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文档简介

试题说明

本套试题共包括1套试卷

答案和解析在每套试卷后

货车检车员考试练习题及答案18(500题)

货车检车员考试练习题及答案18

1.[单选题]补装人力制动机制动轴链属()故障范围。()

A)摘车临修

B)大件修

C)小件修

2.[单选题]车轮轮缘内侧缺损长度W()mm,宽度W()mm。()

A)20X10

B)30X10

020X30

3.[单选题]安定试验:置常用制动位,列车主管压力为600kPA时减压()kPAo()

A)100

B)140

0170

4.[单选题]转向架内侧枕簧(不含减振弹簧),由()的检车员负责。()

A)跨轨检查

B)探身检查

0两侧

5.[单选题]货车运用限度规定:同一制动梁两端闸瓦厚度差W()mm。()

A)10

B)15

C)20

6.[单选题]装用KZW系列空重车自动调整装置后,制动缸压力随铁路货车载重变化在一定范围内(

)自动地变化。()

A)二级

B)一级

C)无级

7.[单选题]装运需停止制动作用的货车时,车站或货运部门应书面通知所在地货车车辆段,由货车

车辆段组织相关运用作业场派员关闭截断塞门并施封,封上应有“停止制动”字样,()部门在运

单上注明"停止制动”。()

A)车辆

B)机务

C)货运

8.[单选题]提高缓解波速,可使处于制动状态的列车前、后部产生缓解作用的时间差(),从而减

小列车的纵向动力作用。

A)缩小

B)增大

C)延长

D)缩短

9.[单选题]转K2型转向架摇枕外圈弹簧自由高为()。

A)220mm

B)228mm

C)230mm

D)232mm

10.[单选题]重型轨道车过轨技术检查时,闸瓦插销与轨面水平线垂直距离不小于()mm。

A)20

B)25

C)30

D)35

11.[单选题]70t级货车的重空比约为()。

A)3:1

B)3.5:1

04:1

D)5:1

12.[单选题]将淬火后的钢件加热到723C以下某一温度后,再保温一定时间,然后在水中、油中或

空气中冷却的过程叫做()。

A)淬火

B)回火

C)退火

D)正火

13.[单选题]ST1—600型双向闸调器在更换新闸瓦后,螺杆各种长度将()。

A)缩短

B)不变

C)增加

D)自由变动

14.[单选题]TFDS探测站根据动态检查作业的需要设置,布点平均距离为300km,距列检作业场不小

于()km。

A)10

B)20

C)30

D)40

15.[单选题]车辆段应制定备用车管理办法,并设(),按备用和解除调度命令号、日期、车种车型

车号等项内容进行登记。

A)《备用铁路货车登记簿》

B)《备用货车登记簿》

0《备用铁路货车记录簿》

D)《备用货车检查记录簿》

16.[单选题]发生车辆故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营,但未构成铁路交通事故的

,列为()O

A)重大事故

B)较大事故

C)一般事故

D)行车设备故障

17.[单选题]按装卸检修不同车型的“一辆作业内容”进行技术检查,技术检查执行()作业方式

O

A)l.5.1

B)平行

C)交叉

D)包台车

18.[单选题]货车运用一线生产人员()须经培训考核,合格者按规定持证上岗。

A)上岗前

B)离岗后

C)工作中

D)工休时

19.[单选题]【小件修范围】:():螺栓、螺母等。

A)补装

B)调整

C)紧固

D)更换

20.[单选题]能使车辆产生制动作用的方式有()种。

A)1

B)2

03

D)4

21.[单选题]27t轴重DZ1型交叉支撑转向架,一个侧架承台上排列()组弹簧。

A)7

B)8

C)9

D)ll

22.[单选题]各级货车运用主管部门和信息化单位应推动货车运用信息大数据分析、数据挖掘、建模

仿真等工作,科学确定()保证区段。

A)人工作业

B)列检作业

C)人工作业和动态检查作业

D)动态检查作业

23.[单选题]贯通全车辆的制动管路称为()。

A)制动主管

B)制动支管

C)辅助管

D)制动软管

24.[单选题]()千斤顶由人力通过螺旋副传动,螺杆或螺母套筒作为顶举件。

A)齿条

B)螺旋

C)人力

D)电力液压

25.[单选题]由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线称为()

A)铁路专用线

B)地方铁路

C)合资铁路

D)专甫铁路

26.[单选题]安装编织制动软管总成时,检车员用管钳子卡紧制动软管总成螺纹接头,。方向卸下

制动软管总成。

A)向左

B)向右

C)顺时针

D)逆时针

27.[单选题]人机分工检查现场检车员执行的检查范围和质量标准,由()制定。

A)铁路总公司

B)集团公司

C)车辆段

D)运用车间

28.[单选题]一般车辆均由走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体和()组成。

A)车辆内部设备

B)车辆结构

C)转向架

D)车辆底架

29.[单选题]车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于()。

A)1mm

B)1.5mm

C)2mm

D)都不对

30.[单选题]TWDS预警信息不包括()。

A)轮缘垂直磨耗预警

B)踏面圆周磨耗预警

C)轮缘厚度预警

D)轮对直径预警

31.[单选题]转K5型转向架L-C型左制动梁组成与()型转向架通用。

A)转8A

B)转8AG

C)转K4

D)转K2

32.[单选题]在干线及繁忙干线上,须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一

般按()设置。

A)20Km

B)30Km

C)40Km

D)50Km

33.[单选题]转K2型转向架摇枕外圈弹簧圆钢的直径为()。

A)25mm

B)26mm

027mm

D)28mm

34.[单选题]货车运用作业场须建立原始记录、表报,并按规定管理。各种。须留存备查,保存两

年。

A)纸质记录、报表

B)纸质原始记录、表报

C)电子记录、报表

D)准确记录、报表

35.[单选题]列车队修理故障工具不包括()专用工具。

A)处理制动故障

B)更换轮轴

C)起轴转轮

D)钩高度差调整

36.[单选题]利用带传动时其传动比0。

A)恒定

B)不恒定

C)太大

D)太小

37.[单选题]客车车轮踏面剥离长度二处时,运用限度每处长度不得大于()。

A)20mm

B)30mm

C)40mm

D)50mm

38.[单选题]在技术站编组并通过一个及以上的区段站不进行改编作业的列车称

A)中列转车

B)直达列车

C)直通列车

D)痛挂列车

39.[单选题]B18型车,制动缸活塞行程规定为

A)105-125

B)120-140

C)130-150

D)140-160

40.[单选题]车辆在直线线路运行时,主要依靠。的斜度来自动调节轮对,使它常处在轨道的中间

位置,防止轮缘偏磨。

A)车轮外形

B)车轮轮缘

C)车轮踏面

D)轮缘顶面

41.[单选题]测量踏面擦伤时,尺平面须与车轴中心线垂直,车轮踏面擦伤深度允许误差土。nim。

A)l.5

B)1

C)0.5

D)0.1

42.[单选题]P64GK棚车的段修周期是()。

A)1年

B)l.5年

02年

D)3年

43.[单选题]对强热、激热报警信息,()须立即进行分析和确认。

A)列检值班员

B)红外线值班员

C)铁路局红外线调度员

D)车辆调度员

44.[单选题]列车制动机试验时,需在列车最后一辆车尾部制动软管上安装()。

A)有线风压监测仪

B)机械风表

C)风压监测仪

D)无线风压监测仪

45.[单选题]列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

A)闸瓦折断

B)闸瓦插销丢失

0制动缸后盖堵丢失

D)底架各梁弯曲超限

46.[单选题]客车车轮直径之差运用限度,同一转向架不得大于()。

A)10mm

B)15mm

C)20mm

D)25mm

47.[单选题]更换机车或更换机车乘务组时应进行()试验。

A)全部

B)简略

C)持续一定时间的全部

D)感度

48.[单选题]17型钩舌与钩腕内侧距离,开锁位置大于或等于()mmo

A)250

B)219

0222

D)247

49.[单选题]回送车到达指定车站的列检作业场后,列检值班员通知检车员对现车进行确认,确认后

通过有关信息系统填写并生成《车辆检修通知单》,并及时传输给OO

A)铁路局集团公司

B)车辆段

C)货运中心

D)车站

50.[单选题]铁路使用的产品须符合国家和铁道行业()o

A)技术标准

B)技术要求

C)技术规定

D)行政管理制度

51.[单选题]一级列检对无调中转列车施行0。

A)全部试验

B)简略试验

C)安定试验

D)保压试验

52.[单选题]绕链棘爪是脚踏式制动机()部分的部件之一。

A)杠杆传动机构

B)绕链机构

C)控制机构

D)壳体

53.[单选题]缓冲器在全压缩过程中,作用力在其行程上所做的功的总和称为缓冲器的()。()

A)行程

B)最大阻抗力

C)容量

D)能量吸收率

54.[单选题]574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()。

A)200〜240nlm

B)200~270mm

C)500〜550mm

D)500~570mm

55.[单选题]轴荷重是指作用在()上的载荷。()

A)轴领

B)轴中央

C)轮对

D)轴颈

56.[单选题]客货车故障记录簿是0。

A)车统一113

B)车统-81

C)车统一56

D)车统-25

57.[单选题]截断塞门是车辆()部分的部件之一

A)转向架

B)车钩缓冲装置

C)制动装置

D)车体

58.[单选题]L-B型组合式制动梁梁架采用的是()。()

A)轧制

B)锻制

C)复合制

D)焊接制

59.[单选题]检车人员、值班员认真听取当天()、安全注意事项及文件电报精神,服从班组工作安

排。

A)工作要点

B)工作重点

C)重点事项

D)重点内容

60.[单选题]待检室应根据站场环境或车场内列检作业线路。、数量设置。

A)宽度

B)高度

C)长度

D)坡度

61.[单选题]货车安全防范系统是实现货物列车作业手段()的有力支撑。

A)现代化

B)信息化

C)网络化

D)电子化

62.[单选题]客货车故障记录单由车辆段编制()。一份留存,其余分别报部、局、责任厂段。

A)2份

B)4份

05份

D)6份

63.[单选题]2号缓冲器中装有()小外环弹簧。

A)2个

B)4个

06个

D)8个

64.[单选题]横越线路时要迅速通过,不得在轨道中间。。

A)站立

B)走动

C)停留

D)滞留

65.[单选题]货车运用作业场根据车辆段调度员下达的(),组织扣车工作。

A)检修车回送计划

B)自备车回送计划

C)检修车扣车计划

D)检修车生产计划

66.[单选题]关口列检作业场对进入高原铁路的列车进行整备时,整备作业时间不少于()ho

A)1

B)l.5

02

D)2.5

67.[单选题]转K5型低动力作用转向架安装类似于客车转向架的摇动台摆式机构,增加了车辆的

0,降低了轮轨磨耗。

A)抗菱刚度

B)横向柔性

C)回转阻尼

D)弹簧静挠度

68.[单选题]NSW型人力制动机具有制动、缓解、调力制动、和()功能。

A)阶段缓解

B)快速缓解

C)保压

D)锁闭

69.[单选题]《车辆破损技术记录》(车统-25)是发生铁路()时,与车站及造成车辆破损的责任

单位办理相关手续的单据。

A)货车事故

B)货车损坏

C)交通事故

D)车辆故障

70.[单选题]辐板孔周向裂纹:辐板孔周向裂纹是指裂纹方向(从起点指向端点的方向)与过裂纹端

点的圆周切线方向的角度()15°,此范围内裂纹定义为周向裂纹;

A)小于

B)等于

C)大于

D)不大于

71.[单选题]特级列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,要求闸瓦间隙自动调整器

()□

A)配件齐全

B)作用良好

C)定检不过期

D)无破损

72.[单选题]移动杠杆是车辆()部分的部件之一。

A)转向架

B)车钩缓冲装置

C)制动装置

D)车体

73.[单选题]上旁承是车辆()部分的部件之一。

A)转向架

B)车钩缓冲装置

C)制动装置

D)车体

74.[单选题]转K2型侧架立柱磨耗板的制造质量保证无裂损、磨耗不超限的期限是()。

A)5年

B)9年

C)6年

D)30年

75.[单选题]转K2型转向架的侧架与轴箱的定位配合方式为()。

A)导框式

B)铸钢一体式

C)螺栓组合式

D)整体焊接

76.[单选题]铁路货车因故障在沿途车站甩车时,应组织修理或回送,回送时须采取相应的措施保证

()安全。

A)运输

B)运用

0列车

D)车列

77.[单选题]铁路棚车车轮轮缘厚度须》()mm。

A)22

B)23

024

D)25

78.[单选题]制动梁是车辆()部分的部件之一。

A)转向架

B)车钩缓冲装置

C)制动装置

D)车体

79.[单选题]列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修

A)闸瓦折断

B)闸瓦插销丢失

0制动缸后盖堵丢失

D)车号自动识别标签失效

80.[单选题]当标签安装在车辆结构的二位端时,A1为车辆结构()位。

A)1

B)2

C)7

D)8

81.[单选题]铁路货车故障处理种类中,滚动轴承甩油属于()。()

A)大件修

B)小件修

C)摘车临修

D)临时整修

82.[单选题]轮对内距检查尺检查轮对内侧距离时规定测量3处,其最大差不得超过()。

A)3mm

B)2mm

C)4mm

D)1mm

83.[单选题]安定试验:置常用制动位,减压()kPa,不得发生紧急制动,并确认感度保压试验发

现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。

A)140

B)150

0160

D)170

84.[单选题]120阀中()的作用是控制列车制动时列车管第二阶段局部减压量。

A)加速缓解阀

B)主阀

C)局减阀

D)紧急二段阀

85.[单选题]处理连挂车辆车钩故障时须由工长通知值班员联系车站拉空并做好防溜工作,拉空距离

不小于()米。

A)5

B)10

015

D)20

86.[单选题]转K5转向架挡键与轴承外圈的最小间隙不小于()。

A)1mm

B)2mm

C)3mm

D)4mm

87.[单选题]()、长大下坡道区段及重载、计长超过88.0、编组60辆及以上的列车,由铁路局集团

公司根据运输组织实际,相应增加技检时间。

A)寒冷

B)高温

C)潮湿

D)干燥

88.[单选题]由地板面至侧墙与车顶板相接部分之间的距离为车辆()。

A)最大高

B)地板面高

C)车体内部侧面高

D)车体内部中心高

89.[单选题]转K1转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架,在两侧架间安装了弹性()支

撑机构,交叉杆从摇枕腹部穿过,4个端点用橡胶锥套与支撑座连接。

A)下交叉

B)中交叉

C)上交叉

D)平交叉

90.[单选题]铁路货车故障基本信息:时间、车次、编组辆数、()等。

A)作业股道

B)作业人员

C)处理人

D)作业场

91.[单选题]铁路运输企业及其职工迟报、漏报、瞒报、谎报铁路交通事故的,对个人,由总公司或

安全监管办处4000元以上()以下的罚款。()

A)8千元

B)1万元

C)1.5万元

D)2万元

92.[单选题]定检()的自备铁路货车,在确保安全的前提下准许顺向继续运行到企业(或承担检

修单位)所在地车站。

A)过期

B)到期

C)合格

D)不合格

93.[单选题]车统-33并车统-36是()))

A)《车辆破损技术记录》

B)《制动效能证明书》

0《列车技术检查记录簿》

D)《检修车辆竣工验收移交记录》

94.[单选题]TADS预警信息包括单次预警信息和联网预警信息。单次预警等级根据轴承故障的严重程

度由重到轻顺序分为()。()

A)特级、一级

B)特级、一级、二级

C)一级、二级、三级

D)一级、二级

95.[单选题]货车车辆各梁大、中破程度,中梁弯曲(上下左右)不大于()。

A)(A)40mm

B)(B)50mm

C)(C)60mm

D)(D)70mm

96.[单选题]无损探伤可靠性差会引起车辆车轴()。

A)热切

B)冷切

C)变形

D)裂纹

97.[单选题]列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

A)闸瓦折断

B)闸瓦插销丢失

0制动缸后盖堵丢失

D)空重车自动调整装置破损

98.[单选题]ST1-600型闸调器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是()。

A)闸瓦丢失

B)支座受外力变形

C)连接拉杆销子放错孔

D)闸调器内部零件不良

99.[单选题]铁路货车轮轴部分的运用限度:车轮轮缘内侧缺损宽度WlOmm

A)WlOmm

B)W30mm

C)W50mm

D)W55mm

100.[单选题]普通制动缸漏风沟的尺寸是()

A)长70nlm宽3mm深1.

B)长751nm宽2mm深1.

C)长:75mm宽3mm深2nmi

D)长75mm宽3mm深L

101.[单选题]车轮轮缘产生偏磨的主要原因是()。

A)制动力过大

B)制动力不足

C)车轮材质不良

D)同一轮对两车轮直径差过大

102.[单选题]工长、列检值班员、检车员、动态检车员等在任职期间,须定期参加岗位适应性培训

和技术业务考试,O方可上岗。

A)考试后

B)培训合格

C)考试合格

D)适应岗位

103.[单选题]研具材料和被研磨工件相比()

A)硬度一样

B)材质一样

C)硬度要硬

D)硬度要软

104.[单选题]闸瓦与闸瓦托采用()连接。

A)螺栓

B)钾钉

C)圆销

D)插销

105.[单选题]货车安全防范系统运用验收工作必须在设备验收合格、签定服务协议和配件供应协议

且试运行()个月,管理制度、表报台帐、机构设置、人员配备等符合要求后,方可按验收程序进

行运用验收。

A)4

B)5

03

D)2

106.[单选题]对激热报警需要立即拦停的列车,铁路局列车调度员要立即呼叫()就地停车。

A)运输部门

B)机车乘务员

C)列车乘务员

D)最近车站

107.[单选题]绕链轴是脚踏式制动机()部分的部件之一。

A)控制机构

B)绕链机构

C)杠杆传动机构

D)壳体

108.[单选题]【故障处理分类】大件修、小件修按处理方式分为:更换、补装、调整、()、恢复

、修复等。

A)更换

B)紧固

0临时整修

D)修复

109.[单选题]经整备作业的快速货物班列技检作业时间,有调中转为()o

A)20分钟

B)55分钟

035分钟

D)30分钟

110.[单选题]对()不经列检作业场的固定编组、固定区段运行的循环车组,由铁路局集团公司按

照列检作业安全保证距离的要求,制定上述车组的列检作业办法。

A)长期

B)短期

C)偶尔

D)一般

111.[单选题]车辆上的“路徽”标记属车辆()o

A)产权标记

B)共同标记

C)配属标记

D)特殊标记

112.[单选题]钢轨内侧下垂品钢轨内测不小于60mm(闸瓦插销不小于25mm),钢轨外侧不小于

()mmo

A)50

B)80

C)70

D)60

113.[单选题]货车运用限度规定:双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙》()mm。

()

A)2

B)1

C)0

D)3

114.[单选题]列车停留超过()时,列车自动制动机需作简略试验。

A)lOmin

B)15min

C)20min

D)30min

115.[单选题]轮对内侧距离不能大于1356mm的理由是为了安全通过()。

A)最小轨距

B)小半径曲线

C)最大轨距

D)道岔

116.[单选题]将电气制动时产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉的车辆制动机为()o

A)空气制动机

B)真空制动机

C)电阻制动机

D)再生制动机

117.[单选题]特级列检作业场设置在()解体作业3000辆及以上的编组站的车场。

A)周均

B)日均

C)月均

D)每班

118.[单选题]油压机的压力()

A)是固定不变的

B)随工件抵抗力增大而减小

C)随工件抵抗力增大而增大

D)是一个变量

119.[单选题]车辆的位置规定一般以()的车端为一位端。

A)闸调器安装位置

B)人力制动机安装位置

0制动缸活塞杆推出方向

D)通过台位置

120.[单选题]处理制动故障必须关门、排风,严禁用手指探摸圆销孔,开口销双向劈开,角度为

()°O

A)W60

B)260

0^70

D)270

121.[单选题]动态检车组长应将每列预报确认的故障信息和丢图.窜图.曝光等信息复核后,书面通

知()。

A)工班长

B)红外值班员

0列检值班员

D)现场检车员

122.[单选题]铁路长大货物车,车辆乘务人员的车辆技术检查及故障处理须与列检人工或人机分工

作业同步进行,并在()完成。

A)技检时间内

B)技检时间前

C)技检时间后

D)开车运行前

123.[单选题](120T型控制阀局减阀由局减活塞、局减阀膜板、。形橡胶密封圈、()、局减阀簧、

压垫、毛毡等组成。

A)局减阀杆

B)顶杆

C)递动杆

D)稳定杆

124.[单选题]《中华人民共和国消防法》是由()审议通过的。

A)国务院

B)全国人民代表大会

C)全国人民代表大会常务委员会

D)中国人民政治协商会议

125.[单选题]货车运行故障动态检测系统简称()。

A)TFDS

B)TPDS

C)THDS

D)TADS

126.[单选题]铸铁闸瓦磨耗剩余厚度的运用限度不得小于()mm。

A)10

B)12

014

D)16

127.[单选题]THDS、TPDS、TADS、TWDS探测站预报警信息主要包括:()、预报警级别、故障方位

等。

A)车种

B)车型

C)车号

D)故障类型

128.[单选题]车号自动识别系统采用的是()调制技术。

A)红外线

B)无线电

C)微波反射

D)超声波

129.[单选题]列车编组时,两车列连挂后,车钩必须处于()位置。

A)闭锁

B)开锁

C)全开

D)防跳

130.[单选题]DZ2型转向架下心盘直径是()mmo

A)345

6)355

C)365

D)375

131.[单选题]集团公司《运细》规定TPDS对到达列车中踏面损伤()预警或运行品质预警铁路货车

,须立即扣车;

A)一级

B)二级

C)三级

D)一级、二级

132.[单选题]脱线的车辆须扣送()按有关规定处理。

A)附近列检所

B)车辆段

C)车辆工厂

D)站修所

133.[单选题]车辆在直线线路运行时,主要依靠()的斜度来自动调节轮对,使它常处在轨道中间

位置,防止轮缘偏磨

A)轮缘顶面

B)车轮轮缘

C)车轮外形

D)车轮踏面

134.[单选题]罐车上部车顶走板、防护栏等配件脱落、窜出或丢失属于()故障范围。

A)大件修

B)小件修

C)摘车临修

D)临时整修

135.[单选题]更换闸瓦属于()故障范围。

A)大件修

B)小件修

C)摘车临修

D)临时整修

136.[单选题]铁路货车技术管理信息系统简称()。

A)TFDS

B)TPDS

OTHDS

D)HMIS

137.[单选题]感度试验时,制动阀手把置常用制动位,编组60辆以内时减压()

A)40kPa

B)50kPa

C)60kPa

D)70kPa

138.[单选题]铺轨机、架桥机过轨技术检查时,检查除闸瓦插销外其他各垂下品与轨面水平线垂直

距离不小于()mmo

A)25

B)30

C)50

D)60

139.[单选题]254X254制动缸与()副风缸的容积匹配。

A)40L

B)50L

O60L

D)55L

140.[单选题]列车中的自备车装有放射性或剧毒物等危险物品时,()须在列车到达前,将该车的

车位、车号通知列检。

A)(A)列车作业场所在站

B)⑻列车始发站

O(0自备车到达站

D)(D)自备车厂家

141.[单选题]()制动杠杆中孔和固定杠杆支点座孔装用球型销套。

A)转K4

B)转K6

C)转8A

D)转8AG

142.[单选题]常接触式旁承配件丢失、破损属于()o

A)大件修

B)小件修

C)摘车临修

D)临时整修

143.[单选题]当班期间严格落实手机(),严禁使用音乐播放器或从事与工作无关的活动。

A)制度

B)管理

C)管理制度

D)管理要求

144.[单选题]编织制动软管总成制造质量保证不脱层、无裂损、漏泄不超过规定的期限是()。

A)5年

B)9年

06年

D)30年

145.[单选题]在180m〈RW500m曲线线况,DI8A型凹底平车空、重车运行限制速度()。

A)空车25km/h、重车30km/h

B)空车30km/h、重车40km/h

C)空车50km/h、重车60km/h

D)空车55km/h、重车70km/h

146.[单选题]设有动板的缓冲器为()

A)MT-2

B)ST

C)2号

D)MX-1

147.[单选题]机械效率值永远()。

A)小于1

B)大于1

C)等于0

D)是负数

148.[单选题]()是位于车轮中央与辐板相连并与车轴互相配合的部分。、

A)轮毂

B)踏面

C)轮缘

D)轮辆

149.[单选题]GK型三通阀由作用部•紧急部..().减速部组成。

A)充气部

B)均衡部

C)局减阀

D)递动部

150.[单选题]货车转向架各型圆弹簧内、外圈的旋向应()。

A)同向

B)向右

0向左

D)相反

151.[单选题]进入高原铁路的铁路货车车轮踏面车轮踏面剥离长度一处不大于()mm。

A)50

B)40

030

D)20

152.[单选题]()、球芯塞门、组合式集尘器检修完成后,储存期不得超过6个月。

A)编织制动软管总成

B)制动梁

C)闸调器

D)安全阀

153.[单选题]闸瓦与闸瓦托采用()连接。

A)螺栓

B)钾钉

C)圆销

D)插销

154.[单选题]侧开门是车辆()部分的部件之一。

A)转向架

B)车钩缓冲装置

C)制动装置

D)车体

155.[单选题]在图样中标注尺寸的四个要素是尺寸线、尺寸箭头、()和尺寸数字。

A)尺寸公差

B)尺寸基准

C)尺寸符号

D)尺寸界线

156.[单选题]货物列车制动机感度试验的减压量一般为()。

A)30kPa

B)40kPa

C)50kPa

D)60kPa

157.[单选题]集装箱车的型号标记用()表示。

A)N

B)X

C)P

D)C

158.[单选题]铺轨机、架桥机过轨技术检查时,检查滑动轴承车轮踏面剥离长度一处不大于(

)mmo

A)40

B)50

060

D)70

159.[单选题]通过作业实行()检查,执行“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准。

A)人机分工或人工

B)人机分工

C)动态

D)人工

160.[单选题]缓解阀的作用是排出()的风压,使制动机得到缓解

A)副风缸

B)三通阀

C)工作风缸

D)容积室

161.[单选题]在有列检作业场的车站,车辆空重车位的检查与调整由()负责

A)货运员

B)列检人员

C)运转车长

D)列检人员

162.[单选题]车辆检修限度中,属于最大限度的是()。

A)厂修限度

B)段修限度

C)辅修限度

D)运用限度

163.[单选题]要使齿轮等传动零件在轴上固定可靠并传递较大的扭矩,采用的方法是()。

A)紧定螺钉固定

B)键连接

C)轴肩固定

D)轴套固定

164.[单选题]传动能自由改变其介质形状,但不易改变其体积

A)摩擦

B)螺纹

C)液压

D)齿轮

165.[单选题]13号型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度检测应在距钩舌上下()mm处为准。

A)40

B)70

C)50

D)60

166.[单选题]下列装用25吨轴重转向架的车型是()o

A)C62AK、C64K、C70H.C76、C80

B)C64K、C70H、C76、C80

OC70H,C76、C80

D)C64K、NX6A、G60

167.[单选题]普通货车(23t轴重)自动制动机列车主管压力为500kPa时,重车位铸铁闸瓦每辆换算

闸瓦压力为()。

A)330kN

B)130kN

C)370kN

D)150kN

168.[单选题]铁路货车安全防范系统须满足在不同的地理位置、气候条件下()运行的要求。

A)不间断

B)连续

C)自动

D)稳定

169.[单选题]更换机车或更换机车乘务组时应进行()试验。

A)持绪一定时间的全部

B)简略

C)感度

D)全部

170.[单选题]由地板面至侧墙与车顶板相接部分之间的距离为车辆()。

A)最大高

B)地板面高

C)车体内部侧面高

D)车体内部中心高

171.[单选题]列车技术检查方式分为:动态检查、人工检查、()等。

A)人机分工检查

B)机器检查

C)TF检查

D)日常检查

172.[单选题]制动效能证明书是()o

A)车统-45

B)车统-36

C)车统-81

D)车统-23

173.[单选题]P70型货车为加强车内空气流通.改善车内装货环境.避免聚集车顶上部的潮浊空气对车

顶板的腐蚀,在车顶部增加了()通风器。

A)2个

B)4个

01个

D)5个

174.[单选题]槽钢制动梁主要由制动梁架、炸窝托、支柱、滚子轴、挡圈、()等配件组成。

A)闸瓦

B)闸瓦插销

C)热套装

D)滑块磨耗板

175.[单选题]【轮对限度】铁路货车轮轴部分的运用限度:车轮辐板孔边缘()裂纹不大于30mm。

A)横向

B)径向

C)周向

D)纵向

176.[单选题]车轴经过运用以后所产生的裂纹,大约()以上都发生在轮座部分。

A)10%

B)95%

C)100%

D)50%

177.[单选题]转KI型转向架是指装用4个轴箱一系()橡胶剪切垫和侧架中交叉支撑装置的三大件

货车提速转向架。

A)十字形

B)人字形

C)八字形

D)一字形

178.[单选题]120型控制阀半自动缓解阀由手柄部和()两部分组成。

A)作用部

B)减速部

C)活塞部

D)放风阀

179.[单选题]货车中梁破损合计够()(中梁每侧按一根计算)为车辆大破。

A)(A)1根

B)(B)2根

0(C)3根

D)(D)4根

180.[单选题]超级轨距标准为()mm。()

A)1353

B)1435

01453

D)1508

181.[单选题]电动脱轨器管辖车间主任每月检查不少于()次,副主任每周检查不少于1次。

A)1

B)2

03

D)4

182.[单选题]在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的列车称为()。

A)中列转车

B)直达列车

C)直通列车

D)摘挂列车

183.[单选题]闸瓦是转向架()的配件之一。

A)构架部分

B)摇枕弹簧装置

C)轮对轴承装置

D)基础制动装置

184.[单选题]机械冷藏车(包括机械车、乘务车、冷藏车)各梁大中破损程度按计算

A)货车

B)机车

C)棚车

D)客车

185.[单选题]线路坡度超过12%。,长度为()km及以上的属于长大下坡道。()

A)2

B)5

08

D)10

186.[单选题]车辆供装载货物的部分称为()o

A)车体

B)底架

C)地板

D)车顶

187.[单选题]客车编入货物列车或军用列车前,由配属、代管、()或检修单位确认缓解阀处于导

通位,并对缓解阀手柄实施可靠捆绑。

A)制造

B)产权

C)配属

D)管理单位

188.[单选题]机车车辆上部限界规定,从轨面起1250mm至3600mm范围内,不考虑加宽时,机车车辆的

最大宽度为()。

A)3400mm

B)3600mm

C)4800mm

D)5500mm

189.[单选题]滚动轴承甩油属于()故障范围。

A)大件修

B)小件修

C)摘车临修

D)临时整修

190.[单选题]西宁、格尔木、拉萨西列检作业场对列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂

列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起,由检车员负责。制动软管使用16号铁线吊起,软管连接器与

车钩下平面距离不大于()O

A)100mm

B)150mm

C)200mm

D)250mm

191.[单选题]在我国一般称36V为安全电压,()为绝对安全电压。

A)9V

B)12V

C)24V

D)36V

192.[单选题]不属于制动配件破损脱落调查记载主要内容的是()。

A)破损配件名称

B)配件是否磨耗

C)制动机作用状态

D)软管有无老化

193.[单选题]铁路局集团公司红外线调度员负责()铁路货车的预报。

A)微热、强热

B)微热

C)强热、激热

D)激热

194.[单选题]调查切轴事故还应报()内容等情况。

A)滚动轴承标志板

B)冷热别、滚动轴承标志板

C)冷热别、滚动轴承型号

D)冷热别、滚动轴承生产日期

195.[单选题]转K5型转向架摇动座支承与()型转向架通用。

A)转8A

B)转K4

C)转K2

D)转8AG

196.[单选题]发电车各梁大中破损程度按计算。

A)货车

B)机车

C)棚车

D)客车

197.[单选题]列车停留超过20min时,应施行列车制动机()。

A)全部试验

B)漏泄试验

C)简略试验

D)持续一定时间的全部试验

198.[单选题]车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、换件修和()。

A)厂修

B)段修

0临修

D)主要零部件专业化集中修

199.[单选题]铁路货车车钩部分的运用限度:16、17型钩舌与钩腕内侧距离全开位置<219mm

A)219

B)222

0248

D)250

200.[单选题]缓冲器的工作原理与减振器相同,一方面借助压缩弹性元件来缓和冲击作用力;另一

方面在变形过程中()。

A)减轻振动

B)吸收冲击能量

C)减小纵向力

D)减小车辆冲击速度

201.[单选题]轴承分类代号中,新造轴承代号为()。

A)圆形

B)正方形

C)菱形

D)等边三角形

202.[单选题]同一转向架最前位车轴和最后位车轴之间的距离称为()

A)全轴距

B)车辆定距

C)车辆全长

D)固定轴距

203.[单选题]车辆制动倍率()。

A)是传动效率的平方

B)等于车辆制动杠杆倍率除以传动效率

C)等于车辆制动杠杆倍率乘以传动效率

D)是传动效率的平方根

204.[单选题]铁路交通事故调查组对特别重大铁路交通事故提交《铁路交通铁路交通事故调查报告

》的调查期限为()。()

A)20天

B)40天

060天

D)80天

205.[单选题]扣修铁路货车时需回送的,应填发《检修车回送单》,同时撤除()o

A)《检修车辆竣工验收移交记录》

B)《车辆破损技术记录》

0《制动效能证明书》

D)《车辆检修通知单》

206.[单选题]采用轴箱橡胶垫是()型转向架的关键技术之一。

A)转K2

B)转K6

C)转8A

D)转8AG

207.[单选题]车钩钩提链松余量过大会引起车钩()。()

A)闭锁位不良

B)自动开锁

C)全开位不良

D)开锁位不良

208.[单选题]实行机车长交路取消列检技术作用的直通列车,列检作业场只负责()。

A)制动机试验

B)简略试验

C)扣定检过期车

D)处理红外线预报的热轴故障

209.[单选题]5T系统运用验收合格后要立即投入正式运用,纳入各集团公司()日常管理。

A)货车运用轨边设备

B)货车安全监测设备

C)货车运用信息系统

D)货车安全诊断系统

210.[单选题]一般车辆均由走行部.制动装置.车钩缓冲器,车体和()组成。

A)车辆内部设备

B)车辆结构

C)转向架

D)车辆底架

211.[单选题]制动缸活塞行程装有闸调器的复式闸瓦B21、B22T制动缸重车位()。

A)150-160

B)120-130

0130-150

D)85-135

212.[单选题]转8A型转向架的侧架与轴箱的定位配合方式为()

A)导框插入式

B)铸造一体式

C)螺栓联结式

D)焊接式

213.[单选题]固定轴链条式人力制动机不适用于()上。

A)棚车

B)敞车

C)行包快运车

D)平车

214.[单选题]当车辆结构二位端在运行前方时,右1为车辆结构()位。()

A)1

B)2

07

D)8

215.[单选题]()是人们对荣誉和耻辱的根本看法和态度。

A)人生观

B)价值观

C)世界观

D)荣辱观

216.[单选题]机冷车组中的车辆发生临修时,由机冷车组车辆乘务员与()按规定共同制定故障修

理方案。

A)扣修车辆段

B)列检人员

C)车站人员

D)列检作业场

217.[单选题]GD型列车试验器由()、给风阀、总风缸、均衡风缸、双针压力表、远心集尘器和配

管等组成。

A)中继阀

B)JZ-7型自动制动阀

0H-6型自动制动阀

D)压力传感器

218.[单选题]能与直径为254X254的制动缸配装的空气制动阀是()。

A)K型三通阀

B)GK型三通阀

C)GL型三通阀

D)120阀

219.[单选题]生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备时,应对从业人员进行(

)的安全生产教育和培训I。

A)班组级

B)车间级

C)专门

D)普及

220.[单选题]列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

A)闸瓦折断

B)闸瓦插销丢失

0制动缸后盖堵丢失

D)端柱外胀超限

221.[单选题]为保证弹簧性能的要求,钢制弹簧最终要进行()。

A)淬火

B)调质

C)淬火和中温回火

D)正火

222.[单选题]“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定:轴承前盖、轴端螺栓无();

A)变形

B)丢失

C)松动

D)裂损

223.[单选题]单式闸瓦制动缸活塞行程GK型(有闸调器)重车位为()。

A)85〜135mm

B)110〜160mm

C)125〜140mm

D)125~160mm

224.[单选题]自备铁路货车检修任务,由铁路局统一调配,企业可委托所在地具备自备铁路货车检

修资格的()检修。

A)车辆厂

B)车辆段

C)检修车间

D)运用车间

225.[单选题]列车制动机试验时,缓解信号(继续充风信号):昼间一用检查锤在下部()摇动

,夜间一白色灯光在下部左右摇动。

A)左右

B)前后

C)上下

D)东西

226.[单选题]TADS预警信息包括单次预警信息和()预警信息。

A)多次

B)互控

C)追踪

D)联网

227.[单选题]列车车辆制动试验监测装置、电动脱轨器、()等生产设备、设施须具备与HMIS运用

子系统数据交换的接口。

A)对讲机

B)TFDS

C)手持机系统

D)红外线设备

228.[单选题]铁路局车辆部应根据事故的等级和(),组织制定不同种类的铁路货车事故概况调查

表。

A)性质

B)伤亡大小

C)类别

D)影响范围

229.[单选题]横越无安全防护停留车辆的线路时,应先确认无调车作业及()的可能。

A)车辆已停车

B)机车已摘挂

C)车辆已制动

D)车辆无移动

230.[单选题]列检作业场的作业线路须安装具有安全防护功能的()。()

A)防护信号

B)停车装置

C)移动脱轨器

D)固定脱轨器

231.[单选题]货车运用作业场使用的材料配件须符合()标准(闸瓦除外)。()

A)厂修

B)段修

C)辅修

D)临修

232.[单选题]铁路货车车体部分的运用限度:敞车车体外胀空车W80mm

A)30mm

B)40mm

C)50mm

D)80mm

233.[单选题]货车运用作业场发现新造、定检铁路货车在(),因设计、制造、修理原因造成摇枕

、侧架、一体式构架、轴承等故障时,要及时报车辆段。

A)质量保证期内

B)质量保证期外

C)检修期内

D)检修期外

234.[单选题]依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,事故分为()等级。

A)1个

B)2个

C)3个

D)4个

235.[单选题]中梁端部是安装()的地方,直接承受纵向作用力。

A)制动装置

B)车钩缓冲装置

C)人力制动机

D)提钩杆

236.[单选题]车辆两端的车钩在闭锁位时,两钩舌内侧面之间的水平距离称车辆的()o

A)全长

B)换长

C)车体长度

D)车钩距离

237.[单选题]使用紧急制动阀时,必须将手柄拉倒全开位,()松开手柄。

A)马上

B)稍等一下

C)待停车后

D)发生制动后

238.[单选题]货车上的特殊标记一般车体两侧涂白色横线为()。

A)爆炸品车

B)救援车

C)毒品车

D)检衡车

239.[单选题]()的设置、撤销、调整由铁路总公司机辆部审核、批复;

A)货车运用车间

B)国境站技术交接作业场

C)技术交接作业场

D)车辆段

240.[单选题]接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触接网接触时,列检和乘务人员不要

进行处理,应保持()以上距离同时对现场进行防护,并及时通知有关人员查处。

A)lm

B)2m

C)5m

D)10m

241.[单选题]横梁是车辆()部分的部件之一

A)转向架

B)车钩缓冲装置

C)制动装霞

D)车体

242.[单选题]车轴与车轮的配合属于()

A)间隙配合

B)过盈配合

C)过渡配合

D)动配合

243.[单选题]摇枕承受车体重量的()o

A)1/2

B)33333333333333/100000000000000

01/4

D)l/5

244.[单选题]不进入铁路营业线运行(营)的自备铁路货车须在铁路货车两侧(墙)适当位置增加

涂打“()”标记。

A)限企业内使用

B)配属单位

C)产权单位

D)制造单位

245.[单选题]半自动缓解阀由()活塞及弹簧等组成

A)先导阀

B)夹心阀工

C)手柄

D)止回阀

246.[单选题]球芯折角塞门塞门芯上面开有一个直径为()的贯通孔。

A)55mm

B)45mm

C)22mm

D)32.5mm

247.[单选题]120型控制阀用于()上。

A)货车

B)客车

C)动车组

D)地铁

248.[单选题]TADS一级报警使用()色。

A)红

B)蓝

C)橙

D)黄

249.[单选题]X4K集装箱平车的厂修周期是()。

A)6年

B)7年

08年

D)9年

250.[单选题]人力制动机拉杆吊架脱落属于小件修故障的故障范围。

A)摘车临修

B)大件修故障

C)小件修故障

D)临时整修

251.[单选题]常用量具中的块规属于()。

A)通用量具

B)专用量具

C)标准量具

D)特殊量具

252.[单选题]机械冷藏车质量标准:车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限,踏面擦伤、()、圆周磨

耗不超限;轮缘厚度、轮辆厚度符合规定。

A)剥离

B)局部凹下

C)缺损

D)ABC

253.[单选题]()是人们对荣誉和耻辱的根本看法和态度

A)人生观

B)价值观

C)世界观

D)荣辱观

254.[单选题]17型车钩钩尾端部的球面及从板凹入受冲击的表面须涂抹()。

A)干性润滑剂

B)机油

C)煤油

D)软脂油

255.[单选题]客车一辆车技术作业过程,采取()探身检查方法,具体可根据检查范围适时调整检

查步伐。

A)三九二

B)自由步

C)一五一

D)平行步

256.[单选题]()信号:昼间一用检查锤由上部向车列方向作圆形转动,夜间一白色灯光由上部向

车列方向作圆形转动。

A)制动

B)缓解

C)试验完毕

D)停车

257.[单选题]货车运用限度规定车轮辐板孔边缘周向裂纹应小于或等于()mm。

A)10

B)20

C)30

D)40

258.[单选题]对有多个制动缸的货车则规定安装人力制动机的车端为()位端。

A)一

B)二

C)三

D)四

259.[多选题]更换闸瓦装车时,瓦背上的闸瓦型号及(),安装在制动梁闸瓦托的()o

A)生产厂家代码标记端

B)生产日期标记端

C)上端

D)下端

260.[多选题]始发列车在通知列检作业前、中转列车在发车前,应完成编组,调车作业。

A)编组

B)摘挂

C)调车

D)加挂

261.[多选题]测量鞍木间隙时,在罐车鞍木与罐体局部间隙()开始测量,将塞尺垂直塞入间隙

(),取塞尺()读数。

A)最大处

B)最大处

0最外侧

D)最内侧

262.[多选题]列检作业场、动态检查作业场的劳动组织及人员配备按照()的原则和作业需要。(

A)以列定组

B)以量定组

C)以辆定人

D)以列定人

263.[多选题]属于大件修范围的故障有()。()

A)制动梁

B)车钩托梁

C)制动软管

D)车钩防跳插销

264.[多选题]技术交接人员作业列车时,必须执行安全防护制度,禁止()、()o

A)在《列车技术检查记录簿》上做好记录

B)列车在作业邻线接近时注意避让

C)在无防护信号下作业

D)钻无防护信号的车列

265.[多选题]对发现的车辆故障需要处置时,按照《故障处理作业内容》作业指导书的标准,采取

()、()、()的原则进行。

A)依次

B)逐辆

C)互控

D)预报

266.[多选题]调整车钩互钩差,安放液压镐时要选取平整位置,();起稿时要注意油镐行程,更

换车钩垫板时严禁将手伸入()间。

A)防止倾覆

B)防止歪斜

C)钩身与垫板

D)钩身与托梁

267.[多选题]对发现的车辆故障需要处置时,按照《故障处理作业内容》作业指导书的标准,采取

()、()、()原则。

A)依次

B)逐辆

C)互控

D)随机

268.[多选题]局集团公司管辖区段内发生与铁路货车有关铁路交通事故时,()应参加事故调查、

协助事故救援。()

A)车辆部

B)车辆段

C)运用车间

D)列检作业场

269.[多选题]()须提供铁路总公司工电部发放的《年检合格证》。()

A)接触网作业车

B)供电轨道车

C)国铁大型养路机械

D)工务轨道车

270.[多选题]集装器具要逐步实行()和通用化。()

A)现代化

B)科学化

C)标准化

D)系列化

271.[多选题]选择最小曲线半径要充分考虑重载铁路的特点,结合()养护维修和运行安全等条件

o()

A)弯道

B)地形

C)速度

D)行车速度

272.[多选题]铁路货车故障分为()、其他故障。()

A)较大故障

B)典型故障

C)重点故障

D)重大故障

273.[多选题]凡涉及货车运用工作的各级管理人员及作业人员均应遵守有关作业安全规定,同时还

应执行以下安全要求:上班前严禁饮酒,并接受酒精含量测试。充分休息,保证工作时精力充沛

,思想集中。工作前必须按规定穿戴好防护用品,检车员、工长、列检值班员等作业人员须统一着

装、佩戴臂章(室内作业人员可佩带胸牌)。作业人员须按规定携带工具、备品。在车站或车场内作

业和行走时,要随时注意左右邻线来往的机车车辆,防止被车上坠落物品、篷布绳索等击伤。顺线

路行走时,不走轨道中心和枕木头,不得坐在枕木头、轨道心、钢轨上、车端部、站台边缘或在车

底下坐、臣卜、闲谈、休息、避雨或乘凉。

A)上班前严禁饮酒,并接受酒精含量测试。充分休息,保证工作时精力充沛,思想集中。

B)工作前必须按规定穿戴好防护用品,检车员、工长、列检值班员等作业人员须统一着装、佩戴臂

章(室内作业人员可佩带胸牌)。作业人员须按规定携带工具、备品。

C)在车站或车场内作业和行走时,要随时注意左右邻线来往的机车车辆,防止被车上坠落物品、篷

布绳索等击伤。

D)顺线路行走时,不走轨道中心和枕木头,不得坐在枕木头、轨道心、钢轨上、车端部、站台边缘

或在车底下坐、卧、闲谈、休息、避雨或乘凉。

274.[判断题]诚实守信就是指见利忘义的品德行为。

A)正确

B)错误

275.[判断题]大件修范围修复包括:主管、支管、连通管漏泄、折断,下拉杆变形超限、关门车等

O

A)正确

B)错误

276.[判断题]70t级铁路货车的最高商业运营速度为100km/h。()

A)正确

B)错误

277.[判断题]职业道德不是企业形象的一个重要组成部分。

A)正确

B)错误

278.[判断题]空气制动机以空气为动力来源。

A)正确

B)错误

279.[判断题]严禁在无安全防护的情况下进行车辆检查和故障处理

A)正确

B)错误

280.[判断题]列检作业场要尽量做摘车临修。()

A)正确

B)错误

281.[判断题]铁路职工必须具有履行铁路职业道德的高度主动性和自觉性。

A)正确

B)错误

282.[判断题]事故调查主要内容包括:确认编组辆数、故障铁路货车的车种车型车号、定检、编挂

位置、货物装载、破损部件名称、部位及破损程度,热轴故障还应记录滚动轴承标志板内容、轮轴

技术状态等。

A)正确

B)错误

283.[判断题]货车运用工作由中国铁路总公司统一领导,统一技术标准要求,并执行国家有关技术

规范和技术要求准则。

A)正确

B)错误

284.[判断题]TFDS发生丢图、窜图、曝光等故障及停机、停电、设备检修等无法正常进行动态检查

时,实行人机分工检查方式的列车,应安排人工补充检查;实行动态检查方式的列车,只对能正常

探测的部位进行动态检查。

A)正确

B)错误

285.[判断题]只要是装载的货物超出机车车辆限界的车辆就禁止编入列车。()

A)正确

B)错误

286.[判断题]车轮踏面圆周磨耗深度<10mm0()

A)正确

B)错误

287.[判断题]判断车辆大、中破时,中梁按1根计算。

A)正确

B)错误

288.[判断题]列车技术检查方式分为:动态检查、人工检查、人机分工检查等。

A)正确

B)错误

289.[判断题]混合列车不得编入装载爆炸品、压缩气体、液化气体的铁路货车。()

A)正确

B)错误

290.[判断题]列检作业场须安装列车车辆制动试验监测装置,并在列检值班室设监测终端和显示器

O

A)正确

B)错误

291.[判断题]测量车轮直径前需检查轮径测尺配件齐全,测量尺框灵活,刻度线清晰,定检标记

(或鉴定合格证)不过期。()

A)正确

B)错误

292.[判断题]列检设施的安装及工具、材料、配件的堆放,必须与电气化有关设备隔开0.5m以上的

距离

A)正确

B)错误

293.[判断题]检车员试验车钩三态作用良好同时,需使用车钩样板检测车钩闭锁、全开位尺寸限度

符合运用限度。()

A)正确

B)错误

294.[判断题]列车车辆制动试验监测装置的通讯距离满足作业要求,传输信号完整、清晰,不具备

数据导出、自动分析等功能,参数设置须符合标准,显示界面须统一。

A)正确

B)错误

295.[判断题]货车运用职工的工作时间须符合国家相关法规,列检作业场、动态检查作业场的劳动

组织及人员配备按照“以组定人、以辆定组”的原则和作业需要,由铁路局集团公司车辆部门协助

主管部门核定

A)正确

B)错误

296.[判断题]转K5型转向架基础制动采用中拉杆。

A)正确

B)错误

297.[判断题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:摇枕、侧架、一体式构架、U形副构架无折断

、裂损。

A)正确

B)错误

298.[判断题]扣修铁路货车时应填发《车辆检修通知单》需回送的应填发《检修车回送单》,同时

撤除《车辆检修通知单》。能够确定回送地点的,可直接填发《检修车回送单》。

A)正确

B)错误

299.[判断题]国标规定在基轴制中,基准轴的上偏差为零。

A)正确

B)错误

300.[判断题]较大事故和一般事故由事故发生地安全监察办组织事故调查组进行调查。

A)正确

B)错误

301.[判断题]”始发列车检查范围和质量标准”规定:侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈

无接触;

A)正确

B)错误

302.[判断题]列检作业场的名称须与所在车场、站区的名称相对应,站区内设多个车场时,原则上

采用上行或下行、到达或始发、一或二等方式进行命名。

A)正确

B)错误

303.[判断题]长大货物车使用后,所在地铁路局应立即向总公司请示回送去向的命令,送往经总公

司指定的车站。()

A)正确

B)错误

304.[判断题]

>167.车辆上打有””表示禁止通过机械化驼峰的车辆。()

A)正确

B)错误

305.[判断题]团结协作、顾全大局是我国铁路职工的优良传统。()

A)正确

B)错误

306.[判断题]局集团公司车辆部每季度需对管内承担自备铁路货车检修的单位,按规定进行检修资

格检查。()

A)正确

B)错误

307.[判断题]列检作业场所在车站或站区均应有站修或段修能力。

A)正确

B)错误

308.[判断题]运用时须安排车辆乘务人员,负责装车时及装车后铁路长大货物车技术状况的检查

,随车监视铁路长大货物车运行状况。

A)正确

B)错误

309.[判断题]重车状态运行中遇有障碍物需作侧移通过时,应在通过前于平直线路上停车。

A)正确

B)错误

310.[判断题]转8AG型侧架与转8G型侧架外导框都为箱型断面。()

A)正确

B)错误

311.[判断题]符合国际联运条件规定的中方铁路货车,均应在车体的规定位置涂打“MC”联运标记

,未涂打“MC”联运标记的可以编入国际联运列车。()

A)正确

B)错误

312.[判断题]材料配件储存要求:编织制动软管总成、塞门、组合式集尘器检修完成后,储存期不

得超过6个月。

A)正确

B)错误

313.[判断题]基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失,吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的

故障属于摘车临修故障范围。()

A)正确

B)错误

314.[判断题]路用铁路货车收回时,办理车站或货运部门应会同车辆部门共同检查鉴定车辆技术状

态,对损坏的铁路货车,由车辆部门负责修理,修理费用由使用单位承担。

A)正确

B)错误

315.[判断题]车辆标记通常分为产权制造、检修、使用标记。

A)正确

B)错误

316.[判断题]滚动轴承的优点很多,无论在何种场合,使用滑动轴承都不如滚动轴承好。

A)正确

B)错误

317.[判断题]测量车轮踏面剥离长度时,剥离前期未脱落部分可不计算在内。

A)正确

B)错误

318.[判断题]通过线路时,若有紧急事情,可以穿越两车间隙。

A)正确

B)错误

319.[判断题]TWDS预警信息不包括:轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辆

厚度预警等。

A)正确

B)错误

320.[判断题]检车员臂章尺寸均为150mmXIOOmm。臂章为大红呢地黄金线绣字加3mm金线绣边。

A)正确

B)错误

321.[判断题]车辆检修人员可以在电气化铁路电器设备处所倚靠或坐卧。()

A)正确

B)错误

322.[判断题]转向架运用限度:铁路货车任何一侧旁承间隙须大于0,载重280t及以上铁路长大货物

车须大于2mm。

A)正确

B)错误

323.[判断题]货车运用作业场须利用HMIS运用子系统及时、准确采集列车技术检查、发现铁路货车

故障、检修车管理、铁路货车运行安全监控系统预报故障及处理、列车制动机试验、脱轨器使用等

信息。

A)正确

B)错误

324.[判断题]提速货物列车:指由提速铁路货车编组且运行速度达到100-120k米/h的货物列车。

()

A)正确

B)错误

325.[判断题]更换球芯折角塞门时,须使用有生产资质厂家的球芯折角塞门,禁止锥型折角塞门互

换安装使用。()

A)正确

B)错误

326.[判断题]链条式手制动机缓解时,应将棘子锤提起。()

A)正确

B)错误

327.[判断题]大件修、小件修按处理方式分为:更换、补装、调整、紧固、恢复、修复、捆绑等。

A)正确

B)错误

328.[判断题]卸除制动梁时,两人平均用力,呼唤应答。()

A)正确

B)错误

329.[判断题]常用量具中的游标卡尺属于通用量具。

A)正确

B)错误

330.[判断题]转K2侧架立柱磨耗板通过四个折头螺栓与侧架立柱紧固。

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