驾驶员重点培训教材-防御性驾驶

驾驶员平安培训教材——质量平安部2021年12月WelcometoSinotrans谢谢合作参加培训须知培训时间请勿：--接、打--吸烟--与他人交谈其他--随意进出培训场所培训时间欢送：--用心倾听--互动交流平安什么是平安，谁需要平安宀女人王无危那么安，无损那么全平安行为模式你能看到危险吗？感知Sense理解Know方案Plan行动Act你知道有多严重吗?你知道怎样去做吗你能做吗？你能一直这样做吗？Look，SpeakandListen看，说，听Maintain–Keepondoingit保持-维持这样做改善平安驾驶态度的6个步骤认识风险、威胁什么是路线风险和威胁？尽可能多的识别？从其他道路使用者〔行人和车辆〕的角度来考虑风险和威胁识别出驾驶员能控制的风险能控制的与不能控制的灯光条件晚上驾驶灯光不好光线太强天气状况下雨有雾大风太热/太冷〞侵略性的驾驶是指驾驶过程中非常自私的大胆的行为，不考虑其他道路使用者的权利和平安超速频繁/不平安的变道没有发出信号跟车太近不给他人让道乱按喇叭道路杀手…以车辆作为伤害的武器…以犯罪的手段进行人身攻击和车辆破坏漠视交通管制影响他人驾驶对人做不礼貌的手势驾驶不集中同人争吵阻碍交通侵略性的司机行为侵略性的驾驶和道路杀手道路风险威胁分析摩托车汽车逆行情况常见路边时常停放车辆，视线受阻情况较多，尤其在能见度差时段道路风险威胁分析沿线有多处小路口，存在其他车辆危险闯入风险公交车站人车活动多样，存在盲区和乱行情况道路风险威胁分析学生没有观察周围情况便冲到了路上

当地的驾驶习惯/交通意识

如果我没有看到你，我没有必要停车。不管实际路况怎么样，选择最近的路程。在路口闯红灯。在路中间停车并放下乘客。摩托车手一边驾驶一边打，即使是在路的中间。摩托车载两个人以上或载大量的货物。即使提醒他们，他们也不认为有潜在的危险。车辆没有给在园盘行驶的车辆让路。在T型路口没有按规定转弯。其他例子。认识风险无论什么时候，你都要牢记：路上永远不会只有你一个人！无论你自己的驾驶技术有多好，也会有其他人不小心，不平安，或者笨拙的开车。记住这一点也很重要。2021年全国交通事故统计2021年的交通事故死亡人数为34292人，比2021年的死亡31604人增加了2688人，增长率为8.5%；相比2021年的死亡30222人，增加了4069人，增长率为13.46%；相比2021年的死亡29618人，增加了4676人，增长率为15.78%。前车之鉴后事之师交通事故案例时间：201１年0８月0５日下午１7：４５分。地点：五桂山城桂路五桂山中学对开路段〔道路施工，双向四车道改单向两车道，交通流量拥挤〕。气候：晴，路面枯燥，能见度佳。速度：据驾驶员回忆，当时速度约２0ＫＭ／Ｈ；根据ＧＰＳ轨迹回放显示当时车速23ＫＭ／Ｈ。经过：驾驶员梁XX驾驶粤TAXXXX到中山坦洲金帝王工厂装货，１７：45分装完货返程经过五桂山城桂路五桂山中学对开路段时，城桂路由南往北路段因修路封闭，由北往南路段改为双向车道，车流密集。此时同车道前方一辆三菱黑色小车突然转向急刹，三菱黑色小车前方小面包车紧跟急刹，梁国有因车辆刹车不及，追尾撞击前方面包车，导致面包车受冲击力作用撞击前方三菱黑色小车。事故造成面包车两乘客受伤，男乘客脚趾跟手腕受轻程度皮外伤，女乘客初步诊断为胸椎骨裂，目前正在中山新中医院接受治疗，病情稳定。事故经过事故现场模拟图南北事故调查酒精及毒品检测结果：结论：经过调查显示该驾驶员无酒后驾驶和吸食毒品的违规行为。通讯记录：通过对梁国有的通讯记录进行调查，该驾驶员在行车过程中无打的行为。过往12个月事故记录；结论：通过调查显示，梁国有自2021年1月至事故发生前无发生过任何事故。来自家庭的压力结论：经与驾驶员梁国有进行沟通，他本人表示家庭关系很好，也没有其他压力。驾驶员性风格查结论：通过对驾驶员梁国有的沟通，他本人表示事故发生前其心态良好，无焦虑行为。设备状况(车辆技术档案〕结论：通过对事故车辆的维修记录进行调查，和对驾驶员的访谈，证实车辆技术状况良好，无异常。GPS轨迹回放结论：通过对GPS的的轨迹回放，显示驾驶员梁国有按规定的线路进行行车。平安培训资料：结论：通过调查培训记录，证实该驾驶员近3个月以来只参加过一次平安行车培训。平安生产会议资料结论：经过调查会议记录，显示该驾驶员近2个月以来每月至少参加一次平安生产会议。工作时间管理〔疲劳驾驶情况〕结论：通过对驾驶员工作时间的调查显示，该驾驶员不存在疲劳驾驶情况。出车前检查结论：通过对梁国有的询问和调阅车辆检检查表显示，梁国有在出车前进行了车辆状况检查，车辆没有异常状况。〔车辆检查表目前在车上〕为什么会发生碰撞事故原因分析驾驶员跟车距离太近人员存在侥幸心理方法判断失误措施1车辆刹车不灵敏人员方法出车前没有检查忽视车辆性能措施2前方车辆突然急刹车人员存在侥幸心理方法注意力不集中措施3车速偏快人员方法判断失误存在冒险行为措施4刹车距离和反响时间刹车距离与速度统计100km/hr

36m+60m=96m上图是一个演示理想条件–枯燥，坚实的路面,良好的轮胎，小轿车和机敏，精神集中的司机80km/hr29m+38m=67m60km/hr21m+23m=44m40km/hr14m+10m=24m反响时间1.3秒30km/hr 9m+6m=15m为什么会发生车辆碰撞呢？司机95%路面环境28%车辆8%行车三检，预防为先！怎么样才能成为一个合格的司机呢？行为态度+动机+意识技能+什么是防御性驾驶？承诺不犯任何驾驶错误的行为能包容其他驾驶员缺乏驾驶技巧的态度不因天气和道路状况而发生危险驾驶不因行人或其他驾驶员的突然行为而导致事故不抱任何侥幸心理防御性驾驶是驾驶态度、意识和技能的综合表达！28态度决定一切驾驶态度决定平安驾驶行为29防御性驾驶——态度驾驶态度—驾驶员的平安素质平安素质：生理素质、心理素质、职业素质良好的驾驶态度来自谦和稳健的驾驶素质举例说明缺乏经验的年轻驾驶员，对违规的车辆和行人不能礼让，容易开斗气车。老司机更多的是无视了特殊情况的突发，容易冒进，无视了平安距离和车速。五大要点要点1:放眼远方要点2:洞悉四周要点3:视线灵活要点4:留有余地要点5:引人注目〔意〕第一要诀：放眼远方抬头远看，增大平安距离抬头远看，就是将目视距离投放在依当时车速估计15秒钟以后所能到达的地方在市区开车，应看到下一个路口的距离在郊外道路上行驶要看到以当时车速乘以4倍的距离这样会使你获得较大的行车空间和视野对各项潜在性的危险，先予觉察并能及时反响人眼为步行而进化，5Km/h车辆行驶速度10~20倍驾车正常行驶1.6Km，大脑要做116个决定获得大量信息和充裕的时间坐得“高〞未必看得“远〞看得“高〞才能看得“多〞

放眼远方你怎么做?它能为你做什么?切记：设定目标行车不偏离车道，转弯更平安寻找平安的行车路线第二要诀：洞悉四周放宽视野，掌握两侧动态在市区内行车，视野的宽度，要到达两边的人行道，纵深要到达前面下一条交叉路口使你有较多的时间与空间去觉察阻碍你行车的各种静止物体及看清四面八方的人车动态所以放宽视野，简单的说就是注意开车，四方留神，专心处理那些宽广视野中可能出现的任何情况洞悉四周看到最远，最宽的范围，注意行人和车辆避开障碍，平稳转弯沉着停车，节省时间保持行车距离，一目了然你怎么做?它能为你做什么?切记：第三要诀：视线灵活双眼扫视，辨识四周环境汽车在行驶时，驾驶员的双目，应向四处扫视，去寻找及去发现在宽广视野中千变万化的动态环境。一位警觉性高的驾驶员，不会目不转睛地盯着任何目标看上2秒钟以上的时间。如果过度的“盯着看〞，就无法获得对环境的全面了解在行车中，每隔一定时间，就要进行一次例行查视后视镜的动作。双目扫视，应由近而远，由左至右，由前向后，去寻找你四周可能存在的潜在性危机视线灵活

目光移动:前方-每2秒钟;前方-每5-8秒钟在十字路口保持警觉与目光移动要扫视，不可凝视你怎么做?它能为你做什么?切记：第四要诀：留有余地衡量环境，预留平安出路驾车行进中，应该在繁杂的交通环境中，替自己预先准备一条平安出路在你查视过四周的交通环境和潜在危机后，要知道应减速停车或转向你所需的位置与空间很多驾驶员开车求快，争先抢道，违规超车，这样很容易让自己陷入车阵的困境中。这一点与应该保持平安跟车距离，有密切的关联前后、左右均有足够空间

留有余地

事前方案行车路线，选择最少障碍路径保持平安车距随时准备应对突发情况你怎么做?它能为你做什么?切记：如何营造足够的空间？前方：确保15秒视力引导时间和4秒跟车距离左右：适时调整车速、变道，防止“凑堆〞前方：鼓励紧随的车辆超过去路口停车：第一位时离停车线半车距离(3~4米)； 中间或后面离前车一车距离(6~8米)绿灯起动：比其他车慢2秒第五要诀：引人注目〔意〕适当警示，预告行车动向

在行车中，做任何行动之前，应设法警示四周有关的人和车，使他不但了解到你的存在，更要让他知道你的车的动向和路线利用方向灯、喇叭、手势、灯光、眼神或轻踩刹车等动作，来达成你与别人沟通的目的常有一些心不在焉或固执的驾驶人或行人，车辆开到了他的面前，仍视假设无睹，这就需要你去提醒他。如果无效，请停止行动避让他引人注目〔意〕善用信号，如喇叭、灯光等各种信号

建立目光接触不可冒险，应用喇叭、灯光及各种信号

你怎么做?它能为你做什么?切记：善用方向灯–驾驶员的共同语言准确使用方向灯，及时告知免意外1、驾驶员欲转弯时，需提前30米打方向灯，明确告知前方或后侧方车辆自己的动向，以防止追撞；2、变换车道或超车时，应先打方向灯告知前后车辆，默数123后，并在确保平安无任何状况、保持平安车距及间隔的前提下变道。转入车道后，不可立即降低车速或踩刹车，防止前方车辆反响不及发生追撞；3、为确保自身与他人的平安，以下情形应使用方向灯：1.U字掉头2.转弯3.变换车道4.路边停车或启动5.进出车库分析问题---倒查10秒刹车用适当的速度和力度踩压刹车踏板。有刹车行程的刹车为有效刹车。DONOT“Stamp”Brakes轮胎抱死会导致刹车失控。如果你一定要立即将车停下来最好的办法是一头撞在坚硬的岩石上不要猛踩刹车踏板。防御性驾驶要点1:放眼远方要点2:洞悉四周

要点3:视线灵活要点4:留有余地要点5:引人注意观望15秒后到达之处保持4秒的跟车距离，最少不少于2秒每5-8秒扫视侧、后视镜防止紧盯同一个目标2秒钟以上在四周留出适宜的空间充分接触谁是不好的司机一个好的防御性驾驶司机是冷静的和蔼于思考的当你在路上遇到麻烦时看你是否能够驾驶得更好当我们犯错误时很自然地我们可能会说环境不好道路标识不清楚没有路标交通信号灯改变太快我不得不避开那个大坑不是我们的错当看到其他司机犯错时，我们会指责他们—技术太差，太蠢了他们不看标识的吗？他们在哪里学的驾驶？这是他的错我们需要站在他人的立场上看问题讨论讨论以下假设状况？A司机正沿双向驾驶的两车道公路行驶，他处于快车道。同时他看到另一辆车B在他后面，正想超车，他不知道B司机等待超车有多长时间了AB司机B想什么？他成心不让我超车他知不知道交通规那么他有没有集中精力驾驶？他脑子有毛病我打赌他从不看后视镜的司机A想什么？我想找一个适宜的位置才能让他超车我正在超车，他们急什么？我集中不了精神，今天太倒霉了我看了后视镜，他刚出现,急什么？谁对谁错？你有没有过像A或者B司机这样的想法清楚处境每个司机都有这样的经历，好多倒霉的事情度碰到一块了你可能在匆忙赶路你不熟悉线路天在下雨，又是晚上刮水器坏了等等这些正是事故前的预兆，事故正在靠近你，但每个问题缺乏以单独让你停下来，所以你继续行驶….本节课程中所讲到的不超过三个黄色警报危害的规那么提供了一种方法供司机判断是否该停下来或是继续行驶不超过三个黄色警报危害的规那么Green=OK绿色代表好Amber=Proceedwithcaution黄色代表小心行使Red=Stop红色代表停止ThreeAmbers

=1Red=STOP三个黄色等于一个红色必须停止Ambers(Cautions)黄色〔小心〕三个黄色等于一个红色晚上驾驶恶劣天气驾驶大雾驾驶交通特别繁忙时驾驶车辆带病运行道路状况不好或修路碰上假期，例如春节，狂欢节，元旦，万圣节如果你感到身体不舒服其他可能影响平安驾驶的TheRuleofThreeinUse规那么