2023年营业线施工安全考试试题库（附参考答案）

2023年营业线施工安全考试试题库（附参考答案）7、按照《铁路建设工程安全风险管理暂行办法

★★题库在手，逢考无忧**》要求，（B）由建设单位领导班子成员或部门领导包保，包保领导每

单选题月检查不得少于1

1、长轨车运行中，人员须离开轨端（C）m以外，并禁止在长轨上行走次，及时处理安全隐患。包保工点发生质量安全事故的，将追究包保

领导的责任。

O

A、极咼风险工点B、咼风险工点

A1B2C3D4C、中度风险工点D、一般风险工点

2、采用乙快切割或烧孔的钢轨，必须24h内更换。在更换前派人昼夜8、因施工质量不合格造成铁路交通事故的，（A

）负主要责任、和负重要责任。

监视,限速不超过（C）km/ho

A、施工单位B、监理单位

A15B35C45D60

C、建设单位D、设计单位。

3、当因施工引起的质量缺陷已出现时，立即停工，施工单位立即采取

9、广铁（集团）公司铁路遇（A）情况之一，需停工整顿。

足以保证质量的有效措施，并对质量缺陷进行处理，经（C）认可后，

A、施工中发生事故时B、未按规定办理施工登记

方可复工。

C、施工登记内容不全或与施工计划（含施工文、电）、运行揭示

A项目经理B、项目总工

调度命令内容不符

C、监理工程师D、设计总体

D、新设备未取得准许进入国家铁路安装使用有效证明的

4、质量缺陷的修补及加固不得降低（A）标准，并在技术规范所允许

10、是项目安全风险控制的实施主体是（A）：

的范围内。

A.施工单位B、监理单位

A质量验收B、施工质量

C、建设单位D、设计单位。

C、设计D、使用

11、《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》（广铁运发〔201

5、建设工程的项目管理机构、参建单位及其法定代表人按照各自的职

2〕310号）规定：下列临近铁路营业线列为B类施工的是（A）。

责，在工程的（C）年限内实行质量终身负责制。

A.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架

A、法律规定B、合同约定

等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

C、设计使用D、质保期

B.铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业。

6、《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》自（C）起实行。

C.开挖基坑、降水和挖孔桩施工。

A、2012年12月15日B、2012年12月31日

D.路基填筑或弃土等施工。

以2013年1月1日D、2013年6月1日

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12、（B）负责铁路建设工程质量、建设工程安全生产监督管理的职责18、安全标志是用以表达特定安全信息的标志，由图形符号、安全色

、任何形状（边框）或文字构成，其中一类基本型式是带斜杠的圆边

A铁道部建设管理司B铁道部工程质量安全监督总站框，属于（B）

C铁道部D建设单位A警告标志B禁止标志

13、下列铁路工程安全法律法规中不属于部门规章的是（B）。C指令标志D提示标志

A《铁路建设工程质量安全生产监督管理办法》19、《铁路建设工程质量安全监督管理办法》规定，开工前（B）

B《铁路运输安全保护条例》负责办理安全生产监督手续，依法接受政府的安全生产监督。

C《铁路建设工程安全生产管理办法》A施工单位B建设单位

D《铁路营业线施工安全管理规定》C监理单位D设计单位

14、20、根据国家规定,（D）依法对建设工程质量负责。

（B）应及时调查核实施工、监理等单位反馈的设计未考虑或考虑不周而A、监理单位B、施工单位

客观存在的安全隐患，并采取防范措施。C、公建设单位D、建设单位和各建设主体。

A勘察设计单位B建设单位21、以下（D）不属于工程质量检测试验体系三个层次。

C咨询机构D检验检测机构A、施工单位的检验试验

15、《安全生产法》规定，生产经营单位的（B）对本单位的安全生产B、监理单位的见证试验或平行检验试验

工作全面负责。C、项目管理机构经批准可委托的抽检和验证检验试验

A主管人员B主要负责人D、设计单位的试验研究

C专职安全管理人员D安全部门负责人22、铁路建设工程质量事故是指由于（A）导致工程质量达不到规

16、根据国家规定，（D）依法对建设工程质量负责。定标准需作返工、加固处理，或由于工程质量引起铁路交通事故或对

A、监理单位B、施工单位铁路运输生产、安全以及铁路建设安全、工期、投资等造成一定影响

C、公建设单位D、建设单位和各建设主体的事故。

17、按照《铁路建设工程安全风险管理暂行办法A建设责任B、施工责任

》规定，（B）归口隧道工程风险管理工作，对隧道工程实施阶段的风C、设计责任D、监理责任

险控制实施监督，建设单位须及时将隧道风险控制过程中的重大事项23、具有下列情形，属工程质量重大事故：（B）

及处理建议方案上报。A直接经济损失1000万元及以上

A建设管理司B铁道部工管中心司B直接经济损失500万元及以上，1000万元以下

C铁道部工程质量安全监督总站D安全监察司C直接经济损失100万元及以上，500万元以下

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D直接经济损失100万元以下C、安监室D、防洪办公室

24、在建项目发生工程质量事故后，事故发生单位必须在（B）之34、施工单位于施工前（C）日将施工日计划申请报集团公司主管

内向建设单位报告，并通知有关单位和质量监督机构。业务处室（建设项目施工日计划申请应先报项目管理机构预审，再报

29:00

A2小时B、12小时主管业务处室），主管业务处室审核（盖章）后，于施工前日前

向调度所施工调度室提报施工日计划申请。

C、24小时D、48小时

A、1B、2

25、施工图设计完成后，项目管理机构组织设计、施工、咨询和监理

C、3D、5

各方召开（B）会议，以明确工程的设计目的，了解设计内容和技术要

35、需增加部管施工项目时，施工单位须提前（D）天向集团公司

求。

、集团公司提前10天向铁道部运输局提出申请电报。

A施工交底B技术（设计）交底A、5B、10

C安全交底D生产公司C、15D、20

26、电气化改造项目在受电前（C）天由项目管理机构将具体受电日期36、涉及修改LKJ基础数据、旅客列车提前开车和停站变化、快运

通知路内外有关单位，并进行路外安全宣传。货物班列提前开车和装卸车组织站变化的，施工单位须提前（D）天向

A.5B、10集团公司、集团公司须提前15天报部申请。

C、15D、20A、10B、15

28、因施工原因发生的铁路交通事故，首先要追究（A）的责任。C、20D、25

A、施工负责人B、项目经理37、月度施工计划原则上不准变更。特殊情况必须进行调整时，

C、技术负责人D、安全总监由施工单位提前（C）天向集团公司主管业务处室和运输处提出书面申

29、施工单位至少在正式施工（O小时前向设备管理单位提出施请，由运输处调整施工计划。涉及LKJ基础数据变化的施工日期不得提

工计划、施工地点及影响范围。前。

A、24B、48Ax1B、2

C、72D、96C、5D、8

30、38、纳入月度施工计划的施工项目原则上不准停止施工。施工单

涉及LKJ基础数据变化的施工项目，项目建设管理单位应督促施工单位位因自身原因不能施工时，由施工单位提前（C）天通知有关配合及设

于开通（D）天前向设备管理单位提供LKJ基础数据相关的技术资料。备管理单位。

A、10B、15A、1B、2

C、20D、25C、3D、4

31、凡在主汛期内进行的顶涵施工项目，施工计划须经集团公司39、施工单位最迟应于施工计划提报前（C）,与相关单位签订“

（D）批准后方可提报。施工安全协议”。

A、工务处B、运输处A、10天B、15天

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C、一个月D、两个月47、

40、各设备管理单位遇天气不良及特殊原因需临时取消维修作业如因施工影响，断链地段需慢行时，限速里程的起点与终点位置不得

时，应于天窗点前（B）分钟通知车站值班员，由车站值班员报告列车在断链的里程范围之内，且限速里程起点与终点需分别距断链里程外

调度员。方至少（B）米。

A、30B、60A、30B、50

C、90D、120C、80D、100

41、大修换轨及清筛施工每完成（A）km（铺设无缝线路为一个区48、因客运列车晩点等原因，准许变更天窗起止时间，但不能比

间），经施工单位自验合格后，作好验交记录，与有关部门联系后，施工计划时间晚（D）,否则追究调度员的主要责任，同时调度员应将

发验交电报，由设备管理单位按设计文件标准验收，不得拖延。变更时间提前通知有关车站值班员，车站值班员通知施工负责人。

A、3~5B、4~6C、5~7D、6~8A、15分钟B、半小时

42、施工时，驻站联络人员应每（A）分钟与工地防护员通话，随C、45分钟D、1小时

时掌握施工进度及工程机械的作业情况；如因故晚点不能按时开通线

路时，应向车站值班员陈述原因。49、技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及

A.3~5B、10~15改造时，不应少于（C）分钟。

C、15-30D、30~60A、120B、150

C、180D、240

44、离接触网带电部分不到（B）米的施工作业，施工单位必须办50、普速铁路进行施工作业时，施工负责人应确认已做好一切施

理停电申请手续。工准备，于施工开始前（C）分钟，由施工负责人（或驻站联络员）在

A、1B、2《行车设备施工登记簿》上逐项登记。

C、3D、5A、20B、30

45、各项施工要按规定控制慢行距离和慢行速度，桥涵顶进施工C、40D、60

慢行限制速度为（B）km/ho51、高速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好

A、30B、45C、60D、80一切施工准备，于开始前（D）分钟，由施工联络员（施工负责人）到

46、调度所（车站）办理登记要点手续。

在线间距不足6.5m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道A、20B、30

岔、成锚段更换接触网线索作业时，邻线列车应限速（C）km/h及以下C、40D、60

,做好隔离并按规定进行防护。52、

A、80B、120各项施工要按规定控制慢行距离和慢行速度，慢行地段长度应根据施工

C、160D、200方法和施工日进度确定，原则上不得超过（D）米。（成段更换钢轨、

大机换楂、清筛除外）。

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A、600B、80061、遇接触网断线时，所有人不得接近，并与其保持（D）以上距

C、1000D、2000

离。

53、大型养路机械施工作业和线路大中修施工“天窗”不应少于

A4B6C8D10

（A）分钟。

62、使用小型养路机械作业时，其下道架应有专人负责，并随主

A180B120C90D60

机移动，距离不得大于（C）mo

54、行车速度（B）km/h以上的区段不得利用列车间隔时间单根抽

A5B10C15D20

换轨枕。

63、捣固车在垮工桥面作业时，轨底石渣厚度不足（C）mm时，不

A300B120C60D45

得进行捣固。

55、施工封锁完毕放行列车或单机限速不超过（C）km/ho

A50B100C150D200

A15B35C45D60

64、长轨车卸轨速度不应超过（D）km/ho

56、在电气化铁路上，装载高度超过（B）m的货物上严禁坐人。

A35B25C15D5

A1B2C3D4

65、龙门架车不能进入站台高度大于（B）m的股道。

57、在距离接触网（C）m范围使用发电机、空压机、搅拌机等机

A2B0.3C0.4D0.5

电设备时，应有良好接地装置。

66、在区间或站内正线作业来车时，作业人员应在距离列车本线

A1B3C5D7

不少于（D）m,邻线不少于500m下道避车。

58、所有作业人员和工具与接触网必须保持（B）m以上距离。

A200B400C600D800

A1B2C3D4

67、在区间或站内正线作业来车时，作业人员应在距离列车本线

59、各机械车在封锁区间独自运行时，续行间隔不得少于（C）m

不少于800m,邻线不少于（C）m下道避车。

O

A100B300C500D700

A100B200C300D400

68、在地面（C）m以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽，

60、各机械车在封锁区间独自运行时，速度不得超过（D）km/ho

系好安全绳。

A100B80C60D40

A1B2C3D4

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69、脚手板厚度不得小于（D）mm。5、铁道部关于安全生产3条红线是指：（ABC）

A.高风险工点安全专项方案未经批准不得开工

A20B30C40D50

B.既有线施工方案未经批准、各种程序未履行不得开工

70、在距压力容器（A）m范围内不准进行金属切割、焊接及其他

C.隧道安全步距超标和擅自改变开挖方法的必须停工

加热工作。D.既有线施工安全配合协议未签订，不得开工

A10B20C30D406、《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》（广铁运发〔

多选题2012〕310号）规定：下列临近铁路营业线列为B类施工的是（AB

1、《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》（广铁运发〔2D）o

012〕310号）规定：施工单位要建立健全施工安全保证体系，按规定（A.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离

ABCD）建立完善的施工安全责任制。的吊车吊装作业。

A、设置安全生产管理机构B、配备安全生产管理人员B.影响铁路通信铁塔、基站、通信信号中继站及供电铁塔、支柱

C、履行施工安全管理和日常检查的职责等基础稳定的各类施工。

D、负责对全体施工人员进行施工安全教育C、开挖基坑、降水和挖孔桩施工。

2、《中华人民共和国安全生产法》规定：生产经营单位新建、改D.营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安

建、扩建工程项目的安全设施，必须与主体工程（ABC）。全限界的施工。

A同时设计B同时施工7、《铁路工务安全规则》（铁运〔2006〕177号）规定：施工负

C同时投入生产和使用D同时立项责人必须严格遵守（ABC）规定：

3、铁路建设工程安全风险管理范围主要包括高风险隧道、大型基A.开工前，应有针对性的对全体施工人员（含劳务工）进行安全

坑、特殊结构桥梁和地下工程，（ABC）及其他高风险工点。教育和技术交底。

A临近既有线及既有线施工B涉及既有高速铁路施工B.指派的防护员必须由经过培训考试合格的员工持证上岗。

C地质灾害D施工难度高，技术复杂C.施工中，应严格按审定的方案作业，随时掌握进度与质量，监

督施工人员执行各项安全规定，消除不安全因素，并保持与防护员之

4、《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》（广铁运发〔间的联系。

2012〕310号）规定：遇（ABCD）情况之一不准施工。D.列车通过后，方准收工。

A.施工负责人达不到规定的级别、资质或名实不符8、《特种设备安全监察条例》所称特种设备包括以下：（ABC）

B.施工准备工作不足C.施工配合、监督单位人员未到场A起重设备B电梯

D.未按规定办理施工登记C氧气、乙快瓶D普通车辆

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9、对施工过程中揭示的未纳入设计的重大潜在风险，建设单位须A繁忙干线封锁5小时及以上

立即组织(ABC)单位研究，确定风险等级，补充风险控制措施。B干线封锁6小时及以上

A勘察设计B施工C

繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引

C监理D设备接管单位

入、信联闭改造、电气化改造施工、CTC中心系统设备改造施工。

10、铁路建设“两不一建”的质量观念具体内容为(ACD)。

D繁忙干线和干线大型换梁施工。

A不留遗憾B不当老好人

E繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。

C不当罪人D建不朽工程

17、

11、质量管理要以查处转包违法分包、原材料质量控制和(ABCD施工安全协议书的基本内容应包括(ABCD)、双方安全责任、权利和义

)等为重点，严格落实相关制度标准。务、违约责任和经济赔偿办法、安全监督和基建、更新改造项目配合

A技术交底B施工工艺费用、法律法规规定的其他内容。

C查处偷工减料D内业资料弄虚作假A、工程概况

12、接到施工图后，(AC)负责施工图现场核对，按合同约定承担B、施工责任地段和期限

相应责任。C、双方所遵循的技术标准、规程和规范

A监理单位B设计单位D、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工

C施工单位D咨询单位18、施工中，要严格执行(ABCD),严禁超范围作业，确保施工

质量；施工完成后，必须达到放行列车条件并经设备管理单位确认后

13、建设单位应按规定审查或审批(ABC)开工报告

,方可申请开通线路。

A标段B重点工程

A、技术标准B、作业标准

C单位工程D分部工程

C、工艺流程D、卡控措施

14、为确保地质勘察质量，对铁路建设工程(A

19、营业线施工协调小组职责包括(ABCD)o

B)阶段实行工程地质勘察监理。A、负责施工现场的组织协调工作

A初测B定测B、组织相关部门和单位协调解决营业线施工、运输、安全等问题

C初步设计D施工图C、负责对施工进行全面总结，对发生的问题组织制订整改措施。

15、凡发生以下行为，界定为触碰安全“红线”(ABCD)oD、I、II级施工领导小组负责审定相应施工等级的施工方案、施

A施工过程中擅自改变施工方案工过渡方案、施工安全措施

B天窗点外进行天窗点内作业项目20、需要铁道部审批施工计划的有(ABC)

C达不到放行条件盲目放行列车A、影响繁忙干线和干线跨局货物列车停运的施工

D在线路上进行施工作业时未设专人防护B、调整繁忙干线和干线跨局货物列车编组计划的施工

16、下面哪些属于普速铁路营业线I级施工(ABCD)oC、变更繁忙干线和干线跨局货物列车牵引定数的施工

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D、繁忙干线封锁正线120分钟的施工A、封锁线路B、接触网停电

21、大型客运站、枢纽、高速铁路、繁忙干线和干线影响较大的IC、开行路用列车D、作业车移动

级施工，按规定须铁道部审批时，由集团公司分管领导组织研究，提出27、

(ABC)等报铁道部运输局。临近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工

A、施工方案B、运输组织程施工，列为A类施工，必须纳入集团公司施工计划(ABCD)o

C、安全措施D、协调小组A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。

22、B、

对站场、线路、信号、联锁、闭塞设备及接触网设备的改造施工，施架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设

工单位应提报(ABCD)等有关技术资料。备安全限界的施工。

A、站场、线路平纵断面图B、信号平面图C、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。

C、联锁表D、接触网示意图D、需要对临近的营业线进行限速的施工。

23、28、临近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线

管外施工单位在营业线施工时，审查重点包括施工资质、施工设计文行车安全的工程施工，列为B类施工(ABCD)o

件、(ABD)、施工方案示意图、施工作业流程图、安全关键卡控表等A、

O使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车

A、施工组织设计B、施工安全措施吊装作业。

C、施工安全协议D、施工应急预案B、影响铁路通信铁塔、基站、通信信号中继站及供电铁塔、支柱

24、遇下列情况之一不准施工(ABCD)o等基础稳定的各类施工。

A、未成立施工协调小组C、

B、未召开施工预备会临近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工

C、施工负责人达不到规定的级别、资质或名实不符的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

D、施工配合、监督单位人员未到场D、营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安

25、遇下列情况之一，需停工整顿(ABC)。全限界的施工。

A、施工中发生事故时29、

B、线路施工未按规定设置防护或减速(移动)信号牌时施工负责人应具备必需的施工安全素质。除施工项目经理外，(ABCD

C、施工延时或扩大施工范围对运输造成严重影响时)等主要负责人必须经铁道部(或铁路局)营业线施工安全培训I,未

D、施工准备工作不足经培训或培训不合格的人员不得担任上述工作。

26、各单位应加强天窗修作业前、中、后的联系和防护工作，对A、副经理B、安全

(ABCD)等关键环节，要制订安全措施，做好天窗修作业现场全过程C、技术D、质量

安全控制。

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30、A、防滑工作鞋B、安全帽

施工单位的联络员、(ABCD)必须经过铁路局有关部门培训。未经培

训或培训不合格的人员担任上述工作，要追究施工单位领导的责任。C、安全带D、防割伤手套

A、安全员B、防护员36、使用安全带时，下列操作中(C、D)项不正确。

C、带班人员D、工班长

A、安全带应高挂低用

31、

集团公司管内普速铁路繁忙干线包括京广线、京九线(不含东莞-B、缓冲器，速差式装置和自锁钩可以串联使用

深圳)，干线包括沪昆线、湘桂线、广深线、(ABCD)o

A、焦柳线B、渝怀线C、绳子过长，可以打结使用

C、石长线D、广茂线D、使用时挂钩应挂在安全绳上使用

32、

所有参加夜间接触网施工人员均要穿(AB),上网作业、上下作业车37、“六大伤害”是指(ABCDEF)

或梯车时均应呼唤应答。

A.车辆伤害B、高处坠落C、触电伤害

A、反光防护服B、戴安全帽

D、物体打击E、机械伤害F、中毒伤害。

C、穿绝缘靴D、戴绝缘手套

33、在线路、道岔上施工，影响信号、通信或接触网设备的正常使38、安全防护的“二穿三戴”是指(ABODE)(,

用时，必须有(ABC)工区派员配合进行。A穿工作服B穿绝缘鞋C戴安全帽D戴手套

A信号B通信

E戴验电笔

C接触网D机务维修

39、安全风险管理范围主要包括：参考答案(ABCDF)

34、下列作业应办理施工慢行手续，设置移动减速防护。(AB)

A临近营业线及营业线施工，

A架空线路的施工

B涉及既有高速铁路施工，

B利用列车辗压调整无缝线路应力

C涉及使用火工品施工，

C维护保养线路D

D检查轨距施工场地及周边范围内存在重大风险源，隧道、桥梁、深基坑、高陡

35、高处作业(室外建筑安装，高崖作业，货物堆垒)，必须选用边坡、钢结构吊装和地下工程，

(B、C)做为该类作业场所的个体防护用品。E技术复杂、难度大。

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F地质灾害及其他高风险工点。4、《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运[2012]

280号）规定：施工单位在施工前，要做好充分准备，并提前向设备管

40、建设工程安全风险等级划分根据事故发生的概率和后果程度