地铁车站疏散标识技术说明

地铁车站疏散标识技术说明6.1自发光消防疏散标识6.1.1功能简介：用于车站地面及楼梯，对常规消防逃生指示系统进行补充，自发光疏散分为屏蔽门门界石上下车箭头标识、自发光型站厅、站台地面消防疏散标识、自发光型步行梯消疏散标识。样式示例如下、图例仅供参考，供货方提供的最终产品样式须满足消防规范的要求。

6.1.2规格说明：（长×高）屏蔽门门界石下车箭头标识（A-1）：167×224mm屏蔽门门界石上车箭头标识（A-2）：167×224mm自发光疏散标识（B-1）：92×115mm自发光疏散标识（B-2）：92×115mm自发光疏散标识（C-1）：92×87mm6.1.3地面蓄光疏散辅助标识要求（1）采用2mm厚304#不锈钢（其中屏蔽门门界石处出口标识为3mm厚304#不锈钢）。凹面涂稀土蓄光自发光材料，厚度大于0.5mm，蓄光自发光标识性能指标要求如下：表现：表面黄绿色，产品金属格与发光图文间隔清晰、光亮、美观。

发光颜色：黄绿色。发光主峰波长：400-700nm。激发光波长范围：400-760nm，其自发光蓄光亮应满足下列要求：10分钟亮度≥380mcd/㎡30分钟亮度≥130mcd/㎡60分钟亮度≥40mcd/㎡90分钟亮度≥15mcd/㎡产品发光部分硬度≥70HD（邵氏硬度）(2)蓄光消防安全疏散标识耐候性、色材的附着性、耐腐蚀性、耐冲击性、耐水性、放射性应符合GA480.3-2004要求。(3)屏蔽门门界石乘车箭头标识采用3mm厚304不锈钢,表面图文下沉,凹面填深灰色漆（色值pantone426u）。6.1.4制作说明：(1)自发光标识要求蓄光材料附着牢固，无色差，表识外观应完整，无缺陷，表面平整、洁净、无划痕、碰伤、色彩均匀，无变色、无气泡、无起鼓、无裂痕。(2)自发光疏散标识采用环保结构胶粘贴嵌入固定。6.1.5安装说明:在地面石材上开槽，使用结构胶嵌入粘贴，粘接后周边整洁，标识表面保持与地面平齐。具体施工要求见图纸，特殊情况应与设计沟通，根据具体情况处理。6.2吊挂式消防疏散标识6.2.1功能简介：指车站内吊挂式消防标识系统（嵌墙式消防标识不在本专业范围内）。6.2.2规格说明：（长×高）：800×300mm。6.2.3使用范围：车站站厅层出入口通道口处，站台层楼梯、扶梯处。6.2.4技术规范(1)标识外框采用铝合金型材，其技术指标符合通用材质技术要求。(2)标识表面采用5mm厚乳白透光PC板，粘贴透光膜。(3)标识表面信息图文内容透光膜，标准色：PANTONE347C。面板色为：PANTONE3308C，标识外框及铝合金吊杆表面氟碳喷涂标准色为：PANTONE3308C。(4)标识的电路及控制、蓄电功能等其他技术要求依照现行消防疏散指示灯国标要求执行。(5)标识设置于半室外或室外空间时，标识的制作和安装结构需满足抗12及台风要求。6.2.5制作说明(1)消防疏散标识牌制作要求参照吊挂式导向标识，但内部相关设置部件要求符合国家消防相关规定。(2)标识制作精细，材料间结合牢固，表面平整光滑，无毛边、坑凹等现象。(3)标识的版面见标识系统版面信息图。(4)制作时灯箱吊杆的预留长度为1.2m，电源线的预留长度为2.5m。6.2.6安装说明吊挂标识安装所采用的角钢、螺栓、吊杆等连接件需做防锈防腐处理，安装牢固，不