铁路选线专业课程设计任务计划书

《铁路线路设计课程设计》任务书——1一设计目标《线路设计》是土木工程专业一门专业拓展实践类课程。本课程是在学过牵引计算、能力计算、平纵断面设计及铁路定线各章后，对上述内容综合应用。经过设计，掌握纸上定线最基础方法，熟悉并应用铁路线路设计规范，从而加深对所学内容了解。经过本课程设计，能够培养学生综合性、实践性、发明性能力。培养学生利用所学知识分析问题、处理问题能力；同时还注意培养学生严厉认真学风和全方面考虑问题思维方法。学会编写设计说明书、绘制平纵断面图，为学生未来设计或施工管理等工作奠定基础。二设计基础1先修课程（1）《土木工程制图及计算机绘图》；（2）《铁路选线设计》；（3）《测量学》；（4）《工程地质》；（5）《铁路轨道》；（6）《地基基础》。2基础要求要求学生在进行本课程设计之前，经过以上专业及专业基础课学习，能够了解铁路选线及定线设计特点；掌握牵引质量计算、能力计算、车站分布计算，平纵断面设计及铁路定线方法，线上建筑物部署要求；掌握平纵断面图绘制方法；掌握方案经济比较指标确定和方法。注意：未修完《铁路选线设计》课程同学，不得选修本课程设计。三设计任务1设计工程名称：××——××铁路线路设计2设计基础条件丘陵地段选线，地形图百分比尺1：50000。设计线标准为Ⅱ级单线铁路。始点A（××车站中心），设计标高自定，里程K0+000。终点B（××车站中心）。车站均为会让站或中间站，不考虑区段站部署。车站是否设置货物线自定。站场位置，坡度及标高自定。远期客货运量：14Mt/a。其中：客车：2对/天零担：1对/天摘挂：1对/天快货：2对/天关键技术标正确定：正线数目：单线；牵引种类：电力/内燃；限制坡度：见分组要求；闭塞方法：半自动闭塞；其它自定。3设计内容及要求测区经济条件、地质情况研究；关键技术标正确定：关键技术标准除对设计线工程造价、运输能力、运输效率、运行安全和经济效益有直接影响外，相互之间也存在亲密联络。应依据设计要求年输送能力和确定铁路等级在设计中综合考虑，经过技术经济比选确定，以确保技术上优异、经济上合理、标准间协调；牵引质量计算及检算、计算站间经过能力和输送能力；线路走向选择：考虑设计线意义及和行经地域其它建设配合、设计线经济效益和运量要求、自然条件和设计线关键技术标准和施工条件；依据远期客货运量进行车站分布计算：采取计划纵断面计算确定，必需满足要求年输送能力和客车对数；线路平面、纵断面设计，纵断面图百分比尺横向1：50000纵向1：1000；关键工程数量及工程费计算；局部方案比选；绘制平纵断面图，编写设计说明书。关键：牵引计算，能力计算，车站分布计算，线路定线，施工图绘制。难点：关键技术标正确定，平纵断面设计。4设计步骤4.1准备工作复习铁路选线设计相关章节内容。查阅铁路设计规范及相关书籍。准备工具:通常绘图工具，硬纸板自制铁路曲线板（百分比尺1：50000半径按设计规范选择）4.2牵引计算及检算、能力计算及车站分布计算区间需要经过能力；；；计算站间距离：电力牵引单、双线铁路日均综合维修“天窗”时间，可分别取90min、120min，内燃牵引单、双线铁路日均综合维修“天窗”时间可分别取60min、70min。；；；4.3定线方法及步骤定线方法a.选择线路标准方向：认识地形，依据地形图等高线，按平面图上已给车站位置找出线路大致方向，判定出山头、垭口、分水岭、山谷、山咀、河流村庄等。依据等高线掌握地形起伏程度，确定地面坡度。b.选出线路可能标准方案：用直线联接起终点及据点、控制点大地线称为航空线。在航空线周围找出线路可能行经垭口、桥位、村镇等，用折线相连则得出线路标准方向，在同一起迄点之间可能有不一样方案。c.在各标准方向上划分出缓坡地段和紧坡地段。d.经过初步比选（如折线长度、沿线地形、地质条件、高差大小、紧坡和缓坡地段概略长度等）选择一个比很好方案作为下一步定线基础。定线步骤a.依据概略定线所选定线路基础方向，从向阳村站中心开始，沿选定站坪方向，量出半个站坪长度（依据到发觉有效长查有货物线中间站），从站坪末端开始用直尺（三角板）和曲线板进行试定线。b.对紧坡地段和缓坡地段要用对应定线标准进行定线，如紧坡地段需要展线时，要注意对展线方法研究。c.定线时一面定平面，一面概略点绘对应纵断面。大约定出3~4公里进行一次大致坡度设计，若填挖量太大，不合要求，则进行修改。修改时尤其要注意，对紧坡地段关键是改变平面位置，而缓坡地段除改变平面位置外还要和改善坡度相结合，直到符合要求，再进行下一阶段工作。要坚持分段设计、数次反复、逐步迫近标准。可借鉴书上相关线路为降低填挖量而修改平面所采取方法。d.每一段经反复修改，认为完全合理后，即可绘制线路平面和设计线路纵断面图。绘制方法a.在平面图上点出线路里程和百米标（本作业能够20用量角器量得曲线转角，选择曲线半径和选择缓解曲线长度。计算曲线长度和切线长度，并将曲线要素标注在曲线内侧。在平面上注明ZH、HZ、ZY、YZ点里程（注在曲线内侧）。b.纵断面图百分比尺，本作业横向采取1：50000，纵向采取1：1000。百米标及加标地面标高在平面图上依据等高线估出（取0.5米整数），并填入“地面标高”栏内，并按要求百分比尺绘出地面线。将设计好坡度和路肩标高填入对应“设计坡度”和“路肩设计标高”栏中。依据“地面标高”和“设计标高”计算出填方高度和挖方高度分别标注在“设计坡度线”上方和下方。变坡点处，⊿i﹥3‰或4‰时应设竖曲线，竖曲线应考虑不能和平面缓解曲线相重合。若平面图上不绘出缓解曲线，则应将缓解曲线长度留够。c.定线靠近终点时，部署下一个车站。4.4定线标准紧坡地段定线方法和标准紧坡地段通常应用足最大坡度争取高度，使线路不致过多展长，但也要合适留有余地。为了避免无须要高程损失，通常不许可出现反向坡度。线路通常从困难向平易地段引线，因本设计坡度较缓，能够从下向垭口引线。车站位置不应偏离线路短直方向。车站应在凸形纵断面上。车站分布是和正线数目、限制坡度、牵引种类、机车类型、牵引质量、机车交路、闭塞类型、到发线有效长度等各项技术标准亲密相关综合性指标，在设计中应依据设计要求年输送能力和确定铁路等级，经过各项技术标准综合比选确定。4.5定线时应注意问题：平纵断面设计要符合《规范》要求，并努力争取良好运行条件。站坪外第一个曲线应确保竖曲线和缓解曲线均不侵入站坪，且二者不重合。曲线毗邻地段应确保必需夹直线长度。线路跨较大河流时，要努力争取线路和河流正交，如没有给定水位时，路肩至河底通常大于5-8米。挖方不宜过大，通常挖深16米以上时，要考虑设置隧道，并注意洞口位置避开洞心。洞门高度在10~15米，傍山隧道覆盖层厚要满足要求。4.6关键工程量和工程费计算工程量计算轨道长：按正线公里计算桥梁：分大、中、小桥计算涵洞：按横延米计算。隧道：按延长米计算。土石方：按平均填挖高估算其断面方数乘以距离以立方米计算。路基宽度取8米。其它工程量计算从略。工程费计算工程量和该项对应工程费单价相乘即得工程费。第一章拆迁及征地费用252万元/正线km第二章路基工程54.8元/m3（土石方）土石方计算（横断面按下面图形计算）hL路基面宽度L取6m，车站取40mhL边坡1：1.5h为填方高度*：挖方相同第三章桥梁涵洞2.4万元/横延米桥梁4900万元/km第四章隧道4400万元/km第五章轨道219.5万元/km第六章通信信号73.4万元/km第七章电力及电力牵引供电96.4万元/km第八章房屋9.4万元/正线km第九章其它运行生产设备及建筑物1~6章5%第十章其它间接费1~9章10%第十一章其它费用1~9章10%以上总计预备费1~11章10%5设计时间安排本课程设计总时间为一周，设计进度安排详见下表所表示：课程设计总时间设计进度安排备注周一~周二周三~周四周五~周日一周牵引计算及检算、能力计算及车站分布计算，关键技术标正确定选线、定线、方案比选绘制平纵断面图、计算工程量、编写设计说明书答疑和质疑时间详见通知6分组安排本课程设计分组详见学生分组设计名单。7参考文件《铁路线路设计规范》（GB/T50090-），《铁路车站及枢纽设计规范》（GB50091-），《铁路关键技术政策》铁道部，《铁路线路设计》，魏庆朝主编，清华大学出版社，《铁路选线设计》，易思蓉主编，西南大学出版社，《铁路工程制图标准》，(TB/T10058-98)，1998相关规范、标准、图集、设计手册。四考评1能力培养要求本课程设计关键锻炼学生实际应用能力，即综合利用已经有专业知识基础，分析和处理线路设计中实际问题。学生完成本课程设计后，应该对相关设计规范和标准图集内容有所了解和掌握，能够熟练利用已学专业知识，独立完成线路选线设计和相关计算，并绘制规范、明晰平纵断面设计图，设计结果能够清楚表示自己设计思绪和设计意图。2设计说明书要求根据前面所述设计步骤，完成一份完整铁路选线设计计算书，计算书所要包含关键内容有：2.1设计资料2.2关键技术标正确定机车类型；牵引质量；限制坡度；最小曲线半径；到发线有效长；2.3能力计算，车站分布计算经过能力计算车站分布计算2.4线路定线概述起迄点间地形特征和控制点及其对线路标准方向影响；怎样选择一个较优方案。定线说明、车站部署、分段描述线路情况，如填挖过大，线路和河流斜交，采取困难条件下线路标准等，均应说明理由。局部方案比选。工程量和工程技术指标表。次序指标名称单位数量1线路长度KM2展线系数3最大坡度地段长度限坡/双机KM4最大坡度限坡/双机‰5拔起高度M6最小曲线半径M7土石方填方10挖方8桥梁数目和总长座/m9涵洞数目和总长座/m10隧道数目和总长座/m11用地10总投资万元平均每公里投资万元/KM注：展线系数=线路总长度/航空线长度用地面积：3.58×104设计方案优缺点评述及改善意见3设计图纸要求平纵断面图要求能够清楚表示设计者设计思绪和设计意图，图纸洁净整齐，内容丰富，图面丰满美观，符号和标注符合铁道工程制图通常要求。平