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月度资讯回回目录目录11.Syensqo推出全新的复合材料品牌Swyft-Ply™,将用于电子与智能设备2月7日,全球多元化化工企业沙特基础工业公司(SABIC)在2024年美国西部医LUBRILOY™自润滑型特种改性料产品组合。如今,对于采用聚四氟乙烯(PTFE,属于一种全氟烷基/多氟烷基物质<PFAS>)进行润滑改性的材料,客户希望获得性能表现更为出色的替代性方案。SABIC开发的新型LNPLUBRILOY系列产品有望满足客户这一需求。此类新牌号的面世意味着SABIC的LUBRILOY技术成功扩展应用到其他基础树脂产品。此外,新型改性料还采用了一项创新型专利润滑技术,能够帮助原始设备制造商(OEM)解决与含有PFAS的材料相关的各种健康和监管问题。“如今,欧洲各国和美国各州均出台了严格限制或禁止使用PFAS的相关法规提案。法规事务高级专家RalphR.Buoniconti表示。“SABIC已率先开发多种新型特种改性料,可作为采用传统PTFE进行润滑的各种聚合物的替代性解决方案。通过进一步拓宽和增强我们的LNPLUBRILOY产品组合,SABIC致力于帮助客户积极应对不断变化的PFAS监管挑战。”无需使用PTFE即可提供高性能的材料方案采用外部涂抹工业用油或油脂进行热塑性塑料的润滑处理会增加额外的加工时间和成本支出,而且润滑油可能会转移到、甚至污染其他表面。因此,与此类产品塑性塑料更具性能优势,广受青睐,畅销多年。作为一种内部润滑剂,PTFE能够提供较低的“凭借深厚的聚合物加工工艺知识,我们的专家成功开发创新型润滑剂技术并将其整合入多种新型基础树脂中——这是SABIC取得的又一里程碑式成就。我们的此类新牌号产品包括非增强型和玻璃纤维含量高达30%的增强型等级,进一步完善了SABIC面向医疗器械领域开发的多功能材料组合。公司推出的多样化医用卫生材料可满足一系列性能需求,包括承受多次灭菌循环和耐受腐蚀性消毒剂等,应用于注射笔、齿此类改性料在交通、工业和基础设施等应用领域同样具有巨大的应用潜随着智能终端产品的不断普及,全球平板显示技术发展尤为迅猛,其中应用范围最广的当属LCD液晶显示技术。日益增长的手机、电脑、车载等需求,不仅推动了LCD液晶显示屏市场的持续扩张,也推动了LCD液晶显示屏对相关零件更高质量水平的要求。液晶是一种不能自发光的显示技术,其光学明暗度依赖于后部的背光模组。棱镜片(亦称为光扩散膜片,BEF)作为LCD背光模块中的关键组件,可聚集光线,进而起到提升亮度的作用。然而,精密的棱镜片容易受损,从而影响产品质量。因此,埃万特推出了针对棱镜片的Versaflex™TPE自粘膜解决方案,它可为棱镜片提供全方位保护!棱镜片膜为多层结构,其基材为PET或PC等光学级透明塑料。在剥离棱镜片膜时,一般胶体容易产生残留物,从而让脆弱的棱镜片失去折射功能。粘性稳定,耐热老化棱镜片膜为多层结构,其基材为PET或PC等光学级透明塑料。在剥离棱镜片膜时,一般胶体容易产生残留物,从而让脆弱的棱镜片失去折射功能。针对棱镜片的Versaflex™TPE自粘膜解决方案可在棱镜片表面提供超低的初始粘附力。伴随时间推移,Versaflex™TPE自粘膜在棱镜片上的附着力保持稳定且粘性不会增长;即便在热老化后仍具备超低的粘附性,从而避免在保护膜剥离时产生残留物及重影现象。方便加工,安全环保Versaflex™TPE自粘膜解决方案还拥有较低的解卷力,可提高光学膜卷放效率。相较于埃万特优异的晶点管控进一步保障了自粘膜产品的良好表观。在可持续理念深入人心的当下,Versaflex™TPE自粘膜解决方案与目前的溶剂型涂层技术相比,不仅可减少VOC排放,并且作为热塑性材料,它可被再回收利用,能够更快达成安全和环保的可持续目标。赢创日前推出一款新型光聚合物树脂——INFINAM®FR4100L。该树脂适用于DLP3D打印机,在固化后具有优异的阻燃性和机械耐久性。此外,INFINAM®FR4100L可在室温下倒入树脂槽,并且在打印和后续加工后赋予成品理想的表面触感。赢创高性能聚合物业务线光敏聚合物细分市场负责人VitorLavini表示:“INFINAM®FR4100L是我们推出的最新产品,旨在满足航空航天、汽车、电子等应用领域对3D打印树脂的独特需求。在这些应用中,相关部件需要承受火花、火焰以及各种燃料的接触。”INFINAM®FR4100L的阻燃等级经UL94认证达到V-0级,厚度为3毫米。固化后的产品具有较高的断裂伸长率、良好的触感和出色的表面光洁度,便于后续加工和抛光。此外,该产品还具有与丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)塑料类似的韧性。赢创增材制造创新增长领域负责人DominicStoerkle表示:“赢创致力于开发满足客户需求的创新解决方案。INFINAM®FR4100L是我们践行这一承诺的最新例证。我们相信,这一独特的产品能够完美满足航空航天、汽车等工业应用领域对3D打印原型和功能性生产部件的严苛要求。”巴斯夫与Inditex携手推出首款完全基于纺织废料循环再利用的聚酰胺--loopamid®,在纺巴斯夫和Inditex近日共同宣布,双方在提高纺织业回收利用方面取得了突破性进展。随着100%由纺织废料制成的聚酰胺6(PA6,又称尼龙6)loopamid®的推出,巴斯夫为完全由纺织废料制成的聚酰胺服装提供了首个循环解决方案。Zara推出了一款以100%loopamid®为原料的夹克,从2024年1月23日起在全球范围发售。通过按照“面向再生的设计”方法,包括面料、纽扣、填充物、钩环和拉链在内的所有部件都由loopamid®制成。巴斯夫通过loopamid®开发出一种创新解决方案,可改善时装业的循环性,并回收PA6纺织品废料。由于loopamid®能够耐受PA6和氨纶等所有织物混合物,其背后的尖端技术能够助力回收工业后和消费后纺织品废料,实现纺织品的循环利用。这种纤维及材料可以多次循环利用,同时材料特性也完全等同于常规原生聚酰胺。巴斯夫全球单体业务部门总裁阮凯明博士表示:“巴斯夫在推动时装业循环利用方面实现了重要里程碑,开启了聚酰胺纺织品循环利用的先例。Loopamid®具有彻底改变PA6市场的潜力。我们正在扩大技术规模,以便为客户提供商业量级的材料。我们与Inditex携手推出胶囊夹克,证明循环利用切实可行。我们迫切希望能进一步推动纺织业可持续发展的转型。”Inditex与服装制造业其他领先集团合作,将loopamid®巧妙融入各种服装部件,包括面料、拉链、纽扣、填充物、钩扣和缝纫线在当今的汽车行业中,有多种因素影响着成功,包括供应链的可靠性、可持续发展举措以及是否率先进入市场等。当涉及到构成车辆悬架系统的应用组件,特别是空气弹簧,OEMs必须满足或超过消费者对舒适性的需求、政府减少排放的法规要求以及对可持续制造工艺和材料的需求。恩骅力不仅可以帮助客户实现以上所有,还可以提供保障材料供应的附加值。车辆的悬架系统直接影响车辆的安全性、操控性和舒适性。空气弹簧技术最初被应用于重型和豪华车辆,未来将在更多的车辆悬架系统中得到应用。它提供更优的动态行驶性能和最佳高度调整能力,以及更好的驾驶舒适性和安全性(尤其在更高负载下)。此外,悬架系统还提升了驱动效率,减少了整个价值链的二氧化碳排放,降低了总成本和重量。空气弹簧制造商了解这些应用组件的材料对整个悬架系统的整体性能和重量有着重要影响。此·更加注重降低成本·持续推动减少排放的监管措施过去,制造商依赖金属和橡胶作为空气弹簧的主要部件,伴随着聚酰胺6(PA6)、聚酰胺66除了供应链挑战外,空气弹簧所用的许多材料都摆脱不了高成本、低效率、以及有限的性能和·传统供应链以外的供应保障和PA66在很多方面都优于铝,包括加工性、应用重量、耐化学性、成型/铸造后的表面粗糙度、焊这些先进材料不仅比金属或橡胶更坚固、更轻,并且无需更改设计或重新认证即可帮助OEM显赢创推出全新高强度透明聚酰胺材料——用于注塑成型的TROGAMID®eCOImpact75。该产品具有88%的高透明度、出色的化学稳定性以及抗裂和耐断裂性能,适用于多种应用场景,能够满足从防护眼镜到电气或机械外壳的多种需求。赢创高性能聚合物业务线的造粒与聚合产品线负责人ChristinaWalkosak表示:“TROGAMID®eCOImpact75是一种非常好的材料,特别适合用于提升眼镜产品的耐用性和安全性。我们很高兴能将这一创新产品推向市场。”此外,TROGAMID®eCOImpact75在生产过程中采用了质量平衡法,减少了30%的化石原料使用。赢创高性能聚合物业务线可持续发展总监FlorianHermes表示:“赢创一直致力于可持续材料的开发。此前,我们已经推出了采用100%绿色能源和100%生物循环原料制成TROGAMID®eCOmyCXBC100。此次推出的TROGAMID®eCOImpact75是赢创致力于开发高性能、可持续产品的又一个例证。”2024年2月21日—澳大利亚环保科技初创公司SamsaraEco及其合作伙伴运动服装品牌lululemon今天推出了世界上第一款酶回收尼龙产品。lululemon使用由SamsaraEco技术制成的再生尼龙制作了其标志性的SwiftlyTech长袖上衣的样品,这是首次以这种方式回收此类尼龙。这些样品代表了一个关键的里程碑,使时尚行业离创建循环生态系统更近了一步。每年生产约400万吨尼龙,它是纺织工业中最常用的塑料之一,也是lululemon用来制造其许多畅销产品的基础纤维。众所周知,尼龙难以回收,并且由于其坚韧、耐用的特性,已被广泛用于时尚、汽车和电子等行业。SamsaraEco与lululemon合作,开创了一种新的(正在申请专利)技术,通过从报废阶段的纺织品中提取尼龙来消除废物,并展示了为服装创建完全循环生态系统的潜力。“到目前为止,纺织品到纺织品的尼龙一直是不可回收的。我们用lululemon制作的样品代表了纺织废料未来的世界首创突破。我们与lululemon的合作展示了赋予衣服无限生命的潜Swiftly样品展示了lululemon的循环性愿景,在报废阶段采用lululemon尼龙服装(包括lululemon紧身裤并将其与其他非纺织材料相结合,创造出用于新lululemon产品的再生尼龙。SamsaraEco利用其食用塑料酶库,在数小时内在低温下完成制造过程,以创造更具可持续性的产品。“我们致力于在无限回收过程中保持低碳足迹。与生产原生尼龙相比,SamsaraEco的无限回收过程减少了排放,并有可能每年节省数千万吨进入我们环境的二氧化碳。我们从尼龙开始,但随着我们继续扩大我们的塑料食用酶库,这为各行各业的回收利用设定了可能性的轨每个lululemonSwiftlytop样品中使用的尼龙中超过90%是使用Samsara的酶回收工艺生产的,这些样品提供与lululemon产品相同的贴合度、触感和质量。SamsaraEco首席商业和运营官SarahCook解释说:“我们的酶回收是市场上唯一允许纺织行业在混合原料中释放尼龙的解决方案,以防止纺织品最终进入垃圾填埋场。2023年,SamsaraEco宣布与lululemon合作,成为其首个纺织品合作伙伴。Swiftly样品代表了合作的下一阶段,在服装行业创造影响较小的替代纺织品。lululemon与SamsaraEco多年合作的这一里程碑是lululemon推进其目标的一种方式,即到2030年,100%的产品采用首选材料和最终使用解决方案。这些样本是验证像SamsaraEco这样的创新合作伙伴在支持企业实现其可持续发展目标方面可以发挥的作用的重要一“lululemonSwiftly顶级样品超越了材料创新——它们代表了通过合作和跨行业合作可以实现的令人兴奋的可能性和影响。这一突破不仅标志着服装可持续创新的转折点,也标志着所有希望转向更循环模式的行业。我们期待继续与SamsaraEco合作,在未来几个月和几年内帮助扩展这项新技术,“lululemon原材料创新副总裁YogendraDandapure说。工程材料和可持续解决方案提供商道默化学凭借其Technyl聚酰胺取得了里程碑式的突破,大幅降低了氢燃料电池堆中冷却剂的电导率。这项创新得到了全面测试的支持,使Technyl成为增强燃料电池堆性能和耐用性的首选。从历史上看,由于担心离子浸出和冷却剂电导率增加,聚酰胺并不被认为是氢燃料电池技术冷却回路的最佳选择。然而,道默化学的最新研究推翻了这些假设,证明Technyl聚酰胺有效地限制了离子迁移,从而保持较低的冷却剂电导率和延长系统寿命。道默化学应用中心主任MaartenVeevaete表示:“我们的研究揭示了‘聚酰胺悖论’,与之前的观点相反,Technyl聚酰胺对燃料电池冷却回路具有积极影响。它们与冷却剂的化学相互作用降低了冷却剂的电导率,显著提高了系统寿命,并使离子过滤器的使用寿命延长了5到6倍。这有效地降低了维护要求和相关成本。”TechnylPure是一种顶级配方,旨在最大限度地减少离子浸出,从一开始就始终保持较低的冷却剂电导率。这种创新材料超越了传统解决方案,为氢燃料电池冷却回路提供了更高效、更耐用的选择。用于燃料电池冷却回路的Technyl系列可满足特定客户的要求,提供各种牌号,包括基于PA6和PA66的替代品以及旗舰产品TechnylPure。随着环境问题日益凸显,可持续发展已成为全球共识。根据国际能源署的数据,全球太阳能光伏装机容量将在未来五年内增长近三倍,超过煤炭,成为世界上最大的电能来源。其中光伏电缆则是光伏应用中至关重要的部件之一,而硅烷室温自交联电缆作为光伏电缆的最佳选择之一,市场对其需求日益增长。埃万特Syncure™XLPE硅烷室温自交联聚乙烯配方及ECCOH™XL交联解决方案正是低压(600-1000伏)光伏电缆绝缘方案的不二之选,以性能优势及经济效益打通光伏发电系作为光伏发电系统的“神经与血管”,光伏电缆需具备优异的阻燃性能以确保安全。埃万特Syncure™XLPE硅烷室温自交联聚乙烯及ECCOH™XL交联配方的部分产品通过了UL-44、UL-4703和CSA22.2的测试认证,且成品电缆符合IEC60216-1、EN50618和IEC60332-1标准(ECCOH™XL配方)。为了适应光伏发电系统的特殊户外工作环境,Syncure™XLPE硅烷室温自交联聚乙烯及ECCOH™XL交联配方在耐热、耐油、抗紫外线、抗裂、耐蠕变和耐磨损等方面均表现优异,电缆最高可承受125°C的高温。无论是高温、紫外线辐射亦或是布线绕不开的屋顶锐边,都不会影响电缆的结构完整性和稳定性,具有更长的使用寿命与此同时,相较于有机过氧化物、辐射和反应器共聚物交联工艺,Syncure™XLPE硅烷室温自交联聚乙烯体系还具有显著的性能优势和经济效益,符合可持续发展需求下的绿色能埃万特Syncure™XLPE硅烷室温自交联聚乙烯配方及ECCOH™XL交联解决方案还可配合埃万特定制化着色剂使用,不仅可应用于光伏电缆的低压绝缘护套,还可在建筑电路、工业电缆和汽车电器线等其他特殊的电线和电缆中有着更多潜在应用可能性。三菱化学集团(MCG集团)近日推出了一款创新性的聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)树脂——ZR系列NOVADURAN™。这款产品的独特之处在于其超低比重以及卓越的发泡性能,于2024年1月开始取样工作。据悉,ZR系列是MCG集团结合其专有配方和先进制造技术而开发的新型树脂。不同于传统的发泡材料,ZR系列无需使用复杂的工艺或特殊的成型设备,即可实现低于1.0的超低比重成型产品的生产。这一创新不仅简化了生产过程,还降低了生产成本,为广泛的应用领域提供了更多可能性。在汽车领域,减轻部件重量以提高燃油效率和降低二氧化碳排放已成为行业的重要需求。ZR系列PBT树脂凭借其高耐化学性和耐热性,以及优异的减重效果,有望在这一领域发挥重要作用。此外,该树脂还可广泛应用于工业材料、电力和电子等相关领域。原索尔维集团拆分后成立的特种化学企业Syensqo日前宣布推出全新复合材料品牌Swyft-Ply™,旨在强化电子与智能设备市场的设计方案选择。其中,“Swyft“强调了该公司坚固、轻质复合材料所具有的快速固化特性,同时“Ply“体现了复合材料零件的设计中多层材料的应Syensqo特种聚合物全球事业部电子与工业资深执行副总裁AndrewLau表示:“我们开发Swyft-Ply™时,充分考虑到了当前电子与智能设备行业的快速开发周期和大批量制造要求。由于采用了流动性可控的树脂且兼容包覆成型等其他工艺,我们的材料能够被快速进行加工,并有助于降低二次制造成本。我们期待Swyft-Ply™复合材料将在市场上得到更加广泛的应用。”Swyft-Ply™产品的开发充分利用了复合材料的轻量化和高强度等传统优势,不仅使全新的外观设计变得更轻薄,而且还兼具设备制造商所需的设计灵活性和自由度。同时,Swyft-Ply™产品组合能够让客户选择自己特别关注的重要材料功能特点,例如:介电性能、热特性,以及UL94阻燃性。此外,Swyft-Ply™产品组合基于多种聚合物树脂手机配件市场迎来了前所未有的需求激增,消费者正在寻求更尖端、功能性更强和时尚的智手机配件涵盖了广泛的产品范围,包括耳机、手机支架、手机壳、自拍杆和三脚架等。如今凯柏胶宝®的RC/AD1/AP系列经过精心设计可提供各种优势,旨在满足客户和手机配件制造•可持续性:含34-50%(根据硬度)的后工业回收物;该系列符合行业对可持续性材料的偏•多功能性:60-80ShoreA之间的硬度范围使制造商能够满足手机配件设计中多样化的功能•耐用性和灵活性:该系列卓越的机械性能提供了耐用性、抗冲击性和成型灵活性,设计师•兼容性:该系列通过注塑成型过程与ABS、PC和PC/ABS等极性热塑材料表现出良好的包胶•颜色选择:考虑到手机配件中颜色的重要性,RC/AD1/AP系列可以根据客户的喜好定制各•安全合规性:该系列符合RoHS和REACHSVHC要求,并经过了严格的测试,包括ULRC/AD1/AP系列广泛适用于手机壳、三脚架握把、弹出式握把、自拍杆手柄、无线耳机或耳近日,三菱化学集团宣布,其生物基工程塑料DURABIO™将用于Sunstar集团的Ora2PremiumSmooth-Fit牙刷手柄。该产品是日本国内市场上第一款获得生物基塑料标志认证的牙DURABIO™是一种生物基工程塑料,由异山梨醇制成,异山梨醇是一种可再生植物来源的原材料。它有助于减少石油这种有限的不可再生资源的消耗,并且还有助于减少温室气体排放,因为用作其原材料的植物在生长过程中吸收二氧化碳。DURABIO™具有优异的抗冲击性和耐刮擦设计成为可能。生物基工程塑料DURABIO™的特点与Ora2品牌理念相契合,即为那些在日常INTENSECycles在自行车行业已有三十多年的历史,他的目标是重新设计自行车的结构,这是提高悬挂性能的关键因素。这项任务包括用A6061-RAM2铝合金制作统一的车架,并INTENSE充分利用与通快公司的合作,借助该公司在增材制造技术方面的专业知识以及对可焊接A6061-RAM2的利用经验,来打印自行车零部件。该项目还包括利用Elementum3D的INTENSE创始人兼首席执行官JeffSteber说:"我的工作就是与铝材打交道,因此3D打印为我和我的团队打开了一个充满创造性机会的新世界。通过3D打印技术,我们将艺术与工程学相融合,我不再局限于金属板和金属管,可以自由地▲从左到右:液压山地自行车制动器的制动卡钳、钛山地自行车踏板体、桶形表面处理和最初的自行车车架设计给3D打印技术带来了挑战,促使通快建议INTENSE工程师消除低角度悬垂,以获得更好的打印适性。使用通快的升级版构建处理器"TruTopsPrint"后,下表面的可打印性从45°提高到25°,因此大大减少了对悬伸支撑材料的需求。这样的好处是可以减少错误率,集成。该材料的可焊性和一致的可加工性简化了打印参数的开发,最大限度地减少了达到目标相OLED喷墨印刷技术与传统OLED面板蒸镀技术相比,由于其具有按需打印,材料利用率高),优点,是制作大尺寸OLED面板最具潜力的发光层成形方法,正成为新型显示产业的一次重大技术季华实验室朱云龙教授团队一直致力于研发高分辨率OLED喷墨打印成套装备,该团队历时3年多时间,先后突破宏量喷墨打印同步协同控制技术、大型腔体多物理场高稳定性可控技术、高精密对位系统、高精度循环供墨系统等多项关键核心技术,形成了独特的喷墨打印技术方案,成功研制了200mm×200mmOLED喷墨打印成套装备,并实现7英寸137ppi基板全彩打印点亮、5英寸254ppi、300ppi基板打印及UV测试,标志着我国自主装备首次实现了300ppi的高分辨率打2023年8月,该团队研制的G4.5代高分辨率OLED喷验线,目前运行稳定。该装备于近期成功实现31英寸基板多色打印与图案化展示,为我国喷墨打目录目录全新极氪001在外观方面没有太大变动,基本保留了现款车型的原创设计,仅在细节处稍有调整:例如新增了“猎装绿”车色、在前后保险杠和轮毂等做了更加运动化的升级,进一步提升了车辆的运动气息。除此之外,新车在架构、三电、车身、座舱和智驾等多个方面都进行了升级,正式进入猎装2.0时代。据悉,在电动车2000个左右“装配级”总成部件中,极氪为全新001升来到车内,全新极氪001采用纳米技术的LV分区调光天幕,拥有10档明暗变化和10个区域调整功能,可通过计算环境温度和光线强度主动调节天幕玻璃的透光度。新车标配8295智能连续语音对话等功能。此外,全新极氪001还拥有一套眼神识别算法——眼神交互。启动EVA,只需一个眼神,系统就能直觉操作,调节后视镜、升降车窗、关闭车门等。不仅如此,全新001全系标配雅马哈环绕立体高级音响,音响系统由28个扬声器组成,且支持杜比全景声;车内前后排四个座椅都带2个头枕音响,还配备专属的振子,振子可以和音乐频率智能联动,为用户开启「超感5D电影」沉浸体验。智能驾驶方面,新车全系标配激光雷达,采用Mobileye最新一代智能驾驶方案以及最新EVO域控平台,硬件、架构、算法全部升级。同时,用户关注度较高的指尖泊车功能,预计会在今年二季度OTA推送。全新极氪001的高速NZP交付就能用,3月底前将覆盖全国60座以上的此外,全新极氪001搭载的LCC+增强版车道居中辅助系统,对大曲率弯道、大型十字路口以及占道识别和避让能力进行了重点升级,该功能将在今年二季度正式为所有极氪001车主推送。在操控方面,全新极氪001搭载最新的智能底盘系统,将现款单腔空气悬架升级为双腔空气悬架,配合CCD电磁减振系统和智能魔毯功能,共同组成极氪魔毯双腔空气悬架系统。作为极氪的又一智能驱动黑科技,“智能魔毯”可利用前视摄像头、激光雷达,结合感知算法,提前预判前方路面起伏,智能识别减速带等障碍物,快速调节悬架软硬度。动力方面,全新极氪001搭载与001FR相同架构开发的前感应异步、后永磁同步电驱系统,每个电机均配备碳化硅电控模块,官方称其后驱版零百加速为5.9秒,四驱版最大功率580kW,最大扭矩810N·m,零百加速为3.3秒。同时,新车采用全栈800V高压系统,并为用户提供了100度麒麟电池和95度宁德时代神行电池两款动力电池。其中,搭载麒麟电池的全新极氪001续航里程达到750km,最大充电倍率4C,SoC10%充到80%只需15分钟;搭载神行电池的全新极氪001四驱版续航里程可达675km,最大充电倍率5C,SoC10%充到80%只需11.5分钟。1IXiaomi14Ultra延续专业相机设计理念,经典三段式设计,全包裹式金属中框。结合全新小米龙铠架构,高强铝合金框架、小米龙晶玻璃、科纳皮、小米龙晶陶瓷加持。黑色,白色为科纳皮材质,耐磨性能提升6倍;龙晶蓝为小米龙晶陶瓷材质,对比传统陶瓷小米14Ultra屏幕采用全等深微曲设计,6.73英寸,C8全新发光材质,2K522PPI,两挡常用亮度,色彩一致校准,支持多屏同色。小米与徕卡联合打造全新Summilux「全明星」四摄,拥有Ultra系列迄今最大进光量、最高规格光学镜片、最精密光路设计。光圈)。除主摄外,其余三颗镜头均为IMX858。全焦段8K视频,支持4K120fps高速拍摄,4K60fps全焦段变焦。小米14Ultra搭载第三代骁龙8,双路环形冷泵散热系统,新增主摄独立散热环路。搭载小米金沙江电池,5300mAh电量,支持90W小米澎湃有线秒充、80W小米澎湃无线小米14Ultra搭载双向卫星通信,小米澎湃T1信号增强芯片加持。钛合金特别版龙晶蓝*图片来源:小米在2024年的世界移动通信大会上,联想发布了一款名为ThinkBookTransparentDisplayLaptop的概念笔记本电脑。这款产品重新设计了传统笔记本电脑,使其更适合团队协作。该设备配备了一块17.3英寸的Micro-LED透明显示屏,分辨率为720P。通过这种设计,用户可以直接看到屏幕另一侧的内容,并且可以将虚拟创作叠加到现实世界中,从而实现类似于透明白板存在一些疑虑,但联想在发布会上表示,未来显示屏的透射率将可调整,以提供更多的隐私或更多该笔记本电脑设计的另一个关键元素是键盘,或者说它没有键盘。是的,这款概念笔记本电脑功能。这一功能使得用户可以在实物上叠加数字信息,为日常生活和工作带来更多便利。无论是展示设计稿、演示PPT,还是进行视频会议,AIGC功能都能帮助用户实现更加高效、直观的信息展然而,尽管这款笔记本电脑在设计和功能上都有着出色的表现,但联想公司明确表示,这只是2月22日,华为在三亚举办华为Pocket2时尚盛典,正式发布全新小折叠旗舰华为华为Pocket2外观造型和上一代PocketS大体接近,但在配色、镜头模组等方面还是有很大区别,它带来了大溪地灰、洛可可白、芋紫、雅黑四种配色,其中大溪地灰是主打色,在光线照射下有着珍珠质层的光泽,非常细腻而且立体感很强,这款配色应用了和洛可可白相同的凝光贝母工艺,模拟天然贝壳的纹理。除了常规配色外,这次华为Pocket2还带来了一款高定配色版本,是联合高定艺术家共同打造的华为Pocket2艺术定制版,同样以自然界中的视错觉现象为设计灵感,通过光影、线条超大光圈,带来业界小折叠最大进光量,在全新OIS防抖技术的加持下,实现人像、夜景、动态搭载业界小折叠首个3倍光学长焦镜头,支持80mm黄金人像焦段,布局进行创新性的重构,悬停态下,实现高低频天线信号叠加,提升有用信号占比,全方位优化2月26日,坦克品牌旗舰产品坦克700Hi4-T正式上市,新车共推出3款配置车型,极致版、极境版、限定版。从外观来看,新车的设计棱角分明,力量感十足,打破了传统硬派越野车的形象定式,显得更加前卫和战斗。细节上,新车采用了全球首个旋转开合式遮挡叶片的布罗莫火山之眼前大灯,有类似单反相机光圈的可开闭设计,极具个性。宽高尺寸,轴距也达到了3000mm。而在空气悬挂升到最高的情况下,整车高度已经突破了2000mm,接近角和离去角也分别来到了37.8度和37.6度,涉水深度970mm。内饰方面则与传统硬派越野车的设计截然不同,算是延续了坦克系列一贯的豪华风格。内饰颜色较为浑厚,配合上大面积的皮质包裹、麂皮材质和金属护板,十分独特。车内还支持包括液晶仪表、悬浮式中控屏和HUD抬头显示等五屏联动功能,前排配备了独立腿托,后排座椅的靠背支持141°的大角度调节,整体的科技感和舒适性丝毫不输目前市场中大多数的豪华品牌车型。动力方面,新车使用了目前中国品牌车型中唯一的大排量混动架构,搭载的是3.0TV6双涡轮增压发动机+P2电机组成插电式混合动力系统,传动系统则匹配9档手自一体变速箱,发动机最大功率256kW,综合功率达到了385kW。而在行走机构和越野性能方面,新车配备空气悬挂和CDC自适应电磁悬架,搭载了真正意泥地、沙地、岩石、涉水、4H、4L、自动、专家模式。与此同时,新车智能四驱+Mlock机械锁止系统也进行了升级,其前后差速锁的铸造壳体采用强度更高、耐磨性更好的铝制减速器壳体,驱动轴总成的行星齿轮机构也进行了升级,可以提升扭矩输出。最重要的是它还采用了可断开式的稳定杆,在断开之后可以在极限越野或者需要脱困的时候给车辆增加60mm的悬架行程。Pro两款新品,该系列主打影像,其中真我宣布12Pro+手机首发电影级人像,由真我携手奥首先在工业设计上,真我12Pro系列携手国际高奢腕表设计师OllivierSavéo,联合打造了大师奢表设计,让新机整个背面非常有辨识度。其中新品的三角坑纹镜头环、光锥太阳纹、3D菱锻表带纹理都是奢表级工艺,机身背部是真我GT5Pro同款高阶科技纳米皮,支持超50配色方面,真我12Pro系列提供深海潜航和天际领航两大配色,同时新机轻至196g,薄至8.75mm,挑战最轻薄的潜望手机。在屏幕方面,两款新机都采用6.7英寸AMOLED屏幕,

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