电子电工试题带答案

电子技术练习题一、填空题1．PN结的基本特性是单向导电性。2．半导体二极管导通的条件是加在二极管两端的正向电压比二极管的死区电压死区电压。3．晶体三极管工作在放大状态时，其发射结处于正向偏置，集电结处于反向偏置偏置。4．三极管的静态工作点过低，将使输出电压出现截止失真。5．图1所示稳压电路，稳压管V1与V2相同，其稳压值UZ=5.3V、正向压降0.7V，输出电压U0为6v。图1图16．电路如图2所示，二极管D1，D2，D3均为理想组件，则输出电压uo0V。图27．理想运算放大器的两个输入端的输入电流等于0。8．在直接耦合的多级放大电路中，由于温度的影响将产生零点漂移现象，可采用差分放大电路来克服这种现象。9．根据逻辑函数表达式，F=+AB可以化简为+B。10．根据逻辑函数表达式，可以化简为。

二、选择题1．晶体管三极管的主要特性是具有（D）。A、单向导电性 B、滤波作用C、稳压作用D、电流放大作用Ve、Vb和Vc分别为3V、3.7V和6V，则该管工作在（A）状态。A、饱和B、截止C、放大D、损坏3.工作在甲乙类状态的互补对称功率放大电路，通常提供一个偏置电路以克服（D）失真。A、截止B、饱和 C、截止和饱和D、交越4.图2所示若使运算放大电路的输出电压U0=3V，则P点必须(D)图1图15.下列电路中属于时序逻辑电路的是（D）电路。A、加法器 B、编码器C、译码器 D、计数器6.构成一个十二进制的计数器，需要（B）个触发器。A、2B、4C、6D、127．射极输出器电路如图2所示，C1、C2足够大，对输入的交流信号ui可视作短路。则输出电压u0与输入电压ui之间的关系是(B)。A、两者反相，输出电压大于输入电压B、两者同相，输出电压小于且近似等于输入电压C、两者相位差90°，且大小相等D、两者同相，输出电压大于输入电压8．将交流电变为直流电的电路称为(C)9．图示逻辑门电路所对应的逻辑关系式为（C）A．F=A+BB．F=A·BC．F=D．10．无论J－K触发器原来状态如何，当输入端J＝1、K＝0时，在时钟脉冲作用下，其输出端Q的状态为（B）A.0B.1C.保持不变D不能确定三、计算题1.图3所示放大电路中，已知VCC=12V，RB1=90kΩ，RB2=30kΩ，RCΩ，ReΩ，RL=10kΩ，β=80，。试求：⑴静态工作点IB，IC和UCE；⑵画出微变等效电路；⑶电路的电压放大倍数Au、输入电阻Ri和输出电阻RO；解：⑴UEQ=UB－UBEQ⑵微变等效电路如下图所示：⑶2、图4所示电路中，已知VCC=24V，RB=800kΩ，RC=6kΩ，RL=3kΩ，UBE=0.7V，晶体管电流放大系数β=50，rbeΩ。试求：（1）放大电路的静态工作点(IBQ，ICQ，UCEQ)。（2）电压放大倍数Au、输入电阻ri、输出电阻ro。（20分）图4图4解：(1)(2)3、电路如题图5所示，R1=10kΩ，R2=20kΩ，RF=100kΩ，UI1=0.2V，UI2=-0.5V，这是一个什么电路，求输出电压u0。（16分)图5图5图6图64、已知如图6中电路的输入电压ui=5V，R1=200Ω,R2=R3=500Ω，RF=1kΩ，求输出电压uo的值。（18分）5、图中图(a)所示门电路输入端A、B、C的波形如图（b）所示，写出G、F逻辑表达式，并画出G端与F端的波形。（15分)6、逻辑门电路及输入端A、B、C的波形如图所示，请画出相应的输出端G、H及F的波形。（15分）7、试用卡诺图化简逻辑函数。（7分）8、试用卡诺图化简逻辑函数。（7分）9、设图示触发器的初始状态为0已知时钟脉冲CP波形如图所示画出Q端的波形。（20分)CCDQQQ1DC1CP触发器10、如图所示，设触发器的初始状态为0，已知时钟脉冲CP及A、B端的波形如图所示，画出J端、端及Q端的波形。（20分）科目：船舶电气（A卷）适用对象：1401班(本试卷卷面总分100分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。属于电力电子中的全控型器件的是（）。A.普通晶闸管B.门级可关断晶闸管C.整流二极管D.二极管2逆变电路的功能是将直流电能转换为（）A.直流电能B.交流电能C.磁场储能D.电场储能3改变三相异步电动机的电源频率f1,可以改变旋转磁通的同步转速n1，从而达到调速的目的。电机转速与频率的关系为（）？A.n=60f1p(1-s)B.n=60f1pC.n=60f1psD.n=60f1ps4单相桥式整流电路e2，瞬时电压方向已标出如图，请指明导通的二极管（）：A.D2D4C.D1D4B.D2D3D.D1D35交流变频调速额定频率以下调速的控制原则是：在变频调速的过程中，（）。A.保持气隙磁通的恒定C.保持定子电流的恒定B.保持定子电压的恒定D.保持转子电流的恒定6与IGBT同时作用的电路中寄生二极管的作用是（）？A.保护IGBT不被阴极高压反向击穿B.保护IGBT不被阳极高压正向击穿C.保护IGBT不被阴极高压正向击穿D.保护IGBT不被阳极高压反向击穿7下图是什么电路（）？A.单相半波整流电路B.单相全桥整流电路C.单相逆变电路D.单相斩波电路8在上述电路之中，两对晶闸管的触发脉冲，应依次相差（）度。A.180度B.60度C.360度D.120度9.关于交-直-交变频技术的叙述，下列哪项不正确（）。A.交-直-交变频器有整流器、滤波器和逆变器三大环节组成，逆变器是核心B.交-直-交变频器中整流器可以是可控整流，也可以是不可控整流C.滤波器中元件可以是并联电容器，也可以是不可控整流D.逆变器可完成把直流电变成电压不变而频率可变的交流电输出10一台三相异步电动机，接于50Hz的电源上，nn=960r/min，起动瞬间转子电流的频率为（）Hz，额定运行时转子电流的频率又为（）Hz。0/2050/20/450/411三相异步电动机的同步转速是由（）决定的。电源频率磁极对数电源电压A+B12同步发电机接（）负载，其输出电压随输出电流的增加而（）：感性/增加容性/减少感性/减少电阻性/增加13时间继电器延时闭合、瞬时开启的常闭触头的符号是（）：A. B.C. D.14（）为时间继电器触头，在某线圈通电后延时闭合，断电后又立即断开。A. B.C. D.15要求两个电器不能同时工作，当其中一个工作时另一个必须不工作，这种控制关系称为（）：连锁控制互锁控制自锁控制连续控制16热继电器的利用（）使保护电器动作来实现过载保护的。热效应电磁效应温度效应压力效应17在结构上，交、直流接触器的主要区别在于（）。A.电磁线圈 B触头系统 C.灭弧系统 D铁芯结构18在正反转控制电路中，若没有互锁环节，当电动机已在正转，此时按下反转起动按钮，则（）：仍然正转立即反转先制动，后反转熔断器烧断19下图所示的电机控制电路中，该线路的功能是（）。A.多地点启停控制B.能耗制动启停C.正反转启停控制D.星三角启动控制20若将上图KM1常闭触点与KM2常闭触点位置交换，则（）？A.按下SB2电机反转;按下SB3电机正转B.按下SB2三个熔断器烧断C.按下SB2，KM1出现衔铁不停的吸合、释放的现象D.热继电器动作、21若上图将KM2常闭辅助触头改成KM2常开辅助触头，则会出现（）？A.电机仍能正反转，功能不变B.只能正转C.只能反转D.不能正向启动，不能反转时停机22接触器断电后，触头不能分开，产生这一故障的可能原因是（）：短路环断裂反作用弹簧太紧触头熔焊剩磁过大铁芯被异物卡住A．①②③④⑤B．③④⑤C．①②D．②③④⑤23零电压保护和欠电压保护一般由（）来实现A.熔断器B.热继电器C.接触器D.刀开关24三相交流电机启动控制线路中不常使用缺相继电器，应该理解为（）。A.缺相保护不需要B.发电机发出来的三相交流电已经确定，不需要缺相保护C.缺相会引起电机电流过大，会因过载而断开主回路D.每次启动电机前会检查相序是否缺相25三相异步电动机带负载稳定运行，为了对电动机实现短路保护，在电动机起动不频繁的情况之下，熔断丝的额定电流应该按（）来选择。A.电动机的额定电流B.电动机的启动电流C.0.4倍的启动电流D.26下图电机控制电路的作用是（）。A.顺序启动B.正反转控制C.星三角启动控制D.电动机能耗制动27上图中KT的触点的功能是（）。A.通电延时合闸B.断电延时开闸C.通电延时开闸D.断电延时合闸28上图电路中，若将KMY常闭触点换为常开触点，那么按下ST后则（）。A.电机能够正常启动B.电机无法正常启动C.电机上的FU1烧断D.控制回路上FU2烧断29一般三相异步电动机不设（）A.过载保护B.逆序保护C.短路保护D.失电压保护30对于频繁操作与短时操作的电机拖动设备，特别是需要注意安全的设备，如船舶起重机，不应该用（）控制方法。A.电动控制B.连续控制C.行程控制D.制动控制31船用交流鼠笼式电动起货机通常采用（）。A.变频调速系统B.转子回路串电阻调速系统C.变极调速系统D.改变电源电压32下面（）不属于船用甲板机械三速交流变极起货机的基本保护功能。A.失电压保护B.起货机过载保护C.短路保护D.上升减速限位保护33采用交流变极多速电动起货机，当操作主令手柄从高速到停车时，一般采用三级制动，制动过程是（）。A.能耗制动-再生制动与机械制动-机械制动B.再生制动-再生制动与机械制动-机械制动C.反接制动-能耗制动-机械制动D.再生制动-机械制动-能耗制动34交流三速电动起货机是异步电动机，定子上有三套各自独立的绕组，其磁极对数分别是2、4、14，电源频率为50HZ，则该电机的同步转速分别为（）。A.1500/750/214B.750/375/107C.1000/500/150D.3000/1500/42835关于电力拖动起货机的电动机与控制设备，下列说法正确的是（）。A.起货机的制动环节一般只采取电气制动，不使用电磁制动器B.起货机的电动机过载性能差，故控制线路要有过载保护C.起货机的启动加速过程应该与操作主令电器的速度有关D.起货机的电动机的调速范围一般较宽36关于电动液压起货机系统中有关主油泵的说法，错误的是（）。A.在电动液压起货机系统中主油泵一般采用斜盘式双向变量泵B.起货机起落货物是通过改变主油泵倾斜盘的倾斜角，改变泵吸油排油方向C.起货机起落货物的速度调节是通过改变主油泵斜盘的倾斜角大小来实现D.主油泵电动机反转带动主油泵反向送油从而实现油马达的反转37在以下液压控制阀中，不属于压力控制阀的是（）。A.溢流阀B.换向阀C.减压阀D.单向节流阀38液压油马达所产生的实际扭矩主要取决于（）。A.油马达的每转排量B.供入液压油马达的油压C.液压油马达的容积D.液压油马达的转速39关于锚机的运行特点，电动机和控制电器采用（）短时工作制。A.10minB.15minC.20minD.30min40关于电动锚机的下列说法，错误的是（）。A.锚机电动机属于短时工作制的电动机B.锚机电动机不允许堵转C.锚机电动机应具有一定的调速范围D.锚机电动机应为防水式电动机41电动液压系统的油压是系统工作的保证，液压系统中装有压力开关，压力开关检测不到油压的原因有（）。油压开关本身的故障电机未能达到星三角运行管路中有空气制动器未松开A.(1)(2)(3)B.(1)(3)(4)C.(2)(3)(4)D.(1)(3)42船舶在海上航行时，要求舵机从一侧最大舵角35度转至另一侧30度的时间应不超过（）。A.20sB.28sC.45sD.60s43为保证舵机的工作可靠、操作方便，自动操舵仪应该包括（）。A.自动、随动和应急三种操舵方式，只能在自动、随动之间选择切换B.自动、随动和应急三种操舵方式，只能在自动、应急之间选择切换C.自动、随动和应急三种操舵方式，只能在应急、随动之间选择切换D.自动、随动和应急三种操舵方式，可以在三者之间任意选择切换44船舶常用的自动舵的调节规律中极少采用的是（）A.比例舵B.比例积分舵C.比例微分舵D.比例积分微分舵45偏舵角与偏航角以及偏航角速度成比例的自动舵属于（）。A.比例舵B.比例微分舵C.比例积分微分舵D.比例积分舵46对于电动液压舵机来说，拖动变量油泵的电动机应采用（）型号的电机。A短时工作制B特殊转子结构C普通长期工作制D允许堵转1min以上47满载或者航速较低在自动操舵航行时，比例舵的调整和微分舵的调整应该如何进行？（）A.比例微分舵角要求较大设置B.比例微分舵角要求较小设置C.比例舵角大些，微分舵角小些D.比例舵角小些，微分舵角大些48船舶自适应舵主要分成两大类，即（）.A.自校正控制系统和模糊控制系统B.自校正控制系统和模型参考自适应控制系统C.自校正控制系统和正反馈控制系统D.PID控制系统和模型参考自适应控制系统49船舶自适应舵控制系统的输入单元不包括（）。A.计算机B.罗经C.罗兰D.车钟50变量泵液压舵机系统发生冲舵的原因分析错误的是（）。A.变量泵机构不能及时或不能回中B.控制系统正反馈部分故障C.遥控伺服油缸换向阀不能回中D.遥控伺服油路闭锁不严51共用一套浮动杆控制的两台舵机主变量泵零位不一致，若同时使用会（）。A.滞舵B.冲舵C.跑舵D.舵慢52当操舵仪上舵角指令与实际舵角误差超过（）时，需要进行调整。A.0.5度B.5度C.10度D.1度53柴油机电力推进的原动机目前一般采用（）柴油机，与直接机械推进系统中使用同规格低速发动机相比，这种发电机的重量更轻，更便宜。A.中速B.高速C.低俗D.中速或高速54永磁同步电动机应用于吊舱推进，充分利用了永磁电动机体积小、效率高的优点，使吊舱尺寸尽可能的小，（），结构简单，便于安装。A.无须冷却B.直接用空气冷却C.直接用水冷却D.直接用油冷却55VSI（电压源）型变频器是电力推进系统中应用较多的变频器，其逆变控制IGBT采用PWM控制，PWM控制的结果是电动机的（）可以同时得到合理的控制。A.频率和电流B.频率和电压C.功率和转速D.功率和电流

56吊舱式电力推进装置的结构是将电机放在一个吊舱内，固定螺距桨直接连接在电机轴上，吊舱可以（）旋转，可以在任意方向上产生推力，不需要（）。A.360度/舵叶B.360度/转向机构C.180度/舵叶D.180度/转向机构57吊舱式推进器使用的电动机多是（）。A.直流电机B.交流异步电机C.交流同步电机D.永磁同步电机58下列有关于吊舱式电力推进系统的描述，错误的是（）。A.螺旋桨和推进电机共轴，结构简单、紧凑，可以制成一个独立的推进模块B.装卸方便，可以在船舶试航之前安装，甚至可以在海上进行C.推进电机采用直流电动机D.取消的尾轴、舵机等系统，节省了仓容59现阶段，我国船舶发电机一般的额定电压为（），动力负载的一般额定电压为380V，照明电源一般额定电压为230V，照明负载的额定电压为220V。A.100VB.200VC.400VD.380V60船舶电力系统是由（）和用电设备组成的。发电机组、调压器、电力网发电机组、电力网、配电装置主发电机、应急发电机、小应急电源主配电板、调压器、电力网61将船舶电网与陆地电网相比较，下列说法不正确的是（）：船舶电网的电压频率易波动船舶电网的容量小船舶电网的电压低我国船舶电网的频率是50Hz62主配电板的组成部分是（）：主发电机控制屏、负载屏、汇流屏、应急配电板主发电机控制屏、并车屏、岸电箱、负载屏主发电机控制屏、并车屏、负载屏、汇流屏主发电机控制屏、负载屏、并车屏、充放电屏63船舶电网不设（）保护。短路保护负序保护逆功率保护过载保护64交流同步发电机的逆功率保护装置，设定延时的原因是（）：均压线在均衡无功功率时，机组间会出现短时的环流在并车等情况下会出现允许范围内的短时逆功完成并车所必须的A+B65电流叠加相复励调压装置中，IU为励磁电流的（），其作用是（）。空载分量/产生电流补偿和相位补偿电流分量/决定发电机输出电压的大小空载分量/决定发电机输出电压的大小电压分量/产生电流补偿和相位补偿66调整流器主配电板上的调速开关能调节单机的（），也能调节并联运行的发电机的（）分配。频率/频率频率/有功功率有功功率/频率有功功率/有功功率67粗同步并车电抗器，在完成并车操作后应及时切除，否则会（）：降低电压影响并联稳定性降低功率因数烧毁电抗器68电流叠加相复励调压器的发电机，空载运行时的电压偏高，调整方法是（）：减小电抗器的匝数增加电抗器的匝数增大电压绕组W1的匝数增加电抗器的气隙69两台并联运行的发电机组负载不变，若开大一台原动机的油门，将导致（）：电网频率升高电网电压升高负荷重新分配A+C70并联发电机机组手动解列的过程中，首先进行的操作时（）：负载转移分闸停车卸载71发电机自励建立电压的必要条件是磁极有（）。A.剩磁 B.磁阻 C.涡流 D.磁滞72交流发电机组在停车前，正确操作的步骤是（）：A.先停发电机组，再关闭总配电板上空气开关B.先按好岸电，再停发电机组C.先关闭总配电板上空气开关，再停发电机组D.直接断开负荷开关73与交流异步电动机相比，直流电动机的最大优点是（）：造价低维修工作量少结构简单调速性能好74直流并励电动机与串励电动机的机械特性各属于（）：硬、硬硬、软软、硬软、软75测速发动机的功率是将（）转换为（）信号输出。旋转角速度/电流轴的转速/电压电压信号/轴的转角或转速电压信号。另一频率电压76对于已充好电，容量为200A·h的铅蓄电池，下列说法正确的是（）：若放电电流为40A，则可工作5h若放电电流为50A，则可工作4h若放电电流为20A，则可工作10h若放电电流为100A，则可工作2h77对于铅酸蓄电池进行充电时应采用（）方法：浮充电法分段恒流充电法恒流充电法恒压充电法78船舶电站中汇流排A、B、C三相的颜色是（）：A．A—褐，B—黄，C—蓝B．A—紫，B—褐，C—红C．A—绿，B—黄，C—红D．A—红，B—黄，C—绿79交流船舶的主发电机控制屏上除装有电流表、电压表外，还需装有（）：频率表，功率表，功率因数表频率表，功率表，兆欧表频率表，功率表，转速表频率表，转速表，兆欧表80一旦主电网失电，应急发电机应在（）内，（）起动并（）合闸投入供电。40/自动/自动30s/自动/人工25s/人工/自动45s/自动/自动81关于船舶电网下列说法错误的是（）：动力电网是给电动机负载和大的电热负载供电照明电网是经主变压器给照明负载供电应急电网是由24V蓄电池组成，向特别重要的辅机，导航等设备供电弱电网是向导航设备，无线电通迅设备供电82船舶电网通常由（）组成。动力电网，照明电网，应急电网，低压电网，弱电网照明电网，强电电网，弱电电网，应急电网动力电网，弱电电网，强电电网，小应急电网弱电电网，强电电网，小应急电网，低压电网83采用同步表并车法并车时，若同步表指针逆时针方向放旋转则说明（）：待并机频率高于电网频率待并机频率低于电网频率待并机频率等于电网频率A或B84在准同步并车时，常根据同步表指针转动情况合闸，应是（）位置合闸最好。顺时针转动，3～5s转一圈，到11点时逆时针转到，3～5s转一圈，到11点时顺时针转到，3～5s转一圈，到12点时逆时针转动，3～5s转一圈，到12点时85同步发电机并车时，同步表指针沿逆时针方向较快旋转，则表示待并机的频率（）必须调节器整“调速控制”旋钮，使待并机（）。高/减速低/减速高/增速低/增速86关于“粗同步并车法”中，电抗器的下列说中错误的是（）：电抗器一般采用铁芯线圈，其电感值可以改变电抗器一般采用空心式电感线圈电抗器为短时工作，并车后自动切除在下按粗同步并车按钮后待并机串联电抗器与电网并联87对于手动准同步并车，其电压差，相位差和频率差的允许范围是（）：A．△U≤±6%Un，△δ≤±30°，△f≤±0.5HzB．△U≤±10%Un，△δ≤±15°，△f≤±0.5HzC．△U≤±10%Un，△δ≤±30°，△f≤±1HzD．△U≤±10%Un，△δ≤15°，△f≤±2Hz88同步发电机自励恒压应具有（）的作用。发电机的起动后，转速接近额定转速时，能建立额定空载电压当电网负载变化时，能自动根据发电机容量按比例调节有功功率当发电机过载时，能自动地切除次要负载，使发电机连续能根据负载情况自动起动发电机并车，自动转移负载89具有AVR调节器的可控相复励调压装置，从控制规律来看，属于按（）调节励磁电流以达到恒压的。负载电流大小变化来发电机端口电压偏差及负载扰动来负载电流大小变化及相位变化来发电机端口电压偏差及负载电流大小变化来90考虑到船舶电站具有恒压装置，当电网功率因数降低后会带来（）和（）。发电机容量不能充分利用/线路功率损耗增加发电机容量不能充分利用/线路功率损耗降低电流下降/电压下降电流上升/电压下降91电流叠加相复励自励调压装置中，Ii为励磁电流的（），其作用是（）空载分量/产生电流补偿和相位补偿复励分量/产生电流补偿和相位补偿空载分量/决定发电机输出电压的大小复励分量/决定发电机输出电压的大小92对于操舵装置以及各种辅机均为电力拖动的船舶电站，主发电机至少应有（）：一台二台三台以上都可93发电机的自动调频调载装置是由频率变换器、功率变换器、功率分配器和（）组成。A.调压器B.电流调节器