第6课+全球航路的开辟教学设计 高一下学期统编版（2019）必修中外历史纲要下

《全球航路的开辟》教学设计课题名称全球航路的开辟授课年级高一（13）班设计者授课类型新课一、教材分析本课主要叙述新航路开辟的动因和条件、新航路开辟的过程，由三个子目构成：新航路开辟的动因和条件、新航路的开辟、其他航路的开辟，与初中教材相比，增加了其他航路的开辟这一内容。在多方面因素的影响下，15世纪以来，欧洲人掀起了海上探险的热潮。其中伊比利亚半岛的葡萄牙、西班牙，多次支持迪亚士、哥伦布、达·伽马、麦哲伦等探险家，从东西方向寻找通往东方的航路。随着新航路的开辟和美洲大陆的发现，进一步激发欧洲人探索未知世界的热情，欧洲人继续进行海上探险，开辟了北大西洋和南太平洋的海上航线，全球海路大通，人类对地球的认识有了新的飞跃，世界日益连成一个整体，所以新航路的开辟是人类从分散走向整体过程中的重要节点。二、教学目标通过利用历史地图，创设情境等各式各样的方法让学生了解新航路开辟的过程，建构全球航路开辟的时空背景。通过研读史料，分析出新航路开辟的原因和条件，让学生具备重视证据的思维方式和能力。在探究新航路开辟的艰辛历程中，使学生能感受到中国科技对世界的影响，产生民族自豪感，同时培养他们立足世界的开阔眼界。三、教学方法讲授法史料分析法问题探究法情境教学法四、教学重难点项目内容简述解决措施教学重点新航路开辟的动因和条件史料分析，小组讨论教学难点理解新航路的开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。对比旧航路，突出全球航路开辟的重要意义五、教学过程教学环节教师的活动学生的活动设计意图导入新课我们愿同各国政党一道，推动共建“一带一路”高质量发展，加快全球发展倡议落地，培育全球发展新动能，构建全球发展共同体。——习近平学生通过已有知识回答问题联系时政，贴近学生生活实际，有利于培养学生的时空迁移能力，加深对全球航路开辟重大意义的理解讲授新课【名词辨析】旧航路与新航路旧航路：传统的联系东西方之间的商路，主要指丝绸之路。新航路：15世纪末16世纪初，欧洲航海家开辟的由欧洲通往亚洲和美洲等地的航路，这些航路通常被叫做“新航路”。这一时期被称为“大航海时代”。一、航路探源——新航路开辟的动因和条件【师】多媒体展示材料，请学生阅读材料，回答全球航路开辟的动因。材料一：奥斯曼帝国控制了东西方之间的通商要道。帝国军队不但肆意抢劫商旅，当局还规定对过往商品课以重税。这实际上等于堵死了这一条重要的商路。结果，欧洲市场上东方商品的价格猛涨。——吴于廑：《世界史》材料二：宗教是促成欧洲海外扩张的一个重要因素，但无论哪里都没有像在伊比利亚半岛显得那样重要。西班牙人和葡萄牙人对他们长期反穆斯林的圣战记忆犹新，始终为这种记忆所激励着。对欧洲其他民族来说，伊斯兰教是一个遥远的威胁，但在伊比利亚人眼里，则是一个传统的、永远存在的敌人。材料三：14、15世纪欧洲兴起了文艺复兴运动，其主流社会思潮是人文主义，提倡肯定人的作用和价值，鼓励人们敢于冒险、勇于开拓进取去挑战并征服自然，大胆地追求财富并实现个人价值。材料四：“十五世纪末期的欧洲，社会分工不断扩大，资本主义萌芽出现城镇迅速增多，商品经济日益发展，货币的需要量大大增加。于是，西欧的国王、贵族和商人到处追求黄金白银，形成一股贵金属热。”——王斯德《世界通史》【师】如果你是当时的一个航海家，你想要进行一次远洋冒险之旅，你会需要什么条件呢？结合所学知识对比新旧航路根据材料，从直接原因、精神动力、经济原因、社会四个方面讨论新航路开辟的动因。四人小组讨论后让小组成员选择小组中的一个学生作为代表来回答问题教师将两个概念进行讲解，让学生能对基本概念有所了解，并为后面的内容作铺垫。提供多则材料，提高学生材料阅读和分析能力，渗透历史解释和唯物史观的核心素养，学生从材料中理解生产力决定生产关系的辩证关系。通过设置情境的方式，既激发了学生的学习求知欲和兴趣，让原本无趣的课堂变得生动起来，又可以让学生深刻的理解当时特定时空下的历史人物，做到进一步理解历史。二、扬帆远航——新航路开辟的过程1、四条主要航线【师】请同学们结合所学知识，亲自动笔画一画四个主要航线图，随后并逐个进行讲解。【师】多媒体上向学生展示哥伦布日的情况和哥伦布纪念雕像被撤走的图片。其他航线的开辟【师】阅读课本知识完成表格填空阅读课本35-36页的内容，了解航海家的主要事迹，并在地图上绘制航线图阅读课本37页的内容完成表格填空。通过总结新航路开辟的一个中心，两个方向，两条航线，四个人物，便于学生记忆，并未其他航路的开辟做铺垫；绘画航线并解释，提升学生的课堂参与感、动手能力。培养学生以辩证的角度来认识重大历史人物，培养学生的历史核心素养。以表格形式梳理全球其他航路的开辟，将知识化繁为简，帮助学生理解。三、东西对比——渐行渐远的东西方【问题探究】早在1405-1433年也就是明朝永乐时期，中国的郑和已经开始远洋航行了。梁启超曾经把这一壮举评价为，郑和是世界航海伟人，很少能有和他并肩的人，但是欧洲在哥伦布之后有无数个“哥伦布”，达·伽马之后也有无数个“达·伽马”，然而中国在郑和之后却再也没有第二个郑和。郑和下西洋可以说是拉开了世界航线开辟道路的序幕，但是却后继无人，大家想一想这是为什么？【师】郑和下西洋没有继续最重要的就是它的动因，仅依靠于统治者的主观意志而缺少持续性的经济因素。郑和下西洋使明朝国威得以宣扬的这个基本目的达到了，但是从中获得的利益并不丰厚，而新航路开辟后西欧国家得到的是源源不断的财富和广阔的世界市场。所以相比之下，动因的不足让郑和以后再无远洋航海事件。明朝的对外交流被迫失败，那我们现如今的对外交流又是如何呢？【师】所以21世纪的中国对外交流是友好合作的，是互惠互利的，是为世界和平发展做出贡献的。反观新航路开辟后在加强世界联系的同时却给无数被殖民者造成了严重的伤害，使他们生活在水深火热之中。对比郑和下西洋和全球航路开辟的异同并完成表格结合所学知识思考“一带一路”通过二者的对比让学生能根据不同的时空条件下对不同事件进行思考，培养学生在特定的历史时空条件下理解历史史实的能力。通过联系“一带一路”的建设情况，将书本知识与时政相结合，学生既可以了解当今的世界，又可以更好的理解所学内容。将时空观念运用到现实社会中，让学生逐渐培养可以在实际生活中根据特定时空条件思考问题的能力。课堂小结利用思维导图进行知识归纳【师】从全球航路开辟的学习知道世界主要大洋和大陆之间建立了直接的联系，之后又对世界历史发展产生什