道路交通设施投标方案（技术方案）

道路交通设施投标方案目录TOC\o"1-3"\h\u31013第一章编制与说明 168055第一节编制依据 1629602一、编制说明 1632048二、编制原则 1631750三、编制依据 1825587第二节指导思想 206676第三节编制原则和目的 207270第四节总体思路 217167一、两个确保 2127511二、贯彻“三高” 2111387三、在实施中坚持“四先” 2219605四、全过程监测，信息化施工 2211906第二章项目背景与分析 2316125第一节项目背景 2313307一、道路交通设施的种类 2317957二、道路交通设施的发展 3520200三、道路交通设施的作用 3932459四、交通设施施工重难点 4114541第二节工程概况与需求分析 4230004第三节项目建设的有利条件 4227236一、地理位置 423738二、气象条件 4219930三、土壤条件 429950四、水文地质 4218485第三章施工部署与准备工作 4319704第一节施工组织总体设想 4331369一、总则 437100二、工程质量 4325120三、施工工期 4323019四、安全生产 4430421五、文明环保施工 449130六、工程协调管理 448478第二节施工部署目标和原则 4512503一、部署目标 4528066二、施工部署原则 459934第三节施工组织方案的针对性 4621074一、施工组织设计的主要内容 466561二、施工组织措施 4614673三、施工准备工作 4716342第四节施工组织机构体系 5126685一、组织机构的设置 5113589二、组织机构框图 5219328三、组织机构管理人员职责 5223605第五节组织机构的启动与高效 5710373一、组织机构的启动 5718809二、施工组织机构高效运作保障措施 584448第六节施工管理体制 5917427一、施工管理体制的设置原则 5911443二、项目施工 5920693三、组建项目经理部 6027102第七节项目管理方案 6128717一、项目前期的管理 611010二、项目中期的管理 6217341三、项目后期管理 641406第四章施工总平面图布置和临时设施 659604第一节施工总平面图设置 657047一、施工总体思路 6525963二、施工平面布置原则 6614692三、施工现场总平面布置 6718494四、临时用地表 6823637第二节临时工程 6929975一、临时营地建设 692646二、临时生产设施布置 7028346三、临时用水、用电计划 704442四、工地废料、垃圾及生活污水的处理设施 7329330第五章施工资源投入计划 7422691第一节机械设备投入 742375一、本工程机械设备配置原则和准备工作 7420405二、施工中的机械管理 751352三、设立机械维修基金，加强机械设备的成本核算 7621546四、主要设备 7614887第二节劳动力投入计划 7827638一、劳动力安排 7822564二、确保劳动力充足的措施 8118422三、劳动力管理 8328639四、提高劳动生产率的措施 845298第三节材料供应计划 842179一、主材供应计划要求 857783二、供货与到货计划 8536三、材料的进场计划 8619038四、材料的采购、检验和使用原则 8620561五、材料的储存与管理 8714280第六章主要施工和技术措施 9124547第一节交通标志施工 9111455一、施工工艺流程 915263二、施工方法 9222563三、施工要点 9710699四、标志施工中应注意事项 10430557五、标志施工质量保证措施 10616378第二节交通标线施工 10810073一、施工工艺流程 10828171二、施工方法 1098757三、施工要点 11512519四、标线施工中应注意事项 11630577五、质量检测 12312125六、标线施工质量保证措施 12531406第三节交通信号系统施工 12615986一、路口交通信号灯选择及要求 12617713二、施工方法及要求 13112611三、施工中应注意事项 13518638第四节护栏施工方法 1366359一、护栏施工范围 1369963二、原波形护栏提升 13631632三、新增护栏施工 13721678四、原护栏修复 1422336五、施工要点 1427578六、施工注意事项 14514123七、护栏质量控制原则、检验频率和方法 14624619第五节隔离栅、防眩板施工方法 14721505一、隔离栅 14731790二、防眩板 15218448三、防落网 15326847四、施工工艺框图 15317408第六节道路照明 15722819一、土方开挖 15718583二、土石方回填 15918000三、路灯安装 1597896四、落地式配电箱安装 16315960第七节视频监控系统施工 16918937一、基础施工、立杆安装 16930822二、摄像机、雷达设备安装、调试 1722592三、检测主机安装、调试 1762847四、机柜安装 17932272五、补光设备的安装 18014883六、防雷接地施工 1819000七、中心端系统施工安装 18415504第七章施工进度和工期保证 18611870第一节工期保证体系 18611406一、施工进度安排 18620004二、工期管理组织机构 1874132三、施工进度管理 1899297第二节工期保证措施 19311760一、工期保证管理制度 194140二、施工准备工作 19413439三、影响工期的因素 19626309四、保证工期的技术措施 2002754五、保证工期的组织和经济措施 20031884六、施工准备阶段的工期控制措施 20128875七、施工过程中的工期控制措施 20110728八、工期的事后控制措施 2039462第八章工程质量保证体系和措施 20518639第一节质量保证体系 20517833一、质量目标 20524472二、原则 20517223三、质量管理依据 2076903四、质量管理制度 2071570五、质量检查组织机构设置 20816029六、质量管理组织职责 20929994第二节工程质量控制 2121971一、工程质量控制的原则 21227383二、质量事前控制 21330786三、质量事中控制 21421520四、质量事后控制 21831431第三节质量保证措施 22018605一、确保质量的准备工作 2201928二、落实岗组责任制 22017731三、质量控制程序 221351四、质量问题的分析和处理 221145五、确保施工质量的技术组织措施 22228186六、工程用材保证措施 2264881七、机械设备正常使用保证措施 2273747八、成品保护措施 227762第九章安全文明施工 23015747第一节安全施工 2308493一、安全生产目标 23028299二、安全组织机构及职责 23018126三、施工人员安全防护措施 23416543四、安全保证体系 23616466五、安全生产制度和措施 23623285六、安全教育和训练 24423111七、安全检查 24522863八、夜间、雨季施工安全保证措施 24825897第二节文明施工 24926357一、文明施工目标 24928919二、环境保护管理制度 24926225三、文明施工承诺 25018029四、文明施工保证措施 25113420第十章生态环境保护施工方案 2564874第一节水保与环保管理体系 25617936一、基本原则 2569805二、环保方针和目标 25610204三、工作原则 25620940四、文件依据 25718391五、环境保护管理体系 25819218六、管理措施 2633706第二节环保水保具体实施细则 2659579一、临时工程环保水保实施细则 2659164二、临时用电环保措施 26627393三、水环境保护措施 26727269四、建筑垃圾生活垃圾处理 26822525第三节防尘降噪具体实施方案 2693971一、现场环境保护的意义 26922999二、大气污染的防治 2698644三、施工现场的噪声控制 2706639四、施工现场固体废物处理 27113187五、防尘降噪具体措施 27219130第四节重要环境因素审核方法以及应急方案 27423217一、适应范围 27426024二、组织机构 2748472三、领导小组职责 27429436四、应急响应 27525896五、奖励与处罚 27714794第十一章施工协调管理 27921092第一节组织协调的原则 27915686第二节组织协调的内容 28013827一、与地方政府部门之间的协调 28022867二、与业主关系的协调 28222972三、与设计单位关系的协调 2848361四、与监理机构关系的协调 2847641五、与供货商的配合 28528943第三节协调方式 2855384第十二章合同管理 2875754第一节合同管理总则 28714208第二节机构设置及管理职责 28823567一、合同管理组织机构 28812397二、成立合约管理委员会 2898800三、合同评审 2898144四、主要职责 2903159第三节施工合同评审 29315402一、总包合同评审 2938363二、劳务及分包合同的评审 29623210三、分包合同的评审重点 29727607第四节施工合同的签订与管理 29722976一、工程总包合同 29720199二、工程劳务分包合同 2982361第五节合同交底及履约 29918845第六节合同印章使用 30117494第七节合同变更与解除 30217073第八节合同文件的使用与存档 30321880第九节合同管理责任与奖惩 30410056一、合同管理工作的责任与奖惩 30414427二、合同管理工作的奖励 30417098第十三章工程资料管理 30714069第一节技术往来文件的管理 30731424一、技术文件的管理 30732365二、施工单位在实施过程中应提交的书面通知和文件 30813930三、图纸资料 31529908四、表报监理记录 31514372第二节工地会议 3157546一、监理例会 3157895二、经常工地会议 31614340三、主要会议形式 31730757第三节竣工资料 31920277一、竣工资料的主要内容及要求 31918716二、竣工资料的归档 32119921第十四章降低成本、资金控制及项目风险预测 32222891第一节工程成本事先控制 32222176一、确定降低成本的目标 32230566二、分析和研究降低成本的途径 3238849第二节工程成本的施工过程 32413446一、下达成本控制计划 32420600二、确定调整计划的权限 3248865三、建立成木控制制度 32510199第三节工程成本的事后总结控制 3257185第四节成本控制组织措施 32630177一、建立完善的组织机构 32614067二、建立成本控制体系 32613422第五节成本控制技术措施 32721531一、进行经济合理的施工组织设计 32724107二、加强技术质量管理 32812390第六节成本控制经济措施 3289573一、材料费的控制 3283206二、人工费的控制 32810550三、间接费及其他直接费控制 32912185第七节成本控制管理措施 32920237一、积极采用降低成本的管理新技术 32916650二、加强合同管理和索赔管理 329370第八节成本控制的具体措施 33017904一、降低成本的措施 33012829二、节约措施 33127466三、资金控制措施 33430550第九节项目风险预测与防范 33523146一、项目实施过程中存在的风险 33620919二、项目竣工阶段存在的风险 33610150三、项目风险的防范策略 33723044第十五章成品保护与工程保修 34012114第一节成品保护制度 3403939一、成品保护目的 3408117二、成品保护管理机构 34011235三、工程产品保护工作流程 3439180第二节成品保护方法及措施 34310901一、半成品保护 34315849二、绑扎成型的钢筋产品保护 34429476三、模板保护 3455310四、砼成品保护 34532574五、基坑开挖、回填成品保护 34622595六、交工前产品保护 34712378第三节保修期内质量保证承诺和维护措施 34814482一、质量保证承诺 348158二、质量保证措施 3494048三、初步实施方案 34920458四、保修服务承诺 3507036第十六章监控、照明系统运维方案 35922105第一节项目实施组织结构 35918804一、项目组织结构 36020412二、人员素质要求和岗位分工 36032268三、维护人员配置方案 36720430第二节项目维护方案 3689190一、系统常规维护流程 36827959二、系统故障抢修流程 3697014三、维护和故障抢修方案 3698612四、维护工作日常章程和制度 37228525第十七章服务承诺 3766816第一节对招标文件的承诺 37626665一、总体要求 37624978二、各分项承诺 37712139第二节实现承诺的主要依据和措施 38129904第十八章应急预案 38316452第一节总则 38320915一、编制目的 38311766二、编制依据 38325513三、适用范围 38411914四、应急预案体系 38426532五、应急工作原则 3855647第二节应急总预案 38618644一、应急组织机构及职责 38621735二、预警及信息报告 38826683三、应急响应 39122924四、信息公开 39419938五、后期处置 39431089六、保障措施 39530907七、应急预案管理 39725065第三节施工现场应急预案 39927243一、机械伤害应急预案 39922837二、触电事故应急预案 40113971三、环境污染事件应急预案 4066450四、火灾 40722877五、施工中挖断水、电、通信光缆、煤气管道 410温馨提示：本方案目录中的内容在word文档内均有详细阐述，如需查阅，请购买后下载。说明一、如招标文件要求“施工部署与准备工作”详情见本方案第三章；二、如招标文件要求“施工总平面部署和临时设施”，详情见本方案第四章；三、如招标文件要求“施工资源投入计划”，详情见本方案第五章；四、如招标文件要求“主要施工方案及技术措施”，详情见本方案第六章；五、如招标文件要求“施工进度和工期保证措施”，详情见本方案第七章。六、如招标文件要求“工程质量保证体系和措施”，详情见本方案第八章；七、如招标文件要求“安全文明施工方案”详情见本方案第九章；八、如招标文件要求“生态环境保护施工方案”，详情见本方案第十章。九、如招标文件要求“施工协调管理”，详情见本方案第十一章。十、如招标文件要求“系统运维与服务”，详情见本方案第十五、十六章第一章编制与说明第一节编制依据一、编制说明1.本施组的编制力求做到详细，具有可操作性和实施性，尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点，从施工组织、技术方案、质量保证措施工期控制、成本控制安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。2.我公司将按照业主的要求，高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务。我们将全力以赴，做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署，发挥我公司的技术管理优势，以完整的管理组织机构，严格的岗位责任制度，扎实的工作作风，对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化，确保在合同工期内优质高效的完成本工程。3.按照业主、监理的要求，做好各方面的协调工作，调动全公司的力量，确保达到合同文件中对工程目标所作出的承诺。二、编制原则施工组织设计按照业主提出的要求，以及合同文件的规定，即将该项目工程建设成合格质量的原则编制，具体体现在以下几个方面：1.严格执行国家有关技术规范、操作规程和质量检验评定标准。2.严格执行国家法令、法规、政策、办法和制度。3.确保招标文件对施工组织设计的具体要求。针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。采用我单位近年来在类似工程建设中使用的先进施工方法、工艺设备。（1）施工进度计划满足施工工期要求，并充分考虑气候、环境对施工的影响。（2）施工方案优化，工艺先进合理、措施切实可行，保证工期，保证质量，保证安全。充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。（3）设置合理的项目机构，派遣精干的施工队伍和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的交通配套设施工程施工队伍。专业技术管理人员数量和资历满足招标文件的要求。（4）施工机械设备配备齐全合理，并配有备用的设备，满足施工方案的工艺要求。（5）劳动力安排和主要材料的供应计划满足施工方案和进度要求。（6）保证质量、工期、安全、环保、季节性施工、文明施工等施工组织和技术保证措施切实可行。（7）树立视优良工程为合格工程的标准。三、编制依据1.招标文件、投标文件、施工合同、交通配套设施工程施工图设计、变更图纸、图纸会审纪要等。2.我公司施工类似工程所积累的工法成果、工艺方案以及所拥有的施工技术力量和机械设备。3.国家相关法律、法规及以及国家交通部、建设部及地方颁布的最新的市政工程施工及验收规范，本工程拟采用的主要规范、规程及标准(规程)：《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》(GB50254--96)《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB50168--92)《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169--92)《道路交通标志和标线》GB5768--1999《交通信号机技术要求与测试方法》(GA/T47--93)《道路交通信号灯安装规范》(GB14886--1994)《道路交通信号灯》(GB14887--2003)《LED道路交通诱导可变标示》(GA/T484-2004)《发光二极管空白详细规范》(GB/T12561-1990)《LED电子显示屏检测方法》中相关技术要求达C级以上《LED显示屏检测方法》(试行)《LED显示屏通用规范》(SJ/11141-1997)《信息技术设备(包括电气事务设备)的安全》(GB4943-95)《中华人民共和国道路交通安全法》4.合同文件GB5768.1-2009道路交通标志和标线第1部分：总则GB5768.2-2009道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志GB5768.3-2009道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线GBT16311-2009道路交通标线质量要求和检测方法公路工程施工安全技术规范JTJ076-95道路交通标志版JT/T279-2004公路交通标志反光膜GB/T18833-2002路面标线涂料JT/T280-2004公路波形梁钢护栏JT/T281-2007路面标线用玻珠JT/T446-2001建筑施工组织设计规范GB/T50502-20095.当地水文、气象、地质资料；6.项目部现有的管理水平、资源配置、技术能力，以及从事类似工程所积累的施工经验等。第二节指导思想为确保优质、安全、按期完成本合同段的工程施工，制定施工组织指导思想如下：一、治理人员与施工队伍：项目部由具有公路施工经验的老同志与年富力强的中青年组成老中青年结合的坚强有力的领导班子。施工队伍调集具有类似工程施工经验的专业队伍，依照工程项目施工要求组织专业化施工。二、施工组织：采纳先进的组织治理技术，统筹打算，合理安排，组织分段平行流水作业，均衡生产。三、机械设备配套：采纳先进的机械设备，科学配置生产线，充分发挥设备的生产能力。四、施工工艺：依照工程特点，采纳先进的、成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先进、全过程监控信息化施工。第三节编制原则和目的1.施工组织设计是公路工程施工阶段的重要组成部分。2.本施工组织设计编制依据为：招标文件、设计图纸，招标补遗以及本工程项目有关的各项施工技术规范和规定。3.本施工组织设计适用于道路交通设施建设项目。4.本施工组织设计是针对我单位施工人员配置、机械设备配置，运用科学的管理方法和多年积累的经验进行编制的。5.施工阶段应按照施工组织设计方案进行施工，但遇到工程地质、气候等不可预见因素的影响时，可针对相应的施工工序及总体施工方案作适当调整，确保各工序衔接紧密，保证工程按期完成6.在各项保证措施中，严格遵守国家相关部门的有关规定。7.本公司承诺严格遵守招标文件的各项要求和规定，认真执行各项《施工技术规范》。第四节总体思路一、两个确保1.第一是确保安全和质量；2.第二是确保工期。二、贯彻“三高”1.要高水平优质建成该工程；2.高标准控制施工全过程，用检测控制工序，让工序控制过程，让过程控制整体；3.要高效率建设本工程，各工序作业全过程控制，一次验收合格。三、在实施中坚持“四先”1.要采用先进的设备，科学的配置来满足设计要求，规程要求及业主要求；2.要采用先进的技术与工艺来保证质量的要求；3.要采用先进的组织管理技术，结合工程特点，统筹考虑，科学安排；4.四要用先进的工程质量观念来统一全体参建职工的思想认识，把高标准严要求全面贯彻到施工的每一个环节。四、全过程监测，信息化施工对各道工序进行全过程的跟踪监测，并及时将施工全过程的各类施工信息反馈到业主、设计、监理等部门，再反馈指导施工。第二章项目背景与分析第一节项目背景一、道路交通设施的种类交通设施指的是交通运输中，必要的工具(包括车辆、船舶、飞机)、机械设备、场地、线路、通信设备、信号标志、房屋(包括车站、仓库、候车场地、售票场地)等。而其中道路交通设施又包括信号灯、交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防眩设施、电子警察系统等。良好的道路交通设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能，为了防止交通事故，保证交通顺适，全面发挥道路的功能，必须根据交通流的需要及地形、地物的情况，设置道路交通设施，其常见的种类有以下几种：（一）交通标志1.定义：交通标志是道路交通设施中形式最多规格最多应用最广泛的交通设施，是把交通指示、警告，禁令等信息用文字图形、符号等方式形象化的表示出来，起到提示、诱导、指示等传递特定信息作用，包括警告标志禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志、告示标志等，常见的结构有包括柱式、悬臂式门架式、附着式等几种。通过各型各样交通标志提供准确及时的信息和引导，使道路使用者能够快速顺利到达目的地，促进道路顺畅和行车安全。2.分类：（1）按GB中的分类方法：1）警告标志：警告车辆、行人注意危险地点；2）禁令标志：禁止或限制车辆、行人交通行为；3）指示标志：指示车辆、行人的行进；4）指路标志：传递道路方向、地点、距离信息；5）旅游区标志：提供旅游景点方向、距离等；6）道路施工安全标志：通告道路施工区；7）辅助标志：附设在主标志下，起辅助说明作用；（2）按安装形式分类：1）路侧式：可分为单柱式和双柱式。2）悬臂式：适用情况于视距受限、无适当地点设置地面标志单方向多车道的干路、复杂的立体交叉道路等。3）门式：适用情况与悬臂式基本相同，具体如下：多车道道路(同向三车道以上)需要分别指示各车道去向时；受空间限制，柱式、悬臂式安装有困难时；车道变换频繁，出口匝道为多车道时。4）附着式：利用已有的构造物，如电线杆、信号灯柱、立交桥孔等，安设标志牌面。3.标志的三要素：（1）颜色：颜色可以使标志从背景颜色中显现出来，增加驾驶员对标志的注意及警醒，帮助驾驶员迅速识别标志种类和含义。（2）形状：标志通常从形状颜色判别开始，三角效果最好，其次菱形、正方形、圆形、六角形、八角形。（3）符号：在低亮度、快速、远距离下，符号比文字更易识别。（二）交通标线1.定义：交通标线是指标画在路面上的各种线条、箭头、文字、突起路标立面标记等，起到管制和引导交通的作用，具体的作用可以分为：实行分道行驶、渠化平交道口交通、预告道路状况、告示交通控制指令、交通执法依据等，包括指示标线禁止标线警告标线减速标线.立面记等，按施工工艺可分为两类：冷涂和热熔。2.分类：（1）按设置方式分三类：1）纵向标线：沿道路行车方向设置的标线；2）横向标志：与道路行车方向成角度设置的标线；3）其他标线：字符标记或其他形式标线。（2）按功能分三类：1）警告标线：促使车辆驾驶人员及行人了解道路上的，特殊情况提高警觉，准备防范应变措施的标线；2）指示标线：指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线；3）禁止标线：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定车辆驾驶人员及行人需严格遵守的标线。3.设置要求：（1）颜色要求：白色或黄色，以白色为主，特殊需要也可采用红色。白色代表指示、控制，黄色代表禁止、警告。（2）宽度选择：纵向标线宽度10-15cm；高速公路边缘线15-20cm；横向标线宽度20-40cm；斑马线40-45cm.（3）虚线的短线与间隔长度比例选择：虚线的短线与间隔长度与行车速度有关，实线段与间隔距离太近，产生频闪；反之，频闪率太低，起不到作用。4.具体功能：（1）白色虚线：划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；划于路口时，用以引导车辆行进。（2）白色实线：划于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；划于路口时，可用作导向车道线或停止线。（3）黄色虚线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流，划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放。（4）黄色实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流，表示车辆不准跨线超车或压线行驶；划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。（5）双白虚线：划于路口时，作为减速让行线；划于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线。（6）双黄实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的（7）黄色虚实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。（8）双白实线：划于路口时，作为停车让行线。5.设计原则：（1）与道路交通运行情况相匹配的原则：进行标线设计前，需要对道路的基础条件、交通组成、交通流运行的特点有详细的了解，依据实际交通需要设置标线。（2）适当设置的原则：路面标线作为信息传递的手段，所能够传递的信息量是有限的，如设置过多，反而可能导致混乱，妨碍正确信息的传递。（3）灵活设计的原则：交通标线的设计应以道路实际状况为基础，以道路资源有效利用及交通运行顺畅安全为目的。（4）与其他交通设施相匹配的原则：同一地点设置的交通标志、标线等安全设施，所传递的信息不能互相矛盾，给交通参与者造成困惑。（三）护栏1.定义：一种纵向吸能结构，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进人对向车道、最大限度地减少对乘员的伤害。护栏的主要作用在于防止车辆的行进的过程中偏离路线，跨过护栏对道路其他设施或者车辆行人造成危害。从护栏在道路中设置的位置可分为：路侧护栏和中央分隔带护栏，按护栏的材料来分：主要包括缆索护栏波、形梁护栏、混凝土护栏和组合式护栏等，在我国大多使用的是波形梁护栏，因为波形梁护栏大方美观，实用性较强，因此被广泛使用。2.设置原则：（1）车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置路侧护栏。（2）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置路侧护栏；1）二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围之内的路段；2）路侧有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段。（3）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段，应设置路侧护栏：1）二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围以内的路段；2）高速公路、一级公路路侧安全净区内设有车辆不能安全穿越的照明灯、摄像机、可变信息标志、交通标志、路堑支撑壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设施的路段；3）二级及以上等级公路路侧边沟无盖板、车辆无法安全穿越的挖方路段；4）三、四级公路路侧有悬崖、深谷、深沟等的路段。（四）隔离栅1.定义：道路隔离栅作为城市中重安交通安全设施，对于降低道路交通事故的严重程度及人员、经济损失起着关键性作用，伴随我国经济持续快速发展，我国汽车保有量逐年激增，道路交通压力越来越大，同时城市道路中重大恶性交通事故频发，其中较多的交通事故与城市道路隔离栅是直接相关的，道路隔离栅作为保障性交通设施，可以分离对向机动车流以及禁止非机动车流(行人等)进人机动车道，减少非机动车对机动车运行的干扰，有效地降低事故损失，保证行车安全，提高司乘人员的安全、舒适感，对提升城市道路的通行能力和通行效率有较大的作用，可有效防止交通的混乱，保证公路的正常运营，这种交通设施从结构形式来讲主要分为：刺铁丝隔离栅和焊接网隔离。2.设计原则：隔离栅的设计者需具有丰富的道路基础设施设计经验，在综合考虑道路条件、交通条件、交通管理状况和环境条件的基础上，因地制宜地设计出满足交通导向、安全、视觉诱导等项指标的优秀隔离柵形式，隔离栅设计者还要熟悉隔离栅的建设方式、使用过程和维修养护措施，才能最大程度地设计出线性良好、安全美观的城市道路隔离栅。隔离栅形式的设计需要考虑当地道路交通设施的管理水平，在满足隔离栅相关线性、安全、美观等要求的同时，要与相关交通管理部门协调一致，以方便相关部门进行隔离栅的管理、维修、更换等相关工作隔离栅的设计应满足以下要求：（1）道路隔离栅防护能力要强，要保证隔离栅有足够的结构强度，在碰撞中不会轻易被车辆撞断。（2）隔离栅的导向能力要好，在车辆与隔离栅的碰撞过程中，车辆能够沿着隔离栅方向行驶，不会出现穿越或反弹过大的安全隐患。（3）经济性要好，在满足导向、安全的性能基础上，要尽量减少占地及造价。（4）隔离栅应美，且与道路周边环境协调一致，可采用绿化等措施，使隔离栅达到美化城市道路的效果。（5）隔离栅的维修工作要简单，在发生车辆与隔离栅的碰撞后，方便维修人员及时地更换隔离栅，从而减轻对道路交通的影响。（五）防眩光设施1.定义：眩光是指由光源或反光面射来极高亮度，或视野中心与背景间较大的亮度差引起的一种不良的照明现象。防眩光设施是指防止夜间行车不受对向车辆前照灯眩目的人工构造物。分为板条式，扇面状的防眩光打板，防眩网，防眩棚等构造形式。防眩光设施多设在夜间事故率较高的路段，夜间交通流量大特别是大卡车和小型汽车混杂率较高的路段和弯道半径小的路段，防眩光设施可以避免对向车辆灯光炫目对于驾驶员视线的影响，保证车辆行进安全。防眩板多设置于高速公路中央分隔带砼护栏上，也有一些高速设置在中央开口活动护栏上。从材质上分类有：塑料防眩板、玻璃钢防眩板、钢防眩板。从外观上分类，常见的有：直板、反S形、树叶形、芭蕉叶形人字形等。2.眩光的分类：（1）直接眩光：高亮度光源的光直接进入人的眼球，可造成视觉机能暂时性损伤。若人眼对黑暗环境已适应，对直接眩光更感到耀眼。当光源方向越是靠近视线方向，其亮度越高，越觉耀眼，危害越大。直接眩光造成可视物轮廓模糊，严重影响夜间行车驾驶员对危险物时错误的判断。（2）反射眩光：光源射到观看对象物体(或其近旁)时，其反射光线所产生的耀眼眩光。两类眩光都对人的视觉器官产生较大的影响，根据其干扰程度，可分为失能、不舒适两种。3.眩光强弱的影响因素：（1）光源的强弱（2）光源表面积的大小（3）光源的背景亮度（4）光源与视线的相对位置（5）视野内光束发散度的分布（6）眼睛对环境的适应性。防眩设施设计与养护等工作，就是根据具体环境造成眩光的强弱因素，考虑采用合理、实用、经济的方式，尽量消除和减轻其对驾驶员的影响。4.防眩设施的设置：（1）防眩设施一般多设置在以下路段：夜间相对白天事故较高的路段；夜间交通量大，且大型车辆多的路段；不寻常夜间事故多发路段；中央隔离带窄(小于3米)的路段；平曲线半径小于设计标准的路段；夜间事故较集中的凹形纵曲线路段。（2）防眩设施一般指用于高等级公路，即原则上是指在高速公路、一级公路等车辆行驶速度较高、夜间交通量大的道路设置，以下道路必须设置防眩设施：1）服务区、停车区、互通立交等区域前后2km；2）无照明的桥、高架桥、相关匝道等路段；3）长直线(见有关标准)路段；4）道路线形变化较频繁的路段。（3）要求：防眩设施设置应符合一定要求，否则难于达到预期的效果，且带来其他负面影响。1）连续性要求：若应设置的路段存在防眩设施间断，则该间断的区域内将是严重的事故隐患；2）多样性要求：设施结构、形式、颜色应多样化，克服行车的单调性(通常以5km为变化周期)；3）合理性要求：防眩设施与环境的协调、气候的适应等。4）经济性要求：防眩设施设置位置在道路中央，一般与护栏、隔离体系配合使用，以节约宝贵的空间、财力等资源。（六）轮廓标1.定义轮廓标是一种沿道路两侧边缘设置、用于显示道路边界轮廓指引车辆正常行驶、具有逆反射性能的道路交通安全设施，是一种视线诱导设施，根据其设置条件不同可分为独立式轮廓标和附着式轮廊标两类。2.功能：（1）轮廓标可以通过对汽车灯光的反射，使驾驶员提早了解前方路况。（2）道路两侧设置的轮廓标作为道路车行道边界的警示标志，也可起到夜间诱导、警告驾驶员的作用，很好地保证了通行车辆的行车安全。（3）轮廓标主要用于护栏、侧墙上、隧道及高速桥梁、迂回的道路等，起提醒与警示的作用。（4）轮廓标牢固的固定在波形护栏上，夜间反射光线均匀不眩目，起到诱导、警示驾驶员正确行车方向的作用。（5）轮廓标特别在弯道处、山区道路及多弯地区的作用更加突出，可大大降低交通事故的发生，保证车辆通行的安全。（七）其他设施1.道路监控系统：道路监控系统也是重要的交通设施组成部分，对构建城市治安防控网络系统有着十分重要的作用。随着数字化、高清化和IP网络化等各种摄像技术不断的发展，用先进的技术为道路的安全保驾护航，在交通系统中扮演着举足轻重的作用，具体如下：（1）车辆抓拍：本系统采用视频检测方式，一旦检测到有车辆通过，即产生触发信号，主控制机收到触发信号立刻启动摄像机进行抓拍，捕获机动车图像信息和驾驶人信息。（2）车辆记录：抓拍的图像能够清晰辩认车牌号码、车牌颜色、车辆类型、所处位置。（3）清晰辨别车辆驾驶人脸像：驾驶人脸像的捕获率大于80%。（4）嫌疑车辆、黑名单报警功能：可以设置黑名单、布控缉查车辆号牌，当系统识别出来的车辆号牌结果符合条件时，能在管理中心进行报警，并具有现场报警接口。（5）速度检测功能：可选用视频测速或雷达测速功能等等。2.道路照明系统：道路照明系统包括照明标准、照明方式、照明控制、灯具及光源、灯杆及高杆灯的升降机构六部分组成，其具体作用如下：（1）道路照明防止夜间交通事故。（2）道路照明提高车速，减少运行时间，吸引车辆在夜间行驶，提高道路的使用效率。（3）照明设施具有良好的诱导性，美化环境，改善景观的作用。二、道路交通设施的发展1.交通标志的发展历程：早在我国周代，就有了“列树以表道”的记载。在古罗马时代，从罗马到加普亚的军用大道上设有里程碑和指路牌。但是大多数人认为现代道路交通标志的起源，应该追溯到1879年12月的英国，参加自行车联盟的地方组织塞克林格俱乐部，在通往山区的道路上设置了一个预告危险的交通标志：“到塞克利斯特一这个山丘危险“。这个用油漆写在铁板上的预告标志成为有史以来文字记载的最早的道路交通标志。1968年，联合国公布《道路交通和道路标志、信号协定》作为各国制定交通标志的基础。从此各国的交通标志在分类、形状、颜色、图案等方面逐渐向国际统一的方向发展。伴随着机动车的普及和道路发展，越来越多的国家和政府意识到了交通标志标线的重要作用，在一些发达国家的带领和推动下，利用这些简单的交通控制设施，实现了交通安全与管理技术水平的不断提高。同时，在欧盟、联合国等国际组织的努力推动下，越来越多的国家加入了国际道路交通标志、信号的统一运动中，想方设法为实现国际便利交通，进行新的尝试，相信随着社会的发展，交通标志牌的种类会更多、更智能。2.护栏的发展历程：道路护栏是最重要的交通基础设施交通事故约30%是由于车辆驶出路外所造成，此类交通事故的预防主要依靠路侧护栏，我国道路的护栏施工起步较晚，虽然取得了很多成果，现阶段仍存在很多问题，需进一步完善。比如随着经济的持续发展，各类车辆保有量正迅猛增长公路上车辆构成比例发生了巨大变化，高速度、大质量车辆所占比重增加，使得这些护栏在防护车速较高、质量较大的车辆上存在着一些缺陷和不足，主要包括：防护能力不足，导向能力不够，立柱基础稳定性不够，混凝土护栏的防撞性和缓冲能力的协调、护栏的端头处理存在隐患。随着技术的发展，我国已研制出了新型材料的护栏，如一种由PE塑料制成的护栏，整体外壳的柔性防撞，且经济优惠；还有一种“利用造纸废浆污泥为填充剂制备PP-N塑料护栏”技术，将废浆污泥制成护栏，此种塑料护栏在牢固程度上与一般铁质护栏相差无几，抗冲击性、抗弯曲性及耐老化等指标都比较好，并且可回收利用，并具有“防盗”作用。近年来，我国机动车保有量不断增长，随之而来的道路交通事故也在不断攀升。据最近统计资料显示，交通安全形势依然十分严峻，交通事故严重威胁着社会经济发展和人民生命财产的安全。道路护栏关系到人们的生命安全，同时对于塑造我国道路交通安全新形象具有重大意义，理当大力开展相关方面的深层次的研究。道路护栏经过几十年的发展，目前已形成了以美、日为代表的两种典型，结构型式上仍存在一些薄弱环节以待研究，不过近些年，新材料、新工艺的出现使改善护栏材料从而改进其性能成为可能。我国目前针对新型护栏的研究开发已经展开了不少相关研究，在应用的过程中收益甚大，在政府的扶持下，伴随着我国科学技术的不断进步，对不同型式及新材料护栏的研发将会得到迅速的发展。3.交通标线的发展历程：道路交通标线的起源可以追溯到20世纪初的德国，当时为了给对向行驶的车辆区分出不同的道路，人们用石子在道路中间摆出了线条，这是现代公路最早的雏型也是标线材料的起源。1924年，美国加利福尼亚州在99号国家公路上进行了分道线试验。结果行车秩序井然，交通事故锐减。其后，美国各州普遍采用公路分道线办法，世界各国也相继推广此法，并将其纳入交通立法之中。道路交通标线的诞生，距今己有80多年的历史，这80多年来，道路交通标线从功能和作用角度上看，经历了由简单到复杂的演变历程。早期的西方工业社会，道路上虽然已经出现人车争道的混乱局面，引发了一些交通事故，但这种情况较为鲜见。因此，交通管理部门仅通过在道路上施划中心线以及人行横道线即能够满足当时的交通要求，这一时期的道路交通标线设计和施划都相对简单。1929年西方工业社会经济危机过后，经济复苏促使人员、物质和产品大流通，城市、城乡间交通运输量大幅上升，导致己有的双向双车道的道路拥挤不堪，政府大量扩建和新建道路。至第二次世界大战爆发前的这段时间内，西方各国修建了大量平整、宽阔的道路，这一时期的道路已有同向多个行车车道，交通管理部门通过施划道路交通标线加以隔离，从而保障同方向行驶车辆安全，这对道路交通标线的功能和作用进行了细化和丰富；随后，标线由最初的单实线逐渐补充了虛线和双实线，标线颜色也从单纯白色到现在的白、黄、红和蓝等颜色。4.隔离栅的发展历程：自改革开放以来，随着全国经济的飞速增长，越来越多的物品运输和人流出行给公路运输带来了很大的压力，逐渐堆积的货物急需运输渠道。全国自1990年开始大力的发展高速公路建设，由沿海较发达城市开始，逐步发展到内地，西北西南等经济欠发达地区，四通八达的高速公路网很大程度上缓解了运输压力，但随着公路的发展，高速公路安全设施的建设也逐步发展起来，其中，隔离栅做为高速公路封闭网，起到了非常大的作用，隔离栅在北方大部分地区也称为护栏网，1990年1997年是南方各省隔离栅修建的重点时期，在这个时期为求安全，大部分采用框架网隔离栅。部分地区如山地，地面不平不适合安装框架网隔离栅的地区，采用刺铁丝隔离栅，自1997年起，高速公路建设越来越多，而高速公路建设高昂的资金费用也使得各高速集团把目光放到了相对成本比较低廉而又不影响防护性能的刺铁丝隔离栅上面，至今在各高速公路隔离栅建设中，采用刺铁丝隔离栅的比例大约为70%。5.轮廓标的发展历程：道路轮廓标作为道路安全设施的一部分，设置在道路两侧边缘，附着于波形梁钢护护栏波形凹槽之中，由逆反光材料、支架和连接件组成，用于被动反光显示道路边线轮廓，指引车辆安全行驶能的一种交通安全设施，可附着于隧道侧壁、混凝土护栏、波形梁钢护栏等各种护栏之上。从表面上看，在道路交通建设中，虽然附着式轮廓标所占的比重微乎其微，但其重要性却不可小视，尤其是高速公路、环城路等快速公路，由于车辆行驶速度快，在夜间或视线不良的情况下，轮廓标能使驾驶员在行驶过程中快速对道路轮廓做出判断，提高可视距离，警示道路边线，极大地增加了行车的安全度。因此，道路设置连续线性轮廓标对行车安全显得异常重要。由于常规道路轮廓标是被动式反光，无光线的情况下无任何警示作用，尤其是高速公路S型弯道、互通双向行车匝道等路段以及夜间雨雾天气，被动式轮廓标无法发挥其安全警示作用。为此急需一种新型的轮廓标，在常规情况下能被动反光，在光线不足时能主动发光，达到警示后方车辆的目的，这就促使人们开发一种新型的同时兼备上述两种功能的轮廓标，进一步保障道路车辆行车安全。三、道路交通设施的作用1.防护性作用：在道路的行驶运输过程中，车辆与相关人员的安全是首要问题，所以道路交通设施的基本作用就是保障安全，在道路的两侧多设有隔离带等都可最大限度的分流车辆与行人，以此保证道路车辆运行的安全。在防护栏与立柱之间多设置了防阻块等，这样的连接是为了降低事故中车辆撞击的冲力，以此起到缓冲的效果。既保证了设施的完整性也保证了车辆的损毁程度降低，在大多数情况下可以有效的控制车辆在事故中冲出路肩的情况。防撞护栏同时也可在事故中减低乘客发生冲撞的冲击力，也可引导驾驶人员的视线。在高等级道路上，防护性的交通设施是一种主要的安全性功能性设施，起到的作用是十分重要的。2.引导提示性作用：通常这样的设施是指道路的路口标志，或者可变的情报提示装置等。这些标志主要的目的就是为驾驶人员提供必要的路口和路况信息，在驾驶员识别方向和做出变向，变速动作前予以提示，以此保证操作的准确性。这样的道路交通设施通常以出口提示和天气预报为主，如在出口2.5公里的提示，或者在重要危险路段的警示等等。其中可变情报则是针对重点路段，施工路段、复杂、路段、恶劣天气等进行说明与提示，以此提醒驾驶人员该路段的具体情况与恶劣天气警示、道路绕行、关闭等重要信息，这样的信息可以直接提示驾驶人员作出预防，以此保证车辆的行车安全。3.监控、照明和辅助配套标志的作用：监控系统随着道路发展与技术提高而被逐步的完善起来，电子巡逻系统和各种实时化的监控措施可以帮助管理人员及时的发现违规车辆、交通事故、道路异常等情况，管理人员可以针对不同的紧急情况作出直接的反应，通过电子监控系统可以直接处理多种交通安全隐患，同时也可实时化的指挥车辆流动，有效地控制车流疏导交通。再有就是照明系统，从管理的角度看交通事故的有效降低是作为重要的管理目标，而道路的照明系统则是一项重要的安全设施，不完全统计中照明系统完整且有效的路段对交通事故的降低有明显的作用，可以说有效的照明设施是保证夜间行车的重要基础设施。四、交通设施施工重难点1.本项目涉及范围大，施工点分散，施工组织困难项目跨越XX区东北部的五个街道办，包括街道办内的快速路、主干道、次干道、支路及辖区内的其他道路，涉及的施工范围大道路多，且施工点分散，施工组织管理难度大，施工管理成本高。2.本项目单体数量少，施工零星琐碎，施工时效要求高本项目涉及的道路多，单个项目的工程数量极少，施工极为零星琐碎，且由于多数道路交通比较繁忙，施工势必影响正常的道路通行因此对于抢修工程的修复时限要求高，应迅速完成故障维修保证道路畅通。3.本项目施工跨度大，涉及材料品种多，材料采购难度大材料采购是本项目的重要工作，本项目大量材料须外购，进场后应尽快按照设计图纸提供样品供采购方进行确认，提早完成采购计划，确保材料供应。4.本项目在通行的道路上进行维护和完善，安全文明程度要求高无论抢修还是完善项目均在已营运的道路上进行，施工标志牌基础涉及土石方开挖，应做好路面防污染措施。在路面上施划标线或安装标志牌等应按要求设置安全警告设施，确保行车安全和施工人员设备安全。第二节工程概况与需求分析（投标人根据项目实际情况进行编写）第三节项目建设的有利条件（投标人根据项目实际情况进行编写）一、地理位置二、气象条件三、土壤条件四、水文地质第三章施工部署与准备工作第一节施工组织总体设想一、总则对于本工程，我司具有雄厚的综合技术实力、成功的施工经验和突出成绩，结合本工程特点，施工组织的总体主导思想是：抓紧准备，上足专业技工；分区分段同步开展，突出重点工程；网络管理紧密流水，阶段目标限期完成；严把安全关，材料工艺质量保证；精工细作，确保按期竣工。二、工程质量本工程我公司将按质量体系标准的要求进行施工管理，提高精品意识，争创精品艺术工程。施工严格按建设部颁布现行的工程质量检验评定标准和有关设计及施工技术规、施工图纸进行施工。总体工程质量目标达到合格标准要求。三、施工工期本工程招标工期为XX天，针对本工程的实际情况，并综合考虑我司的综合实力和部协调能力，我公司重承诺：合理编制施工进度计划及调度我公司资源，精心施工，确保在工期围完成本工程任务。四、安全生产针对本工程实际情况，我公司将以公司质安部为龙头，对安全生产实施动态管理，格贯彻实施各项安全生产管理制度，安全生产实现工程施工全过程“六无”：即无死亡﹑无重伤、无倒塌、无中毒、无重大机械交通事故﹔施工期间职工负伤率控制在0%。五、文明环保施工我们愿意和业主及有关部门携手合作，共建文明工地，格按照《XX市安全文明施工管理标准》执行实施。1.在施工中，加强现场施工管理，争创文明施工样板工地。2.为保证施工现场的安全，施工时采取全封闭施工等安全措施，尽量降低施工噪音和减低尘埃，及时清除和搬走在施工过程中产生的余泥垃圾，有组织进行施工污水排放，减少对围环境的影响。六、工程协调管理我公司作为施工，将坚决服从业主的指挥，尊重监理的意见，主动配合设计的深化工作，配备高素质的施工管理班子，投入充足的劳动力，材料及施工机械设备，与业主、监理、设计一起，同心协力，高速、优质、经济地完成本工程的建设任务，再创精品工程。第二节施工部署目标和原则一、部署目标我公司施工部署的目标是“三保一高”，即确保生产安全、确保文明生产环境、确保本工程各工序的顺利进行，工程质量高水平。在整个施工过程中，贯彻ISO9002标准，公司质量方针是：管理科学；技术先进；施工精心；产品优良；顾客满意。二、施工部署原则1.施工时，当施工与其他的生产、工序发生矛盾时，施工必须服从业主的统一调配。2.在施工过程中，必须按着GB/T19000体系、IS09002标准要求，建立本工程的质量保证体系，与业主密切配合，一切以工期和质量为本。3.严格按国家有关的施工验收规范、质量评定标准、施工图纸及设计说明等有关标准进行施工，接受业主委派的现场施工专家及监理的指导。3.施工阶段划分为确保工程进度，保持人力和设备均衡，降低工程成本，确保工程进度，将整个工程划分为五个阶段：第一阶段：施工准备阶段；第二阶段：交通标志设施制作、运输阶段；第三阶段：交通标志设施安装阶段；第四阶段：相应设施设备调试阶段；第五阶段：竣工、收尾阶段。第三节施工组织方案的针对性一、施工组织设计的主要内容本施工组织设计是根据施工组织设计编制依据，以实现我公司对道路交通设施工程在质量、工期、安全、文明施工等面的承诺为目标。结合我公司的技术力量、机械装备及劳动力资源等综合因素，分析了工程的特点和影响施工的各种因素，针对本工程的施工组织总体设想、施工平面布置的安排、施工进度计划及保证措施、各分部分项工程的施工案及质量保证措施、安全文明施工及环境保护措施、施工组织管理体系、劳动力、机械、材料投入计划进行统筹策划，对关键工序的施工法以及关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决案、季节性施工以及新技术、新产品、新工艺、新材料应用等面制定切实可行的施工措施。二、施工组织措施1.针对该工程对施工组织、质量要求的特点，由富有施工经验的项目经理负责。2.公司各职能部门全力配合，专门组建工程项目部，由长期从事道路工程施工的工程师任项目经理，并配以施工管理、质量安全、文明施工管理及业资料等面的工程技术人员，协助项目经理做好本工程。3.施工管理网络的运作：项目经理根据施工场地情况决定作业场地的布置及施工顺序，按生产进度要求，向施工负责人安排施工任务。施工负责人主要负责施工安排，协调好工序间关系及工序间的衔接；根据施工情况，合理调整班组结构，保证施工作业的连续和均衡。各工序班长根据施工负责人的安排具体实施，带领本班成员保质、保量、保安全完成任务，并搞好各工序间的关系。质量安全、文明问题及时提请有关面处理，协助项目经理搞好施工。资料员及时全面的收集相关资料，并整理归档，勿使遗漏丢失。三、施工准备工作（一）施工现场准备进入现场后，积极配合建设单位，组织力量进行现场调查，绘制现场管线以及施工障碍分布图，与各管线所属单位共同制定管线的保护、改移方案，保证管线运行安全，为全面开工创造条件。对地下管线设施采取悬吊或加固保护措施。靠近居民区的施工现场周边搭设标准的硬质围挡，围挡固定牢固，靠现状交通一侧挂霓虹灯管，使施工区和通行区分开。施工现场安排专职交通协管员和安全员，负责协助疏导车辆及行人，保证交通安全。提前委托公安交通管理部门对交通协管员进行上岗培训，保证其按时、顺利上岗。砼采用商品砼，钢结构、护栏、铝板等根据施工计划进场，在工地附近库房存放。（二）技术准备接到施工图纸后，认真组织技术人员熟悉图纸，编制详细的施工组织设计，对特殊工序、重点部位制定具体的施工方案；待方案批准后，组织对各工种施工人员进行技术交底。内容包括：1.熟悉审查设计图纸并编制实施性技术方案。2.熟悉、审查设计图纸，对各细部尺寸等进行验算，做好图纸会审记录，发现问题及时找设计人澄清或进行变更。3.编制各分项工程的实施性技术方案，组织各层面的施工技术交底，明确各分项工程的工艺标准、质量要求及安全注意事项，做好施工图纸放样和各施工专业工序交接工作。4.编制质量计划根据单位、分部、分项工程划分，编制质量计划，制定出各分项工程的质量目标、保证措施及控制要点。5.进行资料目标设计根据工程划分，按照《公路工程竣工文件材料立卷归档管理办法》文件要求，编制出技术资料目标设计。（三）物资及施工机械、机具准备1.物资准备本工程使用的所有材料，由项目经理部统一编制材料计划，统一在经业主及监理认可的生产厂家中进行择优采购，杜绝使用来路不明的原材料。材料设备科提前订购各种施工原材料、成品(半成品)、签订供应合同，保证材料供应及时、充足。材料进场实行检验制度：原材料取样送检，未经检验或经检验不合格的材料，一律不得在工程中使用。项目技术负责人、材料员、质检员和试验员对此负责。根据现场平面位置，在开工前做好物资材料堆放的临设搭建工作。与供货商签订供货协议，明确双方材料供货范围及责任。开工前落实各项施工用料的计划，按照贯标程序要求选定合格厂家和产品，签订供货合同，并分期分批组织材料进场。为了减少周转料租赁费用，原则上不准将周转材料堆放在现场，因此对各种材料的入场时间、数量要提前做好计划，设专人负责，分阶段陆续进场，保证施工正常使用。2.机械设备准备各施工机械提前调试，根据施工进度要求随时进场。前期施工的部分机械设备于开工前组织进场。进场前做好维修。保养及调试等工作。后续施工机械随施工进度陆续组织进场。3.生产设备准备对施工现场进行调查，确定进入现场的水、电接入口，办理相关手续，布置好场内临电、临水线路走向。根据施工进度计划，及时做好劳动力、物资、设备的准备工作，制定现场管理、消防、保卫和环境卫生管理措施。掌握现场地上地下障碍情况，明确地上地下障碍物相对拟挖基坑的相对位置，及时向业主及监理提交拆迁报告和地下障碍物的保护方案。调查联系渣土消纳场地，并办理渣土消纳手续。开工前按标准做好临设的搭建工作。4.试验检测系统根据施工承包合同的具体要求确定本工程的最终质量等级，制定本工程的质量目标，建立工程质量保证体系和质量管理体系。项目经理部设专职质检工程师和试验员，负责作业队内部工序自检工作。制定工序质量评定标准，并组织质量管理人员进行学习。施工现场建立符合监督站、业主和监理要求的“现场试验室”，并配备完善的试验仪器设备和专职试验员，完成现场试验工作。部分专项试验，由业主或监理指定实验机构完成。试验员全部持证上岗。认真落实施工试验，有见证取样和送检工作。按照相关文件、监督部门的要求编制有见证取样和送检计划，确定见证人和承担有见证试验的试验室，填写《有见证取样和送检见证人备案书》送质量监督站和承担有见证试验的试验室备案。开工前，向监理工程师提交有见证取样送检项目和数量控制清单及见证取样计划，做为有见证取样送检的控制依据。第四节施工组织机构体系一、组织机构的设置本工程设置由公司领导及公司各职能部门人员参与的工程领导小组，直接对项目经理部实施领导管理。委派具有丰富施工经验、二级项目经理组成项目经理部，负责具体施工管理，实行项目经理责任制，对质量、工期、安全、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部在项目经理部的直接指挥下，做到有计划的组织施工，确保工程质量、工期、安全、文明施工等方面达到目标要求。二、组织机构框图三、组织机构管理人员职责（一）项目经理管理职责1.遵守国家有关工程建设和城市建筑管理政策法规，执行施工技术管理规范和企业规章制度，履行承包合同。2.负责做好项目人员的思想工作，坚持两个文明一起抓。3.根据工程合同规定，组织单位工程或专业部分分部分项工程施工，协调好单位之间的关系。4.负责办理工程变更的技术经济签证，在工程施工准备阶段和施工中向建设单位联系收取工程价款事宜，组织项目进行成本投入产出的核算工作。5.组织编制和实施施工组织设计、施工计划及技术管理，降低成本、安全生产、坚持文明施工。6.制定本项目管理规章制度，加强项目管理和班组建设。（二）项目技术负责人管理职责1.在项目经理和上级部门指导下，对工程技术质量管理全面负责，是质量的直接责任者。2.认真贯彻国家技术标准、规范、规程，执行公司及项目的技术质量管理规章制度，接受上级部门的监督检查。3.建立健全项目技术质量管理制度、责任制、质量保证体系以及例会制度，负责全面质量管理和讲量管理工作，处理各种技术质量问题。4.主持编制项目工程的施工组织设计、主持图纸会审，做好工程技术交底及安全措施工作。5.制定推广新技术、降低成本的技术措施，参加项目经济活动分析，提高技术管理水平。6.负责项目内业技术管理及质量、安全、试验、计量测量部门工作，确保项目技术、质量、效益指标的完成。7.协助项目经理抓好文明施工，创XX市标准化文明工地，达到工程质量验收一次合格。（三）项目内业技术员1.在项目技术负责人的领导下，负责工程施工方案的编制。2.与技术人员一起对关键技术难题进行科技攻关，进行新工艺、新技术研究，确保本项目顺利实施。3.负责编制项目整个工程质量保证计划，及时组织技术人员解决项目施工中出现的技术问题，并组织质量安全人员监督项目施工安全，确保项目施工质量与安全。4.负责指导项目施工过程中技术资料管理工作。（四）各专业工长管理职责：1.认真熟悉图纸，严格按规程施工；2.参加设计交底和图纸会审，参与编制有关方案，了解设计要求，做到按图施工，不出差错；3.对班组作质量、安全、节约、工序的安排和操作规程的交底工作，负责督促检查班组施工前的准备工作，检查施工质量，保证施工顺利进行；4.据项目经理部计划及时对班组下达施工任务并进行监督检查；5.抓好班组建设及文明施工。6.搞好工种部门之间的配合，搞好文明施工及各项工作。（五）质安负责人1.按ISO9001：2000质量管理体系和合同要求，实施全过程的质量控制和检查、监督工作。2.负责对分部、分项工程及最终产品的检验，并参与最终产品的质量评定工作，行使施工过程中的质量监督权力。3.审核质量保证体系和质量保证措施，督促严格按照经过审批的质量保证措施实施过程控制。4.建立各单位工程和分项工程的质量控制点，并对各质量控制点的施工质显进行监督和记录。5.做好施工全过程质量监督记录，及时提纠正可能影响工程质量的施工方法和行为。6.定期向主任工程师和项目经理汇报相关的质量控制情况，提出对下一步工程的质量预控计划。7.负责整个工程的安全文明施工管理工作。8.审核关于安全和文明施工的管理体系和管理措施。9.定期组织整个工程的安全文明施工检查和安全文明教育，并及时公布检查结果。10.督促按总承包管理要求执行安全文明施工的奖罚制度，确保安全生产、文明施工。（六）材料负责人1.根据工程特点技术要求，编制材料、设备、物资供应计划。2.具体负责组织材料、机械、设备、物资的采购供应、存放、保管。3.负责材料、半成品的质量管理，提高设备的完好率及使用率，杜绝设备带病运行。4.严格禁止无质保证明和不符合技术规范的材料投入施工。5.实施工程现场管理标准化，对材料设备的堆放安置作出科学合理的安排，使操作现场的工作环境不影响工程施工。（七）计统负责人1.负责实施项目的合同管理2.编制项目预决算。3.对工程量进行审核。4.编制项目成本管理计划，并组织资金周转。5.做好成本分析计算，为项目经理提供决策依据。6.组织进行经济类台帐报表的审核、分析与上报。（八）项目部的工作制度和职能健全职工岗位责任制，建立每月工作例会，每周生产例会、每天碰头会等制度。每周至少组织一次工程质量、安会、机械、环卫等方面的方面的文明施工综合检查。定期或不定期地与业主、监理、设计等单位交换意见，保证工程质量和进度。第五节组织机构的启动与高效一、组织机构的启动1.根据本工程各方面情况及特点，有针对性的组建项目班子，并且人选一旦经过甲、乙双方确认，全班人选将处于启动状态，未进场之前可根据设计要求积极为本工程做好开工前的准备工作（材料、机械、技术等准备工作与策划工作），并且以无条件满足本工程需要为前题，未经业主同意中途变换人选，我公司愿意接受建设单位的处罚。2.根据项目经理部的工作实际，具体明确每个项目管理人员的责、权、利，使全体管理人员有条不紊、忙而有绪地开展工作，从而较大幅度提高项目经理的工作效率，有效促进管理整体实力强化，使项目经理部管理的工作效率，有效促进管理整体实力的强化，使项目经理部管理体系有更多的精力和时间来分析运筹各种复杂的管理局面，做到项目整体下活一盘棋，充分发挥每个棋子的作用，并且决策有的放矢，成竹在胸，不打无把握之仗，无准备之仗。3.以已制定的各项目管理制度来指导、督促、规范每个管理人员的工作质量、效率。变”人管理人”“人盯人”为“制度管理人”，做到项目管理“有章可循，执法必严、违章必纠”，这样形成军令如山，赏罚分明的先进管理模式。4.我公司项目管理向来将工程的社会效益看重于经济效益，将项目职业道德作为专项考核制度，并在项目管理中大力提倡和推广，我们将一如既往地实行这一制度，以赢得客户的信任及市场的回报。5.具体做法是把项目施工职业道德的具体含义，标准分解落实到项目每个管理人员和操作人头上并与他们的收入挂勾，形成了自觉抵制施工质量和材料质量上的以次充好、偷工减料、弄虚作假等不良行为的企业文化，施工质量做到业主与监理是否在场都一个样，让业主和用户放心享受精品工程的高品质使用价值。二、施工组织机构高效运作保障措施1.组织强有力的项目班子，选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。2.建立健全项目经理、工长、内业、材料、机械、劳资等岗位责任制，由工程领导小组定期对各专业进行考核。3.强化激励与约束机制，制定业绩评比，奖罚办法，定时组织项目经理部管理人员人会议，检查工作质量。4.建立工程领导小组现场办公制，每星期召开一次现场办公会，重点帮助解决项目的资金、质量、进度等难题，以确保资金为前提，带动项目各项工作的高效运转。5.每天下午召开由项目经理主持的班后碰头会，项目部主要管理人员及施工队长参加，例会重点解决质量、进度、施工技术等难点。明确各项问题的解决办法及时间，并形成会议纪要。6.用工管理，选派组织能力强，技术水平高，能打硬仗的作业队伍，树立连续作战的精神，确保工期的按时和提前完成。第六节施工管理体制为实现本工程建设的优质、高速、安全、文明、低耗的目标，本工程采用项目经理责任制的管理体制。一、施工管理体制的设置原则1.形成有一定权威性的统一指挥，协调各方面的关系，确保工程按要求顺利完成。⒉.根据本工程规模、技术复杂程度等因素建立管理组织。3.采用项目经理责任制的同时，经济合同手段辅助部分行政段，明确各方面责、权、利。二、项目施工在本工程施工中实施项目经理责任制的管理模式，组建本工程的项目部，对工程施工全过程的进度、质量、成本、安全及文明施工等负全责。项目部要以工程项目管理为核心，以优质、高速、安全、文明为主轴，加强动态、科学管理，优化生产要素，精心施工，大力推广先进施工技术，在确保工程质量一次性验收合格的同时，力争提前完成施工任务。在推行项目施工的同时，从文件控制、材料采购到产品标识、过程控制等过程中，切实执行ISO9001：2000标准和公司质量保证体系文件，达到质量一次性验收合格、高效的目标。实行项目经理负责制，项目经理对工程项目实行计划、组织、协调、控制、监督、指挥职能、全权处理项目事务，其下设技术组、经营组及材料设备组。项目经理部对公司实行经济责任承包。项目内部工程技术管理人员通过岗位目标责任制和行为准则来约束，共同为优质、安全、高速、低耗地完成项目任务而努力工作。三、组建项目经理部项目管理层由项目经理、施工员、资料员、技术员、安全员、材料员、质量检查员等成员组成，在建设单位、监理单位和公司的指导下，负责对本工程的工期、质量、安全、成本等实施计划、组织、协