车站作业计划及统计-题库

车站作业计划及统计-题库

1、旅客列车分为。，特快、快速、普通旅客列车。

A、列车

B、动车组

C、高铁

D、城际

答案：B

解析：

2、五定班列：即定点、()、定车次、定编组内容、定价的货物列车。

A、定站

B、定线

C、定位

D、定车

答案：B

解析：

3、()在技术站或中间站组成，在区段内的中间站进行车辆甩挂作或零担货

物装卸的列车。

A、摘挂列车

B、区段列车

C、超限列车

D、小运转列车

答案：A

解析：

4、()：经过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车。

A、特快

B、直通列车

C、快运货物班列

D、直达列车

答案：D

解析：

5、()货车是指在本站经过一系列改编调车作业后，再编入其他列车中发出

的中转车。

A、无调中转车

B、有调车中转

C、中转车

D、分改编中转车

答案：B

解析：

6、()：采用运行速度120km/h的专用车辆，以高附加值货物为重点运输对

象的快速列车。

A、快速货物班列

B、货物列车

C、快运货物列车

D、冷藏货物列车

答案：C

7、()在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行或在枢纽内车站间

开行的列车。

A、区段列车

B、摘挂列车

C、超限列车

D、小运转列车

答案：D

8、列车按运输性质分为：旅客列车、()、军用列车、货物列车、路用列

车。

A、特快

B、快速货物班列

C、特快货物班列

D、货物快运列车

答案：C

9、罐车油种栏：若该辆货车的车种为罐车，则本栏需根据罐车车体标记以简

字填记油种。轻油填。

A、YL

B、QL

C、QN

D、QY

答案：D

解析：

10、()是指使用行李车或邮政车等客车车辆，根据需要编组，整列装载行

李、包裹和邮件等的列车。

A、旅客列车

B、特快货物班列

C、军用列车

D、货物列车

答案：B

11、列车调度员调整列车运行图时，应坚持。的原则。

A、先客后货、先跨局后管内

B、先客后货、先管内后跨局

C、先货后客、先管内后跨局

D、先货后客、先跨局后管内

答案：A

12、()它是铁路局编制调度日班计划，车站编制班计划、阶段计划、调车作

业计划和组织货物装卸的主要依据。

A、列车确报

B、列车预报

C、列车计划

D、列车到达

答案：A

13、快运货物列车：采用运行速度()的专用车辆，以高附加值货物为重点

运输对象的快速列车

A、100km/h

B、120km/h

C、150km/h

D、200km/h

答案：B

14、区段列车：在技术站组成，运行一个区段，在本区段内的中间站()的

列车

A、进行车辆甩挂作业

B、不进行车辆甩挂作业

C、不进行改编作业

D、进行车辆甩挂作业或零担货物装卸

答案：B

15、列车编用车次，旅客列车在全路范围、货物列车在铁路局管内不得重复,

旅客列车车次由（）确定

A、铁路局

B、站段

C、总公司

D、车站

答案：C

16、（）是全路的车流组织计划，其他统一安排全路的车流组织方案

A、列车运行图

B、列车编组计划

C、调度计划

D、班计划

答案：B

17、（）是用运用坐标原理表示列车运行的一种图解形式

A、列车运行图

B、列车编组计划

C、车站班计划

D、调车作业计划

答案：A

18、在列车运行图上，（）表示车站或车场的中心线，称为站名线；（）表

示时刻，称为时间线；（）表示列车运行的轨迹，称为列车运行线

A、横线；斜线；.竖线

B、竖线；斜线；横线

C、横线；竖线；斜线

D、竖线；横线；斜线

答案：C

19、列车时刻表的编制以（）为依据，按使用对象和使用场合的不同有多种

形式

A、车站班计划

B、列车运行图

C、列车编组计划表

D、车站编组计划

答案：B

20、货车列尾装置由（）负责管理

A、车站管理部门

B、车务人员

C、车务部门

D、列检人员

答案：C

解析：

21、部分改编中转列车在（）到发线上进行的技术作业，称为部分改编中转

列车作业

A、中间站

B、编组站

C、始发站

D、技术站

答案：D

22、车辆的技术检查和修理作业由（）负责

A、列检所的检车员

B、车辆检修员

C、货运检查员

D、车号员

答案：A

23、列车技术作业项目的时间标准，多采用（）进行查定

A、纪实法

B、几何法

C、组合法

D、写实法

答案：D

24、列车编组顺序表又称（）

A、运统46

B、运统1

C、运统2

D、运统4

答案：B

25、整车回送铁路篷布时，每张篷布按（）计算

A、30kg

B、40kg

C、50kg

D、60kg

答案：D

26、在中间站摘挂列车进行摘挂车辆的调车作业一般由（）担当车站调车领

导人

A、调车长

B、车站值班员

C、车站助理值班员

D、列车调度员

答案：B

27、为了避免摘挂列车机车在作业站转头，减少机车走行时间，对于摘挂列车

后部车辆的甩挂作业，应由（）担当

A、调车机车

B、守车

C、摘挂列车

D、机车车辆

答案：A

28、车站必须根据铁路局调度所下达的（），正确地编制车站工作班计划。

A、装、卸、排计划

B、各方向列车到发计划

C、日（班）计戈I

D、阶段计划

答案：C

29、编制车站班计划时，本班办理车数等于（）之和。

A、接入与发出重车数

B、接入重空车数与发出重空车数

C、接入重车与空车数

D、发出重车与空车数

答案：B

解析：

30、排空车计划一般按照调度所下达的任务确定，并按指定排空（）、车

种、车数进行安排。

A、车次

B、货车

C、车型

D、车辆

答案：A

31、在编制车站班计划时，每一出发列车的车流来源都必须满足（）的要

求。

A、货车集结时间

B、货车停留时间

C、车辆接续时间

D、车辆等待时间

答案：C

32、编制车站班计划推算出发列车计划车流时是按（）的货车集结过程来推

算的。

A、调车场

B、车站

C、到站

D、车流

答案：D

33、车站为保证完成调度日（班）计划实现列车运行图、列车编组计划、月度

货物运输计划和（）而编制的计划，称为车站作业计划。

A、技术计划

B、班计划

C、阶段计划

D、调车作业计划

答案：A

34、车站作业计划包括班计划、阶段计划和（）。

A、长期计划

B、调车作业计划

C、调度计划

D、以上都不对

答案：B

35、车站技术作业图表是车站调度员用以编制（）的工具。

A、班计划

B、调车计划

C、编组计划

D、阶段计划

答案：D

36、班计划是车站作业计划的基本计划，一日要（）班计划来执行。

1个

A>

B&>2个

D3个

.个

4

害

案:

37、在编制班计划中列车出发计划时，应以（）为依据确定每一出发列车的

编组内容。

A、列车运行图

B、货物列车编组计划

C、车站技术作业过程

D、调度所下达的任务

答案：B

38、编制班计划可利用“车站班计划表”（）进行。

A、运站1

B、运站2

C、运站3

Ds运站4

答案：B

39、车站每天的生产活动分为两个班，其中（）为第一班。

A、当日18:01至次日6:00

B、当日20:01至次日8:00

C、当日6:01至当日18:00

D、当日8:01至当日20:00

答案：A

40、车站阶段计划由（）负责编制。

A、车站值班站长

B、车站值班员

C、车站调度员

D、调车区长

答案：C

41、（）是班计划的核心内容。

A、出发列车车次

B、时分

C、列车出发计划

D、列车到达计划

答案：C

42、确定每一列车的编组内容应以。为依据？

A、列车编组计划

B、列车数量

C、列车计长

D、列车编组规划

答案：A

解析：

43、旅客列车到发线的长度应按（）确定。

A、站台长度

B、正线股道总长度

C、远期旅客列车编组长度

D、远期旅客列车总对数

答案：C

解析：

44、将路局调度所在班计划中下达的到达本站的（）、时分、编组内容，直接

填记在计划表有关栏目。

A、列车数量

B、列车车次

C、列车到达

D、列车出发

答案：B

解析：

45、无改编中转列车技术作业时间为。

A、30min

B^40min

C^60min

D、45min

答案：D

解析：

46、()是任务性计划，由调度所在班计划编制过程中下达，车站应按指定车

次、车种、车数、保质保量的完成。

A、装车计划

B、排空计划

C、卸车计划

D、组装计划

答案：B

解析：

47、()是以调度所批准的次日装车计划为依据，结合排空后剩余的空车情况

做出的下一个班的装车计划。

A、装车计划

B、排空计划

C、卸车计划

D、组装计划

答案：A

解析：

48、列车出发计划有哪些：车次、()编组内容及车流来源。

A、到达时间

B、运行速度

C、出发时间

D、编组数量

答案：C

解析：

49、()车流来源就是到达列车原列的编组内容。

A、无调中转列车

B、有调中转列车

C、无改编中转列车

D、有改编中转列车

答案：A

解析：

50、车流推算重点考虑可编入的每支车流的O。

A、最短时间

B、最长时间

C、最短接续时间

D、最长接续时间

答案：c

解析：

51、列车到达计划是调度所作为班工作任务布置给()的。

A、调度员

B、值班员

C、司机

D、车站

答案：D

解析：

52、出发列车车流来源就是()的编组内容。

A、到达列车原列

B、出发列车原列

C、运行列车原列

D、停止列车原列

答案：A

解析：

53、车站作业计划的编制应坚持“一接、二卸、三排、四装”的运输组织原

则，()是运输工作中的一个重要环节，是完成排空和装车计划的重要保证。

A、接车工作

B、发车工作

C、装车工作

D、卸车工作

答案：D

解析：

54、编制车站卸车计划就是按照铁路局()计划规定的卸车任务。

A、节假日

B、调度日

C、非节假日

D、以上都不符合

答案：B

解析：

55、一般情况下，每班编制3-4个阶段计划，亦即每个阶段计划为()的工作

安排。

A、l-2h

B、2-3h

C、3-4h

D、4-5h

答案：C

解析：

56、编制班计划的有些资料是（）前预计的。

A、16:00

B、17:00

C、18:00

D、19:00

答案：C

解析：

57、如编组小运转列车，可以组织（）的方法，亦即到达列车中的一部分车

辆，提钩开小运转列车，使接续时间减少到最小程度。

A、钩走法

B、速提法

C、提走法

D、提钩走

答案：D

58、如果枢纽内其他车站有出发列车编组需要的车流，可利用（）取来补轴。

A、区段列车

B、摘挂列车

C、小运转列车

D、直通列车

答案：C

59、车站调度员主要通过编制（）进行调度指挥。

A、阶段计划

B、班计划

C、调车作业计划

D、车站调车计划

答案：A

60、组织列车超轴、组织单机挂车、利用直通或区段列车附挂到（）的车流。

A、区段站

B、编组站

C、中间站

D、货运站

答案：C

61、调车机作业动态符号，信号故障（）。

A、JG

B、XZ

C、HG

D、XG

答案：D

62、铁路局调度于阶段计划开始前（），将下阶段的列车运行调整计划等有关

情况通知车站值班站长。

A、30min

B、lh

C、lh30min

D、2h

答案：B

63、乙站《站细》规定的各项技术作业时间标准：解体作业为（）。

A、20min

B、25min

C、30min

D、35min

答案：C

64、根据（）编制所给资料，填制阶段计划的列车到发栏和编组内容栏。

A、日计戈U

B、到发车

C、列车到达计划

D、班计划

答案：D

65、（）应能反映车站运用主要设备和作业的情况。

A、车站技术作业图表

B、货场、专用线栏

C、调车场栏

D、驼峰、牵出线栏

答案：A

66、调车机车非生产时间吃饭为（）。

A、红直线

B、红曲线

C、蓝直线

D、蓝曲线

答案：B

67、调车机车作业计划线为（）。

A、红直线

B、蓝直线

C、黑直线

D、黑铅笔线

答案：C

68、调车机车交接班、上煤、上水、上油，实际线为（）。

A、蓝曲线

B、蓝直线

C、黑直线

D、黑曲线

答案：A

69、调车机作业动态符号，机车故障（）。

A、DH

B、DT

C、JG

D、ZX

答案：C

70、送车，由送车开始时起，将待送车辆用圆圈圈上，圆圈右下角注明剩余车

数，从调车场栏转入（）。

A、到发场栏

B、装卸地点栏

C、调车场栏

D、货物、专用线栏

答案：B

71、填画列车占用到发线的顺序和起止时间的是（）。

A、列车到发栏

B、编组内容栏

C、到发场栏

D、调车机车栏

答案：C

72、乙站《站细》规定的各项技术作业时间标准为：编组作业（区段列车）

（）。

A、25min

B、30min

C、35min

D、40min

答案：B

73、乙站《站细》规定的各项技术作业时间标准为：出发作业（）o

A、25min

B、30min

C、35min

D、40min

答案：A

74、乙站《站细》规定的各项技术作业时间标准为：无调中转列车技术作业时

间（）。

A、25min

B、30min

C、35min

D、40min

答案：D

75、乙站《站细》规定的各项技术作业时间标准为：到达作业（）。

A、25min

B、30min

C、35min

D>40min

答案：c

76、下列调车机车作业动态符号错误的是（）。

A、上油（SY）

B、取车（QC）

C、待命（D）

D、等检（DJ）

答案：A

77、驼峰机车的主要任务是（）。

A、列车编组工作

B、解体车列

C、摘挂列车编组

D、连挂车列

答案：B

78、牵出线机车的主要任务是及时完成（）o

A、列车编组工作

B、解体车列

C、摘挂列车编组

D、连挂车列

答案：A

79、取送调车机车运用计划主要是安排本阶段内取送车辆的（）和起讫时间。

A、车种

B、车数

C、地点

D、车型

答案：C

80、根据班计划制定的列车出发计划及运行图规定的发出时刻，当某一去向的

车流集结够一个车列的编组辆数时，将该去向的车数用圆圈圈上，圆圈右下角

注明剩余车数；然后用垂线引入（），标明编组作业起止时分。

A、编组内容栏

B、牵出线栏

C、调车机车栏

D、列车到发栏

答案：B

81、编组（），可以组织“提钩走”的方法，亦即到达列车中一部分车辆，提

钩开O,使接续时间减少到最小程度。

A、区段列车

B、摘挂列车

C、小运转列车

D、直通列车

答案：c

82、（）应掌握本调车区范围内各股道的现在车资料。

A、列车调度员

B、车站值班员

C、调车负责人

D、调车区长

答案：D

83、现在车资料是（）的一项重要资料。车站调度员应随时掌握车站的现在车

数及其停留地点，其中重车应分去向，空车应分车种。

A、编制作业计划

B、编制车站阶段计划

C、编制车站班计划

D、编制摘挂调车作业计划

答案：A

84、取车，由取车完了，将待取车数用圆圈圈上，圆圈右下角注明剩余车数，

从装卸地点转入调车场固定存放的股道内，并在引线（）记载变化后的车数。

A、上侧

B、下侧

C、左侧

D、右侧

答案：D

85、阶段计划由车站调度员根据班计划和《铁路运输调度规则》有关规定，按

列车编组计划、（）以及《铁路技术管理规程》《行车组织规则》编组列车规

定，《车站行车工作细则》规定的列车占线程序、各项技术作业的时间标准和

调车区的划分、调车机的作业分工，利用车站技术作业图表进行编制，值班站

长负责审批。

A、列车运行图

B、车站技术作业图表

C、调车场栏

D、驼峰、牵出线栏

答案：A

86、出发列车车流来源必须按照调车场车流集结过程，而不能按车流集结过程

确定。不能简单地按照车流接续时间来选择出发列车所需的车流，而只能把列

车开始（）以前已解入调车场的车辆，作为出发列车的车流来源。

A、解体

B、摘挂

C、连挂

Ds编组

答案：D

87、（）衔接的方向多，出发列车的数量大，在选择每一列出发列车的车流来

源的同时，应兼顾其他出发列车的集结过程，以确保本阶段和本班所有出发列

车都有车流来源保证。

A、区段站

B、编组站

C、中间站

D、货运站

答案：B

88、填记到达解体列车，解体后，重车按（）接入调车场。

A、去向

B、车种

C、数量

D、货物品名

答案：A

解析：

89、货车出入登记簿简称（）

统

区1

AB>一2

.'统

cJ

15区

>r、统3

D<

区

.、统4

<r

害

案•D

解•

析

•

90、特殊备用车须备满。，其他备用车需备满。，才能解除备用。

A、48h、24h

B、24h、48h

C、24h、12h

D、12h、24h

答案：A

解析：

91、备用车的备用、解除，必须经（）备用车命令批准。

A、铁路总公司

B、路局

C、铁道部

D、车站

答案：A

解析：

92、编组站（区段站）行车日志简称（）

A、运统1

B、运统2

C、运统3

D、运统4

答案：C

解析：

93、长大货物车的备用、解除、使用和（）,应根据铁路总公司的调度命令办

理，铁路局调度所间需互相进行预报。

A、回送

B、备用

C、解除

D、使用

答案：A

解析：

94、铁路总公司，铁路局调度分别建立（），单独规定备用车命令号码。

A、备用车命令薄B.C.

B、货车出入登记薄

C、18点现在重车去向表

答案：A

解析：

95、（）的结果应写出书面的总结报告。

A、定期分析

B、专题分析

C、日常分析

答案：A

解析：

96、中间站行车日志简称（）

A、运统1

B、运统2

C、运统3

D、运统4

答案：B

解析：

97、列车编组顺序表简称（）

A、运统1

B、运统2

C、运统3

D、运统4

答案：A

解析：

98、号码制货车停留时间登记薄（运统8）、非号码制货车停留时间登记薄

（）

A、运统4

B、运统6

C、运统7

D、运统9

答案：D

解析：

99、运统1的全称为（）。

A、中间站行车日志

B、18点现在重车去向报表

C、号码制货车停留时间登记薄

D、列车编组顺序表

答案：D

解析：

100、运报3全称（）。

A、中间站行车日志

B、18点现在重车去向报表

C、号码制货车停留时间登记薄

D、非号码制货车停留时间登记薄

答案：B

解析：

101、现在车报表分别按铁路总公司所属货车（BYB-2）、企业自备货车（QYB-

2）、内用货车（NYB-2）、综合（）逐级上报，格式同运报-2。

A、.YB-1

B、YB-2

C、YB-3

D、YB-4

答案：B

解析：

102、运统2的全称是（）。

A、中间站行车日志

B、18点现在重车去向报表

C、号码制货车停留时间登记薄

D、非号码制货车停留时间登记薄

答案：A

解析：

103、18点现在重车去向报表为—报。

A、年

B、月

C、旬

D、日

答案：D

解析：

104、现在车统计主要反映车站、铁路局管内以及合资、地方铁路内每日（）货

车现有数及运用情况，作为日常调度指挥，编制运输工作计划，调整运力配置

以及经营管理的依据。

A、16：00

B、17：00

C、18：00

D、19：00

答案：C

解析：

105、备用车的备用和解除时间：根据铁路总公司、铁路局当日调度命令批

准，经备用基地检车员检查后，由车站调度员或值班员填写“运用车转变记录

（）”并签字的时分起算。

A、运统5

B、运统6

C、运统7

D、运统7-A

答案：B

解析：

106、（）装载货物填制货票时，自代客或回送到达时起按运用车统计。

A、代客货车

B、货车代用

C、客运共用

D、以棚代客

答案：A

解析：

107、备用车的备用、解除，必须经（）备用车命令批准。

A、铁总

B、铁路局

C、调度命令

D、备用车批准报告

答案：A

解析：

108、当日一车倒装一车时增加使用和增加卸空车数为（）。

A、半车

B、一车

C、二车

D、不计算

答案：D

解析：

109、-中间站利用本务机车调车，应使用有的调车作业通知单。

A、车站示意图

B、货场平面图

C、编组计划

D、调车计划

答案：A

解析：无

110、摘挂列车主要是为—而服务的,其编组方法应该按的要求办理

A、编组

B、中间站

C、区段

D、以上都是

答案：B

解析：无

111、技术站编开的应首先将到中间站的车辆挂走

A、摘挂列车

B、直通列车

C、直达列车

D、小运转列车

答案：A

解析：无

112、摘挂列车应为中间站挂车流出空余吨数，留轴后仍有“”时,方可加

挂编组计划指定的车流

A、余轴

B、欠轴

C、超轴

D、以上都是

答案：A

解析：无

113、编组一般货物列车时,车组的编挂位置除单独指定者外,不受车组____的

限制。

A、到达站

B、出发站

C、组号顺序

D、编组顺序

答案：C

解析：无

114、-车辆应按规定运行

A、径路

B、近路

C、进路

D、经路

答案：D

解析：无

115、-货物列车的重量和计长应符合的规定

A、阶段计划

B、列车运行图

C、班计划

D、以上都是

答案：B

解析：无

116、-线路坡度有以上的区段,其牵引定数的尾数波动局管内的列车有铁

路局自定.

A、7.5%。

B、10%。

C、8.5%。

D、12.5%0

答案：D

解析：无

117、-编入货物列车钟的车辆技术条件、装载危险货物车辆的隔离、关门车的

编挂、机车编入列车的条件邓，均应符合《》的规定。

A、技规

B、危规

C、行规

D、调规

答案：A

解析：无

118、-车辆通常按照列车编组计划的去向在的固定路线上集结

到

达场

限

场

调

B车

.

场

出

c发

>

货

D场

>

案

容:B

解析：无

119、-当车辆的编挂位置不符合《技规》等关于编组列车的要求时，才需要进

行_____

A、分解调车作业

B、取送调车作业

C、编组调车作业

D、装卸调车作业

答案：A

解析：无

120、-中间站利用本务机车进行调车时,调车作业计划由_____编制

A、调车区长

B、值班站长

C、车站值班员

D、车站调度员

答案：C

解析：无

121、-车站值班员编制摘挂列车的调车作业计划时,一般使用附有的调

车作业通知单,作为布置和传达计划的依据

A、班计划

B、阶段计划

C、调车计划

D、示意图

答案：D

解析：无

122、-电气化铁路区段，示意图应标明接触网终点标、分相绝缘器与有关

或最外方道岔尖轨尖端之间的距离，以便司机掌握。

A、调车信号机

B、出站信号机

C、进站信号机

D、以上都是

答案：A

解析：无

123、-分部解体调车作业计划在车列的前开口，以便减轻车列调动重量

A、大车组

B、小车组

C、禁溜车

D、危险货物车

答案：A

解析：无

124、旅客列车都尾部标志应使用电灯，动车组以外的旅客列车尾部标志灯的

摘挂、保管，由（）负责。对中途转向的动车组以外的旅客列车应有备用标志

灯，以备转向时使用。

A、车务部门

B、检修部门

C、供电部门

D、车辆部门

答案：D

解析：

125、按货物列车始发的地点不同，货物列车可分为（）和（）。

A、出发站始发的列车

B、装车地始发的列车

C、中间站始发的列车

D、技术站始发的列车

答案：BD

解析：

126、货物列车编组计划的基本任务是根据货流、车流特点和主要战场、线路

设备情况以及货物运输市场需求，（）节约运输成本，提高运输效率和经济效

益。

A、充分发挥既有设备潜力

B、科学合理组织货流、车流，积极组织直达运输

C、加速货物运送和机车车辆周转

D、创造良好的运输秩序

答案：ABCD

解析：

127、列车运行图应根据客货运量、区段通过能力等因素确定列车对数，并要

符合（）的要求

A、满足列车运行、车站间隔、技术作业等时间标准

B、迅速、便利的运输旅客和货物

C、做好列车运行线与车流的结合

D、合理安排乘务人员作息时间

答案：ABCD

解析：

128、货车列尾装置管理、使用和维修应配备必要的附属设备，主要包括（）

A、司机控制设备检测仪

B、机车号确认仪

C、列尾中继器

D、屏蔽室

答案：ABCD

解析：

129、列车到达后，除了应完成车辆的技术检查和修理、货运检查和整理、摘

下机车和核对现车的作业外，（）。一般情况下，（），是关键环节。

A、调车组必须按调车作业通知单进行车列解体准备工作（排风、摘管），并在

试风之后与技术检查平行进行

B、调车组必须按调车作业通知单进行车列解体准备工作（排风、摘管）

C、车辆的技术检查和修理是列车作业中占用时间最长的作业

D、车辆的技术检查和修理是到达作业中占用时间最长的作业

答案：AD

解析：

130、为了加速摘挂列车在中间站的作业，压缩摘挂列车在中间站的停留时

间，在作业组织上主要可采取。

A、选择调车行程短、作业方便的接车线和停车位置

B、组织两列摘挂列车机车互换作业

C、组织车站调车机车于本务机车配合作业

D、减少带车数，避免越出站界调车

答案：ABCD

解析：

131、摘挂列车在中间站一般要办理。

A、列车到达前的作业

B、列车到达后的作业

C、列车到达前方站值班员的准备工作

D、列车到达终点站值班员的收尾工作

答案：BC

解析：

132、摘挂列车的调车作业过程中，大多数中间站不配备专用的调车机车和调

车人员，一般由（）担当车站调车领导人，由。担当调车指挥人。

A、调车长

B、调度员

C、车站值班员

D、车站助理值班员

答案：CD

解析：

133、压缩货车集结时间的措施有（）

A、组织货车按去向分阶段配合到达。通过调度所在合理制定日历装车计划的

基础上，组织枢纽和邻接区段内的车站按去向分阶段装卸车，并使其配合送到

技术站，加速车流集结和车流接续，并保证按列车运行图编发列车

B、组织好本站自装重车或自卸空车的作业，并及时取回以扩大最后车主提前

结束车列集结过程。根据货车到达情况有预见性的挂线装卸，配合车列的集结

C、组织超轴列车，将同去向的货车挂完，造成集结中断。采用此项措施必须

征得列车司机同意，得到列车调度员的许可

D、在组成某一到达站出发车列的第一组货车进入调车场之前，将其他进路全

部排空

答案：ABC

解析：

134、在实际的运输生产过程中，进入调车场的车主大小是不相等的，车组到

达的间隔时间也不相同，而且车列集结过程之间往往会出现中断的情况，也就

是说车列集结够规定的重量或长度后，没有残存该去向的货车，因此，一般情

况下T集并不等于12m,而是经常小于12m,通常用T集=疑（车・h）表示，每

辆货车的平均集结时间用1集=施/芯1!）表示。由此可得出结论（）

A、编组一个到达站出发，车列一昼夜消耗的货车集结车小时T集取决于货车

集结系数c和车列的编成辆数m,而与该去向一昼夜的车流量N无关。

B、每辆货车的平均集结时间t集，则以该去向于专业的车流量成反比关系。

C、影响货车集结系数c的主要因素是车组（特别是结束车列集结的最后车组）

大小的不均衡性、车组配合到达的程度及货车集结中断的次数与时间。

D、整个车站的货车集结时间还与列车编组计划规定该站编组车列的到达站数

及其车流强度有关。

答案：ABCD

解析：

135、由于列车在重量和长度上有一定的要求，技术站为编组某一个到达站的

出发列车时，陆续进入调车场的货车存在先到等待后到凑集成车列、达到规定

的重量或长度的过程，这个过程即为（）。参加集结的所有货车在此过程中

消耗的总时间，称为（）。

A、货车的集结过程

B、货车集结车小时

C、车列的集结过程；

D、车列的集结车小时

答案：AB

解析：

136、车站在完成列车和车辆的技术作业过程中，必须保证生产安全，最大限

制限度的是各项作业保持流水性、不间断性和节奏性，缩短车辆在站停留时

间，为此，车站应根据自己设备的特点，按照（）、（），列车编组计划和

列车运行图的规定，合理运用各种技术设备、总结和推广先进工作方法，组织

预先作业、平行作业和紧密作业，并在（）中加以规定。

A、《铁路车站作业行车标准》

B、《技规》

C、铁路局《行车组织规则》

D、《车站行车工作细则》

答案：BCD

解析：

137、双向纵列式车站折角车流在站内形成场间交换车，解体以后需要转场重

复改编。需要转场的有调中转车，除了需要完成上述作业外，还要额外增加

（）、（）和（）等三项作业

A、转场前集结

B、转场

C、转场后解体

D、转场后集结

答案：ABC

解析：

138、无调中转车包括以下哪几项

A、在技术站原列到开的无调中转列车上的全部运用货车

B、在技术站进行补、减轴调车作业的部分改编中转列车上未经过甩挂调车作

业的中转车

C、停运列车上的全部运用货车

D、在中间站进行拆组或组合的长大重载列车上的全部运用货车

答案：ABCD

解析：

139、按货车在车站是否进行货物装卸作业，车站可将货车分为（）和（）

两种类型。

A、中转车

B、有调中转车

C、货物作业车

D、无调中转车

答案：AC

解析：

140、为了加速列车作业，车站应根据列车到达确报，准备好需要加挂的车组

并调移至靠近列车到达线的线路上，以便列车技术检查后即可进行调车作业。

其具体的组织方法有哪些？

A、减轴时，对摘下的车辆采取先摘下后检修的做法，在调车机车甩车的同

时，检车人员集中力量检修基本车组，这种做法能有效的缩短列车的技术作业

时间

B、补轴时，对补轴车组可采取先检修后挂车的方法，事先检修好的车组由调

车机车挂好在邻线等候，等车列检修结束后立即挂上。在列车前部补轴或减轴

时，如能利用到达机车减轴、出发机车补轴，还能进一步缩短甩挂车组的作业

时间

C、换挂车组的作业组织方法，甩车时与减轴方法相同，挂车时与补轴方法相

同。换挂车组的作业组织中，为缩短列车在站停留时间，车站应根据列车到

达，确保在列车到达前，准备好需要加挂的车组，并调移至靠近列车到达线的

线路上，以便到达列车技术检查结束后，立即进行调车作业

D、变更列车运行方向时，如果原列车中尾部车辆在改变运行方向后，与出发

机车之间不满足隔离要求，则需要进行有关的调车作业；如果挂有列尾主机，

还需进行列尾主机的摘下和重新安装工作

答案：ABCD

解析：

141、采用写实法查定列车技术作业项目的时间标准一般分为（）、（）和（）

三个步骤。

A、写实

B、定量

C、资料汇总

D、定标

答案：ACD

解析：

142、解体列车的到达技术作业主要包括车辆检修和以下哪些？

A、货运检查

B、核对现车

C、票据交接

D、准备解体

答案：ABCD

解析：

143、技术站货物列车作业的种类有

A、始发列车的出发作业

B、解体列车的到达作业

C、始发列车的编组作业

D、部分改编中转列车作业

答案：ABD

解析：

144、列车编组计划的主要内容包括

A、列车的编组站

B、列车的解体站

C、列车的编组内容

D、列车的解体内容

答案：ABC

解析：

145、单机、路用列车应根据用途按指定条件运行。开往事故现场（）、

（）＞（）的救援列车应优先办理

A、救援

B、抢修

C、急救

D、抢救

答案：ABD

解析：

146、货物列车所办理的（）、（）、（）统称为货物列车技术作业过程

A、技术作业项目

B、作业程序

C、作业时间标准

D、作业标准

答案：ABC

解析：

147、始发列车的出发技术作业主要包括以下哪几种？

A、车辆技术检修

B、货运检查

C、核对现车

D、准备发车及发车

答案：ABCD

解析：

148、在技术站始发的列车主要包括以下哪几种？

A、.路用列车

B、直通列车

C、区段列车

D、摘挂列车

答案：BCD

解析：

149、列车按运输性质分为（）、特快货物班列、（）、（）、（）

A、旅客列车

B、军用列车

C、货物列车

D、路用列车

答案：ABCD

解析：

150、旅客列车分为

A、动车组

B、特快

C、快速

D、普通旅客列车

答案：ABCD

解析：

151、车站作业计划是中间编组站和货运站的日常调度计划，包括（）。

A、班计划

B、阶段计划

C、调车计划

D、运输计划

答案：ABC

解析：

152、（）负责编制、调整管辖区域的列车工作计划，协助值班主任组织实现

日班计划和车站作业计划中阶段计划的编制。

A、列车调度员

B、车站调度员

C、计划调度员

D、车站值班员

答案：BC

解析：

153、编制铁路货运计划中的旬间装车计划和日常计划，其内容有（）

A、日历装车计划

B、货物品类

C、去向装车计划

D、次日装车计划

答案：ABC

解析：

154、班计划和阶段计划是由（）编制。

A、副站长

B、车站调度员

C、车站值班员

D、值班站长

答案：AB

解析：

155、班计划内容包括（）。

A、列车到达计划

B、列车出发计划

C、装车卸车和排空计划

D、重点任务和上级指示

答案：ABCD

解析：

156、车站班计划中的排空计划是指车种别的（）。

A、装车计划

B、挂运车次

C、到站安排

D、排空车数

答案：BD

解析：

157、车站阶段计划主要解决的问题是（）。

A、确定出发列车编组内容和车流来源

B、安排调车机车运用计划

C、安排到发线运用计划

D、确定装车计划与空车来源

答案：ABCD

解析：

158、下列不是编制车站阶段计划的工具的有（）

A、车站行车标志

B、车站技术作业图表

C、车流汇总表

D、列车编组顺序表

答案：ACD

解析：

159、车站必须根据铁路局调度所下达的日（班）计划，正确地编制（）。

A、车站班计划

B、列车运行计划

C、调车作业计划

D、列车到达计划

答案：AC

解析：

160、在编制车站班计划时，每一出发列车的车流来源不需要满足（）的要

求。

A、货车集结时间

B、货车停留时间

C、车辆接续时间

D、车辆等待时间

答案：ABD

解析：

161、列检作业计划由（）组成。

A、班作业计划

B、基本作业计划

C、小组作业计划

D、阶段作业计划

答案：AB

解析：

162、下列不是车站为完成一个班运输任务而编制的作业组织计划的是（）。

A、班计划

B、阶段计划

C、调车计划

D、编组计划

答案：BCD

解析：

163、卸车计划主要包括()

A、卸车地点

B、卸空时间

C、空车用途

D、排空车次

答案：ABCD

解析：

164、卸车计划是根据所卸车辆到达时分和()标准，考虑货物品名、卸车能

力及各种等待时间等因素确定。

A、到达作业时间

B、解体作业时间

C、送车作业时间

D、卸车作业时间

答案：ABCD

解析：

165、在保证完成排空任务的前提下，具体确定本班到站别、品类别的。。

A、装车数

B、装车质量

C、空车来源

D、挂运车次

答案：ACD

解析：

166、编制完班计划的列车到达O装车等计划后，应推算本班预计完成的中

时和停时。

A、出发

B、卸车

C、排空

D、发车

答案：ABC

解析：

167、列车编组辆数应根据列车运行图规定的该区段()概算编组辆数。

A、列车全长

B、列车计长

C、列车牵引定数

D、列车编组辆数

答案：BC

解析：

168、车站作业班计划包括()

A、装卸车和排空计划

B、检修车的取送时间

C、到达列车占用股道

D、出发列车车流来源

答案：AD

解析：

169、车站作业计划包括()

A、班计划

B、阶段计划

C、调车作业计划

D、接发列车计划

答案：ABC

解析：

170、落实自编始发列车车流来源时，需满足()的有关规定。

A、列车改编计划

B、列车编组计划

C、列车组合计划

D、运行图

答案：BD

解析：

171、编制列车出发计划，实质上就是()的过程。

A、确定编组内容

B、确定始发和终点站

C、推算车流

D、合理组织车流

答案：CD

解析：

172、技术站编制单组列车编组计划的主要因素有（）

A、技术站间计划车流

B、集结参数

C、列车编成辆数

D、货车无改编、通过技术站的节省时间

答案：ABCD

解析：

173、下列属于班计划的主要内容的是（）

A、列车到达计划

B、列车出发计划

C、装车、卸车及排空计划

D、班工作指标

答案：ABCD

解析：

174、车站技术作业图表的填画步骤及方法包括（）o

A、填记编组到达列车

B、填记列车到发情况

C、填记无调中转列车

D、填记到达解体列车

E、填记编组出发列车

答案：BCDE

解析：

175、编组阶段计划所依据的资料（）。

A、列车到发和占线情况

B、调车场分类线使用情况

C、调车机运用和整备状况

D、现车分布状况

答案：ABCD

176、铁路局调度于阶段计划开始前一小时，将下阶段的列车调整计划（包括

到发列车车次、预到时分、编组内容、机车交路及型号、机车号）等有关情况

通知（）（或）»

A、车站值班站长

B、车站值班员

C、车站调度员

D、列车调度员

答案：AC

177、（）和（）在确定和变更列车到发线运用计划相互矛盾时，应由车站值班

站长决定。

A、车站值班站长

B、车站值班员

C、车站调度员

D、列车调度员

答案：BC

178、为了提高调度指挥水平和编组作业计划质量，车站还应做好如下几方面

的工作。

A、正确掌握现在车

B、加强预确报工作

C、加强联系报告制度

D、加强班与班之间的工作衔接

答案：ABCD

179、当车站运输工作的客观情况发生变化造成车流积压时，车站调度人员可

采取哪些调整措施（）。

A、组织列车超轴

B、组织快速作业

C、组织单机挂车

D、利用直通或区段列车附挂到中间站的车流

答案：ACD

解析：

180、当车站运输工作的客观情况发生变化造成车流不足时，车站调度人员可

采取哪些调整措施（）。

A、组织本站装卸或检修完毕的车辆补轴，完成车列集结过程

B、组织附近车站的车流补轴

C、组织快速作业

D、利用直通或区段列车附挂到中间站的车流

答案：ABC

解析：

181、下列调车机作业动态符号正确的是（）。

A、交接班（JB）

B、信号故障（XG）

C、吃饭(C)

D、等装卸(ZX)

E、上水(SS)

F、待命(DM)

答案：BCD

解析：

182、填画车站技术作业图表用到那些画法()。

A、黑圈

B、蓝圈

C、红圈

D、黑铅笔线

E、蓝铅笔线

F、红铅笔线

答案：BCDEF

解析：

183、编制到发线运用计划时，主要应考虑下列因素()。

A、紧凑使用到发线

B、减少交叉干扰

C、安排预编摘挂列车

D、合理安排车流

答案：AB

解析：

184、下列哪些情况，不能按照原来拟订的计划实现时，车站调度员应及时采

取必要的调度调整措施。

A、当出发列车运行线临时运休，造成车流积压时

B、当车流不足，影响到列车正点满轴发出时

C、当空车来源不足，影响到排空和装车任务的完成时

D、提高调度指挥水平和编制作业计划质量的方法

答案：ABCD

解析：

185、加强班与班之间的工作衔接，应按计划完成规定的()等作业，按照规定

进行调车机车的整备作业等。

A、解体

B、编组

C、取送

D、装卸

答案：ABCD

解析：

186、调车机车运用计划主要有（）o

A、驼峰机车

B、牵出线机车

C、取送机车

D、调车机车

答案：ABCD

解析：

187、阶段计划在编制时主要是（）。

A、确定出发列车的车流来源

B、调车机车运用

C、到发线运用

D、减少交叉干扰

答案：ABC

解析：

188、阶段计划的主要内容包括（）等。

A、各方向到达列车车次、时分、机车型号、机车号、进入场别、占用线别、

编组内容、解体顺序和起止时分

B、中转列车成组甩挂车次、时间、辆数、去向。

C、发往各方向的列车车次、时分、机车交路及型号、机车号、编组内容、车

流来源、占用发车场别、线别、编组作业起止时分

D、施工和维修计划

E、客车底取送及摘挂的车次、时间、地点、车种、辆数

答案：ABCDE

解析：

189、以下乙站《站细》规定的各项技术作业时间标准正确的是（）0

A、解体作业30min

B、交接班35min

C、出发作业25min

D、到达作业35min

答案：ACD

解析：

190、列车到发栏，填画到达和出发列车的（）。

A、运行线

B、车次

C、车数

D、时分

答案：ABD

解析：

191、阶段计划中的到发线运用计划，由（）和（）共同负责确定。

A、车站值班站长

B、车站值班员

C、车站调度员

D、列车调度员

答案：BC

解析：

192、车站技术作业图表应能反映车站运用主要设备和作业的情况。由于各个

车站设备条件不同，故而技术作业图表的形式也有区别，但其组成部分不外如

下几项：（）等。

A、列车到发栏

B、摘挂内容栏

C、到发场栏

D、编组内容栏

E、驼峰、牵出线栏

答案：ACDE

解析：

193、车站分析有（）、（）和。三种。

A、日常分析

B、定期分析

C、专题分析

D^重点分析

答案：ABC

解析：

194、货物停留时间按作业性质，分为（）和（）两种。

A、无调中转车停留时间

B、有调中转停留时间

C、货物作业停留时间

D、中转停留时间

答案：CD

解析：

195、现用车按运用状况分为（）、（）o

A、运用车

B、非运用车

C、重车

D、空车

答案：AB

解析：

196、中转停留时间按中转作业性质分为（）和（）。

A、无调中转车停留时间

B、有调中转停留时间

C、货物作业停留时间

D、中转停留时间

答案：AB

解析：

197、路用车分为（）和。。

A、特殊用途车

B、其他路用车

C、普通路用车

答案：AB

解析：

198、-调车作业计划是规定车列如何等作业的具体行动安排。

解

A、体

编

B、组

取

C、送

挂

D、甩

.CD

答案•AB

无

解析：

199、-调车领导人是

A、调车长

B、车站值班员

C、调车区长

D、调度员

答案：BC

解析：无

200、-货物列车编组计划中规定的车辆边过方法有以下几种:

A、单组混编

B、分组混编

C、到站成组

D、按站顺编组

答案：ABCD

解析：无

201、-货物列车编组方法是根据各有关车站能力、所需列车的性质分别确定

的，其目的是

A、加速车辆周转

B、车辆解体

C、排送空车

D、货物运送

答案：AD

解析：无

202、-同一技术站编组数种不同到达站的列车或车组时,每一列车和车组均不

包括另一种或的车流

A、列车

B、车组

C、车列

D、车号

答案：AB

解析：无

203、-全国主要干线直通列车规定了统一的和

A、牵引重量

B、长度标准

C、编挂方法

D、组号顺序

答案；：AB

解析•：无

204、-直通列车原则上不准、或

A、超重

B、超长

C、减轴

D、欠轴

答案：ABD

解析：无

205、-取送调车是指为装卸货物或检修车辆,向、送车或取回车辆

A、装卸线

B、牵出线

C、安全线

D、检修线

答案：AD

解析：无

206、-摘挂调车是指为列车、、换挂车组或摘挂车辆的作业

A、补轴

B、减轴

C、欠轴

D、超轴

答案：AB

解析：无

207、-编制摘挂列车调车作业计划,要求做到

A、钩数少

B、行程短

C、带车数少

D、作业方便

答案：ABCD

解析：无

208、-解体调车作业计划的编制要考虑、和的相对位

置

A、调车场

B、待编列车

C、调车机车

D、待解车列

答案：ACD

解析：无

209、-组混编列车编组调车作业计划的编制主要由____和两项

A、连挂

B、解体

C、编组

D、转线

答案：AD

解析：无

210、-中间站利用本务机车进行的摘挂调车作业计划编制则要考虑到摘挂列车

的和,需采用附中间站平面示意图的调车作业通知单。

A、停车股道

B、发车股道

C、停车地点

D、发车地点

答案：AC

211、-摘车钩分为_和（,）

A、推送钩

B、溜放钩

C、挂车钩

D、拖车钩

答案：AB

解析：无

212、列车是指编成的列车并挂有机车及规定的客车标志

答案：错误

213、旅客列车分为动车组，特快、快速、普通旅客列车

答案：正确

214、五定班列：即定点、定线、定车次、定编组内容、定价的货物列车

答案：正确

解析：

215、列车必须按规定编定车次，上行列车车次编为单数，下行列车车次编为

双数

答案：错误

216、列车运行图是用运用坐标原理表示列车运行的一种图解形式

答案：正确

217、无调中转车货车是指在本站经过一系列改编调车作业后，再编入其他列

车中发出的中转车

答案：错误

218、货物列车：采用运行速度120km/h的专用车辆，以高附加值货物为重点

运输对象的快速列车

答案：错误

219、列车按运输性质分为：旅客列车、特快货物班列、军用列车、货物列

车、路用列车

答案：正确

220、在技术站始发的列车主要包括以下几种：技术直达列车、直通列车、区

段列车、摘挂列车、小运转列车

答案：正确

221、技术站办理的货物列车种类，中转车分为：无调中转车、有调中转车，

货物作业车分为：一次货物作业车、双重货物作业车

答案：错误

222、.摘挂列车在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行或在枢纽内

车站间开行的列车

答案：错误

223、货物列车编组计划是全路的车流组织计划，其他统一安排全路的车流组

织方案，具体规定货运站、编组站区段站等编组货物列车的要求、方法和内容

答案：正确

224、列车按运输性质分为旅客列车、特快货物列车、军用列车、货物列车和

路用列车

答案：正确

225、列车调度员要按列车运行图指挥列车运行，应坚持“先货后客、先跨局

后管内”的原则

答案：错误

226、单机、路用列车应根据用途按指定条件运行。开往事故现场救援、抢

修、抢救的救援列车应优先办理

答案：正确

227、在技术站始发的列车是由技术站所装的车辆和其他站所装、在本站进行

中转的车辆组成的列车，或完全由其他站所装、在本站进行中转的车辆组成的

列车

答案：正确

228、列车运行方向，原则上以开往北京方向为上行方向，反之为下行方向

答案：正确

229、全国各线的列车运行方向，以铁路总公司的规定为准，但枢纽地区的列

车运行方向，由铁路局规定

答案：正确

230、货车列尾装置由列检人员负责管理

答案：错误

231、始发列车的出发技术作业主要包括车辆技术检修、货运检查、核对现

车、票据交接、准备发车及发车等

答案：正确

232、当列车经过有分歧方向的技术站时，由于车场进路的原因，有时需变更

运行方向后才能继续运行

答案：正确

233、车辆的技术检查和修理作业由列检所的列检员负责

答案：正确

234、为避免车辆错挂，列车编组顺序表内记载的内容，必须与车列相符

答案：错误

235、货物列车所办理的技术作业项目、作业程序、作业时间标准统称为货物

列车技术作业过程

答案：正确

236、列车技术作业项目的时间标准，多采用写实法进行查定

答案：正确

237、双重货物作业车是指在本站先进行卸车作业，然后利用卸完的空车再进

行装车作业的货物作业车，即卸后装的作业车

答案：正确

238、区段列车是中间站到发车流的最主要输送方式

答案：错误

239、为缩短摘挂列车在区段站的停留时间，应于列车到达前做好调车作业计

划编制与各项准备工作，列车到达后，应加强作业人员之间的配合，以最短的

时间完成各项技术作业

答案：错误

240、为了避免摘挂列车机车在作业站转头，减少机车走行时间，对于摘挂列

车后部车辆的甩挂作业，应由调车机车担当

答案：正确

241、带车数多，调车车列太长而没有调车牵出线时，有可能越出站界。越出

站界调车需要办理越出站界调车的相关手续，势必会延长在站作业时间

答案：正确

242、班计划是车站完成一个班运输生产任务的作业组织。

答案：正确

解析：

243、车站可直接将调度所布置的班工作任务填记在班计划表列车到达计划栏

内，无需另作安排。

答案：正确

解析：

244、班计划中列车出发计划的编制过程，就是推算车流、合理组织车流的过

程。

答案：正确

解析：

245、阶段计划与班计划确定出发列车车流来源的方法基本相同。

答案：错误

解析：

246、车站作业计划包括班计划、阶段计划和调车作业计划。

答案：正确

解析：

247、技术站班计划中，到达计划由调度所作为任务下达，列车出发计划则由

车站根据运行图编制。

答案：错误

解析：

248、车站作业计划需要依据铁路局调度所下达的日（班）计划进行编制。

答案：正确

解析：

249、阶段计划是车站完成一个班运输生产任务的作业组织计划。

答案：错误

解析：

250、班计划是车站完成一个班运输生产任务的调度组织计划。

答案：错误

解析：

251、铁路运输计划是货物列车编组计划和班计划。

答案：错误

解析：

252、日常作业计划是对一天或一班的具体运输工作任务的安排。

答案：正确

解析：

253、车辆运行作业计划是为了完成企业运输生产计划和实现具体运输过程而

编制运输生产作业性质的计划。

答案：正确

解析：

254、车站班计划是车站作业的基本计划，由主管运输的副站长编制。

答案：正确

解析：

255、车站班计划由主管副站长负责编制。

答案：正确

解析：

256、编制车站班计划的核心工作是确定到达列车编组内容。

答案：错误

解析：

257、车站客流流线分类分为：进站乘客流线;出站乘客流线;中转客流线

答案：错误

解析：

258、班计划指标计算停时依据是中转车停留时间。

答案：错误

解析：

259、列车出发计划是车站班计划中的核心内容。

答案：正确

解析：

260、班计划是车站作业计划的基本计划。

答案：正确

解析：

261、编制列车出发计划时需兼顾装卸排计划的编制。

答案：正确

解析：

262、班计划中的列车出发计划主要是确定出发列车的车辆排列顺序。

答案：错误

解析：

263、编制出发列车计划的核心是确定每一出发列车的编组内容和车流来源。

答案：正确

解析：

264、无调中转列车的出发车流来源就是到达列车原列的编组内容