智能立体车库科研报告

智能立体车库工程科研报告广西嵘兴中科开展2014年9月目录第一章前言第二章工程背景一、南宁市静态交通现状二、南宁市静态交通问题三、南宁市解决静态交通问题的对策第三章适合南宁市的智能立体车库分析一、优点二、类型第四章广西嵘兴中科开展简况一、企业能力二、工程运作能力三、后期维护四、管理模式第五章南宁市应用机械式立体停车库规划一、工程进度安排第六章投资建造形式第七章经济效益第八章社会效益南宁市建设智能立体车库工程科研报告第一章前言随着中国经济的开展，人民生活水平不断提高，车辆开始进入千家万户，中国成为一个汽车大国已经是一个必然的事实。停车难的问题就摆在了人们的面前，并且会衍生出了许多社会矛盾，而逐渐成为一个严重的社会问题。尤其是在南宁这样一个省会城市，随着经济的开展，人民群众生活水平提高的很快，汽车保有量以每天增加几百辆的速度急速扩大，土地资料更加缺乏，停车难更加突出。南宁作为广西壮族自治区的省会，是自治区的政治、经济、文化中心，又是全国的重点旅游城市，具有众多风格各异的旅游风景区，旅游业正处在蓬勃开展时期。每逢节假日特别是黄金周期间，进入各大商圈、景区的游客数量剧增；其周边的停车场负荷极大，根本都出现停车位短缺现象。可以说，静态交通的开展远远滞后于机动车开展速度。“停车难”问题不仅成为备受广阔市民关注的难点之一，而且也成为影响投资环境和制约城市与区域社会经济开展的瓶颈。因此，开发应用经济、美观、实用的新型停车设施，充分利用有限的地面和空间，大幅度增加停车位数目，在城市建设和旅游业的开展上有十分重要的作用。为了解决停车车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性而应运而生，其应用前景已被广阔业内人士所关注，成为国民经济开展的增长点。第二章工程背景国家发改委在2004年《汽车产业开展政策》中明确指出：大力开展城市停车事业，搞好停车场所及设施的规划与建设，制订停车场所用地政策、投资鼓励政策及相应标准，实现城市停车事业市场化、产业化。一、南宁市静态交通现状随着中国汽车保有量爆发式增长，南宁这座开展中的现代化大都市与北京、上海、广州、深圳等城市一样，相继出现行车难、停车难问题。据统计，截止至2014年中旬，广西7座以下小汽车保有量达386.19万辆。其中，南宁市的小汽车保有量超过100万辆。南宁目前机动车数量且正以每年约14%的速度增长，有关部门预测，2年后南宁机动车保有量将突破150万辆。交通拥堵日益锋利，违章停车随处可见，城市交通难以为序。单以停车论，一方面，中心区停车密度不断上升，尤其是中央商圈和公共事业单位医院等周边停车难问题越来越严重；另一方面，人口稠密住宅小区由于停车位规划缺乏，频频引发业主与管理方矛盾。据统计，南宁市目前拥有路内停车位3万多个，路外停车场和小区停车位近18万个，远远不能满足100万台车的停放要求，繁华商圈、医院、学校更是一位〔停车位〕难求。二、南宁市静态交通问题1、道路拥堵经常出现，道路〔人行道〕通行效率严重下降。在我国家庭小轿车数量飞数增加和土地价格大幅攀升的今天，哈尔滨市的私家车也随着潮流越来越多。由于地面的停车位无法满足更多的停车需求，局部汽车侵占机动车道、人行道、非机动车道，使本不宽敞的机动车道变得更为狭窄，造成交通拥挤、车数下降，并带来诸多不平安的因素。2、小区生活环境遭到破坏，“无车族”与“有车族”矛盾加剧。随着大量汽车进入居民小区，现已车满为患，尤其是早期建设的小区，情况更加严重，导致为停车而占据小区绿化等公共设施，使得“无车族”与“有车族”矛盾加剧，严重影响我国和谐社会的建设。3、现在的资源没有得到优化利用。不难发现这样的情况；地面的停车很拥挤，可是一些大型的车库却时座有虚席。这样，不仅浪费了车库所占的空间，阻碍了原可用车可这个空间来开展其他商务大厦的寸金之地，又对地面环境造成了压力。极大程度造成了城市空间资源的浪费。4、经济开展受到制约，投资环境遭到影响。一是由于车位稀缺，停车困难，人们购置汽车的欲望被束缚，导致汽车化进程变缓，汽车作为国家未来的主导产业将受到影响，进而阻碍经济的进一步开展。二是一些商业网点如宾馆、饭店、商场和娱乐场所因受停车场所的制约，造成客户流失、痛失商机，企业效益受到影响；货物配送等方面也受到时空的限制，工作效率下降，运输本钱提高，企业竞争力消弱。三是为寻找车位汽车无效形式的历程大大增加，浪费能源、时间、破换环境。四是停车难也不可防止地影响外地客商对城市投资环境的信息。三、南宁市解决静态交通问题的对策南宁市解决静态交通问题的方法需要“两手抓”，一方面，对违章停车实行严管，将静态车辆送进停车场〔库〕；另一方面，加强对繁华商业区、集中办公区、公众效劳和人口稠密区有限停车空间的集约使用，提高停车密度，增加有效停车位供应。广西嵘兴中科开展经过对南宁市和自治区内多个城市的停车场现状进行屡次了解考察，认为开发一种占地面积小、停车密度高、存取车速度快、运行平安可靠的智能立体泊车系统势在必行。第三章适合南宁市智能立体车库分析一、优点通过预先设定的程序，运用电控机械等手段存取车辆，具有全封闭结构、无人化运行模式等特点。一是占地少。约为平面停车场〔库〕面积的1/3～1/25。立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的“节能者”。根据资料统计，传统平面自走停车场停50辆车至少需要1650平方米，而采用电梯塔式立体停车只需60平方米，也就是说，可以到达每1平方米左右即停放一辆小车。二是投资少。机械式停车设备每个泊位投资约2～10万元，而自行式平面停车场〔库〕每个泊位的造价约为20万元以上。从工程造价方面来比拟，同样以50个车位计算，传统建设需约750万元，立体停车建设造价仅400万元。三是使用方便。按设计要求，一般存取车时间不超过100秒，不会出现存取车排队的现象。四是减少因路边停车而引起的交通事故。五是平安性高，增加了汽车的防盗性和防护性，改善了市容环境。二、类型介绍〔一〕巷道堆垛类和平面移动类仓储式全自动立体车库采用与立体仓库类似的结构和原理，用有轨巷道堆垛起重机〔或者横移车〕，将车辆水平且垂直移动到存车位，并用存取机构存取车辆的机械式停车设备。A、特点多适用大容量地下机械车库建设〔可实现成百上千台存车位规模〕，和个别地上机械车库建设。能够有效降低整个建筑地下深度;方便车辆停放(汽车出入口设在地面)，节省出大量的建筑面积用于商业等。以下说明基于无坡道，出入口均在地面，无特殊土建构造设计等的理想状况。B、具体设计参数序号名称参数1设备型号PXD800D-YF〔按车位数800举例说明。〕PPY800D-YF〔按车位数800举例说明。〕2停车尺寸小轿车Max.5200X1950X1550mm〔长、宽、高〕吉普车Max.5200X1950X1950mm〔长、宽、高〕单车位土建尺寸小轿车5800X2200X1950mm〔长、宽、高〕吉普车5800X2200X2350mm〔长、宽、高〕整体建筑面积〔按每车位20-25平米计〕1.6—1.65万平米3停车重量2200kg4停车层数七层及以下5总停车位数8006停车方式梳型交换7连续运行平均存取时间约90秒8控制方式PLC自动控制9操作方式IC卡自动/触摸屏自动/手动10电源AC380V±10%,50HZ三相五线制C、巷道堆垛类〔平面移动类〕立体车库的投资收益分析地下巷道堆垛类机械车库(车位数800个，七台堆垛机)收支构成金额(元)支出停车库的设计、制造、运输、保险、安装调试、检验和钢结构(或混凝土结构)局部3300万消防〔水喷淋系统〕、照明、给排水、机外配电800万左右土建工程造价〔0.2万/立方〕3200万以上总计造价7300万/座单个车位造价9.2万左右/个单个车位运行本钱〔含水、电、人工费等〕0.19万/个·年整体车库年运行本钱152万/年收入车位销售12万/个车位租赁〔50元/个·天〕1.825万/个·年整体车库年租赁收入1460万/年投资回收〔按整体租赁计算〕计算方法回收年限总造价/租赁收入-运行本钱5-6年考虑到利息等因素，如果能增加局部车位销售，回收期可望提前。〔二〕电梯式停车塔采用与电梯类似的原理与结构，司机只需将车辆停到出入口，利用升降机提升并摆放车辆的机械停车形式。标准结构，形式固定，多建于地上。A、特点：1、存取车速度快：采用独特的“梳型交换”搬运存取车辆方式〔专利技术〕，较之一般的车台板搬运方式，速度更快，连续存取车平均等候时间约60秒。2、占地小：占地大约六十平米，满塔高度约50米，单塔满塔存车50台，最高能够到达平均一辆车仅占一平米面积。可做全地上或半地上。符合现代社会要求节地、环保的政策方向。3、管理智能化：计费、监控、检测和身份识别等完全由计算机控制。4、快捷舒适：操作简便，无倒车、调头等动作；车辆在车库出入口处刷卡存取即可。5、平安运行：针对人员和车辆，设置多重平安保护装置。杜绝平安隐患。6、美观环保：车库外观简约，可与附近建筑风格融合一体。消灭拥堵，减少尾气排放。B、具体设计参数序号名称参数1停车数量50车位2停车尺寸小轿车Max.5200X1950X1550mm3停车重量2200kg4出入口设置每套系统设有一个出入口，内置180度旋转盘5存取一次车耗电量约0.35度6停车方式驾驶员前进入库、前进出库。7连续运行平均存取时间约60秒8控制方式PLC自动控制9操作方式IC卡自动/触摸屏自动/手动10电源AC380V±10%,50HZ三相五线制，容量约为30KW。11噪音≤60dbC、停车塔的投资收益分析电梯式停车塔收支构成金额(元)支出停车塔的设计、制造、运输、保险、安装调试、检验280万根底设计和施工20万左右外围护结构、装饰局部30万左右消防〔水喷淋系统〕、照明、给排水、机外配电30万左右以上总计造价325-375万/座单个车位造价6.5-7.5万/个单个车位运行本钱0.19万/个·年整体车库年运行本钱9.5万/年收入临街一侧的车库外立面,户外广告收费30万/年车位出租〔50元/个·天〕1.825万/个·年整体车库年租赁收入91.25万/年投资回收〔按整体租赁计算〕计算方法回收年限总造价/租赁收入-运行本钱4-5年考虑利息等因素，如果增加局部车位和户外广告收入，回收期可望提前。〔三〕垂直升降式立体车库A、特点：该类型车库为广西嵘兴中科开展的独有产品。该种设备除具备电梯式停车塔的特点外，还具有：1、布置灵活：可根据场地的长宽，空间上下，充分组合三维空间，灵活建造车库。2、性价比更高：一套设备可以至多效劳120个左右的车位，相当与两座电梯式停车塔。B、具体设计参数序号名称参数1设备型号PCY115D-YF〔一套〕2停车尺寸小轿车Max.5200X1950X1550〔1950一层〕mm3停车重量2200kg4停车层数25层以下。层数随每层车位数不同，而有所改变5总停车位数115个6停车方式梳型交换7连续运行平均存取时间约90秒8控制方式PLC自动控制9操作方式IC卡自动/触摸屏自动/手动10电源AC380V±10%,50HZ三相五线制11噪音≤60dbC、垂直升降式立体车库的投资收益分析垂直升降式立体车库(车位数115个)收支构成金额(元)支出停车库的设计、制造、运输、保险、安装调试、检验和钢结构(或混凝土结构)局部450万根底设计和施工30万左右外围护结构、装饰局部60万左右消防〔水喷淋系统〕、照明、给排水、配电30万左右以上总计造价570万/座单个车位造价5-6万/个单个车位运行本钱0.19万/个·年整体车库年运行本钱21.85万/年收入临街一侧的车库外立面,户外广告收费30万/年车位出售收入12万/个车位出租收入〔50元/个·天〕1.825万/个·年整体车库年租赁收入210万/年投资回收〔按整体租赁计算〕计算方法回收年限总造价/租赁收入-运行本钱3-4年考虑利息等因素，如果增加局部车位和户外广告收入，回收期可望提前。第四章广西嵘兴中科开展简况一、企业能力广西嵘兴中科开展〔简称：嵘兴中科〕是一家集技术研发、制造、投资为一体的大型多元化实体企业。根据国家发改委＜国务院关于珠江-西江经济开展规划的批复＞，已正式成为国家开展战略。嵘兴中科整合了位于黄金水岸边具有优越地理位置的南宁邕江造船有限责任公司；其前身为南船重工，拥有悠久的历史，雄厚的机械装备制造实力及一大批优秀技术骨干；同时结合自身条件优势及国家相关推进传统产业转型升级政策；现根据独有的优势，通过引进先进的技术及人才，转型涉及：集专业机械装备制造效劳、仓储物流、新型水上游艇旅游效劳。

近年来，随着国内经济社会的开展，各大、中城市汽车数量呈逐年上升态势，泊车难已成为“城市病”之一。为此，嵘兴中科以解决静态泊车为己任，科学利用无限立体空间，首推的主要工程为“智能立体泊车”。该产品在车辆存取方面具有平安、智能、快捷等优点，未来将有效解决城市停车空间缺乏的问题。嵘兴中科始终以“为客户提供最正确立体泊车方案”为导向，以“诚信立足·创新致远”为企业宗旨，紧紧把握高端企业经营管理的时代脉搏，正将自身努力打造成集智能车库研发设计、生产制造、工程安装和售后效劳于一体的专业化立体车库公司，我们将“全国智能立体泊车领头军”作为公司战略远景目标，并致力开创中国立体泊车事业的美好未来！二、工程运作能力确定新建、改建工程后，根据工程案址实际情况，尊重政府管理部门的意见，考虑客户的实际需求，由我公司进行技术方案设计。关键设备采用国际顶尖公司产品，经过高精度的生产设备生产加工，将零部件运抵客户工程地点安装调试，并由特检所负责最终的报检验收工程。三、后期维护各类立体停车库维保期间，将免费提供一定数量易损配件，并帮助免费培训当地维修操作人员。根据实际情况，长期派驻技术人员现场指导，帮助客户培训停车场〔库〕管理公司工作人员。四、管理模式智能化仓储式停车场使用智能停车场管理系统，依托高新技，以人为本，采用图形人机界面操作方式，提供一种更加平安、舒适、方便、快捷和开放的智能化、信息化生活空间，促进了人文环境的健康开展。采用先进技术和高度自动化的机电设备，将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机地结合起来，通过智能程序化引导系统实现脱机运行并提供—种高效管理效劳的功能。实现严格的收费管理制度，由车位显示功能、防盗功能、自动道闸功能、系统管理组成，具有国际先进水平，防止人为错误损失。第五章南宁市应用智能立体车库规划通过对南宁市内繁华商圈和停车矛盾突出的公用停车地段实地调查，做出应用智能立体停车库的规划，至少在358个地块可以建造泊车位129200个，可以极大缓解静态交通停车难题。一、工程进度安排1、以建造500个车位的智能车库为例，建设工期七个月第一月第二月第三月第四月第五月第六月第七月第八月设计设备生产土建工程施工设备安装调试外部装修报验2、以建造50个车位的停车塔为例，建设工期六个月第10天第40天第70天第100天第130天第160天第180天设计设备生产土建工程施工设备安装调试外部装修报验第六章投资建造形式利用社会资金，采取自建、联建停车场〔库〕工程、承接南宁市旧城区改造、新工程配建、公用停车场等静态交通任务。争取全部自筹资金投入。主要形式有:1、在商业繁华地带：广西嵘兴中科开展承建电梯塔类机械车库，并拥有地面建筑所有权，政府批准企业在停车设备中设置广告位，并给予承建企业无限期的广告经营管理权，停车费和广告位收入归承建企业。2、改造某些公用停车场：因地制宜规划相应的仓储机械停车库。广西嵘兴中科开展联合投资商承建，并拥有停车库所有权和经营管理权。3、做好智囊、参谋：协助政府相关部门，积极参与已建和在建工程的静态交通评估和建设工作。第七章经济效益一、投资经营立体车库的几种形式〔1〕自主投资经营，出租车位。〔2〕与以有地面车位合作开发经营〔3〕帮助现有小区改造、出售车位。〔4〕为心开发小区城建立体车位〔5〕为建成车库提供优质的售后效劳二、未来经营预测分析对于商家而言，停车难却意味着巨大的商机。目前，都市停车难的矛盾主要表达在住宅小区、繁华商业区、写字楼。要在短时间内缓解以上三大区域的停车费，最主要的方法就是建造智能立体停车库。在日本等国土面积小，汽车数量众多的国家，立体停车设备应急占据了70%的绝对优势地位，但在我国，目前智能立体车位所占比例仅为2%至3%，有关专家预测，立体停车设备将会成为未来中国停车场的主流。据分析，目前国内国际多数城市均已寸土寸金，交通压力正逐步从动态向静态转化，“停车费”已成为城市开展的一个公共性难题。截止至2014年4月份，中国轿车保有量已到达1.43亿辆，按照汽车保养量比停车位：1.2比1计算，停车位估计需要增加1.19亿个，平均每年需求36万个。而目前，全国已建成的立体停车位才30万多个。因此，立体停车在南宁、自治区、乃至全国将广阔的市场前景。实际上，目前在一些兴旺国家和地区，停车产业已成为年产值数十亿美元的大产业。在香港一个停车位的售价比一辆高级轿车还有贵，如今，无论是在城市中心商业区，还是在新建繁华地段，建设足够的停车位已成为规划者的重要手笔。业内专家指出，智能立体停车设备将是未来几年内停车设备开展的主要方向，是商家投资的重点。广西嵘兴中科开展经营预测年份〔年〕车位数〔万个〕单车位平均售价〔万元/个〕年销售额〔万元〕年销售额增长率〔％〕单车位利润〔万元/个〕年本钱〔万元〕年净利润〔万元〕20150.32.47200______0．7280692020160.42.4960033.30.7310929020170.62.351410046.90.653401376020181.02.32300063.10.63902261020191.52.334500500.64503405020202.02.2845600320.5858045020……〔后期销售额将受产能影响有所变化〕三、客户方投资估算按总车位数121个计算，平均使用率90%，50%计55个车位每车位每小时收费10元，每天周转8次〔含夜场〕；50%计55个车位每车位月租2000元，那么年总收入：55*10*8*30*12=1584000元、55*2000*12=1320000元；年支出：员工工资在原年支出15万根底上增加1倍即30万，其余电费和其它费用均作增加1倍即约10万；那么年收益：1584000+1320000-100000=280.4万；平均收回年限：363万/280.4万约1.3年；如此计算，那么只要1年半的时间即可收回本钱。以上分析，有以下数据支持。在英国