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0省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计成都市第三建筑工程公司2013年11月1省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计第1章编制说明及编制依据、编制原则 1 2 32.1工程简介 2.2主要工程内容 第3章总体施工组织布署及规划、组织机构和专业技术力量配备情况 63.1机构设置 63.2资源配置 73.3水电、交通 73.4材料采备 83.5设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 8第4章主要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施 4.1总体施工方案概要 4.2施工准备 4.3路基工程 4.4涵洞工程 204.5排水、防护工程 4.6管网工程 254.7级配碎石垫层 4.8水泥稳定碎石层 4.9透层、粘层及封层 4.10沥青砼 4.11人行道施工 384.12安全设施及预埋管线 4.13照明工程 4.14绿化工程 445.1建立完善的质量保证体系 5.2组织保证措施 475.3思想教育保证措施 505.5施工管理保证措施 5.6制度管理保证措施 5.7各分部分项工程质量保证措施 5.8工程创优措施 6.1安全管理体系 6.2施工安全制度的实施 6.3施工安全保证措施 2省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计 7.1文明施工措施 71 788.2夏季高温期间施工措施 8.3冬季施工措施 9.2保护措施 10.2降低成本的措施 10.3对停电的预防及处理措施 84 12.1协调与地方政府有关部门的关系 12.2与设计单位的配合措施 12.3与监理工程师的配合措施 13.1工程技术档案资料管理 13.3、服务承诺 附表一:投入本标段的主要施工设备表 附表二:拟配备本标段的试验和检验仪器设备表 附表三:劳动力计划表 附表四:计划开竣工日期和施工进度图 附表五:施工总平面图 附表六:临时用地表 1省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计第1章编制说明及编制依据、编制原则1.1编制说明1、根据工程特点、设计功能要求,并本着对BT项目资金的合理利用和对工程质量高度负责进行编制。2、编制原则:经济、合理、优质、高效、技术先进。3、采用先进的施工工艺,使工程质量与工期控制措施到位,确保工程施工质量、工期与施工合同工期一致。4、采用文字与图表相结合的形式,对各分部分项工程的施工方法、投入的施工机械、设备、劳动力计划作了说明。5、结合工程特点制定了切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工期保证等方面的技术措施;同时对关键工序、复杂环节重点提出了相应技术措施,如雨季施工措施、减少扰民噪音、降低环境污染技术措施以及交通组织、地下管网、地上地下设施的保护加固措施等进行了阐述。省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程投资建设根据以下有关文件资料的要求以及实际情况进行编制:1、依据省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程投标文件。2、依据四川省交通运输厅交通勘察设计研究院的《省道305线富顺段绕城改线B、C段工程》的施工图,及现场实地踏勘情况。3、依据我公司实际技术力量、机具设备、施工技术管理水平和类似工程的施工经4、依据我公司的质量手册、程序文件及各项管理制度。5、依据中华人民共和国交通部、住建部以及行业现行的工程建设标准、技术规范。6、依据国家现行有关工程施工及验收规范、规程、标准。《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20012省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20《市政排水管道工程及附属设施》06MS201《现浇式钢筋混凝土排水检查井》05SS521《施工现场临时用电安全技术规范》GJ46-20《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169—20061、本施工组织设计以确保施工安全、确保施工工期、确保工程质量、创一流管理2、在施工组织机构建立上立足专业化,选用最有经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的核心层,全3、在机械及检测仪器配置方面加强管理,不断提高机械化施工和劳动生产力,为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。4、在工程施工上,仔细分析,合理安排施工计划,用统筹方法组织平衡流水作业5、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化,落实各项施工技术措施,确保工程质量和工程工期。6、精心进行现场布置,节约施工用地,组织文明施工,搞好环境保护。7、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程,加强生产管理,确保工程质量、8、实施“精品工程”战略,通过精心组织、精心施工,保优质、创信誉,向业主9、遵守党和国家及政府的有关方针政策,为项目建设作贡献。3省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计第2章工程概况2.1工程简介本项目为省道305线自贡境内李子铺至宋渡段,是自贡境内极其重要的东西线干线公路,是自贡市经济发展的大动脉。省道305线自贡境内李子铺至宋渡段公路改建工程起于富顺县与隆昌县交界处李子铺,止于宋渡并与在建的富顺至荣县一级公路相接。K线(B段)起点接S305线富顺段绕城改线工程A段(一期)项目止点KK2+600, (接C段起点),全长1.4公里。(C段)起点接省道305线富顺段绕城改线B、C段工程(B段)止于沱江三桥处K8+492.5,项目路线全长约4.492km,总体走向近东向西。N线(东干道延伸线)起于富顺县东湖镇东街处接上省道305线隆雅路,由北向南行走,经罗家湾,在NK0+760.975处与K线相交,然后经汪庄、郭家湾、沟头,最终止于滴水岩处NK1+441.064,全长1.441公里。距省会成都约250公里。本工程道路穿越区域多为浅丘低山剥低山相间,自然坡度多为150~450,除少数地段人工开挖斜坡外,植被良好。地形起伏不大,但砂岩地段多是陡坎,沟谷中多为耕土及水田,部份冲沟中有水量不大之溪流。本工程所处地区气候为亚热带湿润季风气候类型:春早、夏热、秋冬多雨,年降雨量1029~1183mm左右,全年无霜期约310天,主导风向:夏季西北风,冬季北风。2.2主要工程内容路基工程:路基挖土方282772m³,挖路基石方1008954m³,利用土方路基填筑236709m²,利用石方路基填筑146581m³。涵洞工程:2*2.0m圆管涵1道,1*2.0m圆管涵1道,1*1.0m圆管涵2道,1*1.5m圆管涵1道。雨、污水管道:钢筋混凝土管道9237米,混凝土检查井228座,偏沟式单算雨水口144座。路面工程(K线):水泥稳定碎石底基层(厚20cm):46211m²,水泥稳定碎石基层(厚350mm):48614m²,透层:46211m²,同步碎石封层:44316m²,粘层:88632m²,4省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计7cm中粒式RP2000改性沥青混凝土AC-20C下面层:44316m²,5cmSBS改性沥青玄武岩混凝土AC-13C上面层:44316m²,900*280*150花岗石路沿石:5182.31m。路面工程(N线):20cm水泥稳定碎石底基层:6380m²,35cm水泥稳定碎石底基层:13262m²,20cm水泥稳定碎石基层:19115m²,粘层:3改性沥青混凝土AC-20C下面层:12400m²,5cmSBS改性沥青玄武岩混凝土AC-13C交安工程:公路标线:4495.99m²,单柱式标志:29块,单悬臂标志:5块。95套,电力电缆(VV-0.6/1KV-5*16mm2):11705m。路基工程:路基挖土方264709.1m³,挖路基石方2138374.7m²³,利用土方路基填筑192998m³,利用石方路基填筑860582.2m³。盖板涵1道,1-4.0x2.5盖板涵1道。口316座。路面工程(主线):15cm级配碎石垫层:161762m,水泥稳定碎石底基层(厚35cm):149780m²,水泥稳定碎石基层(厚20mm):142143m2,透层:142143m²,同步碎石封层:142143m²,12cm沥青混凝土面层:134775m²,7cm中粒式RP2000改性沥青混凝土AC-20C下面层:134775m²,5cmSBS改性沥青玄武岩混凝土AC-13C上面层:134775m²,C15砼靠背:135m,人行道:52562m²,15cm水泥砼基层:52565m²,5cm人造×300×120mm花岗石或人造石)嵌边石:8985m。交安工程:公路标线:8443.060m²,单柱式标志:57块,单悬臂标志:12块。套,管沟土方:7470m³,单杆高低双挑高压钠柱灯NG150W+100W:288套,电力电缆5省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计要求建设工期24个月,开工日期为2013年10月,竣工日期2015年10月,总工期24个月。具体进度安排详见施工总体进度图。实际的开工日期根据工程实际情况以监理工程师批复的时间、业主审定为准,竣工日期相应顺延。2.3工程特点(1)、本工程为新建沥青砼路面和路基土石方、雨水、污水排水系统及绿化工程。具有工程项目多、工期短、相对工程量大的特点,合理地安排施工组织是工程顺利进行(2)、在工程施工期间,加强与相关单位的联系,合理利用材料进出场道(1)、合理进行平面布置,确保施工正常进行和现场文明施工。(2)作好与各施工队伍的协调工作,特别是施工测量衔接和合理的共用场地、施(3)、由于土石方量较大,要作好土石方的合理调配工作。作好基层摊铺、碾压的(4)、合理组织好工程的流水施工,特别是路基土石方及弃方、雨、污排水管网,6第3章总体施工组织布署及规划、组织机构和专业技术力量配备情况验室及综合办公室),各按其岗位职责协调、高效地完成日常生产及管理工作。项目部组织机构图组织机构图项目负责人:吴红翔勘察负责人:李九乾设计负责人:李崇明项目经理:邢维波技术负责人:罗南风路基施工队桥涵施工队路面施工队交安、照明施工队绿化施工队物资设备部武云忠朱启才徐苛瑞项目副经理:闵登第(1)、项目部设在富顺县东湖至琵琶路同心村2组,负责全项目内所有生产项目的7省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计(2)、路基施工队和桥涵施工队设在富顺县东湖至琵琶路同心村2组,负责项目路段内的路基土石方、桥涵、污雨水、路面、防护排水、绿化等工程的施工。(3)、路面施工队计划设在C段K4+800右侧,主要负责项目内所有路面工程的施3.2资源配置为优质按期完成本项目所有的工程任务,我公司为本项目配备管理技术骨干75人。项目负责人1名、项目经理1名、技术负责人1名、项目副经理1名、各职能处室,各施工队10人;主要人员构成为:行政管理人员,配备路基路面专业工程师、桥涵结构专业工程师、测量专业工程师、计量专业工程师等工程技术人员,试验检测工程师等试验人员,财务人员,机务及材料管理人员,专职安全则就近雇用或自带足够的合同工,其数量随生产需要而规划、精心组织,突出重点,抓住影响工期水管道的施工,全面展开路基挖填方、软基处理及桥涵施工工作,其他排水及防护等工程紧密跟上。施工中各施工分部在项目经理部的领3.3水电、交通8省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计2、施工及生活用电与当地电力部门联系,就近搭接当地电网,并自带足够的15~120KW柴油发电机组备用。外围交通条件受限,需修建进场便道。进场后首先要进行纵向施工便道的贯通,为3.4材料采备1、工程所用钢材在威远县购买威钢生产的钢材或经质检合格的大厂生产的钢材;2、水泥就近采购,自贡金龙水泥厂有大量普通硅酸盐水泥,可用于路面、路基及4、碎石采用沿线砂卵石料场采集的卵砾石轧制,储量丰富,就近购买,可用于各5、砂砾石采用沿线沱江河中砂卵砾石采石场供应;对于高标号的混凝土所需要的中粗砂,可采用卵石进行人工轧制而成的机制砂和及外购的中粗河砂。3.5设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法项目部已作好准备,前期测量队进场,进行全线贯通测量,加密水准,导线点,闭续全部进场。做好开工的各项准备工作。人员、设备及大宗材料到场均采用汽车从成都1、主要工作:在业主的协助下,取得与当地政府和各主管部门的联系,分别着手宽和维护;与地方电力部门联系接通施工用电;按施工图纸进行线路的复测,对不合理或错误的地方向监理、业主汇报,在动工之前得到明确答复;进一步了解各种有关材料的购货渠道采购途径,完善各种相关手续;针对各分项工程,详细地编制施工方案、作业指导书、操作规程等,并报请监理工程师审批,的砂、砾石、碎石、水泥、钢材、片石等原材料,进行标准试验,合格后进行各种砼、2、人员设备到场后,形成规模作业能力,备足易损配件,迅速进行设备的安装调9省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计3、砂、石、碎石、油料、石灰、水泥等材料项目部将根据需要组建运输队,专门对部分数量大的材料组织运输;钢材采取外购,由供货方送到场地的方法,对到场的设备尽量放在库房内、材料集中分类堆放在堆放场,加强现场看守,防止被盗和破坏。省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计第4章主要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施4.1总体施工方案概要为了确保工程质量和工程进度,结合本项目工程的特点及工程量分布情况,组织丰富经验的路基土石方、桥涵、路面、安全设施及照明、绿化专业施工队伍,遵循科学、合理的原则,采用网络施工技术,制定最佳的施工方案和合理的工期安排,按照设计和技术规范的要求组织施工。充分采用现代化的机械设备施工,做到各工序的协调、有序根据整个项目内土石方的分布情况,成立路基施工队,使整个施工形成纵向分段,同步作业,平行、交叉的流水作业状态。石方开爆破与机械开挖相结合方式开挖。路基排水及防护工程采用砌石圬工砌筑,施工难度不大,采用人工铺砌。圆管涵的涵管采用预制,汽车运至各施工点安装;对石砌体部分根据高度情况搭脚排水管道工程:钢筋砼管从业主及监理工程4.2施工准备施工准备工作是整个工作的关键,它的好坏直接影响施工进度、质量与安全。因此各业务部门务必做好各项施工准备工作。施工准备工作包括施工准备阶段和全面施工阶段。(1)、按施工总平面布置图,按标准化施工现场要求,修建现场临时设施、水电线(2)、协调处理好与其他相关单位的关系,办理各种手续为开工做好准备。(3)、根据业主或设计单位提供的水准点、导线点和相关资料,作导线、水准闭合测量检测,做出复测成果资料报监理工程师审查。省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计在工程开工前组织有关人员学习设计文件,是为了对设计文件、图纸等资料进行了解和研究,使施工人员明确设计者的设计意图,熟悉设计图纸的细节,掌握设计人员收集的各种原始资料,对设计文件和图纸进行现场核对。其主要内容a、各项计划的布置、安排是否符合国家有关方针政策和规定。c、排水管道的流水标高;路基平、横、纵断面是否合理,相互之间是否有错误或d、道路中线、主要控制点、水准点、基线等是否准确无误。能否采用更先进的技e、路线与市政管网及其他建筑物的相互干扰情况及解决办法是否恰当,干扰可否f、对地质不良地段采取的措施是否合理适用。g、主要材料、劳动力、机械台班等计算是否准确。i、临时便道、房屋布设是否合理,电力、临时用电、用水、场地布置是否恰当。(2)、图纸的熟悉和自审工作完成后,由建设单位主持图纸的会审,设计(5)、了解沿线缺土、余土的地段和数量以及可供弃土的地点等。(6)、摸清沿线可利用的排水沟和下水道及雨后的积水情况(7)、了解沿线各单位同时施工以及车辆交通影响,以便提出安排。能涉及与其他部门有关的问题,对此应事先联系,加强协调,签订协议。(9)、向监理工程师书面报审开工报告,申请工程开工。3、物资准备(1)、建筑材料的准备。提前编制出材料需要量计划,为组织备料、确定仓库、场(1)、选派经验丰富、责任心强的管理人员及工程技术人员到工地负责,根据招标资料确定的工程数量,依据审定的工程进度计划,本着统筹兼顾,平行流水交叉作业,充分发挥人员、机械设备工作效率的原则,进行各阶段劳动力计划分配。(1)、由于本工程任务艰巨,为了加大施工力度,大力提高机械化施工机械施工为主,在机械保障上满足工程施工需要。根据工地实际情况进行机械配置。(2)、机械、设备配置及进出场计划详见附表一《投入本(1)、工程在施工过程中应严格控制所用材料质量,对于一切材料,无论使用哪家后,报请业主和监理工程师进行审查,共同把关,严格杜绝不合格厂家和劣质产品进入施工现场。在施工过程中,试验和材料员、质检员应会同监理工程师对每批到场材料进行质量抽验,决不允许不合格产品的进入和使用,从而保证工程质量。(2)、对于工程材料的供应,在联系好材料供应商后,我们将和供应商签定合同,按时按量的供应材料,保证工程不会出现因材料未到场和材料质量原因而造成的工程停(3)、材料负责人严格管理好材料,做好材料的进出厂计划;并根据工程的进度情况及现场施工情况及时调整各种材料的供补,使工程不因材料而出现拖延工期的现象。省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计7、测量工作:测量前的技术准备工作、施工测量控制、测量临时水准点、平面放线、纵断面水准测量、复测、定位、竣工测量。B段起止桩号为KK2+600~KK4+000、NK0+000-NK1+441.064,全长2.841km。C段起分隔带8.0米、两侧行车道2×3×3.75米、两侧机非混合道2×3.75米、两侧人行道2×6米、两侧绿化带2×10米。(1)、测量准备按设计院提供的控制桩,利用全站仪及水准仪对水准点、导线点进行复测、加密。(2)、土工试验准备对沿线的利用挖方回填路段按要求取代表性土样,按公路土工试验规程标准方法进行颗粒分析、液限和塑限、含水量、有机质含量、CBR、击实等试验,并将试验由项目部统一指挥,分段同时进行施工,从挖、装、运、填、平、压实行一条龙施工,根据此次承担的土石方工程数量及工期安排,每个作业面分别配备1套具备独立施工能力的施工设备,交叉施工,平行作业。主要由挖掘机、装载机、推土机、压路机、(1)、路基开工前首先对图纸所示的各类植物、及其他杂物等进行现场核对和补充调查,发现与图纸不符,及时报告监理工程师和业主核查。所有路基施工前首先按设计省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计本标段特殊路基处理主要是片石排水沟、换填片碎石、碎石桩、路基强夯处治。碎石桩主要施工工艺:整平原地面——按设计用石灰进行布桩——回旋装置垂直对准桩位——启动回旋装置——回旋装置达到设计深度——取出回旋装置——送料——回填,土方回填方法与路基土石方回填一致。材料采用碎砾石,碎石粒径为2~5cm,含泥量<3%,且不得含粘土块。为避免缩径或断桩,必须控制每米桩长投石量,实际每米桩身投石量不得小于计算投石量的1.15倍。d——设计桩长(m)k——挤密系数,取1.2-1.3.碎石桩成桩一个月后进行加固软基效果检验,技术规范》及交通部《公路路基施工技术规范》执行。(4)、换填和片石排水沟特殊路基处理根据施工设计图对水田地段的软基处理段挖沟排水晾干采用先挖除软基换填对碎石处理区域进行换填,压实度后在进行人工砌筑片石排水沟挖水沟达到设计要求后采用人工砌筑片石并留出一定空隙保证流水通畅的施工方法实施。(5)、换填片碎石根据施工设计图采用挖掘机挖除软土和淤泥,自卸汽车将软土和淤泥运弃土场弃按设计图要求实施。采用圆形铸铁夯锤,夯锤直径为2.0m。第一点夯以梅花型布置,夯距为3.5m,夯击能为2000KN.M,夯击6次,最后两击平均夯沉量小于10cm。第三遍采用满夯,满夯时以正方形布点,夯锤搭接不小于0.35m,为500KN.M,夯击2次。满夯完成后用碎石土找平,再采用20T压路机进行碾压,碾省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计(1)、路基开挖逐层施工,土方开挖施工以推土机、挖掘机为主。安排3个施工作业队,配置履带式挖掘机20台,装载机6~8台,自卸汽车辆分段分层挖掘,采用挖掘机装土,并用自卸汽车装运至指定位置,推土机、装载机平场地。图5.2-1路堑开挖示意图断面大样图路基挖方作业为保持边坡稳定,采用大型大功率的挖掘机进行开挖。同时,搞好临(2)、土方方边坡采用机械刷坡,开挖中注意边坡的整修和危石的及时清除,避免超挖,当发现土层性质变化时,将及时修改开挖边坡,并报请监理工程师审批。(3)石方开挖施工时,根据实际地形、地质及开挖断面,按如下方式开挖:对于面层风化岩、软石用挖土机开挖;石方较为零散、小方量地段采用机械钻眼放小炮开挖;对于开挖断面小,边坡高在5m以下的石方地段,采用潜孔凿岩机钻孔,小梯段松动爆破;对于开挖高度在10m以上,岩石整体性好的地段,采用纵向掘进,潜孔凿岩机钻孔,进行梯段采用光面爆破。爆破施工前,先将施工方案、爆破方监理工程师审批,并在正式爆破施工前进行试b.开挖土方地段有含水层时,先行排水、止水,再行开挖;省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计对路基设计标高表层的土做土工试验,如不符合规定,清除换填处理;d.开挖过程中,派专人仔细调查开挖坡面稳定情况,发现问题及时加固处理;e.根据实际地质情况和设计要求。开挖段必须在雨季来临之前完成挖方已成形的边坡修整工作,并及时实施边坡防护,免受雨水冲刷导至塌方。f.对于高度大于15m边坡应分台阶开挖,分层支护。h.加强测量控制,边坡随开挖随成型,保持边坡平顺。(5)、弃土统一运到弃土场堆放,并按不大于1米每层进行碾压。弃土场弃土应堆置整齐、稳定,排水畅通,避免对弃土场周围的建筑物路基填筑从挖、装、运、填、平、碾压,我们组织大型机械化一条龙作业。填土严格按四区段(填、平、碾、检)、八流程(施工准备、测量放样、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检测签证、路基面整形、边坡修整)组织施工。拟定施工方案→清理场地→路基填筑试验路段施工→测量放样→分层填筑路堤→整平碾压→检测→路基填筑完毕→单项工程交验路基分层填筑法路堤加宽填筑法省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计路基施工工艺流程图场地清理施工放样报告填前压实压实度检查填料粒径控制填料粒径控制重型振动压路机碾压至规定的密实度铺向下一层(段)合格检查压实度并报验不合格铺向下一层(段)现场监理工程师抽检抽验合格分项工程竣工交验现场监理工程师抽检抽验合格分项工程竣工交验项工程竣工质量交验单填石路基施工工艺框图核对设计横断面核对设计横断面清理场地挖台阶(陡于1:5)测量地面标高检验基底压实度(分层)破碎、上料摊铺平整码砌边坡检测松铺厚度检验密实状态是否填至设计标高是填层结束不合格填心塞缝不合格(1)、基底处理一般路基在清理后的场地后,当地面横坡不陡于1:10时,直接在其上填筑路堤;横坡在1:10~1:5时,将原地面表土翻松,再进行填筑;横坡陡于1:5时,将原地面挖成宽度不小于2米的台阶,台阶顶面做成2%~4%的内倾斜坡,再进行路堤填筑。(2)、试验路段路基正式填筑前,用路基填料铺筑100米(全幅路基)长的试验路段,根据我们所运用到现场的机械设备,测出达到规定的压实度时,每层材料的松铺厚度、材料的含水量、碾压遍数、碾压速度和工序等,将试验结果报请监理工程师审批后,即可作为该种填料施工时控制的依据。根据其确定的施工参数进行路堤填(3)、填土路堤层累计总厚度不宜小于50cm,每层顶面整平并做成路拱,为了保证机械碾压能到边,路堤两侧填土宽度各超填50cm。在填筑过程中根据选定的最佳含水量,对填土或洒水或晾晒以调整填土的实际含水量,填筑面保证平整并自路中心向两侧做2%的横坡排水,碾压时先从路缘两侧向路中心,再从中心向路缘两侧顺次碾压,每次碾压要重叠40~50cm,直至将该层填土碾压至要求的密实度。(4)、填石路堤路基基底根据施工时的地面和地质的实际条件,按设计文件要求砍伐地面附着物,取土坑回填或复耕利用;对因挖树根、障碍物而留下的孔洞、坑穴按施工规范有关规定进行回填、压实,以保证基底稳固。所有清理掘除工作经监理工程师检查签认后,方材料准备填实路基的石料强度不低于15Mpa由试验室取样试验确认。石料采用粒径不大于50cm且最大粒径不得大于厚度的2/3进行填筑。测量放样省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计根据施工图结合导线复测成果,用全站仪放出路基中心线,每隔20M,在中心线上钉一个木桩,并在木桩端部标一个小钉,以准确控制好道路的中心线。然后根据每个中心线点,分别放出边桩线。测量人员在现场用水准仪在边桩上测出控制标高,并用红线作出标记,并以此作为控制桩以控制上料的厚度和路基的宽填铺石料填筑路基前首先用石灰线打出方格网,方格网按路基的宽度横向从中线分开,纵向每隔3m打一道横线,即每个纵向隔5m设2个小方格,根据路基的宽度计算出每个方格的面积,按照每层不超过60cm厚度的规范要求计算出每个小方格的体积,结合运输车运石料的立方数,从而确定每个方格所卸石料车数。现场施工员既以车数来控制每个小方格内的填石厚度,施工员确认方格内车数准确后指挥推土机将石料推平(必要时用平地机,装载机配合)推平时先中间,后两头。沿线路纵向方向保持中间高,两边低,路基横向做成2%的横坡。机械碾压碾压时,按照“先压边缘、后压中间,先慢后快,先静压、后振动”的操作进行,第一遍静压,然后先慢、后快,先外、后内。根据现稳压结束开始振压,两台振动压路机一前一后,作到先弱后强,先慢后快(最大时速不得超过4KM),振压4-6遍后看路基表面是否有轮迹,现场施工员跟随压路机随时检查,并做好记录,确保无漏压,无死角,压实的表面做到嵌挤无松动,密实无空洞,平整无(2)、土质路基采用机械刮土或补土,配合机械碾压整修成型。当填土不足或边坡土填平夯实。整修后的路基表面15cm以内,将松散清除,并用与路基相同的填料填平片块石强度及砂浆、砌筑工艺满足规范要求。砼施工应保证内实外美。项目部自建省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计预制拌和场。盖板涵及盖板型通道中的盖板均是预制安装,盖板均在预制场集中预制,安装一律用汽车吊装辅以人工配合。1、钢筋砼圆管涵中心桩号与路中线法向线法向交角(度)孔数及孔径(孔-m)结构类型涵长(米)进出口形式进口圆管涵八字翼墙八字翼墙圆管涵八字翼墙八字翼墙圆管涵7边沟跌井八字翼墙圆管涵八字翼墙八字翼墙圆管涵八字翼墙八字翼墙交角孔数跨径洞口形式度m左洞口右洞口钢筋砼圆管挡墙八字墙钢筋砼圆管跌井八字墙钢筋砼圆管1-中2.0八字墙八字墙钢筋砼圆管1-中2.0八字墙八字墙钢筋砼圆管2-中2.0一字墙八字墙a、涵管在预制场集中预制,安装采用挖机吊装辅以人工安装。在复核图纸及水系调查后,进行施工放样定位,再采用人工或人工与小型机械相结合的方法进行基坑开挖,当在有农田灌溉水流的沟渠修筑时,开挖时保证农田灌溉正常进行。开挖至设计标高后,根据设计情况进行基底处治、基础垫层和基座施工。混凝土基座施工时必须保证混凝土强度,其尺寸及接缝符合图纸所示,接缝位置与管接缝位置相一致。基坑检验合格后及时回填,不得长期暴露。b、钢筋混凝土管节到专门生产钢筋混凝土管的厂家按设计图纸预定生产,经检验合格后用汽车运到各涵位用吊车安装。运输及吊装过程中防止管节碰撞损坏。c、管节采用吊车安装,按图纸所示轴线及坡度从下游开始,使接头面向上游。每省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计纸及规范要求在管节两侧分层对称回填,回填作业不能使圆管和接缝部位引起任何损坏交角涵长洞口形式左洞口右洞口om钢筋砼盖板涵跌井八字钢筋砼盖板涵八字八字钢筋砼盖板涵八字八字钢筋砼盖板涵八字八字钢筋砼盖板涵一字一字钢筋砼盖板涵八字八字钢筋砼盖板涵八字一字钢筋砼盖板涵八字C段涵洞工程均为现浇钢筋混凝土盖板涵。a、盖板涵施工主体分二次浇筑,第一次浇筑基础部分,第二次浇筑台身部分。盖(1)安装前按图纸要求检查支架和自制模板的尺寸与形状,合格后才准进入施工现场。(4)在满足强度要求前提下,对砼的外观质量须严格要求,混凝土工程的模板,应采省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计用2m2钢模板或胶合板(厚度应大于2cm)。要求安装模板接缝不大于1mm,接缝处相邻(1)骨架制作:在制作钢筋混凝土盖板时,应先在模板内制成平面骨架,制作钢筋骨架时,须焊扎坚固。多层钢筋焊接时,可不小于25d,Ⅱ级钢筋不小于35d,(d为钢筋直径)。钢筋的焊接采用搭叠式电弧焊接,钢筋端部应预先折向一侧,使两接合钢筋在搭接范围内轴线一致以减少偏心。搭接时双面焊缝的长度不小于5d,单面焊缝的长度不小于10d。(3)钢筋骨架的拼装:用焊接的方法拼接骨架时,应用样板严格控制骨架位置。骨架的施焊顺序,宜由骨架的中间到两边,对称地向两端进行,并应先焊下部后焊上部,每条焊缝应一次成活,相邻的焊缝应分区对称地跳焊,不可顺方向连续施焊。为保证混凝土保护层的厚度,应在钢筋骨架与模板之间错开放置适当数量的砼垫块d、混凝土施工(1)、混凝土配合比应通过试验确定,以确保混凝土强度。(2)、混凝土外露部分宜采用同一厂家同种水泥,并使用同种脱模剂。(3)、施工时应严格控制各部位尺寸,误差控制在规范允许偏差范围内。现场内,运输工具采用手推车,支架顶于地面之间搭接工作架,以便运送混凝在钢筋全部绑扎好之后,将砼盖板半幅分次浇筑,或用斜层法从两端对称地向跨中浇筑,在跨中合拢,为避免支架不均匀沉陷(6)混凝土养护混凝土浇筑后立即进行养护。在养护期间,使混凝土表面保持湿润,防止雨淋、日晒和受冻。对混凝土外露面,待表面收浆,凝固后即用草帘等物覆盖,并经常在模板及省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计草帘上洒水,洒水养护的时间,应不少于7天。按设计要求材料回填台背。侧墙、台背后填料,应在涵身混凝土强度达到100%设计强度时方可进行,要求分层压实,不得采用大型机械推土筑高一次压实法,也不得只在基底和坡面、保证基底干燥。铺砌之前对沟底和沟壁再一次进行修整,沟底标高和断面尺寸符合图纸要求。各种水沟沟底平整,排水畅通,无阻水现象。沟身线型顺畅美观,边沟按图施工,边沟和涵洞接合处与涵洞洞口建筑配合,以便水流畅通进入涵洞。在平曲线外边沟施工时,沟底纵坡须与曲线前后沟底纵坡平顺连接,不能使曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟适当加深,其增加值等于超高值,但曲线在坡顶时(1)、护坡:护坡施工前对将防护的区域进行详细测量、放样,桩位高程、位置准确固定。当为路堤边坡时,在路堤沉实以后进行施工。施工前,对即将防护的区域内,按图纸修成坡度整齐的新鲜坡面,砌筑前将坡面夯实整平,护脚挖槽处理。砂浆机械拌和,砌筑及抹面按规范要求办理。当挖方边坡有渗水之处,须适当增加泄水孔。同时采(2)、挡墙:挡墙施工前用全站仪和水平仪详细测量地形并精确放线定位。墙体砌(3)、砌体:施工时用立杆挂线或样板控制,并经常复核验证,以保持线型顺适,砌体平整。砌体施工自下而上逐层砌筑,直至墙顶。砌石做到横平竖直,砌石表面施工缝统一勾缝,做到宽度一致,厚薄均匀。当砌上墙,以利于施工安全和进度。护面墙背与坡省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计饱满,不得有通缝,叠砌、贴砌和浮塞,砌体勾缝应牢固和美观。本工程排水工程为污、雨水管道,主管设计主要采用承插式、企口钢筋砼管。准备工作→测量放线→施工降排水→沟槽开挖→基底清理(如遇不良土层需换填)原则上先施工填方段管线,后施工挖方段管线;先深后浅;先干管后支管;先下游应充分做好施工组织设计和交底工作,把沟槽开挖、管道安装、沟槽回填等工序形沟槽开挖由路基施工队负责实施,以挖掘机开挖为主,人工开挖为辅。3、排水措施4、沟槽开挖全线沟槽深较深,遵循“纵向分段,竖向分层,从上至下,严禁超挖”的原则开挖深度按设计要求控制,挖沟槽土石方均按三类土(中密的碎石类土)综合考虑。挖机在沟槽侧、坑边上方挖土石方,土石方堆置在沟槽两侧规范要求距离外备用(距沟槽边缘不小于80cm),按放坡系数1:i=1:0.67,在土石方开挖完成后,作好截水沟和集水井。雨、污水管道地基处理达到道路的要求,在路基填方地段按道路密实度要求回填到路基标高,然后再开挖管槽,施工管道;在高填方路段在回填至管顶以上1.5m时方可开挖管槽,施工管道;待管道施工回填压实后,再分层回填压实至设计路面高程。在高填方段管道基槽超挖0.5m,再回填0.5m厚的砂卵石或级配碎石,再施工管道基础。进行,保证职工人身安全,在施工前制定吊装施工专项安全保证措施,并组织员工进行省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计6、沟槽回填施工(2)、回填时根据回填部位、土质情况,选用适当的机具、方式进行分层回填(3)、施工、测量、质检、试验室人员严格控制层厚,并在井壁上划出回填区管顶100cm以上才能进行机械回填、碾压。机械碾压每层厚度不大于30cm。砼检查井采用预制砼检查井,从有相关资质的厂家购买,检验合格后用汽车运输至4.7级配碎石垫层施工采用水稳拌和站集中拌和,在施工现场建设一个稳定土拌和站,配置1台WCB400t/h、稳定土拌和设备,带有电脑计量自动控制装置,单机产量为400t/h。自卸汽车运输。摊铺作业面采用一台平地机摊铺,压路机压实。2.材料试验及混合料拌和级配碎石垫层所用级配碎石,粗集料采用沿线洁净、坚硬的卵石扎制而成的碎石,压碎值不大于26%,不应有粘土块、植物等有害物质;细集料采用石屑或其它碎石场的混合料CBR值应大于60%,碎石集料级配应满足以下要求:通过下列方孔筛(mm)的质量百分率(%)液限(%)塑性指数垫层在正式开工前28天,在监理工程师批准的不小于300米地段修筑试验段。采省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计用本工程的材料、配合比、水稳拌和机、平地机、压路机等和施工工艺进行试验路段施工,检验所确定混合料配合比和准备使用的各种机具的效率以及施工方法、施工组织的适应性。测试混合料的干容重、含水量以及达到规定密实度时的压实系数,碾压遍数、压实程序和施工工艺。及时进行级配碎石垫层试验路段的施工总结,并将总结提交监理4.基底准备在进行路面垫层施工前应对路基进行检查。路基的CBR值(填料的最小强度)及压路路基施工技术规范》的有关规定。路基检查合格后方可开始施工路面底基层的施工。5.施工工艺(1)施工准备试验段开工前28天将提出几种混合料配合比方案,并以书面形式报监理工程师审批。用指定清扫机具清扫下承层,并洒水湿润,使下承层具有足够的强度和稳定性,严(2)测量设一中桩,并在两侧路肩边缘外0.3~0.5m处设边桩,打上钢桩,然后根据垫层铺筑高(3)拌和(4)混合料整型及碾压摊铺后,按试验段试验确定的碾压程序和遍数确定,摊铺时严格控制含水量要稍大于最佳含水量,以保证有效压实。碾压时,遵循先轻后重,先慢后快的原则在单幅全宽内进行碾压,并及时调整、控制混合料含水量接近于最佳值。碾压一直进行到符合规范要求的压实度标准为止。6.质量检验(1)基本要求①石料质地坚硬、无杂质,颗粒级配符合要求。②配料必须准确,塑性指娄应符合规定。③混合料拌和均匀,无粗细颗粒离析现象。④碾压应达到要求的压实度。(2)检查项目级配碎石垫层检查项目级配碎石垫层检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1压实度(代表每车道2处2平整度(mm)3m直尺:每200m测2处*10尺3纵断高程(mm)水准仪:每200m测4个断面4宽度(mm)不小于设计尺量:每200m测4处5厚度(mm)每车道1点6横坡(%)水准仪:每200m测4个断面表面平整密实,边线整齐,无松散现象。7.接缝处理纵横向接缝处理应采用搭接拌和,整平后一起进行碾压密实。8.交通管制碾压完毕后应及时封闭交通并尽快铺筑底基层。4.8水泥稳定碎石层施工采用拌和站集中拌和,在施工现场建设一个稳定土拌和站,配置1台WCB400t/h、稳定土拌和设备,带有电脑计量自动控制装置,单机产量为400t/h。自卸汽车运输。底基层摊铺作业面采用一台平地机摊铺,压路机压实。基层摊铺作业面采用两台95摊铺机联合摊铺,压路机压实。省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计施工前,对下承层按监理程序和质量验收标准进行验收,做到表面平整、密实、无松散弹簧现象,其平整度、宽度、横坡、强度、压实度指标均符合规范要求。并在下承层表面洒水保持摊铺时表面轻微润湿。恢复中线,直线段每10m设一中桩,曲线每5m设一中桩,并在两侧路肩边缘外设边桩,打上钢桩,然后根据基层铺筑高度和一定控制高度进行水平控制测量,挂中3mm钢丝绳,并用紧线器拉紧。两摊铺机根据两侧的基准线控制标高和横坡。水泥稳定碎石层施工工艺框图原材料选定及试验原材料选定及试验路基检验交接混合料配合比设计备料施工测量放样监理工程师审批厂拌设备安装调试抽查检验拌和均匀度、含灰量、含水量取样做无侧限抗压强度试验检测压实度外观质量验收开机拌和与运输碾压成型试验路备料阶段,按监理工程师批准的混合料组成设计,准备基层的各种材料,不得随意采用稳定土拌和设备拌和。材料配合比控制准确,得到监理的批准后,正式拌制混合料。拌和时,严格控制混合料的含水量和剂量适当增加;拌和含水量高于最佳含水量0.5~1.0%,以补偿施工中的水份损失。做到配料准确,拌和均匀,集料粒径组成以及级配范围符合混合料组成设计要求。采用20吨以上自卸汽车运输。运输能力与拌和能力相适应,并有所富余,以保证施工的连续性。运距远时车上混合料加以覆盖,以防水分过多蒸发。摊铺作业面采用两台摊铺机成梯队联合摊铺或1台平地机摊铺作业,两机间隔5-10m。单幅全宽一次摊铺成型,摊铺速度和拌和、运输能力相料。并在摊铺机后设专人清除粗细料离析现象,并用新拌混合料填补。确定,摊铺时含水量控制在高于最佳含水量的0.5%左右。碾压时,遵循先轻后重,先慢后快的原则在单幅全宽内进行碾压,并及时调整、控制混合料含水量接近于最佳值。碾压一直进行到符合规范要求的压实度标准为止。混合料从拌和到碾压终了控制在水泥终凝时间内,按试验段确定的合适的延迟时间严格施工。施工时避免纵向接缝,如有纵向接缝时做成垂直接缝。横向施工缝的处理:前一工作段摊铺结束后,在已摊铺面挖一条横向与路面等长,宽30cm,深至下层顶面的槽,碾压完成并经检验压实度合格后开始养生。养生期一般为7天,养生期结束后不能立即铺筑上层时也保持其表面不能过份干燥,必要时继续洒水。养生期间,禁止通车。省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计a、严格按本合同技术规范要求和监理程序准备原材料,控制混合料组成的配合b、开工前在技术规范规定时间内,按监理工程师批准的试验段实施方案铺筑规范规定长度的试验段,对计划用于本工程的材机、摊铺机、压实设备和施工工艺进行试验,取得满足规范要求并经监理工程师批准的c、当气温低于5℃时停止施工,并在重冰冻(-3~-5℃)到来之前一个月完成。雨季施工应特别注意天气变化,不使混合料受雨淋湿。下雨时停止施工。e、施工中配料准确,拌和均匀,使混合料的级配和含水量都达到规范要求。f、严格按技术规范要求施工,做到其级配、灰剂量、压实度、强度等技术指标均g、严格控制摊铺厚度,充分碾压,不采用薄层贴补的办法进行找平。h、摊铺机设专人负责,平整度检测员随时处理,提高基层平整度,为提高沥青混j、养生和交通管制,严格按规范要求进行。在需要过冬的水泥稳定碎石基层段,4.9透层、粘层及封层(1)、为了保证透层透入深度,在基层施工碾压完成、表面稍干后喷洒透层沥青;(2)、基层施工后如不能及时施工透层,则在基层养生完成后先对基层进行清扫,最后用强力鼓风机彻底吹净基层上的浮尘,使基层顶面集料颗粒能部分外露;(3)、透层沥青洒布车采用全电脑自动控制沥青洒布车,喷洒车配置计算a、喷洒透层前,路面清扫干净,采取防护措施,避免污染其他构c、如遇大风或即将降雨不得喷洒透层油d、气温低于10℃时,不得喷洒透层油;省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计g、在喷洒透层油待乳化沥青破乳后,按正常条件保湿养生,尽快进行封层施工。b、改性乳化沥青在施工前将其搅拌均匀。发现乳液结块或沉淀,则废弃不再使用。c、同步碎石封层机定期、及时(发现偏差较大时)调整称量系统。以保证按生产配合比设计确定的各种材料用量比例准确配料。d、混合料的拌合应均匀,不得有结团、成块或“花白”现象。e、同步碎石封层机应连续、均匀行驶,减少停机,避免忽快忽慢,以利于保障铺g、同步碎石封层铺筑后待乳液破乳水分蒸发、干燥成型后再(2)质量检验c、纵、横缝衔接平顺,外观色泽均匀一致。(1)、粘层沥青洒布车采用全电脑自动控制沥青洒布车喷洒。(2)、喷洒粘层前,路面清扫干净,采取防护措施,避免污染其他构造物;(3)、如遇大风或即将降雨不得喷洒透层油,气温低于10℃时,不宜喷洒透层油;(4)、乳化沥青在正常温度下喷洒,气温较低、稠度较大适当加热;(7)、在喷洒粘层油破乳后,尽快进行路面施工。省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计4.10沥青砼本项目道路结构主要为上面层5cm(N线4cm)SBS改性细粒式沥青混凝土AC-13C;在施工现场周边建设一个沥青砼拌和站,采用一台JD3000型沥青拌和机进行拌和,生产能力为320T/H,并配备5个冷料仓供材料储备,自卸汽车运输,组建一个路面施工作业队进行沥青混凝土面层摊铺施工。作业面采用两台钢轮振动压路机和三台胶轮压路机配合压实成型。在沥青混凝土面层每层施工前,按技术规范要求铺筑沥青混凝土试验段,用以验证混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率,施工方法和施工组织的适应性,确定沥青混凝土的压实标准。对混合料的松铺厚度,压路机碾压顺序,碾压速度和遍数设专岗检查,总结经验,取得达到技术规范要求料分类堆放和供应,在施工过程中保持料源稳定,未经监理批准,不随意变更。沥青混凝土拌和、摊铺、碾压设备满足技术备能力与进度、质量要求相适应,施工前调试完毕,保证沥青混凝土路面机械化连续均沥青混凝土面层施工前,对其下承层检测高程、宽度、横坡度,人工清扫表面,做到表面干燥、清洁和无任何松散的石料、灰尘与杂质,然后洒布粘层不使用。沥青与矿料的加热温度调节到能使拌和的沥青混合料出厂温度符合规范要求为止。沥青混合料的拌制时间以混合料拌合均覆沥青结合料为准,并经试拌确定,使拌和机拌和的沥青混合料均匀一致,无花白料,省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计使用20T以上自卸汽车运输。运输前,用经监理工程师批准的油水混合物(油:水=1:3)涂抹车厢四壁,以防止混合料粘到底板上,并不得有积液或积水。从拌和机向运料车上放料时,每卸一锅混合料移动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。自卸汽车运输能力比拌和能力和摊铺能力有所富余,开始摊铺时排在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆,施工过程中摊铺前方一般安排3—5台运料车在等候卸料,运输时于160℃。沥青混合料主线采用两台摊铺机组成梯队联合摊铺,两台摊铺机前后距离一般为和及时卸料,使两侧板翻起后在摊铺机受料斗中的离析料尚未送前,新料就开始卸到受料斗中。摊铺作业过程中,漏斗进料口应完全打开,螺旋分料器应不停地转动,且速度不宜太慢。分料室中的沥青混凝土应保持高度不变并不低于螺旋分料器的轴顶或接近螺施工工序安排上,沥青面层铺筑在通讯管线施工和边坡防护等工程完成后再开始施工。沥青混合料摊铺速度根据摊铺机性能、沥青混合料生产能力、摊铺厚度、宽度、连续摊铺的长度确定。沥青混合料的施工工艺参数由开工前的试验段获沥青混合料在摊铺过程中做到缓慢、均匀、人员不得进入踩踏。摊铺厚度采用基准钢丝绳控制进行找平。钢丝为扭绕式,直径不小于3mm,钢丝拉力大于800N,每5m设一钢丝支架。靠中央分隔带侧摊铺机在前,左侧架设钢丝,摊铺机上安装横坡仪控制摊铺层横坡;后面摊铺机右侧架设钢丝,左侧在摊摊铺机熨平板必须拼接紧密,无缝隙,防止卡入粒料将铺面拉出条痕迹。摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除未压成型的混合料。在路面狭窄或边角部分宜用人工摊铺。配合随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料或换补料。并随时检查高程及摊铺厚度,并及时通知操作手,同时作好记录。沥青混合料的摊铺温度应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)的要求并应随沥青的标号及气温的不同省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计改性沥青混合料的施工温度(单位:℃)沥青加热温度矿料温度混合料运输到现场温度不低于160摊铺温度正常施工不低于160开始碾压温度正常施工不低于150碾压终了温度不低于90混合料使用轮胎及振动压路机联合碾压。混合料的压实按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行:初压用振动压路机(静压)跟摊铺机后进行,以便稳定混合料;复压用振动压路机和轮胎压路机紧接在初压后进行,以使混合料稳定、密实;终压用振动压路机(静压)和轻型胶轮压路机收压紧接在复压后进行,以消除轮迹,压实成型。①压实方式初压时,采用振动压路机(静压)碾压,压路机从外侧向中心碾压,超高处由低处向高处辗压,轮迹始终保持与路基轴线平等,相邻碾压带重叠30cm,逐步向路拱碾压复压时,采用振动压路机和轮胎压路机碾压。先钢轮碾压,后轮胎压路机来回交叉终压时,采用振动压路机(静压)以消除轮迹。②压实速度终压:碾压1—2遍。④压实长度:压路机的碾压段长度,根据混合料类型、摊铺速度、气温条件,经试省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计压路机碾压速度(单位:Km/h)碾压阶段压路机类型轮胎压路机/振动压路机静1.4~2.0振动4.0~6.0静2.0~3.0验确定和摊铺速度平衡为原则,保持压实长度大体稳定。中、上面层做到随铺随压,以⑤温度控制:严格按表中的“沥青混合料施工温度”控制碾纵缝:用两台摊铺机并机摊铺,以热接缝的形式提高纵缝质量。横缝:沥青混凝土面层均采用垂直平接缝。两层的横向接缝至少错开1米。横缝用切割机切成整齐的端截面,在下次摊铺前,在截面上涂刷适量粘层沥青,并考虑摊铺机熨平板的高度加适当的预留压沉量。在施工缝及构造物两端的连接处仔细操作,保证密a、严格按技术规范标准和监理程序选择性地准备沥青混凝土路面原材料,做好混b、认真作好试验段的施工,准确整理和收集有关数据,选择最佳设备组合和施工c、使用满足沥青路面技术规范要求的热拌热铺连续机械化施工设备,采取符合技术规范要求的施工工艺和施工方法。施工过程中,成立专职的质检机构,严格按施工质当下雨或路面有滞水时和气温低于10℃时不摊铺混合料。f、根据试验段的验证,合理确定人员、通信联络和组织指挥方式,以保证前后场g、随时检测标高和厚度,对局部出现的离析现象用人工撒料弥补。对结构物两端省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计尤其是接头、摊铺机停机、压路机换向部位作为检测控制的重点。h、沥青混凝土原材料堆料场进行硬化,并做好排水,防污染等措施。施工测量放样清扫水泥稳定碎石基层洒布透层油同步碎石封层洒布粘层油洒布粘层油同步碎石封层机定位预热及安装自动找平仪合格同步碎石封层机摊铺压密实合格摊铺机摊铺、压路机碾压密实合格摊铺机摊铺、压路机碾压密实沥青砼路面施工工艺简图省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计4.11人行道施工砼基层→3cm水泥砂浆找平层→5cm厚人行道步砖→清理→交验(1)、施工放线,确定基准线:根据设计路缘石边设定路面基准点,通过基准点,设置两条相互垂直的路面砖基准线。(2)、水泥砼基层施工:采用集中拌和砼,运输至现场,人工浇筑。(3)、混凝土基层的施工:将按要求在已清理好的(4)、施工中应注意与单位或居民区出入口处高程的平顺衔接。盲道的作法详见无施工顺序:拟定施工方案→施工放样→开挖基槽→路缘石、嵌边石安砌→养护→交验a、钉桩:直线部分桩距10-15m,弯道部分桩距5-10m,路口处桩距1-5m;b、安砌:卧底砂浆虚厚2cm,内侧上角挂线,让线5mm。缝宽1cm,勾缝宜在路c、后背:灰土夯实宽度不小于50cm,高度不小于15cm。槽底、背后填土压实度轻型击实标准90%;(1)、质量要求c、开口处路缘石安砌,应与雨水口施工配合,作到安砌牢固,位置4.12安全设施及预埋管线安全设施及预埋管线所有金属构件均在合格厂家定制,现场安装在指定位置。a、基础放样:严格按图纸进行放样,请现场监理工程师签字确认,方可进行下道省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计b、基础开挖:严格按基础设计尺寸,采用人工开挖,开挖后的基坑要及时浇注混c、钢筋绑扎:将制作好的钢筋绑扎,绑扎时严格按照设计尺寸及钢筋施工工艺、d、支模:模板尺寸按设计尺寸进行架设,模板架设好后要进行复检,做到立面垂e、预埋件安装:在浇注混凝土之前,确定好预埋件的位置,待预埋螺栓位置校核精确无误后才能开始浇注,浇注中注意预埋件位置保持不变。f、混凝土浇筑:混凝土的拌和采用集中机械拌和,浇筑完后的混凝土基础,保证预埋件位置居中,平面水平,同时混凝土表面收面要光、平整(用水平尺检测)。g、养护:采用草带洒水覆盖自然养护,养护时间不低于7天。(2)、构件安装指派专业技术人员,对运至现场的标志立柱构件进行全面的外观质量检查,并分别地编号、组合,分别运送到各自相应的桩号安装位置,组织好施工用专业车辆。a、准备安装前,通知监理工程师,对安装准备工作全面检查,同意后方可开始进b、安装前由施工技术人员对各桩号的安装构件进行核对,确定无误后,准备开始安装。安装过程中,针对不同构件的尺寸大小,而分别采用人工安装和机械吊装两种方c、安装过程中,控制好立柱横梁构件的垂直度和平行度,外观上做到横平竖直。d、安装标志牌时要注意保护牌面不受损坏,同时保持好牌面清洁。标志牌安装好后,要保证立柱垂直、平面水平。净空满足设计要求。e、安装完毕后,对立柱等构件进行表面清洁度及工程实际情况进行进度计划安排。采用经试验检测中心检验合格的热塑标线材料,b、在标线作业开始前,按照监理工程师的指示并有监理工程师在场,施划一条省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计c、由于在标线施划前,路面已基本通车,过往的施工车辆较多,所以施工时在作业区设置施工警示标志,由专人指挥过往车辆,以确保施工的安d、依据设计图纸要求,选取基准确性点,用经纬仪确定基准线,参照路肩,定出e、将道路路面的污物、松散的石子及其它杂质,用钢刷、扫帚等工具清除干净,达到施工要求后,标线位置用专用底油机均匀地喷涂底油。f、涂料装及热熔釜中,加热到180℃~200℃时倒入手推式划线车中,手推车加热,并起保温作用。底油充分干燥后,用手推车把涂料均匀地涂敷到路面。同时手推车会在标线表面自动均匀地撒一层玻璃珠,以保证标线的反光效果。由于涂料内已含有18%~25%的玻璃珠,从而使得标线能长期反光。e、待标线干燥3~5分钟后,即可放行通车。4.13照明工程(1)、灯杆材质及高度:单杆双挑路灯杆高12m、10m,高杆照明灯灯杆高16m,所有路灯杆均采用整板卷压成型热镀锌喷塑钢杆;单杆路灯灯架悬挑2.2m,人行道侧1.8m,仰角15度。(4)、灯杆埋地螺栓采用M22镀锌圆钢。省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计4.14绿化工程验等,要分项负责,责任到人。组织落实好施工队伍,突击种植时保证劳力充足。挖坑—选苗、起苗、运输—苗木修剪—苗木栽植—苗序可穿插进行,如前三项可同时分别组织实(3)、安排劳动计划:根据工程任务和劳动定额,做出劳动计划,组织好劳力来源(4)、安排好材料、工具、苗木等供应计划:根据工程进度和苗木的生理原特性(5)、确定工程技术措施和要求:按照工程任务的具体要求,分项制定工程技术措回填及进行局部换土,在挖坑种树后和地被种植后进行第三次清理垃圾。使土地情况达(1)、定点放线:利用平板仪或网格法,根据图纸的比例要求,定出植物群落和单植的位置,利用株桩做出标记,写明树种及树坑规格,树群要用白灰撒出范围线,范围内钉上木桩,写明树种、数量、坑的规格,然后用目测法量出单株植点。选好苗木:苗木质量的好坏是影响生活的重要因素之一,为提高栽植成活率和以后的效果,移植前必须对苗木进行严格的选择。选苗时除根据设计所提出的苗木规格、树形等特殊要求外,还要注意选择根系发达、生长健壮、无病虫害和树行端正的苗木。并省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计根据树种、苗木大小,在规定的根系规格范围之外挖掘。用锋利的掘苗工具,于规格范围之外,绕苗四周垂直挖掘到一定深度并将侧根全部切断,然后于一侧向内深挖苗木挖完后应随即装车运走。如一时不能运走可在原坑埋土假植,用湿土将根埋严。如假植时间长,还要根据土壤程度,设法适量灌水,以保持土壤的湿度。(3)、带土球苗的手工掘苗法及质量要求苗木种类质量要求落叶乔木树干:主干不得过于弯曲,无蛀干害虫,有明显主轴的树种应有中央领导枝树冠:树冠茂密,各方向枝条分布均匀,无严重损伤和病虫等。根系:有良好须根,大根不得有严重损伤,根际无瘤种及其它病害。带土球苗木,土球必须结实,捆绑的草绳落叶灌木灌木有短主干或丛木有主茎3—6个,公布均匀,根际有分枝,无病虫害;须根良发;土球结实;草绳不松带绿树主干不得弯曲,主干上无蛀干害虫。主轴明显的树种必须有领导干。树冠均匀茂密,有新生枝条,不烧膛,土球结实,草绳不松脱。省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计苗木运到施工现场后未能及时栽完,根苗应选用湿土将苗埋严,进行(假植)。8、栽植的养护管理9、植物的综合养护管理质量保证措施5.1建立完善的质量保证体系按照IS09001标准及公司质量体系要求切实贯彻执行公司质量方针,建立项目质量体系和工程项目经理部质量责任制,明确从项目经理、项目总工程师到各级管理、质检、试验、技术、操作人员的质量责任,明确各职能部门的质量职责,明确项目施工全过程中的质量监控环节及质量监测点,制定具体的监控措施,明确执行者和检验者,用工序质量保证项目质量,以工作质量来保证工程质量,实现计划质量目标。1、项目部各职能部门和人员职责(1)、项目经理a、领导实施公司质量方针和质量目标,建立质量保证体系,组织编制本工程项目质量计划,按照业主的总体质量目标和质量要求,明确质量职能分工,保证质量目标的实现。对工程管理和质量优劣负全责。b、严格执行公司质量体系文件和各项管理制度。定期组织项目质量检查、评比和改进,行使质量否决权。c、认真履行工程承包合同,同时强化项目管理的“四控制”、“三管理”、“一协调”,保证兑现合同承诺。d、对进入项目的人力、资金、材料、施工设备等资源按时段进行优化配置,合理安排施工进度,保证均衡生产,做到文明施工。e、组织项目质量成本预测、控制、分析和考核,用好项目资金,精打细算,节约开支,降低成本消耗,提高效益。f、及时组织项目质量分析会,对质量问题和不合格品按“三不放过”的原则进行分析,审核批准职能部门制定的纠正和预防措施。g、组织、动员项目全体人员积极配合内外质量审核,对审核发现的不合格项,领导制定切实可行的纠正措施,限期整改,避免或减少不合格项的重复出现。h、负责审核、批准购买符合质量要求的原材料和半成品。i、领导制定、实施具有质量否决权的经济责任制,监督检查本项目岗位技能和质量意识教育培训,并考核和评价其工作。(2)、项目总工程师a、组织项目专业技术人员进行施工图纸审核,参加业主或设计单位组织的施工图省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计纸会审和技术交底,并做好会审和交底记录。b、组织编制项目质量计划、实施性施工组织设计和关键工序及特殊工序作业指导c、审核项目材料需用计划和加工定货计划,使材料采购和购件、半成品加工及检验工作符合质量体系要求,满足工程需要,符合设计和相关规范要求。d、组织重要部位和特殊过程的工程检查验收,对发现的不合格或潜在不合格及时e、推广应用新工艺、新技术、新材料,努力提高施工工艺水平和操作技能。f、定期组织质量分析会,检查质量体系进行的适应性和有效性,及时研究、处理质量活动中的重大技术问题。对质量问题持有否决权。g、定期组织项目工程质量检查,主持单位工程质量评审,仲裁内部质量争议。h、负责组织、监督材料和过程的检验及试验工作。i、密切配合内、外审工作,对在审核过程中出现的不合格项,分析原因,制定纠(3)、行政办公室a、负责业主、监理工程师、上级部门下发的质量文件、资料的收发和本项目质量c、对项目部管理人员、业务人员、操作人员的资质进行综合管理,根据工程项目需要制定培训计划,并组织适时培训,保证各岗位由具备资质的人员持证上岗。d、积极完成与质量体系有关的其他工作,为质量体系内、外审人员提供食宿、交通、通信方便,保证内、外审工作的顺利展(4)、工程部a、负责编制实施性施工组织设计,并制定特殊过程和关键工序的施工方案、技术安全控制网络、安全预防措施、安全作业过程。b、负责指导、检查、监督、执行国家有关技术质量规范、规程、标准及上级、甲方指定的规章制度的施行。负责组织施工全过程的检验、试验,并做好记录。参加隐、省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计预检和工程验收,对每一项、分项工程进行质量检查和评定并记录。d、负责所施工工程的现场安全质量管理,落实现场安全质量责任制,强化施工生e、负责对工程中出现的不合格品进行评审,并对纠正和预防措施的实施效果进行验证。对业主提供的产品技术性能进行确认,发现业主提供产品不合格时,组织评审,f、负责编制材料设备需要计划,协助物资保障部做好材料设备的选型、定货工作。负责重要物资、工程设备、构配件、新型材料的试验检g、负责工程的控制测量工作,做好各种检验、测量和试验设备的使用、校准、维i、负责组织工程成品和半成品的防护,履行合同要求的工程交付后的维修、保养(5)质检处a、负责本工程项目的试验工作,为施工提供准确、可靠的试验b、负责组织实施对施工成果的检验和试验,确保未经检验证实合格的产品不转入c、负责试验、计量设备的按期检定,并做好维修、保养工作,建立试验、计量设d、搞好施工现场的计量控制,确保混凝土、砂浆严格按设计配合比施工。(6)、物资装备处a、负责工程施工所需物资的供应工作,执行物资采购供应控制程序,采购供应施工所需材料。负责汇总和编制材料采购计划,明确采购产品的技术标准的性能。b、负责调查材料分供方,并向单位物资设备管理部门提出建议,在本单位公布的合格材料分供方名录范围内采购材料,在有关部门取得一致意见后签订合同。c、负责对进场材料的验证工作,对现场材料进行产品标识,对其检验和试验状态d、负责安排、组织产品的现场搬运、贮存工作,并做好记录。省道305线富顺段绕城改线B、C段建设工程实施性施工组织设计f、负责项目经理部库存产品的接收、标识、存放、发放和记录。g、负责现场机械设备的检查和保养工作,建立台账,做好设备状态记录和标识工h、负责施工过程中所需周转材料的组织供应和机械设备的进、退场以及与施工的a、充分熟悉图纸,参加图纸会审,整理纪要,参与施工组织设计
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