基层试验段施工方案培训资料

基层试验段施工方案培训资料小沟岭(黑吉界)至抚松段ZT04标1.适用范围.....….....12.编制根据 13.工程概况 13.1工程概况 13.2试验目的 13.3试验要求 13.4试验段地点 24.施工组织 24.1进度计划 2 24.3人员安排 2 34.5机械配置 44.6试验配合比参数 45.施工方法及工艺 55.1施工工艺 55.2下承层准备 55.3施工测量放样 55.4拌合与运输 65.4.1拌与操纵要点 65.4.2运输操纵要点 65.5混合料摊铺 65.6碾压 85.6.1初压 85.6.2复压 8 85.6.4碾压要点 8 9 9 6.工期保证体系及保证措施 6.1工期保证体系 6.2工期保证措施 6.2.1组织保证 6.2.2制度保证 6.2.3思想保证 6.2.4技术保证 7.质量保证体系及保证措施 7.1质量保证体系 7.2质量保证措施 7.2.1组织保证 7.2.2制度保证 7.2.3思想保障 7.2.4技术保证 7.2.5施工现场质量操纵要求 7.2.6施工保证 7.3质量通病及预防措施 7.3.1现场取芯不完整 7.3.2压实度不足 7.3.3平整度差 7.3.5碾压时“弹簧” 7.3.6表面松散 207.3.7混合料离析 208.安全生产保证体系及保证措施 8.1安全生产保证体系 218.2安全保证措施 228.2.1组织保证 8.2.2制度保证 22 9.2文明施工及环保管理方略 9.3文明施工具体措施 9.4环境保护具体措施 9.4.1临时工程环保措施 9.4.2废水、废碴处理措施 9.4.3防止空气污染与扬尘措施 9.4.4施工噪音操纵措施 9.4.5施工水土保持措施 本施工方案适用于鹤大高速公路ZT04标项目中K603+200～K603+400段落2.编制根据2.6其他有关技术资料。3.1工程概况立屯、长河屯、红石乡东、永安屯，在大桥村东下穿国道鹤大公路(G201),终点在大安屯，起讫桩号为K581+000～K610+000,路线全长29.02km。3.2试验目的3.3试验要求(3)、混合料摊铺方法与适用机具(包含摊铺机的行进3.4试验段地点水泥稳固碎石基层试验路选于K603+200～K603+400右幅段落，全长200米，该段基层宽度为11.17m,基层设计厚度为0.34m。4.1进度计划基层试验段施工计划开始时间为：2015年4月5日，计划完成时间为2014年4月6日，工期为1天。4.2技术准备4.3人员安排项目管理人员一览表表4-1序号姓名序号姓名1肖建忠8卢占元2项目总工应世明9于福瑞3安全部部长王兰贵4马晓兵马立新5生产部部长赵立国6技术员6工区主任技术员李宁7吴小冬技术员许帅军现场施工人员一览表表4-2(人)技术人员42测量人员33试验员34256安全员27自卸车驾驶员8机械维修人员19电工224.4材料准备基层水泥稳固碎石配合比----水泥：碎石=5:95,压实度不小于98%,水泥稳固碎石7d抗压强度不小于4.5Mpa。水泥使用42.5级矿渣硅酸盐水泥或者火山灰质硅酸盐水泥，应选用初凝时间3小时以上、终凝时间在6小时以上的产品。快硬、早强与受潮变质的水泥不半钢性基层使用的碎石压碎值应不大于30%,针片状含量不大于18%。水泥稳固碎石上基层、下基层及底基层混合料中集料的颗粒构成应符合表5.1.1要通过下列方筛孔(mm)的质量百分率(%)4.5机械配置机械配置一览表表4-4序号规格型号(台)122徐工WTB9522334徐工XP30125东风164.6试验配合比参数按设计要求与《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)要求，项目部试验室19～31.5mm=35:15:25:25;最佳含水量为6.4%;最大干密度为2.19g/cm3。5.1施工工艺下承层准备→测量放样→混合料拌与→混合料运输→混合料摊铺→混合料5.2下承层准备表值不得超过189.9(0.01mm)。5.3施工测量放样线。恢复中线时，每10m(超高段每5m)设一桩，并在两侧路肩边缘外即摊铺时的第一层松铺厚度为20cm×1.3=26cm,第二层的摊铺厚度为14cm×1.3=18.2cm。在现场施工时假如发现标高过高则把松铺系数调整为1.25,假如发现标高过低则把松铺系数调整为1.35,并最终确定其松铺系数。由钢丝线来5.4拌合与运输1%范围内2、水泥用量：基层混合料构成设计的水泥用量为5.0%,实际施工增加0.5%,按5.5%的水泥用量；5、料仓的加料应有足够数量的装载机，以确保2、为了保证连续摊铺，现场存料车很多于5辆，卸车时，在摊铺机前应配5.5混合料摊铺水泥稳固碎石基层设计厚度为340mm,分上下两层摊铺压实；第一层摊铺厚度为20cm,第二层摊铺厚度为14cm。下层分段摊铺与碾压密实后，就在立即摊铺上层，间隔时间不小于初凝时间，初步拟定在下层摊铺完摊铺前下承层表面应适量洒水，保持湿润。机进行阶梯式联合摊铺作业，两台摊铺机前后用钢丝、路中使用滑靴操纵高程与厚度。前后两台摊铺重叠50～100mm,中缝辅在开始摊铺3～6米长时，现场技术人员立即检测摊铺面的标高及横坡，合格后，再继续摊铺。正常施工时，摊铺机每前进10米，检测摊铺顶面标高，检操纵在4小时以内，如若有其他不确定因素造成总时间超过4小时的，经现场试验验证即可对已摊铺碾压成形的部分先做接缝处理，拌与未摊铺的混合料应废5.6碾压碾压工艺的组合初定为：使用徐工YZ-20压路机先静压一遍(一来一返为一遍),然后微振一遍，再重振两遍，最后静压光面两遍，直到混合料达到要求的5.6.1初压当摊铺成型的基层长度达到30～50米时，先用一台双钢轮压路机以每小时1.5～1.7公里的速度静压1遍(第1遍)(前进后退为一遍),碾压时注意每一5.6.2复压初压结束后，用22T振动压路机以每小时2～2.5公里的速度弱振一遍(第2遍),然后以每小时2～2.5公里的速度强振2遍(第3、4遍)。每碾压完一遍后立即进行压实度检测与高程的测量工作，并记录压结束。从振压第2遍完成后试验人员开始检测压实度，即振压第2遍、第3遍、第4遍开始每遍检测6处，压实度检测点位随机确定，以收集数据，总结达5.6.3终压复压结束后，用双钢轮轮压路机以每小时1.5～1.7公里的速度静压2遍收5.6.4碾压要点开始碾压。碾压次序为“先低后高，先轻后重，先静遍的轮迹应重叠1/2,且后轮务必超过两段的接缝处，不得漏压，各部位碾压次数，两侧要多压2～3遍，至设计及规范要求的压实度。每一碾压段落钢轮压路机碾压(复压完成后)完成后单钢轮压路机开始全幅5.7边缘修整5.8接缝处理施工结束后要做施工横缝。先用3m直尺检测端部水泥稳固碎石层的平整摊铺机摊铺混合料时，如因故中断时间超过2h,也应设置5.9养护及成品保护使用土工布覆盖养护，应先人工将土工布覆盖在碾压完成的水稳层顶面并洒水养护养护期不应少于7d,期间应始终保持水稳层处于湿润状态，养护护完成的水稳层上未铺封层或者面层时，除路面施工车辆可慢速(不超过30k6.1工期保证体系6.2工期保证措施6.2.1组织保证为确保工期目标的实现，我们将做好充分的施工准备工作，组建一支高效精干的团队，在项目经理的领导下，统一指挥，抽调精干技术人员，协调本项目的施工。(1)由主管生产的副经理组织有关部门与单位，共同负担本工程的施工任务。(2)项目经理部与各项目负责人，与施工人员形成一个网络整体，共同实施该工程的施工。(3)加强组织领导，实行经济责任承包制，把保质量、保工期作为考核经济承包责任目标的要紧指标，与奖惩直接挂钩。6.2.2制度保证调度会制度：定期召开生产调度会，及时解决施工中的问题，层层落实责任，6.2.3思想保证6.2.4技术保证7.1质量保证体系立完善的质量保证体系，并在施工过程中严格执行，参见图7-1。7.2质量保证措施7.2.1组织保证7.2.2制度保证7.2.3思想保障7.2.4技术保证检查项目132平整度(mm)823纵断高程(mm)14宽度(mm)尺量：每200m测15厚度按附录H检查，每200m每车道136横坡(%)173(7)拌与机的投料要准确，要在投料运输带上定期7.2.6施工保证(1)原材料质量不符合要求。(2)级配不准确，拌与不均匀。(3)施工过程中的离析。(4)碾压不规范，造成漏压。(5)最大干密度存在偏差。(6)施工不连续，完成碾压的时间超过混合料的同意延迟时间。(7)养生不到位，开放交通过早，冬季施工时养生温度不足。(8)下承层表面干燥，导致施工层底部混合料强度不足。(1)加强进场原材料检测，确保原材料质量符合要求。(2)加强施工配合比的操纵，选择满足要求的拌与设备，对设备计量系统(3)装料过程中使用前、后、中依次装料法，减少混合料的离析；摊铺过(4)按照确定的碾压方案碾压。(5)保持料源的稳固；加强施工过程中最大干密度的复核，提高试验的准(6)工序衔接紧凑，尽量缩短从拌与到完成碾压之间的延迟时间。(7)碾压完毕应及时覆盖养生，养生期宜不小于7天，养生期间应封闭交(8)在施工前，对下承层表面进行清理并洒水湿润。(1)材料变异大，标准试验结果与实际不符。(2)混合料级配不准，拌与不均匀，施工过程中粗细集料离析。(3)松铺厚度偏厚。(4)压路机配置不合理，碾压不规范。(5)下承层强度不足。(1)选用合格的原材料，严格按照规范要求进行配合比设计，提高标准试(2)选择满足要求的拌与设备，对拌与设备计量系统定期进行标定，混合(3)严格操纵松铺厚度，压实厚度不宜超过20cm(当使用大吨位压实设备(4)合理配置压实机械组合，按照确定的施工方案进行碾压，对边部等薄(1)下承层平整度检测结果不满足要求。(2)测量放样不准确。(5)碾压方案不合理，碾压过程中急刹急停、急转或者者碾压设备在未碾(6)横向施工缝处理不规范(1)摊铺前应对下承层进行检查验收，验收合格后方可施工。对局部平整(3)混合料级配应满足设计要求，宜使用骨架密实型结构，操纵细集料用(4)摊铺时应做到连续、均匀摊铺。运料车在摊铺机前10~30cm处停住，(5)选用合理的碾压方案。碾压时应确保匀速，严禁在已完成或者正在碾(6)应处理好接缝，施工结束时用三米直尺沿纵向位置确定出高程与平整(1)混合料含水量偏大、水泥用量偏多、混合料级配中小于0.075mm的含(2)由温差引起的裂缝。(3)养生及交通管制不规范，养生结束后在外界暴露时间过长。(4)由路基不均匀沉降引起的裂缝。(1)加强原材料的操纵，在配合比设计过程中严格操纵小于0.075mm颗粒(2)选择在温差较小的时段内进行施工，尽量躲开夏季高温时段。(3)施工结束后及时进行养生，在养生期间应始终保持表面湿润，并加强(4)在路基检查验收合格、沉降稳固的前提下方可施工。7.3.5碾压时“弹簧”(1)混合料级配不满足要求，含水量偏大、细集料用量偏多。(2)施工过程中产生离析，细集料集中。(3)下承层强度不足。(2)调整好摊铺机工作状态，减少摊铺过程中离析；安排专人处理离析。(1)施工过程中遇雨造成表层细颗粒减少，表面胶结料流失。(2)级配不准，水泥剂量偏低，强度不足。(3)拌与、装料、摊铺过程中造成混合料离析；施工过程中混合料失水过(4)养生不到位，开放交通时间过早。(1)密切关注天气变化，避免雨天施工。(2)加强施工配合比的操纵，选择满足要求的拌与设备，对设备计量系统(3)在施工过程中加强操纵，防止离析；工序衔接紧凑，连续施工，碾压(4)碾压结束应及时覆盖洒水养生；养生期内应保持表面处于潮湿状态，(1)配合比设计不合理，在施工过程中易产生离析。(2)原材料级配发生变化，材料在堆放过程中混仓、离析。(3)在拌与过程中出现窜料、断料，计量不准确，拌与不均匀。(4)混合料装料过程中的离析。(5)摊铺过程产生的离析。(1)在配合比设计过程中，尽量减少最大粒径集料与细集料的用量，避免(2)选用合格的原材料；在堆放过程中使用隔墙分仓、逐层堆放的方式，(3)选用符合要求的拌与设备，对设备的计量系统定期进行标定；加高料(4)在设备安装过程中操纵下料口与料车之间的落差，使用前、后、中移(5)摊铺应匀速、不间断，尽量减少收斗次数，收斗时禁止仓内混合料拉8.1安全生产保证体系为零”的安全目标，健全安全生产保证体系，详见图8-1。图8-1安全生产保证体系图8.2安全保证措施8.2