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文档简介

公路货物运输汽车运

输的较高的可变

低的固定成本的成本结构,

使得它的规模经济效益不太

明显,这也是那些小型

者能

持竞争活力的主要原因。1

公路运输基本概念2

公路运输的设施与设备3

公路运输组织本

容从广义来

说,

公路

定的载运工具

(汽车、拖拉机、

畜力车、人力车

等)沿公路

现货

空间位

移的过

。从

狭义

说,

公路运输即指汽车运输。物流

输中的公路运输专指汽车货物运输。一、公路货物运输的概念中转环节少,中短途速度快门到门运输优

点及资少,经济

近距离运输

效益高费用低任务1:了解公路运输机动灵活

简洁方便操作人员

容易培训运输能力运输耗能高

点运输成本高环境污染严重受路

况影

响大劳动生

产率低任务1:了解公路运输任务1:了解公路运输补充和衔

接其

他运

输方

式近距

离的

独立

作业公

型运输形式定

义特

点整车货物运输凡托运方一次托运货物在3吨或3吨以上的,或虽不足3吨,但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上汽车运输的业务称为整车货物运输承运货物一般较大宗,货源的构

成、流量、流向、装卸地点比较稳定零担货物运输凡托运方一次托运货物不足3吨称为零担货物

运输,一般单件货物重量不超过200kg适合品种繁杂、量小批多、价高

贵重、到站点分散的货物集装箱货物运输指将适箱货物集中装入标准化集装箱,采用

现代化手段进行货物运输的一种方式装卸效率高,货损货差率低包车货物运输指应托运人的要求,经双方协议,把车辆包给托运人安排使用,并按时间或里程计费的业务适合不容易计算运费、运距,托运

人需自行确定车辆开停时间的货物一般货物运输即普通速度运输或称慢运;快件货物运送的速度从货物受理当日15时起算运距在300km

内24h运达,运距在1000km

内48h运达,运距在2000km

内的72h运达;特快专运是指按托运人要求在约定时间内快速运达。任务2:了解设备与设施一

、公路运输车辆载

车载货汽车按载重量

类微型(<0.75吨)轻型

(o.75-3)中

型(3-8)重

型(>8)按车身形式分类

敞车车身

箱式车身一、公路运输车辆载货汽车任务2:了解设备与设施自卸汽车专用车辆:

混凝土搅拌车全挂车牵引

半挂车

力,

生的

色全下好审播受挂车的部分重量的车任务2:了解设备与设施一、公路运输车辆牵引车挂车全挂车、半挂车及其牵引车abC公路是一种线型构造物,

是汽车运输的基础设施,由路基、路面

、桥梁

隧道

水设施与设备以及山区特殊构造物等基本部分组成,此外还需设置交通标志

、安全

设施

、服务设施及绿化栽任务2:了解设备与设施二

路植

。划分结果划分标准高速公路设

使

年限为2

0

年,

量四

2

5

0

0

0

5

5

0

0

0

辆,

45000~80000辆,八车道60000~100000辆一级公路设计使用年限为20年,年平均每昼夜交通量15000~30000辆二级公路设计使用年限为15年,年平均每昼夜交通量3000~7500辆三

路设计使用年限为10年,年平均每昼夜交通量1000~4000辆四

路设计使用年限为10年,年平均每昼夜交通量双车道1500辆以下,单车道200辆以下划

果划

准国

路(国

)连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路,连接各大经济中心、港站枢纽、

路省

路(

)连

区以

于国

路县

路(

)连

县内

路乡

路(

)主

路专用公路专

油田

路任务2:了解设备与设施二

路表2-3

按功能和交通量划分的公路等级表2-4

按重要性和使用性质划分的公路等级1.交通标志

警告标志

警告车辆、行人注意危险地点的标志。一般在距危险地点20-250m的地方任务2:了解设备与设施三

备黄

底、

黑边、黑

案任务2:了解设备与设施三

备a..交通标志

禁令标志对车辆、

行人禁止或加以限制的标志

白底、

红圈、

红杆、

黑图案禁3禁止机动禁4禁止载货禁5禁止三轮禁6禁止大型禁7禁止小型

车通行汽车通行机动车通行客车通行客车通行任务2:了解设备与设施三

备1.交通标志

—指示标志传递车

标志圆形或方形、

蓝底、

白图案示1直行示

2肉

弯示

3向

弯示4直行和内左转意示

5

弯示6向左和向右转弯任务2:了解设备与设施三

备1.交通标志

—指路标志传递道路方向、

地点。

距离信息的标志

蓝底白图案或绿底白图案下一出口南

4kmG2南京路

东北路

前方500m任务2:了解设备与设施三

备2

路面标线和路标将交通的警告、

禁令、指示以画线、

号文字等,喷刷在路面或路边建筑物上

的一种交通控制设施。任务2:了解设备与设施三

备3

交通信号交通信号时一种当前主要的、

用于

在时间上给相互冲突的交通流分配

通行权,使各个方向和车道上的车

辆安全而有序地通过交叉路口的交

控制

备◆主要工作是组织货源、办理托运、理货、编制货车运

行作业计划,

以及车辆的调度、检查、加油、维修等一般设有营业室、调度室、财务室、停车站、驾驶人

员食宿的招待所任务2:了解设备与设施四

、公路运输场站1

货运站任务2:了解设备与设施四

、公路运输场站2

停车场主要功能是停放、保管运输车辆任务3:公路运输生产组织一

、整车货物运输组织1.整

念凡托运方一次托运货物在3吨及以上的,

或虽不足3吨但其性

质、

积、形

3

吨以上的

输的业

务为

。以下货物必须按整车运输:(1)鲜活货物,

如冻肉、冻鱼、鲜鱼,

活的牛、

羊、猪、兔、蜜

;(2)需用专车运输的货物,如石油、烧碱等危险货物,粮食、粉剂等散装货物;(3)不能与其他货物拼装运输的危险品;(4)易于污染其他货物的不洁货物,如炭黑、皮毛、垃圾等;(5)不易于计数的散装货物,如煤、焦炭、矿石、矿砂等O任务3:公路运输生产组织车货交接承运人装车一、整车货物运输组织2、

整车

程运

送途

此托运人装车收货人卸车承运人卸车货物交付车货交接发送验货空车调拨空车回送托

理运送任务3:公路运输生产组织一

、整车货物运输组织3、

整车货物运输业务整车货物运输的发送站务工作(1)受

运货物包装确定重量

,办理单据(

2

)

织装

车(3)核算制票整车货物运输的途中站务工作(

1)途

中货

换(2)途中货物整理或换装整车货

输的到

达站

作包括货运票据的交接,货物卸车、交付等任务3:公路运输生产组织二、

公路零担货物组织公路零担货物运输的概念公路零

一次

物的

计费

重量不足3吨,

以汽车为运载工具的货物运输。按件托运的零担货物,

单件体积一般不得小于0.01m3

(单件重量超过10kg的除外),不得大于1.5m3;

单件重量零担货物托运、承运。各类危险货物,

易破损、

易污染和鲜活等货物,

一般

不能作为零担货物办理托运。不得超过200kg;货物长度、宽度、高度分别不得超过3.5m

、1.5m

和1.3m

。不符合这些要求的,不能按按照发途时间任务3:公路运输生产组织二、

公路零担货物组织——组织形式任务3:公路运输生产组织二、

公路零担货物组织——组织形式(

)

输五定运输:定

线

路、定沿线停靠点、定

期、定车辆、定时间要求根据营运区内零担货物流量、流向等

调查资料,

结合历史统计资料和实际需要为

广大

供了

便,

安排生产运输任务3:公路运输生产组织二、公路零担货物组织——组织形式(

)

输1、直达式零担班车合发生装卸作业的一种组织形式,也称为整车零担不适中质途性车装运直接送至到达站人托运到同一车站,而同发配装的零担货物指在起运站,将发货人1收货人1发货人2货运站目

地收货人2发货人3

收货人3任务3:公路运输生产组织二

、公路零担货物组织——组织形式(一)

固定式零

输1、直达式零担班车避免了不必要的换转作业,

节省

中转

费用,减轻了中转站的作业负担减少

了货物的在途时间减

业任

3

:

织二、

公路零担货物组织——组织形式(

)

输2、

中转式零担班车指在起运站,将各发货人托运到同一去向,不同到达站,

地,的站目转达中到的往定运规车到班运担装零车的同新,成物组货新担重零卸货后另行配装而且性质合配装收货人4目的地2中转站发货人4发货人1发货人2发货人3收货人1收货人2收货人3货运站目

的地

1

2、

中转式零担班车

耗费人力、

物力较多,作业环节比较复

杂使那些运量较小,

流量分散的货物能

及时运送二、

公路零担货物组织——组织形式任务3:公路运输生产组织(一)

固定式零

输任务3:公路运输生产组织二、公路零担货物组织——组织形式(一)

固定式零

输3、

沿途式零担班车是在起运站将各个托运人发往同一线路

不同到站,且性质适宜配装的各种零担货

物,同车装运,按计划在沿途站点卸下或

装上

担货物

继续

进发货人2货运站目的地1

目的

2

目的地3收货人4发货人3V发货人2

收货人2收货人5任

3

:

产二、

公路零担货物组织-(

)

输3、

沿

班更好地满足沿途各站点的需求充分利用车辆的载重和容

积车发货人1

收货人3收货人1

收货人5任务3:公路运输生产组织二

、公路零担货物组织——组织形式(

)

输根据实际需要,

随时开行零担货车的一

种组织形式

或者新辟零担运线路上作为一项临时性的措施使用性性适于季节缺

划任务3:公路运输生产组织二

、公路零担货物组织——货源组织(一)零担货物运输的特点货源不确定组织工作复杂(环节多,工艺细致

强的组织能力、

较好的员工素质)运输成本昂贵

(设备多—仓库、

货栅、站台、装卸搬运堆码机器、

专用箱式车辆货损大)网上订单起运站:

汉终点站:

货物名称:重量(吨):体积(立方米):包装种类:纸

√公司名称(客户名称):地址:联系电话:磁燃磁

经物及为放A

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SERVING责物查询务监督:

真务时间:08:30--17:30DDW武汉市大道物流有限责任公司业务范围

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2007地上·尹过市东西湖区式顺路生用结术道亦汇处向南200米运价查询

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备05018608号重

填提

交录单

话查询说明备注:√

√任务3:公路运输生产组织二、

公路零担货物组织——货运事故处理(一)什么是货运事故货物在承运责任期,在装卸、

运送、

保管交付等作业

过程中所发生的货物损坏、

变质、误期和数量差错而

造成经济损失的事件任务3:公路运输生产组织二、

公路零担货物组织——货运事故处理(一)什么是货运事故货物在承运责任期,在装卸、

运送、

保管交付等作业

过程中所发生的货物损坏、

变质、误期和数量差错而

造成经济损失的事件任务3:公路运输生产组织

二、

公路零担货物组织——

货运事故处理(二)货运事故的处理方法承运

及时通

人查明原因、

落实责任,

事故损失由责任方按有关规

定计价赔偿承运与托运人都应积极采取补救措施,

力争减少和

防止损失变大若对事故处理有异议,应及时提请交通运输主管部

门调解处理。

当事人不愿和解,

可向仲裁机构申请仲

裁,或者向人民法院起诉a任务3:公路运输生产组织二、

公路零担货物组织——货运事故处理(三)货运事故赔偿的相关规定赔偿期限,从货物开票之日起不得超过6个月。赔偿要求书、

运单、货运事故记录和货物价格证明、运费收据等损失赔偿费,货物价格、运费和其他杂费。限额赔偿,

实际赔偿在保价运输中,货物全部灭失按申明价格赔偿,部分损失按

实际损失赔偿;货物能修复的,按修理费加维修取送费赔偿由于承运人责任造成货物灭失或损坏,

以实物赔偿的,运杂

费照收;按价赔偿的,退还已收的运杂费;被损坏货物尚能使用的,运费照收。任务3:公路运输生产组织二

、公路零担货物组织

——运输风险的控制

(一)什么是运输风险在运输过程中危险发生的意外性和不确定性,包括损失发生与否及损失程度的不确定性。

是在运输过程中遭受损失的可能性自然灾害:

地震、

火灾、

水雇员的恶意行为、

不良

工偷窃货物疏忽大意、

重大过失二

、公

制(二)运输风险的一般原因任务3:公路运输生产组织任务3:公路运输生产组织二

、公路零担货物组织——运输风险的控制(三)运输方式的主要控制途径购买保险加强管理合

(

与司

合约

与货主签

)综合风险管理,

最大保障客户利益,为客户创造价值任务3:公路运输生产组织二

、公路零担货物组织——运输风险的控制(四)常见运

承保

项化肥类的常见风险要了解化肥种类了解化肥特性:

易溶于水、

吸湿结块一

保证干燥及通风,

与其他货物发生反应损失主要形式:

结块、水湿、

受潮、短量

(包装破损、

撒漏)任

3

:

织二

、公路零担货物组织——运输风险的控制(

)

项活牲畜的常见风险容易出现意外死亡事故——要求标准牲畜

运输工具,有兽医随同。进口牲畜要慎保(检疫期不合格率为2%-

3%,做销毁或者禁止入境的处理)任务3:公路运输生产组织二

、公路零担货物组织——运输风险的控制(

)

项轻工品类的常见风险1、

玻璃制品——破损

货物包装要加2、

以严格限制3、

家用电器和相机类——碰损、

盗窃—

附加盗抢险矿产品1、矿石,矿沙易短缺2、

建筑材料易产品途耗和破损

3、

水泥破包和湿损结块,

关注包装规格和质量任务3:公路运输生产组织二、

公路零担货物组织——运输风险的控制(

)

项设定免陪任务3:公路运输生产组织二、

公路零担货物组织——作业流程●货物托运*托运受理*过磅起票*仓库保管

配载装车*车辆运行*货物中转和提货交付任务3:公路运输生产组织二

、公路零担货物组织——作业流程(一)货物托运——1.货物托运认知◆货物托运是指货主委托运输企业为其运送货物,并为其办理

相关手续的统称。◆签合同,

明确托、承双方职责。·合同形式:

书面形式、

口头形式和其他形式。书面形式分为定期运输合同、

一次性运输合同和道路货物运

单零担货物,

主要应用货物托运单任务3:公路运输生产组织二、

公路零担货物组织——作业流程(

)货物托运——2.货物托运单认知货物托运单是指托运人应承运人的要求填写的表明有关货物

运输情况的单据。由托运人填写,运输方审核承诺,

经双方签章认可,具有法

律意义

是货主托运货物的原始凭证,

也是运输单位承运货物的原始

。根据托运单,

货主将货物准备好提交,支付运费;运输单位

则负责及时将货物安全运送到托运方。也址:

电话:运

号到

站总

数重量件数浪货件数送

费重量(kg)泡

费其他费用重量运费包装样式付款方式备

注合计金额(大写)

¥发货人(单位)

电话:经手人:(签章)平

运单

明1、

不准突带国东禁运危险物品,并按有关法规办理托运.2、

发费人应按对上述各项数据,卷发生误差,后果自负-3、隐离庶立方计费,3平方为1吨计拉,捉资、送资、遗忘煮显外收费,4、旧梗旧听包装和资.或者其他和资.应受气车自然累病,引起损尖者.概由托

运人负责。收货人(签名)送货人制

人乐清市快达货运有限公司收货人(单位):货运热线:

0577——62787579

62780377

62783122货

单年

日NO;任务3:公路运输生产组织二

、公路零担货物组织——作业流程(

)

3.

写货主在填写托运单时,要符合以下要求:1.

准确表明托运人和收货人的名称和地址、电话、邮政编码2.准确表明货物的名称、性质、件数、重量、体积及包装方式

3.准确表明运单中的其他有关事项4.一张托运的货物,必须是同一托运人、收货人5.危险货物与普通货物及性质相互抵触的货物不能用一张运单6.托运人要求自行装卸的货物,经承运人确认后,在运单内注明7.应使用钢笔或圆珠笔填写,字迹清楚,内容准确,需要更改时,

必须在更改处签字二、

公路零担货物组织——作业流程(一)货物托运——4.填写托运单注意事项1.仔细阅读托运协议,如有异议,双方可协商另行约定协议

条款2.托运的货物品种不能再一张运单内逐一填写的应填写货物

清单

。3.运单记载的内容与托运货物的名称、件数、质量、体积和

包装要求相符。任务3:公路运输生产组织任务3:公路运输生产组织二、

公路零担货物组织——作业流程=

(

)

理1、

运的

:◆符合零担货物的要求:√

重量不足3T,体积一般不得小于0.01m3,不得大于1.5m3;

长宽高分别不得超过3.5m,

1.5M

和1.3m。

——

限于零担车厢和结构和装卸条件,

也为了便于拼装多

个托运人的货物√

各类危险货物、

易破损、

易污染和鲜活等货物不能作

为零担货物办理◆有关托运须知、包装要求和限运规定公

布办

线

站点、

期、

价任务3:公路运输生产组织二、

公路零担货物组织——作业流程*

(

)

理2、

受理托运的主要形式:◆随时受理制:

对托运日期无具体规定,

极大

的方便了货主,但是缺乏计划性,不能事先组织货源。◆预约上门受理◆站点受理:在托运集中地设立站点,受理托

运货物。

(如在汽车站、

火车站旁)任务3:公路运输生产组织二、

公路零担货物组织——作业流程3、

标明货物性质

求。

9K

J

云◆

方-

录◆贴标签、标志◆收取运杂费。

——运费、杂费(装卸费、保管费、保价

/保险费),可现付、到付、签回单付、月结。◆◆是理货、装卸、搬运和交付货

物的重要识别凭证。以项任务3:公路运输生产组织二、

公路零担货物组织——作业流程*

(

)

管◆验收

好验收关、

照单入库◆划分货位:待运货位、

急运货位、

到达

待交货位◆货物仓库要有良好的通风、

防潮、防

火、

防盗和灯光照明设备二、

公路零担货物组织——作业流程(四)配载装车◆配载是指对某一时段运送的货物,依据其性质、

数量(体积)

、流向、直达或中转等,按照一定的原则来安排适合吨位或容积的车辆装载的业务活动1.原

:◆严格执行混装限制原则:

性质或灭火方法相抵触的货物

严禁在一车◆符合货物堆放原则:

重不压轻◆先装远、

后装近◆先后原则:

急件先与、

先托先运◆受力均匀、

不偏重◆尽量采用直达运输、

减少中转任务3:公路运输生产组织二、

公路零担货物组织——作业流程

(四)配载装车2.装车准备工作>合理配载,填写货物清单>整理各种随货同行单证,

比如提货联、

随货联>按单核对货物堆放位置,

做好装车标记3.装车>按清单顺序和要求装车>贵重物品放在防压、

防撞的位置,保证运输安全

>装车完毕,

检查货物,避免漏装和错装>清点单证,

签章确认>检查车辆任务3:公路运输生产组织任务3:公路运输生产组织二、

公路零担货物组织——作业流程

(五)货物起运及车辆运行◆1、按期发车、按线行驶◆2、如有必要,

可以变更运输◆1、全部落地中转(落地法)——全部卸下交中转站入库,

重新集结,

另行安排零担货

车分别装运,

继续运到目的地。◆2、部分落地中转(坐车法)——先到站货物卸下后,

可加装到一到站的其他货物。

——不好清点货物◆3、直接换装中转(过车法)——直接将货物从一辆车转运至另一辆车任务3:公路运输生产组织二、

公路零担货物组织——作业流程*

(

)

业二

、公

程到站卸货及异常情况处理◆1、有单无货—签注情况,在交接单上注明,

将原单返回

◆2、有货无单—由仓库人员签发收货清单,

双方盖章,清

单寄回起运站◆3、货物到达错误—货物原车运回起运站◆4、货物短缺、破损、

受潮、污染、腐烂时—

签字确认,

填写事故清单任务3:公路运输生产组织

二、

公路零担货物组织——作业流程

付◆货物到达后,

及时通知收货人收获。收货人签字盖章,

加盖“货物付讫”◆货物短损的。做好记录,

由责任方赔偿◆提货单遗失,

收货人应及时向到达站挂失,

经确认后,

凭有效证件提货。◆到货通知后一月内无人领取或收货人拒收,

向托运人通

知,仍无人领取的,按有关规定办理任务3:公路运输生产组织任务3:公路运输生产组织公路整车运输与零担货物运输的主要区别优点:能做到定人、定车,

能保证车辆有充裕的保修时间;驾

驶员的工作、学习和休息时间能得到正常的安排;

行车时间安排也比较简单,伸缩性较大,易于得到物资单位及有关部门的

配合。缺点:车辆在时间上利用不够充分,驾驶员不能做到当面交接任务3:公路运输生产组织三

输(一)一车两人,

日夜双班,起点交接7:3015:3017:3

13:30到

达站21:3030起

站10:30甲·

每车配备2名司机,分段行驶,定时(中间站)交接,每隔一段时间对换行驶路段。适宜于运距比较长,车辆在一

昼夜可以到达或往返的线路。·

接三

输(二)一车两人,

日夜双班,分段交接8:00中

培3:0012:30行22:3016:3018:3012:0023:00起点站到

站交接站.27·优点:能做到定人、定车,车辆出车时间较长,运输效率较高。·缺点:每班驾驶员一次工作时间较长,容易出现疲劳;

安排车

辆和保修时间比较紧张,需要配备驾驶员数量也较多(三)一车三人,

日夜双班,两工一休17:00——-18:00—17:00—18:0017:00——18:006:00

—5

:0

0

一6:00一5

:00一6:00—5:00

·第

丙天

休第

休美体甲乙丙

甲乙丙到达站起点站·优点:车辆在时间上利用充分,运输效率较高,

能做到定人缺、点定:车运辆行几;乎驾全驶

行的驶工,作若时不间能比做较到均快衡速。保养,则遇保养时需另派机动车顶替日员12:3015:3020-3017:30

12:3015:3020:3017:30有行础础段中行政础题6:003:0

6:003:002.下

路(四)一车三人,

日夜三班,分段交接12:0021:0012:0021:00第

天第

天到达站优点:

能做到定人、定车运行,可减少驾驶员的配备,车辆在时间上利用较好,车辆保养时间充分。缺点:驾驶员工作时间较长,不利于正常的休息,运行组织

点丙行驶路段丙丙丙丙(五)两车三人,

日夜三班,分段交接甲、

①6:0020:30-20:30

②6:00①

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