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文档简介

九龙坡公园东路规划方案项目背景与目标现状分析规划设计理念及原则总体布局与分区规划交通组织优化方案市政设施配套完善计划经济效益与社会效益评估实施保障措施与建议项目背景与目标01当前九龙坡公园东路道路宽度不足,车流量大时容易造成交通拥堵。道路狭窄设施陈旧交通不便沿路市政设施老化,绿化景观缺乏特色,难以满足市民日益增长的休闲需求。缺乏便捷的公共交通和停车设施,影响市民出行体验。030201九龙坡公园东路现状通过拓宽道路、优化交通组织等方式,提高道路通行效率,缓解交通压力。提升道路通行能力结合九龙坡公园的自然景观和历史文化,打造具有独特魅力的景观大道。打造特色景观大道更新沿路市政设施,提升城市形象,满足市民生活需求。完善市政配套设施规划目标与愿景

项目意义和价值促进区域经济发展通过改善交通条件、提升城市形象,吸引更多投资和商业活动,推动区域经济发展。提高市民生活质量优化交通出行环境,提供丰富的休闲活动场所,提高市民生活质量和幸福感。推动城市可持续发展注重环保、节能、资源循环利用等方面的规划,推动城市可持续发展。现状分析02高峰时段交通流量大,拥堵现象严重,车辆通行速度缓慢。道路沿线交叉口多,信号配时不合理,导致交通延误增加。部分路段存在违法停车现象,占用道路资源,影响交通秩序。交通流量与拥堵情况03缺乏公共停车设施,导致车辆乱停乱放,影响城市交通形象。01道路两侧商业设施密集,人流量大,对交通产生一定影响。02周边居民区众多,出行需求多样化,需要完善的交通设施支持。周边环境与设施配套居民出行以通勤、购物、休闲为主,出行时间和目的地相对固定。对公共交通依赖度高,需要便捷、快速的公共交通服务。对步行和骑行环境有较高要求,希望建设安全、舒适的慢行交通系统。居民出行需求及特点规划设计理念及原则03人行道与车行道分离通过设置独立的人行道和车行道,确保行人和车辆的安全,减少交通事故的发生。人行优先在交叉口、过街设施等关键节点,设置人行优先信号和过街设施,保障行人安全便捷地穿越道路。无障碍设计在人行道、过街设施等处,充分考虑残疾人、老年人等弱势群体的出行需求,进行无障碍设计。人车分流设计理念123通过设置舒适的步行道和自行车道,提供便捷的换乘设施,鼓励市民选择步行和自行车等绿色出行方式。鼓励步行和自行车出行优化公共交通线网和站点布局,提高公共交通运行效率和服务水平,引导市民优先选择公共交通出行。公共交通优先通过交通管理措施,如限制私家车进入市中心区域、征收拥堵费等,减少私家车使用,降低交通拥堵和空气污染。限制私家车使用绿色出行原则塑造城市特色风貌结合九龙坡地区的自然山水和人文特色,打造具有独特风貌的城市景观,提升城市形象和品质。挖掘历史文化资源深入挖掘九龙坡地区的历史文化资源,将传统文化元素融入道路景观设计中,彰显地域文化特色。营造活力公共空间在道路沿线设置多样化的公共活动空间,如街头绿地、小型广场等,为市民提供丰富的公共活动场所,营造充满活力的城市氛围。文化传承与特色塑造总体布局与分区规划04规划道路呈东西走向,连接九龙坡公园的主要入口和出口,与周边道路网形成有效衔接。采用双向四车道断面设计,设置中央分隔带,两侧设置人行道和绿化带,提供舒适的步行和骑行环境。道路走向与断面设计断面设计道路走向功能分区与布局优化功能分区根据公园东路沿线资源分布和用地性质,划分为商业服务区、文化娱乐区、生态休闲区等功能区。布局优化通过调整用地布局,提高土地利用率,增加公共绿地和开放空间,提升城市形象。景观节点在重要节点处设置景观小品、雕塑、喷泉等景观元素,打造具有标识性的城市景观。视觉通廊通过绿化种植、建筑高度控制等手段,打造通透的视觉通廊,将九龙坡公园的美景引入城市道路。景观节点与视觉通廊交通组织优化方案05通过拆除部分绿化带、压缩车道宽度等方式,增加进口道车道数,提高交叉口通行能力。拓宽交叉口进口道在交叉口内设置左转待转区,允许左转车辆在直行车辆放行时进入待转区等待,提高左转车辆通行效率。设置左转待转区根据交叉口交通流量和道路设计情况,制定合理的信号配时方案,减少车辆等待时间和延误。优化信号配时方案交叉口渠化改造措施设置港湾式停靠站在条件允许的路段设置港湾式停靠站,使公交车在停靠时不影响其他车辆通行,提高道路通行能力。完善站点设施加强站点基础设施建设,如设置遮阳雨棚、座椅、站牌等,提高乘客候车舒适度和便利性。合并或取消部分站点对于距离较近、客流量较小的站点,可以考虑合并或取消,减少公交车停靠次数和时间,提高公交运行效率。公交站点布局优化建议完善人行道设施加强人行道基础设施建设,如设置盲道、过街设施等,提高行人通行便利性和安全性。加强交通安全管理通过设置交通标志、标线、警示牌等设施,提醒和引导行人、非机动车遵守交通规则,减少交通事故的发生。设置独立非机动车道在道路断面条件允许的路段设置独立非机动车道,保障非机动车通行安全。非机动车道及人行道设置市政设施配套完善计划06排水管网设计根据地形和雨水流量,设计合理的雨水排放管网,确保排水顺畅,防止城市内涝。给水管网布局结合城市规划,合理布局给水管网,确保供水安全、稳定,满足居民生活和工业用水需求。管网材料选择选用耐腐蚀、寿命长的优质管材,如HDPE、PPR等,确保管网的长期稳定运行。给排水管网建设方案变电站选址根据用电负荷和城市规划,合理选址变电站,确保供电可靠性和经济性。电缆线路布局结合道路和建筑布局,优化电缆线路走向,减少电磁辐射对居民生活的影响。电信基站设置根据通信需求和覆盖范围,合理设置电信基站,提高通信质量和效率。电力电信设施布局规划030201绿化景观提升结合城市绿化规划,增加道路两侧绿化带宽度和绿化植物多样性,提升道路景观效果。节能环保措施采用LED等节能环保型照明设备,降低能耗和光污染;推广使用可再生资源和绿色建材,促进城市可持续发展。照明设施规划根据道路等级和交通流量,合理规划路灯布局和选型,提高夜间道路照明质量。照明及绿化提升策略经济效益与社会效益评估07根据初步设计,该项目总投资约为5亿元人民币,包括道路建设、桥梁、隧道、排水等基础设施建设费用。投资估算资金来源主要包括政府财政拨款、银行贷款、社会资本参与等方式。其中,政府财政拨款占总投资的30%,银行贷款占40%,社会资本参与占30%。资金筹措方式投资估算及资金筹措方式经济效益预测分析作为城市基础设施建设的重要组成部分,该项目将改善城市交通状况,提升城市形象,吸引更多投资和人才流入。提升城市形象该项目将连接九龙坡区与周边区域,缩短交通时间,提高物流效率,有助于促进区域经济发展。促进区域经济发展项目建设期间将创造大量就业机会,包括建筑工人、工程师、管理人员等。同时,项目建成后,将带动相关产业的发展,进一步增加就业机会。增加就业机会改善居民出行条件01该项目将缓解周边道路的交通压力,改善居民出行条件,提高居民生活质量。促进环境保护02通过优化道路设计和采用环保材料,该项目将减少对环境的影响,促进环境保护和可持续发展。推动社会公平与和谐03该项目将提供平等的交通机会,促进社会公平与和谐。同时,通过改善交通状况,有助于减少交通事故和人员伤亡,保障人民生命财产安全。社会效益综合评价实施保障措施与建议08负责公园东路规划方案的推进、协调和监督工作,确保项目按计划顺利进行。成立专门的项目实施小组明确规划、建设、交通、环保等相关部门的职责,形成工作合力,共同推进项目实施。明确各部门职责建立定期会议制度,及时协调解决项目实施过程中出现的问题,确保项目顺利推进。加强沟通协调组织架构搭建及职责明确出台公园东路规划建设和管理的相关政策法规,为项目实施提供法制保障。制定相关政策法规制定公园东路规划建设的技术标准规范,确保项目建设和管理的科学性和规范性。完善技术标准规范合理安排财政预算,对公园东路规划建设给予资金支持,确保项目顺利实施。加大财政支持力度政策法规支持体系构建制定监督

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