汽车市场课件

12五月2024汽车市场10神龙汽车3712816093130.70%11吉利汽车3680316927117.40%12广州本田364312348255.10%13东风悦达起亚3419010008241.60%14天津一汽313461587597.50%15广州丰田2566411674119.80%16江淮汽车247966526280.00%17一汽轿车2353610672120.50%18长安汽车221475653291.40%19东风本田218511423253.50%20华晨汽车216318106166.90%(单位：辆)2010年1月汽车销量排行榜名次厂商2010年2009年同比1上海通用9020236062150.10%2一汽大众8300038771114.10%3上海大众681864064267.80%4北京现代628563518378.70%5奇瑞汽车6188226928129.80%6东风日产601893011199.90%7比亚迪6014021765176.30%8一汽丰田4469819608128.00%9长安褔特4181517097144.60%2010年10月国内汽车销量整体情况2010年9月国内轿车销量排行2012年10月全球部分国家汽车销量情况轻型车车

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评福特嘉年华

大众Polo

7082

1025N

-81%7-11

8-13继朗逸和明锐之后，1月Polo进行了生产线调整，存在两种猜测：一是上1.4T车型，显然不可能；二是因换代而调整，大有可能。今年上海大众是铁定要上新Polo和新明锐了。从设计到销量，嘉年华真的很抢眼。斯柯达晶锐广丰雅力士广本飞度铃木新天语320127929286148-75%-15%-21%+101%7-117-128-139-13晶锐因与Polo共线生产，后者减产调整，晶锐也不得不放弃市场一个月。不要被晶锐的环比下滑唬住，因为排产不足，他们的份额都被天语夺去了。日系车的死期将至！铃木雨燕马自达255422752+308%+330%6-107-11这就是同比翻三倍的车型，其实09年1月两厢车市场也并不太好。今年雨燕倒是亮点，准备换代前的最后一搏吧。日产骊威10711

+99%

7-11家用，一如既往地稳定。骊威的热销应该给予其他车企启示了吧？长城酷熊319N5.8-8长城基本上放弃了酷熊，定位窄众确实是最大的失败因素。Scion的概念太超前了，这套在美国行得通，在中国却未必行得通。车

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评桑塔纳桑塔纳志俊捷达7453816027556+4%+105%+125%7-88-127-10谁说捷达不能再续传奇？1月销量创下历史新高，捷达有望成为继F3之后第二款突破月销三万的车型吗？新捷达或许可以！但至少普桑没可能了。中国猪最最爱古董！奇瑞旗云奇瑞A5奇瑞A3奇瑞风云25385776969158702+55%+70%+157%N4.5-5.65-106.6-105-6四大金刚，好比奇瑞伟业的金砖四车。下有风云2和旗云，上有A5和A3，这套组合拳确实打得漂亮。有想买车的朋友问我，奇瑞A3究竟如何，我回答，民族的骄傲。华晨FRV华晨FSV名爵3SW901071321834+68%N+167%5-96-86-11FRV更进一步，与FSV一道代表了华晨新的发展方向，将车做精做细，切勿再走中华的老路，民族企业的成功之石：低价！低价!还是低价！精准的定位决定成败！车

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评神龙爱丽舍东南菱悦现代雅绅特起亚瑞欧风神S30帝豪EC718609688058270434840023206+3%+108%+137%+34%NN7-105.8-86-116-107-107.8-11菱悦在东南的努力经营下越来越“风采”，再努力一步，就能进入万辆俱乐部了，这对东南来说可是个里程碑。而雅绅特的高增幅完全因终端优惠，比瑞欧更有吸引力，它的继任者RC下半年发布。此外，我们希望吉利能继续推出帝豪EC716来完善产品线，现有718的单枪匹马已表现不错。雪佛兰乐骋雪佛兰乐风新赛欧828111066924+46%+67%N6-106-105.6-6.8乐风，典型的购置税政策特征车型，5%的最后一个月卖1.8万台，7.5%的首月卖1.1万台。新赛欧一来便热销，时尚特征、低价策略和品牌口碑是最主要因素。207两厢207三厢力帆620189117784500+40%NN6.7-106.88-106-8力帆的增长缓慢，从车型销量和定位中，我们明显可以看到这是一家有没有梦想和使命感的汽车企业，最可惜的是他们舍弃了摩托精神。忘了本！纯粹为了赚钱而造汽车！车

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评吉利远景江淮同悦江淮和悦长安悦翔海南福美来比亚迪F3比亚迪G3华普海景长安志翔64079334538316388401135600446531051128+219%+182%NN-42%+127%NNN5-105-6.66.5-8.55-77.7-104.7-97.6-106.38-106-11悦翔会获得极大的成功，15万的外观！5万的价格！不疯抢才怪！不知道F3这样翻倍式跳跃增长能保持多久？从目前看来，这似乎是一款永无止境的车，但价格……随着G3的上市，比亚迪将一小步一小步地向高端迈进；江淮也在套用比亚迪的模式，和悦与同悦的高低细分市场搭配很有实力，只需要在营销和管理上再下功夫，会有更出色业绩的。而显然，从性价比方面来说，比亚迪是走在前列的，这个价位，谁车漂亮又实惠，谁就是赢家。吉利金刚一汽威志吉利自由舰长城炫丽775083941420910446+61%+43%+76%+316%5-65-6.73.8-64.-7威志表现最出色的月之一，同样之于自由舰，终端优惠依然是放量的最有效软措施，而在二三级市场的渠道扩展，则是硬条件。炫丽，就是这样成长的。低价！还是低价！车

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评天津夏利奇瑞QQ瑞麒X1吉利熊猫比亚迪F0长安羚羊

221611998323494603122055199

+125%+46%N+440%+227%-7.5%

4-52.6-55.3-6.63.4-5.73-54-9

QQme创造了一个笑话！一个脸和屁股一样的车！居然敢卖5-6万！可见奇瑞营销之烂！原本奇瑞想凭借QQme+QQ高低搭配来彻底领先微车市场的，可惜QQme以停产收场。新夏利一举上窜，汽车下乡政策的充分利用，顺利突破2.2万台的月销量。需要时尚性更强的X1与M1去弥补。而吉利熊猫能在现有价格和渠道基础上获得4.6千台的月销成绩，也算可喜可贺了。车

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评海马丘比特长安新奥拓奇瑞瑞麒M1奇瑞A1长城凌傲30233211226927561759NNN+232%N5-64-63.3-5.84-65.5-8事实证明，新奥拓的营销不具备往高处冲量的能力，如果长安铃木不满足，大可对终端售价实施调整，并冠以积极的市场宣传策略。1月，高端微车的市场表现并不抢眼，这与车市消费回归理性有关。M1的灯为什么像一个斗鸡眼！这是它最大败笔和长不大的根本原因！五菱乐驰长安奔奔长城精灵北斗星6999463129111322+39%-17%+50%+64%3.8-5.83.4-5.83.5-53.8-5.8北斗星还能卖得那么火热，还是在于长期的口碑积累和实惠的价格体系。奔奔的环比倒是有了翻倍式的增长，同比却在弥补曾经的过失，新奔奔确实漂亮了，吸引力自然增强了。经济型车

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评颐达骐达丰田威驰广本锋范起亚福瑞迪1686845171231210715+49%+151%+65%N8.88-14.988-149.28-14.989.48-13.98东风日产1月销量突破6万台的记录，同比增长100%，都要归功于金砖四车的稳定增长，也是精准定位和渠道扩张带来的丰收。锋范与福瑞迪都获得了不错的销售业绩，这两款是抗淡季性很强的车，仍有很大的价格下调空间，就不知威驰是否能如此了。华晨骏捷2728+48.3%7-15.88骏捷能把库存清理了，是好事。

大众新宝来大众朗逸

1765819823

+203%+137%

10.38-14.3810.68-16.48朗逸交付大量积压的订单，新宝来的订单源源不断，市场证明了大众的战略转型：讲究性价比放弃高新技术！策略完全正确。一汽大众1月获得了8.3万台的高销量，但仍被上海通用以9万台的业绩超越，但从品牌上看，上海大众+一汽大众还是高于通用。

现代伊兰特现代悦动别克凯越

180312160620585

+39%+56%+38%

7.75-11.389.43-12.438.18-13.18除了三百余台少量的1.8L悦动，这三款车6万台的销量中，几乎全是1.6L，可见购置税政策的引导力量是多么地强大。凯越的终端最低价已经到8.18万，英朗的高价格看出经销商贪婪的心没上汽通用那么狠。车

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评

雪铁龙世嘉起亚赛拉图马自达3丰田花冠

12549989179156787

+785%+64%+196%+205%

10.45-15.787.98-13.7810.50-17.589.30-12.18世嘉同比和环比的超高增长，三厢的贡献率不小。新马自达3确实很惊艳，不过长安悦翔的性价比更高。而在F3如此热销的情况下，花冠依然坚持暴利！也是，市场受众不同，消费人群不同。有一小撮洋奴非日本车不买！通用科鲁兹福特福克斯标致307奔腾B50东南翼神标致4081703116224833288824008NN+69%+74%NNN10.89-14.8910.49-15.399.38-16.989.78-12.5810.98-16.9812.19-16.99科鲁兹与奔腾B50都只有三厢车，而福克斯与307都是两厢+三厢，这从侧面说明三厢车仍比两厢车受欢迎，且占主导地位，同时，科鲁兹的个性与奔腾B50的实用已经被市场广泛认可。而翼神的放量很快，撇脂定价策略成功，等待终端价格的下调，销量或将增长。307与408，实际上看，没太大区别，而前者更实惠。现代i30高尔夫6别克英朗起亚Soul3716255524992428NNNN9.98-14.1811.88-16.6813.49-18.5910.38-14.18i30的销量能比高尔夫6和英朗高的直接原因就是定位定价更低，但从特色和品质上讲，高尔夫6和英朗更甚一筹。高尔夫6与英朗必将有一番恶斗，但其实两者定位不同，高尔夫6是理性的车，而英朗是感性的车，个人更倾向前者。车

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评名爵MG6本田思域荣威550日产轩逸雪弗兰景程北现名驭11149824102861371665723492N+53%+185%+307%+117%+343%12.88-19.2811.98-17.6812.38-18.9812.28-16.789.88-16.1910.68-13.28近期觉得道路上的荣威550愈来愈多，一看数据，果然，月销过万了，主打时尚与科技确实很符合年轻群体的心理特征，而更时尚和运动的MG6又会缔造怎样的全球业绩？名驭的终端降价还是没能继续带动销量，一切希望只能寄托于新索纳塔了，如此前卫的设计，北京现代一定会有所改动。

斯柯达明锐丰田卡罗拉大众速腾

120141406712759

+152%+27%+64%

10.99-17.9911.58-19.2812.28-18.48在成为了09年增长最快的合资品牌之后，斯柯达依旧保持了旺盛的增长力，明锐的销量都是曾经的三倍了，若下半年推出新改款和1.4TSI版本，销量还会往上攀升，速腾就是一个最好的证明。这会让卡罗拉感到更大压力，领导地位不再，终端价格必将下放，奇怪的是，北美的卡罗拉已经停产停销，为何中国就没问题？比亚迪F6江淮宾悦瑞麒G58933511N+256%+144%N7.98-14.988.28-14.9714.28-17.98F6的销量真不可思议，渠道放大三倍之后，销量也呈正比增长，照此种速度，很快即将月销过万了，这也许是纯自主品牌最成功的B级车。高级车奔腾B70荣威750名爵MG7雪铁龙凯旋华晨新尊驰57391334272263791+43%+183%-17%-48%+32%11-1813-2516-3013-1912-24自主B级车，车是不错，只是口碑和渠道没有跟上，在低销量中徘徊与挣扎，是必经的阵痛过程。谁抓住了口碑与渠道的关键因素，谁就能打开新的局面。车

型北现领翔丰田锐志别克新君威蒙迪欧致胜马自达6马自达睿翼思铂睿1月销量1740364970595674620427111999同比增长+12%+74%+73%+58%-7%NN参考报价13-2219-2818-2515-2315-2217-2523-27汇

评领翔说白了就是对中国消费者的面子考虑还不够周到。致胜已经从艰难中走出来，在稳定的销量中攀升。而在新君威的打压下，锐志必须提供更多的终端优惠来维持销售局面，如今运动派中，连马自达6都走下坡，更别提远离消费市场的睿翼2.5和思铂睿了，东本的底气，不知从何而来。别克新君越大众迈腾帕萨特领驭斯柯达昊锐雪铁龙C5

995276811105952055682

N+88%+24%NN

22-3217-2717-3018-2717-30新君越的愈战愈勇代表着中国人的大车情节越来越浓，其打破了22万以上低销量的市场局面，3.0的销量都在1774台。昊锐开始触底反弹，厂方一直担心销量问题，好车终归会是被市场认可。C5一上来就超过了5000台月销，法系车宣告回归，不知后续表现何如？

日产天籁丰田凯美瑞广本雅阁

132901665617591

+113%+63%+68%

17-3617-2817-33这三款B级车销量依旧按3-2-1排列着，短期内领驭是无法超越了。现在，三款车的价格体系都基本相同，是纯产品力和渠道的竞争时期。如果从外表选择，天籁更有优势，而从机械和科技，那雅阁更有话语权。车

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评车

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评新奥迪A4L奔驰C级宝马3系45782004N+394%+202%N29-5332-4728-49宝马没有勇气再放出具体的销售数据，气势上便处于下风，3系在销售情况确实很差，而奥迪A4L的强势让奔驰也压力甚大。这就是贪婪暴利的代价！沃尔沃S40凯迪拉克CTS679153+132%-35%21-3736-58在五款车中，沃尔沃S40售价最低，也最中庸，而凯迪拉克CTS最激进，但销量却最低。新奥迪A6L宝马5系沃尔沃S80L奔驰E级丰田皇冠10213N1038N6401+30%NNN+217%33-6941-7139-6748-6632-90宝马奔驰越来越遮遮掩掩，只对公众透露增长率，那些乐观的数字下面，究竟隐藏着怎样的无奈。A6的奋进，新皇冠的追随，这才是今年最强C级车之争。这就是贪婪暴利的代价！林荫大道凯迪拉克SLS775561+372%+523%33-4344-692010款林荫大道年前未能迅速放量，新SLS的投放也没有起到多大环比增长效果：小手术=小效果。车

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评SUVMPV微面车

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评金杯阁瑞斯江淮瑞风风行菱智180275472405+177%+200%N13-249-178-14瑞风的放量让人惊讶，实惠型商务车在经济形势转好的情况下再一次大放异彩。东风景逸奇瑞威麟V5新普力+34%+304%7-1410-138-10新普力马换代之后，给海马带来了不少的市场份额，并且价格实惠，与V5仅仅是2万元之差，销量却差了一倍还多。大众途安别克GL8广本奥德赛福特S-MAX312856983602453+369%+326%+93%+47%12-1919-3722-2817-24MPV市场在1月环比增长20.1%，同比增长高达232.8%，超越所有其他车型，经济回暖，这就是代表性信号。而GL8的迅速放量意味着公务市场采购又到了高峰期。江淮瑞鹰长城哈弗H3奇瑞瑞虎220