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文档简介
2020年汽车维修技能大赛理论知识考试题库及
答案(共500题)
1、某车上出现转向信号指示灯右方向工作正常,而左方向指示灯闪
烁过快的故障,则该故障的部位应是:(C)。A.闪光器B.转向
开关C.灯泡D.熔断丝
2、某电喷发动机采取步进式怠速控制阀,怠速阀的开启速度受(B)
控制。
A.步进数B.脉冲的频率C.电压的高低D.输人端的相序
3、检测某6管硅整流发电机的输出电流为48A,则可知通过每只硅
管的电流为(A)A.
A.16B.24C.12D.8
4、在中高档轿车上已广泛使用巡航控制系统,下列说法中正确者是
(D)o
A.由真空阀来控制真空式巡航系统的真空度
B.电动式巡航系统有真空泄放阀和真空输送阀
C.真空式巡航系统有电磁离合器控制
D.巡航执行器是通过控制发动机节气门实现其巡航控制功能的
5、对于安全气囊的说法,下列正确者是(B)。
A.安全气囊爆破后,只要中央控制器未受损,则仍可继续使用
B.系统内藏有大电容可作为引爆的备用电源
C.安全气囊电路的插件中,有绿色的金属短路片
1
D.车辆发生碰撞时如蓄电池断线,则气囊失去作用
6、对汽车起动机电枢绕组进行短路检测时,需将电枢放在短路试验
器上,并手持一片薄钢锯条使其平行于轴线,查看薄钢锯片(A)。
A.振动表明绕组有短路B.产生磁性表明绕组正常
C.不振动表明绕组无开路D.没有磁性表明绕组开路
8、某车的挡风玻璃刮水器,当刮水开关打到OFF档时、刮水臂可在
任意位置停止而不复位,这说明(D)。
A.刮水电机有故障B.电机的电刷过短
C.机械连杆装置接头过于松弛D.复位开关有故障
9、发动机解体后,应对零件进行清洗,主要是清除零件上的(D)。
A、油污和积炭B、积炭和水垢C、油污和水垢D、油污、积炭和水
垢
10、以下哪些不是影响发动机启动系统性能的好坏的原因(D)
A、启动电流和启动转速B、蓄电池启动电压
C、启动系统其他零部件D、发动机动力不足
11、汽车下长坡时,最适宜采用上的制动方式是(B)
A、发动机制动并熄火和点制动B、发动机制动不熄火和点制动
C、连续较轻的脚制动D、滑行到较高车速时
12、汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力,接近
角和离去角(A),汽车的通过性愈好。
A、愈大B、愈小C、标准范围D、适当
13、逻辑变量的取值1和0可以表示:(A)。
2
A、开关的闭合、断开B、电位的高、低
C、电流的有、无D、以上都是
14、在(B)输入情况下,"与非”运算的结果是逻辑0。
A.全部输入是0B、全部输入是1
C、仅一输入是0D、任一输入是0
15、将一个时间上连续变化的模拟量转换为时间上断续(离散)的模
拟量的过程称为(B)。
A、采样B、量化C、保持D、编码
16、要构成容量为4Kx8的RAM,需要(C)片容量为256x4的RAM。
A、2B、4C、32D、8
17、逻辑变量的取值1和0可以表示:(A)。
A、开关的闭合、断开B、电位的高、低
C、电流的有、无D、以上都是
18、下列表示凸轮轴的英文是:(B)
A、crankshaftB>camshaftC>timinggearD>mainshaft
19、下列表示冷却系的英文是:(C)
A、lubricatingsystemB>steeringsystem
C、coolingsystemD>startingsystem
20、下列表示蓄电池正极的英文是:(A)
A、positiveB>negativeC>frameD>ground
21、下列表示发电机定子的英文是:(D)
A、rotorB、statorC>brushD>generator
3
22、汽车识别代号是指:(A)
A、VIN码B、生产厂商C、发动机型号D、变速器型号
23、汽车电器中relay指:(C)
A、熔断丝B、开关C、继电器D、线圈
24、汽车转向系中的英文“knucklearm”指:(C)
A、直拉杆B、横拉杆C、梯形臂D、转向管柱
25^车辆制动中英文"discbrake"指:(D)
A、行车制动B、鼓式制动C、驻车制动D、盘式制动
26、Inagearsetcontainingtwosungears,lockingthesungearstogether
wouldproduce:(A)
A.directdriveB、lowratioC、transmissionlock-upD、reverseratio
27、Themaximumretardingforcethatcanbeappliedtoavehiclebyits
brakesdependson:(C
A、theforceappliedtothepedal.B>thesizeofthebrakedisc.
C、thegripofthetireontheroad.D>whetherornotabrakeservois
fitted.
28^Excessivewearinthemiddleofatiretreadcouldindicate:(B)
A、excessnegativecamberB、wheelsnotrunningparallel.
C、over-inflation.D>under-inflation.
31、Increasingthediameterofasingle-plateclutchincreasesthe
maximum:(D)
A、enginespeedbeforeclutchslip.B、powertheclutchcantransmit.
4
C、centrifugalforcetheclutchcanwithstand.D>torquetheclutchcan
transmit.
32、主要用于联结的螺纹是(A)
A.普通螺纹B.矩形螺纹C.梯形螺纹D.锯齿形螺纹
33、径向轴承的作用是(C)
A.用来传递转矩B.用来承受轴向载荷C.用来承受径向载荷D.用
作运动部件的导向
34、平带传动需要张紧轮张紧时,张紧轮应放于(B)
A.紧边内侧B.紧边外侧C.松边内侧D.松边外侧
35、45号钢的含碳量为(B)
A.0.045%B.0.45%C.4.5%D.45%
36、用卡规或塞规检验孔或轴时,其测量时应为(A)
A,给卡规或塞规加适当的力B.可强行卡入或塞入
C.靠卡规或塞规的自重D.必要时用木锤敲入
37、大众车系发动机上安装的电子节气门可以不用油门拉锁,由(D)
发送信号给ECU,ECU再控制节气门定位器将节气门打开到相应位置。
A节气门位置传感器B发动机转速传感器C车速传感器D油门位
置传感器
38、大众车系发动机上安装的(B)可以不用油门拉锁,由油门位
置传感器发送信号给ECU,ECU再控制节气门定位器将节气门打开到
相应位置。
A巡航系统B电子节气门C四轮驱动系统D凸轮轴可变机构
5
39、大众车系发动机上安装的电子节气门可以不用油门拉锁,由油门
位置传感器发送信号给ECU,ECU再控制(C)将节气门打开到相
应位置。
A节气门电位计B节气门定位电位计C节气门定位器D节气门控制
组件
40、自动变速器位于P位时,(D)不能转动。()
A、变矩器B、油泵C、输入轴D、输出轴
41、下列哪个元件调节出来的油压,会随车速的提高而增大(D)
A、节气门阀B、调速器C、手动阀D、主油路调压阀
42、对于主油路调压阀,下列哪个说法错误(D)。
A.自动变速器所有元件的用油都必须经过它调压后才能使用
B.发动机负荷越大,主油路油压越高
C.车速越高,主油路油压越高D.倒车时,主油路油压会增高
43、一种能连续换档的机械式无级传动装置,其英文缩写为。(A)
A、CVTB、ATC、MTD、以上都不对
44、以下不是CVT系统的控制信号的是(D)
A、车速B、节气门开度C、发动机转速D、空气流量
45、CVT系统通常与(B)配用。
A、液力偶合器B、液力变矩器C、膜片式离合器D、周置多簧式离
合器
46、电子控制的CVT传动系统在要增大扭矩时,其传动带轮的变化是
(A)o
6
A.主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变大
B,主动带轮的直径变大,从动带轮的直径变小
C.主动带轮的直径变大,从动带轮的直径变大
D.主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变小
47、电子控制的CVT传动系统在要增大转速时,其传动带轮的变化是
(B)o
A.主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变大
B.主动带轮的直径变大,从动带轮的直径变小
C.主动带轮的直径变大,从动带轮的直径变大
D.主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变小
48、关于ABS,下列说法哪个错误(B)
A、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内B、可使制动力最大
C、在积雪路面,可使制动距离缩短D、可提高轮胎寿命
49、若车轮转速传感器装在后驱动桥的差速器中,则下述说法正确的
是(A)
A、可采用三通道控制B、可采用单通道控制
C、后轮可以独立控制D、后轮可按低选原则控制
50、若ABS采用可变容积式制动压力调节器,则下述哪个说法正确(A)
A、增压时,轮缸与储能器连通B、减压时,轮缸与储液室连通
C、减压时,液压泵会把油抽回主缸D、增压时,电磁阀不通电
52、ABS系统的主要优点是(B)
A、制动距离短;B、制动效能好,制动时方向的稳定性好;
7
C、轮胎磨损少;C、制动力分配合理。
53、汽车行驶速度越低,转向时电控转向助力系统产生的助力作用
(B)o
A、越小B、越大C、相同D、不确定
54、汽车行驶速度越高,转向时电控转向助力系统产生的助力作用
(A)o
A、越小B、越大C、相同D、不确定
55、汽车四轮转向系统中,高速时前后轮的偏转方向(A),低速
时前后轮的偏转方向()。
A、相同相反B、相同相同C、相反相同D、相反相反
56、汽车四轮转向系统中,高速时后轮的偏转方向和角度取决于(A)。
A、车速前轮转角B、前轮转角C、车速D、节气门的开度
57、对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车高速行驶时车身高度
要降低以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在连续差路行驶时要提
高车身高度以保证汽车的通过性。(D)
A、甲正确B、乙正确C、都不正确D、都正确
58、对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车高速行驶时车身高度
要提高以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在连续差路行驶时要提
高车身高度以保证汽车的通过性。(B)
A、甲正确B、乙正确C、都不正确D、都正确
8
59、对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车高速行驶时车身高度
要降低以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在制动时要提悬架刚度
以保证汽车行驶的稳定性。(D)
A、甲正确B、乙正确C、都不正确D、都正确
62、安全气囊系统中大多数气体发生器产生的气体是(B)。
AC02BN2C瀛气D02
63、水银开关式碰撞传感器一般用作(C)使用。
A前碰撞传感器B安全传感器C中央碰撞传感器D以上均使用
64、在检测丰田车系SRS系统前要将蓄电池负极拆下(A)以上,
主要是让备用电源彻底放电,防止操作过程中导致安全气囊误引爆。
A60SBIOSC20SD40S
65、大多数SRS系统连接器的颜色为(A)。
A红色B黄色C橙色D棕色
66、电控空调系统中,对于进气门控制,以下说法错误的是(C)
A.有手动模式与自动模式两种
B.手动模式中只有内循环和外循环两种
C.手动模式中有三种位置:内循环,20%新鲜空气和外循环
D.某些车型,进气门的位置还受车速的影响,当车速低于10km/h时,
进气门强制处内循环位置
67、福特车系混合门采用的控制方式是(A)
A.直流电机+位置传感器B.步进电机式
C.混合门伺服电机内含芯片,通过bus与空调电脑通信
9
D.混合门伺服电机内含芯片,但不是通过bus与空调电脑通信
68、以下关于环境温度传感器,说法错误的是(A)
A.是确定进气门的位置的信号之一B.是控制压缩机信号之一
C.是确定鼓风机的转速的信号之一D.环境温度传感器就是环境温度
开关
69、下列不是安全环保检测线工位的是(B)o
A、外观检测B、灯光尾气检测C、制动侧滑车速表检测D、轴距检
测
70、《机动车运行安全技术条件》中规定,四只前照灯的车辆,每只
灯的发光强度应为(D)以上。
A、lOOOOcdB、8000cdC、6000cdD、12000cd
71、《机动车运行安全技术条件》中规定,轮胎横向和径向摆动量,
小型汽车不大于(D);其它车辆不大于()。
A、8mm5mmB、2mm4mmC、3mm6mmD>5mm8mm
72、在侧滑试验台上汽车的测滑量应(D)。
A.小于3m/kmB.小于8m/kmC.大于5m/kmD.小于5m/km
73、将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转,当车
速表检验台速度指示仪表的指示值(V2)为40km/h时,读取该机
动车车速表的指示值(VI),当VI的读数在(D)范围内时为合
格。
A.38km/h〜48km/hB.40km/h〜48km/h
C.33.3km/h〜42.1km/hD.32.8km/h〜40km/h
io
74、将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转,当机
动车车速表的指示值(VI)为40km/h时,读取该车速表检验台速
度指示仪表的指示值(V2),当V2的读数在(B)范围内时为合
格。
A.38km/h〜48km/hB.40km/h〜48km/h
C.33.3km/h〜42.1km/hD.32.8km/h〜40km/h
75、ECU通过转向盘转角传感器确定驾驶人想要的行驶方向,通过
(D)来计算车辆的实际行驶方向。
A.车轮速度传感器和横向偏摆率传感器
B,横向加速度传感器和横向偏摆率传感器
C.转向盘转角传感器和横向偏摆率传感器
D.车轮速度传感器和转向盘转角传感器
76由于不同区域车载网络的速率和识别代号不同,因此,一个信号
要从一个车载网络进入到另一个车载网络区域,必须把它的识别信号
和速率进行改变,能够让另一个数据总线系统接受,这个任务由(A)
来完成。
A.网关(Gateway)B.数据总线C.通讯协议D.数据解码
77、数据总线的速度通常用(C)来表示。
A.比特B.数据的长度C.比特率D.字节
78、连接异型网络的接口装置是(B)。
A.网关B.CAN总线C.MOST总线D.通讯协议
79、CAN的含义是(A)。
11
A.控制器局域网B.电子控制单元C.车载网络D.数据线
80、在CAN-BUS中,避免数据在高速传输终了时产生反射波使数据
遭到破坏的是(C)。
A.终端电阻B.双绞线C.CAN收发器D.网关
81、在OBD-H中规定,字母(D)字开头的故障代码为车载网络系
统的故障代码。
A.PB.CC.UD.0
82、OBD-H使用规则要求数据连接器(DCL)必须装在(D)。
A.换挡操纵手柄前方B.转向盘下方C.乘客视野外的汽车客舱内D.
仪表板下方
83、OBD-H的数据连接器的16号引脚(D)。
A.直接接蓄电池正极B.是ISO资料传输L线C.是ISO资料传输K
线D.数据信号线
84、上海桑塔纳2000GSi轿车产品车上使用的防盗ECU上贴有14位
数编号和4位数密码,(A)上挂有一块涂黑的密码牌,刮去涂黑
层可见4位密码。
A.新车钥匙圈B.防盗ECUC.发动机ECUD.安全气囊ECU
85、若ABS采用可变容积式制动压力调节器,则下述哪个说法正确。
(A)
A、增压时,轮缸与储能器连通B、减压时,轮缸与储液室连通
C、减压时,液压泵会把油抽回主缸D、增压时,电磁阀不通电
86、关于ABS,下列说法哪个错误。(B)
12
A、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内B、可使制动力最大
C、在积雪路面,可使制动距离缩短D、可提高轮胎寿命
87、下列工艺结构中,(A)不属于轴类零件的加工工艺结构。
A、铸造圆角B、退刀槽C、槽D、中心孔
88、国家标准规定,在每一个基本尺寸段内,都有(B)个公差等
级的标准公差。
A、18B、20C、24D、28
89、甲说:剖面根据画在图上的位置不同,可分为移出剖面和重合剖
面两种;乙说:移出剖面的轮廓用粗实线绘制。(A)
A、甲正确,乙不正确B、甲不正确,乙正确C、甲、乙都正确D、
甲、乙都不正确
90、甲说:剖面根据画在图上的位置不同,可分为移出剖面和重合剖
面两种;乙说:重合剖面的轮廓用粗实线绘制。(A)
A、甲正确,乙不正确B、甲不正确,乙正确C、甲、乙都正确D、
甲、乙都不正确
91、甲说:零件草图也必须用绘图工具画;乙说:零件草图必须具有
零件工作图的全部内容(B)
A、甲正确,乙不正确B、甲不正确,乙正确C、甲、乙都正确D、
甲、乙都不正确
92、零件尺寸标注合理化措施主要有(AC)。
A、选好基准B、封闭尺寸链C、重要尺寸直接注出D、以上全部
13
94、当进行汽缸压力检测时,汽缸压力比标准低(C)以上时,发
动机应进行大修。
A、10%B、20%C、25%D、30%
95、当量缸时,汽缸圆度达到(A)mm,或汽缸圆柱度达到0.175〜
0.250mm时,发动机应大修。
A、0.05〜0.063B、0.175〜0.250C、0.100〜0.200D、0.03-0.05
96、总成送修时应在装合状态,附件、零件均不得(B)。
A、拆换和变形B、拆换和短缺C、损伤和短缺D、损伤和变形
97、总成送厂大修时,承修单位应与送修单位签定合同,商定内容为
(D)o
A、送修要求B、修理时间C、质量保证D、三项全部
98、总成送修时应在装合状态,附件、零件均不得(B)。
A、拆换和变形B、拆换和短缺C、损伤和短缺D、损伤和变形
99、对于进厂大修发动机,检验接受时不需要进行的环节有(C)。
检验评定技术状况B、填写进厂检验单C、分解发动机D、签定修
理合同
100、对进厂大修发动机使用情况调查的内容有(D)。
A、维修情况B、常见故障C、燃油和润滑油消耗D、以上三项
101、拆卸螺栓时应尽量不使用的工具有(B)。
A、套筒B、活动扳手C、开口扳手D、梅花扳手
102、汽缸盖拆卸时为防止变形,正确的顺序为(A)。
A、先边后中B、先中后边C、先左后右D、先右后左
14
103>在对发动机零件进行清洗,下面哪一个不是清除对象(B)。
A、油污B、锈斑C、水垢D、积炭
104、大修发动机时,按《汽车修理技术标准》要求,可将零件分为
(D)o
A、需修件和报废件B、可用件和报废件C、可用件和修理件D、都
不对
105、对不可用零件是修理还是报废,主要是依据(D)确定。
A、生产上的可能性B、质量上的可靠性C、经济上的合理性D、以
上三项
106、发动机汽缸常用的修理尺寸为(B)三级。
A、+0.50mm、+1.00mm+1.50mmB、+0.50mm>+0.75mm+
1.00mm
C、+1.00mm>+1.50mm>2.00mmD、+0.25mm、+1.00mm+
1.50mm
107>对于铸铁缸体,链削最后一刀吃刀量应小些,可选择(B)。
A、0.01mm〜0.03mmB、0.03mm〜0.05mmC、0.05mm〜0.08mmD、
0.08mm〜1.00mm
108、当缸盖变形量大于(D)时,可将缸盖两端垫起,加低温压力
校正。
A、3mmB、5mmC、1mmD、2mm
109、活塞环检验漏光要求一般是漏光弧长在圆周上一处不得大于
(C),同一环上的漏光弧长总和不得超过60。。
15
A、10°B>20°C、30°D、40°
110.汽车修理标准规定,连杆在100mm长度上的弯曲值应不大于
(A)mrrio
A、0.03B、0.05C、0.08D、0.10
11K在安装正扭曲环时应保证(B)。
A、内切口向下,外切口向上B、内切口向上,外切口向下
C、内切口向上,外切口向上D、内切口向下,外切口向下
113、采用冷压法校正曲轴时,球墨铸铁曲轴的压校量不得大于原弯
曲量的(C)。
A、10倍B、5倍C、15倍D、20倍
114、检查飞轮壳平面与曲轴轴线的垂直度,用百分表检查时,其倾
斜度不应超过(C)。
A、0.50mmB>0.30mmC>0.20mmD>0.10mm
118、发动机的气门间隙的调整方法有(C)。
A、逐缸调整法B、两次调整法C、逐缸调整法和两次调整法D、以
上均不是
119、发动机大修后的试验,要求功率下降不大于(A),最小油耗
应符合原厂规定。
A、10%B、5%C、15%D、20%
120、汽车大修工艺过程是由许多(B)组成。
A、工步B、工序C、工作量D、工时
16
121、工艺规程进入生产车间的执行部分,一般用(D)的形式下到
车间各班组。
A、图表B、文字C、技术卡片D、工艺卡片
122、技术规范主要指零件的尺寸、精度、表面粗糙度和(D)。
A、强度B、刚度C、硬度D、配合公差
123、汽车大修进厂检验单的内容不包括(C)。
A、车型B、发动机型号C、保险单D、里程表记录
124、汽车大修时,进厂检验单的内容主要牌照号、厂牌、车型、发
动机型号和底盘号,还有(A)。
A、里程表记录、车辆检验日期B、保险日期、车辆检验日期
C、里程表记录、维修记录D、以上均是
125、在采用水压试验检查缸体和缸盖裂纹时,要求的水压应在(C)
的压力下,保持约5min的时间。
A、0.1~0.2MpaB、0.2〜0.4MpaC、0.3〜0.5MpaD、0.4〜0.6MPa
126、对于缸体上受力和受热不大部位的裂纹常采用(B)粘接法修
理。
A、502胶B、环氧树脂C、粘接剂D、固体胶
127、缸盖裂纹经常出现的(D)的位置。
A、缸盖螺栓B、气门座或气门座圈及火花塞孔之间C、燃烧室边缘D、
冷却水道
129、发动机曲轴轴颈修理分为三个级别,每(C)为一个级别。
A、0.05mmB>0.15mmC>0.25mmD、0.20mm
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130、曲轴裂纹常用的检查方法有(D)
A、磁力探伤B、超声波探伤C、X光探伤和侵油敲击法D、以上均
是
131、引起变速器胀裂的原因有(D)
A、坚硬异物进入变速器B、有金属物进入变速器壳内
B、变速器锁球、导轨凹槽磨损时.,会同时挂上两个档D、以上均是
134、单级主减速器时调整时应先调整(C)。
A、主、从动齿轮啮合间隙B、主、从动齿轮啮合印痕
C、主、从动齿轮轴轴承预紧度D、无顺序要求
135、为了在工作中运用方便,可将主减速器啮合印痕的调整方法简
化成口诀(D)。
A、大出从,小进从;顶进主,根出主B、大出从,小进从;顶出主,
根进主
C、大进从,小出从;顶出主,根进主D、大进从,小出从;顶进主,
根出主
136、主减速器的调整包括项目有(D)
A、主、从动齿轮轴轴承预紧度B、啮合间隙C、啮合印痕D、以上
均是
137、发动机无负荷测功检测方法可分为(A)和测加速时间。
A、测瞬时加速度B、测加速距离C、测力矩D、测反力
138、用汽缸压力表检测汽缸压缩力时,应用起动机带动卸除全部火
花塞的发动机运转,其转速通常在(A)。
18
A、200〜250r/minB、300〜400r/minC、400〜500r/minD、500〜
600r/min
139、《汽车运输业车辆技术管理规定》中要求汽缸压力低于原厂设
计的(D)时一,应送厂大修。A、10%B、15%C>20%D、
25%
140、当接通启动开关后,发动机能转动,但转动无力,达不到启动
所需转速。说明(A)。
A、蓄电池存电不足B、启动传动装置有故障C、飞轮齿圈有故障D、
导线断路
142、用汽缸压力表检测汽缸压缩力时一,每缸压力与各缸平均压力的
差,汽油机不超过(B)。
A、5%B、8%C、10%D、15%
143、用汽缸压力表检测汽缸压缩力时一,每缸压力与各缸平均压力的
差,柴油机不超过(C)。
A、5%B、8%C、10%D、15%
144、当接通启动开关后,发动机能转动,但转动无力,达不到启动
所需转速。说明(A)。
A、蓄电池存电不足B、启动传动装置有故障C、飞轮齿圈有故障D、
导线断路
145、当接通启动开关后,发动机转速正常而曲轴不转,说明(B)。
A、蓄电池存电不足B、启动传动装置和飞轮齿圈有故障
C、导线断路D、导线短路
19
146、柴油机混合气质量的间接检测是测试柴油机的排放废气的(A),
再找出其与空燃比的关系。
A、烟度B、PM值C、污染度D、NOX
147、柴油机供油指喷油泵正确的供油时一刻,可用(B)来表示。
A、喷油提前角B、供油提前角C、喷油延迟角D、供油延迟角
148、柴油机供油提前角则指(B)时一,该缸活塞距压缩行程上止点
所对应的曲轴转角。
A、喷油器开始喷油B、喷油泵的柱塞开始供油
C、喷油泵出油阀打开D、喷油器针阀打开
149、柴油机各缸供油不均匀度的控制,对不同的速度,一般是(C)。
A、没有要求B、一样高C、低速要求高些D、高速要求高些
150、柴油机供油提前角的检测方法有(D)
A、经验法B、缸压法C、频闪法D、以上均是
柴油机供油提前角的检测方法有(D)
A、经验法B、缸压法C、频闪法D、以上均是
151、A340E自动变速器无前进档,则说明可能是由于(A)打滑严
重。
A、前进离合器B、单向离合器C、锁止离合器D、制动器
152、A340E自动变速器无前进档,则说明可能是由于(B)严重泄
漏。
A、制动器油路B、前进离合器油路C、倒档离合器油路D、以上均
是
20
153、自动变速器无前进档,甲说:可能前进离合器打滑,乙说:可
能是前进离合器油路严重泄漏。(D)A.甲正确B.乙正确C.两
人均不正确D.两人都正确
154、自动变速器无前进档,甲说:可能前进离合器打滑,乙说:可
能是操纵手柄调整不当。(D)A.甲正确B.乙正确C.两人均不
正确D.两人都正确
155、自动变速器无前进档,甲说:可能前进离合器打滑,乙说:可
能是主油路严重泄漏。(D)A.甲正确B乙正确C两人均不正确D
两人都正确
156、自动变速器无前进档,甲说:可能是主油路严重泄漏,乙说:
可能前进离合器打滑。(D)A.甲正确B乙正确C两人均不正确D
两人都正确
157、A340E自动变速器前进档能正常行驶,但在倒档时不能行驶,
是因为(C)。
A、单向离合器打滑B、前进离合器打滑C、倒、高档离合器打滑D、
倒、高档制动器打滑
158、自动变速器无倒档,甲说:可能是主油路严重泄漏,乙说:可
能倒档油路严重泄漏。(D)A.甲正确B乙正确C两人均不正确D
两人都正确
159、自动变速器无倒档,甲说:可能倒档油路严重泄漏,乙说:可
能是主油路严重泄漏。(D)A.甲正确B乙正确C两人均不正确D
两人都正确
21
160、自动变速器无倒档,甲说:可能倒油路严重泄漏,乙说:可能
是操纵手柄调整不当。(D)A.甲正确B乙正确C两人均不正确D
两人都正确
161、A340E自动变速器无倒档,甲说:可能倒油路严重泄漏,乙说:
可能是倒高档离合器或低倒档制动器打滑。(D)A.甲正确B乙正
确C两人均不正确D两人都正确
162、造成装用A341E型轿车无超速档的可能原因是(D)。
A、超速电磁阀有故障B、3—4档换档阀卡滞C、超速排直接离合器
卡滞D、以上均有可能
163、甲说:超速档开关有故障可能会引起无超速档,乙说:节气门
位置传感器故障可能会引起无超速档。(D)A.甲正确B乙正确C两
人均不正确D两人都正确
164、甲说:超速档开关有故障可能会引起无超速档,乙说:档位开
关有故障可能会引起无超速档。(D)A.甲正确B乙正确C两人均不
正确D两人都正确
165、甲说:超速档开关有故障可能会引起无超速档,乙说:档位开
关有故障不可能会引起无超速档。(A)A.甲正确B乙正确C两人
均不正确D两人都正确
166、甲说:超速档开关有故障不可能会引起无超速档,乙说:档位
开关有故障可能会引起无超速档。(B)A.甲正确B乙正确C两人
均不正确D两人都正确
167、装用A341E型轿车行驶时无超速档的常见原因(D)
22
A.3—4档换档阀卡滞、油温传感器故障
B.节气门位置传感器故障、超速档开关有故障
C.超速电磁阀有故障、超速档执行元件打滑
D.以上均是
168、以下哪个不是ATF牌号(D)。
A、DEXRONB、MERCONC、DEXRONIID、GL-4
169、甲说,离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质;乙
说,主油路油压太低会导致ATF易变质(D)A.甲正确B乙正
确C两人均不正确D两人都正确
170、甲说,离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质;乙
说,ATF散热器管路堵塞会导致ATF易变质(D)A.甲正确B
乙正确C两人均不正确D两人都正确
17K甲说,油路油压太低会导致ATF易变质;乙说,ATF散热器管
路堵塞会导致ATF易变质(D)A.甲正确B乙正确C两人均
不正确D两人都正确
172、甲说,油路油压太低不会导致ATF易变质;乙说,ATF散热器
管路堵塞会导致ATF易变质(B)A.甲正确B乙正确C两人
均不正确D两人都正确
173、ATF易变质的主要原因是(D)
A、执行元件打滑、系统压力过低B、长期超负荷使用
C、油冷却系统故障D、全部正确
174、电控发动机不能起动的原因,下列说法正确的是(A)
23
A、曲轴位置传感器无信号B、怠速触点接触不良
C、空气流量计无信号D、进气温度传感器短路
175>空气流量计损坏,发动机将(D)
A、难起动B、热车难起动C、冷车难起动D、都有可能
176>曲轴位置传感器损坏,发动机将(A)
A、无法起动B、难起动C、能起动,但起动后熄火D、都有可能
177、关于电控发动机起动困难的原因,以下说法正确的是(D)
A、水温传感器故障B、进气温度传感器故障C、转速传感器故障D、
都有可能
178、关于电控发动机起动困难的原因,以下说法错误的是(D)
A、水温传感器故障B、燃油压力调节器故障C、转速传感器故障D、
氧传感器故障
179、电控发动机起动困难的原因,甲说可能是水温传感器故障,乙
说可能是进气压力传感器故障。以下选项正确的是(C)A、甲对
乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错
180、关于电控发动机起动困难的原因,甲说可能是氧传感器故障,
乙说可能是进气压力传感器故障。以下选项正确的是(B)
A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错
181、关于发动机起动后熄火的原因,甲说可能是点火系原因,乙说
可能是化油器原因。以下选项正确的是(B)A、甲对乙错B、甲
错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错
24
182、传统发动机起动后熄火的原因,甲说可能是点火系附加电阻断
路,乙说可能是化油器怠速截止阀断路。以下选项正确的是(B)
A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错
183、传统发动机起动后熄火的原因,甲说可能是点火系附加电阻短
路,乙说可能是化油器怠速截止阀短路路。以下选项正确的是(B)
A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错
184、导致发动机怠速不稳的原因,不可能的是()
A、油泵泵油压力不足B、喷油器滴漏C、进气管漏气D、主继电器
断路
185、导致发动机怠速不稳的原因,不可能的是(D)
A、空气流量计损坏B、A/C开关接触不良
C、进气温度传感器损坏D、电动汽油泵单向阀关闭不严
186>发动机怠速不稳,不可能因为(B)
A、油压调节器损坏B、节气门位置传感器损坏C、爆震传感器损坏D、
点火能量不足
187、下列哪些故障可能会导致发动机热车运转不稳,而冷车运转正
常(C)
A、喷油器滴漏B、某缸喷油器损坏C、氧传感器故障D、空滤器
脏堵
188、引起发动机热车运转不稳的原因,不可能是(C)
A、喷油器滴漏B、油压调节器的回油通道堵塞
C、火花塞间隙太大D、爆震传感器损坏
25
189、导致发动机热车时运转不稳,最可能的原因是(C)
A、电压调节器损坏B、车速传感器损坏C、水温传感器损坏D、变
速器档位开关
190、下列哪些原因可能会导致发动机断火(B)
A、电压调节器损坏B、分电器盖漏电C、初级电流过大D、蓄点
电池电压不足
19K下列哪些原因不可能会导致发动机断火(A)
A、火花塞间隙小B、火花塞间隙大C、初级电流大D、初级点火
线圈短路
192>时超AJR发动机第一、四缸同时断火,可能由于(A)
A、霍尔传感器接头松动B、转速传感器损坏
C、第一缸火花塞间隙太大D、第四缸火花塞间隙太小
193、下列不可能导致发动机加速不良的故障有(C)
A、油门拉杆松动B、空气滤清器堵塞C、怠速触点不良D、喷油
器脏堵
194、下列不可能导致发动机加速不良的故障有(D)
A、汽油泵的泵油量不足B、燃油品质差C、点火能量不够D、变
速器操纵杆变形
195、下列不可能导致发动机加速不良的故障有(D)
A、空气流量计损坏B、油压调节器损坏C、喷油器电源保险丝烧
毁D、汽缸磨损量过大
26
196、造成加载时发动机掉速的原因,甲说可能是点火系性能不良;
乙说可能是节气门位置传感器不良。以下选项正确的是(B)
A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错
197、造成加载时发动机掉速的原因,甲说可能是电动燃油泵性能不
良;乙说可能是节气门位置传感器不良。以下选项正确的是(C)
A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错
198、造成加载时发动机掉速的原因,甲说可能是点火系性能不良;
乙说与节气门位置传感器无关。以下选项正确的是(A)
A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错
199、下列不可能导致发动机功率下降的故障有(B)
A、排气管堵塞B、进气管漏气C、火花塞型号不对D、汽油牌号太
高
200、下列不可能导致发动机功率下降的故障有(B)
A、次级点火线圈断路B、怠速控制阀开度太大C、进气管堵塞D、
系统油压太低
201、下列不可能导致发动机功率下降的故障有(B)
A、机油粘度太大B、怠速触点烧蚀C、曲轴箱通风阀破裂D、气门
关闭不严
202、关于发动机最高转速,甲说点火系故障发动机将不能达到最高
转速;乙说冷起动喷油器故障不影响发动机最高转速。以下选项正确
的是(C)
A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错
27
203、关于发动机最高转速,甲说电动燃油泵故障将影响最高转速;
乙说冷起动喷油器故障也影响最高转速。以下选项正确的是(C)
A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错
204、关于发动机最高转速,以下选项正确的是(A)
甲说电动燃油泵故障将影响最高转速;
乙说冷起动喷油器故障不影响最高转速。
A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错
205、下列哪些元件故障不可能引起怠速时发动机熄火(B)
A、火花塞B、积碳C、喷油嘴D、分电器
206、下列哪些故障不可能引起怠速时发动机熄火(C)
A、气门关闭不严B、分火头漏电C、系统油压过高D、ECU故障
207、下列哪些故障可能会引起怠速时发动机熄火(C)
A、起动机故障B、A/C开关损C、机油中漏水D、冷却液牌号不对
208、汽车行驶中发动机熄火的原因,以下选项正确的是(A)
甲说,可能是点火系的故障或进气温度传感器的故障;
乙说,可能是进气系统堵塞或水温传感器的故障。
A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错
209、汽车行驶中发动机熄火的原因,甲说可能是点火系的故障;乙
说可能是进气温度传感器的故障。以下选项正确的是(C)
A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错
210、汽车行驶中发动机熄火的原因,甲说可能是点火系的故障;乙
说可能是电动燃油泵的故障。以下选项正确的是(C)
28
A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错
211、下列故障最可能会引起发动机过热的是(B)
A、水泵皮带太紧B、水泵泵水能力不足C、百叶窗损坏D、风扇
离合器结合太早
212、下列哪些故障不可能引起发动机过热(D)
A、水泵皮带轮打滑B、冷却水量不足C、冷却水管脏堵D、喷油量
过少
213、下列哪些故障最不可能引起发动机过热(C)
A、燃烧室积碳过多B、发动机压缩比过大C、水泵皮带轮太紧D、
水泵叶轮损坏
214、关于油耗过高的原因,甲说可能是点火系的故障或空气流量计
的故障;乙说可能是燃油压力调节器的故障或水温传感器的故障。下
列说法正确的是(C)
A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错
215、关于油耗过高的原因,甲说可能是空气流量计的故障;乙说可
能是燃油压力调节器的故障。下列说法正确的是(C)
A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错
216、关于油耗过高的原因,甲说可能是电动燃油泵的故障;乙说可
能是汽油滤清器的故障。下列说法正确的是(A)
A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错
223、关于柴油机超速的原因:甲说可能是调速器卡滞的原因,乙说
可能是喷油泵卡滞的原因。以下选项正确的是(A)
29
甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错
224、关于柴油机超速的原因:甲说是喷油泵喷油压力过高,乙说是
调速器卡滞。以下选项正确的是(B)
甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错
225、关于柴油机超速的原因:甲说是喷油泵喷油压力过高,乙说是
调速器调整不当。以下选项正确的是(B)
甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错
226、装有A341E型自动变速器的轿车不能行驶,则可能原因是(D)。
A、油泵严重泄漏B、ATF严重不足
C、操纵手柄及手动阀摇臂之间的拉杆松脱D、以上均有可能
227、装有A341E型自动变速器的轿车不能行驶,则不可能原因是
(B)o
A.油泵严重泄漏B.输出轴转速传感器故障
C.操纵手柄及手动阀摇臂之间的拉杆松脱D.ATF严重不足
228、装有A341E型自动变速器的轿车不能行驶,则不可能原因是
(C)O
A、油泵严重泄漏B、ATF严重不足
C、节气门位置传感器故障D、操纵手柄及手动阀摇臂之间的拉杆松
脱
229、装有A341E型自动变速器的轿车不能行驶,则不可能原因是
(A)o
A、电磁阀接触不良B、ATF严重不足
30
C、操纵手柄及手动阀摇臂之间的拉杆松脱D、油泵严重泄漏
230、装有自动变速器的汽车不能行驶反映在自动变速器上原因主要
有(D)
A、严重泄露、无油B、油泵磨损严重
C、连接松脱、机械故障D、以上均是
232、不可能造成自动变速器打滑的原因是(C)。
A、主油路调压阀弹簧过软B、滤网堵塞
C、主油路调压阀弹簧过硬D、油平面过高
233、甲说,油平面太低会导致自动变速器打滑;乙说,油平面太高
会导致自动变速器打滑。(C)A.甲正确B乙正确C两人均不正
确D两人都正确
234、甲说,油平面太低会导致自动变速器打滑;乙说,油平面太高
不会导致自动变速器打滑。(B)A.甲正确B乙正确C两人均不
正确D两人都正确
235、为减小自动变速器换档冲击,在液控、电控系统中采取了(D)o
A.在换档执行元件油路中并入蓄压器
B.在换档执行元件油路中串入单向节流阀
C.用ECU对主油压控制,换档瞬间减小主油压
D.以上都正确
236、甲说,怠速过高会使自动变速器换档冲击大;乙说,怠速过低
会使自动变速器换档冲击大(A)A.甲正确B乙正确C两人均不
正确D两人都正确
31
237、甲说,怠速过高会使自动变速器换档冲击大;乙说,主油路压
力过低会使自动变速器换档冲击大(D)A.甲正确B乙正确C两
人均不正确D两人都正确
238、甲说,节气门位置传感器故障会使自动变速器升档迟缓;乙说,
节气门位置传感器故障不会使自动变速器升档迟缓(A)A.甲正确
B乙正确C两人均不正确D两人都正确
239、甲说,节气门位置传感器故障会使自动变速器升档迟缓;乙说,
强制降档开关短路故障会使自动变速器升档迟缓(D)A.甲正确B
乙正确C两人均不正确D两人都正确
240、甲说,节气门油压过低会使自动变速器升档迟缓;乙说,强制
降档开关短路故障会使自动变速器升档迟缓(D)A.甲正确B乙
正确C两人均不正确D两人都正确
241、甲说,节气门油压过高会使自动变速器升档迟缓;乙说,强制
降档开关短路故障会使自动变速器升档迟缓(D)A.甲正确B乙
正确C两人均不正确D两人都正确
242、下列哪项不是自动变速器升档迟缓的原因。(D)
A.节气门位置传感器故障B节气门拉索过紧
C真空式节气门阀真空管破裂D发动机怠速过高
243、引起自动变速器升档迟缓的主要原因(D)
A、节气门位置传感器故障、调整不当B、强制降档开关短路
C、电脑故障、车速传感器故障D、以上均是
244、自动变速器不能升档,只能在1档行驶,则可能是(A)。
32
A、1—2档换档阀芯卡滞B、2—3档换档阀芯卡滞
C、3—4档换档阀芯卡滞D、以上都不对
245、甲说,车速传感器故障会使自动变速器不能升档;乙说,档位
开关故障会使自动变速器升档迟缓(D)A.甲正确B乙正确C两
人均不正确D两人都正确
246、甲说,车速传感器故障不会使自动变速器不能升档;乙说,档
位开关故障会使自动变速器升档迟缓(B)A.甲正确B乙正确C
两人均不正确D两人都正确
247、甲说,车速传感器故障会使自动变速器不能升档;乙说,档位
开关故障不会使自动变速器升档迟缓(A)A.甲正确B乙正确C
两人均不正确D两人都正确
248、甲说,节气门拉索调整不当会使自动变速器不能升档;乙说,
档位开关故障不会使自动变速器升档迟缓(A)A.甲正确B乙正
确C两人均不正确D两人都正确
249、引起自动变速器升档迟缓的主要原因(D)
A、节气门位置传感器故障、调整不当B、强制降档开关短路
C、电脑故障、车速传感器故障D、以上均是
250、甲说,车速传感器故障不会使自动变速器不能升档;乙说,档
位开关故障会使自动变速器升档迟缓(B)
A.甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确
251、自动变速器不能升档,只能在1档行驶,则可能是(A)。
A、1—2档换档阀芯卡滞B、2—3档换档阀芯卡滞
33
C、3—4档换档阀芯卡滞D、以上都不对
252、甲说,车速传感器故障会使自动变速器不能升档;乙说,档位
开关故障会使自动变速器升档迟缓(D)A.甲正确B乙正确C两
人均不正确D两人都正确
253、甲说,车速传感器故障会使自动变速器不能升档;乙说,档位
开关故障不会使自动变速器升档迟缓(A)A.甲正确B乙正确C
两人均不正确D两人都正确
254、甲说,节气门拉索调整不当会使自动变速器不能升档;乙说,
档位开关故障不会使自动变速器升档迟缓(A)A.甲正确B乙正
确C两人均不正确D两人都正确
255、自动变速器不能升档的主要原因(D)
A.调整不当、节气门位置传感器和车速传感器故障
B.档位开关故障C.调速器油路泄漏D.以上均是
256、甲说,节气门拉索调整不当会使自动变速器不能强制降档;乙
说,强制降档开关故障不会使自动变速器不能强制降档(A)
A.甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确
257、甲说,节气门拉索调整不当会使自动变速器不能强制降档;乙
说,强制降档开关故障会使自动变速器不能强制降档(D)
A.甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确
258、甲说,节气门拉索调整不当不会使自动变速器不能强制降档;
乙说,强制降档开关故障会使自动变速器不能强制降档(B)
A.甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确
34
259、当节气门全开时,强制降档阀将主油路油压单独引入各个换档
阀的(B)侧。
A、主油压侧B、节气门油压侧C、速控阀油压侧D、泄压孔侧
260、自动变速器在特定的档位上放松油门踏板时能听到异响。甲说:
是变速器中负责该档锁止的单向离合器发生卡滞;乙说:是行星齿
轮发生损伤。(A)。
A、甲正确B、乙正确C、两人正确D、两人都不正确
263、自动变速器在特定的档位上放松油门踏板时能听到异响。甲说:
是行星齿轮发生损伤;乙说:是换档执行元件异响。(B)。
A、甲正确B、乙正确C、两人正确D、两人都不正确
264
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