B、社会平均资金利润率C、社会平均物价指数D、社会平均消费水平答案：B解析：本题考查劳动价值理论。以劳动价值理论来制定运价必须具备以下两个前提条件：(1)应以运输供求基本平衡为前提。(2)必须预先确定社会平均资金利润率。46.某公司2009年12月31日的资产负债表中显示：流动资产合计2400万元，其中有存货400万元，货币资金200万元，流动负债合计800万元。则该公司速动比率为（）。A、2.25B、2.5C、3D、3.5答案：B解析：速动比率=速动资产/流动负债=（流动资产-存货）/流动负债=（2400-400）/800=2.547.交通运输业是以运输设备和运输工具为手段，在（）中实现人和货物位移的社会生产部A、生产领域B、服务领域C、流通领域D、消费领域答案：C解析：本題考查交通运输业的概念。交通运输业是以运输设备和运输工具为手段，在流通领域中实现人和货物位移的社会生产部门48.货运站经营者经营配载服务应坚持()，提供的货源信息和运力信息应当真实、准确。A、自愿原则B、依法经营原则C、公平竞争原则D、诚实信用原则答案：A解析：本题考查货运站经营的行政管理。货运站经营者经营配载服务应坚持自愿原则，提供的货源信息和运力信息应当真实、准确。49.关于运输企业顾客让渡价值的计算公式，正确的是()。A、顾客让渡价值=整体顾客价值一整体顾客成本B、顾客让渡价值=整体顾客价值+整体顾客成本C、顾客让渡价值=运输产品价值+运输企业人员价值一整体顾客成本D、顾客让渡价值=运输产品价值+运输企业形象价值+整体顾客成本答案：A解析：所谓顾客让渡价值，是指整体顾客价值与整体顾客成本之间的差额部分。50.采用均衡价格理论制定价格时，关于产品的假设是（）A、产品存在垄断B、同一产品都是不同质的C、同一产品都是同质的D、产品的供应有一定量的限制答案：C解析：本题考查均衡价格理论的知识。采用均衡价格理论制定价格时，关于产品的假设是市场上同一产品都是同质的。51.客票预订制度、信息提供等属于运输产品的（）。A、核心层B、形式层C、扩大层D、重合层答案：C解析：运输产品核心层——位移的计量单位是复合制单位，即运输距离与运输量的复合，用运输周转量（旅客人公里和货物吨公里）表示。运输产品的形式层也有相应的指标及指标体系，如时刻表、客座占用率、运输方式或企业名称等。运输产品的扩大层方面，已经建立起了一定的制度，例如，客票预订制度、赔付制度、信息提供（通过各种媒介）、延伸服务等。52.按照从价理论，制定运输价格的主要依据是()。A、运输成本B、价格变动成本C、所运货物的价值D、用户对承运企业的认可度答案：C解析：本题考查从价理论。从价理论主要是货运价格的制定理论，是指以所运货物本身的价值高低为基础确定的运输价格。53.战略管理过程中难度最大的阶段是()。A、物流战略实施B、物流战略制定C、物流战略控制D、物流战略调整答案：A解析：本题考查物流战略管理的过程。物流战略实施是战略管理过程中难度最大的阶段。54.服务产品质量难以界定的原因是（）。A、服务产品可以从实体上被感知B、顾客对服务质量的评价只考虑服务的结果，不考虑服务的提供过程C、所有接受同样服务的人都会有相同的感受D、很难制定明确的质量标准来对其进行检测答案：D解析：相对有形产品的质量来说，服务产品质量的界定显得更为困难，因为服务产品不可以从实体上被感知，所以很难制定明确的质量标准来对其进行检测，即使是同一种服务由同一个人提供，不同的接受服务的人可能也会有不同的感受。一个人在不同的时间、场合的服务水准，可能存在很大的差异。同时，顾客对服务质量的评价不仅要考虑服务的结果，还注重服务的提供过程。55.所谓支出率就是每一单位运营指标的有关（）。A、支出额B、支出百分比C、支出与费用对比D、支出与成本比值答案：A解析：支出率法支出率法（也叫支出定额法）实际上是一种计算变动成本的方法，它是按照各种运营指标的支出率计算和分析运输成本。所谓支出率就是每一单位运营指标的有关支出额。采用这种方法，把运营指标和运输效率与有关的支出结合起来，能比较全面地反映机车车辆运用质量对运输成本的影响，用来分析某项技术组织措施对运输成本的影响也比较方便，而且比较精确。因此，这种方法应用比较广泛。56.第三方物流成功运作的关键因素不包括()。A、建立快速反应体系B、解决运输衔接C、运用电子信息技术D、有助于客户减少资本投入答案：B解析：第三方物流成功运作的关键因素随着第三方物流市场的变化与物流业的发展情况，第三方物流就要考虑制造商运输和生产计划的安排，并考虑如何降低成本获得更多的利润，考虑与销售商构筑流通渠道，实施快捷、低成本一体化物流。1．建立快速反应的体系。第三方物流提供商要将现有流程重新设计，利用实用信息技术把大量的运输、仓储、销售业务信息化，形成对生产企业、批发企业、零售企业等都有用的数据和信息管理系统，形成能够准时、有效地调配物流资源的控制能力，就可以把客户需求信息转化为对生产、运输、仓储、配送的指导，这样服务水平与库存量就可以同时改善。2．形成规模经济效益。由于拥有强大的购买力、货物配载能力、物流过程控制能力，第三方物流公司可以通过资源整合能力、专业化服务得到比他的客户更为低廉的物流报价，并集中配载很多客户的货物，大幅度地降低单位运输、仓储、增值服务成本。第三方物流市场定价一般是采用成本加成法，依据合作对象、客户行业、服务内容、业务规模、合同期限等因素综合确定。3．运用电子信息技术。许多第三方物流公司与独立的软件供应商结盟或者开发了内部的信息系统，这使得他们能够最大限度地利用运输和分销网络，有效地进行多式联运的货物追踪，进行电子交易，实施几种仓储等策略，生成提高供应链管理效率所必需的报表和进行其他相关的增值服务。因为许多第三方物流已在信息技术方面进行了大量的投入，可以做到帮助其客户搞清楚哪种技术最有用处，如何实施，如何保持和日新月异的物流管理技术的同步发展。制造商、销售商与第三方物流服务提供商所形成的战略联盟，可以使得供应链上的企业以最低的投入充分享用更好的信息技术服务。4．有助于客户减少资本投入。制造商通过物流业务外包，可以减低因拥有运输设备、仓库和其他物流过程中所必需的投资，从而改善公司的赢利状况，把更多的资金投在公司的核心业务上，最终降低整个供应链物流总成本。5．有助于客户进入新的市场。许多专业的第三方物流公司都有良好的运输和分销网络，需要开拓新的市场的企业就可以借助第三方物流企业的网络，迅速进入新的市场，开展新的业务。6．发挥第三方物流的灵活性。把物流业务外包给第三方物流服务商，可以使得公司的固定成本转化为可变成本。公司通常向第三方物流供应商支付服务费用，而不需要自己公司内部维持物流基础设施、设备来满足企业的物流需求。尤其是对于那些业务量呈季节性变化的公司来讲，外包物流业务对公司赢利的影响更为明显，而第三方物流服务商可以提供面向多用户的服务，调节自身的资源利用率，可以促使第三方物流企业和需要物流服务的企业实现“双赢”。57.进行经济费用效益分析时,土地的经济成本由土地机会成本和（）组成。A、新增资源消耗B、土地影子价格C、营运维护成本D、其他经营成本答案：A解析：本题考查土地经济成本的构成。交通运输建设项目所投入的土地、水域等自然资源,无论在财务上是否付费,在经济费用效益分析中都必须测算其经济费用。土地费用和水域使用费原则上按政府规定收费情况计列。当土地费用的价格严重扭曲时，应按以下公式进行调整计算：土地的经济成本=土地机会成本+新增资源消耗。58.运输生产为满足其他生产和生活需要而产生，反映了运输生产具有()的特点。A、开放性B、增值性C、派生性D、连续性答案：C解析：本题考查运输生产的特点。从消费学的角度看，运输需求是一种派生需求。运输生产不是为了生产而生产，而是为了满足其他的生产和生活的需要。59.我国高速铁路旅客运输的京沪、京哈、京广的客运专线的客运量明显高于其他高铁线路，体现了客运需求的（）。A、方向性B、多样性C、时空特定性D、派生性答案：C解析：对于总体运输需求来说，在时间、空间上能够表现出一定的规律性。我国春节期间，客流达到高峰，而在3月客流大幅下降已经成为一种规律。空间上的规律性也同样十分明显，以铁路为例，京广、京沪、京哈三大干线的客运量明显高于其他线路，我国东部地区的客运量也明显高于其他地区。60.表示运输需求的价格弹性，当()时，称为缺乏弹性。A、|ed|＜1B、|ed|=1C、|ed|＞1D、|ed|＞2答案：A解析：61.道路货物运输合同的核心是运输劳务数量、质量和()。A、运价B、速度C、时间D、距离答案：A解析：本题考查道路货物运输合同的特征。道路货物运输合同的核心内容是承运人承运货物所提供运输劳务的数量和质量以及运价。62.如果年名义利率为5.6%，每年计息2次，则实际利率约为（）A、1.80%B、2.84%C、4.60%D、5.68%答案：D解析：年实际利率=（1+5.6%÷2）^2-1=5.68%63.在集装箱货物装载中，可混装在同一集装箱内的货物是()。A、电线和电缆B、鞭炮和服装C、鲜活水产和茶叶D、食用油和柴油答案：A解析：本题考查货物的混载。把许多种货物装在同一集装箱内时，要注意货物的性质和包装，如有可能会引起事故时就要避免混载，例如有水分的货物与干燥货物，危险货物与非危险货物、两种以上不同性质的危险货物等。BCD混载可能会出现事故。64.座（卧）位使用率是运输产品竞争力评价指标体系中的（）指标。A、舒适性B、经济性C、安全性D、便捷性答案：A解析：运输产品竞争力评价体系中的舒适性包括：座（卧）位使用率、运行平稳性、设施及服务水平。65.企业关注逆向物流的动机主要有经济利益、商业考虑和（）。A、政府立法B、供应链中的力量转换C、产品生命周期的缩短D、环境管制答案：D解析：企业关注逆向物流往往出于以下动机：①环境管制；②经济利益（体现在废弃物处理费用的减少、产品寿命的延长、原材料零部件的节省等方面）；③商业考虑。66.分析运输市场营销机会的前提是分析（）。A、运输供给B、运输成本C、运输需求D、运输规划答案：C解析：本题考查分析运输市场营销机会的前提。在研究和评价市场营销机会时,第一步就是要估计和判断市场需求。67.拼箱货的附加费有超长附加费、超重附加费和（），但是没有选港附加费和变更卸港附加费。A、超额责任附加费B、拼箱附加费C、超大件附加费D、港口附加费答案：C解析：本题考查拼箱货的附加费构成。拼箱货的附加费有超长附加费、超重附加费和超大件附加费,但是没有选港附加费和变更卸港附加费。68.某人托运1车10吨货物，运距26千米，每千米运费5元，每吨交费2元，则托运人应交运费()元。A、110B、130C、145D、150答案：D解析：本题考查道路货物运输价格的构成。对整批货物运输在计算运费的同时，按货物重量加收吨次费。托运费=26×5+10×2=150(元)。69.货物延滞的征收对象是()。A、承运人B、托运人C、货运站D、托运人、发货人、货运站三者之中的责任方答案：D解析：本题考查货物运输其他收费。车辆按约定时间到达约定的装货或卸货地点，因托运人或收货人责任造成车辆和装卸延滞，应计收延滞费。延滞费的征收对象是托运人、发货人、货运站三者之中的责任方。70.某公司2009年12月31日的资产负债表中显示：流动资产合计1800万元，其中有存货400万元，货币资金200万元，流动负债合计800万元。则该公司流动比率为（）。A、2.25B、2C、1.75D、1.5答案：A解析：流动比率：是流动资产与流动负债的比值。其计算公式为：流动比率=流动资产/流动负债71.铁路旅客票价中的附加票价包括加快票价和（）。A、硬座票价、软座票价B、硬座票价、卧铺票价C、空调票价、软座票价D、卧铺票价、空调票价答案：D解析：铁路旅客票价根据列车种类、车辆类型、设备条件、客票的使用期限等分为两大类：①客票票价，包括硬座、软座客票票价；②附加票价，包括加快、卧铺、空调票价。72.运输产品的（）行为是合二为一的，在空间和时间上是结合在一起的。A、生产和消费B、生产和需求C、供给和消费D、需求和供给答案：A解析：本题考查运输生产过程与消费过程的同一性。运输产品的生产和消费这两种行为是合二为一的，在空间和时间上是结合在一起的。73.（）是定额制定方法中最有科学依据的方法，可使劳动定额水平做到先进合理，复杂的定额工作条理化、定量化，便于掌握并有利贯彻执行。A、经验估计法B、统计分析法C、类推比较法D、技术定额法答案：D解析：技术定额法是定额制定方法中最有科学依据的方法，可使劳动定额水平做到先进合理，复杂的定额工作条理化、定量化，便于掌握并有利贯彻执行。A项，经验估工法是由定额员、技术员、有经验的老工人，根据产品（零件）的图纸或服务规范要求、工艺规程或实样、示范，凭过去的生产经验，进行分析并考虑到所使用的设备、工具、工艺装备、产品材料及其他生产技术组织条件，直接估算定额的一种方法。B项，统计分析法是把企业最近一段时间内生产该产品所消耗工时的原始记录，通过一定的统计分析整理，计算出平均先进的消耗水平，以此为依据制定劳动定额的方法。C项，类推比较法是以现有产品定额资料为依据，经过对比推算出另一种产品、零件或工序的定额的方法。74.武汉的铁矿石、水泥、沙子运送到南京，适宜采用（）。A、铁路运输B、水路运输C、公路运输D、航空运输答案：B解析：本题考查运输线路类型的选择。对于数量大、价值低、距离长的大宗物资,在有水路运输条件的地方应充分利用水路运输，在没有水路运输的地方则使用铁路运输。75.航次成本主要包括（）、港口使费、运河费以及货物处理费用。A、燃油费B、船员费用C、船舶折旧D、保险费用答案：A解析：航次成本是船舶在完成一个具体航次的过程中所产生的各种费用，主要包括燃油费、港口使费、运河费以及货物处理费用。76.按照车辆技术管理组织体系的要求，大、中型汽车运输企业应建立由()负责的车辆技术管理体系。A、副经理B、工程师C、技术管理部门D、总工程师答案：D解析：本题考查车辆技术管理的组织体系。大、中型汽车运输企业应建立由总工程师负责的车辆技术管理体系。77.按照道路旅客运输企业等级条件的要求，经营业绩满足：总营业收入大于1500万元，其中客运营业收入大于1000万元的客运企业为()级企业。A、一B、二C、三D、四答案：C解析：本题考查三级客运企业的等级条件。总营业收入大于1500万元，其中客运营业收入大于1000万元的客运企业为三级企业。78.不可使用最低组合方法计算运价的情况是（）A、始发地、目的地两点间无公布直达运价B、始发地、目的地两点间有公布直达运价，但是超里程附加(EMS)大于25MC、始发地、目的地两点间有公布直达运价，但是超里程附加(EMS)小于25MD、始发地、目的地两点间有公布直达运价，且EMS也小于25M，但是采用最低组合方法计算出来的运价较低答案：C解析：对于一个单程，如果满足以下任一个条件，则可使用最低组合方法计算运价：①始发地、目的地两点间无公布直达运价；②始发地、目的地两点间有公布直达运价，但是超里程附加(EMS)大于25M；③始发地、目的地两点间有公布直达运价，且EMS也小于25M，但是采用最低组合方法计算出来的运价较低。79.某运输公司8月主车完成货运周转量为32400吨千米，拖运率为40％，则该公司8月主挂合计完成的货运周转量为()吨千米。A、45000B、48600C、54000D、81000答案：C解析：根据题目，主车的货运周转量为32400吨千米，拖运率为40%。根据运输公司的业务构成，主挂合计的货运周转量应为主车周转量与挂车周转量的总和。挂车周转量=货运周转量/（1+拖运率），代入数据可得，该公司8月主挂合计完成的货运周转量为：32400/(1+40%)≈26622吨千米所以选项C为正确答案。综上所述，我们可以得出答案推理的过程是基于给定的题目和答案，利用所学的知识进行分析和推理，最终得出正确的答案。这种推理过程不仅需要运用学科知识，还需要理解题目的具体要求，从而给出符合逻辑的答案。80.下列车辆运行方式中，最常规的一种是()。A、不定线不定站式B、定线定站式C、定线不定站式D、不定线定站式答案：B解析：本题考查车辆运行方式。定线定站的运行方式是最常规的一种车辆运行方式，它的特点是行车的规律性强、线路固定，服务面广，是城市公共交通的一种基本运行方式。81.水路运输的运河费主要是指船舶通过（）和巴拿马运河所需支付的费用。A、伊利运河B、基尔运河C、莫斯科运河D、苏伊士运河答案：D解析：水路运输的运河费主要是指船舶通过苏伊士运河和巴拿马运河所需支付的费用。苏伊士运河的收费结构较复杂，以苏伊士运河净吨（SCNT）和特别提款权（SDRs）两种不为人熟知的计量单位为基准进行收费。巴拿马运河管理局在2017年10月1日实行了新的船舶通行费用计算方法，新计价方案根据不同类型的货船确定相应的收费标准。82.运输联系强度是分析中心城市间相互作用程度强弱的指标，一个中心城市对其他每个中心城市的运输联系潜力值（）此确定值的中心城市便可确定为运输通道节点。A、大于B、大于或等于C、小于D、小于或等于答案：B解析：所有运输潜力值大于或等于此确定值的中心城市便可确定为运输通道节点，将这些主要节点连接起来，便成为该经济区域或跨区域的运输主通道。83.在运输企业营销活动的流程中，最后一个步骤是（）。A、评估与检验B、反馈C、再调整营销组合D、营销审核答案：C解析：本题考查运输企业营销活动的整体流程。其中，第一个步骤是营销资讯，最后一个步骤是再调整营销组合。84.根据三次产业理论和我国实际情况，交通运输业属于第三产业的()。A、流通部门B、服务部门C、生产部门D、中介部门答案：A解析：本题考查运输业的服务特性。根据三次产业理论和我国实际情况，交通运输业属于第三产业的流通部门。85.下列不属于道路运输行政复议的参与人的是()。A、复议机关B、申请人C、被申请人D、人民法院答案：D解析：本题考查道路运输行政复议的参与人。道路运输行政复议的参与人：申请人、被申请人、第三人、复议机关、复议机构。86.A、一条正双曲线B、一条垂直于需求轴的曲线C、一条与需求量轴平行的直线D、一条平行于价格的直线答案：A解析：运价每变动一定的百分率，导致需求量变动同样的百分率。具有这种弹性的需求曲线是一条正双曲线。87.市场营销的销售反应函数遵循需求法则，即（）。A、在其他情况不变的条件下，销售费用越低，销售量越大B、在其他情况不变的条件下，销售费用越高，销售量越大C、在其他情况不变的条件下，价格越低，销售量越大D、在其他情况不变的条件下，价格越高，销售量越大答案：C解析：销售反应函数是指在一定时期内，假定其他市场营销组合因素不变，只有一个因素变化时所引致的各种不同销售量。它表明，在其他情况不变的条件下，价格越低，销售量越大，这是我们所熟知的需求法则。88.为表明一个国家(或地区)运输网状况，通常采用()综合指标衡量。A、单位国民生产总值运输网密度B、恩格尔系数C、单位面积运输网密度D、人均运输网密度答案：B解析：本题考查运输网密度的衡量指标。为了表明一国运输网状况，可用恩格尔系数，即人均运输网密度和单位面积运输网密度的几何平均数来表示。89.根据货主对运输价格的承受能力来制定运输价格的定价方法是()。A、成本加成定价法B、需求导向定价法C、边际成本定价法D、竞争导向定价法答案：B解析：本题考查需求导向定价法。需求导向定价法主要有理解价值定价法和顾客对运价承受能力定价法两种。90.（）是综合物流体系存在和发展的基础和关键。A、内部协调与合作B、企业资金运作C、外部关系D、运输政策答案：A解析：内部协调与合作是综合物流体系存在和发展的基础和关键，而外部关系是地区物流系统发展的动力和环境条件。91.某运输企业2017年底全部运输车辆的固定资金净值为136万元，固定资金原值为200万元，则该企业当前的车辆新度系数为()。A、45％B、53％C、60％D、68％答案：D解析：本题考查车辆新度系数。车辆新度系数=年末全部运输车辆固定资产净值/年末全部运输车辆固定资产原值=136／200=68％。92.与运输合同、机动车辆维修合同不同，车站服务合同具有()的属性。A、无名合同B、诺成性合同C、承揽性合同D、实践性合同答案：A解析：本题考查车站服务合同。车站服务合同属于无名合同。运输合同属于双务、有偿合同，既有诺成性合同，也有实践性合同。机动车辆维修合同属于承揽合同、诺成性合同。93.对于小型汽车运输企业，要有()负责车辆技术管理工作，且所属车间和车队应配备足够数量的专职技术管理人员，分别负责车辆各项技术管理工作。A、副经理B、总工程师C、质量监督部门D、运输管理部门答案：A解析：本题考查车辆技术管理的组织体系。小型汽车运输企业要有一名副经理负责车辆技术管理工作，且所属车间和车队应配备足够数量的专职技术管理人员，分别负责车辆各项技术管理工作。94.某货车2018年完成运量400万换算吨公里，全年运输总支出为450万元，则2018年货车运输单位成本为（）元/吨公里。A、165.32B、112.5C、107.14D、98.43答案：B解析：95.下列各项，属于固定成本的有（）。A、运输活动所需原料B、工人工资C、材料费D、折旧费答案：D解析：变动成本是指随着运量变化而变化的成本。如运输活动所用燃料、电力、工人工资、材料费等。固定成本是指在一定时间和范围内不随运量变化而变化的成本，如折旧费、管理费用等。96.设ED表示运输需求的价格弹性，当ED=0.5时，称为（）。A、缺乏弹性B、富有弹性C、单位弹性D、完全有弹性答案：A解析：本题考查需求价格弹性落在各个区间中所代表的意义。由于价格和需求反方向变动，需求的价格弹性一般是负数。为了便于比较，我们在计算时取其绝对值。运输需求的价格弹性有几种不同情况，当|ED|>1时，称为富有弹性；当|ED|<1时，称为缺乏弹性；当|ED|=1时，称为单位弹性。97.道路客运企业将运输生产计划在时间上和岗位上具体落实到单车的日历计划称为()。A、运输工作量计划B、行车路单C、客车运行作业计划D、客运班车时刻表答案：C解析：本题考查道路旅客运输生产组织。客车运行作业计划是将运输生产计划在时间上和岗位上具体落实到单车的日历计划。98.1997年PRTM公司进行的一项调查表明，通过实施供应链管理，企业总供应链管理成本（占收入的百分比）降低（）以上。A、2%B、5%C、10%D、15%答案：C解析：1997年PRTM公司进行的一项关于集成化供应链管理的调查（调查涉及6个行业的165个企业，其中化工25%、计算机电子设备25%、通信16%、服务15%、工业13%、半导体6%）表明，通过实施供应链管理，企业可以达到总供应链管理成本（占收入的百分比）降低10%以上。99.存货是指企业在日常活动中持有的产成品或商品、处在生产过程中的在产品、在生产过程或提供劳务过程中耗用的材料或物料等，包括各类材料、在产品、半成品、产成品或库存商品以及包装物、低值易耗品和（）等。A、委托加工物资B、已验收未入库物资C、在途物资D、已到货未验收物资答案：A解析：存货是指企业在日常活动中持有的产成品或商品、处在生产过程中的在产品、在生产过程或提供劳务过程中耗用的材料或物料等，包括各类材料、在产品、半成品、产成品或库存商品以及包装物、低值易耗品、委托加工物资等。存货在运输企业流动资产中所占比例较大，能否使其保持在最优水平，对运输企业财务状况影响较大。100.因自然灾害或其他非铁路责任，托运人要求绕路运输时，运价里程按（）计算。A、最短径路B、最短径路与实际径路的平均值C、实际径路D、最短径路与计费径路的平均值答案：C解析：本题考查铁路运输中，按照实际径路计算运价里程的情形。下列情况发站应在货物运单内注明，运价里程按实际径路计算：因货物性质（如鲜活货物、超限货物等）必须绕路运输时；因自然灾害或其他非铁路责任，托运人要求绕路运输时；属于五定班列运输的货物按班列径路运输时。101.某地区A、B两个中心城市有关数据如下表所示，试计算两市间的运输联系强度Hab（）。A、0.628B、0.711C、0.927D、0.896答案：D解析：102.下列信息技术中，旅行社和旅游客运企业可使用()来实现旅游包车的预订。A、电子数据交换B、无线射频识别C、全球定位系统D、地理信息系统答案：A解析：本题考查电子数据交换(EDI)。交互式应答的EDI可以在旅行社和航空公司使用，作为机票预订系统，也可以实现旅游包车的预订。103.运输企业服务质量的构成层面中，可靠是指（）。A、与服务有关的人的条件，包括员工的能力、可信、礼貌等B、提供所承诺的服务的一致性和可依赖性C、提供服务的及时性D、主动沟通和理解顾客需求的程度答案：B解析：服务质量包含五个层面：①实体；②保证；③可靠；④响应；⑤同情。其中，实体是指服务的物理条件，包括设备、工具等；保证是与服务有关的人的条件，包括员工的能力、可信、礼貌等；可靠是指提供所承诺的服务的一致性和可依赖性；响应是指提供服务的及时性；同情是指主动沟通和理解顾客需求的程度。104.在旅客运价价目中，()是以普通大型客车在等级道路上运输为典型条件确定的每人千米运价。A、客运基本运价B、里程基本运价C、等级基本运价D、卧铺基本运价答案：A解析：本题考查旅客运价价目。客运基本运价是以普通大型客车在等级道路上运输为典型条件确定的每人千米运价。105.托运未列入《公路危险货物品名》的危险品时，托运人需提交《危险货物鉴定表》并经()审批后方可运输。A、县级以及以上公安部门B、省、自治区、直辖市公安部门C、县级及其以上交通运输主管部门D、省、自治区、直辖市交通运输主管部门答案：D解析：本题考查危险货物运输组织。凡未列入《公路危险货物品名》的危险货物新品种，托运时应提交《危险货物鉴定表》，经省、自治区、直辖市交通运输主管部门批准后方可运输。106.我国交通运输深化改革、加快发展的关键时期是（），也是中国交通发展史上规模最大、发展最快、持续时间最长的黄金时期。A、“九五”至“十五”时期B、“十五”至“十一五”时期C、“九五”至“十一五”时期D、“九五”至“十二五”时期答案：C解析：“九五”至“十一五”时期是我国交通运输深化改革、加快发展的关键时期，也是中国交通发展史上规模最大、发展最快、持续时间最长的黄金时期。这一时期，公路里程规模快速提高，技术等级明显改善，农村公路建设管理成效显著。107.航空货物体积重量的折算标准为每（）立方厘米折合1千克。A、3000B、4000C、5000D、6000答案：D解析：货物的体积重量按一票货物的总体积计算，每6000立方厘米折合1千克。体积重量的折算办法：以厘米为单位（厘米以下四舍五入），度量出每件货物最长、最宽、最高部分的尺寸，并计算出货物总体积，再除以6000立方厘米/千克，得到体积重量，不足1千克的尾数四舍五入。108.城市公共交通中生活性客流的特点之一是()。A、运量集中B、规律性强C、时间性强D、运量较小且不集中答案：D解析：本题考查城市公共交通客流的分类。城市公交客流按居民乘车的目的分类，可分为工作性客流和非工作性(生活性)客流。非工作性客流的特点是：运量较小且不集中，乘车持续时间长，随机性强，规律性差。109.交通运输业在国民经济中的作用不包括（）。A、交通运输是国民经济和社会发展的“先行官”,是经济社会发展的重要标志B、交通运输是经济发展的基础C、交通运输是经济发展的推动力D、交通运输是国民经济的重要组成部分答案：A解析：交通运输业在国民经济中的作用1.交通运输是经济发展的基础2.交通运输是经济发展的推动力3.交通运输是国民经济的重要组成部分110.下列不属于包装特性的是()。A、保护性B、便利性C、单位集中性D、经济性答案：D解析：本题考查包装的特性。包装的三大特性为保护性、单位集中性、便利性。111.对于不定期船的大宗货物应尽可能地采取的交付货物方式是（）。A、仓库交付B、船边交付C、凭保证书交付D、变更卸货港交付答案：B解析：就不定期船而言，因货载的批量大，而且大都是整船装运，有条件采用由货主将货物送到船边，办理货物交接手续后，将货物直接装船的办法。由于直接装船可以减少操作过程和节省装卸费用，所以除批量特别大，需要分申几艘不定期船装运，或限于运输条件，或经当事人双方约定，须事先送人库场，再从库场搬运至船边装船的货物外，应尽量采用船边收货、直接装船的办法。由于不定期船通常采用船边收货的办法，所以通常采用的是船边收付的方法。112.下列关于汽车客运站经营者义务的表述错误的是()。A、按月和进站的客运经营者结算运费B、合理安排发车时间C、按照规定的业务操作规程装卸、储存、保管行包D、根据情况适当改变客运站用途和服务功能答案：D解析：本题考查汽车客运站服务合同。选项D错误，客运站经营者不得改变客运站用途和服务功能。113.一般情况下，对于运量小、运距短的货运输应选择()。A、铁路运输B、航空运输C、公路运输D、水路运输答案：C解析：本题考查运输线路布局的内容。对于运量小、运距短的客货运输应选择公路运输线路。114.运行正点率、到站正点率、发车正点率体现了运输产品竞争力中的（）A、迅速性B、准时性C、安全性D、便捷性答案：B解析：运输产品因为在不同层次上具有不同内容，因而产品本身具有不同程度的竞争力。在衡量不同运输方式运输产品的竞争力时，可按照评价体系进行测度：115.通常在未达到拥挤点的情况下，用户消费运输服务几乎不存在（）和排他性，这体现了运输产品的公共物品属性。A、网络性B、互补性C、完整性D、竞争性答案：D解析：经济学关于公共物品的定义包括非竞争性和非排他性。完全具有上述两点特征的是纯公共物品。运输产品具有一定程度的公共物品属性。通常，在未达到拥挤点的情况下，用户消费运输服务几乎不存在竞争性和排他性，运输产品具有公共物品属性。然而在达到拥挤点后，竞争性和排他性就会凸显出来，这时的运输产品具有明显的私人物品属性。116.在不同类型的客流中，随机性大、流量及流向难以掌握的客流是()。A、通勤客流B、消费性客流C、上学形成的客流D、节日活动形成的客流答案：B解析：本题考查旅客与客流。消费性客运是一种因探亲访友、旅游观光等乘客而产生的汽车客运，其主要特点是随机性大，流量与流向难以掌握。117.对外部经济而言，下列说法正确的是（）。A、社会成本大于私人成本B、社会边际成本大于私人边际成本C、社会收益小于私人收益D、社会收益大于私人收益答案：D解析：私人决策时付出的成本和得到的收益是私人成本和私人收益，它们分别加上带给他人的额外成本和额外收益就是社会成本和社会收益。当社会效益大于私人收益时，便产生外部经济；当社会成本大于私人成本时，便产生外部不经济，当存在外部不经济时，私人成本低于社会成本，私人边际成本也就低于社会边际成本。118.整箱货的接取送达作业以“箱”为单位，其装箱与拆箱作业由()负责。A、集装箱中转站B、海关C、承运人D、货主答案：D解析：本题考查集装箱运输。整箱货的接取送达作业以“箱”为单位，其装箱与拆箱作业由货主负责。119.交通运输外部成本是运输经营活动中所产生的环境污染、交通事故、（）等对社会财富的扣除。A、运输污染B、管理费C、交通拥堵D、交通服务答案：C解析：交通运输外部成本是运输经营活动中所产生的环境污染、交通事故、交通拥堵等对社会财富的扣除。在现实的经济系统中，上述运输活动的外部性并没有产生真实的账面扣除。交通运输的环境污染，随着交通运输的发展以及汽车（特别是私人小汽车）的急剧增加，交通运输对人类生活和生态环境的危害和影响越来越严重。120.（）是指在一定空间范围内（国家或地区），由几种运输方式的固定技术设备，按一定历史条件下的经济、政治和国防等社会运输要求组成的运输线路和运输枢纽的综合体。A、综合运输网B、运输线路C、运输通道D、运输枢纽答案：A解析：综合运输网是指在一定空间范围内（国家或地区），由几种运输方式的固定技术设备，按一定历史条件下的经济、政治和国防等社会运输要求组成的运输线路和运输枢纽的综合体。121.运输条件改善有助于落后地区的自然资源开发和（），进而改善落后地区的资源配置效率。A、人力资源开发B、生物资源开发C、矿产资源开发D、环境资源开发答案：A解析：运输条件改善有助于人口自然地流向自身福利得以改善的地区，体现为落后地区的人口迁移现象和发达地区的人才虹吸现象，在具备开发落后地区发展潜力的交通条件和其他条件后，相对先进地区对相对落后地区的教育促进、信息交流、技术转移和制度塑形，都有助于落后地区的自然资源开发和人力资源开发，进而改善落后地区的资源配置效率。122.某装卸企业将20件单件重量为35千克的行包装上车，假设行包装车收费标准为2元／件，则该装卸企业可收取的行包装车费为()。A、40元B、50元C、60元D、70元答案：A解析：本题考查行包装车费的计算。行包装车费=20×2=40(元)。123.无线射频识别(RFID)俗称电子标签，广泛应用于()。A、零售业B、批发业C、大型超市D、连锁超市答案：A解析：本题考查无线射频识别技术。无线射频识别(RFID)俗称电子标签，广泛应用于零售业。124.订货成本包含与订货次数有关的费用和与订货次数无关费用两部分，下列费用属于订货成本且与订货次数有关的费用的是（）。A、差旅费B、通风照明费C、采购人员工资D、采购机构管理费用答案：A解析：订货成本是指企业为组织进货而发生的费用，如办公费、差旅费、邮电费、运输费、检验费等。订货成本中有一部分与订货次数无关，如常设采购机构的管理费用、采购人员的工资等；另一部分与订货次数有关，如差旅费、运输费等。125.对运输方式的选择要求是要重载化、大型化，那么这时产业结构以（）为主。A、技术密集型B、劳动密集型C、资金密集型D、资源密集型答案：D解析：考核运输结构的优化原则。当产业结构以资源密集型时，运输结构必须考虑运量大，规模大，对运输方式的选择要求就要载重化和大型化；当产业结构是以资金密集型为主时，运输结构必须考虑运量小，批量小，速度快，对运输方式的选择是小型化、灵活化和快捷化。126.采用多个指标对物流成本进行全面评价分析，加强物流成本管理的方法是()。A、综合评价法B、责任划分法C、比较分析法D、问题排查法答案：A解析：本题考查综合评价法。综合评价法应用多个指标对参评单位进行评价。通过物流成本的综合效益研究分析，发现问题，解决问题，从而加强物流管理。127.生产原料与产品产地之间的（）条件越是优越，生产原料进入产地的规模越大。A、生态环境B、交通运输C、经济发展D、生产方式答案：B解析：生产的经济集聚和重要生产区位的形成过程中，对生产原料的需求量越来越大，生产原料与产品产地之间的交通运输条件越是优越，生产原料进入产地的规模越大，可资生产利用的生产原料的空间范围越是广阔，以至于拥有生产效率优势的地区。128.各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系，就是（）。A、运输网络B、运输系统C、综合运输D、运输结构答案：D解析：考核运输结构的含义。运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。内部指各种运输方式内环节的构成比例，包括运输工具与运输线路的构成、点与线的协调、投入与产出的比例和运输企业组织结构等。外部指各种运输方式从适合国民经济整体发展角度出发，对提供的运输能力必须满足的运输需求的分工和协作，包括各种运输方式的构成、各种运输方式的线网规模与分布、各种运输方式的运力比例、运量（含种类、批量和距离等）比例。129.在班车运行过程中，因为各种意外而导致原有运行线路不能保证班车正常通行时，为满足乘客出行需要、保证车辆平稳运行而采取的一种调度方法是()。A、调频法B、调能法C、调线法D、调站法答案：C解析：本题考查调线法的概念。调线法即改变原来的行驶路线，它是在班车运行过程中，因为各种意外而导致原有运行线路不能保证班车正常通行时，为满足乘客出行需要、保证车辆平稳运行而采取的一种调度方法。130.集装箱货运站的年箱堆存量是指设计年度内，通过中转站堆存的()总量。A、集装箱空箱B、集装箱拼箱C、集装箱重箱D、集装箱标准箱答案：D解析：本题考查年箱堆存量的概念。年箱堆存量是指设计年度内，通过中转站堆存的集装箱(标准箱)总量。131.动车组票价可按公布票价打折，但一等座车与二等座车的比价应在（）之间。A、1：1.2～1：1.25B、1：1.5～1：1.55C、1：2～1：2.05D、1：2.5～1：2.52答案：A解析：动车组票价可按公布票价打折，但应符合的条件之一为：一等座车与二等座车的比价在1：1.2～1：1.25之间。公布票价由国铁集团决定。132.不易受广告和其他促销方式的影响的消息者属于()A、习惯型B、理智型C、冲动型D、质量型答案：B解析：这道题目的答案是“理智型”，这是因为理智型的消息者不太受广告和其他促销方式的影响，更注重信息的内在质量，例如可靠性、权威性等。这与其他选项中描述的特征有所区别。133.在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下，对于货物装船前发生的灭失或损坏（）。A、由装船代理人直接向货主负责B、由承运人对货主负责，C、由装船代理人和承运人共同对货主负责，D、由装船代理人对承运人负责，而不直接对货主负责答案：D解析：根据现行法规的规定，货主与承运人订立的海上货物运输合同中关于承运人责任期间的约定，承运人的责任只从将货物装上船舶时开始，即使在“仓库收货、集中装船”的情况下，这种责任界限也没有改变。所有在装船前发生的货损事故，都由港口的装船代理人根据与承运人订立的委托协议，对承运人负责，而不直接对货主负责。134.假定某地区2009年粮食产量4000万吨，向外发送量3000万吨，到达量600万吨，则该地区粮食的产运系数为（）。A、0.15B、0.6C、0.75D、0.9答案：C解析：货物的产运系数又叫运输系数，是指在一定时期内某类货物的发送量对该种货物生产量的比值，所以该地区粮食的产运系数为3000/4000=0.75135.在道路旅客运输中，运输的()既是道路运输最基本的要求，也是道路运输企业取得经济效益的前提。A、方便性B、及时性C、安全性D、经济性答案：C解析：本题考查道路旅客运输质量特性。运输安全是道路运输最基本的要求，也是道路运输企业取得经济效益的前提。136.在财务评价中，当运输项目的内部收益率大于运输业的（）时，表示该项目在经济上是有利的，可以接受。A、平均利润率B、基准收益率C、通货膨胀率D、社会折现率答案：B解析：本题考查财务内部收益率（FIRR）的运用。当该指标大于或等于所设定的财务基准收益率时,项目方案在财务上可考虑接受。项目投资财务内部收益率、项目资本金财务内部收益率和投资各方财务内部收益率可以采用不同的判别基准。137.已知年名义利率为9%，若每年计息次数为4次，则按复利计算的年实际利率为（）。A、3.31%B、6.31%C、9.31%D、11.31%答案：C解析：由题意，按复利计算的年实际利率＝（1＋r/n）n－1＝（1＋9%÷4）4－1＝9.31%。138.股利分配政策的核心问题是（）。A、剩余股利B、确定分配与留利的比例C、固定股利（或稳定增长股利）D、正常股利加额外股利答案：B解析：对于股份公司来说，制定一个正确的、合理的股利分配政策是非常重要的。股利分配政策的核心问题是确定分配与留利的比例，即股利支付比率问题。139.中国邮轮市场销售渠道多釆取“包船切舱”模式，市场销售的风险由（）承担。A、邮轮公司B、代理公司C、经销商D、消费者答案：C解析：本题考査中国邮轮市场销售模式。中国邮轮市场销售渠道多采取“包船切舱”模式，市场销售的风险由经销商承担。140.牛鞭效应对供应链的影响有两方面，一是影响供应链正常运作，二是（）。A、减低价格波动B、增加物流成本C、减少供应数量D、导致各环节信息不透明答案：B解析：牛鞭效应对供应链的影响主要有两点，包括：①增加物流成本。“牛鞭效应”其实是在下游企业向上游企业传导信息的过程中发生信息失真，而这种失真被逐级放大，从而波及企业的营销、物流、生产等领域。牛鞭效应的存在使上游企业接到的订单具有波动性，为了应对这种波动，上游企业就不得不扩大生产能力或者增加库存，从而增加企业的单位生产成本和库存成本。②影响供应链正常运作。牛鞭效应对产品供应链造成消极影响，导致对市场变化的过激反应。当市场需求增加时，整个供应链的产能增加幅度超过市场需求增加幅度，超出部分则以库存形式积压在供应链不同节点上。141.面向社会提供运输劳务，收取运费并承担纳税义务的运输活动称为()。A、生产过程运输B、流通过程运输C、营业性运输D、非营业性运输答案：C解析：本题考查运输的分类。营业性运输是指面向社会提供运输劳务，收取运费并承担纳税义务的运输。142.某建设项目投资方案初始投资1000万元，建设期忽略不计，运营期为3年，第1年净收入300万元，第2年净收入500万元，第3年净收入500万元，若折现率为10%，残值为零，则该方案净现值为（）万元。A、1032.25B、1061.61C、1183.42D、1300答案：B解析：143.有效管理幅度与管理层次之间的关系是()。A、正比关系B、反比关系C、不确定D、二者无关答案：B解析：本题考查企业组织结构设计的有效管理幅度原则。有效管理幅度同管理层次成反比例关系。144.目前，用于公安、交通的定位系统主要有车辆GPS定位与无线通信系统相结合的指挥管理系统和()。A、贸易数据交换系统B、电子资金转账系统C、应用GPS差分技术的指挥管理系统D、交互式应答系统答案：C解析：本题考查GPS的应用。目前，用于公安、交通的定位系统主要有：车辆GPS定位与无线通信系统相结合的指挥管理系统；应用GPS差分技术的指挥管理系统。145.在经济合理区域范围内，根据用户要求对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等操作，并按时送达指定地点的物流活动属于物流()功能的范畴。A、配送B、运输C、仓储D、流通加工答案：A解析：本题考查物流的配送功能。配送是在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。146.对交通运输建设项目进行敏感性分析时，需要通过测算敏感度系数，找出敏感性因素。敏感度系数的计算公式是（）。A．SAF＝ΔA/ΔFB．SAF＝A/FC．SAF＝（ΔF/F）/（ΔA/A、B、SAF＝（ΔA/C、/（ΔF/答案：D解析：敏感度系数是指项目评价指标变化率与不确定性因素变化率之比，计算公式为：SAF＝（ΔA/A）/（ΔF/F）。式中ΔF/F为不确定性因素F的变化率；ΔA/A为不确定性因素F发生ΔF变化时，评价指标A的相应变化率。147.运输企业市场营销程序为：研究分析市场营销机会，市场细分与选择目标市场，（），制订营销计划，组织、实施并控制营销活动。A、产品研制开发B、确定产品价格C、选择销售渠道D、设定营销战略和策略答案：D解析：本题考查运输企业市场营销程序。运输企业市场营销程序为:研究分析市场营销机会，市场细分与选择目标市场，设定营销战略和策略，制订营销计划，组织、实施并控制营销活动。148.把椰浆、水和糖加在一起生产椰奶的物质活动，形成了椰奶生产过程中的效用叫()。A、形态效用B、场所效用C、时间效用D、服务效用答案：A解析：本题考查物流的基本效用。形态效用是指以制造、生产和组装来增加产品的价值，当原材料通过一定方式组合成为一种产品时就产生了形态效用。149.提高昼夜时间利用系数的有效措施是()。A、实行多班制或双班制工作制度B、压缩出车时间中的停歇时间C、提高车辆技术速度D、增加车辆运行时间答案：A解析：本题考查昼夜时间利用系数。实行多班制或双班制工作制度，是提高昼夜时间利用系数，即提高车辆运用效率的有效措施。150.综合类机动车驾驶员培训机构一般分为()。A、二级B、三级C、四级D、五级答案：B解析：本题考查综合类机动车驾驶员培训机构的等级。综合类机动车驾驶员培训机构分为三级。151.货运站的运输组织功能不包括()。A、运输生产组织B、运输人员组织C、运输能力组织D、车辆运行组织答案：B解析：本题考查货运站的主要功能。货运站的运输组织功能包括：运输生产组织、货源组织、运输能力组织、车辆运行组织。152.经济发展速度加快，港口与内地的联系大大加强，这一阶段运输网的空间布局一般采用（）。A、点状B、网状C、线状D、树状答案：C解析：“线”状这一阶段经济发展速度加快，港口与内地的联系大大加强。为了加快内地经济开发，运输不断向内地延伸，必须建设一些延伸线路与对应的港口连接起来，使原来港口的腹地范围扩大，逐渐形成中心港口。而这些运输线路的周围，则形成了一些具有运输集散作用的城镇中心。153.货运托运单的填写人为()。A、发货人B、承运人C、理货员D、货主答案：A解析：本题考查道路货物运输作业。发货人托运货物时，应向起运地车站办理托运手续，并填写货物托运单作为书面申请。154.供应链是一个网链结构，由围绕核心企业的供应商、供应商的供应商和用户、用户的用户组成，它的主要特征是复杂性、交叉性和（）。A、静态性、面向用户需求B、静态性、面向用户供给C、动态性、面向用户需求D、动态性、面向用户供给答案：C解析：供应链的主要特征如下：复杂性、动态性、面向用户需求、交叉性。155.资金的时间价值是指资金在（）及其循环周转过程中，随着时间的推移而增值。A、物资流通B、资本流通C、简单再生产D、扩大再生产答案：D解析：广义地说，资金是劳动者在再生产过程中，为社会创造物质财富的货币表现，是一种特殊形态的货币。资金的时间价值是指资金在扩大再生产及其循环周转过程中，随着时间的推移而增值。156.当承运人提供的D型长大货物车的车辆标重大于托运人要求的货车吨位时，经中铁特货物流股份有限公司批准，可根据实际使用车辆的标重减少计费重量,但减吨量最多不得超过（)。A、20B、30C、60D、100答案：C解析：本题考査标承运车辆标重过大时的运费计算。运输时承运人提供的D型长大货物车的车辆标重大于托运人要求的货车吨位时，经中铁特货物流股份有限公司批准可根据实际使用车辆的标重减少计费重量，但减吨量最多不得超过60吨。157.企业的经营宗旨和社会责任属于CIS系统中的（）。A、视觉识别系统B、行为识别系统C、理念识别系统D、文化识别系统答案：C解析：企业形象识别系统（CorporateIdentitySystem，CIS）由三部分内容组成：①理念识别系统（MIS），其内容包括企业的经营宗旨，企业的社会责任和企业倡导的特定价值观念；②行为识别系统（BIS）是指以企业理念识别系统为基础的企业特殊行为方式，包括企业的生产方式、营销方式、售后服务，企业职工和主管人员的言行，企业对各项社会公益事业的态度，企业与顾客或社会发生矛盾时的处置方式等；③视觉识别系统（VIS），其内容包括企业的环境，企业的名称、招牌、标志，主要产品的名称、商标等。158.合理的交通运输结构可以用最少的投入取得最大（），满足国民经济发展的需要。A、运输综合效益B、运输投资利润C、运输经济效益D、运输产