专用车复习题1

专用汽车的定义，专用汽车的功用是什么？专用汽车是指装有专用设备、具备专用功能、用于承担专门运输任务或专项作业的汽车。功用：1可提高汽车运输效率、降低运输成本2能保证货物运输质量、减少货差和货损3可节约包装，缩短装卸时间，减少劳动消耗4可提高货物运输的安全性，减少环境污染5可扩展汽车的功能，促进汽车工业的发展按基本结构分类专用汽车有哪些类型？厢式汽车、罐式汽车、自卸汽车、集装箱汽车、汽车列车、作业汽车专用汽车产品型号的规则是什么？SH3600、JG5090XBW和JG5090XLC表示什么汽车？由企业名称代号（第一部分，汉语拼音字母表示）、车辆类别代号（第二部分，一位阿拉伯数字表示1载货，2越野3自卸4牵引5专用6客车7轿车8挂车9半挂车及长货挂车），主参数代号（第三部分，载货，越野，自卸，牵引，专用，半挂，专用半挂车为总质量t，客车为长度0.1m，轿车为发动机的工作容积0.1L）、产品序号（第四部分结构特征，用途特征）组成，汽车分类代号（第五部分，X厢式汽车G罐式汽车Z专用自卸汽车T特种结构汽车J起重举升汽车C仓栅式汽车）必要时附加企业自定代号（最后一部分）SH3600上海汽车厂生产的第一代自卸汽车汽车总质量是60tJG5090XBW中国济南汽车改装厂生产的第一代保温车，采用EQ1090汽车底盘改装JG5090XLC中国济南汽车改装厂生产的第一代冷藏车，采用EQ1090汽车底盘改装一汽对汽车总图进行编号时的定义(CA／CBW—15)，将汽车分成哪四类？各有什么特点？一类汽车：包括汽车全部系统的完整车辆。

二类汽车：又称作二类底盘，指只缺少车厢系统总成的汽车。

三类汽车：又称作三类底盘，指只没有驾驶室、车前板制零件和车厢系统总成的汽车。

四类汽车：指无车架的散件和总成，仅从方便销售的角度，指未经组装的包括汽车全部系统部件的成套配件专用汽车总体布置的原则是什么？在总体布置时应该注意哪些因素？原则：应考虑其类型，专用功能、用途，使用条件，等因素，确定整车开发的目标任务和技术路线确定其底盘，上装部分，动力装置，车身，驾驶室等来彰显专用汽车的特性。注意因素：1发挥专用汽车的功能2满足汽车底盘的要求3满足有关法规的要求4避免上装载荷的集中5减少底盘总成的改动6提高质量系数对主车架的改装设计时，若在纵梁上钻孔和焊接时需注意什么a尽量减小孔径，增加孔间距离b严禁在前悬纵梁上翼面、轴距间纵梁下翼面和后悬纵梁上翼面上钻孔；在纵梁变截面处禁止钻孔，因为在这些部位纵梁应力较大，钻孔容易产生应力集中。在纵梁其他部位的翼面，只能在中心处钻一个孔。c严禁焊缝方向与纵梁垂直，严禁将车架纵梁或横梁的翼面加工成缺口形状d车架钻孔和焊接应避开有关汽车改装手册中规定的禁钻孔区和禁焊区副车架的安装形式及应注意的问题？1止推连接板，相邻两止推连接板之间的距离应在500-1000mm范围之内2连接支架，副梁和车架上的连接支架之间应保留20mm左右的间隙3U形螺栓，在纵梁内侧衬以木块，以防车架翼面变形。在消声器旁有着火的危险处需用铁块或铁管衬着。不能因安装U形螺栓而在车架翼面上开口。副车架与车架之间垫有8-30mm的缓冲垫，缓冲垫的前端与车架接触处应加工成局部斜面，其斜面的尺寸参数相应的副梁前端斜面L0和h0。副梁的前端应尽可能的向前伸，副梁前端越靠近驾驶室越好，有利于改善该处的受力情况。专用汽车侧翻和侧滑条件各是什么？侧滑：当车辆停放在坡道或在坡道行驶时，若坡道阻力大于附着力时车辆由于附着力不足而下滑，出现失稳，tanαmax=ψ，车辆横向稳定的临界状态：侧翻：当整车的重力作用线越过车轮的支承点（接地点）时则车辆会发生翻倾tanβmax=B/2hg对专用汽车设计人员的要求是什么？既具备汽车设计的知识和能力，又要掌握专用汽车各种不同工作装置的原理与设计计算发动机增压所采用的增压器有哪几种？气波增压系统，机械增压系统，废气涡轮增压系统，复合增压系统（废气涡轮增压和机械增压并用）11.组合式变速器按副变速器相对主变速器的位置分哪几种类型?前置副变速器、后置副变速器、前后置副变速器12.说明动力输出装置(取力器)的用途与分类。动力输出装置就是利用发动机这个动力源来驱动汽车行驶系以外的其他专用设备的机构按总成不同分为：发动机取力、变速器取力、分动器取力、传动轴取力按动力输出装置的操纵方式不同可分为：手动式、气动式、电动式、液动式13.自卸汽车主要由哪几部分组成?其倾卸机构又由哪几部分组成?自卸汽车主要由发动机，底盘，车身，电气设备，倾卸机构，车厢自卸汽车倾卸机构由：车厢、车厢板锁紧机构、液压举升机系统（包括液压泵、举升液压缸、控制阀、油箱及附件）和举升连杆组成14.什么是自卸汽车的质量利用系数和容积利用系数？自卸汽车质量利用系数是汽车装载质量和整备质量之比容积利用系数：自卸汽车单位容积的装载质量15.请画出自卸汽车油缸前推连杆式(马勒里举升臂式)液压倾卸机构的工作原理图，并说明其工作原理。工作原理：利用一套三角连杆系是举升液压缸以较小的行程将车厢倾斜一定角度而卸货，同时也利用连杆系的横向跨距来加强车厢举升的横向稳定性。16.自卸汽车限位阀的作用是什么？自卸汽车起限位作用的控制阀，用以限制车厢的倾翻角度17.汽车列车主要由哪几部分组成?一辆汽车（货车或牵引车）、一辆或一辆以上的挂车18.汽车列车最小转弯直径、最大通道宽度的概念是什么？转向机动性概念?最小转弯直径是指汽车列车转向时，当方向盘转到极限位置时，牵引车外侧前轮所滚过的轮迹圆的直径最大通道宽度是汽车列车上离转向中心最远点和最近点的距离之差转向机动性是指在狭窄弯曲路段上改变行驶方向或绕过障碍物的能力。19.汽车列车制动失稳时，会产生什么现象？折叠：制动时牵引车偏离原行驶方向，并出现牵引与半挂车之间有相对转角的现象。产生折叠的原因是由于牵引车后轴车轮首先制动抱死。甩尾：制动时半挂车偏离原行驶方向，并且出现牵引与半挂车之间有相对转角的现象。产生甩尾的原因是半挂车一侧车轮抱死以及路面或行驶条件而引起的横向作用力。20.设计挂车制动系一般应满足哪些基本要求？1．合理分配半挂车和牵引车的制动力2.制动滞后协调，希望全挂车制动超前牵引车，而全挂车解除制动滞后于牵引车，使牵引架始终保持有拉力作用3.采用制动防抱死装置或各种载荷调节阀，也有在联接装置中安装机械或液压防摆机构。21.对牵引联接装置的基本要求？应保证牵引汽车与挂车可靠而顺利的挂接，方便而迅速地脱挂；使汽车列车具有高度的机动灵活性；能平稳地将牵引汽车的牵引力传给挂车，并能吸收汽车列车行驶中所产生的冲击载荷；应有足够的强度、刚度和硬度，以承受行驶中各种力的作用和磨损。22.牵引汽车的定义是什么？它有哪几种类型？牵引汽车是指专门或主要用于牵引挂车的汽车按用途分：全挂牵引汽车和半挂牵引汽车23.什么是挂车？半挂车一般由哪几部分组成？半挂车前俯角和后仰角的定义？挂车是指由汽车牵引的用以载运人员或货物而本身无动力驱动装置的车辆半挂车：车架总成、底板总成、车箱总成、支承总成、电器总成、制动总成，悬挂总成前俯角是指半挂车前端最外点和牵引车车架相碰时，半挂车和牵引车之间的相对夹角α后仰角是指半挂车鹅颈处纵梁下翼板的牵引车尾端点相碰时的夹角β24.罐式专用汽车定义及其特点？罐式专用汽车是指装有罐状容器的运货汽车特点：1提高装卸运输效率2保证货运质量3利于运输安全4改善装卸条件，减轻劳动强度5节约包装材料，降低运输成本25.如何计算罐体容积？26.掌握专用汽车受力分析方法。27.罐体横截面为什么大都做成圆形或椭圆形？圆形，表面积最小，材料最省，容积效率最高，容器壁中的拉应力最小，刚性好，特别适合高压罐体，工艺性好。椭圆形，质心较低，稳定性好。28.用罐式汽车运输易燃液体或其它液体时，罐内为什么必须留有一定空间？补偿液体在运输过程中的膨胀29.呼吸阀安装在罐体的哪个部位，其起到什么作用？罐体上部，人孔盖上部。自动调节容器内的压力，使压力保持在一定范围之内。既能保护液罐又能减少易挥发油液的挥发损失。30.加油汽车的结构特点？绞盘的配置型式和驱动形式是什么？加油车除具有运油车的装运液体油料的功能以外还有移动泵站的功能，增设了泵油系统，计量系统和操纵装置等。绞盘驱动形式：链轮，齿轮传动机构或低速液压马达驱动。31.混凝土搅拌运输车和混凝土泵车的定义。混凝土搅拌车是一种在运输过程中，或在施工场地上，不断地对所装运的混凝土进行慢慢搅拌的专用汽车。（又称混凝土搅拌运输车）混凝土泵车是装备有混凝土输送泵和输料管道，利用这些装置对混凝土进行泵送浇注的专用汽车，又称混凝土输送泵车。32．搅拌车叶片的类型和各自的特点？螺旋曲线形式：阿基米德等距螺旋曲线与对数螺旋曲线（等升角）。阿基米德螺旋曲线：阿基米德螺旋曲线的叶片与搅拌筒各部分的交角，随搅拌桶各部分直径的不同而变化。在搅拌桶的中间部分，叶片与轴线的夹角α较大，混凝土就易于从叶片上滑落；在拌筒的出料口处，叶片与轴线的夹角β减小，混凝土就不易从叶片上滑下而淤积在叶片表面。这种叶片对低坍落度的混凝土不易排出。对数螺旋曲线：叶片的螺旋升角始终不变，螺距却随搅拌桶直径正比变化，混凝土在搅拌桶出料口处的下滑角与搅拌桶中部的下滑角一样，这样搅拌桶的出料性能就得到了改善。33.混凝土搅拌车叶片螺旋升角的定义。螺旋升角就是螺旋线的切线与垂直于搅拌筒轴线的平面间的夹角。34.混凝土搅拌车搅拌筒的常用转速为多少？装料时8-10R/MIN,运输时2-4r/min,卸料时8-12r/min35.掌握计算各种专用汽车轴荷分配的方法。μ=（La-2Lk）/2Lm1=μmbmb全车总质量La全车长Lk悬长L轴距36.气卸粉罐汽车的卸料原理？卸料原理：利用车载空压机的压缩空气进行吹卸；利用外接气源进行吹卸；利用发动机排出的废气进行吹卸。气力吹卸是向粉料罐中通入压缩气体，通过罐内的特殊结构及一定的气流方向使粉料松散并压缩空气混合。混合后的粉料在压缩空气中式悬浮状态，当打开出料口阀门时，粉料混合气便从罐体流入地面上的贮存容器中。在贮存容器中设有除尘装置。该装置可将混合气中的空气排出，使粉料积存在贮存容器内。37.根据集装箱的用途可以分为哪几种类型？通用型、保温式、冷藏式、框架类及罐状类。38.厢式汽车的定义与功能？定义：厢式汽车指具有独立的封闭结构的车厢或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，装有专用设施，用于载运人员、货物或承担专门作业的专用汽车和列车。功能：冷藏保温车的车厢除了具有一般车厢的功能以外，还具有隔热保温的功能。活顶式车厢的顶盖可作垂直升降，以改变车厢容积，满足不同货物的装卸要求。翼开式车厢，便于货物的装卸，提高装卸效率39.冷藏保温汽车的定义及分类？冷藏保温汽车是指装有冷冻或保温设备的厢式货车，用来运输易腐或对温度有特定要求的货物。1)按有无制冷装置：冷藏汽车和保温汽车2）按制冷方式：机械冷藏汽车、液氮冷藏汽车、冷板冷藏汽车、干冰冷藏汽车和水（盐）冰冷藏汽车，而保温汽车又可视为无制冷装置的冷藏汽车。3）按专用设备的功能分类：按冷藏保温汽车隔热车厢的总传热系数分为强化隔热型和普通隔热型。40.冷藏汽车有哪几种制冷方式？各有什么特点？制冷方式：机械制冷、液化气体制冷、冷板制冷、固体制冷机械制冷的特点：在冷藏车上用的最多，占百分之80以上。之所以被广泛采用，最重要的原因是由于有的制冷机组既能制冷又能加热，容易实现厢内的温度自动控制，调温可靠，调温范围大，能运输不同适温的冷藏货物。尽管机械制冷装置结构复杂，购置和运行费用高，操作维修不易，运转噪声大，质量也较大，但仍不失为最可靠最有效的制冷方式。液氮制冷特点：装置结构简单，维修方便。没有噪声和污染；可以迅速降低车厢内温度而便于速冻；液氮气化不会使车内受潮，氮气对食品保鲜和防止干耗都有利，液氮制冷温控精确，可使车厢内温度控制在正负两度范围内。但是液氮的价格较高，氮气太多也不利于水果蔬菜的正常呼吸，使之应受到限制。液氮制冷适用于易腐食品产地运输和需速冻而不必预冷的冷藏运输。冷板冷藏的特点：装置比机械冷藏装置结构简单，易于操作维修，投资和运行费用低，运输时没有噪声和污染，厢内货物干耗也较少。其缺点是冷板易腐蚀，使用年限一般为5年。可以根据货物运输的适温选用蓄冷剂。冷板制冷装置较重，体积也较大，充冷一次保持低温时间短，仅为8-15个小时以内。冷板制冷适用于轻、中型冷藏汽车作短途运输。发展较快，成为仅次于机械制冷的一种制冷方式。水冰制冷的特点：投资和运行费用低，但普通水冰单位质量吸热量少，盐冰融化会污染车厢和食品。因此，水冰制冷目前主要用于鱼类水产品的冷藏运输。干冰制冷的特点：投资和运行费用也较低，运送的货物不易受潮，使用方便。干冰升华时产生的二氧化碳气体还能抑制微生物的繁殖，具有减缓脂肪的氧化，减弱水果蔬菜的呼吸作用，有利于食品的保鲜。但是，干冰吸取周围水分后容易结霜，会影响进一步升华；二氧化碳气体过多会造成水果蔬菜呼吸困难而败死；此外，厢内温度难以调节，干冰成本高，贮藏时消耗量大，因而实际应用较少。41.冷链和冷藏运输就什么意思？冷链是指易腐食品从产地收购或捕捞之后，在产品加工、贮藏、运输、分销和零售、直到消费者手中，其各个环节始终处于产品所必需的低温环境下，以保证食品质量安全，减少损耗，防止污染的特殊供应链系统