烟道施工方案

PAGEPAGE首钢通钢集团通化股份公司1#、2#焦炉技术改造工程炼焦工段烟道施工方案批准：审核：编制：首钢建设集团有限公司第二建筑工程分公司首建二公司通钢工程项目经理部PAGE17目录第一章编制依据 2第二章工程概况 3第三章施工准备 4第四章施工方法 4第一节钢筋工程 5第二节模板工程 6第三节混凝土工程 11第四节预埋螺栓加固 12第五章质量标准 13第六章成品保护 14第七章安全措施 15第八章文明施工措施 16第一章编制依据一、设计图纸：烟道施工图92-1121J5-1~6二、规程规范：《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-94《建筑施工高度作业安全技术规程》JGJ80-91吉林筑业资料软件三、标准图集：埋设件标准图集《04G362》地下建筑防水构造《10J301》四、设计说明：1、本图系根据焦化等专业所提供资料进行设计的。±0.000m相当于绝对标高396.09m，推焦机外轨以南室外坪土标高为395.45m，坐标系统为通钢坐标系，高程基准采用1956年黄海高程基准。2、抗震房烈度小于6度，设计基本地震加速度小于0.05g，设计地震分组为第一组。建筑场地类别为Ⅱ类。环境类别为二а类。3、地基处理：根据吉林省大泰岩土工程有限公司2011年8月所做的《首钢通钢集团通化股份公司1#-3#焦炉技术改造项目岩土工程勘察报告—中间报告》。1#、2#焦炉基础应坐在⑤层卵石层上，地基承载力特征值≥400kpa。基础未能坐在⑤层卵石层上的区域，需将卵石层以上的土层清除，然后回填C15毛石混凝土至设计标高。4、图中1300±5为单孔误差，不允许有累积误差。工程概况烟道分为总烟道和分烟道。分烟道位于焦炉基础两侧，北侧为焦侧烟道，南侧为机侧烟道。焦侧分烟道与机侧分烟道中心线距离为21.570m，焦侧分烟道及机侧分烟道距焦炉中心线距离均为10.785m。炉间台和煤塔之间为总烟道。烟道基础底板标高：分烟道为-3.970m、总烟道为-3.97m、-8.825m、-9.325m、-10.01m。分烟道底板厚度为500mm，侧壁厚度为350mm，总烟道底板厚度为500mm、1000mm，侧壁厚度为350mm、450mm、1000mm。分烟道顶板底部为半径1600mm的半圆形，（主烟道局部为1900mm），顶板顶标高：分烟道为0.700m、总烟道为-2.500m。烟道混凝土采用C30耐热、防水砼，耐热度350℃，抗渗等级S6；垫层C15分烟道顶面为保温地面，铺硅藻砖一层，以1：2耐热水泥砂浆砌筑，灰缝10mm厚，硅藻砖上抹1：2.5水泥砂浆厚20mm，并沿长度方向每2m分格，隔热砖于烘炉完毕铺设。烟道外侧墙面及顶面均抹1：2防水砂浆20mm厚，烟道外侧涂热沥青两道。钢材选用Q235B，焊条E4301~E4303。所有钢构件必须先除锈后刷防锈漆两道，面漆一道，漆膜总厚度≥150mm，防锈等级St3。钢筋保护层厚度：30mm。钢筋锚固长度为42d（d为钢筋直径）。伸缩缝做法采用《地下建筑防水构造》10J301图集第62页的金属止水带。钢筋：-HPB300，-HPB335第三章施工准备一、施工技术准备：认真学习图纸，领会设计意图，将问题提前解决。认真学习规程规范，编制施工方案，对施工人员进行交底。完成材料的检验、试验，合格后使用。二、现场准备1.夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志。2.施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。3.清除施工区域内的地面以上障碍物，施工区域内的材料堆放场地、道路采用挖掘机和铲车平整，4.电源由甲方提供，临时用电按平面布置设立总配电箱及分配电箱。5.设置施工现场临时用水线路，临时用水的选择DN60钢管埋入由主管道引入施工现场。第四章施工方法施工顺序：垫层砼→底板钢筋绑扎→底板模板→底板砼→墙体钢筋→墙体模板→墙体砼→顶板模板→顶板预埋铁件、钢筋、螺栓、套管安装→顶板砼→拆模→外侧墙面及顶面涂防水砂浆→烟道外侧涂两道热沥青→砌筑硅藻砖→硅藻砖上抹水泥砂浆第一节钢筋工程1、所有钢筋的锚固长度不小于42d（d为钢筋直径），钢筋连接形式采用绑扎搭接，同一截面的接头率不大于25%，搭接长度不小于35d。2、底板钢筋的绑扎：底板底层与墙体外侧U形钢筋及分布筋同时绑扎，设置Φ22钢筋马凳（如图1），间距1000mm设置一个，然后绑扎底板上层钢筋和墙体内侧竖向钢筋。板底和墙体绑扎大理石垫块，间距600mm梅花型布置3、墙体钢筋的绑扎：底板砼施工后，按照墙体位置线，调整墙体立筋的间距、排距及垂直度。绑扎墙体分布钢筋，大理石垫块间距不大于800mm，保证保护层厚度30mm。4、顶板钢筋的绑扎：顶板圆弧顶模支设后，绑扎顶板下层弧形钢筋。下部用大理石垫块垫起保护层，然后绑扎分布钢筋和上层钢筋。绑扎上层钢筋时焊接马凳（见图1）。第二节模板工程1、烟道墙壁模板使用多层板，模板利用100×50木方子做背楞，间隔200mm，木方子外侧用φ48×3.5钢管加固。所有模板拼缝贴海面胶条密封。2、墙壁模板加固：墙体模板加固采用φ12对拉螺栓，对拉螺栓中间焊70mm×70mm×3mm的止水环。对拉螺栓水平和竖向间距不大于500mm，对拉螺栓长度为墙厚+500mm，丝长不小于70mm，对拉螺栓（见图2）。墙壁内外侧的横立楞均双管布置，横立楞水平和竖向间距不大于500mm，墙壁模板顶端用脚手架钢管将两侧墙体横立楞紧固卡牢，避免模板变形。3、顶板模板采用宽度为150mm的长条形多层板，加固见图3，烟道内搭设满堂红脚手架。立杆横向5φ48×3.5钢管，按图所示架设不同高度的立杆，纵向间距1000mm。在脚手架上搭设二层架子，将制作好的φ22钢筋半圆形钢筋支架按纵向@500mm设置一个（每隔2000mm设一道有内支撑的半圆形钢筋支架）、调整其位置和顶面标高，用小立杆及水平杆将钢筋支架支固定牢固，将长条形模板铺设在钢筋支架上。说明：总烟道、分烟道有支撑的钢筋支架@2000mm设置一个。模板支设时，顶部圆弧模板尺寸为：半径+15mm；竖壁之间的净空为：设计净空+20mm。以防止砼浇注后，烟道净空变小。4、烟道顶板支架系统承载力简单计算：沿烟道每米长度内：模板自重0.5KN/m2×5m2钢筋砼自重25.1KN/m2×2.4m2施工荷载1.0KN/m2×5m2振捣及浇注冲击荷载2KN/m2×5m2各种荷载乘以相应组合系数：Σ=2.5×1.2+60×1.2+5×1.4+20×1.4=110KN所以沿烟道长度每米范围内，支撑系统承受荷载110KN。查《施工手册》横向间距800，纵向间距900的脚手架能够满足承载力要求。5、由于机、焦侧分烟道顶板每隔1300mm预埋一个下口45度弯管，埋管加固见下图所示：第三节混凝土工程烟道使用耐热砼，砼强度等级C30，使用商品砼，要求到达现场砼坍落度160~180mm。砼到场检查无误后方可浇筑。砼使用泵车浇筑。烟道施工缝（见图4）。1、泵送砼：设专人指挥泵送下料。底板砼的浇筑：基础底板厚度500～1000mm，先在墙体插筋上标出底板上表面标高，砼由一端推进连续浇筑。砼的虚铺厚度应略大于板厚，使用插入振捣器顺浇筑方向振捣，随时检查砼厚度。浇筑完毕后用木抹子搓平。底板砼浇筑至施工缝内侧高台顶面处。施工缝部位及时剔凿浮灰，露出坚实的砼基层，便于下道工序施工。2、墙、顶板砼浇筑：下料严禁直接冲击模板，避免模板侧压力过大造成位移。浇筑前，在底部接茬处先浇筑50mm厚与墙体砼同配比水泥砂浆或减半石砼。砼施工时，必须分层均匀浇筑，每层500mm3、砼振捣：使用φ50插入式振捣棒振捣，梅花形布棒，插点间距500mm，每次振捣时间不超过30s，以砼无汽泡上升为好，振捣时振捣棒插入下层50mm为宜。振捣棒不得撞击预埋螺栓、预埋管、钢筋及模板。4、浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况，发现问题应立即处理，并应在已浇筑的混凝土凝结前修正完好。5、砼养护：砼浇筑完成后12小时开始浇水、覆盖塑料薄膜养护，连续养生不少于7天。第四节预埋螺栓加固预埋螺栓加固如图5。图5预埋螺栓加固第五章质量标准一、钢筋工程：1、钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定。2、钢筋的表面必须清洁。带有颗粒状或片状老锈，经除锈后仍留有麻点的钢筋，严禁按原规格使用。钢筋表面应保持清洁。3、钢筋规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头位置，必须符合设计要求和施工规范的规定。4、应注意的问题(1)主筋的锚固长度要符合设计要求。双层钢筋施工时不能踩到下层钢筋。(2)绑板的钢筋时在模板上划线，绑扎时随时找正调直，防止板筋不顺直，位置不准。(3)绑竖向受力筋时要吊正，搭接部位绑3个扣，绑扣不能用同一方向的顺扣。二、模板工程1、模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性；其支承部分应有足够的支承面积。模板截面尺寸及轴线位置符合设计及规范要求。2、模板接缝不应漏浆。模板与混凝土接触表面清理干净并涂隔离剂，严禁隔离剂沾污钢筋与混凝土接槎处。三、混凝土：1、混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合规范及有关规定，检查出厂合格证或试验报告是否符合质量要求。符合耐热砼施工的要求。2、混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理，必须符合施工规范规定。混凝土强度的试块取样、制作、养护和试验要符合《混凝土强度检验评定标准》的规定。3、混凝土应振捣密实；不得有蜂窝、孔洞、露筋、缝隙、夹渣等缺陷。第六章成品保护一、钢筋工程1、浇筑混凝土时派钢筋工专门负责修理，保证钢筋位置的正确性。2、绑扎钢筋时禁止碰动预埋件及洞口模板。3、钢模板内面涂隔离剂时不要污染钢筋。4、安装管线或其他设施时，不得任意切断和移动钢筋。二、模板工程1、工作面已安装完毕的模板，不准重物碰撞，不准在预拼装模板就位前作为临时支撑，以防止模板变形或产生垂直偏差。工作面已安装完毕的平面模板，不可做临时堆料和作业平台，以保证支架的稳定，防止平面模板标高和平整产生偏差。2、拆除模板时，不得用大锤、撬棍硬碰猛撬，以免混凝土的外形和内部受到损伤。三、混凝土施工中要保证钢筋和垫块的位置正确，不得踩二层钢筋，不碰动预埋件和插筋。不用重物冲击模板，不在模板吊帮上蹬踩，应搭设跳板，保护模板的牢固和严密。已浇筑混凝土要加以保护，必须在混凝土强度达到1.2MPa以后（拆模时不会缺棱掉角），方准在上面进行操作及安装结构用的支架和模板。第七章安全措施1、在工程施工前，组织相关人员进行安全教育和安全技术交底，严格按照交底要求和施工现场安全生产管理办法的规定组织施工。2、基坑周边必须设置防护栏杆，栏杆采用Ф48脚手架钢管搭设，搭设高度不低于1.2m，下排横杆距地面的高度以200mm为宜，上下排横杆距离为1.2米，立杆间距为3米。栏杆搭设应紧随土方开挖同时进行，在基坑没有回填前，栏杆不得随意拆除。3、基坑周边应设醒目的警示标志，夜间作业必须保证足够的照明，坑槽边缘必须设红色警示灯。4、保证施工现场道路畅通，所有机械操作人员必须持证上岗，严禁违章指挥和违章作业行为。5、基坑周边2m范围内禁止堆土和堆放其它材料。6、基础坑内必须搭设固定爬梯，并设护手。行人上下，必须走爬梯，严禁沿护坡攀登。7、所有的施工材料不得在基坑上下来回抛扔，钢筋运输车辆必须有专人指挥，停留后必须制动刹车，不得让手推车自行至基坑。8、挖掘机行走时，主动轮应在后面，管杆和履带平行，制动住回转机构，铲斗离地面1m左右。上下坡道不得超过本机允许的最大坡度，下坡用慢速行驶，严禁在坡道上变速和空挡滑行。9、铲车在坡道上不得进行保修作业，在陡坡上严禁转弯、倒车和停车，在坡上熄火时应将铲斗落地，制动牢靠后，再行启动。第八章文明施工措施1、钢筋合理下料，余料超过1