JT-T-3143-1990汽车货物运输质量标准

中华人民共和国交通行业标准汽车货物运输质量标准1990-12-22发布1991-05-01实施中华人民共和国交通部发布1主题内容与适用范围 2引用标雄 3汽车货物运输过程划分 4汽车货物运输质量的基本要求 5运输准备过程的质量要求 6运输组织过程的质量要求 7货物装卸过程的质量要求 8运行交接过程的质量要求 9计费结算过程的质量要求 10货运质量事故含义、分类及处理 11货运质量考核指标及标准值 附录A汽车货物运输质量统计报表(补充件) 附录B货运质量事故赔偿率基准值修正计算方法示例(参考件) 本标准规定了汽车货物运输全过程的质量要求、货运质量考核指标及其标准值。本标准适用于营业性汽车和其它机动车的货物运输，本标准不适用于汽车零担货物运输。CB191包装储运图示标志GB8226公路运输术语包括汽车货物运输准备、货物运输组织、货物装卸、运行交接和计费结算的全部工作过程。包括市场预测、业务受理、现场和道路盐察包括货物装卸准备、装车卸车，出入库场、站及辅助作业的全部工作过程。包括运费计算依据的审查、计算运杂费、计费结果的审核和结算的工作过程。汽车货物运输经营者必须遵守汽车货物运输有关法规，尽力满足用户的需要，做到安全、及时、方5.1.1运输经营者应为用户提供与待运货物的种类、规格、重量相适应的车辆。5.1.3货运车辆应达到技术状况良好、设备齐全，无故障；车容整洁，箱体内下净；行车装备及工属中华人民共和国交通部1990-1222批准1991-05-01实施2东货物运输规则》及本省(区、市)的补充规定、本省(区、市)的《汽个运价规则》、用户意见簿等，6.2.4业务受理人员待人要文明礼貌、热情负责、服务周到，主动向用户说明托运货物的注意事项，6.3.1勘察中必须查清待运货物的性质、包装、货位、质量、数量、规格以及货场和道路等，发现问6.4.3编制运输作业计划，要做到合理安排运输路线，提高里程利用率；选配车辆经济实用，以达到6.4.4行车路单如实填写，字迹清楚、内容齐全，必要时注明运行、装卸的注意事项及随车携带的工具设备G.4.5值班调度应在出车前向驾驶员和装卸工交待有关安全质量、运行注意事项、随本需要工具防护用品及易碎、易损、危险、贵重物品的装卸操作要求，安排好装卸、运行各个环节。答复用户查36.4.6发现问题及时追查。6.4.7现场调度必须查验运输货物，掌操现场的运输量以及运输进度，准确提出要车计划，发现问题6.4.8现场调度对到达作业现场的行车人员应及时通知货物的区域、货位和收发货人员，做到交运及时。6.4.9现场调度要检查督促运输人员按需求进行交接、装卸，对不服从调度命令、违反操作规程规象必须制止，并如实反映。7货物装卸过程的质量要求7.1装卸人员必须遵守装卸操作标准，热情服务、文明装卸。7.2货物卸车前、卸车后，应对车厢进行检查、清扫，对危险货物的残留物应妥善处理，对装过污染品和有海物品的必须按规定进行清洗、消毒，保证货物不混装、不污染、不散落。7.3装卸货物要做到装足卸净，不丢尖、不损坏、不错装，堆码整齐、下重上轻、装载乎衡；捆扎牢固、苦盖严密，关闭车箱栏板。7.4货物装载的长、宽、高及重量，应符合《中华人民共和国道路交通管理条例》的规定。7.5对装邱有特殊要求的货物，需分别做到：a.对贵重、精密、易碎物品按GB191包装储运图示标志的操作，做到轻装轻卸、防剧震、防撞b.装卸食品及怕污染的货物，车厢必须清洁，下垫上盖防沾污，不混装；c.对易飞扬的货物，行车前盖好苫布，防止污染环境；d.运输鲜、活、畜、禽等货物，应采取相应的保鲜、保活措施，尽力满足用户要求；e.多点卸车的件货，后卸的先装，先卸的后装；f.超限货物根据需要应制定专项操作规程，拟定装卸方案，经有关部门审查后执行。7.6机械装卸注意货物重心，正确使用上夹具，做到稳起、稳铲、稳驶、稳放、安全装邱、不混货位、8运行交接过程的质量要求8.1车辆运行8.1.1行车人员出车前要熟悉行车路单的内容，了解货物运输注意事项，并清装卸地点、经由路线，严格执行调度命令，不得无故改变运行班次和路线。8.1-2行车人员行车时集中思想，遵守交通法规和操作规程，端正驾驶作风，随东人员要配合驾驶员确保安全。8.1.3行车人员在运行中要经常检查车辆和载运的货物，发现异常悄况及时采取措施。途中停车要有人看管，注意防火、防盗、防雨、防腐，保证货物完好无损送达。8.1.4行车人员要严格遵守运输纪律，不得私吞运费，敲诈勒索、习难用户。8.1.5行车人员要服从现场指挥，遵守港、站、库场规定，在保证安全的前提下，车辆应靠近货位或8.1.6行车人员在运行中要保持运输单证完整，签注齐全有效，回场及时交回。8.2货物交接8.2.1运输货物的接收、交付要有严格的交接手续，有专人负责。8.2.2对件装货物要件收件交；散装货物，有司磅条件的应磅收磅交，无司磅条件的做到原货收交；门到门重箱、集装箱及其它施封货物凭铅封交接；有协议的按协议交接。8.2.3接收分物应核对品名、规格、数量与运单是否相符，包装是否符合运输包装标谁规定，发现危4及安全质量的应及时采取相应措施，否则不得托运。如包装轻度破损或货物短损，托运人改善有困难，8.2.4货物运达，与收货人取得联系再卸车。当场点交，由收货人签证，行车人员不得自行签证。如发生货损、货差，双方人员做好记录、签名盖章。.8.2.5货物交付时，收货人对货物重量及内容有疑义，有查验条件的，承运人应允许查验与复磅；如无查验条件，双方争执严重，出当地运管部门调解仲裁。9计贾结算过程的质量要求9.1计费结算人员应对货票、运单进行核实，将托运单位、货物名称、类别、起讫地点、货物实际重量、计费重量、计费里程、各项加高加远、加成减成因素及议定的附加费用、货主签章等项目核准无误。9.2审核时要根据运价规则和当地的实施细则审查上述项目的计费依据，做到准确、合理，及时处理审核中发现的问题。9.3计费时应分清单位、货类、人装和机装，要做到计费符合运价规则、计算准确。并按户复核，做到票、证、款一致。9.4在结算、记帐、出纳、统计环节中，要依据计费和复核结果准确地办理收款，做到结算快、记帐全、出纳准、统计清，及时地回拢各项业务收入。10货运质量事故含义、分类及处理10.1货运质量事故是指承运责任期内，由于承运人责任所造成的货物灭失、短少、变质、污染、损坏和运输延误。10.2货运质量事故分类。10.2.1重大事故：货物损失金额在10000元以上的事故为重大事故。70.2.2大事故：货物损失金额在5000元以上至10000元的事故为大事故。10.2.3一般事故：货物损失金额在1500元以上至5000元的事故为一般事故。10.2.4小事故：货物损失金额在200元以上至1500元的事故为小事故。10.2.5货物损失金额在200元以下(含200元)的事故，不作上报统计。70.3货运质量事故处理按交通部颁布的《汽车货物运输规则》办理。11货运质量考核指标及标准值11.1货运质量考核指标含义及计算公式11.1.1货运重大质量事故次数：考核期内，发生重大质量事故的次数。11.1.2货运质量事故频率(次/百方吨公里):考核期内，百万吨公里货物周转量发生上报质量事故.的次数。其计算公式为：11.1.3货运质量事故赔偿率：货物质量事故实际赔偿金额与货运营业收入总金额的比率。其计算公式11.2货运质量考核指标标准值a.货运重大质量事故次数：零次；b。货运质量事故频率：1次/百方吨公里；c.货运质量事故赔偿率：7%。11.3汽东货物运输质量统计要求11.3.7汽车货物运输质量统计要求详见附录A《汽车货物运输质量统计报表》。11.3.2货差率：考核期内，货物运输中的货差吨数与货运量总吨数的比率。其计算公式为：11.3.3货损率：考核期内，货物运输中的货损吨数与货运量总吨数的比率。其计算公式为；11.4各项指标统计口径按《关于汽车货物运输质量指标统计和考核的具体规定》执行。11.5货运质量事放暗偿率基准值的修正方法11.5.1道路及货物种类对货运质量事故赔偿率基准值的影响，按下列公式修正。 (2) (3)式中：Px—赔偿率修正值；P——本标准规定的赔偿率基准值；L——综合道路加权系数；H--综合货物加权系数；l——道路加权系数；b₁---某一等级路占总甲程百分比；h——货物加权系数；b₂—某货类的运量占总货运量的百分比。11.5.2道路加权系数l和货物加权系数h及其划分范围见表1和表2。1123四级公路、等外公路1煤炭及制品；金属矿石；钢铁；非金属矿石；其它t23机械；设备：电器，农、林、牧、渔业产品；石油、天然气及制品；医药：轻工产品411.5.3综合道路加权系数，按市、地区统一计算确定；综合货物加权系数由企北按运输货类计算确11.5.4综合道路加权系数和综合货物加权系数以考核期上一年度的道路和货物种类情况计算确定。汽车货物运输质量统计报表(补充件)J月份月月月自年初累计运输量货运量(吨)货物周转量(吨公里)营业额货运营业收人总金额(元)简要说明重大事放(次)一般事故(次)货运质质事故频率(次/百方吨公里)货差(吨)货损(吨)货差率()货损率(题)族量事故赔偿金额(元)货运质量毒故赔偿毫(m)货运质量事故赔偿率修正值(%)货运质量事故赔偿率基准值修正计算方法示例(参考件)87××市(地区)道路级别和运输货物分类资料B1.1道路级别资料见附表B1。i123匹级公路、等外公路B1.2运输货物分类资料见附表B2:l煤炭及制品；金属矿石；钢铁；非金属矿石；其它2铜；矿物性建筑材料；木材：化工肥料；盐；粮食；水泥；3气及制品，化工原料及制品；医药，轻工产品4B2××市(地区)货运质量赔偿率修正值Px的计算方法B2.1综合道路加权系数L的