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文档简介
目录下载后可任意编辑,修改下载后可任意编辑,修改朝霞路和人才街道路工程可行性研究报告PAGE3××公司目录TOC\o"1-3"\h\z\u20930第一章概述 4288951.1项目名称及承办单位 4100111.2可行性研究报告编制单位及法定代表人 4326091.3建设地点 493571.4建设规模与内容 536451.5投资估算与资金筹措 6235561.6可行性研究报告编制依据 6201841.7编制原则 7112141.8报告研究内容 722212第二章建设条件与项目选址 8107002.1项目区自然与社会环境 8104082.1.1区位概况 8105342.1.2自然概况 8168052.1.3社会经济 11140012.2建设条件分析与评价 12139922.2.1项目所在区域自然条件 1224022.2.2项目材料供应条件 1224402.2.3项目施工条件 1339752.3项目选址 1323526第三章项目建设的必要性 14180793.1项目建设的必要性 1456663.2结论 1515104第四章工程方案设计 1627884.1道路工程 16137464.1.1编制依据 1692264.1.2建设规模 1646504.1.3技术指标 17194574.1.4设计标准 17170954.1.5道路绿化 2278804.1.6道路排水工程 235694.1.7道路交通标志标线与信号灯设施 2321014.1.8道路景观设计 24249034.1.9照明工程 24248794.2供水工程 2670474.2.1编制依据 26276494.2.2水源选择 26130564.2.3管材的确定 26204624.2.4管网布置及工程量 2945694.3供热工程 30303744.3.1设计依据 30108804.3.2管网工程 306094.3.3管道防腐及保温 3245804.3.4节能 3324544.4供气工程 34114574.4.1设计依据 34280774.4.2建设规模 3441124.4.3天燃气气源 3431124.4.4输配管网系统 3430220第五章环境保护 39179315.1建设地区的环境现状 39298195.1.1项目的地址位置 39306075.1.2地形地貌、水文气象 40179435.1.3自然资源 4026605.1.4工程地质条件 41184975.1.5水资源状况 41243335.1.6交通条件 4360015.1.7社会经济活动污染资料 43281915.2项目主要环境影响分析 43184275.2.1声环境影响分析 43185325.2.2环境空气质量影响分析 44261435.2.3水环境影响分析 4554315.2.4固体废物环境影响分析 45326455.3污染治理方案 45267665.3.1噪声防治 45188245.3.2大气污染防护 46221605.3.3水污染防治 46212535.3.4潜在风险防治 466317第六章节能节水 47259986.1节能 47308596.1.1原则与要求 4764406.1.2主要措施 4759576.2节水 48304626.2.1原则与要求 4871286.2.2主要措施 4810927第七章劳动保护与安全卫生 49270497.1编制依据 49325547.2主要安全防范措施 4918571第八章项目实施进度与招投标 5228598.1项目管理方案 52291078.1.1项目实施管理机构 52212048.1.2组织与分工 52208508.1.3运行管理 5338448.2项目实施进度安排 5330008.3招投标方案 5441748.3.1招投标依据 544228.3.2招标范围 5488968.3.3招标方式 54186198.3.4招标程序 54166088.3.5招标工作的要求 54185298.3.6签订合同 556018第九章投资估算与资金筹措 5663699.1项目投资估算 56106029.1.1估算内容及依据 56222879.1.2投资估算 5763539.2总投资估算 58312699.3资金筹措 583658第十章经济、社会效益与结论 5926024附件 6012187附件:朝霞路、人才街道路用地界限图 60
第一章概述1.1项目名称及承办单位项目名称:朝霞路和人才街道路工程项目建设单位:项目性质:新建1.2可行性研究报告编制单位及法定代表人可行性研究报告编制单位:××公司工程咨询资格等级:工程咨询资格发证机关:国家发展和改革委员会工程咨询资格证书编号:上级主管单位:电话:1.3建设地点朝霞路北起矿产压覆线,南至学府街。人才街西起滨尚雅居,东至东安街。1.4建设规模与内容本工程主要拟对朝霞路和人才街道路及附属工程进行建设。一、道路工程本次工程新建道路2条。道路总长2125.86米,铺装混凝土机动车道44802.87平方米,铺装压力砖人行道12755.16平方米,铺装绿化带18205.67平方米。规划道路1为朝霞路,道路全长1198.79米,道路形式为单幅路,道路红线宽度为40米,中央1米双黄线,机动车道为12米*2,人行道为3米*2,绿化带为4.5米*2;规划道路2为人才街,道路全长927.07米,道路形式为单幅路,道路红线宽度为30米,机动车道为8米*2,人行道为3米*2,绿化带为4米*2。二、供水工程水源由七台河市自来水厂通过学府街已有主管道供给。供水管线沿2条道路铺设,新建DN400球墨铸铁管供水管线2200米。三、供热工程本工程热源由七台河市热力公司通过学府街已有主管道供给。供热管道沿2条道路铺设,新建DN700直埋保温钢管供热管道2200米。四、供气工程本工程气源为学府街供气主管网。供气管道沿2条道路铺设,新建∮219×6螺旋无缝孤焊钢管供气管道2200米。五、路灯安置路灯110基。1.5投资估算与资金筹措项目总投资为4435万元(不含征地动迁费用),其中:工程费用3998万元,其他费用(含基本预备费)437万元。资金来源为项目单位筹措资金。1.6可行性研究报告编制依据1.《七台河市国民经济和社会发展第十二个五年计划》2.《七台河市城市总体规划》(修2010-2030)3.开发区土地利用总体规划4.《建筑给水排水设计规范》(GB50015-2003)5.《城镇燃气设计规范》(GB50251-2003)6.《城镇供热管网设计规范》(GJJ34-2010)7.《城市道路设计规范》(CJJ37-90)8.七台河市气象局、地震局提供的近年的有关基础资料9.七台河市环保局针对环保的法规及规定10.七台河市地形图及工程地质资料1.7编制原则认真贯彻执行国家和地方有关部门制定的现行有关标准、规范和规定;在七台河市城市总体规划的指导下,近远期相结合,合理确定工程的规模,对道路及其附属工程进行合理布局。在材料的选择上,要结合实际,因地制宜,力求取得最好的经济效益和社会效益。1.8报告研究内容本项目可行性研究工作范围是根据国家有关政策、法律法规、技术规范、标准额定以及建设单位对本项目的设想,着重对项目的背景及必要性进行分析;建设场址及建设条件的考察;项目建设规模及建设方案进行论证;项目周围环境及周围环境对项目的影响分析;项目实施方案计划及进度进行安排;投资估算、资金来源及社会效益等方面进行综合论证。
第二章建设条件与项目选址2.1项目区自然与社会环境2.1.1区位概况七台河市位于黑龙江省东部,佳木斯南部,倭肯河中上游。位于东经130°~131°44′,北纬45°16′~46°37′之间,东与密山、宝清县接壤,西与依兰县相连,南与林口县、鸡东县交界,北与桦南县为邻。行政区划面积6221平方公里(含农垦森工系统)。七台河市是一座新兴的以煤炭产业为主导的综合性工业城市。是黑龙江省东部地区的政治、经济、科技、文化教育、商贸中心和重要的交通枢纽,全市辖三个区、一个县。2.1.2自然概况七台河市东西直径130公里,南北直径84公里。从东部起到南、西三面环山,中部丘陵,西北部平原。境内有二十七座高的山岭,均属完达山系余脉,最高山峰勃利县通天二林场李牧营沟的界山,海拔1008米,平原和丘陵地区平均高度都在海拔235米左右。土壤主要有暗棕壤、白浆土、黑土、草甸土、沼泽土、泥炭土、水稻土等7个土类、16个亚类、30个土种。以暗棕壤、黑土为主。境内有倭肯河、挠力河两大水系,大小河流24条,水资源总量11.7亿立方米。市内共有大中小型水库19座,其中桃山、吉兴河、互助3座水库是省重点水库。七台河属于“长白山植物亚区”,植物种类近千种。全市林地面积32.64万公顷,森林覆盖率达48.2%,主要生长着天然次生林和人工林,有柞、桦、椴、松、杨等20多个树种。煤炭资源富集,煤种齐全,有主焦煤、气煤等10多个品种,炼焦煤占总储量的82%。煤质优良,具有特低硫、低磷、高发热量、高灰熔点、高硅含量等特点,素有“工业精粉”之美誉,是国家保护性开采的三个稀有煤田之一。石墨、大理石、黄金、膨润土等30余种矿产资源探明储量可观,品位较高,开采开发潜力巨大。七台河市地处中纬地带,气候属于寒温带,大陆性季风气候。具有寒暑明显,雨量充沛,光照充足,无霜期短,四季分明的气候特点。春季干旱少雨:一般3月末至4月初开始解冻,气温稳定通过0℃。(表土化冻3厘米)降水少,而蒸发量大,历年平均降水量为32毫米,占全年降水总量的1.5%。而蒸发量为424毫米,占全年蒸发量的4%,加之春风大,构成了“十春九旱”的气候特点,常有“春雨贵如油”之说,如不抢栽早播,易造成炕种、芽干,达不到一次播种保全苗的目的。终霜日一般在5月4日至23日。夏季高温多雨:气温稳定通过10℃,约在5月9日为夏季开始。其间平均气温19.2—20.0℃,其中7月为最热的月份,平均气温21—23℃,极端最高气温38.3℃。降水频繁,一般降水量319—327mm,占全年降水量的50.8%—60%。洪涝灾害多出现在7-8月内。夏季高温多雨对粮菜生产极为有利。秋季秋高气爽:在10℃终日后一天为秋季,始日在9月26日。此时暖空气逐渐减弱,受冷空气影响,气温下降,常常是“一场秋雨一场凉、三场白露一场霜”。9-10月间多在大陆变性高压控制下,雨量少,空气干燥,碧空无云,秋高气爽,降水量一般为115-118mm,占全年降水量的21%-22%。个别年份冷空气活动频繁,造成秋雨连绵,出现“埋汰秋”。初霜日一般在9月18日至26日。往往是秋涝伴随早霜而导致粮食贪青晚熟减产。冬季寒冷少雪:由于受西伯利亚强冷高压控制,一般降水16-18mm。平均气温-15.2℃--17.0℃。一月为最冷月,平均气温-17.5℃--19℃。历年极端最低气温-39.2℃,历年平均最大冻层深度170-200cm。气温:气温随海拔高度增高而降低,依地形、地貌不同而有差异。七台河地区年平均气温2.4-3.9℃。东部低山区比西部丘陵漫岗气温低。年≥10℃的活动积温平均2408.9℃,东部地区≥10℃的有效活动积温平均1180.9℃。降水:因受季风和地形的影响,季节降水很不平衡。从地理分布上看,东部低山区比西部丘陵漫岗区偏多。年降水量525-545mm,降水集中在7-9月份,降水量为全年降水量的50%-57%。日照:历年平均日照时2467-2568小时,西部偏高,东西日照差为101小时,作物生育期日照时数1717小时,占全年日照总数的45.6%。全年太阳总辐射量120千卡/平方厘米以上,每亩8亿千卡,作物生育期每亩5.4亿千卡,占全年辐射量的67%。风向与风速:春、夏、秋、冬,季风交替,春夏西南风向,秋冬西北风向。春季大风加速了土壤蒸发,导致十春九旱。四月份为风速最大月,平均风速5.1m/s,四月份大风次数平均10.2次,夏季大风次数不多,但往往伴同大雨,导致麦麻和部分大田倒伏,影响产量,秋季大风常伴有寒潮发生,造成作物低温冷害。2.1.3社会经济近年来,七台河市以“发展循环经济,建设龙江强市”为目标,以“调整经济结构、转变发展方式、推进城市转型”为主线,以建设“东北焦化之都、民营经济富市、农业特产之乡、国家速滑基地、山水园林城市”为发展定位,扎实推进国家循环经济、国家资源枯竭城市经济转型、全国公立医院改革、全省低碳经济和城乡一体化“五个试点市”建设,经济发展步入了总量扩张、结构优化、质量效益同步提升的发展阶段,城乡面貌和基础设施不断完善,人民生活水平明显提高,各项社会事业协调发展,经济社会驶上了又好又快发展的快车道。2010年,全市生产总值实现305亿元,增长25.1%。规模以上工业增加值170亿元,增长39%,增速全省第一。全社会固定资产投资194亿元,增长43.5%。全口径财政收入47.5亿元,增长23.4%;财政一般预算收入23.3亿元,增长39%。外贸进出口总额实现6100万美元,增长38.1%。城镇人均可支配收入、农民人均纯收入分别实现15000元、6955元,增长9.5%、25%。2.2建设条件分析与评价2.2.1项目所在区域自然条件根据七台河市自然条件,通过对用地影响起主导作用的自然因素进行重点分析,并综合考虑与其相关的各项自然条件,按照规划与建设的要求及整备用地在工程技术上的可能性与经济性,对本次工程的规划用地自然条件进行质量评价,确定该片区域自然条件符合城市建设用地的要求,为适宜建筑的用地。2.2.2项目材料供应条件七台河市建筑材料丰富,开发建设该项目道路、管线等市政基础设施工程所需的建筑材料,除沥青由外地采购外,其余钢材、水泥、碎石、砂砾、粉煤灰、各种管材均由市内地方企业生产、供应。经过调查,上述材料的质量和数量完全可以满足本工程的需要。七台河的交通运输条件便利,项目所在地紧临七密公路。外购材料如石油沥青等以铁路运输为主,汽车运输为辅。沥青材料有固定的接、卸场所。2.2.3项目施工条件该项目地处七台河市桃山区东侧,区域地势平坦,有充足的场地供构件预制、加工和堆放。本次工程建设施工的用电可从高压走廊就近引入,施工用水可从市区管网就近引入施工现场,施工条件较好。七台河市有着多年的市政建设和管理经验,具有一批技术水平高,实力雄厚的建设队伍、工程监理人员和管理人才,并在施工和管理方面积累了许多宝贵经验,同时施工设备配套,机械设备齐全,能够适应项目建设的需要。由于七台河市地处中温带,施工期只能安排在5—10月份,故项目的施工期较短。2.3项目选址项目选址在七台河市桃山区东部。项目用地属于净地,无需拆迁,土地平整、规则,施工条件良好,工程区域周边无工矿企业,环境卫生条件良好,交通条件优越,运输方便,与新区公共设施联系方便并互不干扰,是项目建设的最佳位置。综合考虑到经济发展依托、成本费用、运输便捷等因素,最终确定此项目地址,进行道路工程建设。
第三章项目建设的必要性3.1项目建设的必要性1、是疏解七台河市城区交通的需要本项目是新建两条城市道路,与多条城市主干道相连,各路口均采用平面交叉型式,形成一个城区道路系统工程,不仅完善了七台河市道路交通网络,对消除现在及将来城区内的交通大有好处。2、是加速城市建设及提升城市品位的需要七台河市必须不断改善城市环境,真正提升城市品位,塑造新的城市形象,为城市的经济发展打下坚实的基础。本项目周边现在道路不通,与现代化城市极不相称,必须加大力度进行改造,拉动经济发展。而道路等市政基础设施建设是加快七台河城市中心改造建设的基础,在道路主体骨架基础上,重新梳理城市肌理,真正体现以人为本、以环境为中心,高标准建设,注重提高城市品位。3、是七台河市城区基础建设的需要朝霞路、人才街是七台河市城区较为重要的两条城市次干道,且道路经过路段与七密高速相交。目前该项目周边交通压力较大,朝霞路和人才街道路工程迫在眉捷。3.2结论本工程以科学发展观为指导,以改善民生,推进城市化进程建设,促进经济社会协调发展为目的,坚持以人为本,着力解决市区基础设施建设工程,提高居民生活条件,提高城区整体环境质量,全面加快城市建设步伐,是一项真正的民生工程,德政工程。
第四章工程方案设计4.1道路工程4.1.1编制依据1、《七台河市城市总体规划》2、《城市道路设计规范》(CJJ37-90)3、《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2006)4、《道路交通标志与标线》(GB5768-1999)5、《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)6、《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)7、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)8、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001)9、国家各部委局的其它相关标准、规范、政策、法规、规定等。4.1.2建设规模该项目规划区依据现状城市道路系统和七台河市城市总体规划中道路网的布局采用方格网布局,形成道路网骨架。本次工程新建道路总长2125.86米。4.1.3技术指标道路类别:城市主干路路Ⅱ级计算行车速度:50km/h交通量达到饱和状态设计年限:20a路面结构达到临界状态设计年限:15a行车道宽度:24m平面线形设计标准:不设超高最小半径300m。纵断面线形设计标准:规范规定最大纵坡:6.0%(本项目采用值5.335%)规范规定凸曲线一般最小半径:600m规范规定凹曲线一般最小半径:700m规范规定竖曲线最小长度:35m4.1.4设计标准依据《城市道路交通规划设计规范》、《城市道路设计规范》及该地区今后交通与经济发展趋势,确定具体技术指标如下表:各类各级道路的计算行车速度道路类型道路级别主干路次干路ⅡⅡ计算行车速度(公里/小时)5040本次工程中所有道路均为新建道路。本工程新建道路2条,总长2125.86米。规划道路1为朝霞路,道路全长1198.79米,道路形式为单幅路,道路红线宽度为40米,中央1米双黄线,机动车道为12米*2,人行道为3米*2,绿化带为4.5米*2;规划道路2为人才街,道路全长927.07米,道路形式为单幅路,道路红线宽度为30米,机动车道为8米*2,人行道为3米*2,绿化带为4米*2。各类道路应根据沿线的土地使用和建筑布局应严格控制出入口,以满足干道设计时速的要求。1、筑路材料来源及施工条件七台河市道路建筑材料丰富,主要建筑材料除沥青需外购,其余均可由当地解决。七台河市有着多年的市政建设和管理经验,具有一批技术水平高,实力雄厚的建设队伍、工程监理人员和管理人才,并在施工和管理方面积累了许多宝贵经验,同时施工设备配套,机械设备齐全,能够适应道路建设的需要。工程施工用电可从城市电缆就近引入,施工用水可从市区管网就近引入施工现场,施工条件较好。2、道路工程规模本工程新建道路2条,总长2125.86米,铺装混凝土机动车道44802.87平方米,铺装压力砖人行道12755.16平方米,铺装绿化带18205.67平方米。3、路网布设方案本工程的路网布置方案是根据《七台河市城市总体规划》确定的,路网为方格网。4、道路横断面方案横断面设计充分考虑城区道路网规划和各种管线规划,尽可能使各种管线布置在人行道下。5、路面结构方案目前我国道路工程中高级路面结构通常采用两种形式,即沥青混凝土路面和水泥混凝土路面。这两种形式具有各自的优缺点,应依据当地的地形、地质、气候条件和新建道路的具体情况选择路面结构。(1)水泥混凝土路面的优点:A、路面刚度大,强度高,板体性好,具有较高的承载能力和扩散荷载能力;B、路面的水稳性和温度稳定性均优于沥青混凝土路面,耐疲劳性强,使用寿命长;C、水泥混凝土路面对油,大多化学物质不敏感,有较强的抗蚀性;D、在正常设计、施工、养护条件下,水泥混凝土路面养护工作量和养护费用均比沥青混凝土路面小。(2)水泥混凝土路面的缺点:A、水泥混凝土路面铺筑完后,不能立即开放交通,需14-21天的养生期;B、水泥混凝土路面破损后修补困难。(3)沥青混凝土路面的优点:A、路面造价比水泥混凝土路面低;B、沥青属于弹性材料对超载不象水泥混凝土路面那么敏感;C、路面铺筑完面层后,即可开放交通;D、路面容易维修和养护。(4)沥青混凝土路面的缺点:承载能力和使用寿命没有水泥混凝土路面长。以国家二级公路和镇区内主干道Ⅱ级的技术标准为依据,本工程道路路面结构有水泥砼路面结构和沥青混凝土路面结构两种方案可以选择。方案一:水泥砼路面结构机动车道22cm厚C35混凝土面层15cm厚水泥稳定碎石基层(5%)20cm厚石灰土基层(12%)20cm厚石灰土基层(8%)路床整平碾压,压实度≥95%人行道20×10×6cm机制C30水泥砼彩色人行道砖2cm厚1:4水泥砂浆卧层5cm厚C20细石砼上基层10cm厚石灰土下基层(8%)路床整平碾压,压实度≥90%方案二:沥青混凝土路面结构机动车道8cm厚沥青混凝土+6cm沥青贯入碎石15cm厚水泥稳定碎石基层(5%)20cm厚石灰土基层(12%)20cm厚石灰土基层(8%)路床整平碾压,压实度≥95%人行道20×10×6cm机制C30水泥砼彩色人行道砖2cm厚1:4水泥砂浆卧层5cm厚C20细石砼上基层10cm厚石灰土下基层(8%)两种方案比较:沥青混凝土路面铺筑厚度较小,路面无接缝,施工期短,行车舒适,养护维修简单,开放交通早,但是沥青混凝土路面施工工艺较复杂,投入施工机械设备较多,其路面结构抗水损害能力较差,易出现龟裂、坑槽、泛油等。从材料来源看,沥青混凝土必须采用进口或国产优质沥青,从而提高了工程造价。水泥混凝土使用寿命长,路面防滑性能好,施工工艺简单,材料来源丰富,而且道路不必经常养护,从整个使用过程考虑,其修建和养护费用比沥青路面低。通过以上分析,并综合各种因素推荐采用水泥混凝土路面。4.1.5道路绿化城市道路绿化应以城市性质、道路功能、城市环境、吸尘减噪、改善城市面貌为原则进行设计:(1)道路绿化应结合交通安全、环境保护、城市美化等要求,选择种树位置、种植形式、规模、采用适当树种;(2)道路绿化尽量能让行道树平均分布,使空间视觉协调和谐;(3)道路绿化尽可能做到“黄土不露天”,采用花岗岩树围石和生态透水护树板以覆盖黄土;(4)道路绿化考虑夏季阳光辐射对司机和行人的干扰,在道路两侧尽量多栽种乔木,以遮挡强光。本工程在道路两侧设置绿化带,绿化面积18205.67平方米。4.1.6道路排水工程行车道范围内所有雨水检查井井盖与路面平齐,为确保道路质量,道路范围内管沟,需回填撼砂,密实度95%以上。雨水井位置可根据施工现场实际情况进行适当调整,并就近接入雨水检查井。雨水支管采用d300混凝土管,接口形式为承插口,设计坡度大于1%。本项目工程机动车道范围内所有雨水口、检查井均进行加固处理。根据汇水面积、排水干线检查井位置及平面、纵段、横断关系,沿线两侧每间隔约40m设置一座平篦式雨水口。路基挖方两侧设置临时边沟,待道路两侧场地平整时填平。4.1.7道路交通标志标线与信号灯设施交通标志、标线与信号灯主要用来实施交通管理,确保道路交通安全与畅通。交通标志、标线与信号灯实施参照《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)中有关规定执行。4.1.8道路景观设计为了把道路建设成一道美丽的风景,一条富于美的韵律的绿色通道,给沿线居民和司机以赏心悦目的感受,应从以下几个方面进行美化设计:路线平纵面线形组合理,道路与周围环境、景观相互协调;使驾驶人员保持视觉的连续性,并有足够的舒适感和安全感;便道两侧人行道设置行道树;填方、挖方引道要进行美化修饰;使道路在整体上达到平整、美观、经济的目的。4.1.9照明工程1、供电电源本次工程道路照明供电采用箱式变电站。2、照明方式选择本工程的照明采用低杆方式照明,道路设计标准平均照度20LX。3、光源和灯具选择(1)光源的选择:本设计路灯选用进口高效、节能长寿的高压钠灯做光源。(2)灯具选择:本工程灯具由建设单位选择性能好、结构新颖独特、造型美观大方COSф=0.9,IP=65的灯具。(3)灯具布置:灯杆选用10m高,灯距平均40m,本次工程共设置110基。(4)敷设方式道路照明线路采用VV-1KV电缆。穿PVC塑料管埋地敷设。埋设深度0.7m,过路口处套ф80镀锌钢管保护,杆内穿BVV-(2×2.5)平方毫米护套线。本次工程共敷设路灯线路2126米,设置20KVA箱式变电站4个。路灯配线时严格按A.B.C.C.B.A.项序接线,以做到三相负荷平衡。(5)照明控制该路灯照明系统控制采用经纬时间程序控制器。如由市路灯处管理采用无线控制系统控制路灯。
4.2供水工程4.2.1编制依据1、《七台河市城市总体规划》(修2010-2030)2、《开发区土地利用规划图》3、《建筑给水排水设计规范》GB50015-20034、《室外给水设计规范》(GB50013-2006)5、《给水排水设计手册》6、《七台河市1:5000地形图》4.2.2水源选择水源由七台河市自来水厂通过学府街已有主管道供给。4.2.3管材的确定结合目前国内管材生产和实际使用情况,可用于给水管道工程中的主要管材有钢管、球墨铸铁管、预应力钢筋混凝土管、钢套筒预应力混凝土管;新型管材有玻璃纤维增强塑料夹砂管(RPMP)、给水钢丝网骨架塑料复合管(SPE)、不锈钢衬里玻璃钢复合管、不锈钢外缠空腹塑料(PE)复合管等。1、管材技术性能(1)钢管钢管包括钢板直缝焊管与钢板螺旋焊管。是常用的给水管材,其机械强度好,在抗拉、抗弯、耐冲击、耐震动等方面有优势,适应性强;接口形式可采用焊接或法兰方式,事故时抢修快捷。管道可就近设厂加工,单位管长自重较轻,运输及施工比较方便,但必需作内外防腐。(2)球墨铸铁管使用性能与钢管相当,出厂已做好内外防腐,耐腐蚀性优于钢管。接口采用橡胶圈接口,柔性较好,有标准配件。同口径管道自重较钢管、玻璃钢管重,运输相对困难。(3)给水钢丝网骨架塑料复合管(SPE)钢丝网骨架塑料(SPE)复合管是以高强度钢丝和聚乙稀塑料为原材料,以缠绕成型的高强度钢丝为芯层,以高密度聚乙烯塑料为内、外层,而形成整体管壁的一种新型复合结构壁压力管材,连接时采用电熔连接,有承插式和套筒式等连接形式。重量轻,运输、施工方便,维修费用低。管材的主要特性比较表管材优点缺点钢管(SP)1.管材强度、工作压力高,运行安全可靠。2.敷设方便,适应性强,可穿越各种障碍。3.重量轻,经内外防腐后,寿命长。4.可不停水焊补漏缝。1.需要进行防腐处理。2.造价较高。球墨铸铁管(DIP)1.使用寿命长。2.防腐能力较钢管强。3.有标准配件,适用于支管较多的管段。4.接口采用橡胶圈接口,柔性较好。1.重量较钢管大。2.造价较高。给水钢丝网骨架塑料复合管(SPE)1.重量轻,运输、施工方便,维修费用低。2.无毒,耐腐蚀,使用寿命长,可达50年。3.管壁光滑耐磨,C值149,水力条件好。4.柔性较好。大口径管材造价较高。2、管材的经济比较管材综合造价比较(万元/公里)管径钢管球墨铸铁管(K9)SPE管DN5001701502003、管材选择从管材技术性能上衡量,钢管、球墨铸铁管等,均适合大口径配水管道;球墨铸铁管、SPE管适合中间口径配水管道;小口径管材可选SPE管。在管材使用经验方面,中等口径以上配水管道采用球墨铸铁管、钢管较多,小口径管道推广使用SPE管。从管材价格上看,中口径采用球墨铸铁管比较合适;小口径管道宜使用SPE管。根据以上综合分析,考虑到管材的承压性、施工方便及造价经济合理,综合各管材实际运行效果,确定本次工程给水管道DN400采用球墨铸铁管。4.2.4管网布置及工程量供水管线沿2条道路铺设,新建DN400球墨铸铁管供水管线2200米。
4.3供热工程4.3.1设计依据1、《城市热力网设计规范》CJJ34-20022、《城镇直埋供热管道工程技术规程》CJJ/T81-983、《暖通空调气象资料集》4、《市政公用工程设计文件编制深度规定》5、《七台河市城市总体规划》4.3.2管网工程本工程热源由七台河市热力公司通过学府街已有主管道供给。供热管道沿2条道路铺设,新建DN700直埋保温钢管供热管道2200米。1、管网布置原则(1)管网主干线尽可能通过热负荷中心,尽量缩短管线长度,减少投资和运行费用;(2)考虑管线少跨城市干道,尽量沿人行道或绿化带敷设,减少地上、地下设施的拆迁量,以减少投资,降低工程造价;(3)近期和远期规划相结合,布局合理。2、敷设方式采用有补偿直埋敷设方式。管道的温度变形充分利用转角管段进行自然补偿,在不具备自然补偿和不能满足补偿要求时,均采用补偿器补偿。补偿器采用波纹管直埋式补偿器,补偿器压力等级1.6MPa,耐温≥130℃。各分支处设分支阀门及检查井,管道高点处设放气装置,低点设除污装置。管网穿过主要街道采用顶管方式敷设。3、管网走向管网的路由、布置形式直接决定了管网的技术性能和管道的施工安装工程量以及管网运行的可靠性和维修管理的难易程度。按照《七台河市总体规划》的热源位置及各街区建筑物分布情况,确定管网的敷设走向。本工程供热管道沿2条道路铺设。4、管道水力计算热水管道管壁的绝对粗糙度取K=0.5mm,一级网供回水温差50℃,主干线平均比摩阻按规范推荐值取Rp=30~70Pa/m。局部阻力当量长度百分比按0.3计算。把水力计算公式中各有关参数简化后,可得出本工程中用于计算的简化公式如下:热水管道:R=1.07×10-6×G2/d5.25Pa/md=0.0726×G0.381/R0.19mυ=3.69×10-4×G/d2m/s上式中R——比摩阻Pa/m,d——管径m,υ——管内流体流速m/s,G——设计流量t/h。5、设计压力及管材管件一次网设计压力为1.6MPa。热网管材直埋部分选用预制保温管。局部架空管段,采用钢管外包复合硅酸铝板及镀锌铁皮。管道公称直径DN≥200mm,内钢管采用材质为Q235-B的螺旋焊缝钢管。为运行及检修方便,管道分支处设置分支阀门,热网输送干线每隔2000-3000米,输配干线每隔1000-1500米均设分段阀门,公称直径≥DN500的供回水分段阀门之间安装连通阀,可减小打开分段阀门的力矩。阀门均采用金属硬密封蝶阀,结合平面布置,采用焊接连接。管道的高点处设放气阀,低点处设泄水阀,放气阀采用截止阀、泄水阀采用闸阀,均设置在井室内。6、管网工程量供热管网管沟总长度2200米。4.3.3管道防腐及保温4.3.3.1管道防腐及保温直埋敷设管道:保温层采用聚氨酯硬质泡沫作为保温材料。为提高防腐性能,采用高密度聚乙烯为保护外壳的直埋预制保温管。要求管材质量符合部颁标准《高密度聚乙烯外护管聚氨酯泡沫塑料预制直埋保温管标准》(CJJ/T114-2000).架空敷设管道:保温层采用复合硅酸铝板作为保温材料。外包镀锌铁皮。4.3.3.2管道附件的保温管道附件如法兰、阀门等保温结构应能满足和适应拆卸方便性要求,根据管件形状,用钢板制成各种型式的可拆卸的外壳,其内填塞保温材料,并适当压紧。对于弯头等不需经常拆卸的部件,可用与主管道相同的材料制作。4.3.3.3管道接头保温及防腐管道接头采用现场发泡机发泡保温,保温前应将外露钢管清理干净,并刷防腐材料。保温后用热缩带封口。4.3.4节能1、本工程采用七台河市大唐热电厂热源集中供热,合理利用能源。2、在设备选择方面,优先选用低耗高能节能设备。3、加强管道保温,减少热损失,以便提高系统的热能利用率。4、生产用水全部回收循环利用,节约城市水资源。
4.4供气工程4.4.1设计依据1、《城镇燃气设计规范》GB50028-20062、《输气管道工程设计规范》GB50251-20033、《市政公用工程设计文件编制深度规定》4、《七台河市城市总体规划》4.4.2建设规模本工程气源为学府街供气主管网。供气管道沿2条道路铺设,新建∮219×6螺旋无缝孤焊钢管供气管道2200米。4.4.3天燃气气源气源由龙煤集团七台河分子公司煤气厂提供。煤气厂输气主管线途经学府街,并预留了接口,可保证项目用气。4.4.4输配管网系统一、压力级制根据七台河城市建筑物特点、城市发展规模、用户分布情况及目前城市燃气工程的发展情况,供气压力级制可采用中压一级制,或中、低压两级制度。方案一:中压一级管网系统中压管网起点压力为0.14a,终点压力为0.05MPa。供气方式采用用户调压器中压供气和箱式调压器低压供气相结合的方式。前者主要用于高层建筑和条件较好的平房及别墅区,后者主要用于居住较为集中的居民小区的楼房。1.箱式调压器低压供气系统2.户调压器中压供气系统优缺点:1、减少管道长度;2、节省投资;3、提高灶具燃气效率;4、安装水平要求提高;5、供气安全性较低供气差。方案二中压、低压二级管网系统优缺点:1.供气安全性能好;2.各项安全距离易保证;3.投资较大,增加管理度;4.占地面积大。综上所述,不仅方案二的投资历要大于方案一,而且增加了城市地下设施,增加了管道综合难度,不易选择调压站位置。目前燃气工程的材料和安装技术都有有了较大发展和进步,都能在保质量的前提下完成工程建设,故设计推荐采用方案一为本工程输配管网主要方案。二、管网布置本工程气源为学府街供气主管网。供气管道沿2条道路铺设,新建∮219×6螺旋无缝孤焊钢管供气管道2200米。管材执行GB/T9711.1-1997《石油天然气工业输送钢管钢管交货技术条件第一部分:A级钢管》标准及GB/T8163-1999《输送流体用无缝钢管》中螺旋无缝孤焊钢管。1、输气线路(1)输气线路的选择因输供气线路在市区,确定线路走向的选择原则为:1)尽量做到线路顺直,并结合地形,工程地质,交通运输及动力等条件,分析对此,确定最优线路。2)充分利用现有公路、城市道路,沿路敷设,以方便施工和生产维护管理。3)对于必须穿、跨越的地方,尽量寻找合适位置,采用穿越形式,减少道路跨越。4)尽量减少线路同天然和人工障碍的交叉,尽量避开不良工程地质地段。5)燃气穿越河流或大型渠道时,可随桥架设,也可采用倒流吸管由河底通过,或设置管桥。(2)线路走向方案主干线路本着节省投资,方便施工,严格遵循城市规划的前提下,沿城市干道敷设支线路,按照规划设计要求,沿城市道路敷设,其它分配设施按照建设要求和规划要求沿线路布置。(3)天然气管网工程量中压管道∮219×62200m(4)管材及管道附件1)管材中压然气管道DN200以上采用无缝钢管,材质为10#或20#钢。2)管道的连接无缝钢管除与设备及配件的连接采用法兰连接外,其余均为焊接。防腐镀锌钢管采用丝扣连接。聚乙烯材料(PE)管之间连接采用电阻丝热熔接,聚乙烯管与钢管连接采用钢塑过渡接头。3)管道防腐管道采用埋地敷设,外防腐涂层采用聚乙炔防腐胶带,并符合《钢制管道聚乙烯胶粘带防腐层技术标准》SY/T0414-98,并采用强制电流阴极保护和牺牲阳极联合保护管道,同时,设备管道参数遥测留控系统对沿线有关参数进行监测。4)阀门及附件为了维护管理的需求,燃气管道上要设置一定数量的分段阀门,钢管部分设阀门井。5)管道埋深车行道下管顶据地面不小于1.0米,人行道下不小于0.8米。
第五章环境保护5.1建设地区的环境现状5.1.1项目的地址位置七台河市位于黑龙江省东部,佳木斯南部,倭肯河中上游。位于东经130°~131°44′,北纬45°16′~46°37′之间,东与密山、宝清县接壤,西与依兰县相连,南与林口县、鸡东县交界,北与桦南县为邻。距哈尔滨市460km;牡丹江市232km;佳木斯市172km。七台河市区域位置图如下:5.1.2地形地貌、水文气象地形地貌七台河市区属于低山丘陵区。地势东南高,西北低,形成东南向西北逐渐倾斜的狭长地形。东西直径130公里,南北直径84公里,总面积6212平方公里,其中市区面积1767平方公里。全市东南西三面环山,中部丘陵,西北部平原,境内有较高的山二十七座,均属完达山系余脉,最高山峰通天二林场李牧营沟的界山,海拔1008米,平原和丘陵地区平均高度都在海拔235米左右,市区属丘陵山区。按地形变化及土壤类型市区地貌可划分为低山丘陵地、丘陵漫岗地、河滩地、山间谷地四种类型。2、气候条件七台河市地处中纬度,属寒温带大陆性季风气候。具有寒暑悬殊、雨量充沛、光照充足、无霜期短,四季分明的气候特点。年平均气温4.3℃,历年极端最高气温37.2℃,极端最低气温-39.3℃。历年平均最大冻层深度1.70—2.00米。全年主导风向为西南风,一般为2-4级,冬季以西北风为主。年降雨量400-600毫米,大部分集中在8-9月份,无霜期173天。5.1.3自然资源七台河地处完达山麓的丘陵起伏的半山区,山多林密,河流纵横,雨量充沛,气候适宜,矿藏十分丰富。具有得天独厚的资源优势、地域优势,为改革开放、经济发展、社会进步、生活富裕提供了十分有利的条件。矿产资源:已探明的矿产资源有煤炭、黄金、石墨、大理石、石灰石、沸石等十余种。尤以煤炭为主的矿产资源的开采,使七台河由过去所辖的一个农区变为煤炭城市。煤炭资源是七台河市的一大优势。煤田分布东西长180公里,南北宽45公里。森林资源:森林资源属真阔交林区,森林资源比较丰富。森林总面积为3310km²,占市总面积的53.3%。全市共有25个林场,10个林业站。全市森林分布均匀、树种单一,材质较差,地多林少,生产率低。更新造林多,保存少。生物资源:柞木、黑利华、落叶松等20多种。山产品比较丰富,蕨菜年收购量200吨左右。药用植物有党参、桔梗、龙草、白芍、百合等300多种,食用菌类有木耳、猴头、元蘑、榛蘑等10余种,其中木耳年采量可达5万公斤。野生动物主要有鹿、熊、野猪、狍子、狐狸等。5.1.4工程地质条件市区范围内的地下水属第四纪冲击层潜水和内化裂隙水,主要来源于大气降水,含水层薄、渗透系数小,出水量少、补给条件差,而且受矿井开采疏干影响,地下水位逐步下降。市区工程地质条件较好、表土较浅,一般为1-3m,以下为风化砂岩,地耐力一般都在1.5-2.0kg/cm2。5.1.5水资源状况七台河市区境内由倭肯河及挠力河两大水系组成。倭肯河水系主流为倭肯河,支流有七台河、挖金别河、万宝河、茄子河、中心河、龙湖河等;挠力河水系主流为挠力河,支流有大泥鳅河、小泥鳅河、岚峰河等。倭肯河:发源于七台河东部山区冷寒宫,由很多山涧小溪和泉眼汇流成河。干流自东北向西南方向流动,倭肯河东邻挠力河、东南界穆棱河、西和西南为牡丹江、北滨松花江。流经七台河市和勃利、桦南、依兰,于依兰县依兰镇东侧流入松花江,是松花江的一级支流。根据《黑龙江省地面水环境质量功能区划分和水环境质量补充标准》(DB23/485-1998)中的有关规定,在倭肯河流域内,桃山水库大坝以上为Ⅱ类水体,桃山水库大坝以下为Ⅳ类水体。倭肯河水系支流茄子河、万宝河均为Ⅲ类水体。挠力河:是乌苏里江的支流,发源于七台河东部老爷岭东山。在七台河市内河流长度76公里。七台河:七台河是流经七台河市新兴区内的一条河流。河流长度22公里,流域面积200平方公里。全市共有大中小型水库19座,其中桃山、吉兴河、互助3座水库是省重点水库。桃山水库位于市中心区,库容量为2.64亿立方米,是市中心区饮用水和工业生产用水主要来源。由于城市发展的需要,桃山水库二期工程正在实施。二期工程采用“主体工程一次建成、淹没补偿分期实施”的建设方案,水库总库容6.82亿立方米,2010年总库容5.18亿立方米。水库常水位为183.50米,枯水位171.50米,百年一遇洪水位为186.22米,校核洪水位为186.82米。新建构筑物控制标高为187.50米,动迁范围186.50米。桃山水库大坝坝顶高程(包括付坝)为187.80米。5.1.6交通条件七台河地处佳木斯、牡丹江、鸡西、双鸭山等黑龙江东部城市群中心位置,高等级公路四通八达,距省会哈尔滨380公里,距俄罗斯最近的边贸口岸密山仅80公里,牡佳铁路、勃七铁路贯穿全境,交通运输便捷,辐射半径大。5.1.7社会经济活动污染资料七台河市主要污染为大气污染和固体废弃物污染。七台河市年工业废气总量558亿m³标,二氧化硫排放量3.35万吨,氮氧化物排放量2.2万吨,煤尘排放量0.81万吨。固体废弃物主要为煤矸石和粉煤灰。每年煤炭工业产生煤矸石200多万吨,相关行业产生粉煤灰60多万吨,目前有超过50万立方米的大型矸石山13座,其它中小型矸石山1000多座,不仅污染了环境,而且占用耕地。5.2项目主要环境影响分析5.2.1声环境影响分析噪声污染是对城市道路沿线人群影响最直接的环境污染之一。道路经过学校、医院等噪声敏感区域,建设期和营运期的噪声会对这些敏感点产生影响。施工期间,作业机械品种多,这些机械运行时在距声源15米的噪声值在75-105dB(A)之间,在距打桩机15米处声级范围为95-105dB(A),这些突发性非稳态噪声源将对周围环境产生严重影响,但施工期噪声影响随着施工结束而消失,因此其影响是暂时的。在道路上行驶的机动车辆噪声源,为非稳态源。道路营运后,车辆的发动机、冷却系统、传动系统等部件均会产生噪声,另外,行驶中引起的气流湍动、排气系统、轮胎与路面的摩擦等也会产生噪声。由于道路路面平整度等原因而使高速行驶的汽车产生整车噪声。营运期交通噪声的影响是长久的,且随着营运时间的推进,营运车辆也将逐步增长,从而其噪声影响也将越来越大,当车流量达到5000辆/日(折合成标准小客车)以上时,其影响范围较大。对于不同等级的道路而言,由于路况不同,车速不同,因此在相同车流量时,其影响范围也有所不同。5.2.2环境空气质量影响分析建设中环境空气质量的影响主要为粉尘污染,道路营运期对环境空气的影响主要为氮氧化合物、碳氢化合物。基础施工中渣土的装卸、运输、拌合过程中有大量粉尘飘散到周围大气中;物料堆放期间由于风吹等也引起扬尘污染。尤其是在风速较大或装卸、汽车行驶速度较快的情况下,粉尘的污染更为严重。运送施工材料、设备的车辆,内燃机、打桩机等施工机械的运行都会造成相当的大气污染,但影响范围和程度较小。5.2.3水环境影响分析建设产生的水污染主要在施工阶段比较集中。施工期可能使原表层及地中层的地下水和排水系统遭到破坏,从而影响局部地表或地下径流,甚至改变局部地区土壤的特性。施工中堆场占地,或因工程需要使一些水利渠道填埋或改线,影响原有排水方式。施工营地的建设垃圾往往就地堆放,有可能污染周围环境,需要配置相应污染处理设施,生活垃圾也应集中堆放和及时清运。5.2.4固体废物环境影响分析施工期使用大量建筑材料,物料运输中抛洒、使用后剩余堆积的石块、土方,以及挖方路段的弃土等。5.3污染治理方案5.3.1噪声防治施工路段距住宅区距离小于150m时,为保证居民夜间休息,在规定时间内禁止施工。主动与施工路段附近的学校和单位协商,对施工时间进行调整或采取其他措施,尽量减小施工噪声对教学和工作的干扰。注意机械保养,使机械保持最低声级水平;安排工人轮流进行机械操作,减少接触高噪声的时间;对在声源附近工作时间较长的工人,发放防声耳塞、头盔等,对工人进行自身保护。5.3.2大气污染防护道路施工堆料场、拌和站设在空旷地区,相距200m范围内不应有集中的居民区、学校等。施工便道定时洒水降尘,运输粉状材料要加以遮盖。5.3.3水污染防治施工驻地的生活排水、生活垃圾、粪便等集中处理,不直接排入水体。5.3.4潜在风险防治在洪涝季节,要加强与气象水利部门联系,确保洪水期行车安全。
第六章节能节水6.1节能6.1.1原则与要求坚持节约与开发并举,把节约放在首位的方针,提高能源利用率,减轻环境污染,走可持续发展道路。认真贯彻国家产业政策和行业节能设计规范,严格执行节能技术规定,努力做到合理使用能源和节约能源,最大限度地进行综合利用。积极采用先进的节能新材料、新工艺、新技术,严禁采用国家或行业主管部门已公布的淘汰落后工艺。6.1.2主要措施依据国家对节能的方针要求,结合本项目的规模与特性,在本项目节能方案设计时所采取的主要节能措施有:在满足建设标准、保证工程质量的前提下,选用节能效率高的设备,采用新工艺、新技术,达到节约目的。加强控制措施,减少因施工操作不当带来的材料及能源损失。设置专门的能源及材料管理机构,检测施工单位能耗及节能情况,并制定奖惩制度。在工程建设施工工艺布置时,合理安排施工设备设施的布局,确保工程物流通畅,运输路线便捷,避免往返运输。科学设计,加强管理,抓好施工设备设施的节电节能。6.2节水6.2.1原则与要求全面节水是缓解水资源短缺的重要途径,是关系到我国实现资源永续利用、经济和社会可持续发展的一项战略任务。1988年颁布的《中华人民共和国水法》中规定“国家实行计划用水、厉行节约用水”。2002年国家计委和水利部颁布《建设项目水资源论证管理办法》,实行更加严格的水资源政策,强化节水基础工作,对建设项目的节水工作提出了更加具体的要求。6.2.2主要措施依据国家对于节水的方针要求,本项目在工程建设中所采取的主要节水措施有:采用高效节水型新工艺、新技术、新设备、新材料,降低水的耗用量。强制淘汰落后的卫生器具、设备和管道材料。合理利用水资源,绿化灌溉用水鼓励使用再生水。
第七章劳动保护与安全卫生7.1编制依据《中华人民共和国劳动法》(1994年7月5日第8届全国人民代表大会常务委员会第8次会议通过);《中华人民共和国防震减灾法》(全国人民代表大会常务委员会1997年12月29日);《建设项目(工程)劳动安全卫生监察规定》(原劳动部令第3号,1996年10月);《中华人民共和国职业病防治法》(2001年10月27日第9届全国人民代表大会常务会员会第24次会议);《女职工保护条例》(国务院第10号令);《地震安全性评价管理条例》(国务院令第323号2001年11月15日)。7.2主要安全防范措施健全各级安全生产管理机构,全面落实安全生产责任制。各施工单位要认真完善安全生产的各项规章制度,使安全生产管理制度化、规范化、标准化。选择施工技术方案时,应尽可能选用安全生产和无危害的施工工艺和设备。对危险部位和危险作业提出安全防护措施方案。对危险场所,按劳动安全规范,提出合理的施工方案和设置安全间距。重点施工位置加设盖板和围栏,施工机械装置加防护设施。对易产生职业病的场所,应提出防护和卫生保健措施方案。如定期对相关人员进行健康体检和疗养等。在施工过程中设置紧急事故处理等安全措施。对高温、噪声、振动等工作环境,采用保护性防护措施。注意机械保养,使机械保持最低声级水平;安排工人轮流进行机械操作,减少接触高噪声的时间;对在声源附近工作时间较长的工人,发放防声耳塞、头盔等,对工人进行自身保护。对可能产生危害的施工过程,尽量采用自动化作业,减少体力劳动,保护职工健康。加强施工机械的维修保养,更新老化设备,提高设备在紧急情况下的应变能力和工作效率,消除事故隐患,对发现的安全事故隐患和薄弱环节要及时整改。施工设备、电器的安装、维修均严格按照有关规定的程序进行,设置触电保护装置。加强施工人员的个人防护。施工人员按规定穿戴工鞋、安全帽、手套等,方可进入施工工位操作。加强安全教育,对有关施工操作人员进行技术培训和考核,提高技术操作能力和安全防护能力。狠抓安全检查,对容易引发高处坠落、坍塌、触电、爆炸等伤害的关键工序要进行重点安全检查,及时发现施工生产和交通安全中的隐患和薄弱环节,堵塞安全管理漏洞,控制和预防事故的发生。
第八章项目实施进度与招投标8.1项目管理方案8.1.1项目实施管理机构项目成立项目建设工程指挥部,可由××成员兼任。负责协调项目建设所需土地、招标等工作,督促项目法人按项目要求组织实施,各部门齐心协力,对项目建设进行认真考察、论证,合理规划和选址,项目建设实行监理制,把好项目建设前期工程质量关、资金管理关、竣工验收关。8.1.2组织与分工为保证改造工程
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